Carita Wani dina RMS Titanic

Cobh Co. Cork – Poto ku Jason Murphy dina Unsplash

Pikiran Akhir

RMS Titanic bakal salawasna dikenal salaku kapal anu turun sareng nyandak seueur nyawa sareng éta. Nanging, urang sadayana kedah nyandak waktos pikeun diajar ngeunaan kapahlawanan sareng kahadean mutlak anu ngadorong jalma-jalma dina kapal salami waktos anu dipercaya janten momen terakhir di bumi.

Kami ngarepkeun anjeun parantos diajar hal anu berharga saatos maca daptar kami. tina pahlawan Titanic jeung salamet. Aya seueur pisan pahlawan Titanic anu nyalametkeun nyawa anu teu kaétang kusabab kalakuanana anu wani, janten upami aya anu kaluar, punten wartosan kami.

Carita tragedi ogé mawa harepan, sareng carita ngeunaan pahlawan Titanic bakal terus hirup salawasna.

Bacaan anu pantes pikeun anjeun:

Diaspora Irlandia: Naha Warga Irlandia Hijrah

Perjalanan malang anu dilakonan ku Titanic dina taun 1912 parantos aya di payuneun pikiran masarakat langkung ti 100 taun ti saprak tragedi éta. Dina pelayaran perdana na ti Southampton ka New York City, kapal nabrak gunung és deukeut basisir Newfoundland deukeut tengah wengi on April 14th, 1912, ngabalukarkeun maotna leuwih ti 1.500 urang alatan kakurangan lifeboats.

Leuwih tepatna, kira-kira 400 mil kiduleun Newfoundland, Kanada tempat Titanic tenggelam. Butuh waktu 73 taun pikeun manggihan tempat peristirahatan ahir kapal, dina 1st September, 1985. Watesan teknis ogé vastness sheer Samudra Atlantik éta alesan naha éta nyandak jadi lila pikeun manggihan Titanic. Pedalaman kapal anu luar biasa ogé dilestarikan nalika Titanic kapanggih, sanajan puing tina Titanic beulah dua.

Wani, leuwih ti 1.300 lalaki milih turun jeung kapal guna ngantep maranéhna pamajikan jeung murangkalih naek kapal sekoci heula. Carita-carita kagagahan dina RMS Titanic moal pernah dipopohokeun.

Di jero kapal dina wanci malem nasibna aya jalma-jalma anu rupa-rupa ti kulawarga pangbeungharna di Éropa jeung Amérika nepi ka nu pangmiskinna ti nu miskin, narékahan nyieun nu anyar. hirup keur diri sorangan di Dunya Anyar.

Dina 100 taun katukang, loba fakta jeung loba informasi anyar kaluar ngeunaan voyagers, nu salamet jeung nu tragis.sataun satengah sanggeusna alatan kaséhatan goréngna.

BELFAST, IRELAND LUAR, UK – 08 Agustus 2015: Puseur informasi jeung museum Tiitanic di Belfast.

The Most Orkestra Kasohor dina Sajarah

Sabagéan ageung alatan kagambarna dina pilem taun 1997, orkestra Titanic langkung kasohor sareng janten kasohor ku dedikasi sareng kawanina dina nyanghareupan panik gila.

Dalapan anggota band éta bagian tina orchestra: biola jeung bandmaster Wallace Hartley; biola John Law Hume jeung Georges Alexandre Krins; pianis Theordore Ronald Brailey; bassis John Frederick Preston Clarke; jeung cellists Percy Cornelius Taylor, Roger Marie Bricoux jeung John Wesley Woodward.

Orkestra terus maén nalika kapal tilelep kana cai tiris, nyoba tanpa tirelessly nyebarkeun salaku loba tenang sakumaha aranjeunna bisa Ditengah tragedi pikareueuseun sapertos kitu.

Seueur anu salamet ngalaporkeun yén band ieu terus maén dugi ka akhir, sareng anu kasohor nyarios: "Seueur hal anu gagah dilakukeun dina wengi éta, tapi teu aya anu langkung gagah tibatan anu dilakukeun ku lalaki maén menit-menit. kapal netep quietly handap sarta handap di laut.

Musik anu dicoo aranjeunna sami janten requiem abadi sorangan sarta hak maranéhanana pikeun recalls dina scrolls of undying Kinérja. diperkirakeun ngahadiran pamakaman Wallace Hartley. Dina 29 April 1912, Opera Metropolitan diayakeun akonsér husus dina bantuan korban Titanic urang. Cocog, konsér nampilkeun 'Nearer My God to Thee' sareng 'Autumn', duanana dipercaya dimaénkeun ku orkestra nalika kapal turun.

William Moyles

Insinyur William Moyles éta salah sahiji pahlawan tanpa tanda jasa dina Titanic nalika anjeunna ngorbankeun nyawana ku nyobian ngajaga kakuatan sareng lampu salami mungkin.

