RMS Titanikdagi jasorat haqidagi hikoyalar

Cobh Co. Cork – Unsplash-da Jeyson Merfi surati

Yakuniy fikrlar

RMS Titanik abadiy halokatga uchragan va u bilan birga ko'plab odamlarning hayotiga zomin bo'lgan kema sifatida tanilgan. Biroq, biz hammamiz vaqt ajratishimiz kerak, ular er yuzidagi so'nggi lahzalari bo'lgan paytda bortda bo'lgan odamlarning qahramonligi va mutlaq mehribonligi haqida bilishimiz kerak.

Ro'yxatimizni o'qib chiqqaningizdan so'ng siz qimmatli narsalarni bilib oldingiz degan umiddamiz. Titanik qahramonlari va omon qolganlar. "Titanik"ning juda ko'p qahramonlari jasur harakatlari tufayli son-sanoqsiz odamlarning hayotini saqlab qolishgan, shuning uchun agar kimdir chetlab o'tgan bo'lsa, bizga xabar bering.

Fojia hikoyasi ham o'zi bilan umid va voqealarni olib keldi. Titanik qahramonlari abadiy yashashda davom etadilar.

Sizni qiziqtirishi mumkin bo'lgan o'qishlar:

Irlandiya diasporasi: Irlandiya fuqarolari nima uchun hijrat qilganlar

1912-yilda "Titanik" tomonidan amalga oshirilgan baxtsiz sayohat fojia sodir bo'lganidan keyin 100 yildan ortiq vaqt davomida odamlarning ongida birinchi o'rinda turadi. Sautgemptondan Nyu-York shahriga birinchi safarida kema 1912 yil 14 aprelda yarim tunda Nyufaundlend qirg'oqlari yaqinida aysbergga urilgan va qutqaruv qayiqlarining etishmasligi tufayli 1500 dan ortiq odamning o'limiga sabab bo'lgan.

Aniqrog'i, Kanadaning Nyufaundlend shahridan taxminan 400 mil janubda Titanik cho'kib ketgan joy. 1985-yil 1-sentyabrda kemaning oxirgi dam olish joyini topish uchun 73 yil kerak bo'ldi. Texnik cheklovlar va Atlantika okeanining bepoyonligi Titanikni topish uchun shunchalik uzoq vaqt talab qilinishiga sabab bo'lgan. Titanik topilganda kemaning ichki qismi juda yaxshi saqlanib qolgan edi, garchi Titanikning vayronalari ikkiga bo'lingan bo'lsa-da.

Jasorat bilan 1300 dan ortiq kishi kema bilan birga pastga tushishni tanladilar. xotinlar va bolalar birinchi navbatda qutqaruv qayiqlariga chiqishadi. RMS Titanikdagi jasorat haqidagi hikoyalar hech qachon unutilmaydi.

Qo'rqinchli oqshomda kema bortida Yevropa va Amerikadagi eng badavlat oilalardan tortib, eng kambag'al oilalargacha bo'lgan odamlar yangi hayot yaratishga harakat qilishdi. Yangi Dunyoda o'zlari uchun hayot.

O'tgan 100 yil ichida sayohatchilar, omon qolganlar va fojiali ravishda halok bo'lganlar haqida ko'plab faktlar va ko'plab yangi ma'lumotlar paydo bo'ldi.Bir yarim yil o'tib, sog'lig'i yomonligi sababli.

BELFAST, SHIMOLIY IRELANDIYA, Buyuk Britaniya – 2015-yil 08-avgust: Tiitanik axborot markazi va Belfastdagi muzey.

Eng ko'p. Tarixdagi mashhur orkestr

Asosan 1997-yilgi filmdagi tasviri tufayli Titanik orkestri yanada ko'proq shuhrat qozondi va mutlaq aqldan ozgan vahima qarshisida o'zining fidoyiligi va jasorati bilan mashhur bo'ldi.

Sakkiz nafar guruh a'zolari orkestr tarkibiga kirgan: skripkachi va guruh ustasi Uolles Xartli; skripkachilar Jon Lou Hume va Georges Aleksandr Krins; pianinochi Teordor Ronald Brailey; baschi Jon Frederik Preston Klark; va violonçelchilar Persi Kornelius Teylor, Rojer Mari Bricoux va Jon Uesli Vudvord.

Orkestr kema muzli suvga cho'kib, shunday dahshatli fojia paytida imkon qadar xotirjamlikni yoyishga tinmay harakat qilib, o'ynashda davom etdi.

Omon qolganlarning koʻpchiligi guruh oxirigacha oʻynashni davom ettirganliklarini aytishdi, ulardan biri mashhur: “Oʻsha kechada koʻp jasoratli ishlar qilindi, lekin hech biri odamlarning jasoratliroq boʻlganidan koʻra jasurroq emas edi. kema dengizda jimgina pastroq va pastroq joylashdi.

Ular ijro etgan musiqa o'zlarining o'lmas rekviyemlari va abadiy shon-shuhrat varaqlarida eslab qolish huquqi sifatida xizmat qildi.”

Taxminan 40 000 kishi. Uolles Xartlining dafn marosimida qatnashgan deb taxmin qilingan. 1912-yil 29-aprelda Metropolitan operasi aTitanik qurbonlariga yordam berish uchun maxsus kontsert. To‘g‘rirog‘i, konsertda kema cho‘kib ketayotganda orkestr ijro etgan deb hisoblangan “Mening Xudoyim senga yaqinroq” va “Kuz” qo‘shiqlari yangradi.

Uilyam Moyls

Muhandis Uilyam Moyls Titanikdagi yana bir nomsiz qahramon, u kuch va yorug'likni iloji boricha uzoq vaqt davomida o'chirishga urinib, o'z hayotini qurbon qildi.

