Príbehy o odvahe na lodi RMS Titanic

Nešťastná plavba Titanicu v roku 1912 je v popredí záujmu ľudí aj viac ako 100 rokov od tragédie. 14. apríla 1912 počas svojej prvej plavby zo Southamptonu do New Yorku narazila loď blízko polnoci na ľadovec pri pobreží Newfoundlandu, čo spôsobilo smrť viac ako 1 500 ľudí pre nedostatok záchranných člnov.

Presnejšie, asi 400 míľ južne od Newfoundlandu v Kanade je miesto, kde sa Titanic potopil. 73 rokov trvalo, kým sa našlo miesto posledného odpočinku lode, 1. septembra 1985. Technické obmedzenia, ako aj samotná rozloha Atlantického oceánu boli dôvodom, prečo hľadanie Titanicu trvalo tak dlho. Interiéry lode boli v čase nájdenia Titanicu pozoruhodne dobre zachované,hoci vrak Titanicu bol rozdelený na dve časti.

Viac ako 1 300 mužov sa odvážne rozhodlo ísť ku dnu spolu s loďou, aby sa ich manželky a deti dostali na palubu záchranných člnov ako prvé. Na príbehy odvahy na RMS Titanic sa nikdy nezabudne.

Na palube lode sa počas osudného večera nachádzali ľudia od najbohatších rodín v Európe a Amerike až po najchudobnejších z chudobných, ktorí sa pokúšali vytvoriť si nový život v Novom svete.

Za posledných 100 rokov sa objavilo mnoho faktov a množstvo nových informácií o cestujúcich, tých, ktorí prežili, a tých, ktorí tragicky zahynuli spolu s loďou. Mnohé z príbehov o hrdinstve tvárou v tvár nebezpečenstvu sa rozprávajú dodnes. Tu sú niektoré z najznámejších zaujímavostí o ľuďoch, ktorí čelili nevýslovnej tragédii.

Pozrite si autobusovú prehliadku Titanicu v Belfaste

Obsah: Príbehy odvahy na lodi RMS Titanic

V tomto článku sme zhromaždili informácie o tých, ktorí prežili Titanic, ako aj o zosnulých, ktorí sa počas potopenia lode zachovali hrdinsky. Nižšie sme do tohto článku zaradili zoznam častí, z ktorých každá sa týka konkrétnych ľudí na lodi, ktorí počas tragédie pomáhali iným, a podrobne sa im venujeme nižšie.

Do článku zaradíme aj videá z Titanic Quarter a Titanic Museum, aby ste si mohli pozrieť, kde bola loď postavená, a prezrieť si galériu a zároveň sa dozvedieť skutočné príbehy o Titanicu.

Kliknutím na názov prejdete na danú časť článku.

Ďalšie časti tohto článku obsahujú:

Členovia posádky RMS Titanic

Jedným z najhrejivejších a srdcervúcich príbehov, ktoré sa odohrali pri tejto tragédii, boli statočné činy členov posádky lode.

Jeden z týchto príbehov sa týka pracovníkov poštových služieb na palube lode. Keďže RMS Titanic je skratka pre Royal Mail Steamer Titanic, na palube mala približne 200 vriec doporučenej pošty. Jeden z preživších tragédie uviedol, že videl všetkých piatich členov poštovej posádky, ako zúrivo pracujú, keď sa loď potápala, a snažia sa zachrániť doporučenú poštu a odniesť ju na hornú palubu. Žiaľ, nikto z členov posádkyprežil.

Telo jedného z členov posádky, Oscara Scotta Woodyho, sa neskôr našlo s jeho vreckovými hodinkami, ktoré boli stále neporušené. Ďalší poštový zamestnanec, John Starr March, ktorého hodinky sa tiež našli, potvrdil pravdivosť príbehu, pretože jeho hodiny sa zrejme zastavili na 1:27, čo dokazuje, že strávili čas snahou zachrániť poštu.

Ich hrdinstvo nielenže pomohlo zachrániť poštu, ale uvádza sa, že registrované poštové tašky, ktoré boli na palube lode, sa použili na pomoc pri záchrane detí, ktoré prežili katastrofu.

Predtým, ako sa presuniete ďalej, pozrite si skutočný prístav, kde bol Titanic postavený.

Opitý kuchár

V zobrazení potopenia Titanicu Jamesom Cameronom aj vo filme A Night to Remember sa objavila postava opitého kuchára, ktorú mnohí ľudia možno prehliadli. Pravdou je, že opitý kuchár bol skutočný človek, nielen postava vo filme Titanic. Opilec sa volal šéfkuchár Charles Joughin, ktorý sa počas celej tragédie správal ako skutočný hrdina, a to aj napriek svojmu opojnému stavu.

