RMS ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯದ ಕಥೆಗಳು

ಕೋಬ್ ಕಂ ಕಾರ್ಕ್ - ಅನ್‌ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೇಸನ್ ಮರ್ಫಿ ಅವರ ಫೋಟೋ

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

RMS ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿದ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಹಡಗು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣಗಳೆಂದು ಅವರು ನಂಬಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ವೀರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ದಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ನಮ್ಮ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ ನೀವು ಅಮೂಲ್ಯವಾದದ್ದನ್ನು ಕಲಿತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಟೈಟಾನಿಕ್ ವೀರರು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರು. ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಅನೇಕ ವೀರರು ತಮ್ಮ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.

ಒಂದು ದುರಂತದ ಕಥೆಯು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಭರವಸೆಯನ್ನು ತಂದಿತು, ಮತ್ತು ಕಥೆಗಳು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹೀರೋಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬದುಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಓದುವಿಕೆಗಳು:

ಐರಿಶ್ ಡಯಾಸ್ಪೊರಾ: ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ನಾಗರಿಕರು ಏಕೆ ವಲಸೆ ಬಂದರು

1912 ರಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಕೈಗೊಂಡ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಪ್ರಯಾಣವು ದುರಂತದ ನಂತರ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜನರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್‌ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಏಪ್ರಿಲ್ 14, 1912 ರಂದು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಐಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 1,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೆನಡಾದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 400 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 1985 ರಂದು ಹಡಗಿನ ಅಂತಿಮ ತಂಗುದಾಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು 73 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶಾಲತೆಯು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಇಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಟೈಟಾನಿಕ್ ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ ಹಡಗಿನ ಒಳಭಾಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೂ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅವಶೇಷಗಳು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಧೈರ್ಯದಿಂದ, 1,300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪುರುಷರು ತಮ್ಮ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಹೆಂಡತಿಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಮೊದಲು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತುತ್ತಾರೆ. RMS ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಶೌರ್ಯದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅದೃಷ್ಟದ ಸಂಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಶ್ರೀಮಂತ ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ ಬಡವರ ಬಡವರವರೆಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನರು ಇದ್ದರು. ಹೊಸ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮಗಾಗಿ ಜೀವನ.

ಕಳೆದ 100 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಯಾನಗಾರರು, ಬದುಕುಳಿದವರು ಮತ್ತು ದುರಂತವಾಗಿ ಬದುಕಿದವರ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಹೊರಬಂದವುವರ್ಷ ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಕಳಪೆ ಆರೋಗ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ

ಬಹಳವಾಗಿ 1997 ರ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಚಿತ್ರಣದಿಂದಾಗಿ, ಟೈಟಾನಿಕ್ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ಇನ್ನಷ್ಟು ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹುಚ್ಚು ಭೀತಿಯ ಮುಖಾಂತರ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.

ಎಂಟು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸದಸ್ಯರು ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು: ಪಿಟೀಲು ವಾದಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಹಾರ್ಟ್ಲಿ; ಪಿಟೀಲು ವಾದಕರಾದ ಜಾನ್ ಲಾ ಹ್ಯೂಮ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಸ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಕ್ರಿನ್ಸ್; ಪಿಯಾನೋ ವಾದಕ ಥಿಯೋರ್ಡೋರ್ ರೊನಾಲ್ಡ್ ಬ್ರೈಲಿ; ಬಾಸ್ ವಾದಕ ಜಾನ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್; ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಾದ ಪರ್ಸಿ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಟೇಲರ್, ರೋಜರ್ ಮೇರಿ ಬ್ರಿಕೌಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವೆಸ್ಲಿ ವುಡ್‌ವರ್ಡ್.

ಹಡಗು ಹಿಮಾವೃತ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದಂತೆ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ನುಡಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, ಇಂತಹ ಭೀಕರ ದುರಂತದ ನಡುವೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಶಾಂತವಾಗಿ ಹರಡಲು ದಣಿವರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು.

ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನುಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಒಬ್ಬರು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು: "ಆ ರಾತ್ರಿ ಅನೇಕ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ನಿಮಿಷವನ್ನು ಆಡುವ ಪುರುಷರು ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ನೆಲೆಸಿತು.

ಅವರು ನುಡಿಸುವ ಸಂಗೀತವು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಅಮರ ವಿನಂತಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಚಲವಾದ ಖ್ಯಾತಿಯ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲು ಅವರ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಬಳಸಿತು.

ಸುಮಾರು 40,000 ಜನರು ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಹಾರ್ಟ್ಲಿಯ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 29, 1912 ರಂದು, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಒಪೇರಾ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆಟೈಟಾನಿಕ್ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ನೆರವಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಂಗೀತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ. ಸೂಕ್ತವಾಗಿ, ಸಂಗೀತ ಕಛೇರಿಯು 'ನೀಯರ್ ಮೈ ಗಾಡ್ ಟು ಥೀ' ಮತ್ತು 'ಶರತ್ಕಾಲ' ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾದಿಂದ ನುಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಹಡಗು ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು. ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಡದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಲ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಿದರು.

