Sögur af hugrekki á RMS Titanic

Cobh Co. Cork – Mynd af Jason Murphy á Unsplash

Lokahugsanir

RMS Titanic verður að eilífu þekkt sem skipið sem fórst og tók mörg mannslíf með því. Hins vegar ættum við öll að gefa okkur tíma til að læra af hetjudáðinni og algeru góðvildinni sem rak fólkið um borð á því sem það trúði vera síðustu stundir þeirra á jörðinni.

Við vonum að þú hafir lært eitthvað dýrmætt eftir að hafa lesið listann okkar Titanic hetjur og eftirlifendur. Það voru svo margar hetjur Titanic sem björguðu óteljandi mannslífum vegna hugrakka aðgerða þeirra, svo ef við höfum skilið einhvern útundan vinsamlegast láttu okkur vita.

Sagan um harmleik bar líka með sér von, og sögur af Titanic hetjurnar munu halda áfram að lifa að eilífu.

Verðleg lesning sem gæti vakið áhuga þinn:

Irish Diaspora: Why Ireland's Citizens Emigrated

Hin óheppilega ferð sem Titanic fór í árið 1912 hefur verið ofarlega í huga fólks í meira en 100 ár frá harmleiknum. Í jómfrúarferð sinni frá Southampton til New York-borgar rakst skipið á ísjaka nálægt strönd Nýfundnalands nálægt miðnætti 14. apríl 1912 og olli því að meira en 1.500 manns létust vegna skorts á björgunarbátum.

Nánar tiltekið, um 400 mílur suður af Nýfundnalandi, Kanada, er þar sem Titanic sökk. Það tók 73 ár að finna síðasta hvíldarstað skipsins, þann 1. september 1985. Tæknilegar takmarkanir sem og hið mikla víðáttu Atlantshafsins var ástæðan fyrir því að það tók svo langan tíma að finna Titanic. Innréttingar skipsins voru ótrúlega vel varðveittar þegar Titanic fannst, þótt flak Titanic hafi verið skipt í tvennt.

Hraustlega völdu meira en 1.300 menn að fara niður með skipinu til að láta sitt eiginkonur og börn fara fyrst um borð í björgunarbátana. Sögur af hugrekki á RMS Titanic munu aldrei gleymast.

Um borð í skipinu á þessu örlagaríka kvöldi var fólk sem var allt frá ríkustu fjölskyldum Evrópu og Ameríku til þeirra fátækustu, sem reyndu að búa til nýtt líf fyrir sig í nýja heiminum.

Á undanförnum 100 árum hafa komið fram margar staðreyndir og mikið af nýjum upplýsingum um ferðamennina, þá sem lifðu af og þá sem á hörmulegan háttári og hálfu síðar vegna heilsubrests.

BELFAST, NORÐUR ÍRLAND, Bretlandi – 8. ÁGÚST 2015: Tiitanic upplýsingamiðstöð og safn í Belfast.

The Most Famous Orchestra in History

Að miklu leyti vegna túlkunar þeirra í myndinni 1997, öðlaðist Titanic hljómsveitin enn meiri frægð og varð þekkt fyrir vígslu sína og hugrekki þrátt fyrir algera brjálaða læti.

Átta hljómsveitarmeðlimir voru hluti af hljómsveitinni: fiðluleikarinn og hljómsveitarstjórinn Wallace Hartley; fiðluleikararnir John Law Hume og Georges Alexandre Krins; píanóleikari Theordore Ronald Brailey; bassaleikari John Frederick Preston Clarke; og sellóleikararnir Percy Cornelius Taylor, Roger Marie Bricoux og John Wesley Woodward.

Hljómsveitin hélt áfram að spila á meðan skipið sökk í ísköldu sjónum, og reyndi óþreytandi að dreifa eins mikilli ró og þeir gátu innan um svo skelfilegan harmleik.

Margir þeirra sem eftir lifðu sögðu frá því að hljómsveitin hafi haldið áfram að spila allt til loka, með einu frægu orðtaki: „Margir hugrakkir hlutir voru gerðir um kvöldið, en enginn var hugrakkari en þeir sem menn gerðu mínútu eftir mínútu sem skipið settist hljóðlega neðar og neðar í hafinu.

Tónlistin sem þeir spiluðu þjónaði jafnt sem þeirra eigin ódauðlegu endurkvæði og réttur þeirra til að vera rifjaður upp í bókrollum ódauðlegrar frægðar.“

Um 40.000 manns Talið er að þeir hafi verið við jarðarför Wallace Hartleys. Þann 29. apríl 1912 skipulagði Metropolitan óperan asérstakir tónleikar til aðstoðar fórnarlömbum Titanic. Það er við hæfi að tónleikarnir sýndu 'Nearer My God to Thee' og 'Autumn', sem báðir eru taldir hafa verið leiknir af hljómsveitinni þegar skipið fórst.

William Moyles

William Moyles verkfræðingur var önnur af ósungnu hetjunum á Titanic þar sem hann fórnaði lífi sínu með því að reyna að halda kraftinum og ljósunum kveikt eins lengi og mögulegt er.