Joughin vraj hádzal ženy do záchranných člnov. Okrem toho hodil do Atlantiku 50 lehátok, aby sa ľudia mohli držať. Nielen to, keď ho ako kapitána pridelili do záchranného člna číslo 10, na poslednú chvíľu vyskočil a vrátil sa na Titanic, pretože si myslel, že opustenie lode by "dalo zlý príklad".

Zdá sa tiež, že jeho nadmerné pitie mu pomohlo zachrániť si život. Vďaka veľkému množstvu whisky, ktorú prijal, totiž dokázal prežiť vo vodách pod bodom mrazu celé hodiny. A nakoniec sa vyškriabal na prevrátený plátenný záchranný čln. Vrátil sa do Liverpoolu a žil ešte ďalších 44 rokov.

Aj keď si film Titanic pri natáčaní dovolil určité voľnosti, čo je úplne pochopiteľné, keďže informácie o potopení lode sú obmedzené, je pekné, že odkaz Charlesa Joughina bol vo filme zachovaný.

Ben Guggenheim nebol zbabelec

"Na palube nezostane žiadna žena, pretože Ben Guggenheim je zbabelec," povedal milionár Benjamin Guggenheim predtým, ako sa prezliekol do formálneho večerného oblečenia a sedel na ležadlách, fajčil cigary a pil brandy a čakal na vlastnú smrť.

Hoci mu jeho bohaté postavenie umožňovalo nastúpiť do záchranného člna ako prvému a hoci mohol podplatiť členov posádky, ako to urobili mnohí jeho rovesníci, aby unikol smrti, Ben Guggenheim sa rozhodol zostať, namiesto toho, aby zaujal miesto niekoho iného.

Nepotopiteľná Molly Brownová

Jedným z najznámejších príbehov z Titanicu je pravdepodobne príbeh Molly Brownovej, ktorú vo filme Jamesa Camerona stvárnila Kathy Batesová.

Margaret Brownová, známa ako "nepotopiteľná Molly Brownová", si túto prezývku vyslúžila tým, že prevzala kontrolu nad záchranným člnom, na ktorom sa nachádzala, a vyhrážala sa, že hodí veliteľa člna cez palubu, ak sa nevráti späť hľadať ďalších preživších. Podarilo sa jej presvedčiť ostatné ženy na palube, aby s ňou spolupracovali, a podarilo sa im dopádlovať späť na miesto nehody a zachrániť niekoľko ďalších ľudí.

Molly Brownová, hrdinka Titanicu a filantropka, využila svoje postavenie po katastrofe na podporu svojho aktivizmu, bojovala za práva žien, vzdelávanie detí, ako aj za zachovanie a pripomínanie odvahy mužov, ktorí sa obetovali na lodi.

Molly dostala francúzsky Rad čestnej légie za svoju prácu pri obnove oblastí za frontovou líniou a pomoc zraneným vojakom v rámci Amerického výboru pre zničené Francúzsko počas prvej svetovej vojny.

Nepotopiteľnú Molly Browneovú stvárnila Kathy Batesová vo filme Titanic a je pravdepodobne jednou z najznámejších preživších Titanicu.

Smoliar Frederick Fleet

Frederick Fleet bol jedným z lodných pozorovateľov, a preto bol jedným z prvých dvoch ľudí, ktorí zbadali ľadovec a potom zakričali: "Ľadovec! Priamo pred nami!"

Po náraze lode do ľadovca Fleet obsluhoval jeden zo záchranných člnov a dostal mnoho ľudí do bezpečia. Na rozdiel od iných vyhlásených hrdinov však jeho privítanie doma nebolo veľmi vrelé.

Fredericka viackrát vypočúvali, aby zistili, či sa katastrofe dalo zabrániť. Vždy trval na tom, že jej mohol zabrániť, keby mal len ďalekohľad. Bohužiaľ, ďalej trpel depresiami, ktoré v roku 1965 vyústili do jeho samovraždy.

Ďalšie video o Titanic Quarter v Belfaste

Dôstojníci bezdrôtového spojenia Harold Bride a John "Jack" Phillips

Harold Bride, jeden z dôstojníkov bezdrôtového spojenia na Titanicu, bol jedným z dvoch ľudí zodpovedných za odoslanie správ SOS na blízke lode, čo umožnilo lodi RMS Carpathia zachrániť preživších z Titanicu.

Keď sa loď potopila, bol vtiahnutý pod prevrátený sklápací čln. Dokázal sa držať jeho spodnej časti celú noc, kým ho zachránila Carpathia. Po takej strastiplnej noci Bride jednoducho neodpočíval, ale vrátil sa do práce a pomáhal dôstojníkovi bezdrôtového spojenia na Carpathii posielať správy od ostatných preživších z Titanicu.

Zatiaľ čo Brideovi sa podarilo prežiť, zahynul jeho kolega, ktorý sa snažil vyslať čo najviac núdzových volaní. John "Jack" Phillips trval na tom, že zostane v miestnosti a bude obsluhovať bezdrôtové zariadenie, aj keď sa voda valila dnu. Keď sa Bride zachránil, spomínal na odvahu svojho priateľa tvárou v tvár hrôze.