ಜಾನ್ ಜಾಕೋಬ್ ಆಸ್ಟರ್ IV

“ಹೆಂಗಸರು ಹೋಗಬೇಕು ಮೊದಲು... ನನ್ನನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ... ವಿದಾಯ, ಪ್ರಿಯ. ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ನಂತರ ನೋಡುತ್ತೇನೆ." ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದ ಜಾನ್ ಜಾಕೋಬ್ ಆಸ್ಟರ್ IV ರ ಕೊನೆಯ ಮಾತುಗಳು ಇವುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಅವರ ದೇಹವನ್ನು $2440 ಅವರ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣ.

“ಕರ್ನಲ್ ಜಾನ್ ನ ನಡವಳಿಕೆ ಜಾಕೋಬ್ ಆಸ್ಟರ್ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಶಂಸೆಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು, ”ಎಂದು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೊನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕರ್ನಲ್ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಗ್ರೇಸಿ ಹೇಳಿದರು. "ಮಿಲಿಯನೇರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕರ್ ತನ್ನ ಯುವ ವಧುವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಿದನು, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಮಿಸ್ ಫೋರ್ಸ್. ಕರ್ನಲ್ ಆಸ್ಟರ್ ಅವಳನ್ನು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ನಾನು ಅವಳನ್ನು ದೋಣಿಗೆ ಏರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅವಳು ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಕರ್ನಲ್ ಆಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಎರಡನೇ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕೋರಿದರು.

"'ಇಲ್ಲ, ಸರ್' ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಉತ್ತರಿಸಿದರು, 'ಮನುಷ್ಯನಲ್ಲ ಮಹಿಳೆಯರೆಲ್ಲರೂ ಹೊರಡುವವರೆಗೆ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕು.' ನಂತರ ಕರ್ನಲ್ ಆಸ್ಟರ್ ದೋಣಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು, ಅದನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು.ಇತರ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭಯಭೀತರಾದ ಮತ್ತು ನರಗಳ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಧೈರ್ಯ ತುಂಬುವಲ್ಲಿ.”

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸ: ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ SS ನೊಮ್ಯಾಡಿಕ್, ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಉಳಿದಿರುವ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ

Ida ಮತ್ತು ಐಸಿಡೋರ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್

ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಶ್ರೀಮತಿ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಹೇಗೆ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುವುದನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿಸ್ಮಯದಿಂದ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. "ಶ್ರೀಮತಿ. ಇಸಿಡೋರ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್, ಕರ್ನಲ್ ಗ್ರೇಸಿ ಹೇಳಿದರು, "ಅವಳು ತನ್ನ ಗಂಡನನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗದ ಕಾರಣ ಅವಳ ಮರಣಕ್ಕೆ ಹೋದಳು. ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಅವನು ಅವಳನ್ನು ಬೇಡಿಕೊಂಡರೂ ಅವಳು ದೃಢವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದಳು, ಮತ್ತು ಹಡಗು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಾಗ ಇಬ್ಬರು ಅವಳನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಅಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು."

ಇಡಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, "ನಮಗೆ ಇದ್ದಂತೆ ಬದುಕಿದೆವು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಯುತ್ತೇವೆ”.

1800 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದಲೂ ಇಸಿಡರ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ ಮ್ಯಾಸಿಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು

ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಅವರ 1997 ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ದಂಪತಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹಡಗುಗಳ ಕ್ವಾರ್ಟೆಟ್ 'ನೀಯರ್ ಮೈ ಗಾಡ್ ಟು ಥೀ' ನುಡಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನೀರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ದಂಪತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಚುಂಬಿಸುವ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅಳಿಸಿದ ದೃಶ್ಯವು ಐಸಿಡೋರ್ ಇಡಾವನ್ನು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ಹತ್ತಲು ಮನವೊಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಅವಳು ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಳು. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕರುಳು ಹಿಂಡುವ ದೃಶ್ಯವು ನಿಜವಾದ ದಂಪತಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಕುಟುಂಬಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರನ್ನು ಇಂತಹ ದುರಂತ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುವುದು ಕಷ್ಟ.

Aಟೈಟಾನಿಕ್ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಪೋಸ್ಟ್ (@ಟೈಟಾನಿಕ್ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್)

ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರವು 31 ಮೇ 1911 ರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು amp; ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಫ್.

ಜೆರೆಮಿಯಾ ಬರ್ಕ್ - ಬಾಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಂದೇಶ

ಗ್ಲಾನ್‌ಮೈರ್, ಕಂ ಕಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಜೆರೆಮಿಯಾ ಬರ್ಕ್ ಕಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಕುಟುಂಬದ ಮನೆ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. . ಜೆರೆಮಿಯಾ ಅವರ ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರಿಯರು USA ಯಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಹೋಗಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು, ಅವರ ಅಕ್ಕ ಮೇರಿ ಬೋಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮದುವೆಯಾಗಿ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ತನ್ನ ಸಹೋದರ ಜೆರೆಮಿಯಾಗೆ ಹಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದರು.