John Jacob Astor IV

"Awéwé kedah angkat. kahiji... Naek kana sekoci, pikeun nyenangkeun kuring... Wilujeng, deari. Abdi badé ningali anjeun engké." Éta mangrupikeun kecap-kecap terakhir anu dilaporkeun ti John Jacob Astor IV, jalma anu paling beunghar dina kapal Titanic anu awakna dipendakan sareng $ 2440 dina sakuna, jumlah artos anu ageung pisan dina waktos éta.

"Kalakuan Kolonél John John. Jacob Astor pantes pujian anu pangluhurna, ”saur Kolonel Archibald Gracie, jalma anu terakhir anu disalametkeun. "The millionaire New Yorker devoted sadayana tanaga pikeun nyalametkeun panganten awewe ngora-Na, nee Miss Force of New York anu dina kaséhatan alus. Kolonel Astor ngabantosan urang dina usaha pikeun nyandak anjeunna dina parahu. Abdi angkat anjeunna kana parahu sareng nalika anjeunna ngagentos anjeunna, Kolonél Astor nyuhunkeun idin ka perwira kadua pikeun ngiringan anjeunna pikeun ngajagaan dirina sorangan.

" 'Henteu, Pak,' jawab patugas éta, 'Sanes lalaki. kudu naék parahu nepi ka para awéwé kabéh pareum.’ Kolonél Astor tuluy nanyakeun nomer parahu nu keur diturunkeun tuluy balik ka pagawéan.pikeun ngabersihkeun parahu anu sanés sareng ngajamin awéwé anu sieun sareng gugup."

Titanic Belfast Walking tour: Ngalaman tur leumpang di Belfast nampilkeun SS Nomadic, kapal adina Titanic anu salamet

Ida sareng Isidor Straus

Seueur anu salamet ngalaporkeun kagum kumaha Ibu Straus teguh nampik naek sakoci sareng ngantunkeun salakina. "Ibu. Isidor Straus, "saur Kolonél Gracie," maotna kusabab anjeunna henteu bakal ngantunkeun salakina. Sanajan anjeunna memohon ka dirina pikeun nyokot tempat dirina dina parahu manehna steadfastly nampik, sarta nalika kapal netep di huluna dua anu engulfed dina gelombang nu sweep dirina. hirup, jadi urang bakal maot babarengan".

Isidor Straus geus boga department store Amérika Macy's saprak ahir 1800s

James Cameron nampilkeun pasangan dina pilem 1997 na. Anjeun panginten émut adegan émosional dimana pasangan cium sareng silih nahan dina ranjangna nalika cai lalaunan asup ka kamar bari kuartet kapal maénkeun 'Nearer My God to Thee'. A pamandangan dihapus nembongkeun Isidor nyoba ngolo-ngolo Ida naek kapal hirup nu manehna refuses ngalakukeun. Éta hésé yakin yén salah sahiji adegan paling Gut wrenching dina pilem dumasar kana pasangan leres tur highlights nu kaributan emosi kulawarga ngarasa kaleungitan maranéhanana dipikacinta ku musibah tragis misalna.

Apos dibagikeun ku Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Gambar di luhur mangrupakeun poto ti 31. Méi 1911, poé éta Titanic dibuka ku Harland & amp; Wolff di Belfast.

Jeremia Burke - Pesen dina botol

Lahir di Glanmire, Co. Cork, Jeremiah Burke parantos ngarencanakeun ninggalkeun bumi kulawarga sareng tegalan di Cork sareng hijrah ka New York . Dua adina Yermia anu pangkolotna geus hijrah sarta netep di AS, lanceukna Maryam geus nikah jeung ngamimitian kulawarga di Boston sarta geus ngirimkeun duit leuwih ka lanceukna Yermia pikeun ngagabung jeung maranehna.

Burke panumpang kelas katilu. sarta ngumbara numpak kapal jeung misan na Hanora Hegarty. Duanana Yermia sareng Hanora maot dina tilelep. Tilu belas bulan engké dina usum panas awal 1913 tukang pos manggihan botol leutik dina pantai shingle deukeut Cork Harbour bari leumpang anjing-Na. Di jero botol aya pesen anu berbunyi:

13/04/1912

ti Titanic,

Wilujeng sumping sadayana

Burke of Glanmire

Cork

Botolna dibawa ka kantor pulisi satempat saméméh dibikeun ka kulawarga Burke. Numutkeun kaponakan awewe Brid O'Flynn Jeremiah, Yermia nampi sabotol leutik cai suci pikeun kabeneran ku indungna.

Kulawarga éta mikawanoh botol sareng tulisan leungeun sareng ngajelaskeun yén botol cai suci bakal aya. geus dihormat ku putra maranéhanana sarta moal bakal geusdipiceun atawa dialungkeun kana cai teu perlu. Aranjeunna percaya yén pesen éta ditulis dina momen terakhirna salaku usaha nekat pikeun ngirim pesen ka anu dipikacinta. Kanyataan yén botol dugi ka paroki di kampung halamanna mangrupikeun mujijat sareng pesenna parantos disumbangkeun ka pusat warisan Cobh, numutkeun Belfast Telegraph.