Hrdinky Lucile Carter a Noël Leslie

Napriek svojmu aristokratickému postaveniu Lucile Carterová aj grófka Noël Leslieová pomáhali dostať svoje záchranné člny do bezpečia tým, že hodiny neúnavne riadili veslá, aby sa dostali do bezpečia.

Známa grófka a filantropka Noël Leslieová sa do histórie zapísala azda najviac, keď prevzala vedenie jedného zo záchranných člnov Titanicu a pomohla ho nasmerovať do bezpečia. Vyzvala ich tiež, aby spievali piesne na povzbudenie ducha. Nielen to, ale keď sa dostali na loď Carpathia, údajne zozbierala aj jedlo a lieky a preložila ich pre čo najviac cestujúcich.

Lady grófka Rothes ( Noël Leslie / Lucy Noël Martha rodená Dyer-Edwards)

Noël Leslieová, grófka z Rothes, bola britská filantropka a spoločenská vodkyňa a je považovaná za hrdinku katastrofy Titanicu. Grófka bola populárnou osobnosťou londýnskej spoločnosti známou svojou krásou, pôvabom, osobnosťou a pracovitosťou, s ktorou pomáhala organizovať honosné zábavy, ktorých mecenášom bola anglická kráľovská rodina a členovia šľachty.

Grófka sa angažovala v charitatívnej činnosti v celom Spojenom kráľovstve, pomáhala Červenému krížu pri získavaní finančných prostriedkov a počas prvej svetovej vojny pôsobila ako zdravotná sestra v Londýne.Bola tiež významnou mecenáškou nemocnice Queen Charlotte's and Chelsea Hospital.

Noël sa nalodila na Titanic v Southamptone spolu s rodičmi, manželovou sesternicou Gladys Cherryovou a slúžkou Robertou Maioniovou. Rodičia vystúpili v Cherbourgu, zatiaľ čo zvyšok skupiny sa vydal do New Yorku. Grófka sa plánovala presťahovať do Ameriky a začať nový život so svojím manželom.

Tri ženy nastúpili do záchranného člna, keď sa loď potopila, a Noël delila svoj čas medzi riadenie záchranného člna a utešovanie zúfalých žien a detí, ktoré na lodi zanechali svojich manželov. Keď bola Carpathia spozorovaná, ženy spievali hymnu s názvom "Ťahaj za breh" a potom na Noëlin návrh spievali "Ovodzuj, láskavé svetlo". Naďalej pomáhala ženám a deťom nana novej lodi, pomáhala šiť oblečenie pre deti a starala sa o ženy a deti okolo nej.

Olovo, láskavé svetlo Texty piesní

Olovo, láskavé svetlo, uprostred obklopujúceho šera

Veď ma ďalej

Noc je tmavá a ja som ďaleko od domova

Veď ma ďalej

Chráň mi nohy, nechcem vidieť

Vzdialená scéna, jeden krok mi stačí

Noël však nemala záujem o chválu alebo publicitu, ktorej sa jej dostalo ako hrdinke, a trvala na tom, že uznanie si zaslúžia námorník Jones, jej švagriná Gladys a ostatní účastníci. Jonesovi darovala strieborné vreckové hodinky s nápisom, na čo Jones odpovedal tým, že grófke daroval mosadznú tabuľku s číslom ich záchranného člna.komunikáciu až do jej smrti.

Thomas Dyer-Edwards, grófkin otec, daroval v roku 1915 Kráľovskej národnej záchrannej inštitúcii záchranný čln s názvom Lady Rothes ako vďaku za záchranu svojej dcéry z Titanicu.

V roku 1918 sa na výstave v Grafton Galleries v Londýne objavil pár perál z 300 rokov starého dedičného náhrdelníka, ktorý mala Noël na sebe, keď unikla z Titanicu. Aukcia bola v skutočnosti určená pre Červený kríž.

Lady grófka Rothesová sa preslávila tým, že sa ujala kormidla záchranného člna a pomohla veslovať na záchrannej lodi Carpathia. Spolu so schopným námorníkom Tomom Jonesom Noël ovládala kormidlo člna, ktorým sa vzďaľovala od potápajúceho sa parníka a veslovala k záchrannej lodi, pričom svojou pokojnou rozhodnosťou povzbudzovala ostatných preživších.

Grófka sa objavila vo filme SOS Titanic od Kate Howardovej z roku 1979, ako aj vo filme Jamesa Camerona z roku 1997. Grófku vo filme stvárnila Rochelle Roseová. V prvej epizóde seriálu Downtown Abbey sa o nej zmieňuje aj rodina Crawleyovcov, ktorá spomína, že s ňou strávila nejaký čas.