ಬರ್ಕ್ ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಅವರ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಹನೋರಾ ಹೆಗಾರ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಜೆರೆಮಿಯಾ ಮತ್ತು ಹನೋರಾ ಇಬ್ಬರೂ ಮುಳುಗಿ ಸತ್ತರು. ಹದಿಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ 1913 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಕ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬಳಿಯ ಶಿಂಗಲ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್‌ಮ್ಯಾನ್ ತನ್ನ ನಾಯಿಯನ್ನು ವಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸಣ್ಣ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು. ಬಾಟಲಿಯೊಳಗೆ ಸಂದೇಶವಿತ್ತು:

13/04/1912

ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಿಂದ,

ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಗುಡ್ ಬೈ

ಬರ್ಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಲಾನ್‌ಮೈರ್

ಕಾರ್ಕ್

ಬಾಟಲ್ ಅನ್ನು ಬರ್ಕ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಡ್ ಓ'ಫ್ಲಿನ್ ಜೆರೆಮಿಯಾ ಅವರ ಅಜ್ಜ-ಸೊಸೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆರೆಮಿಯಾ ತನ್ನ ತಾಯಿಯಿಂದ ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಪವಿತ್ರ ನೀರಿನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಕುಟುಂಬವು ಬಾಟಲಿ ಮತ್ತು ಕೈಬರಹ ಎರಡನ್ನೂ ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪವಿತ್ರ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. 'ತಮ್ಮ ಮಗನಿಂದ ಪೂಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಆಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರಿಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಹತಾಶ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಬಾಟಲಿಯು ಅವನ ತವರೂರು ಪ್ಯಾರಿಷ್‌ಗೆ ತಲುಪಿರುವುದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕೋಬ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಫಾದರ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಬ್ರೌನ್ - ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಫೋಟೋಗಳು

Fr ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಮೇರಿ ಬ್ರೌನ್ ಅವರು ಐರಿಶ್ ಜೆಸ್ಯೂಟ್, ನುರಿತ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಾಪ್ಲಿನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು RMS ಟೈಟಾನಿಕ್ ತೆಗೆದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು, ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮುಳುಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ತೆಗೆದರು. 1912.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1912 ರಲ್ಲಿ, ಫಾ. ಬ್ರೌನ್ ತನ್ನ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನಿಂದ ಉಡುಗೊರೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಕ್ವೀನ್ಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಚೆರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಮೂಲಕ RMS ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದ ಟಿಕೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಬ್ರೌನ್ ತನ್ನ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ. ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂ, ಮಾರ್ಕೋನಿ ಕೊಠಡಿ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಊಟದ ಸಲೂನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಚಿತ್ರಗಳು. ವಾಯುವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಬೋಟ್ ಡೆಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿರುವ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಸಹ ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಸ್ಮಿತ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅವರ ಫೋಟೋಗಳು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಜನರ ಕೊನೆಯ ಚಿತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

ಆದರೆ Fr ಬ್ರೌನ್ ಅವರ ಕಥೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರ ವಿಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಿಪಾದ್ರಿ ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಆಗಿದ್ದ ಅಮೇರಿಕನ್ ದಂಪತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಒಪ್ಪಿದರೆ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಅವರ ಟಿಕೆಟ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಮುಂದಾದರು.

Fr ಬ್ರೌನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕೇಳಲು ತಮ್ಮ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾಡಲು ಹೋದರು ಆದರೆ ಅವರ ಸಮಯದ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಬ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಧರ್ಮಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಕ್ವೀನ್ಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪಾದ್ರಿ ಹಡಗನ್ನು ತೊರೆದರು. Fr ಬ್ರೌನ್ ಹಡಗು ಮುಳುಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ ಅವರ ಫೋಟೋಗಳು ಬಹಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಅವರು ವಿವಿಧ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೊಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಉಚಿತ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬ್ರೌನ್ ಕೊಡಾಕ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೊಡುಗೆದಾರರಾಗುತ್ತಾರೆ.

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಬ್ರೌನ್ ಅನಾರೋಗ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಬೆಚ್ಚನೆಯ ವಾತಾವರಣವು ಅವನ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರೌನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಟೌನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅವರ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ; ಬ್ರೌನ್ ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 42000 ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ (@titanicbelfast) ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಪೋಸ್ಟ್

ಜೋಸೆಫ್ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ತಂಡ

ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಜೋಸೆಫ್ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್‌ಗಳ ತಂಡವು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿಯೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರುಕೋಪದಿಂದ ಹಡಗು ಮುಳುಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ತಣ್ಣೀರು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹಡಗು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಜನರು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಜೀವನವನ್ನು ತ್ಯಾಗಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಡೆಕ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಹಡಗು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ಎಷ್ಟು ತಡಮಾಡಿದರು. ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವ ಉಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯಾವಕಾಶ ದೊರೆಯಿತು.

ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೈಟೊಲ್ಲರ್ - ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಫೀಸರ್

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೈಟೋಲರ್ ಅತ್ಯಂತ ಹಿರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಅವರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು 'ಬಿರ್ಕೆನ್‌ಹೆಡ್ ಡ್ರಿಲ್' ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು (ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ತತ್ವ). ಇದು ನಿಜವಾಗಿ ಕಡಲ ಕಾನೂನಲ್ಲ ಆದರೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಆದರ್ಶವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪುರುಷರು ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಲೈಟೋಲ್ಲರ್ ಪುರುಷರನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದರು. ಈ ತತ್ತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೊದಲು ಯಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬಡ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಯಿತು.