John Jacob Astor IV

“The ladies have to go fyrst... Farðu í björgunarbátinn, til að þóknast mér... Bless, elskan. Ég sé þig seinna." Þetta voru síðustu orð John Jacob Astor IV, ríkasta mannsins um borð í Titanic, en lík hans var endurheimt með 2440 dollara í vösunum, óhóflega há upphæð á þeim tíma.

“Hiðferði John ofursta Jacob Astor átti mesta lof skilið,“ sagði Archibald Gracie ofursti, síðasti maðurinn sem bjargað var. „Milljónamæringurinn New Yorker helgaði alla krafta sína í að bjarga ungu brúður sinni, sem er ungfrú Force of New York, sem var við viðkvæma heilsu. Astor ofursti hjálpaði okkur í viðleitni okkar til að koma henni í bátinn. Ég lyfti henni upp í bátinn og þegar hún kom í stað hennar bað ofursti Astor um leyfi frá öðrum liðsforingja til að fara með henni sér til varnar.

“Nei, herra,“ svaraði lögreglumaðurinn, „Ekki karlmaður. skal fara á bát þar til konurnar eru allar farnar.“ Astor ofursti spurði þá númer bátsins sem verið var að lækka og sneri sér að verkinu.að hreinsa hina bátana og hughreysta hinar hræddu og kvíðakonur.“

The Titanic Belfast Walking tour: Upplifðu gönguferð í Belfast með SS Nomadic, eftirlifandi systurskipi Titanic

Ida og Isidor Straus

Margir þeirra sem lifðu af sögðu með lotningu hvernig frú Straus neitaði staðfastlega að fara um borð í björgunarbát og skilja eiginmann sinn eftir. „Mrs. Isidor Straus,“ sagði Gracie ofursti, „dó til dauða hennar vegna þess að hún vildi ekki yfirgefa eiginmann sinn. Þó að hann hafi beðið hana um að taka sæti hennar í bátnum neitaði hún staðfastlega og þegar skipið settist á oddinn voru þau tvö í öldu sem sópaði yfir hana.“

Ida sagði að sögn, „eins og við höfum lifði, þannig að við munum deyja saman.“

Isidor Straus hafði verið eigandi bandarísku stórverslunarinnar Macy's síðan seint á 18. Þú gætir muna eftir tilfinningaþrungnu atriðinu þar sem hjónin kyssast og halda hvort öðru í rúminu sínu þegar vatn kemur hægt inn í herbergið á meðan skipakvartettinn leikur „Nearer My God to Thee“. Eydd atriði sýnir Isidor reyna að sannfæra Idu um að fara um borð í björgunarbát sem hún neitar að gera. Það er erfitt að trúa því að eitthvert ömurlegasta atriði myndarinnar sé byggt á sönnu pari og undirstrikar þá tilfinningalegu ólgu sem fjölskyldur fundu fyrir að missa ástvini sína í svo hörmulega hörmung.

Afærsla deilt af Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Á myndinni hér að ofan er ljósmynd frá 31. maí 1911, daginn sem Titanic var skotið á loft af Harland & Wolff í Belfast.

Jeremiah Burke – Skilaboð í flösku

Fæddur í Glanmire, Co. Cork, hafði Jeremiah Burke ætlað að yfirgefa fjölskyldu sína og býli í Cork og flytja til New York . Tvær af elstu systrum Jeremiah höfðu flutt úr landi og sest að í Bandaríkjunum, eldri systir hans Mary hafði gifst og stofnað fjölskyldu í Boston og sent peninga til Jeremiah bróður síns til að ganga til liðs við þær.

Burke var farþegi á þriðja flokki og ferðaðist um borð í skipinu með frænku sinni Hanora Hegarty. Bæði Jeremía og Hanora létust í sökkvanum. Þrettán mánuðum síðar, snemmsumars 1913, fann póstmaður litla flösku á grisjunarströnd nálægt Cork Harbour þegar hann var að ganga með hundinn sinn. Inni í flöskunni var skilaboð sem hljóðaði:

13/04/1912

from Titanic,

Good Bye all

Burke of Glanmire

Cork

Flöskunni var komið með á lögreglustöðina á staðnum áður en hún var send til Burke fjölskyldunnar. Samkvæmt frænku Brid O'Flynn Jeremiah hafði Jeremiah fengið litla flösku af heilögu vatni frá móður sinni til heppni.

Fjölskyldan þekkti bæði flöskuna og rithöndina og útskýrði að flösku af heilögu vatni myndi hafa verið dáðir af syni þeirra og hefðu ekki verið þaðfargað eða hent í vatnið að óþörfu. Þeir töldu að skilaboðin væru skrifuð á hans síðustu stundu sem örvæntingarfull tilraun til að senda skilaboð til ástvina hans. Sú staðreynd að flaskan barst til sóknar heimabæjar hans er kraftaverk og skilaboðin hafa síðan verið gefin til Cobh arfleifðarmiðstöðvarinnar, samkvæmt Belfast Telegraph.