Archibald Gracie IV

Archibald Gracie IV., ktorý trval na dodržiavaní zásady "ženy a deti majú prednosť", zostal na palube Titanicu, kým sa nenaplnili všetky záchranné člny, a potom pomohol spustiť na vodu sklápacie člny.

Keď sa jeho rozkladacia loď prevrátila, musel sa spolu s niekoľkými ďalšími mužmi držať jej spodnej časti celú noc, kým sa ho nepodarilo zachrániť. Zraneniam, ktoré utrpel počas havárie, však bohužiaľ podľahol a približne o rok a pol neskôr kvôli zlému zdravotnému stavu zomrel.

BELFAST, SEVERNÉ ÍRSKO, Spojené kráľovstvo - 08. augusta 2015: Tiitanské informačné centrum a múzeum v Belfaste.

Najslávnejší orchester v histórii

Hlavne vďaka ich stvárneniu vo filme z roku 1997 získal orchester Titanic ešte väčšiu slávu a stal sa známym vďaka svojej obetavosti a odvahe tvárou v tvár absolútnej panike.

Súčasťou orchestra bolo osem členov: huslista a kapelník Wallace Hartley, huslisti John Law Hume a Georges Alexandre Krins, klavirista Theordore Ronald Brailey, basista John Frederick Preston Clarke a violončelisti Percy Cornelius Taylor, Roger Marie Bricoux a John Wesley Woodward.

Orchester hral aj v čase, keď sa loď potápala do ľadových vôd, a neúnavne sa snažil šíriť čo najviac pokoja uprostred takejto strašnej tragédie.

Mnohí z tých, ktorí prežili, uviedli, že kapela hrala až do samého konca, pričom jeden z nich povedal: "Tej noci sa udialo veľa odvážnych vecí, ale žiadna nebola odvážnejšia ako tá, ktorú robili muži hrajúci minútu za minútou, keď sa loď pokojne usádzala na mori nižšie a nižšie.

Hudba, ktorú hrali, slúžila ako ich vlastné nesmrteľné rekviem a zároveň ako ich právo byť pripomenutí na zvitkoch nehynúcej slávy."

Odhaduje sa, že na pohrebe Wallacea Hartleyho sa zúčastnilo približne 40 000 ľudí. 29. apríla 1912 Metropolitná opera zorganizovala špeciálny koncert na pomoc obetiam Titanicu. Na koncerte zazneli piesne "Nearer My God to Thee" a "Autumn", ktoré pravdepodobne hrali v orchestri, keď sa loď potopila.

William Moyles

Inžinier William Moyles bol ďalším z neopísaných hrdinov na Titanicu, pretože obetoval svoj život a snažil sa udržať elektrinu a svetlá čo najdlhšie.

John Jacob Astor IV

"Dámy musia ísť prvé... Nastúpte do záchranného člna, aby ste ma potešili... Dovidenia, drahá. Uvidíme sa neskôr." To boli údajne posledné slová Johna Jacoba Astora IV, najbohatšieho muža na palube Titanicu, ktorého telo sa našlo s 2440 dolármi vo vreckách, čo bola v tom čase neprimerane vysoká suma peňazí.

"Správanie plukovníka Johna Jacoba Astora si zaslúži najvyššiu pochvalu," povedal plukovník Archibald Gracie, posledný zachránený muž. "Newyorský milionár venoval všetky svoje sily záchrane svojej mladej nevesty, rodenej slečny Forceovej z New Yorku, ktorá bola v podlomenom zdraví. Plukovník Astor nám pomohol v našom úsilí dostať ju do člna. Zdvihol som ju do člna a keď zaujala miesto, plukovníkAstor požiadala druhého dôstojníka o povolenie ísť s ňou kvôli jej vlastnej ochrane.

"Nie, pane," odpovedal dôstojník, "ani jeden muž nepôjde na čln, kým nebudú všetky ženy preč." Plukovník Astor sa potom opýtal na číslo člna, ktorý spúšťali preč, a venoval sa práci pri odstraňovaní ostatných člnov a pri upokojovaní vystrašených a nervóznych žien."

Prechádzka po Titanicu v Belfaste: Zažite pešiu prehliadku Belfastu, počas ktorej uvidíte SS Nomadic, sesterskú loď Titanicu, ktorá prežila

Ida a Isidor Strausovci

Mnohí z tých, čo prežili, s úctou rozprávali, ako pani Strausová vytrvalo odmietala nastúpiť do záchranného člna a opustiť svojho manžela. "Pani Isidor Strausová," povedal plukovník Gracie, "išla na smrť, pretože nechcela opustiť svojho manžela. Hoci ju prosil, aby zaujala miesto v člne, ona vytrvalo odmietala, a keď sa loď usadila na čele, oboch pohltila vlna, ktorá sa valilaju."

Ida údajne povedala: "Ako sme žili, tak spolu aj zomrieme".