Jon Jeykob Astor IV

“Xonimlar borishlari kerak. Avvalo... Qutqaruv qayig'iga tush, meni xursand qilish uchun... Xayr, azizim. Keyinroq ko‘rishamiz”. Bu "Titanik" bortidagi eng boy odam Jon Jeykob Astor IVning so'nggi so'zlari edi, uning jasadi cho'ntagida 2440 dollar, o'sha paytda juda katta pul bilan topilgan.

“Polkovnik Jonning xatti-harakati. Jeykob Astor eng yuqori maqtovga loyiq edi”, - dedi oxirgi qutqarilgan odam polkovnik Archibald Greysi. "Nyu-Yorklik millioner butun kuchini sog'lig'i yaxshi bo'lgan yosh kelini, Nyu-Yorklik Miss Forsni qutqarish uchun sarfladi. Polkovnik Astor uni qayiqqa olib chiqishda bizga yordam berdi. Men uni qayiqqa ko'tardim va u o'z o'rniga o'tirarkan, polkovnik Astor ikkinchi ofitserdan o'zini himoya qilish uchun u bilan birga borishga ruxsat so'radi.

"Yo'q, ser, - deb javob berdi ofitser, "Erkak emas. Ayollar hammasi ketguncha qayiqqa o'tiradi." Polkovnik Astor pastga tushirilayotgan qayiqning raqamini so'radi va ishga o'girildi.boshqa qayiqlarni tozalash va qo'rqib ketgan va asabiy ayollarni tinchlantirish.”

Titanik Belfast piyoda sayohati: Belfastda Titanikning omon qolgan singlisi SS Nomadic kemasi ishtirokida piyoda sayohat qiling

Ida va Isidor Straus

Omon qolganlarning ko'pchiligi Straus xonim qanday qilib qayiqqa chiqishdan va erini tashlab ketishdan qat'iylik bilan bosh tortgani haqida hayrat bilan xabar berishdi. "Xonim. Isidor Straus, - dedi polkovnik Greysi, - erini tashlab ketmaganligi uchun o'limga bordi. Garchi u qayiqda o'z o'rnini egallashini iltimos qilgan bo'lsa-da, u qat'iyat bilan rad etdi va kema boshiga o'rnashganida, ikkalasi ham uni qamrab olgan to'lqinga botib ketishdi. yashadik, shuning uchun biz birga o'lamiz”.

Isidor Straus 1800-yillarning oxiridan beri Amerikaning Macy's universal do'konining egasi bo'lgan

Jeyms Kemeron 1997 yildagi filmida bu juftlikni tasvirlagan. Kemalar kvarteti “Senga yaqinroq Xudoyim” qo‘shig‘ini ijro etayotganda xonaga suv asta-sekin kirib kelganida, er-xotin bir-birlarini o‘pishib, to‘shagida ushlab turgan hissiyotli sahnani eslashingiz mumkin. O'chirilgan sahnada Isidor Idani qutqaruv qayig'iga chiqishga ko'ndirmoqchi bo'lganini ko'rsatadi. Filmdagi eng achchiq sahnalardan biri haqiqiy juftlikka asoslangan bo‘lib, oilalarning shunday fojiali falokat tufayli o‘z yaqinlarini yo‘qotib qo‘ygan hissiy notinchliklarini ta’kidlaganiga ishonish qiyin.

ATitanik Belfast (@titanicbelfast) tomonidan baham ko'rilgan post

Yuqoridagi rasmda 1911-yil 31-may kuni, Titanik Harland & Wolff, Belfast.

Jeremiah Burke - Shishadagi xabar

Glanmire, Co. Cork shahrida tug'ilgan Jeremiah Burke o'z oilasidagi uyini va Korkdagi fermasini tashlab, Nyu-Yorkka ko'chib ketishni rejalashtirgan edi. . Yeremiyoning ikkita eng katta opasi hijrat qilib, AQShga joylashdi, uning katta singlisi Meri Bostonda turmushga chiqdi va oila qurdi va akasi Yeremiyoga ularga qo'shilish uchun pul jo'natdi.

Byork uchinchi sinf yo'lovchisi edi. va amakivachchasi Xanora Xegarti bilan kemada sayohat qildi. Yeremiyo ham, Xanora ham cho‘kib halok bo‘lgan. O'n uch oy o'tgach, 1913 yil yozining boshida pochtachi Kork-Harbor yaqinidagi shingilli plyajda itini sayr qilib yurganida kichik shishani topdi. Shishaning ichida shunday yozuv bor edi:

13/04/1912

Titanikdan,

Xayr hammaga

Berke of Glanmire

Kork

Butilka Burk oilasiga topshirilgunga qadar mahalliy politsiya bo'limiga olib kelingan. Brid O'Flinn Jeremianing nevarasining so'zlariga ko'ra, Yeremiyo onasi omad uchun kichik bir shisha muqaddas suv olgan.

Oila shishani ham, qo'lyozmani ham tanigan va bir shisha muqaddas suv ichishini tushuntirgan. Ularning o'g'li ularni hurmat qilishgan va bo'lmaydi hamtashlab yuborilgan yoki keraksiz suvga tashlangan. Ular bu xabar uning so'nggi daqiqalarida yaqinlariga xabar yuborish uchun umidsiz urinish sifatida yozilganiga ishonishdi. Belfast telegrafiga ko'ra, shishaning o'z shahrining cherkoviga etib borishi mo''jizaviy va bu xabar o'shandan beri Kob merosi markaziga topshirilgan.