Faðir Frank Browne – Myndir varðveittar í tíma

Fr Francis Patrick Mary Brown var írskur jesúíti, fær ljósmyndari og herprestur í fyrri heimsstyrjöldinni, þó er hann þekktastur fyrir myndirnar sem hann tók af RMS Titanic, farþegum hennar og áhöfn sem teknar voru skömmu áður en hún sökk í 1912.

Í apríl 1912 var Fr. Browne fékk gjöf frá frænda sínum sem var í raun miði í jómfrúarferð RMS Titanic frá Southampton til Queensland Cork um Chersbourg Frakkland.

Browne tók heilmikið af ljósmyndum af lífi um borð í Titanic á ferð sinni, m.a. myndir af íþróttahúsinu, Marconi herberginu, fyrsta flokks matsalnum og klefanum hans. Hann tók líka myndir af farþegum í gönguferð um göngusvæðið og bátaþilfar. Myndir hans af farþegum og áhöfn þar á meðal Edward Smith skipstjóra eru síðustu þekktu myndirnar af mörgum á Titanic.

En saga Fr Browne endar ekki þar, hann var í raun að íhuga að vera á skipinu til New York. Á þeim tíma sem hann var um borð varprestur vingaðist við bandarísk hjón sem voru milljónamæringar. Þeir buðust til að greiða fyrir farseðilinn hans til New York og aftur til Írlands ef hann samþykkti að eyða ferðinni til New York í félagsskap þeirra.

Fr Browne gekk eins langt til að senda yfirmann sinn í síma og bað um leyfi til að framlengja ferð sína en beiðni hans um frí var harðlega hafnað og presturinn yfirgaf skipið þegar það lagðist að bryggju í Queensland til að halda áfram guðfræðinámi sínu í Dublin. Þegar frændi Browne frétti að skipið hefði sokkið áttaði hann sig á því að myndirnar hans voru mikils virði. Hann samdi um sölu myndanna til ýmissa dagblaða og fékk reyndar ókeypis kvikmynd fyrir lífstíð frá Kodak fyrirtækinu. Browne myndi gerast tíður þátttakandi í Kodak tímaritinu.

Eftir stríð stóð Browne frammi fyrir heilsuleysi. Hann var sendur til Ástralíu í langan tíma þar sem talið var að hlýrra loftslag myndi hjálpa honum við bata. Browne hélt áfram að mynda lífið um borð í skipi sem og Höfðaborg, Suður-Afríku og Ástralíu. Á heimferð sinni myndi hann mynda mörg fleiri lönd um allan heim; það áætlaði að Browne hafi tekið yfir 42000 myndir á lífsleiðinni.

Færsla sem Titanic Belfast (@titanicbelfast) deilir

Joseph Bell og teymi verkfræðinga hans

Allir vélstjórar á Titanic, þar á meðal yfirvélstjórinn Joseph Bell og teymi hans af verkfræðingum hans og rafvirkjum, dvöldu um borð í skipinu og unnuákaft að hægja á hraðanum sem skipið sökk á.

Ef kalt vatn Atlantshafsins kæmist í snertingu við katlana hefði það skapað mikla sprengingu sem hefði sökkt skipinu mun hraðar. Liðið kaus að fórna eigin lífi til að tryggja að sem flestir ættu möguleika á að lifa af.

Bell og liðsmenn liðsins sem kusu að halda sig undir þilfari töfðu því að skipið sökk um eins mikið og einn og hálfan tíma. Þetta gaf meiri tíma til að bjarga lífi farþega.

Charles Lightoller – annar liðsforingi

Charles Lightoller var æðsti starfsmaðurinn um borð í Titanic til að lifa af. Hann sá um rýmingar og hélt uppi „Birkenhead Drill“ (meginreglan um að konur og börn væru fyrst til að rýma). Þetta var í rauninni ekki siglingalög heldur riddaraleg hugsjón og Lightoller leyfði mönnum aðeins um borð í björgunarbátum ef hann taldi að þeir væru nauðsynlegir til að tryggja öryggi björgunarbátsins. Með því að nota þessa reglu varð minni töf á því að ákveða hverjum yrði bjargað fyrst og mörgum fátækari konum og börnum var bjargað.

Þegar hann sá skipið sökkva í hafið og áttaði sig á því að það væri ekkert meira sem hann gæti, stökk Lightoller inn í hafið og tókst að forðast að sogast niður með skipinu. Lightoller lifði af með því að halda sig við björgunarbát sem hvolfdi og var síðasti eftirlifandi sem var dreginn upp úr vatninu þegar Carpinthia komNæsta morgun.

Lightoller yrði skreyttur yfirmaður konunglega sjóhersins í fyrri heimsstyrjöldinni og kom af störfum til að aðstoða rýminguna í Dunkerque með því að útvega snekkju sína til að hjálpa hermönnum sem eru fastir á ströndinni.

Hið hæsta yfirmaður í Titanic sem lifði af, Lightoller var hrósað fyrir aðgerðir sínar sem björguðu mörgum mannslífum.