Isidor Straus bol majiteľom amerického obchodného domu Macy's od konca 19. storočia

Možno si pamätáte na emotívnu scénu, v ktorej sa dvojica bozkáva a objíma v posteli, zatiaľ čo do miestnosti pomaly vniká voda a lodné kvarteto hrá "Nearer My God to Thee". Vymazaná scéna ukazuje Isidora, ako sa snaží presvedčiť Idu, aby nastúpila na záchranný čln, čo ona odmieta.Film je založený na skutočnej dvojici a poukazuje na emocionálny zmätok, ktorý rodiny pociťovali pri strate svojich blízkych v dôsledku takejto tragickej katastrofy.

Príspevok zdieľaný Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Na obrázku je fotografia z 31. mája 1911, v deň, keď spoločnosť Harland & Wolff spustila Titanic na vodu v Belfaste.

Jeremiah Burke - Odkaz vo fľaši

Jeremiah Burke sa narodil v Glanmire v Corku a plánoval opustiť svoj rodinný dom a farmu v Corku a emigrovať do New Yorku. Dve Jeremiášove najstaršie sestry emigrovali a usadili sa v USA, jeho staršia sestra Mary sa vydala a založila si rodinu v Bostone a poslala peniaze svojmu bratovi Jeremiášovi, aby sa k nim pripojil.

Burke bol pasažierom tretej triedy a na palube lode cestoval so svojou sesternicou Hanorou Hegartyovou. Jeremiah aj Hanora zahynuli pri potopení lode. O trinásť mesiacov neskôr, začiatkom leta 1913, našiel poštár pri prechádzke so psom na štrkovej pláži neďaleko prístavu Cork Harbour malú fľašu. Vo vnútri fľaše bol odkaz, ktorý znel:

13/04/1912

z Titanicu,

Dovidenia všetkým

Burke z Glanmire

Korok

Fľaštičku priniesli na miestnu policajnú stanicu a potom ju odovzdali rodine Burkeovcov. Podľa Brid O'Flynnovej, Jeremiášovej starej mamy, dostal Jeremiáš malú fľaštičku svätenej vody pre šťastie od svojej matky.

Rodina spoznala fľašu aj rukopis a vysvetlila, že fľašu so svätenou vodou by si ich syn uctil a zbytočne by ju neodhodil ani nehodil do vody. Verili, že odkaz napísal v posledných chvíľach života ako zúfalý pokus poslať správu svojim blízkym. To, že sa fľaša dostala na faru v jeho rodnom meste, je zázrak apodľa denníka Belfast Telegraph bol odkaz medzičasom darovaný pamiatkovému centru v Cobhu.

Otec Frank Browne - Fotografie zachované v čase

Páter Francis Patrick Mary Brown bol írsky jezuita, skúsený fotograf a vojenský kaplán počas prvej svetovej vojny, ale najviac ho preslávili fotografie lode RMS Titanic, jej pasažierov a posádky, ktoré urobil krátko pred jej potopením v roku 1912.

V apríli 1912 dostal otec Browne od svojho strýka darček, ktorý bol vlastne lístkom na prvú plavbu lode RMS Titanic zo Southamptonu do Queenslandu Cork cez Chersbourg vo Francúzsku.

Browne počas svojej cesty urobil desiatky fotografií zo života na palube Titanicu, vrátane fotografií telocvične, Marconiho miestnosti, jedálenského salónu prvej triedy a svojej kajuty. Fotografoval aj cestujúcich, ktorí si užívali prechádzky po promenáde a lodných palubách. Jeho fotografie cestujúcich a posádky vrátane kapitána Edwarda Smitha sú poslednými známymi snímkami mnohých ľudí na Titanicu.

Príbeh otca Browna sa však nekončí, v skutočnosti zvažoval, že zostane na lodi do New Yorku. Počas pobytu na palube sa kňaz spriatelil s americkým párom, ktorý bol milionárskym. Ponúkli mu, že mu zaplatia letenku do New Yorku a späť do Írska, ak bude súhlasiť, že strávi plavbu do New Yorku v ich spoločnosti.

Páter Browne zašiel až tak ďaleko, že telegraficky požiadal svojho nadriadeného o povolenie predĺžiť si cestu, ale jeho žiadosť o voľno bola rázne zamietnutá a kňaz opustil loď, keď zakotvila v Queenslande, aby pokračoval v teologických štúdiách v Dubline. Keď sa páter Browne dozvedel, že loď sa potopila, uvedomil si, že jeho fotografie majú veľkú hodnotu. Vyjednal predaj fotografií rôznym novinám aBrowne sa stal častým prispievateľom časopisu Kodak.

Po vojne sa Browne stretol so zlým zdravotným stavom. Bol poslaný na dlhší čas do Austrálie, pretože sa predpokladalo, že teplejšie podnebie pomôže jeho uzdraveniu. Browne pokračoval vo fotografovaní života na palube lode, ako aj Kapského mesta, Južnej Afriky a Austrálie. Na svojej spiatočnej ceste fotografoval mnoho ďalších krajín po celom svete; odhaduje sa, že Browne počas svojho života urobil viac ako 42 000 fotografií.