Ota Frank Braun - O'z vaqtida saqlangan fotosuratlar

Fr. Frensis Patrik Meri Braun irlandiyalik iyezuit, mohir fotograf va Birinchi jahon urushi davrida harbiy ruhoniy boʻlgan, biroq u RMS Titanik, uning yoʻlovchilari va ekipaji choʻkib ketishidan oldin olgan suratlari bilan mashhur. 1912.

1912 yil aprel oyida Fr. Braun amakisidan sovg'a oldi, bu aslida RMS Titanikning Sautgemptondan Fransiyaning Chersburg orqali Kvinslend Kork shahriga birinchi sayohati uchun chipta edi.

Braun o'z sayohati davomida Titanik bortidagi hayotning o'nlab fotosuratlarini oldi. gimnaziya, Markoni xonasi, birinchi darajali ovqat xonasi va uning kabinasi rasmlari. U, shuningdek, yo'lovchilarning sayr qilish joyi va qayiq palubalarida sayr qilayotganlarini suratga oldi. Uning yo'lovchilar va ekipaj a'zolari, jumladan kapitan Edvard Smit suratlari Titanikdagi ko'plab odamlarning so'nggi ma'lum bo'lgan suratlaridir.

Lekin Fr Braunning hikoyasi shu bilan tugamadi, u aslida Nyu-Yorkka kemada qolishni o'ylayotgan edi. Bortda bo'lgan vaqtida,ruhoniy millioner bo'lgan amerikalik juftlik bilan do'stlashdi. Agar u Nyu-Yorkka sayohatni o'z kompaniyasida o'tkazishga rozi bo'lsa, Nyu-Yorkka va Irlandiyaga qaytish chiptasini to'lashni taklif qilishdi.

Fr Braun o'z rahbariga telegraf orqali safarini uzaytirish uchun ruxsat so'rab bordi, lekin uning ta'til so'rovi keskin rad etildi va ruhoniy Dublindagi ilohiyotshunoslik tadqiqotlarini davom ettirish uchun Kvinslendga qo'nganida kemani tark etdi. Fr Braun kemaning cho'kib ketganini eshitgach, uning fotosuratlari juda qimmat ekanligini tushundi. U fotosuratlarni turli gazetalarga sotish bo'yicha muzokaralar olib bordi va aslida Kodak kompaniyasidan umrbod bepul film oldi. Braun Kodak jurnalining tez-tez muallifiga aylanadi.

Urushdan keyin Braunning sog'lig'i yomonlashdi. U uzoq vaqtga Avstraliyaga jo'natildi, chunki iliqroq iqlim uning tiklanishiga yordam beradi. Braun kemadagi hayotni, shuningdek, Keyptaun, Janubiy Afrika va Avstraliyani suratga oldi. Qaytish safarida u dunyoning yana ko'plab mamlakatlarini suratga olardi; Browne hayoti davomida 42000 dan ortiq suratga tushganini taxmin qilgan.

Titanik Belfast (@titanicbelfast) tomonidan ulashilgan post

Jozef Bell va uning muhandislar jamoasi

Titanikdagi barcha muhandislar, shu jumladan bosh muhandis Jozef Bell va uning muhandislari va elektrchilar jamoasi kema bortida ishlashdi.g'azab bilan kema cho'kish tezligini pasaytirish uchun.

Agar Atlantika okeanining sovuq suvi qozonlarga tegsa, kemani tezroq cho'ktirib yuboradigan katta portlash sodir bo'lardi. Jamoa imkon qadar ko‘proq odam omon qolish imkoniyatiga ega bo‘lishi uchun o‘z jonini qurbon qilishni tanladi.

Bell va kemaning pastki qismida qolishni tanlagan jamoa a’zolari kemaning cho‘kishini shunchalik kechiktirishdi. bir yarim soat. Bu yo‘lovchilar hayotini saqlab qolish uchun ko‘proq vaqt ajratish imkonini berdi.

Charlz Laytoller - Ikkinchi ofitser

Charlz Laytoller Titanik bortida omon qolgan xodimlarning eng katta a'zosi edi. U evakuatsiya uchun mas'ul bo'lgan va "Birkenhead Drill" ni (ayollar va bolalar birinchi bo'lib evakuatsiya qilinishi printsipi) boshqargan. Bu aslida dengiz qonuni emas, balki ritsarlik ideali edi va Lightoller faqat qutqaruv qayig'i xavfsizligini ta'minlash uchun zarur deb hisoblagan taqdirdagina odamlarga qutqaruv qayiqlarida bo'lishga ruxsat berdi. Ushbu printsipdan foydalangan holda, kim birinchi bo'lib qutqarilishi kerakligini hal qilishda kechikish kamroq bo'ldi va ko'plab kambag'al ayollar va bolalar qutqarildi.

Kemaning okeanga cho'kib ketganini ko'rib, boshqa hech narsa qila olmasligini anglab, Laytoller sakrab tushdi. okean, kema bilan birga so'rilib ketmaslikka muvaffaq bo'ldi. Lightoller ag'darilgan qutqaruv qayig'iga yopishib omon qolgan va Karpintiya kelganida suvdan chiqarilgan oxirgi omon qolgan.Keyingi tong.

Lightoller Birinchi Jahon urushi paytida Qirollik dengiz flotining ordenli qo'mondoni bo'lardi va nafaqaga chiqqanidan so'ng Dunkirkdagi evakuatsiyaga yordam berish uchun o'z yaxtasini plyajda qamalib qolgan askarlarga yordam beradi.

Eng yuqori. Titanikda tirik qolgan ofitser Laytoller ko'plab odamlarning hayotini saqlab qolgan harakatlari uchun maqtovga sazovor bo'ldi.