Millvina Dean – Yngsti eftirlifandi

Millvina Dean var aðeins tveggja mánaða þegar fjölskylda hennar fór um borð í Titanic. Fjölskyldan ákvað að flytja til Bandaríkjanna. Því miður var þeim aldrei ætlað að vera á skipinu; Upphaflegi báturinn þeirra var aflýstur vegna kolaverkfalls og þeir voru fluttir á Titanic sem þriðja flokks farþegar.

Millvina, bróðir hennar og móðir voru sett í Björgunarbát 10 en faðir hennar lifði því miður ekki af. Eins og með örlög margra innflytjendaekkna, var New York eða lífið í Ameríku almennt ekki lengur framkvæmanlegur kostur né var það eitthvað sem margir vildu gera, þar sem spennandi möguleikar á að hefja nýtt líf með maka sínum voru nú ómögulegir.

Eftir að hafa séð A Night to Remember árið 1958. Millvina neitaði að horfa á Titanic eftir James Cameron með Leonardo DiCaprio eða öðrum tengdum sjónvarpsþáttum eða kvikmyndum. Hún átti skiljanlega erfitt með að horfa á sökkva skipsins, þar sem hin lifandi kvikmynd myndi gefa henni martraðir um dauða föður síns. Hún gagnrýndi hugmyndina líkaað breyta harmleik í skemmtun.

Hún tók þátt í ýmsum uppákomum tengdum Titanic, jafnvel þegar hún fór til Kansas City, til að heimsækja ættingja sína og húsið sem foreldrar hennar höfðu ætlað að búa í. Það er heillandi að hugsa til þess hversu mikið af lífi hennar var undir áhrifum af harmleiknum.

Millvina mun að eilífu vera einn frægasti Titanic farþeginn, vegna þess að hún er yngsti eftirlifandi á skipinu.

Captain Edward Smith

Ein frægasta saga til koma frá harmleiknum við að sökkva Titanic er örlög skipstjóra hennar Edward Smith, sem kaus að vera með skipinu þar til andardráttur hans. Síðar komu sögur af hugrekki hans fram, þar á meðal sjónarvotts, slökkviliðsmannsins Harry Senior, sem að sögn sá Smith halda barni uppi fyrir ofan höfuðið á síðasta andardrætti hans. Aðrar frásagnir hafa minnt á að Smith hafi hvatt björgunarbáta á meðan hann fraus.

Sannleikurinn í málinu er sá að það eru ýmsar mjög misvísandi frásagnir af hegðun Smiths þegar Titanic sökk, og við vitum ekki hvað nákvæmlega gerðist. Sumir fögnuðu gjörðum hans sem hetjulegum, dvöldu á skipinu á meðan aðrir héldu því fram að hann hafi verið í áfalli og að seinni skipstjórinn hafi unnið að mestu. Aðrir vitna í að hann hafi verið kærulaus að takast á við ísjakann og aðgerðir hans séu beinlínis tengdar því að skipið sökk á meðan einn maður hélt því fram að skipstjórinnlifði af harmleikinn.

Það er líka tilkynnt um mismikla virkni Smiths meðan á harmleiknum stóð. Sumar frásagnir segja að hann hafi verið of hneykslaður til að leiða og algjörlega óákveðinn, á meðan aðrar frásagnir sýna að hann hafi hjálpað mörgum farþegum að komast í öryggi. Smith hafði verið á sjó í 40 ár án nokkurra stórslysa og því er hvort tveggja líklega rétt að vissu marki. Það er erfitt að trúa því að einhver yrði ekki hræddur um borð í skipinu, sérstaklega ef þeir væru hluti af áhöfninni og vissu nákvæmlega hvað væri að fara að gerast, en það þýðir ekki að þeir gætu ekki hegðað sér hugrökk þrátt fyrir óttann.

Íbúar New York borgar

Það ber að taka með í reikninginn að margir sem lifðu af flakið voru annaðhvort í miklu áfalli, ráðvilltir eða voru nýbúnir að missa mennina sem þeir elskuðu og voru að sjá fyrir þeim þegar þeir hættu sér inn í nýja heiminn. Það er þá hughreystandi að vita að íbúar New York voru sagðir hafa stigið inn til að hjálpa.

Þeir opnuðu heimili sín og hjörtu fyrir þeim sem lifðu af og veittu alla þá aðstoð sem þeir gátu til að auðvelda umskipti þeirra og hjálpa þeim takast á við harmleikinn.

Það er skelfilegt að ímynda sér að þú sért í þeim aðstæðum sem margir eftirlifendur lentu í. Að hafa fyllst taugaspennu fyrir örfáum klukkustundum til að átta sig á því að þú sért í hamförum og að maki þinn hafi verða strandaglópar á sökkvandi skipi. Að verða sá einifórst ásamt skipinu. Margar sögur um hetjudáð í hættu eru sagðar enn þann dag í dag. Hér eru nokkrar af þekktustu áhugaverðu staðreyndunum um fólkið sem stóð frammi fyrir óumræðilegum harmleik.

Horfðu á Titanic Bus Tour í Belfast

Efnisyfirlit: Stories of bravery on the RMS Titanic

Í þessari grein höfum við safnað upplýsingum um eftirlifendur Titanic sem og hina látnu sem sýndu hetjulega framkomu þegar skipið sökk. Hér að neðan höfum við sett inn lista yfir hluta í þessari grein, sem hver um sig tengist tilteknu fólki á skipinu sem hjálpaði öðrum meðan á harmleiknum stóð og er fjallað ítarlega um það hér að neðan.

Við munum einnig setja myndbönd af Titanic Quarter og Titanic Museum í gegnum greinina, svo þú getir séð hvar skipið var smíðað og skoðað myndasafnið á meðan þú lærir alvöru Titanic sögur.

Smelltu á a nafn til að fara yfir í þann hluta greinarinnar.

Aðrir hlutar í þessari grein eru:

The RMS Titanic Crew Members

Einhver af þeim hugljúfustu og hjartnæmustu sögum sem komu út úr þeim harmleik voru hugrekki sem áhöfn skipsins framdi.

Ein af þessum sögum fjallar um starfsmenn póstþjónustunnar um borð. skipið. Þar sem RMS Titanic stendur fyrir Royal Mail Steamer Titanic var hún með um 200 sekki af ábyrgðarpósti um borð. Maður sem lifði af harmleikinnfyrirvinna og umönnunaraðili fjölskyldu þinnar á meðan þú kemur til framandi lands og stendur frammi fyrir því að búa þar atvinnulaus eða horfast í augu við siglingu heim eftir svo áfallandi atburði á sjónum, það er pirrandi að hugsa til þess.

Þægindin. margir New York-búar sem veittu konum og börnum á myrkustu stundum er því eitthvað sem verður að nefna í hvaða grein sem er um hetjur Titanic.

Esther Hart, sem hafði verið á ferðalagi með eiginmanni sínum og dóttur til New York, neyddist til að fara um borð í björgunarbátinn með dóttur sinni og skildi eiginmann sinn eftir til að sjást aldrei aftur. Þeir höfðu áform um að flytja til Ameríku en voru því miður sundraðir vegna harmleiksins.

Ester tók eftir mannúð og góðvild sem hún fann eftir að hafa orðið fyrir svo miklum missi. „Ég hef aldrei upplifað eins raunverulega góðvild. Guð blessi dömur „Women's Relief Committee of New York“, segi ég hjartanlega og heitt. Af hverju, frú Satterlee keyrði mig í raun og veru á fallega bílnum sínum á hótelið þar sem ég gisti þar til ég snéri aftur til Englands og vildi að ég færi í hádegismat með henni í húsinu hennar, en hjarta mitt var of fullt til þess. Hún vissi ástæðuna og kunni að meta það eins og konan sem hún er.“

Maðurinn sem fann flakið

Sunnudaginn 1. september 1985 uppgötvaði Robert Ballard og lið hans flak Titanic. haffræðinga. Þú getur lesið meira um uppgötvun hanshér að neðan

Færsla deilt af Titanic Belfast (@titanicbelfast)

The Carpathia and the Californian

Eins og við höfum nefnt í þessari grein var það Carpathia eða RMS (Royal Mail Ship) Carpathia sem bjargaði mörgum eftirlifenda sem nefnd eru í þessari grein. En hvernig komst Carpathia að því að Titanic lenti á ísjaka? Jæja, nokkrum dögum eftir ferð hennar fékk skipið neyðarkall og skipstjóri þess, Arthur Henry Rostron, breytti Carpathia til að bjarga þeim sem lifðu af.

Carpathia var í 60 mílna fjarlægð frá Titanic og þrátt fyrir hættuna sem ísjakar stafaði af. skipinu sneri Carpathia stefnunni á fullum hraða til að aðstoða Titanic skipið eins fljótt og auðið er. Það tók Carpathia tæpar fjórar klukkustundir að ná til Titanic eftir að þeir fengu kallið

Hins vegar var annað skip sem hét Californian sem hafði sent frá sér ísjaka viðvörun til nærliggjandi skips Antillian sem var einnig valið upp við Titanic. Þrátt fyrir viðvörunina héldu bæði skipin áfram, en eftir að hafa lent á ísvelli stoppaði Kaliforníumaðurinn um nóttina og sendi aðra viðvörun til Titanic. Þessi sending barst en vegna uppsöfnunar á farþegaskeytum var sá sem hljóp skilaboðin svekktur yfir því að vera truflun og bað skyndilega skipið í Kaliforníu um að hætta að senda frekari skilaboð þar til þeir hefðu náð þeim.með bakdagskrá sína.

Skilaboðin voru ekki merkt MSG sem þýddi „Master Service Gram“ og krafðist í rauninni viðurkenningu skipstjóranna á því að þeir hefðu móttekið skilaboðin og var því augljóslega frátekin fyrir mikilvægar upplýsingar. Hefðu þessi skilaboð verið afhent skipstjóranum gætu aðstæður hafa verið allt aðrar.