Bapa Frank Browne - Poto anu disimpen dina waktosna

Fr Francis Patrick Mary Brown nyaéta Jesuit Irlandia, fotografer terampil sareng pendeta militér nalika Perang Dunya Kahiji, tapi anjeunna paling dikenal pikeun poto-poto anu dicandak tina RMS Titanic, panumpang sareng awakna dicandak teu lami sateuacan na tilelep. 1912.

Dina April 1912, Fr. Browne narima kado ti pamanna nu sabenerna mangrupa tikét pikeun pelayaran perdana tina RMS Titanic ti Southampton ka Queensland Cork ngaliwatan Chersbourg Perancis.

Browne nyandak puluhan poto kahirupan dina kapal Titanic salila lalampahanana, kaasup. gambar gimnasium, kamar Marconi, saloon makan kelas munggaran tur kabin na. Anjeunna ogé nyandak poto para panumpang anu resep jalan-jalan dina promenade sareng dek kapal. Poto na tina panumpang jeung awak kaasup Kaptén Edward Smith mangrupakeun gambar panungtungan dipikawanoh loba jalma dina Titanic.

Tapi carita Fr Browne teu mungkas didinya, anjeunna sabenerna nimbangkeun tetep dina kapal ka New York. Salila waktos na onboard, nuimam befriended pasangan Amérika anu éta millionaires. Aranjeunna nawiskeun mayar tikét na ka New York sareng uih deui ka Irlandia upami anjeunna satuju pikeun nyéépkeun perjalanan ka New York di perusahaanna.

Fr Browne dugi ka telegrap ka atasan na nyuhunkeun idin pikeun manjangkeun perjalananna, tapi waktos panyuhunna ditolak pisan sareng pandita ngantunkeun kapal nalika dok di Queensland pikeun neraskeun studi teologis di Dublin. Nalika Fr Browne nguping yén kapal éta tenggelam, anjeunna sadar yén poto-potona ngagaduhan nilai anu saé. Anjeunna negotiated diobral tina poto ka sagala rupa koran jeung sabenerna narima pilem bébas hirup ti parusahaan Kodak. Browne bakal sering janten kontributor majalah Kodak.

Pas-perang Browne nyanghareupan gering. Anjeunna dikirim ka Australia pikeun waktos anu panjang sabab dipercaya yén iklim anu langkung anget bakal ngabantosan pulihna. Browne nuluykeun motret kahirupan dina kapal ogé Cape Town, Afrika Kidul sareng Australia. Dina lalampahan mulang anjeunna bakal photograph leuwih loba nagara di sakuliah dunya; eta diperkirakeun yén Browne nyokot leuwih 42000 poto salila hirupna.

A pos dibagikeun ku Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Joseph Bell sarta tim insinyur na

Sadaya insinyur dina Titanic kalebet Kapala insinyur Joseph Bell sareng tim insinyur sareng tukang listrikna tetep dina kapal, damel.ambek-ambekan ngalambatkeun laju kapal naék.

Lamun cai tiis Samudra Atlantik kontak jeung alat keur ngagolakkeun eta bakal nyieun ledakan badag anu bakal tilelep kapal leuwih gancang. Tim éta milih ngorbankeun nyawa sorangan pikeun mastikeun saloba-lobana jalma boga kasempetan pikeun salamet.

Bell jeung anggota tim anu milih cicing di handap dek ngalambatkeun tenggelamna kapal saloba-lobana. sajam satengah. Ieu ngamungkinkeun langkung waktos pikeun nyalametkeun nyawa panumpang.

Charles Lightoller - Patugas Kadua

Charles Lightoller mangrupikeun anggota staf anu paling senior dina kapal Titanic anu salamet. Anjeunna tanggung jawab évakuasi sareng ngajaga 'Birkenhead Drill' (prinsip awéwé sareng murangkalih anu pangheulana diungsikeun). Ieu sabenerna lain hukum maritim tapi hiji idéal chivalric, sarta Lightoller ngan diwenangkeun lalaki numpak lifeboats lamun manéhna ngarasa maranéhanana diperlukeun pikeun mastikeun kasalametan sekoci nu. Ngagunakeun prinsip ieu aya kirang reureuh dina mutuskeun saha nu kudu rescued munggaran tur loba awéwé miskin jeung barudak disimpen.

Ningali kapal tilelep ka sagara sarta nyadar yén teu aya deui nu bisa, Lightoller luncat kana. sagara, ngatur ulah keur sedot handap kalawan kapal. Lightoller salamet ku nempel kana sekoci anu terbalik sareng mangrupikeun salamet terakhir anu ditarik tina cai nalika Carpinthia sumping.isukna.

Lightoller bakal jadi perwira komandan anu dihias pikeun Angkatan Laut Royal nalika Perang Dunya I sareng kaluar tina pangsiun pikeun ngabantosan évakuasi di Dunkirk ku nyayogikeun kapal pesiarna pikeun ngabantosan prajurit anu kajebak di pantai.

Anu paling luhur. perwira ranking dina Titanic anu salamet, Lightoller dipuji pikeun lampahna anu nyalametkeun loba nyawa.

Millvina Dean – Nu Salamet Bungsu

Millvina Dean kakara umur 2 bulan nalika kulawargana naek kapal Titanic. kulawarga mutuskeun pikeun immigrate ka Amérika Serikat. Tragis aranjeunna pernah dimaksudkan janten dina kapal; kapal aslina maranéhanana dibolaykeun alatan neunggeul batubara sarta maranéhanana dipindahkeun kana Titanic salaku panumpang kelas katilu.

Millvina, lanceukna jeung indungna ditempatkeun di Lifeboat 10 tapi bapana hanjakalna teu salamet. Salaku kalawan nasib loba randa imigran, New York atawa hirup di Amérika sacara umum éta euweuh hiji pilihan meujeuhna atawa éta hal loba jalma hayang ngalakukeun, salaku prospek seru pikeun ngamimitian hirup anyar kalawan pasangan maranéhanana éta kiwari teu mungkin.

Sanggeus ningali A Night to Remember di 1958. Millvina nampik nonton Titanic karya James Cameron sareng Leonardo DiCaprio atanapi acara TV atanapi pilem anu sanés. Anjeunna ngartos hésé ningali kapal tenggelam, sabab pilem anu terang bakal masihan impianna maotna ramana. Anjeunna ogé ngritik ideungarobah tragedi jadi hiburan.

Manéhna jadi aub dina sagala rupa acara nu patali jeung Titanic malah indit ka Kansas City, nganjang ka baraya jeung imah kolotna nu geus direncanakeun pikeun hirup. ku tragedi.

Millvina bakal salawasna jadi salah sahiji panumpang Titanic nu kawentar, sabab geus salamet bungsu dina kapal.

Kaptén Edward Smith

Salah sahiji carita nu kawentar ka asalna tina tragedi sinking tina Titanic nyaeta nasib kaptén na Edward Smith, anu milih tetep kalawan kapal dugi napas dying na. Carita ngeunaan kawani na engké kaluar, kaasup hiji saksi mata, Fireman Harry Senior, anu dilaporkeun nempo Smith nyekel anak nepi luhureun sirah na salila breaths final na. Rekening sejenna geus ngelingan Smith ngadesek sekoci on nalika anjeunna beku.

Kabeneran masalahna nyaeta aya rupa-rupa wildly contradicting rekening kabiasaan Smiths salila kajadian Titanic tilelep, sarta kami henteu weruh naon kahayang. kajadian. Sababaraha hailed lampah na salaku heroik, tetep dina kapal bari batur ngaku manehna indit kana kaayaan shock sarta yén kaptén Kadua ngalakukeun lolobana karya. Batur nyebatkeun yén anjeunna gagabah nungkulan gunung es sareng lampahna langsung aya hubunganana sareng tilelepna kapal bari saurang ogé ngaku yén kaptén.salamet tina tragedi.

Aya ogé rupa-rupa tingkat aktivitas Smiths dilaporkeun salila tragedi. Sababaraha akun nyebatkeun anjeunna reuwas teuing pikeun mingpin sareng teu yakin, sedengkeun akun anu sanés nunjukkeun anjeunna ngabantosan seueur panumpang ka tempat anu aman. Smith parantos aya di laut salami 40 taun tanpa kacilakaan anu ageung sahingga duanana ieu sigana leres pisan. Hésé percanten yén saha waé moal sieun dina kapal, khususna upami aranjeunna bagian tina awak sareng terang persis naon anu bakal kajantenan, tapi éta sanés hartosna yén aranjeunna henteu tiasa ngalakukeun wani sanaos sieun.

Masarakat New York City

Perlu diperhatoskeun yén seueur jalma anu salamet tina kacilakaan anu parah kaget, disoriented atanapi nembé kaleungitan lalaki anu dipikacinta sareng anu dipikacinta. pikeun nyadiakeun keur aranjeunna nalika maranéhna ventured kana Dunya Anyar. Teras ngahibur nalika terang yén jalma-jalma di New York nyarios parantos ngabantosan.

Maranéhanana ngabuka bumi sareng haténa pikeun anu salamet sareng masihan bantosan naon waé pikeun ngagampangkeun transisi sareng ngabantosan aranjeunna. nungkulan tragedi éta.

Éta pikasieuneun pikeun ngabayangkeun diri anjeun dina kaayaan anu seueur anu salamet. jadi terdampar dina kapal tilelep. Pikeun jadi hiji-hijinatiwas bareng jeung kapal. Loba carita kapahlawanan dina nyanghareupan bahaya anu dicaritakeun nepi ka kiwari. Di dieu aya sababaraha fakta metot nu kawentar ngeunaan jalma-jalma nu nyanghareupan tragedi nu teu bisa dicaritakeun.