Millvina Din – Omon qolgan eng yosh

Oilasi Titanikga chiqqanda Millvina Din atigi 2 oylik edi. Oila Qo'shma Shtatlarga ko'chib ketishga qaror qildi. Afsuski, ular hech qachon kemada bo'lishlari kerak emas edi; ularning asl qayig'i ko'mir urishi tufayli bekor qilindi va ular Titanikga uchinchi toifali yo'lovchilar sifatida ko'chirildi.

Millvina, uning akasi va onasi 10-qutqaruv qayig'iga joylashtirildi, ammo otasi afsuski omon qolmadi. Ko'pgina immigrant bevalarning taqdiri kabi, Nyu-York yoki umuman Amerikadagi hayot endi amalga oshirib bo'lmaydigan variant va ko'pchilik buni qilishni xohlamas edi, chunki ularning sherigi bilan yangi hayot boshlashning ajoyib istiqbollari endi imkonsiz edi.

1958-yilda “Eslash uchun kecha” filmini ko‘rgandan so‘ng. Millvina Jeyms Kemeronning “Titanik” filmini Leonardo Di Kaprio bilan yoki boshqa tegishli teleko‘rsatuvlar yoki filmlarni tomosha qilishdan bosh tortdi. Unga kemaning cho'kib ketishini ko'rish qiyin bo'lganini tushunarli, chunki yorqin film otasining o'limi haqidagi dahshatli tushlarini keltirardi. U bu fikrni ham tanqid qildifojiani o'yin-kulgiga aylantirish.

U hatto Kanzas-Sitiga, qarindoshlari va ota-onasi yashashni rejalashtirgan uyga borish uchun Titanik bilan bog'liq turli tadbirlarda ishtirok etdi. Uning hayotiga qanchalik ta'sir qilganini o'ylash juda ajoyib fojia bilan.

Millvina abadiy Titanikning eng mashhur yo'lovchilaridan biri bo'lib qoladi, chunki kemada eng yosh tirik qolgan.

Kapitan Edvard Smit

Eng mashhur hikoyalardan biri Titanikning cho'kishi fojiasi uning kapitani Edvard Smitning taqdiri bo'lib, u o'lim nafasigacha kemada qolishni tanladi. Keyinchalik uning jasorati haqidagi hikoyalar, shu jumladan guvohi, o't o'chiruvchi Garri Seniorning hikoyalari, xabarlarga ko'ra, Smitning so'nggi nafasi paytida bolani boshi tepasida ushlab turganini ko'rgan. Boshqa ma'lumotlarga ko'ra, Smit muzlab qolganda qutqaruv qayiqlarini harakatga keltirgan.

Maslaning haqiqati shundaki, Titanik cho'kishi paytida Smitning xatti-harakatlari haqida turli xil vahshiyona qarama-qarshi ma'lumotlar mavjud va biz aniq nima ekanligini bilmaymiz. sodir bo'ldi. Ba'zilar uning harakatlarini qahramonlik deb baholadilar va kemada qolishdi, boshqalari esa u shok holatiga tushib qolgan va ishning ko'p qismini ikkinchi kapitan bajargan deb da'vo qilishdi. Boshqalar esa, u aysberg bilan beparvolik qilgani va uning harakatlari kemaning cho'kishi bilan bevosita bog'liq, deb ta'kidlashadi, bir kishi hatto kapitan buni da'vo qilgan.fojiadan omon qoldi.

Bundan tashqari, fojia paytida Smitning turli darajadagi faoliyati ham qayd etilgan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, u juda hayratda qolgan va umuman qat'iyatsiz bo'lgan, boshqa hisoblarda esa ko'plab yo'lovchilarga xavfsiz joyga etib borishga yordam bergan. Smit dengizda 40 yil davomida hech qanday katta baxtsiz hodisalarsiz edi va shuning uchun ikkalasi ham bir darajaga to'g'ri keladi. Kemada hech kim qo'rqmasligiga ishonish qiyin, ayniqsa ular ekipajning bir qismi bo'lsa va nima bo'lishini aniq bilsalar, lekin bu ularning qo'rquviga qaramay, jasorat bilan harakat qila olmasligini anglatmaydi.

Nyu-York shahri aholisi

Shuni hisobga olish kerakki, halokatdan omon qolgan ko'p odamlar yo qattiq hayratda, yo'l-yo'riqlarini yo'qotib qo'ygan yoki o'zlari sevgan erkaklarini yo'qotgan. Yangi Dunyoga kirishayotganda ularni ta'minlash uchun. O'shanda Nyu-York aholisi yordamga kirishganini bilish tasalli beradi.

Ular omon qolganlarga o'z uylarini va yuraklarini ochib, o'tish davrini engillashtirish va ularga yordam berish uchun qo'llaridan kelgan barcha yordamni berishdi. fojia bilan shug'ullaning.

Omon qolganlarning ko'pchiligi duch kelgan vaziyatda o'zingizni tasavvur qilish dahshatli. Bir necha soat oldin siz falokatga uchraganligingizni va sherigingiz shunday holatda ekanligini anglab, asabiy hayajonga to'lgansiz. cho'kayotgan kemada qolib ketish. Yagona bo'lish uchunkema bilan birga halok bo'ldi. Xavf-xatarga duch kelgan ko'plab qahramonlik hikoyalari bugungi kungacha aytiladi. Mana, so'zlab bo'lmaydigan fojiaga duch kelgan odamlar haqidagi eng mashhur qiziqarli faktlar.

Belfastdagi Titanik avtobus sayohatini tomosha qiling

Mundarija: RMS Titanikdagi jasorat hikoyalari

Ushbu maqolada biz Titanikdan omon qolganlar, shuningdek, kema cho'kishi paytida qahramonlik ko'rsatgan marhumlar haqida ma'lumot to'pladik. Quyida biz ushbu maqoladagi bo'limlar ro'yxatini kiritdik, ularning har biri fojia paytida boshqalarga yordam bergan kemadagi aniq odamlar bilan bog'liq va quyida batafsil muhokama qilinadi.

Shuningdek, biz maqola davomida Titanik kvartal va Titanik muzeyi haqidagi videolarni ham joylashtiramiz, shuning uchun siz kema qayerda qurilganini koʻrishingiz va Titanik haqidagi haqiqiy hikoyalarni oʻrganayotganda galereyani oʻrganishingiz mumkin.

Buni bosing. maqolaning ushbu bo'limiga o'tish uchun ism.

Ushbu maqolaning boshqa bo'limlariga quyidagilar kiradi:

RMS Titanik ekipaj a'zolari

Ushbu fojiadan kelib chiqqan eng yurakni isituvchi va yurakni ezuvchi voqealardan ba'zilari kema ekipaji a'zolarining jasoratlari edi.

Ushbu hikoyalardan biri bortdagi pochta xizmati xodimlari bilan bog'liq. kema. RMS Titanic Royal Mail Steamer Titanic degan ma'noni anglatadi, uning bortida taxminan 200 qop ro'yxatdan o'tgan pochta bor edi. Fojiadan omon qolganChet davlatga kelganingizda oilangizning boquvchisi va boquvchisi boʻlsangiz va u yerda ishsiz yashash imkoniyatiga duch kelsangiz yoki dengizdagi bunday dahshatli voqeadan soʻng vatanga qaytishga yuz tutsangiz, bu haqda oʻylashning oʻzi achinarli

. Nyu-Yorkliklarning ko'pchiligi ayollar va bolalarga eng qorong'u soatlarida yordam berishdi, shuning uchun Titanik qahramonlari haqidagi har qanday maqolada eslatib o'tish kerak.

Nyu-Yorkka eri va qizi bilan sayohat qilgan Ester Xart, erini boshqa ko‘rmaslik uchun qoldirib, qizi bilan birga qutqaruv qayig‘iga chiqishga majbur bo‘ldi. Ularning Amerikaga ko'chib ketish rejalari bor edi, lekin afsuski, fojia tufayli ajralishdi.

Ester shunday chuqur yo'qotishdan keyin topilgan insoniylik va mehribonlik namoyonlarini qayd etdi. “Men hech qachon bunday haqiqiy mehribonlikni boshdan kechirmaganman. Xudo "Nyu-York Ayollarga yordam qo'mitasi" ayollarini barakali qilsin, men chin dildan va qizg'in aytaman. Nega, Satterli xonim meni o'zining chiroyli mashinasida Angliyaga qaytishimni kutib turgan mehmonxonaga olib bordi va u bilan o'z uyida tushlik qilishimni xohladi, lekin yuragim bunga to'la edi. U buning sababini bilar edi va buni o'zi kabi qadrladi."

Valokatlarni topgan odam

1985 yil 1 sentyabr yakshanba kuni "Titanik" vayronalari Robert Ballard va uning jamoasi tomonidan topilgan edi. okeanologlar. Uning kashfiyoti haqida ko'proq o'qishingiz mumkinquyida

Titanik Belfast (@titanicbelfast) tomonidan baham ko'rilgan post

Karpatiya va Kaliforniya

Ushbu maqolada aytib o'tganimizdek, bu Karpat edi yoki RMS (Royal Mail Ship) Carpathia rtbu maqolada aytib o'tilgan omon qolganlarning ko'pini qutqardi. Ammo Karpat Titanikning aysbergga urilganini qanday bildi? Safaridan bir necha kun o'tgach, kema halokatga uchradi va uning kapitani Artur Genri Rostron omon qolganlarni qutqarish uchun Karpat yo'nalishini o'zgartirdi.

Karpatiya Titanikdan 60 mil uzoqlikda edi va aysberglar uchun xavfli bo'lishiga qaramay. kema, Karpat Titanik kemasiga imkon qadar tezroq yordam berish uchun o'z yo'nalishini to'liq tezlikda boshqardi. Titanik qo'ng'irog'ini olgandan so'ng, Karpatga to'rt soatdan kamroq vaqt ketdi

Boshqa tomondan Kaliforniya deb nomlangan yana bir kema bor edi, u yaqin atrofdagi Antillian kemasiga aysberg xabarini yuborgan va u ham tanlangan edi. Titanik tomonidan yuqoriga. Ogohlantirishga qaramay, ikkala kema ham oldinda davom etdi, ammo muz maydoniga duch kelgandan so'ng, Kaliforniyalik tunda to'xtadi va Titanikga yana bir ogohlantirish yubordi. Ushbu xabar qabul qilindi, ammo yo'lovchi telegrammalarining ko'pligi tufayli xabarni ushlab olgan shaxs to'xtatilganidan hafsalasi pir bo'ldi va to'satdan Kaliforniya kemasidan qo'lga tushmaguncha boshqa xabarlarni yuborishni to'xtatishni so'radi.ularning orqa jurnali bilan.

Xabar MSG deb belgilanmagan, bu "Master Service Gram" degan ma'noni anglatadi va asosan kapitanlardan xabarni olganliklarini tan olishni talab qilar edi va shu sababli muhim ma'lumotlar uchun ajratilgan edi. Agar bu xabar kapitanga yetkazilsa, vaziyat juda boshqacha bo'lishi mumkin edi.

Natijada Kaliforniyalik simsiz aloqa operatori tunda mashinani o'chirib, uxlab qoldi. 90 daqiqadan kamroq vaqt o'tgach, Titanikdan SOS ogohlantirishlari yuborildi. Kema harakatsizligi uchun qattiq tanqid qilindi; u Karpatdan ko'ra Titanikga yaqinroq edi va shuning uchun agar kaliforniyalik bu xabarni olganida, kema cho'kib ketishidan oldin yana ko'p odamlarning hayotini saqlab qolish mumkin edi va katta qurbonlar oldini olish mumkin edi.

Sayohat qiling. Titanikning turli ko'rgazmalarini ko'rish uchun Belfastdagi Titanik muzeyida

Titanik Belfast

RMS Titanik Belfastda qurilgan va uchta olimpiya toifasidagi okean laynerlarining ikkinchisi bo'lgan. o'z davrining eng katta va hashamatli kemalari. Birinchisi 1911 yilda qurilgan RMS Olympic deb nomlangan va uchinchisi 1915 yilda qurilgan HMS Britannic deb nomlangan.

Titanik haqida ko'proq ma'lumot olishni istasangiz Belfast dunyodagi eng yaxshi tashrif buyuradigan joylardan biriga aylandi. Belfast Titanik muzeyi Titanikni qurganlarning izidan boradigan shahar bo'ylab bir qator ekskursiyalarni taklif qiladi.

Belfastdagi Titanik muzeyida kashf qilish va tajriba qilish uchun ko'p narsa bor, masalan, to'qqizta interaktiv tajribalar sizni kemani qurgan va unga mingan odamlarning hayotiga singdiradi. Shuningdek, kashfiyot safari va SS Nomadic – Titanikning qardosh kemasi va dunyodagi so‘nggi qolgan White Star kemasiga chiqish imkoniyati ham mavjud.

Agar siz Titanik bo‘lgan Belfastga tashrif buyurishni rejalashtirayotgan bo‘lsangiz. qurilgan, bizning yakuniy Belfast sayohat qo'llanmasini tekshirib ko'ring. Agar siz shaharni ziyorat qilishni tanlasangiz, Belfastdagi Titanik tajribasi sayohatingizni boshlash uchun ajoyib joy.

SS Nomadic ko'rgazmasi Titanik: qolgan oxirgi oq yulduz kemasi bo'lgan SS Nomadic-ga sayohat qiling

Titanik Cobh

Titanik bilan aloqasi bor Irlandiyaning kamroq ma'lum bo'lgan joyi - Cobh, Co. Cork. 1912-yilda Kvinstaun nomi bilan tanilgan Kob Titanik yo‘lovchilari jo‘nab ketgan oxirgi joy bo‘lgan. "Titanik in Cobh" tajribasi "Titanik"ga Irlandiyadan chiqqan odamlarning hayoti va taqdiriga nazar tashlash imkonini beradi.

Titanik Angliyaning Sautgempton shahridan jo'nab ketdi va Irlandiyaning Kob shahrida to'xtashdan oldin Frantsiyaning Cherburg shahriga qo'ng'iroq qildi. Kvinstaundagi Roches nuqtasidan jami 123 kishi bortga chiqdi, ulardan uchtasi birinchi sinfda, yetti nafari ikkinchi, qolganlari esa rul sifatida tanilgan uchinchi sinfda sayohat qilishgan.

Kob Titanik tajribasi yana bir muhim joy. kema tarixida vaPochta ekipajining beshtasi ham kema tushib ketayotganda, ro‘yxatdan o‘tgan xatni saqlab qolish va uni yuqori palubaga olib chiqishga harakat qilayotganini ko‘rgan. Afsuski, ekipaj a'zolaridan hech biri omon qolmadi.

Ekipaj a'zolaridan biri Oskar Skott Vudining jasadi keyinchalik cho'ntak soati buzilmagan holda topildi. Yana bir pochta xodimi, soati ham topilgan Jon Starr March bu voqeaning haqiqatligini isbotladi, chunki uning soati 1:27 da toʻxtaganga oʻxshab, pochtani saqlab qolish uchun vaqt sarflaganliklarini koʻrsatdi.

Ularning qahramonligi nafaqat pochtani saqlab qolishga yordam berdi, balki kema bortida bo'lgan ro'yxatdan o'tgan pochta sumkalari ofatdan omon qolgan go'daklarni qutqarish uchun ishlatilgan.

Davom etishdan oldin, nima uchun olib ketmaslik kerak. "Titanik" qurilgan haqiqiy hayot dokiga sayohat

Mast oshpaz

Jeyms Kemeronning "Titanik"ning cho'kishi tasvirida ham, "Eslash kechasi" filmida ham mast oshpazning qahramoni tasvirlangan. ko'pchilik e'tibordan chetda qoldirgan bo'lishi mumkin. Haqiqat shundaki, mast oshpaz Titanik filmidagi qahramon emas, balki haqiqiy odam edi. Mast odam bosh novvoy Charlz Jouin deb atalgan, u mast holatiga qaramay, fojia davomida haqiqiy qahramondek harakat qilgan.

Joughin ayollarni qutqaruv qayiqlariga uloqtirgani aytiladi. Odamlar yopishib olishlari uchun Atlantika okeaniga 50 ta stullar qo'yishdan tashqari. Faqat bu emas, u raqamga tayinlanganida10 qutqaruv qayig'i kaptani sifatida u so'nggi lahzada sakrab Titanikga qaytdi, chunki u kemani tark etish "yomon o'rnak bo'ladi" deb o'yladi.

Shuningdek, uning ko'p ichishi o'z hayotini saqlab qolishga yordam berganga o'xshaydi. . Ko'p miqdordagi viski tufayli u noldan past suvlarda soatlab omon qola oldi. Va nihoyat, u ag'darilgan kanvas qutqaruv qayig'iga o'tirdi. U Liverpulga qaytdi va yana 44 yil yashadi.

Filmni suratga olishda "Titanik" filmi biroz erkinlikka ega bo'lgan bo'lsa-da, bu butunlay tushunarli, chunki kemalarning cho'kishi haqidagi ma'lumotlar cheklangan, Charlz Jog'inning merosi borligi ma'qul. Filmda saqlanib qolgan.

Ben Guggenxaym qo'rqoq emas edi

"Hech bir ayol bortda qolmasligi kerak, chunki Ben Guggenxaym qo'rqoq", - dedi millioner Benjamin Guggenxaym rasmiy filmga o'tishdan oldin. kechqurun kiyinib, stulda o'tirar, sigaret chekar va konyak ichar, o'z o'limini kutar edi.

Uning boy maqomi unga birinchi bo'lib qutqaruv qayig'iga chiqish huquqini bergan bo'lsa ham, ekipaj a'zolariga shunchalik pora berishi mumkin edi. uning tengdoshlari o'limdan qutulish uchun harakat qilishdi, Ben Guggenxaym boshqa birovning o'rnini egallash o'rniga orqada qolishni tanladi.

Bartib bo'lmaydigan Molli Braun

Ehtimol, eng mashhur hikoyalardan biri chiqadi. "Titanik" filmi Ketining Jeyms Kemeron filmida tasvirlangan Molli Braun ediBeyts.

“Bartib bo'lmaydigan Molli Braun” nomi bilan mashhur bo'lgan Margaret Braun o'zi bo'lgan qutqaruv qayig'ini egallab olgani va agar omon qolganlarni izlash uchun orqaga qaytmasa, chorak ustasini dengizga uloqtirib yuborishi bilan tahdid qilgan holda bu laqabga sazovor bo'lgan. . U bortdagi boshqa ayollarni o‘zi bilan ishlashga muvaffaq bo‘ldi va ular halokat joyiga qaytib, yana bir nechta odamni qutqarishga muvaffaq bo‘lishdi.

Titanik qahramoni va xayriyachi Molli Braun falokatdan keyin uning holatidan foydalangan. uning faolligini targ'ib qilish, ayollar huquqlari uchun kurash, bolalar ta'limi, shuningdek, kemada o'zini qurbon qilgan erkaklar jasoratini saqlash va xotirlash.

Molli qayta qurish ishlari uchun Frantsiyaning Legion d'Honneur ordeni oldi. Birinchi jahon urushi paytida vayronagarchilikka uchragan Fransiya boʻyicha Amerika qoʻmitasi bilan front ortidagi hududlar va yaralangan askarlarga yordam koʻrsatgan.

Choʻkib boʻlmaydigan Molli Braunni “Titanik” filmida Keti Beyts tasvirlagan va Titanikdan omon qolgan eng mashhurlardan biri hisoblanadi

Omadsiz Frederik Flit

Frederik Flit kemani kuzatuvchilardan biri edi va shuning uchun aysbergni payqagan va keyin “Aysberg! Oldinda!”

Kema aysbergga urilgandan so‘ng, Fleet qutqaruv qayiqlaridan birini boshqarib, ko‘plab odamlarni xavfsiz joyga olib chiqdi. Biroq, boshqa e'lon qilingan qahramonlardan farqli o'laroq, uning uyi unchalik iliq emas edi.

Fridrixni so'roq qilishdi.ofatning oldini olish mumkinmi yoki yo'qligini aniqlash uchun bir necha marta. U doimo durbinga ega bo'lsa, buni oldini olish mumkinligini ta'kidladi. U, afsuski, 1965 yilda o'z joniga qasd qilishga olib kelgan depressiyadan aziyat chekdi.

Belfastdagi Titanik kvartalini o'rganuvchi yana bir video

Simsiz aloqa xodimlari Garold Bride va Jon "Jek" Fillips

Titanikdagi simsiz aloqa xodimlaridan biri Garold Bride yaqin atrofdagi kemalarga SOS xabarlarini yuborish uchun mas'ul bo'lgan ikki kishidan biri bo'lib, RMS Carpathia ga Titanikdan omon qolganlarni qutqarish imkonini berdi.

Qachon kema pastga tushdi, u ag'darilgan qayiqning ostiga tortildi. U Karpat tomonidan qutqarilgunga qadar tun bo'yi uning pastki qismini ushlab turishga muvaffaq bo'ldi. Shunday mashaqqatli kechadan keyin Kelin shunchaki dam olmadi, u Karpatning simsiz ofitseriga Titanikdan omon qolgan boshqa odamlardan xabarlar jo'natishda yordam berib, ishga qaytdi.

Kelin omon qolishga muvaffaq bo'lganida, uning hamkasbi edi. imkon qadar ko'proq favqulodda qo'ng'iroqlarni yuborishga urinayotganda halok bo'ldi. Jon “Jek” Fillips suv oqayotganda ham simsiz uskunani boshqarish xonasida qolishni talab qildi. Kelin qutqarilganda, u do'stining dahshat qarshisida ko'rsatgan jasorati haqida gapirib berdi.

Qahramonlar Lyusil Karter va Noel Lesli.

O'zlarining aristokratik maqomiga qaramay, Lyusil Karter ham, grafinya Noel Lesli hamEshkaklarni bir necha soat davomida tinimsiz boshqarib, ularga tegishli qutqaruv qayiqlarini xavfsiz holatga keltirishga yordam berdi.

Mashhur grafinya va xayriyachi Noel Lesli tarixda o'zining eng katta izini, ehtimol, qayiqlardan birini boshqarganida qo'ydi. Titanik qutqaruv qayiqlari va uni xavfsiz joyga boshqarishga yordam berdi. Shuningdek, u ularni kayfiyatni ko'tarish uchun qo'shiq aytishga chaqirdi. Nafaqat bu, balki ular Karpatga yetib borganlarida, u oziq-ovqat va dori-darmonlarni yig'ib, imkon qadar ko'proq yo'lovchilar uchun tarjima qilgani aytiladi.

Ledi grafinya Rotes ( Noël Leslie / Lucy Noël Marta nee Dyer- Edvards)

Noel Lesli, Rotes grafinyasi britaniyalik xayriyachi va ijtimoiy yetakchi boʻlgan va Titanik falokatining qahramoni hisoblanadi. Grafinya o'zining go'zalligi, nafisligi, shaxsiyati va mehnatsevarligi bilan mashhur bo'lgan London jamiyatida mashhur shaxs bo'lib, u ingliz qirolligi va zodagonlar a'zolari tomonidan homiylik qilingan dabdabali o'yin-kulgilarni tashkil etishga yordam bergan.

Grafinya xayriya ishlari bilan shug'ullangan. Buyuk Britaniya boʻylab ishlagan, Qizil Xochga mablagʻ yigʻishda yordam bergan va Birinchi jahon urushi paytida Londonda hamshira boʻlgan. U, shuningdek, qirolicha Sharlotta va Chelsi kasalxonasining asosiy xayriyachisi boʻlgan.

Noel oʻzi bilan Sautgemptondagi Titanikga chiqqan. ota-onasi, erining amakivachchasi Gledis Cherri va uning xizmatkori Roberta Mayoni. Guruhning qolgan qismi Nyu-Yorkka jo'nab ketganda, uning ota-onasi Cherbourgda tushdi. TheGrafinya eri bilan yangi hayot boshlash uchun Amerikaga ko'chib o'tishni rejalashtirgan edi.

Kema cho'kib ketganda uch ayol qutqaruv qayig'iga o'tirdi va Noel vaqtini qayiqni boshqarish va erini kemada tashlab ketgan ayollar va bolalarni yupatish o'rtasida taqsimladi. Karpatni ko'rganda, ayollar "Sohilga torting" deb nomlangan madhiyani kuyladilar va Noelning taklifiga binoan "Qo'rg'oshin, mehribon nur" qo'shig'ini kuyladilar. U yangi kemada bolalardagi ayollarga yordam berishda davom etdi, chaqaloqlar uchun kiyim tikishga yordam berdi va uning atrofidagi ayollar va bolalarga g'amxo'rlik qildi.

Qo'rg'oshin, mehribon nur qo'shiqlari

Qo'rg'oshin, mehribon yorug'lik, o'rab turgan qorong'ulik orasida

Meni yetaklagin

Tun qorong'i, men esa uydan uzoqda

Meni yetaklagin

Oyog'imni ushlab turgin, men ko'rishni so'ramayman

Olisdagi sahna, men uchun bir qadam yetarli

Ammo Noelni qahramon sifatida erishgan maqtov yoki reklama unchalik qiziqmasdi, bular dengizchi Jons, uning amakivachchasi Gledis va boshqa odamlar e'tirofga loyiq ekanini ta'kidladi. U Jonsga yozilgan kumush cho'ntak soatini sovg'a qildi, unga Jons javoban grafinyaga qutqaruv qayig'ining mis raqamini sovg'a qildi. Er-xotin har Rojdestvo kunida bir-birlariga xat yozishgan va uning vafotigacha aloqani saqlab turishgan.

Grafinyaning otasi Tomas Dayer-Edvards qirollikka Ledi Rotes nomli qutqaruv qayig‘ini sovg‘a qilgan.Milliy qutqaruv kemasi instituti 1915-yilda qizini Titanikdan qutqargani uchun minnatdorchilik bildirgan.

1918-yilda Londondagi Grafton galereyasidagi koʻrgazmada Noel Titanikdan qochganida taqqan 300 yillik merosxoʻr marjonlardan bir juft marvaridni oʻz ichiga olgan edi. . Auksion aslida Qizil Xoch uchun edi.

Ledi grafinya Rotes o'zining qutqaruv qayig'ining tirgovichini olib, Karpatiya qutqaruv kemasi xavfsizligiga kemada eshkak eshishda yordam bergani bilan mashhur. Noel iqtidorli dengizchi Tom Jons bilan bir qatorda qayiqning rulini boshqarib, uni cho‘kayotgan laynerdan uzoqlashtirib, qutqaruv kemasiga eshkak etkazdi, shu bilan birga omon qolganlarni o‘zining xotirjamligi bilan rag‘batlantirdi.

Grafinya 1979-yilda Kate Xovardning "SOS Titanik" filmida hamda Jeyms Kemeronning 1997-yildagi filmida suratga tushgan. Rochelle Rose filmda grafinyani tasvirlagan. U, shuningdek, Krouli oilasi tomonidan "Downtown Abbey" ning birinchi epizodida u bilan birga vaqt o'tkazganini ta'kidlagan.

Archibald Greysi IV

"Birinchi navbatda ayollar va bolalar" mandatiga rioya qilishni talab qilish , Archibald Greysi IV Titanikda har bir qutqaruv qayig‘i to‘ldirilgunga qadar qoldi, so‘ng u yig‘iladigan qayiqlarni uchirishga yordam berdi.

Uning yiqilib tushadigan moslamasi ag‘darilib ketganda, u va yana bir qancha odamlar tun bo‘yi uning pastki qismini ushlab turishga majbur bo‘ldilar. u qutqarilgunga qadar. Biroq, u halokat paytida olgan jarohatlari tufayli afsuski vafot etdi va taxminan bir daqiqada vafot etdi.