Í kjölfarið slökkti þráðlausa símafyrirtækið í Kaliforníu á vélinni um nóttina og fór að sofa. Innan við 90 mínútum síðar voru SOS viðvaranir frá Titanic sendar út. Skipið var harðlega gagnrýnt fyrir aðgerðarleysi sitt; það var miklu nær Titanic en Carpathia og því hefði Kaliforníubúi fengið þessi skilaboð hefðu miklu fleiri mannslíf getað verið bjargað áður en skipið sökk og hægt hefði verið að koma í veg fyrir verulegt manntjón.

Taktu skoðunarferð á Titanic safninu í Belfast til að sjá hinar ýmsu Titanic sýningar

Titanic Belfast

RMS Titanic var smíðað í Belfast og var önnur þriggja ólympíufarþegaskipa, hönnuð til að vera stærstu og glæsilegustu skip síns tíma. Sá fyrsti hét RMS Olympic, byggður 1911 og sá þriðji hét HMS Britannic byggður árið 1915.

Belfast er orðið einn besti staðurinn í heiminum til að heimsækja ef þú vilt fræðast meira um Titanic. Belfast Titanic safnið býður upp á úrval af ferðum um borgina sem feta í fótspor þeirra sem byggðu Titanic.

Það er nóg að skoða og upplifa á Titanic safninu í Belfast, svo sem níu gagnvirkar upplifanir sem munu sökkva þér inn í líf fólksins sem smíðaði og fór um borð í skipið. Það er líka uppgötvunarferð og tækifæri til að fara um borð í SS Nomadic – systurskip Titanic og síðasta White Star Vessel sem eftir er í heiminum.

Ef þú ætlar að heimsækja Belfast, þar sem Titanic var byggð, vertu viss um að skoða fullkominn Belfast ferðahandbók okkar. Ef þú velur að heimsækja borgina er Titanic upplifunin í Belfast frábær staður til að hefja ferð þína.

SS Nomadic Exhibition Titanic: Farðu í skoðunarferð um SS Nomadic, síðasta hvíta stjörnuskipið sem eftir er

Titanic Cobh

Minni þekktur írskur staðsetning sem hefur tengsl við Titanic er Cobh, Co. Cork. Þekktur sem Queenstown árið 1912, Cobh var síðasti staðurinn þar sem farþegar Titanic fóru. Upplifun Titanic í Cobh býður upp á innsýn í líf og örlög fólks sem fór um borð í Titanic frá Írlandi.

The Titanic fór frá Southampton á Englandi og hringdi til Cherbourg í Frakklandi áður en það stoppaði í Cobh á Írlandi. Alls fóru 123 manns um borð frá Roches Point í Queenstown, þrír þeirra voru á fyrsta farrými, sjö voru á öðrum og afgangurinn ferðaðist á þriðja farrými sem var þekktur sem stýri.

Cobh Titanic upplifunin er annar nauðsynlegur staður í sögu skipsins, oggreint frá því að hafa séð alla fimm póstáhöfnina vinna tryllta þegar skipið fórst, að reyna að bjarga ábyrgðarpóstinum og fara með hann upp á efsta þilfarið. Því miður lifði enginn skipverjanna af.

Einn skipverjanna, lík Oscar Scott Woody, fannst síðar með vasaúrið sitt enn heilt. Annar póststarfsmaður, John Starr March, sem úrið hans fannst einnig, sannaði að sagan væri sönn, þar sem klukkan hans virðist hafa stöðvast á 1:27, sem sýnir að þeir hafi eytt tíma í að reyna að bjarga póstinum.

Hetjuskapur þeirra hjálpaði ekki aðeins til við að bjarga póstinum, heldur er einnig greint frá því að skráðir póstpokar sem voru um borð í skipinu hafi verið notaðir til að endurheimta ungabörn sem lifðu hamfarirnar af.

Áður en haldið var áfram, hvers vegna ekki að taka skoðunarferð um raunveruleikabryggjuna þar sem Titanic var smíðuð

The Drunk Chef

Bæði í lýsingu James Cameron af sökkva Titanic og kvikmyndinni A Night to Remember var persóna drukkinn kokkur innifalinn, sem margir gætu hafa yfirsést. Sannleikurinn er sá að drukkinn kokkur var alvöru manneskja, ekki bara persóna í Titanic myndinni. Drukkinn hét yfirbakarinn Charles Joughin, sem hagaði sér eins og sönn hetja allan harmleikinn, þrátt fyrir ölvunarástand sitt.

Joughin er sagður hafa hent konum í björgunarbáta. Auk þess að henda 50 sólstólum út í Atlantshafið fyrir fólk til að loða við. Ekki nóg með það, þegar honum var úthlutað númeri10 björgunarbátinn sem skipstjóri, stökk hann út á síðustu stundu og aftur á Titanic vegna þess að hann hélt að það væri „slæmt fordæmi“ að yfirgefa skipið.

Það virðist líka sem ofdrykkja hans hafi bjargað lífi hans sjálfs. . Vegna mikils magns af viskíi sem hann hafði tekið inn gat hann lifað af hafsvæði undir núllinu í marga klukkutíma. Og á endanum skrapp hann á björgunarbát úr striga sem hvolfdi. Hann sneri aftur til Liverpool og bjó í 44 ár í viðbót.

Þó að Titanic hafi tekið sér nokkurt frelsi við gerð myndarinnar, sem er alveg skiljanlegt þar sem upplýsingar um skipin sem sökkva eru takmarkaðar, þá er gaman að arfleifð Charles Joughin hefur verið varðveitt í myndinni.

Ben Guggenheim var ekki huglaus

„Engin kona skal skilja eftir um borð því Ben Guggenheim er huglaus,“ sagði milljónamæringurinn Benjamin Guggenheim áður en hann breyttist í formlegt kvöldföt og sat í sólstólum, reykti vindla og drakk brennivín, beið dauða síns.

Þó að ríkur staða hans hafi veitt honum rétt til að fara fyrst um borð í björgunarbát og jafnvel þó hann hefði getað mútað skipverjunum eins mörgum af Jafnaldrar hans gerðu til að komast undan dauðanum, Ben Guggenheim kaus að vera eftir í stað þess að taka sæti nokkurs annars.

The Unsinkable Molly Brown

Kannski ein þekktasta sagan sem hefur komið út af Titanic var Molly Brown, sýnd í James Cameron myndinni af KathyBates.

Margaret Brown, sem er þekkt undir nafninu „The Unsinkable Molly Brown“, hlaut það viðurnefni með því að taka yfir björgunarbátinn sem hún var á og hóta að henda fjórðungsstjóranum fyrir borð ef hann sneri ekki til baka til að leita að fleiri eftirlifendum. . Henni gekk vel að fá hinar konurnar um borð til að vinna með sér og þær náðu að róa aftur á slysstaðinn og bjarga nokkrum fleiri.

Molly Brown Titanic hetja og mannvinur notaði stöðu hennar eftir hamfarirnar. til að efla virkni hennar, baráttu fyrir réttindum kvenna, menntun barna sem og varðveislu og minningu um hugrekki mannanna sem fórnuðu sér á skipinu.

Molly fékk franska heiðurssveitina fyrir endurreisnarstarfið. svæði fyrir aftan víglínuna og aðstoða særða hermenn með American Committee for Devastated France í fyrri heimsstyrjöldinni.

Hin ósökkvandi Molly Browne var túlkuð af Kathy Bates í Titanic myndinni og er án efa einn af frægustu Titanic eftirlifendum

Óheppni Frederick Fleet

Frederick Fleet var einn af útlitsstöðvum skipsins og var þar af leiðandi einn af fyrstu tveimur mönnum sem komu auga á ísjakann og öskraði síðan „Ísjaki! Strax á undan!“

Eftir að skipið rakst á ísjakann mannaði Fleet einn björgunarbátanna og kom mörgum í öruggt skjól. Hins vegar, ólíkt öðrum yfirlýstum hetjum, var velkomin heim hans ekki mjög hlý.

Frederick var yfirheyrðuroftar en einu sinni til að ákvarða hvort hægt hefði verið að forðast hamfarirnar eða ekki. Hann hélt því alltaf fram að hann hefði getað komið í veg fyrir það ef hann hefði bara verið með sjónauka. Hann þjáðist því miður af þunglyndi sem leiddi til sjálfsvígs hans árið 1965.

Annað myndband þar sem Titanic-hverfið í Belfast er skoðað

Þráðlausu lögreglumennirnir Harold Bride og John “Jack” Phillips

Einn af þráðlausu liðsforingjunum á Titanic, Harold Bride, var annar þeirra tveggja sem báru ábyrgð á því að senda SOS-skilaboð til nálægra skipa og gerði þannig RMS Carpathia kleift að bjarga þeim sem lifðu Titanic af.

Þegar skipið fór undir, hann var dreginn undir kollóttan bát. Honum tókst að halda á botni þess alla nóttina áður en Carpathia bjargaði honum. Eftir svona hrikalega nótt slakaði Bride ekki bara á, heldur hélt hann aftur til vinnu og aðstoðaði þráðlausa liðsforingja Carpathia við að senda skilaboð frá hinum eftirlifendum Titanic.

Á meðan Bride tókst að lifa af var það kollegi hans sem fórust þegar reynt var að senda eins mörg neyðarköll og hægt var. John „Jack“ Phillips krafðist þess að vera áfram í herberginu og manna þráðlausa búnaðinn, jafnvel þegar vatnið streymdi inn. Þegar Bride var bjargað sagði hann frá hugrekki vinar síns andspænis skelfingu.

Hernurnar Lucile Carter og Noël Leslie

Þrátt fyrir aðalsstöðu sína, bæði Lucile Carter og greifynjan Noël Lesliehjálpaði til við að koma björgunarbátum sínum í öruggt skjól með því að stjórna áranum óþreytandi tímunum saman til að komast í öryggið.

Noël Leslie, sem er þekkt greifynja og mannvinur, setti kannski mest mark sitt á söguna þegar hún tók við stjórn einni af Titanic björgunarbátar og hjálpaði til við að stýra þeim í öryggi. Hún hvatti þá líka til að syngja lög til að halda andanum uppi. Ekki nóg með það heldur þegar þau komu að Carpathia er hún einnig sögð hafa safnað mat og lyfjum og þýtt fyrir eins marga farþega og hún gat.

Lady Countess Rothes ( Noël Leslie / Lucy Noël Martha nee Dyer- Edwards)

Noël Leslie, greifynja af Rothes var breskur mannvinur og félagsleiðtogi og er talin kvenhetja Titanic hörmunganna. Greyfan var vinsæl persóna í Lundúnasamfélagi sem þekkt var fyrir fegurð sína, þokka, persónuleika og kostgæfni sem hún hjálpaði til við að skipuleggja glæsilega skemmtun sem enska kóngafólkið og meðlimir aðalsmanna voru verndaðir af.

Greyfyndin tók þátt í góðgerðarmálum. starfa um allt Bretland, aðstoða Rauða krossinn við fjáröflun og sem hjúkrunarfræðingur í London í fyrri heimsstyrjöldinni. Hún var einnig leiðandi velgjörðarmaður Charlotte drottningar og Chelsea sjúkrahússins.

Noël lagði af stað á Titanic í Southampton með henni foreldrar, frænka eiginmanns hennar Gladys Cherry og vinnukona hennar Roberta Maioni. Foreldrar hennar fóru af stað í Cherbourg á meðan restin af hópnum fór til New York. Thegreifynjan hafði ætlað að flytja til Ameríku til að hefja nýtt líf með eiginmanni sínum.

Konurnar þrjár fóru um borð í björgunarbát þegar skipið sökk og Noël skipti tíma sínum á milli þess að stýra björgunarbátnum og hughreysta óöruggar konur og börn sem höfðu skilið eiginmenn sína eftir á skipinu. Þegar Carpathia sást sungu konurnar sálm sem heitir „Pull for the Shore“ og á eftir sungu þær „Lead, Kindly Light“ að tillögu Noëls. Hún hélt áfram að hjálpa konunum á börnum á nýja skipinu, hjálpaði til við að búa til föt á ungbörnin og annast konurnar og börnin í kringum hana.

Lead, Kindly Light Lyrics

Lead, kindly light, amid the environmently myrring

Lead you me on

Nóttin er dimm, og ég er langt að heiman

Leið þú mig áfram

Haltu fótunum mínum, ég bið ekki um að sjá

Fjarlæg atriðið, nógu eitt skref fyrir mig

Hins vegar hafði Noël ekki áhuga á hrósinu eða umtalinu sem hún fékk sem kvenhetja og hélt því fram að það væri sjómaðurinn Jones, tengdaföður hennar Gladys og aðrir farþegar sem ættu viðurkenninguna skilið. Hún gaf Jones áletrað silfurvasaúr sem Jones svaraði með því að gefa greifynjunni koparnúmeraplötuna úr, björgunarbátnum þeirra. Hjónin skrifuðu hvor til annars um hver jól og héldu samskiptum fram að dauða hennar.

Thomas Dyer-Edwards, faðir greifynjunnar gaf konunglega björgunarbát sem heitir Lady Rothes.National Lifeboat stofnun árið 1915 í þakklætisskyni fyrir björgun dóttur sinnar frá Titanic.

Árið 1918 var sýning í Grafton Galleries í London með perlum úr 300 ára gömlum arfahálsmeni sem Noël bar þegar hún slapp frá Titanic . Uppboðið var í raun fyrir Rauða krossinn.

Lady Countess Rothes er fræg fyrir að taka stýrismanninn á björgunarbátnum sínum og hjálpa til við að róa farinu í öryggi björgunarskipsins Carpathia. Ásamt hæfum sjómanni Tom Jones, höndlaði Noël stýrismann bátsins og stýrði honum í burtu frá sökkvandi skipinu og réri því til björgunarskipsins, á sama tíma og hann hvatti aðra eftirlifendur með rólegri ákvörðun sinni.

The Countess hefur leikið í kvikmyndinni SOS Titanic frá 1979 eftir Kate Howard sem og kvikmynd James Cameron frá 1997. Rochelle Rose lék greifynjuna í myndinni. Hún er einnig nefnd í fyrsta þætti af Downtown Abbey af Crawley fjölskyldunni sem vísaði til þess að hafa eytt tíma með henni.

Archibald Gracie IV

Hefur um að fylgja umboðinu „konur og börn fyrst“ , Archibald Gracie IV var um borð í Titanic þar til hver einasti björgunarbátur var fylltur, og síðan hjálpaði hann til við að sjósetja samanbrjótanlega bátana.

Þegar samanbrjótanlegur bíll hans valt þurfti hann og nokkrir aðrir menn að halda á neðanverðu hans alla nóttina. þar til honum var bjargað. Hins vegar lést hann því miður af áverkum sem hann hafði hlotið í flakinu og lést um a