泰坦尼克号上的英勇故事

泰坦尼克号在1912年进行的命运多舛的航行，在悲剧发生后的100多年里一直是人们关注的焦点。 在从南安普顿到纽约的处女航中，该船于1912年4月14日接近午夜时分在纽芬兰海岸附近撞上了冰山，由于救生艇不足，造成1500多人死亡。

更准确地说，加拿大纽芬兰以南约400英里处是泰坦尼克号沉没的地方。 1985年9月1日，花了73年时间才找到这艘船的最终安息地。 技术上的限制以及大西洋的浩瀚无边是找到泰坦尼克号需要这么长时间的原因。 泰坦尼克号被发现时，船的内部保存得非常好、尽管泰坦尼克号的残骸被分成了两部分。

1,300多名男子勇敢地选择与船同归于尽，以便让他们的妻子和孩子先登上救生艇。 泰坦尼克号上的勇敢故事将永远不会被遗忘。

在那个决定命运的夜晚，船上的人从欧洲和美国最富有的家庭到最贫穷的人，都试图在新世界为自己创造新的生活。

在过去的100年里，许多事实和许多新的信息出现了，关于航行者，那些幸存下来的人和那些不幸与船一起灭亡的人。 许多面对危险的英雄主义的故事被讲述到今天。 这里是一些最著名的有趣的事实，关于那些面对无法形容的悲剧的人。

在贝尔法斯特观看泰坦尼克号巴士之旅

目录： 泰坦尼克号上的勇敢故事

在这篇文章中，我们收集了有关泰坦尼克号的幸存者以及在沉船过程中表现英勇的死者的信息。 下面我们列出了本文的章节清单，每一个章节都与船上那些在悲剧中帮助他人的具体人员有关，并在下面详细讨论。

我们还将在文章中贯穿泰坦尼克区和泰坦尼克博物馆的视频，让你在了解真实的泰坦尼克号故事的同时，看到这艘船的建造地点和探索展厅。

点击一个名字就可以跳到文章的那个部分。

本文的其他章节包括：

泰坦尼克号的船员们

在那场悲剧中，一些最感人和最令人心碎的故事是船上成员的英勇行为。

其中一个故事涉及船上的邮政服务人员。 由于RMS泰坦尼克号是皇家邮政汽船泰坦尼克号的缩写，所以她的船上有大约200袋挂号信。 一位悲剧的幸存者报告说，当船沉没时，看到所有五个邮政人员都在疯狂地工作，试图拯救挂号信并将其带到顶层甲板。 不幸的是，没有一个船员幸免于难。

其中一名船员奥斯卡-斯科特-伍迪的尸体后来被发现，他的怀表仍然完好无损。 另一名邮政工作人员约翰-斯塔尔-马奇的手表也被发现，他的手表证明了这个故事的真实性，因为他的时钟似乎停在了1点27分，表明他们花了时间来挽救邮件。

他们的英雄主义不仅帮助挽救了邮件，而且据说船上的挂号邮包还被用来帮助恢复灾难中的婴儿幸存者。

在继续前进之前，为什么不参观一下现实中建造泰坦尼克号的码头呢？

醉酒的厨师

在詹姆斯-卡梅隆对泰坦尼克号沉没的描述和电影《难忘今宵》中，都有一个醉酒厨师的角色，很多人可能都忽略了这一点。 事实上，这个醉酒厨师是一个真实的人，而不仅仅是泰坦尼克号电影中的一个角色。 这个醉酒者名叫首席面包师查尔斯-乔金，尽管他处于醉酒状态，但在整个悲剧中表现得像一个真正的英雄。

据说乔金曾把妇女扔进救生艇，此外还把50张躺椅扔进大西洋，让人们紧紧抓住。 不仅如此，当他被分配到10号救生艇担任船长时，他在最后一刻跳出来，回到泰坦尼克号上，因为他认为离船会，"树立一个坏榜样"。

似乎他的过度饮酒也帮助挽救了自己的生命。 由于他摄入了大量的威士忌，他能够在零度以下的海水中生存数小时。 最后，他爬上了一艘翻倒的帆布救生艇。 他回到了利物浦，又活了44年。

虽然电影《泰坦尼克号》在制作时有一些自由，这完全可以理解，因为围绕船只沉没的信息是有限的，但查尔斯-乔金的遗产在影片中得到了保留，这一点很好。

本-古根海姆不是一个懦夫

"没有一个女人会被留在船上，因为本-古根海姆是个懦夫，"这是百万富翁本杰明-古根海姆在换上正式的晚礼服，坐在甲板椅上，抽着雪茄，喝着白兰地，等待自己的死亡之前所说的话。

尽管他的财富地位使他有权先上救生艇，尽管他可以像许多同龄人一样贿赂船员以逃避死亡，但本-古根海姆选择留下而不是代替其他人。

不沉的莫利-布朗》（The Unsinkable Molly Brown

也许泰坦尼克号上最知名的故事之一是莫利-布朗的故事，在詹姆斯-卡梅隆的电影中由凯西-贝茨饰演。

玛格丽特-布朗被称为 "不沉的莫利-布朗"，她赢得了这个绰号，因为她接管了她所在的救生艇，并威胁说如果军需官不回头寻找更多的幸存者，她成功地让船上的其他妇女与她合作，她们成功地划回了失事地点，又救了几个人。

莫利-布朗是泰坦尼克号的英雄和慈善家，她在灾难发生后利用自己的地位推动她的行动主义，为妇女权利、儿童教育以及保护和纪念在船上牺牲的男人的勇敢精神而奋斗。

莫莉因其在一战期间在前线后方地区的重建工作以及与美国援助受破坏的法国委员会一起帮助受伤士兵而获得法国荣誉军团勋章。

不沉的莫莉-布朗在《泰坦尼克号》电影中由凯西-贝茨饰演，可以说是最著名的泰坦尼克号幸存者之一。

倒霉的弗雷德里克-弗里特

弗雷德里克-弗利特是船上的瞭望员之一，因此是最早发现冰山的两个人之一，然后大喊 "冰山！就在前面！"

船只撞上冰山后，弗利特在其中一艘救生艇上操作，将许多人救到了安全地带。 然而，与其他宣称的英雄不同，他回家的欢迎仪式并不热烈。

弗雷德里克不止一次被审问，以确定这场灾难是否可以避免。 他总是坚持说，如果他有望远镜，他就可以避免。 不幸的是，他后来患了抑郁症，导致他在1965年自杀。

另一个探索贝尔法斯特泰坦尼克区的视频

无线军官哈罗德-布里德和约翰-"杰克"-菲利普斯

泰坦尼克号上的一名无线官员哈罗德-布里德是负责向附近船只发送SOS信息的两个人之一，从而使RMS Carpathia号能够救援泰坦尼克号的幸存者。

当船沉入海底时，他被拉到一艘翻倒的可折叠船下面。 在被 "卡帕西亚 "号救起之前，他在船底坚持了一整夜。 经过这样一个痛苦的夜晚，布里德并没有简单地放松，他继续工作，协助 "卡帕西亚 "号的无线官员发送其他泰坦尼克号幸存者的信息。

虽然布里德设法活了下来，但他的同事却在试图发送尽可能多的求救信号时丧生。 约翰-"杰克"-菲利普斯坚持留在房间里操作无线设备，即使水冲了进来。 当布里德获救后，他讲述了他的朋友在恐怖面前的勇敢表现。

女主角Lucile Carter和Noël Leslie

尽管她们的贵族身份，卢西尔-卡特和诺埃尔-莱斯利伯爵夫人都通过连续几个小时不知疲倦地管理船桨，帮助各自的救生艇到达安全地带。

诺埃尔-莱斯利是一位著名的伯爵夫人和慈善家，当她负责泰坦尼克号的一艘救生艇并帮助把它引向安全地带时，她可能在历史上留下了最深刻的印象。 她还敦促他们唱歌以保持精神。 不仅如此，当他们到达 "阡陌 "号时，据说她还为尽可能多的乘客收集食物和药物并进行翻译。

Rothes伯爵夫人（Noël Leslie / Lucy Noël Martha nee Dyer-Edwards)

罗特斯伯爵夫人诺埃尔-莱斯利是英国慈善家和社会领袖，被认为是泰坦尼克号灾难的女英雄。 伯爵夫人是伦敦社会的一个热门人物，以她的美丽、优雅、个性和勤奋而闻名，她帮助组织了英国皇室和贵族成员赞助的豪华娱乐活动。

伯爵夫人参与了整个英国的慈善工作，协助红十字会筹款，并在第一次世界大战期间在伦敦担任护士。

诺埃尔在南安普敦与她的父母、她丈夫的表妹格拉迪丝-切里和她的女仆罗伯塔-马约尼一起登上了泰坦尼克号。 她的父母在瑟堡下船，而其余的人则登船前往纽约。 伯爵夫人曾计划搬到美国，与她丈夫开始新的生活。

当船沉没时，三个女人登上了一艘救生艇，诺埃尔把她的时间分给了驾驶救生艇和安慰那些把丈夫留在船上的心烦意乱的妇女和儿童。 当看到卡尔帕西亚号时，妇女们唱了一首名为《拉向海岸》的赞美诗，之后她们在诺埃尔的建议下唱了《引领，善良的光》。 她继续帮助船上的妇女和儿童。新船，帮助为婴儿做衣服，照顾她周围的妇女和儿童。

铅，慈祥的光芒》歌词

铅，亲切的光，在环绕的阴暗中

引导你我前进

夜幕降临，我离家已远

引导你我前进

保守我的脚，我不要求看

遥远的场景，对我来说一步就够了

然而，诺埃尔对她作为女英雄得到的赞美或宣传并不感兴趣，她坚持认为值得表彰的是海员琼斯、她的表姐夫格拉迪斯和其他乘客。 她赠送给琼斯一块刻有字样的银质怀表，而琼斯的回应是赠送给伯爵夫人他们救生艇的铜质号牌。 这对夫妇每年圣诞节都会写信给对方，并保持着沟通，直到她去世。

伯爵夫人的父亲托马斯-戴尔-爱德华兹（Thomas Dyer-Edwards）于1915年将一艘名为罗特斯女士（Lady Rothes）的救生艇赠予皇家国家救生艇机构，以感谢他的女儿在泰坦尼克号上获救。

1918年，在伦敦的格拉夫顿画廊举办的展览中，有一对来自诺埃尔逃离泰坦尼克号时佩戴的300年前的传家宝项链的珍珠。 这次拍卖实际上是为红十字会举办的。

罗特斯伯爵夫人因掌握了她的救生艇的舵手并帮助将船划到安全的救援船 "卡尔帕西亚 "号上而闻名。 诺埃尔与能干的海员汤姆-琼斯一起掌握了船的舵手，将船驶离沉没的邮轮并划向救援船，同时以她冷静的果断鼓励其他幸存者。

伯爵夫人在凯特-霍华德1979年拍摄的电影《SOS泰坦尼克号》以及詹姆斯-卡梅隆1997年拍摄的电影中出现过。 罗谢尔-罗斯在电影中扮演了伯爵夫人。 她还在《唐顿庄园》的第一集中被克劳利家族提及，他们暗指曾与她共度时光。

阿奇博尔德-格雷西四世

阿奇博尔德-格雷西四世坚持遵循 "妇女和儿童优先 "的原则，一直呆在泰坦尼克号上，直到每个救生艇都装满，然后他帮助推出可折叠的小艇。

当他的折叠式船翻倒时，他和其他几个人不得不在船底抓了一整夜，直到获救。 然而，他不幸地在失事时受伤，由于健康状况不佳，大约一年半后去世。

英国北爱尔兰的贝尔法斯特--2015年8月8日：贝尔法斯特的铁塔信息中心和博物馆。

历史上最著名的乐团

主要由于他们在1997年电影中的形象，泰坦尼克号管弦乐队获得了更大的名声，并因其在面对绝对疯狂的恐慌时的奉献和勇敢而闻名。

八名乐队成员是乐团的一部分：小提琴家兼班长华莱士-哈特利；小提琴家约翰-劳-休姆和乔治-亚历山大-克林斯；钢琴家西奥多-罗纳德-布雷利；贝斯手约翰-弗雷德里克-普雷斯顿-克拉克；以及大提琴家珀西-科内利斯-泰勒、罗杰-玛丽-布里库和约翰-韦斯利-伍德沃。

当船沉入冰冷的海水中时，管弦乐队一直在演奏，不知疲倦地试图在这样一个可怕的悲剧中尽可能地传播平静。

许多幸存者报告说，乐队一直演奏到最后，其中一个著名的说法是："那天晚上做了许多勇敢的事，但没有一件事比人们在船在海中静静地越沉越低时的演奏更勇敢。

他们演奏的音乐既是他们自己不朽的安魂曲，也是他们在不朽名声的卷轴上被回顾的权利。"

据估计，约有4万人参加了华莱士-哈特利的葬礼。 1912年4月29日，大都会歌剧院组织了一场特别音乐会，以帮助泰坦尼克号的受害者。 恰好，音乐会上演奏了 "Nearer My God to Thee "和 "Autumn"，据说这两首曲子是在船只沉没时由管弦乐队演奏。

William Moyles

工程师威廉-莫尔斯是泰坦尼克号上的另一位无名英雄，因为他牺牲了自己的生命，试图尽可能长时间地保持电力和灯光的供应。

John Jacob Astor IV

"女士们必须先走......上救生艇，以取悦我......再见，亲爱的，我们以后再见。"据报道，这是约翰-雅各布-阿斯特四世的最后一句话，他是泰坦尼克号上最富有的人，他的尸体被发现时口袋里有2440美元，这在当时是一笔极大的钱。

"约翰-雅各布-阿斯特上校的行为值得高度赞扬，"最后获救的阿奇博尔德-格雷西上校说，"这位百万富翁纽约人倾注了全部精力来拯救他的年轻新娘，即纽约的力小姐，她的健康状况很差。 阿斯特上校帮助我们努力把她送上船。 我把她抬上船，当她就位后，上校阿斯特请求第二位警官允许她一起去，以保护她自己。

"'不，先生，'军官回答说，'在妇女全部离开之前，没有一个人可以上船。 '阿斯特上校随后询问了正在被放下的船的编号，并转而从事清理其他船只的工作，以及安抚那些受惊和紧张的妇女。"

泰坦尼克号贝尔法斯特步行之旅：在贝尔法斯特体验以泰坦尼克号幸存的姊妹船 "游牧 "号为特色的步行之旅。

Ida和Isidor Straus

许多幸存者怀着敬畏之心报告了斯特劳斯夫人如何坚定地拒绝登上救生艇，将她的丈夫留在身后。"伊西多尔-斯特劳斯夫人，"格雷西上校说，"她走向死亡，因为她不会抛弃她的丈夫。 尽管他恳求她上船，但她坚定地拒绝了，当船停在船头时，两人被吞没在席卷而来的浪潮中。她。"

据报道，伊达说，"我们既然活着，就会一起死去"。

伊西多尔-施特劳斯自19世纪末以来一直是美国百货公司梅西百货的老板。

詹姆斯-卡梅隆在他1997年的电影中介绍了这对夫妇。 你可能还记得这对夫妇在床上亲吻和拥抱对方的情感场景，当水慢慢进入房间时，船上的四重奏奏出了 "Nearer My God to Thee"。 一个被删除的场景显示伊西多尔试图劝说伊达登上救生船，但她拒绝了。 很难相信，在电影中最令人心碎的场景之一是这部电影是根据一对真实的夫妇改编的，突出了家庭在这样一场悲惨的灾难中失去亲人的情绪波动。

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上图是一张1911年5月31日的照片，这一天，泰坦尼克号由哈兰德和沃尔夫在贝尔法斯特下水。

耶利米-伯克--瓶中的信息

杰里迈亚-伯克出生于科克郡的格兰米尔，他曾计划离开科克的家和农场，移民到纽约。 杰里迈亚的两个大姐已经移民并在美国定居，他的大姐玛丽已经在波士顿结婚并建立了家庭，并寄钱给她的弟弟杰里迈亚加入他们。

伯克是三等舱乘客，与他的表妹哈诺拉-赫加蒂一起上船。 耶利米和哈诺拉都死于沉船。 13个月后的1913年初夏，一位邮递员在科克港附近的石滩上遛狗时发现了一个小瓶子。 瓶子里有一条信息，上面写着："你是谁？

13/04/1912

来自《泰坦尼克号》、

再见

格兰梅尔的伯克

软木

据布里德-奥弗林（Brid O'Flynn）说，杰里迈亚的外甥女说，杰里迈亚曾收到他母亲的一小瓶圣水，以示好运。

家人认出了瓶子和笔迹，并解释说，他们的儿子会尊敬一个圣水瓶，不会被丢弃或不必要地扔进水里。 他们认为，这条信息是在他最后的时刻写的，是一个绝望的尝试，以向他的亲人传递信息。 瓶子到达他家乡的教区的事实是奇迹和据《贝尔法斯特电讯报》报道，这条信息后来被捐给了科布遗产中心。

弗兰克-布朗神父--在时间中保存的照片

弗朗西斯-帕特里克-玛丽-布朗神父是一名爱尔兰耶稣会士，熟练的摄影师，在第一次世界大战期间是一名军事牧师，然而他最出名的是他在1912年泰坦尼克号沉没前不久拍摄的泰坦尼克号及其乘客和船员的照片。

1912年4月，布朗神父收到了他叔叔的礼物，这实际上是一张泰坦尼克号轮船从南安普敦经法国歇尔堡到昆士兰科克的首航船票。

布朗在旅途中拍摄了几十张泰坦尼克号上的生活照片，包括体育馆、马可尼室、头等舱餐厅和他的船舱的照片。 他还拍摄了乘客在长廊和船甲板上享受散步的照片。 他拍摄的包括爱德华-史密斯船长在内的乘客和船员的照片是泰坦尼克号上许多人最后已知的照片。

但布朗神父的故事并没有结束，他其实是在考虑留在前往纽约的船上。 在船上的时候，神父结识了一对美国夫妇，他们是百万富翁。 如果他同意在他们的陪伴下度过前往纽约的航程，他们愿意为他支付前往纽约和返回爱尔兰的机票。

布朗神父甚至给他的上司打电报，请求延长他的行程，但他的休假请求被严厉拒绝，当船在昆士兰停靠时，神父离开了船，继续他在都柏林的神学研究。 当布朗神父听说船沉了，他意识到他的照片有很大的价值。 他协商将照片卖给各报纸和Browne后来成为《柯达》杂志的经常撰稿人。

战后布朗健康状况不佳，他被派往澳大利亚长期居住，因为人们认为温暖的气候有助于他的康复。 布朗继续拍摄船上的生活以及开普敦、南非和澳大利亚。 在他的回程中，他将拍摄世界上更多的国家；据估计，布朗一生中拍摄了超过42000张照片。

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约瑟夫-贝尔和他的工程师团队

泰坦尼克号上的所有工程师，包括总工程师约瑟夫-贝尔和他的工程师和电工团队都留在船上，疯狂地工作，以减缓船只下沉的速度。

如果大西洋的冷水接触到锅炉，就会产生巨大的爆炸，使船沉得更快。 该团队选择牺牲自己的生命，以确保尽可能多的人有机会生存。

贝尔和选择留在甲板下的队员们将船的沉没时间推迟了一个半小时之多。 这使得有更多的时间来拯救乘客的生命。

查尔斯-莱托勒--二等干事

查尔斯-莱特勒是泰坦尼克号上幸存的最高级工作人员。 他负责疏散工作，并坚持 "伯肯海德演习"（妇女和儿童最先被疏散的原则）。 这实际上并不是海事法，而是一种骑士精神的理想，莱特勒只允许男人登上救生艇，如果他认为需要他们来确保救生艇的安全。利用这一原则，在决定谁先获救的问题上就没有那么多拖延，许多较贫穷的妇女和儿童得到了拯救。

看到船沉入大海，意识到他已无能为力，莱特勒跳入大海，设法避免与船一起被吸下去。 莱特勒紧紧抓住一艘翻倒的救生艇而幸存下来，当卡宾西亚号第二天早上到达时，他是最后一个被从水中打捞上来的幸存者。

莱托勒在一战期间成为皇家海军的一名功勋指挥官，并从退休中出来协助敦刻尔克大撤退，提供他的游艇以帮助被困在海滩上的士兵。

作为泰坦尼克号上幸存下来的最高级别的军官，莱托勒因其拯救了许多人的生命的行动而受到赞扬。

米尔维纳-迪恩--最年轻的生存者

米尔维娜-迪安在她的家人登上泰坦尼克号时只有2个月大。 他们全家决定移民美国。 不幸的是，他们本不应该上船；他们原来的船由于煤炭罢工而被取消，他们被转到泰坦尼克号上成为三等舱乘客。

米尔维娜、她的兄弟和母亲被安置在10号救生艇上，但她的父亲不幸没有活下来。 与许多移民寡妇的命运一样，纽约或美国的一般生活不再是一个可行的选择，也不是许多人想做的事，因为与他们的伴侣开始新生活的激动人心的前景现在已经不可能。

在1958年看过《难忘今宵》之后，米尔维娜拒绝观看詹姆斯-卡梅隆与莱昂纳多-迪卡普里奥合作的《泰坦尼克号》或任何其他相关的电视节目或电影。 她觉得很难观看沉船的过程，因为生动的影片会让她做父亲死亡的噩梦，这是可以理解的。 她还批评了将悲剧转化为娱乐的想法。

她确实参与了各种与泰坦尼克号有关的活动，甚至去了堪萨斯城，拜访她的亲戚和她父母计划居住的房子。 想想她的生活有多少受到悲剧的影响，真是令人着迷。

米尔维纳将永远成为最著名的泰坦尼克号乘客之一，因为她是船上最年轻的幸存者。

爱德华-史密斯上尉

泰坦尼克号沉没的悲剧中最著名的故事之一是其船长爱德华-史密斯的命运，他选择留在船上，直到他临终前。 关于他的勇敢的故事后来传出，包括一位目击者，消防员哈里-西尼尔的故事，据说他看到史密斯在最后的呼吸中把一个孩子举过头顶。 其他说法是，史密斯在他发愣的时候，敦促救生艇继续前进。

事情的真相是，关于史密斯在泰坦尼克号沉没事件中的行为，有各种疯狂矛盾的说法，我们不知道到底发生了什么。 有些人称赞他的行为是英雄，留在了船上，而其他人则声称他进入了休克状态，二号船长做了大部分工作。 其他人提到，他在处理冰山时很鲁莽，并且他的行为与这艘船的沉没直接相关，而一个人甚至声称船长在这场悲剧中幸存。

关于史密斯在悲剧发生期间的活动，也有不同程度的报道。 有些说法是他太过震惊，完全没有领导能力，而另一些说法则显示他帮助许多乘客到达安全地带。 史密斯在海上工作了40年，没有发生过任何重大事故，因此这两种说法可能在一定程度上是真实的。 很难相信有人会在船上不感到害怕、特别是如果他们是船员中的一员，并且清楚地知道将发生什么，但这并不意味着他们不能在恐惧中勇敢地行动。

纽约市的人民

应该考虑到，许多在沉船事故中幸存下来的人要么受到了严重的惊吓，要么迷失了方向，要么刚刚失去了他们所爱的人，而这些人将在他们冒险进入新世界时为他们提供帮助。 因此，令人欣慰的是，据说纽约人已经介入了帮助。

他们向幸存者敞开了家门，敞开了心扉，提供了他们所能提供的一切援助，以缓解他们的过渡期，帮助他们应对这场悲剧。

想象一下自己处于许多幸存者所处的情况是非常可怕的。 几个小时前还充满了紧张的兴奋感，现在却发现自己身处灾难之中，而你的伙伴却被困在一艘正在下沉的船上。 成为家庭唯一的经济支柱和照顾者，而到达一个陌生的国家，面临着在那里失业或生活的前景。在海上发生了这样的创伤性事件后，面临着航行回家的问题，甚至想想都会感到不安。

因此，许多纽约人在妇女和儿童最黑暗的时刻向他们提供的安慰，是任何关于泰坦尼克号英雄的文章都必须提到的事情。

埃斯特-哈特与丈夫和女儿一起前往纽约，她被迫与女儿一起登上了救生艇，留下了她的丈夫，从此杳无音讯。 他们曾计划移民美国，但不幸被这场悲剧拆散。

埃斯特注意到她在面临如此深重的损失后所表现出的人性和善意。"我从未经历过如此真正的善意。 上帝保佑'纽约妇女救济委员会'的女士们，我衷心地、热切地说道。 为什么，萨特利夫人居然用她漂亮的汽车把我载到我回英国前所住的旅馆，要我和她一起去吃午饭，在她的她知道原因，并像她的女士一样欣赏它。"

发现残骸的人

1985年9月1日星期日，泰坦尼克号的残骸被罗伯特-巴拉德和他的海洋学家团队发现。 你可以在下面读到更多关于他的发现的信息

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卡帕西亚号和加利福尼亚号

正如我们在本文中提到的那样，是 "卡尔帕西亚 "号或RMS（皇家邮船）"卡尔帕西亚 "号救出了本文中提到的许多幸存者。 但是 "卡尔帕西亚 "号是如何发现泰坦尼克号撞上冰山的呢？ 好吧，在她旅行的几天后，该船收到了一个求救电话，其船长阿瑟-亨利-罗斯特伦改变了 "卡尔帕西亚 "号的路线，以拯救幸存者。

卡帕西亚号距离泰坦尼克号60英里，尽管冰山对该船构成了危险，但卡帕西亚号还是全速改道，以尽快协助泰坦尼克号。 卡帕西亚号在接到呼叫后，仅用了不到四个小时就到达泰坦尼克号。

另一方面，有另一艘名为 "加利福尼亚 "号的船向附近的 "安蒂利亚 "号发出了冰山警告，泰坦尼克号也收到了这个警告。 尽管有这个警告，两艘船继续前进，但在遇到一个冰区后，"加利福尼亚 "号停下来过夜，并向泰坦尼克号发出了另一个警告。 这个信号被收到，但由于积压的乘客拦截电报的人对被打断感到很沮丧，并突然要求加利福尼亚船停止发送任何进一步的信息，直到他们赶上他们的备份日志。

这条信息没有标明MSG，MSG的意思是 "Master Service Gram"，基本上需要船长确认他们已经收到了信息，所以显然是为重要信息保留的。 如果这条信息被送到船长那里，情况可能就会大不相同。

不到90分钟后，泰坦尼克号就发出了SOS警报。 该船因其不作为而受到严厉批评；它比 "卡尔帕西亚 "号更接近泰坦尼克号，因此，如果 "加利福尼亚 "号收到这一信息，在该船沉没和 "卡尔帕西亚 "号沉没之前，还有许多生命可以得到拯救。大量的生命损失是可以避免的。

参观贝尔法斯特的泰坦尼克号博物馆，观看各种泰坦尼克号展览

贝尔法斯特泰坦尼克号

泰坦尼克号在贝尔法斯特建造，是三艘奥林匹克级远洋客轮中的第二艘，被设计为当时最大和最豪华的船只。 第一艘叫做奥林匹克号，建于1911年，第三艘叫做不列颠号，建于1915年。

贝尔法斯特已经成为世界上想了解泰坦尼克号的最佳地点之一。 贝尔法斯特泰坦尼克号博物馆提供了一系列城市周边的旅游项目，跟随泰坦尼克号建造者的脚步。

贝尔法斯特泰坦尼克号博物馆有很多值得探索和体验的地方，比如有9个互动体验，让你沉浸在建造和登船者的生活中。 还有一个探索之旅，以及登上SS Nomadic--泰坦尼克号的姐妹船和世界上最后一艘白星船的机会。

如果你打算去泰坦尼克号的建造地贝尔法斯特，请务必查看我们的终极贝尔法斯特旅游指南。 如果你选择访问这座城市，贝尔法斯特的泰坦尼克号体验馆是你旅行的一个好地方。

游牧者号展览泰坦尼克号：参观游牧者号，最后剩下的白星船

泰坦尼克号科布

与泰坦尼克号有关的一个鲜为人知的爱尔兰地点是科克郡的科布。 科布在1912年时被称为皇后镇，是泰坦尼克号乘客离开的最后一个地方。 科布的泰坦尼克号体验让人们看到了从爱尔兰登上泰坦尼克号的人的生活和命运。

泰坦尼克号离开英国的南安普敦，停靠在法国的瑟堡，然后在爱尔兰的科布停靠。共有123人从皇后镇的罗切斯点登船，其中3人坐头等舱，7人坐二等舱，其余人坐三等舱，也就是所谓的舵手舱。

科布（Cobh）泰坦尼克号体验馆是该船历史上另一个不可或缺的地点，泰坦尼克号和科布以及登上该船的爱尔兰人的故事非常吸引人。 泰坦尼克号和科布有着独特的历史，它是该船在冒险穿越大西洋之前最后停留的地方。

科布（Cobh Co. Cork）--图片来源：Jason Murphy on Unsplash

最后的想法

泰坦尼克号将永远作为一艘沉没的船而闻名，并带走了许多人的生命。 然而，我们都应该花时间来学习英雄主义和绝对的仁慈，在他们认为是他们在地球上的最后时刻，推动着船上的人们。

我们希望你在阅读了我们的泰坦尼克号英雄和幸存者名单后，能学到一些有价值的东西。 泰坦尼克号上有许多英雄，由于他们的勇敢行为，拯救了无数的生命，所以如果我们遗漏了谁，请让我们知道。

悲剧的故事也带来了希望，泰坦尼克号的英雄们的故事将永远流传下去。

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