ನೌಕೆಯು ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ತನಗೆ ಸಾಧ್ಯವೇ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ, ಲೈಟೋಲರ್ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹಾರಿದನು. ಸಾಗರ, ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಹೀರಲ್ಪಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಲೈಟೋಲ್ಲರ್ ಮಗುಚಿದ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪಿಂಥಿಯಾ ಬಂದಾಗ ನೀರಿನಿಂದ ಎಳೆದ ಕೊನೆಯ ಬದುಕುಳಿದವರುಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ.

WWI ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೈಟ್‌ಟೋಲರ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ಅಲಂಕೃತ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡನ್‌ಕಿರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದನು.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ. ಬದುಕುಳಿದ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಅಧಿಕಾರಿ, ಲೈಟೋಲ್ಲರ್ ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು.

ಮಿಲ್ವಿನಾ ಡೀನ್ - ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಸರ್ವೈವರ್

ಮಿಲ್ವಿನಾ ಡೀನ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಡಗನ್ನು ಹತ್ತಿದಾಗ ಕೇವಲ 2 ತಿಂಗಳ ವಯಸ್ಸು. ಕುಟುಂಬವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ದುರಂತವೆಂದರೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರಲಿಲ್ಲ; ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಮೂಲ ದೋಣಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಂತೆ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಿಲ್ವಿನಾ, ಆಕೆಯ ಸಹೋದರ ಮತ್ತು ತಾಯಿಯನ್ನು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ 10 ರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಆಕೆಯ ತಂದೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಬದುಕುಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ವಲಸೆ ವಿಧವೆಯರ ಭವಿಷ್ಯದಂತೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಜೀವನವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅನೇಕ ಜನರು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಸಂಗಾತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಉತ್ತೇಜಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಈಗ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

1958 ರಲ್ಲಿ ಎ ನೈಟ್ ಟು ರಿಮೆಂಬರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ. ಮಿಲ್ವಿನಾ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಿಕಾಪ್ರಿಯೊ ಅಥವಾ ಇತರ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಅಥವಾ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಅವರ ಟೈಟಾನಿಕ್ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಳು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಚಿತ್ರವು ಅವಳ ತಂದೆಯ ಸಾವಿನ ದುಃಸ್ವಪ್ನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದಳುದುರಂತವನ್ನು ಮನರಂಜನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು.

ಅವಳು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿಗೆ ಹೋದಾಗಲೂ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಳು, ತನ್ನ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು ಅವಳ ಹೆತ್ತವರು ವಾಸಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಮನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾಳೆ. ಅವಳ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ದುರಂತದಿಂದ.

ಮಿಲ್ವಿನಾ ಅವರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ದುರಂತದಿಂದ ಅದರ ನಾಯಕ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯವು ತನ್ನ ಸಾಯುವವರೆಗೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ, ಫೈರ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಹ್ಯಾರಿ ಸೀನಿಯರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವರ ಶೌರ್ಯದ ಕಥೆಗಳು ನಂತರ ಹೊರಬಂದವು, ಸ್ಮಿತ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಉಸಿರಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಗುವನ್ನು ತನ್ನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿದಿರುವುದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇತರ ಖಾತೆಗಳು ಸ್ಮಿತ್ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದಂತೆ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಘಟನೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಿತ್‌ನ ವರ್ತನೆಯ ವಿವಿಧ ವೈರುದ್ಧ್ಯದ ಖಾತೆಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಸಂಭವಿಸಿದ. ಕೆಲವರು ಅವನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವೀರೋಚಿತವೆಂದು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು ಇತರರು ಅವರು ಆಘಾತದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇತರರು ಅವರು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಕ್ರಮಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಹಡಗು ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ.ದುರಂತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು.

ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಿತ್‌ರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಖಾತೆಗಳು ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ತುಂಬಾ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ದಾಕ್ಷಿಣ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಖಾತೆಗಳು ಅವರು ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಮಿತ್ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲದೆ 40 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇವೆರಡೂ ಬಹುಶಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬುವುದು ಕಷ್ಟ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಏನಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಭಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವರು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಜನರು

ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಅನೇಕ ಜನರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ, ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರು ಪ್ರೀತಿಸಿದ ಮತ್ತು ಯಾರು ಪುರುಷರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅವರು ಹೊಸ ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಜನರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾದರು ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಸಮಾಧಾನಕರವಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಬದುಕುಳಿದವರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೃದಯಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ದುರಂತವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿ.