Príspevok zdieľaný Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Joseph Bell a jeho tím inžinierov

Všetci inžinieri na Titanicu vrátane hlavného inžiniera Josepha Bella a jeho tímu inžinierov a elektrikárov zostali na palube lode a zúrivo pracovali na spomalení rýchlosti, ktorou sa loď potápala.

Ak by sa studená voda Atlantického oceánu dostala do kontaktu s kotlami, došlo by k obrovskej explózii, ktorá by loď potopila oveľa rýchlejšie. Tím sa rozhodol obetovať vlastné životy, aby zabezpečil šancu na prežitie čo najväčšiemu počtu ľudí.

Bell a členovia tímu, ktorí sa rozhodli zostať v podpalubí, oddialia potopenie lode až o hodinu a pol. To im poskytne viac času na záchranu životov cestujúcich.

Charles Lightoller - druhý dôstojník

Charles Lightoller bol najvyššie postaveným členom personálu na palube Titanicu, ktorý prežil. Mal na starosti evakuáciu a zachovával "Birkenheadský drill" (zásadu, že ženy a deti sa evakuujú ako prvé). V skutočnosti nešlo o námorné právo, ale o rytiersky ideál a Lightoller dovolil mužom nastúpiť do záchranných člnov, len ak sa domnieval, že sú potrební na zaistenie bezpečnosti záchranného člna.Vďaka tomuto princípu sa menej zdržiavalo rozhodovanie o tom, kto bude zachránený ako prvý, a zachránilo sa mnoho chudobnejších žien a detí.

Keď videl, ako sa loď potápa do oceánu, a uvedomil si, že už nemôže nič urobiť, skočil Lightoller do oceánu a podarilo sa mu vyhnúť tomu, aby ho loď stiahla ku dnu. Lightoller prežil, keď sa prilepil na prevrátený záchranný čln, a bol posledným preživším, ktorého vytiahli z vody, keď na druhý deň ráno dorazila loď Carpinthia.

Lightoller sa počas prvej svetovej vojny stal vyznamenaným veliacim dôstojníkom kráľovského námorníctva a po odchode do dôchodku pomohol pri evakuácii v Dunkerque tým, že poskytol svoju jachtu na pomoc vojakom uviaznutým na pláži.

Lightoller, najvyššie postavený dôstojník na Titanicu, ktorý prežil, bol ocenený za svoje činy, ktoré zachránili mnoho životov.

Millvina Dean - najmladšia preživšia

Millvina Deanová mala len 2 mesiace, keď sa jej rodina nalodila na Titanic. Rodina sa rozhodla emigrovať do Spojených štátov. Tragicky sa však na loď nikdy nemali dostať; ich pôvodná loď bola zrušená kvôli štrajku za uhlie a na Titanic ich preložili ako cestujúcich tretej triedy.

Millvina, jej brat a matka sa ocitli v záchrannom člne č. 10, ale jej otec, žiaľ, neprežil. Tak ako osud mnohých vdov po prisťahovalcoch, New York alebo život v Amerike vo všeobecnosti už nebol reálnou možnosťou a mnohí oň ani nestáli, pretože vzrušujúca vyhliadka začať nový život so svojím partnerom bola teraz nemožná.

Po zhliadnutí filmu A Night to Remember v roku 1958 Millvina odmietla pozerať Titanic Jamesa Camerona s Leonardom DiCapriom alebo akékoľvek iné súvisiace televízne relácie či filmy. Pochopiteľne, bolo pre ňu ťažké pozerať sa na potopenie lode, pretože živý film by v nej vyvolal nočné mory o smrti jej otca. Kritizovala aj myšlienku transformovať tragédiu na zábavu.

Zapojila sa do rôznych podujatí súvisiacich s Titanicom, dokonca odišla do Kansas City, aby navštívila svojich príbuzných a dom, v ktorom plánovali žiť jej rodičia. Je fascinujúce pomyslieť, ako veľmi jej život ovplyvnila tragédia.

Millvina bude navždy jednou z najznámejších pasažierok Titanicu, pretože bola najmladšou preživšou na lodi.

Kapitán Edward Smith

Jedným z najznámejších príbehov, ktoré sa viažu k tragédii potopenia Titanicu, je osud jeho kapitána Edwarda Smitha, ktorý sa rozhodol zostať na lodi až do svojho posledného dychu. Neskôr sa objavili príbehy o jeho statočnosti, vrátane príbehu očitého svedka, hasiča Harryho Seniora, ktorý údajne videl Smitha, ako počas svojho posledného dychu drží nad hlavou dieťa.nabádal záchranné člny, keď zamrzol.