Tonton Tur Beus Titanic di Belfast

Daftar Eusi: Carita ngeunaan kawani dina RMS Titanic

Dina artikel ieu kami geus ngumpulkeun informasi ngeunaan salamet tina Titanic ogé almarhum anu meta heroically salila sinking kapal. Handap kami geus kaasup daptar bagian dina artikel ieu, nu masing-masing aya patalina jeung jalma husus dina kapal anu mantuan batur salila tragedi, sarta ngabahas di jéntré handap.

Kami ogé bakal ngalebetkeun pidéo Titanic Quarter sareng Museum Titanic sapanjang artikel, supados anjeun tiasa ningali dimana kapal diwangun sareng ngajalajah galeri bari diajar carita Titanic anu nyata.

Klik dina nami pikeun ngaluncurkeun ka bagian éta artikel.

Bagian séjénna dina artikel ieu ngawengku:

Anggota Awak RMS Titanic

Sababaraha carita anu paling nyegerkeun sareng nyegerkeun manah anu kaluar tina tragedi éta nyaéta tindakan kawani anu dilakukeun ku anggota awak kapal.

Salah sahiji carita ieu ngalibatkeun pagawé jasa pos di kapal. kapal. Kusabab RMS Titanic nangtung pikeun Royal Mail Steamer Titanic, anjeunna ngagaduhan sakitar 200 karung surat anu kadaptar dina kapal. Anu salamet tina tragedipencari nafkah sareng ngurus kulawarga anjeun nalika dugi ka nagara deungeun sareng nyanghareupan prospek hirup di dinya pangangguran atanapi nyanghareupan balayar balik ka bumi saatos kajadian traumatis sapertos di laut, matak ngaganggu upami dipikirkeun.

Kanyamanan. loba New Yorkers disadiakeun pikeun awéwé jeung barudak dina jam darkest maranéhanana jadi hal anu kudu disebutkeun dina sagala artikel ngeunaan pahlawan ti Titanic.

Esther Hart, anu geus iinditan jeung salakina sarta putri-Na ka New York, kapaksa naék sakoci jeung putrina, ninggalkeun salakina teu kungsi katempo deui. Aranjeunna ngagaduhan rencana pikeun hijrah ka Amérika, tapi hanjakalna dipisahkeun ku tragedi éta.

Éster nyatet pintonan kamanusaan jeung kahadéan nu kapanggih sanggeus nyanghareupan leungitna jero. "Kuring henteu kantos ngalaman kahadéan anu nyata sapertos kitu. Gusti ngaberkahan Ladies tina 'Komite Relief Awéwé of New York', nyebutkeun kuring heartily na fervently. Kunaon, Ny Satterlee sabenerna drove kuring dina mobil geulis nya ka hotél tempat kuring cicing pending kuring mulang ka Inggris sarta miharep kuring indit ka dahar beurang kalawan dirina di imahna, tapi haté kuring teuing pinuh pikeun éta. Anjeunna terang alesanana sareng ngaapresiasina sapertos awéwé anjeunna. ahli oseanografi. Anjeun tiasa maca langkung seueur ngeunaan penemuannadi handap

A pos dibagikeun ku Titanic Belfast (@titanicbelfast)

The Carpathia jeung Californian

Sakumaha kami geus disebutkeun sapanjang artikel ieu éta Carpathia atawa RMS (Royal Mail Ship) Carpathia rthat escued loba salamet disebutkeun dina artikel ieu. Tapi kumaha Carpathia manggihan Titanic nabrak gunung es? Nya, sababaraha dinten saatos perjalananna, kapal nampi telepon darurat sareng Kaptén Arthur Henry Rostron ngalihkeun Carpathia pikeun nyalametkeun anu salamet.

Carpathia jarakna 60 mil ti Titanic sareng sanaos bahaya anu ditimbulkeun ku gunung es. kapal, nu Carpathia diverted kursus na di speed pinuh pikeun mantuan kapal Titanic gancang-gancang. Butuh waktu nu Carpathia ngan dina opat jam pikeun ngahontal Titanic sanggeus maranéhanana narima telepon

Di sisi séjén aya kapal sejen nu disebut Californian nu geus ngirim kaluar peringatan gunung es ka kapal caket dieu Antillian nu ogé diangkat. up ku Titanic. Sanajan warning duanana kapal terus payun, tapi sanggeus encountering hiji widang és Californian dieureunkeun keur peuting jeung dikirim warning sejen ka Titanic. Pangiriman ieu ditampi tapi kusabab backlog telegram panumpang, jalma anu nyegat pesen éta frustasi diganggu sareng ujug-ujug naroskeun kapal California pikeun ngeureunkeun ngirim pesen deui dugi ka aranjeunna parantos nangkep.kalawan log deui maranéhna.

Pesenna henteu ditandaan MSG anu hartosna 'Master Service Gram' sareng dasarna meryogikeun pangakuan Kaptén yén aranjeunna parantos nampi pesen éta, janten écés ditangtayungan pikeun inpormasi anu penting. Upami pesen ieu dikirimkeun ka Kaptén, kaayaanana tiasa bénten pisan.

Akibatna operator nirkabel California mareuman mesin kanggo wengi sareng saré. Kirang ti 90 menit engké SOS ngabejaan ti Titanic dikirim kaluar. kapal ieu dikritik beurat pikeun inaction na; Éta langkung caket kana Titanic tibatan Carpathia sareng kitu, upami urang California nampi pesen ieu langkung seueur nyawa anu tiasa disalametkeun sateuacan kapal na tenggelam sareng kaleungitan kahirupan anu ageung tiasa dicegah.

Turutan. ti Museum Titanic di Belfast pikeun ningali rupa-rupa paméran Titanic

Titanic Belfast

RMS Titanic diwangun di Belfast, sarta mangrupa kadua ti tilu kapal laut kelas Olimpiade, dirancang jadi kapal panggedéna jeung paling méwah di jaman maranéhanana. Kahiji disebut RMS Olympic, diwangun dina 1911 sarta katilu disebut HMS Britannic diwangun dina 1915.

Belfast geus jadi salah sahiji tempat pangalusna di dunya pikeun didatangan lamun hayang leuwih jéntré ngeunaan Titanic. The Belfast Titanic Museum nawarkeun rupa-rupa tur sabudeureun kota nu nuturkeun dina footsteps jalma anu ngawangun Titanic.

Aya seueur anu tiasa dijelajah sareng ngalaman di musium Titanic Belfast, sapertos salapan pangalaman interaktif anu bakal neuleumkeun anjeun kana kahirupan jalma-jalma anu ngawangun sareng naek kapal. Aya ogé tur panemuan, sarta kasempetan pikeun naek kapal SS Nomadic - The Titanic urang adina kapal jeung panungtungan sésana White Star Kapal di dunya.

Lamun keur perencanaan nganjang ka Belfast, dimana Titanic aya. diwangun, pastikeun pikeun pariksa kaluar pituduh perjalanan Belfast pamungkas kami. Upami anjeun milih nganjang ka kota, pangalaman Titanic Belfast mangrupikeun tempat anu saé pikeun ngamimitian perjalanan anjeun.

Pameran SS Nomadic Titanic: Turutan SS Nomadic, kapal béntang bodas anu terakhir

Titanic Cobh

Lokasi Irlandia anu kirang dikenal anu aya hubunganana sareng Titanic nyaéta Cobh, Co. Cork. Dipikawanoh salaku Queenstown deui di 1912, Cobh éta tempat panungtungan dimana panumpang Titanic urang undur. Pangalaman Titanic di Cobh nawiskeun katingal ngeunaan kahirupan sareng nasib jalma-jalma anu naek kapal Titanic ti Irlandia.

Titanic ninggalkeun Southampton, Inggris sareng nelepon ka Cherbourg di Perancis sateuacan eureun di Cobh, Irlandia. 123 urang total naek kapal ti Roches point di Queenstown, tilu di antarana aya di kelas kahiji, tujuh aya di kadua jeung sésana ngumbara di kelas katilu nu katelah steerage.

Pangalaman Cobh Titanic mangrupa lokasi penting séjén dina sajarah kapal, jeungdilaporkeun ningali sadaya lima awak pos digawé furiously sakumaha kapal turun, nyobian nyimpen surat kadaptar sarta nyandak ka dek luhur. Hanjakal, teu aya anggota awak anu salamet.

Salah sahiji anggota awak, awak Oscar Scott Woody engké kapanggih dina jam saku na masih gembleng. Pagawe pos anu sanés, John Starr March, anu arlojina ogé kapanggih, ngabuktikeun carita éta leres, sabab jamna sigana eureun di 1:27, nunjukkeun yén aranjeunna parantos nyéépkeun waktos pikeun ngahémat suratna.

Kapahlawanan maranehna lain ukur mantuan nyalametkeun suratna, tapi kacaritakeun oge kantong surat nu kadaptar nu aya dina kapal teh dipake pikeun mantuan nyageurkeun orok anu salamet tina musibah.

Sateuacan maju, naha henteu nyandak. wisata darmaga kahirupan nyata dimana Titanic diwangun

The Drunk Chef

Dina penggambaran James Cameron ngeunaan tilelepna Titanic jeung film A Night to Remember, karakter koki mabok nyaéta. kaasup, nu loba jalma bisa geus overlooked. Kabeneran kang Oki mabok éta jalma nyata, teu ngan karakter dina pilem Titanic. Nu mabok dingaranan Kapala Baker Charles Joughin, anu bertindak kawas pahlawan sajati sapanjang tragedi, sanajan kaayaan mabok na.

Joughin cenah geus ngalungkeun awéwé kana lifeboats. Salian chucking 50 deckchairs kana Atlantik pikeun jalma nempel kana. Henteu ngan éta, nalika anjeunna ditugaskeun ka nomer10 sekoci salaku juragan, anjeunna luncat kaluar dina momen panungtungan sarta balik deui kana Titanic sabab manéhna mikir yén ninggalkeun kapal bakal, "nyetél conto goréng". . Kusabab jumlah wiski anu ageung, anjeunna tiasa salamet dina cai sub-enol sababaraha jam. Sarta dina tungtungna, anjeunna scrambled on kana hiji sekoci kanvas terbalik. Manéhna balik deui ka Liverpool sarta hirup salila 44 taun deui.

Samentara pilem Titanic nyandak sababaraha kabébasan nalika nyieun film, nu sagemblengna kaharti sabab informasi sabudeureun kapal tilelep téh kawates, éta nice yén warisan Charles Joughin urang boga. geus dilestarikan dina film.

Ben Guggenheim Was Not A Coward

"Teu aya awéwé anu kudu ditinggalkeun dina kapal sabab Ben Guggenheim téh pengecut," ceuk jutawan Benjamin Guggenheim saméméh anjeunna robah jadi formal. maké peuting jeung diuk dina korsi dek, ngaroko cigars jeung nginum brendi, nungguan maotna sorangan.

Sanajan statusna jegud afforded anjeunna hak pikeun naek kapal sekoci munggaran tur sanajan anjeunna bisa geus nyogok awak kapal saloba babaturanana teu kabur maot, Ben Guggenheim milih cicing di tukang tinimbang nyokot tempat batur.

The Unsinkable Molly Brown

Panginten salah sahiji carita nu kawentar kaluar. tina Titanic éta tina Molly Brown, portrayed dina pilem James Cameron ku KathyBates.

Kawanoh ogé salaku "The Unsinkable Molly Brown," Margaret Brown meunang nickname éta ku cara nyokot alih sekoci anjeunna naek sarta ngancam bakal maledog quartermaster ka laut lamun manehna teu balik deui pikeun néangan leuwih salamet. . Anjeunna suksés nyandak awéwé séjén pikeun damel sareng anjeunna sareng aranjeunna junun balik deui ka tempat kacilakaan sareng nyalametkeun sababaraha jalma deui.

Pahlawan sareng filantropis Molly Brown Titanic nganggo statusna saatos bencana. pikeun ngamajukeun aktivisme dirina, merjuangkeun hak-hak awéwé, atikan barudak ogé pelestarian sarta commemoration tina kawani lalaki anu ngorbankeun diri dina kapal.

Molly narima Légion d'Honneur Perancis pikeun karyana ngawangun deui. wewengkon tukangeun garis hareup jeung nulungan prajurit tatu jeung Komite Amérika pikeun Devastated Perancis salila Perang Dunya I.

The unsinkable Molly Browne digambarkeun ku Kathy Bates dina pilem Titanic jeung arguably salah sahiji salamet Titanic kawentar

Armada Frederick Malang

Armada Frederick mangrupikeun salah sahiji kapal anu ngawaskeun kapal, sareng akibatna mangrupikeun salah sahiji ti dua jalma anu munggaran ningali gunung es teras ngagorowok "Iceberg! Ka hareupna!”

Sanggeus kapal nabrak gunung es, Armada ngaragakeun salah sahiji sekoci sareng ngajantenkeun seueur jalma ka kaamanan. Tapi, teu saperti pahlawan anu diproklamasikeun, wilujeng sumping ka imahna teu pati haneut.

Fréderick diinterogasi.dina leuwih ti hiji kasempetan pikeun nangtukeun naha atawa henteu musibah bisa geus dihindari. Anjeunna salawasna negeskeun yén anjeunna tiasa nyegah éta upami anjeunna ngan ukur gaduh binokular. Anjeunna, hanjakalna, teras ngalaman depresi anu nyababkeun bunuh diri taun 1965.

Pidéo sanés ngajalajah Titanic Quarter di Belfast

Patugas Nirkabel Harold Bride sareng John "Jack" Phillips

Salah sahiji perwira nirkabel dina Titanic, Harold Bride, nyaéta salah sahiji ti dua jalma anu tanggung jawab pikeun ngirim pesen SOS ka kapal anu caket, sahingga ngamungkinkeun RMS Carpathia pikeun nyalametkeun anu salamet Titanic.

Sawaktos kapal indit handapeun, anjeunna ditarik underneath hiji parahu collapsible overturned. Anjeunna bisa nahan underside na sapeuting saméméh rescued ku Carpathia. Saatos wengi anu pikasieuneun sapertos kitu, Panganten awewe henteu ngan ukur santai, anjeunna teras damel deui, ngabantosan patugas nirkabel Carpathia pikeun ngirim pesen ti anu salamet Titanic anu sanés.

Samentawis Panganten tiasa salamet, batur sapagawean na. perished bari nyoba ngirim saloba telepon marabahaya sabisa. John "Jack" Phillips keukeuh tetep di kamar manning parabot nirkabel sanajan caina bergegas asup. Nalika Panganten awewe disimpen, anjeunna nyaritakeun kawani sobatna dina nyanghareupan teror.

Heroines Lucile Carter jeung Noël Leslie

Sanaos status aristokratna, Lucile Carter sareng Countess Noël Lesliengabantuan ngajaga parahu sekoci masing-masing ku cara ngatur dayung tanpa lelah salila berjam-jam nepi ka kasalametan.

Saurang countess sareng philanthropist anu kasohor, Noël Leslie panginten tiasa janten tanda anu paling hébat dina sajarah nalika anjeunna ngawasa salah sahiji Parahu sekoci Titanic sareng ngabantosan nyetir ka kaamanan. Anjeunna ogé ngadesek aranjeunna nyanyi lagu pikeun ngajaga sumangetna. Henteu ngan éta, tapi nalika aranjeunna dugi ka Carpathia, anjeunna ogé nyarios parantos ngumpulkeun tuangeun sareng obat-obatan sareng narjamahkeun saloba panumpang anu tiasa.

Nyonya Countess Rothes ( Noël Leslie / Lucy Noël Martha nee Dyer- Edwards)

Noël Leslie, Countess of Rothes éta saurang philanthropist jeung pamimpin sosial Inggris sarta dianggap Srikandi tina musibah Titanic. Countess nyaéta inohong populér di masarakat London dipikawanoh pikeun kageulisan, rahmat, kapribadian jeung karajinan nya ku nu manéhna mantuan pikeun ngatur hiburan lavish patronized ku karajaan Inggris jeung anggota bangsawan.

The Countess aub dina amal. digawé di sakuliah Inggris, mantuan Palang Merah jeung fundraising jeung salaku perawat di London salila Perang Dunya I. Manéhna ogé mangrupa benefactor ngarah Ratu Charlotte sarta Rumah Sakit Chelsea.

Noël embarked on Titanic di Southampton kalawan dirina kolotna, misan salakina urang Gladys Cherry jeung babu nya Roberta Maioni. Kolotna turun di Cherbourg sedengkeun sesa rombongan angkat ka New York. TheCountess parantos ngarencanakeun ngalih ka Amérika pikeun ngamimitian kahirupan anyar sareng salakina.

Tilu wanoja éta naék parahu sabot kapal naék, sarta Noël ngabagi waktuna antara nyetir sekoci jeung ngalipur awéwé jeung budak nu ngantunkeun salaki dina kapal. Nalika Carpathia katingali, awéwé nyanyi lagu anu disebut 'Pull for the Shore' sareng saatosna aranjeunna nyanyi 'Lead, Kindly Light' dumasar kana saran Noël. Manehna terus mantuan awéwé on barudak dina kapal anyar, mantuan nyieun baju keur orok jeung miara awéwé jeung barudak sabudeureun herr.

Lead, Kindly Light Lyrics

Lead, kindly light,mid the encircling gloom

Lead thou me on

Peuting geus poek, jeung Kami jauh ti imah

Tuntunan kuring dina

Jaga suku kuring, kuring henteu naroskeun ningali

Pemandangan anu jauh, hiji léngkah cukup pikeun kuring

Tapi Noël henteu resep kana pujian atanapi publisitas anu anjeunna pikahoyong salaku Srikandi anu negeskeun yén éta pelaut Jones, misan minantu Gladys sareng pangeusi sanés anu pantes diaku. Manéhna gifted Jones jeung arloji saku pérak inscribed nu Jones direspon ku gifting Countess plat nomer kuningan ti, sakoci maranéhanana. Pasangan éta silih nyerat unggal Natal sareng ngajaga komunikasi dugi ka pupusna.

Thomas Dyer-Edwards, bapa countess masihan sekoci anu disebut Lady Rothes ka RoyalLembaga Lifeboat Nasional di 1915 dina rasa syukur pikeun nyalametkeun putrina ti Titanic.

Taun 1918 paméran di Galeri Grafton di London kaasup sapasang mutiara tina kalung pusaka umur 300 taun Noël ngagem nalika anjeunna kabur ti Titanic. . Lelang éta sabenerna pikeun Palang Merah.

Nyonya Countess Rothes kaceluk pikeun nyandak sakoci sekocina sareng ngabantosan kapal pikeun nyalametkeun kapal penyelamat Carpathia. Di sagigireun pelaut Tom Jones anu mampuh, Noël nanganan tukang gabah parahu ngajauhan kapal anu tilelep sareng ngadayung ka kapal penyelamat, bari ngadorong anu salamet kalayan katenangan anu tenang.

The Countess parantos diulas dina pilem 1979 SOS Titanic ku Kate Howard ogé pilem 1997 James Cameron. Rochelle Rose ngagambarkeun countess dina pilem. Manéhna ogé disebutkeun dina episode mimiti Downtown Abbey ku kulawarga Crawley anu alluded mun geus spent waktos sareng dirina.

Archibald Gracie IV

Insisting dina nuturkeun "awéwé jeung barudak munggaran" mandat. , Archibald Gracie IV tetep naek kapal Titanic nepi ka unggal sekoci dieusian, tuluy manéhna mantuan ngaluncurkeun parahu nu bisa lipat.

Nalika alatna nu bisa dilipat ngagulingkeun, manéhna jeung sababaraha lalaki séjén kudu nahan sisi handapna sapeuting. nepi ka disalametkeun. Sanajan kitu, anjeunna hanjelu tiwas kana tatu anjeunna ngalaman salila wreck sarta maot ngeunaan hiji.