ಅನೇಕ ಬದುಕುಳಿದವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳ ಹಿಂದೆ ನೀವು ವಿಪತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿರುವಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸಂಗಾತಿಯು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ನರಗಳ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು. ಮುಳುಗುತ್ತಿರುವ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳುತ್ತಾರೆ. ಏಕೈಕ ಆಗಲುಹಡಗಿನ ಜೊತೆಗೆ ನಾಶವಾಯಿತು. ಆಪತ್ತನ್ನು ಎದುರಿಸಿ ವೀರತನದ ಅನೇಕ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೇಳಲಾಗದ ದುರಂತವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ವಿಷಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ: RMS ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಶೌರ್ಯದ ಕಥೆಗಳು

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವರು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮುಳುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೀರೋಚಿತವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿದ ಮೃತರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ದುರಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜನರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಲೇಖನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹಡಗನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನೈಜ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವಾಗ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಬಹುದು.

ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಲೇಖನದ ಆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಹೆಸರು.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿನ ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ:

RMS ಟೈಟಾನಿಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು

ಆ ದುರಂತದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಕೆಲವು ಹೃದಯವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಮತ್ತು ಹೃದಯ ವಿದ್ರಾವಕ ಕಥೆಗಳು ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಮಾಡಿದ ಶೌರ್ಯದ ಕಾರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಈ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯ ನೌಕರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹಡಗು. RMS ಟೈಟಾನಿಕ್ ರಾಯಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಅವಳು ಸುಮಾರು 200 ಸ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನೋಂದಾಯಿತ ಅಂಚೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ದುರಂತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವನುವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿ ಅಲ್ಲಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿ ವಾಸಿಸುವ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಆಘಾತಕಾರಿ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಮರಳಿ ಮನೆಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಪೋಷಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ಮಾಡುವವರು, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಸಹ ಬೇಸರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆರಾಮ ಅನೇಕ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕರಾಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈಟಾನಿಕ್ ವೀರರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.

ಎಸ್ತರ್ ಹಾರ್ಟ್, ತನ್ನ ಪತಿ ಮತ್ತು ಮಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ತನ್ನ ಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ಹತ್ತಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ, ತನ್ನ ಪತಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆಂದೂ ನೋಡದಂತೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಳು. ಅವರು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ದುರಂತದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು.

ಅಂತಹ ಆಳವಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ ತಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಮಾನವೀಯತೆ ಮತ್ತು ದಯೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಎಸ್ತರ್ ಗಮನಿಸಿದಳು. "ನಾನು ಅಂತಹ ನಿಜವಾದ ದಯೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ. 'ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಮಹಿಳಾ ಪರಿಹಾರ ಸಮಿತಿ'ಯ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ದೇವರು ಆಶೀರ್ವದಿಸಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಹೃತ್ಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆ, ಶ್ರೀಮತಿ ಸ್ಯಾಟರ್ಲೀ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಾನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಲು ಬಾಕಿಯಿರುವ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ತನ್ನ ಸುಂದರವಾದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾನು ಅವಳ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಊಟಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಹೃದಯವು ತುಂಬಾ ತುಂಬಿತ್ತು. ಅವಳು ಕಾರಣವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಅವಳು ಮಹಿಳೆಯಂತೆಯೇ ಅದನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದಳು. ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ. ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಬಹುದುಕೆಳಗೆ

Titanic Belfast (@titanicbelfast) ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಪೋಸ್ಟ್

The Carpathia and the Californian

ನಾವು ಈ ಲೇಖನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಂತೆ ಅದು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಆಗಿತ್ತು ಅಥವಾ RMS (ರಾಯಲ್ ಮೇಲ್ ಶಿಪ್) ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಪಾರು ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಹೇಗೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು? ಸರಿ, ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಹಡಗಿಗೆ ತೊಂದರೆಯ ಕರೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆರ್ಥರ್ ಹೆನ್ರಿ ರೋಸ್ಟ್ರಾನ್ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾವನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದರು.

ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಟೈಟಾನಿಕ್ನಿಂದ 60 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಒಡ್ಡಿದ ಅಪಾಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹಡಗು, ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಡಗಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಾದಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ಅವರು ಕರೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯನ್ ಎಂಬ ಇನ್ನೊಂದು ಹಡಗು ಇತ್ತು, ಅದು ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗಿಗೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಆಂಟಿಲಿಯನ್, ಅದನ್ನು ಸಹ ಆರಿಸಲಾಯಿತು. ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮೂಲಕ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದವು, ಆದರೆ ಐಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾತ್ರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಹತಾಶೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಡಿಯುವವರೆಗೂ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಹಡಗನ್ನು ಥಟ್ಟನೆ ಕೇಳಿದರು.ಅವರ ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಸಂದೇಶವನ್ನು MSG ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರರ್ಥ 'ಮಾಸ್ಟರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಗ್ರಾಮ್' ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅವರು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಿದ್ದರೆ ಸಂದರ್ಭಗಳು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಪರೇಟರ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ನಿದ್ರೆಗೆ ಹೋದರು. 90 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಿಂದ SOS ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಅದರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು; ಇದು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾಕ್ಕಿಂತ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದವರು ಈ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದರೆ ಹಡಗು ಮುಳುಗುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಜೀವಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದಿತ್ತು.

ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ವಿವಿಧ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್

RMS ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೂರು ಒಲಂಪಿಕ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸಾಗರ ಲೈನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು, ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಅವರ ಕಾಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ಹಡಗುಗಳು. ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು 1911 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ RMS ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದನ್ನು 1915 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ HMS ಬ್ರಿಟಾನಿಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ನೀವು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವರ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಅನುಭವಗಳು ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿದ ಜನರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಪ್ರವಾಸವೂ ಇದೆ, ಮತ್ತು SS ನೊಮ್ಯಾಡಿಕ್ - ಟೈಟಾನಿಕ್ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಕೊನೆಯ ಉಳಿದಿರುವ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ವೆಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ನೀವು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಇದ್ದ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ನೀವು ನಗರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನುಭವ ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

SS ಅಲೆಮಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಟೈಟಾನಿಕ್: ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೌಕೆಯಾದ SS ಅಲೆಮಾರಿಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಕೋಬ್

ಟೈಟಾನಿಕ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಐರಿಶ್ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಕೋಬ್, ಕಂ ಕಾರ್ಕ್. 1912 ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್‌ಟೌನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೋಬ್ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಟೈಟಾನಿಕ್ ಇನ್ ಕೋಬ್ ಅನುಭವವು ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹತ್ತಿದ ಜನರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಟು ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಕೋಬ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಮೊದಲು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಚೆರ್ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್‌ಟೌನ್‌ನ ರೋಚೆಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ ಒಟ್ಟು 123 ಜನರು ಹತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಏಳು ಮಂದಿ ದ್ವಿತೀಯ ಮತ್ತು ಉಳಿದವರು ಸ್ಟೀರೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂರನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.

ಕೋಬ್ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನುಭವವು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತುಹಡಗು ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಐವರು ಅಂಚೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬಿರುಸಿನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಿದರು, ನೋಂದಾಯಿತ ಅಂಚೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್‌ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಬದುಕುಳಿಯಲಿಲ್ಲ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಆಸ್ಕರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ವುಡಿ ಅವರ ದೇಹವು ನಂತರ ಅವರ ಪಾಕೆಟ್ ವಾಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹಾಗೇ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಅಂಚೆ ಕೆಲಸಗಾರ, ಜಾನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮಾರ್ಚ್, ಅವರ ಗಡಿಯಾರವೂ ಸಹ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಅವರ ಗಡಿಯಾರವು 1:27 ಕ್ಕೆ ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅವರು ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಮಯ ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಥೆಯನ್ನು ನಿಜವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು.

ಅವರ ವೀರತ್ವವು ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ನೋಂದಾಯಿತ ಅಂಚೆಚೀಲಗಳನ್ನು ದುರಂತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಶಿಶುಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಏಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನೈಜ ಜೀವನದ ಡಾಕ್‌ನ ಪ್ರವಾಸ

ದಿ ಡ್ರಂಕ್ ಚೆಫ್

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗುವ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಚಿತ್ರಣ ಮತ್ತು ಎ ನೈಟ್ ಟು ರಿಮೆಂಬರ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕುಡಿದ ಬಾಣಸಿಗನ ಪಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಅನೇಕ ಜನರು ಕಡೆಗಣಿಸಿರಬಹುದು. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಕುಡಿದ ಬಾಣಸಿಗ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಪಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಿಜವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಕುಡುಕನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಬೇಕರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೌಘಿನ್ ​​ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ದುರಂತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಜವಾದ ನಾಯಕನಂತೆ ವರ್ತಿಸಿದರು, ಅವನ ಅಮಲೇರಿದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.

ಜೌಘಿನ್ ​​ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಸೆದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ಗೆ 50 ಡೆಕ್‌ಚೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಚಕ್ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಅವರು ನಂಬರ್‌ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ10 ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನ ನಾಯಕನಾಗಿ, ಅವನು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹಾರಿ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು ಏಕೆಂದರೆ ಹಡಗನ್ನು ಬಿಡುವುದು "ಕೆಟ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವನು ಭಾವಿಸಿದನು.

ಅವನ ಅತಿಯಾದ ಮದ್ಯಪಾನವು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. . ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಸ್ಕಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ, ಅವರು ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಂಬಲ್ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಲಿವರ್‌ಪೂಲ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 44 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಚಲನಚಿತ್ರವು ಕೆಲವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗುವ ಸುತ್ತಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೋಘಿನ್ ಅವರ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬೆನ್ ಗುಗೆನ್‌ಹೀಮ್ ಹೇಡಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ

“ಯಾವುದೇ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬೆನ್ ಗುಗೆನ್‌ಹೈಮ್ ಹೇಡಿ,” ಎಂದು ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಗುಗೆನ್‌ಹೀಮ್ ಅವರು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಮೊದಲು ಹೇಳಿದರು ಸಂಜೆಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್‌ಚೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಸಿಗಾರ್ ಸೇದುತ್ತಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡಿ ಕುಡಿಯುತ್ತಾ, ಅವನ ಸ್ವಂತ ಸಾವಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದನು.