Pravdou je, že existujú rôzne divoko protichodné výpovede o Smithovom správaní počas udalostí spojených s potopením Titanicu a nevieme, čo presne sa stalo. Niektorí vyzdvihujú jeho konanie ako hrdinské, keď zostal na lodi, zatiaľ čo iní tvrdia, že upadol do šoku a že väčšinu práce odviedol druhý kapitán. Ďalší uvádzajú, že sa ľahkovážne zaoberal ľadovcom ajeho činy sú priamo spojené s potopením lode, pričom jeden muž dokonca tvrdil, že kapitán tragédiu prežil.

Aj o Smithovej aktivite počas tragédie sa uvádzajú rôzne údaje. Niektoré svedectvá hovoria, že bol príliš šokovaný na to, aby viedol, a úplne nerozhodný, zatiaľ čo iné svedectvá ukazujú, že pomohol mnohým cestujúcim dostať sa do bezpečia. Smith bol na mori 40 rokov bez väčších nehôd, a tak sú obidve tieto informácie pravdepodobne do istej miery pravdivé. Ťažko uveriť, že by sa niekto na lodi nebál,najmä ak boli súčasťou posádky a presne vedeli, čo sa stane, ale to neznamená, že napriek strachu nemohli konať odvážne.

Obyvatelia mesta New York

Treba vziať do úvahy, že mnohí z ľudí, ktorí prežili stroskotanie, boli buď vážne šokovaní, dezorientovaní, alebo práve stratili mužov, ktorých milovali a ktorí ich mali zabezpečiť pri ceste do Nového sveta. Je potom potešujúce, že obyvatelia New Yorku údajne zasiahli, aby pomohli.

Otvorili svoje domovy a srdcia pozostalým a poskytli im akúkoľvek pomoc, aby im uľahčili prechod a pomohli im vyrovnať sa s tragédiou.

Je desivé predstaviť si seba samého v situácii, v akej sa ocitli mnohí preživší. Byť ešte pred niekoľkými hodinami plný nervózneho vzrušenia, aby ste si uvedomili, že ste sa ocitli v katastrofe a že váš partner uviazol na potápajúcej sa lodi. Stať sa jediným živiteľom a poskytovateľom starostlivosti o rodinu a zároveň prísť do cudzej krajiny a čeliť vyhliadke, že tam budete žiť bez práce alebotvárou v tvár plavbe späť domov po takejto traumatizujúcej udalosti na mori, je nepríjemné na to len pomyslieť.

Útecha, ktorú mnohí Newyorčania poskytli ženám a deťom v ich najťažších hodinách, je preto niečo, čo sa musí spomenúť v každom článku o hrdinoch Titanicu.

Esther Hartová, ktorá cestovala s manželom a dcérou do New Yorku, bola nútená nastúpiť na záchranný čln spolu s dcérou a manžela nechala za sebou, aby ho už nikdy nevidela. Mali v pláne emigrovať do Ameriky, ale tragédia ich, žiaľ, rozdelila.

Esther si všimla prejavy ľudskosti a láskavosti, ktoré našla po tom, čo čelila takej hlbokej strate: "Nikdy som nezažila takú skutočnú láskavosť. Boh žehnaj dámy z 'Women's Relief Committee of New York', hovorím srdečne a vrúcne. Prečo ma pani Satterleeová skutočne odviezla vo svojom krásnom aute do hotela, kde som bola ubytovaná do môjho návratu do Anglicka, a chcela, aby som s ňou išla na obed do jejdomu, ale na to bolo moje srdce príliš plné. Vedela, aký je dôvod, a ocenila to ako dáma, ktorou je."

Muž, ktorý našiel vrak

V nedeľu 1. septembra 1985 objavil vrak Titanicu Robert Ballard a jeho tím oceánografov. Viac informácií o jeho objave si môžete prečítať nižšie

Príspevok zdieľaný Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Carpathia a Californian

Ako sme už spomínali v tomto článku, bola to práve Carpathia alebo RMS (Royal Mail Ship) Carpathia, ktorá zachránila mnohých preživších spomínaných v tomto článku. Ale ako sa Carpathia dozvedela, že Titanic narazil na ľadovec? Nuž, niekoľko dní po svojej ceste dostala loď núdzové volanie a jej kapitán Arthur Henry Rostron presmeroval Carpathiu, aby zachránila preživších.

Carpathia bola od Titanicu vzdialená 60 míľ a napriek nebezpečenstvu, ktoré pre loď predstavovali ľadovce, Carpathia v plnej rýchlosti zmenila svoj kurz, aby čo najrýchlejšie pomohla lodi Titanic. Carpathii trvalo necelé štyri hodiny, kým sa dostala k Titanicu po tom, čo dostala výzvu

Na druhej strane bola ďalšia loď Californian, ktorá vyslala varovanie pred ľadovcom blízkej lodi Antillian, ktorú zachytil aj Titanic. Napriek varovaniu obe lode pokračovali v plavbe, ale po tom, čo narazili na ľadové pole, sa Californian na noc zastavil a vyslal Titanicu ďalšie varovanie. Toto vysielanie bolo prijaté, ale pre nedostatok cestujúcichtelegramy, osoba, ktorá správu zachytila, bola frustrovaná z toho, že ju prerušila, a náhle požiadala kalifornskú loď, aby prestala posielať ďalšie správy, kým nedoženú svoj denník.

Správa nebola označená MSG, čo znamenalo "Master Service Gram" a v podstate vyžadovala kapitánovo potvrdenie, že správu dostal, a tak bola zrejme vyhradená pre dôležité informácie. Ak by táto správa bola doručená kapitánovi, okolnosti mohli byť úplne iné.

V dôsledku toho operátor bezdrôtového spojenia na Californii na noc vypol prístroj a išiel spať. O necelých 90 minút neskôr boli z Titanicu vyslané signály SOS. Loď bola za svoju nečinnosť ostro kritizovaná; bola oveľa bližšie k Titanicu ako Carpathia, a tak keby Californian túto správu prijal, mohlo byť pred potopením lode zachránených oveľa viac životov abolo možné zabrániť značným stratám na životoch.

Prehliadka Múzea Titanicu v Belfaste, kde si môžete pozrieť rôzne výstavy o Titanicu

Titanic Belfast

RMS Titanic bola postavená v Belfaste a bola druhou z troch zaoceánskych lodí triedy Olympic, ktoré boli navrhnuté ako najväčšie a najluxusnejšie lode svojej doby. Prvá loď sa volala RMS Olympic a bola postavená v roku 1911 a tretia loď sa volala HMS Britannic a bola postavená v roku 1915.

Belfast sa stal jedným z najlepších miest na svete, ktoré môžete navštíviť, ak sa chcete dozvedieť viac o Titanicu. Múzeum Titanicu v Belfaste ponúka celý rad prehliadok po meste, ktoré vedú po stopách tých, ktorí Titanic postavili.

V múzeu Titanic v Belfaste je toho veľa na preskúmanie a zažitie, napríklad deväť interaktívnych zážitkov, ktoré vás vtiahnu do života ľudí, ktorí loď postavili a nalodili sa na ňu. K dispozícii je aj objavná prehliadka a možnosť nalodiť sa na sesterskú loď Titanicu SS Nomadic, ktorá je poslednou zachovanou loďou White Star na svete.

Ak sa chystáte navštíviť Belfast, kde bol Titanic postavený, nezabudnite si pozrieť nášho dokonalého sprievodcu Belfastom. Ak sa rozhodnete navštíviť toto mesto, Titanic experience Belfast je skvelým miestom na začiatok vašej cesty.

SS Nomadic Výstava Titanic: Prehliadka lode SS Nomadic, poslednej zostávajúcej lode s bielou hviezdou

Titanic Cobh

Menej známym írskym miestom, ktoré má vzťah k Titanicu, je Cobh, Co. Cobh, známy ako Queenstown v roku 1912, bol posledným miestom, odkiaľ odišli pasažieri Titanicu. Zážitok Titanic v Cobhu ponúka pohľad na život a osud ľudí, ktorí sa nalodili na Titanic z Írska.

Titanic opustil Southampton v Anglicku a pred zastávkou v írskom Cobhu zavítal do Cherbourgu vo Francúzsku. 123 ľudí sa nalodilo z Roches Point v Queenstowne, traja z nich boli v prvej triede, sedem v druhej a zvyšok cestoval v tretej triede, ktorá bola známa ako steerage.

Zážitok z Titanicu v Cobhu je ďalším dôležitým miestom v histórii lode a príbeh Titanicu a Cobhu a írskych obyvateľov, ktorí sa nalodili na loď, je fascinujúci. Titanic a Cobh majú spoločnú jedinečnú históriu, pretože boli posledným miestom, kde sa loď zastavila pred odchodom cez Atlantik.

Cobh Co. Cork - Foto: Jason Murphy on Unsplash

Záverečné myšlienky

RMS Titanic bude navždy známa ako loď, ktorá sa potopila a vzala so sebou mnoho životov. Všetci by sme si však mali nájsť čas, aby sme sa dozvedeli o hrdinstve a absolútnej láskavosti, ktoré viedli ľudí na palube počas toho, čo považovali za svoje posledné chvíle na zemi.

Dúfame, že ste sa po prečítaní nášho zoznamu hrdinov Titanicu a tých, ktorí prežili, dozvedeli niečo cenné. Na Titanicu bolo veľa hrdinov, ktorí svojimi odvážnymi činmi zachránili nespočetné množstvo životov, takže ak sme niekoho vynechali, dajte nám prosím vedieť.

Príbeh tragédie priniesol aj nádej a príbehy hrdinov Titanicu budú žiť navždy.

Hodnotné čítanie, ktoré by vás mohlo zaujímať:

Írska diaspóra: prečo občania Írska emigrovali