ಅವನ ಶ್ರೀಮಂತ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅವನಿಗೆ ಮೊದಲು ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರಳುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಅವನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಲಂಚ ನೀಡಬಹುದಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅವನ ಗೆಳೆಯರು ಸಾವಿನಿಂದ ಪಾರಾಗಲು ಮಾಡಿದರು, ಬೆನ್ ಗುಗೆನ್‌ಹೈಮ್ ಬೇರೆಯವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು.

ದಿ ಅನ್‌ಸಿಂಕಬಲ್ ಮೊಲ್ಲಿ ಬ್ರೌನ್

ಬಹುಶಃ ಹೊರಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಮೋಲಿ ಬ್ರೌನ್, ಕ್ಯಾಥಿಯಿಂದ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆಬೇಟ್ಸ್.

"ದಿ ಅನ್‌ಸಿಂಕಬಲ್ ಮೊಲ್ಲಿ ಬ್ರೌನ್" ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದ ಮಾರ್ಗರೆಟ್ ಬ್ರೌನ್ ಅವರು ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ವಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಆ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಹಿಂತಿರುಗದಿದ್ದರೆ ಕ್ವಾರ್ಟರ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಸೆಯುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. . ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅವಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಮೋಲಿ ಬ್ರೌನ್ ಟೈಟಾನಿಕ್ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ದುರಂತದ ನಂತರ ತನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು ತನ್ನ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಮಹಿಳೆಯರ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಮಕ್ಕಳ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಿದ ಪುರುಷರ ಶೌರ್ಯವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಮರಿಸಲು.

ಮೋಲಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ'ಹಾನರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು ಮುಂಚೂಣಿಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು WWI ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಲಾಗದ ಮೊಲ್ಲಿ ಬ್ರೌನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಥಿ ಬೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಎಂದು ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು>

ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್

ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಹಡಗಿನ ಲುಕ್ಔಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಂತರ "ಐಸ್ಬರ್ಗ್! ರೈಟ್‌ಮುಂದೆ!”

ಹಡಗು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಬಡಿದ ನಂತರ, ಫ್ಲೀಟ್ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಘೋಷಿತ ವೀರರಂತಲ್ಲದೆ, ಅವರ ಸ್ವಾಗತ ಮನೆಯು ತುಂಬಾ ಬೆಚ್ಚಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಅವರನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತುವಿಪತ್ತನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. ಅವರು ಕೇವಲ ದುರ್ಬೀನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದೆಂದು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರು ಖಿನ್ನತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು 1965 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಬೆಲ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ವೀಡಿಯೊ

ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬ್ರೈಡ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ “ಜ್ಯಾಕ್” ಫಿಲಿಪ್ಸ್

ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬ್ರೈಡ್, ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ SOS ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತಿರುವ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಹೀಗಾಗಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು RMS ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು.

ಆಗ ಹಡಗು ಕೆಳಗೆ ಹೋಯಿತು, ಮಗುಚಿದ ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ದೋಣಿಯ ಕೆಳಗೆ ಅವನನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲು ಅವನು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಅದರ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಘೋರ ರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ, ವಧು ಸುಮ್ಮನೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಇತರ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಬದುಕುಳಿದವರಿಂದ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ವಧು ಬದುಕುಳಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅದು ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆಯ ಕರೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಾಶವಾಯಿತು. ಜಾನ್ "ಜ್ಯಾಕ್" ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ನೀರು ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ವಧುವನ್ನು ಉಳಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಭಯಭೀತರಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು.

ನಾಯಕಿಯರು ಲುಸಿಲ್ ಕಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನೋಯೆಲ್ ಲೆಸ್ಲಿ

ಅವರ ಶ್ರೀಮಂತ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಲುಸಿಲ್ ಕಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟೆಸ್ ನೋಯೆಲ್ ಲೆಸ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ತೆರಳಲು ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ದಣಿವರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಓರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಯಾ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೌಂಟೆಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಪಕಾರಿ, ನೋಯೆಲ್ ಲೆಸ್ಲಿ ಅವರು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಅವರ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿದರು. ಟೈಟಾನಿಕ್ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಹಾಡುವಂತೆಯೂ ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಅವರು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅವಳು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಔಷಧವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಅವಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸಿದಳು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೇಡಿ ಕೌಂಟೆಸ್ ರೋಥೆಸ್ ( ನೊಯೆಲ್ ಲೆಸ್ಲಿ / ಲೂಸಿ ನೋಯೆಲ್ ಮಾರ್ಥಾ ನೀ ಡೈಯರ್- ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್)

ನೋಯೆಲ್ ಲೆಸ್ಲಿ, ಕೌಂಟೆಸ್ ಆಫ್ ರೋಥೆಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕ್ ದುರಂತದ ನಾಯಕಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೌಂಟೆಸ್ ತನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯ, ಚೆಲುವು, ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಶ್ರದ್ಧೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದ ಲಂಡನ್ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಆಂಗ್ಲ ರಾಜಮನೆತನದ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಅದ್ದೂರಿ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದಳು.

ಕೌಂಟೆಸ್ ದಾನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. UK ಯಾದ್ಯಂತ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ನಿಧಿಸಂಗ್ರಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರೆಡ್‌ಕ್ರಾಸ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ದಾದಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಕ್ವೀನ್ ಚಾರ್ಲೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಸಿಯಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಫಲಾನುಭವಿಯೂ ಆಗಿದ್ದರು.

ನೋಯೆಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪೋಷಕರು, ಆಕೆಯ ಪತಿಯ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಗ್ಲಾಡಿಸ್ ಚೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸೇವಕಿ ರಾಬರ್ಟಾ ಮೈಯೋನಿ. ಗುಂಪಿನ ಉಳಿದವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೊರಟಾಗ ಆಕೆಯ ಪೋಷಕರು ಚೆರ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. ದಿಕೌಂಟೆಸ್ ತನ್ನ ಪತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಳು.

ಹಡಗು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಮೂವರು ಹೆಂಗಸರು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ಹತ್ತಿದರು, ಮತ್ತು ನೋಯೆಲ್ ತನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ನಡೆಸುವುದರ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗಂಡಂದಿರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಸಾಂತ್ವನ ಮಾಡುವ ನಡುವೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಮಹಿಳೆಯರು 'ಪುಲ್ ಫಾರ್ ದಿ ಶೋರ್' ಎಂಬ ಸ್ತೋತ್ರವನ್ನು ಹಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ನೋಯೆಲ್ ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ 'ಲೀಡ್, ಕಿಂಡ್ಲಿ ಲೈಟ್' ಹಾಡಿದರು. ಅವರು ಹೊಸ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಮೇಲೆ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಶಿಶುಗಳಿಗೆ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸುತ್ತಲಿರುವ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಲೀಡ್, ದಯೆಯಿಂದ ಹಗುರವಾದ ಸಾಹಿತ್ಯ

ಸುತ್ತುವರಿದ ಕತ್ತಲೆಯ ನಡುವೆ ಮುನ್ನಡೆಸು, ದಯೆಯಿಂದ ಬೆಳಕು

ನೀನು ನನ್ನನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸು

ರಾತ್ರಿ ಕತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಮನೆಯಿಂದ ದೂರ

ನನ್ನನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸು

ನನ್ನ ಪಾದಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ನಾನು ನೋಡಲು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ

ದೂರದ ದೃಶ್ಯ, ನನಗೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಸಾಕು

ಆದಾಗ್ಯೂ ನೊಯೆಲ್ ಅವರು ನಾಯಕಿಯಾಗಿ ಪಡೆದ ಪ್ರಶಂಸೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಸೀಮನ್ ಜೋನ್ಸ್, ಅವರ ಸೋದರ ಸಂಬಂಧಿ ಗ್ಲಾಡಿಸ್ ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆಗೆ ಅರ್ಹರಾದ ಇತರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅವಳು ಜೋನ್ಸ್‌ಗೆ ಕೆತ್ತಲಾದ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಪಾಕೆಟ್ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದಳು, ಅದಕ್ಕೆ ಜೋನ್ಸ್ ಕೌಂಟೆಸ್‌ಗೆ ಅವರ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನಿಂದ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಈ ಜೋಡಿಯು ಪ್ರತಿ ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್‌ಗೆ ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಮರಣದವರೆಗೂ ಸಂವಹನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಥಾಮಸ್ ಡೈಯರ್-ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್, ಕೌಂಟೆಸ್‌ನ ತಂದೆ ಲೇಡಿ ರೋಥೆಸ್ ಎಂಬ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ರಾಯಲ್‌ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರು.1915 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ತನ್ನ ಮಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕೃತಜ್ಞತೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.

1918 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್‌ನ ಗ್ರಾಫ್ಟನ್ ಗ್ಯಾಲರೀಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ನೋಯೆಲ್ ಧರಿಸಿದ್ದ 300 ವರ್ಷಗಳ ಚರಾಸ್ತಿಯ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. . ಹರಾಜು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಲೇಡಿ ಕೌಂಟೆಸ್ ರೋಥೆಸ್ ತನ್ನ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನ ಟಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧಳು. ಸಮರ್ಥ ನಾವಿಕ ಟಾಮ್ ಜೋನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ನೋಯೆಲ್ ದೋಣಿಯ ಟಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗುವ ಲೈನರ್‌ನಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಅದನ್ನು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗಿಗೆ ರೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಬದುಕುಳಿದ ಇತರರನ್ನು ತನ್ನ ಶಾಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕತೆಯಿಂದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು.

ಕೇಟ್ ಹೊವಾರ್ಡ್‌ನ 1979 ರ ಚಲನಚಿತ್ರ SOS ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್‌ರ 1997 ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೌಂಟೆಸ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ರೋಚೆಲ್ ರೋಸ್ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೌಂಟೆಸ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡೌನ್‌ಟೌನ್ ಅಬ್ಬೆಯ ಮೊದಲ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಲಿ ಕುಟುಂಬವು ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆದಿದ್ದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ , ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಗ್ರೇಸಿ IV ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ತುಂಬುವವರೆಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ಅವರ ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಉರುಳಿದಾಗ, ಅವನು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಪುರುಷರು ಇಡೀ ರಾತ್ರಿ ಅದರ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಅವನು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುವ ತನಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಧ್ವಂಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಂಟಾದ ಗಾಯಗಳಿಂದ ದುಃಖದಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು