Kisah Keberanian di RMS Titanic

Cobh Co. Cork – Foto oleh Jason Murphy di Unsplash

Fikiran Akhir

RMS Titanic selamanya akan dikenali sebagai kapal yang karam dan meragut banyak nyawa bersamanya. Walau bagaimanapun, kita semua harus meluangkan masa untuk mengetahui tentang kepahlawanan dan kebaikan mutlak yang mendorong orang ramai berada di atas kapal semasa apa yang mereka percaya sebagai saat terakhir mereka di bumi.

Kami harap anda telah mempelajari sesuatu yang berharga selepas membaca senarai kami wira dan mangsa Titanic yang terselamat. Terdapat begitu banyak wira Titanic yang menyelamatkan banyak nyawa kerana tindakan berani mereka jadi jika kami telah meninggalkan sesiapa, sila beritahu kami.

Kisah tragedi juga membawa harapan, dan kisah tentang wira Titanic akan terus hidup selama-lamanya.

Bacaan berbaloi yang mungkin menarik minat anda:

Diaspora Ireland: Mengapa Warga Ireland Berhijrah

Pelayaran malang yang dilakukan oleh Titanic pada tahun 1912 telah berada di barisan hadapan fikiran orang ramai dalam lebih 100 tahun sejak tragedi itu. Pada pelayaran sulungnya dari Southampton ke New York City, kapal itu melanggar bongkah ais berhampiran pantai Newfoundland hampir tengah malam pada 14 April 1912, menyebabkan kematian lebih daripada 1,500 orang kerana kekurangan bot penyelamat.

Lebih tepat lagi, kira-kira 400 batu di selatan Newfoundland, Kanada adalah tempat Titanic tenggelam. Ia mengambil masa 73 tahun untuk mencari tempat peristirahatan terakhir kapal itu, pada 1 September, 1985. Keterbatasan teknikal serta keluasan Lautan Atlantik adalah sebab mengapa ia mengambil masa yang lama untuk mencari Titanic. Bahagian dalam kapal itu terpelihara dengan baik apabila Titanic ditemui, walaupun bangkai kapal Titanic terbelah dua.

Dengan berani, lebih daripada 1,300 lelaki memilih untuk turun bersama kapal itu untuk membiarkan mereka isteri dan anak-anak naik bot penyelamat dahulu. Kisah-kisah keberanian di RMS Titanic tidak akan dilupakan.

Di atas kapal itu pada malam yang menentukan itu adalah orang-orang yang terdiri daripada keluarga terkaya di Eropah dan Amerika hinggalah yang termiskin di kalangan orang miskin, yang cuba membuat yang baru. kehidupan untuk diri mereka sendiri di Dunia Baharu.

Dalam 100 tahun yang lalu, banyak fakta dan banyak maklumat baharu keluar tentang pengembara, mereka yang terselamat dan mereka yang tragis.setahun setengah kemudian kerana kesihatannya yang lemah.

BELFAST, IRELAND UTARA, UK – 08 OGOS 2015: Pusat maklumat dan muzium Tiitanic di Belfast.

Yang Paling Orkestra Terkenal dalam Sejarah

Sebahagian besarnya disebabkan oleh penggambaran mereka dalam filem 1997, orkestra Titanic mendapat lebih kemasyhuran dan menjadi terkenal kerana dedikasi dan keberanian mereka dalam menghadapi panik gila yang mutlak.

Lapan ahli kumpulan adalah sebahagian daripada orkestra: pemain biola dan ketua kumpulan Wallace Hartley; pemain biola John Law Hume dan Georges Alexandre Krins; pemain piano Theordore Ronald Brailey; pemain bass John Frederick Preston Clarke; dan pemain cello Percy Cornelius Taylor, Roger Marie Bricoux dan John Wesley Woodward.

Orkestra itu terus bermain apabila kapal itu tenggelam ke dalam air berais, cuba tanpa jemu untuk menyebarkan ketenangan sebanyak yang mereka boleh di tengah-tengah tragedi yang begitu mengerikan.

Ramai yang terselamat melaporkan bahawa kumpulan itu terus bermain sehingga akhir, dengan seorang yang terkenal berkata: “Banyak perkara berani dilakukan pada malam itu, tetapi tidak ada yang lebih berani daripada yang dilakukan oleh lelaki bermain minit demi minit sebagai kapal menetap secara senyap-senyap dan lebih rendah di dalam laut.

Muzik yang mereka mainkan berfungsi sebagai requiem abadi mereka sendiri dan hak mereka untuk dipanggil semula dalam skrol kemasyhuran abadi.”

Kira-kira 40,000 orang dianggarkan menghadiri pengebumian Wallace Hartley. Pada 29 April 1912, Opera Metropolitan telah menganjurkan akonsert khas untuk membantu mangsa Titanic. Sewajarnya, konsert itu menampilkan 'Nearer My God to Thee' dan 'Autumn', kedua-duanya dipercayai dimainkan oleh orkestra semasa kapal itu karam.

William Moyles

Jurutera William Moyles adalah seorang lagi wira yang tidak didendang di Titanic ketika dia mengorbankan nyawanya dengan cuba memastikan kuasa dan lampu menyala selama mungkin.

John Jacob Astor IV

“Para wanita perlu pergi pertama… Naik bot penyelamat, untuk menggembirakan saya... Selamat tinggal, sayang. Saya akan jumpa awak nanti." Itulah kata-kata terakhir John Jacob Astor IV yang dilaporkan, orang terkaya di atas Titanic yang mayatnya ditemui dengan $2440 di dalam poketnya, jumlah wang yang sangat besar pada masa itu.

“Kelakuan Kolonel John Jacob Astor berhak mendapat pujian tertinggi,” kata Kolonel Archibald Gracie, orang terakhir yang diselamatkan. “Jutawan New Yorker itu menumpukan seluruh tenaganya untuk menyelamatkan pengantin mudanya, nee Miss Force of New York yang berada dalam keadaan kesihatan yang lemah. Kolonel Astor membantu kami dalam usaha kami untuk membawanya ke dalam bot. Saya mengangkatnya ke dalam bot dan ketika dia menggantikannya Kolonel Astor meminta kebenaran pegawai kedua untuk pergi bersamanya untuk perlindungan dirinya.

“'Tidak, tuan,' jawab pegawai itu, 'Bukan lelaki hendaklah menaiki bot sehingga semua wanita itu keluar.” Kolonel Astor kemudian bertanyakan nombor bot itu, yang sedang diturunkan dan beralih kepada kerja.untuk membersihkan bot-bot lain dan dalam menenangkan wanita yang ketakutan dan gementar.”

Titanic Belfast Walking tour: Alami lawatan berjalan kaki di Belfast yang menampilkan SS Nomadic, kapal saudara Titanic yang masih hidup

Ida dan Isidor Straus

Ramai yang terselamat melaporkan dengan kagum bagaimana Puan Straus dengan tegas enggan menaiki bot penyelamat dan meninggalkan suaminya. "Puan. Isidor Straus,” kata Kolonel Gracie, “telah mati kerana dia tidak akan meninggalkan suaminya. Walaupun dia merayu kepadanya untuk mengambil tempatnya di dalam bot, dia tetap menolak, dan apabila kapal itu mendarat di hulu, kedua-duanya diliputi oleh ombak yang menghanyutkannya."

Ida dilaporkan berkata, "seperti yang kita telah lakukan. hidup, jadi kita akan mati bersama”.

Isidor Straus telah menjadi pemilik gedung membeli-belah Amerika Macy's sejak akhir 1800-an

James Cameron menampilkan pasangan itu dalam filem 1997nya. Anda mungkin masih ingat adegan emosi di mana pasangan itu bercium dan memegang antara satu sama lain di atas katil ketika air perlahan-lahan memasuki bilik manakala kuartet kapal memainkan 'Nearer My God to Thee'. Adegan yang dipadam menunjukkan Isidor cuba memujuk Ida untuk menaiki bot penyelamat yang dia enggan melakukannya. Sukar untuk mempercayai bahawa salah satu adegan yang paling menyayat hati dalam filem ini adalah berdasarkan pasangan sejati dan menyerlahkan kegawatan emosi yang dirasakan keluarga kehilangan orang tersayang akibat bencana yang begitu tragis.

Asiaran yang dikongsi oleh Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Gambar di atas ialah gambar dari 31 Mei 1911, hari Titanic dilancarkan oleh Harland & Wolff di Belfast.

Jeremiah Burke – Mesej dalam botol

Dilahirkan di Glanmire, Co. Cork, Jeremiah Burke telah merancang untuk meninggalkan rumah dan ladang keluarganya di Cork dan berhijrah ke New York . Dua daripada kakak sulung Jeremiah telah berhijrah dan menetap di AS, kakaknya Mary telah berkahwin dan memulakan keluarga di Boston dan telah menghantar wang kepada abangnya Jeremiah untuk menyertai mereka.

Burke ialah penumpang kelas ketiga dan mengembara di atas kapal itu bersama sepupunya Hanora Hegarty. Kedua-dua Jeremiah dan Hanora mati dalam tenggelam. Tiga belas bulan kemudian pada awal musim panas 1913 seorang posmen menjumpai sebotol kecil di pantai sirap berhampiran Cork Harbour sambil berjalan dengan anjingnya. Di dalam botol itu terdapat mesej yang berbunyi:

13/04/1912

daripada Titanic,

Selamat tinggal semua

Burke of Glanmire

Cork

Botol itu dibawa ke balai polis tempatan sebelum diserahkan kepada keluarga Burke. Menurut cucu saudara Brid O'Flynn Jeremiah, Jeremiah telah menerima sebotol kecil air suci untuk nasib baik oleh ibunya.

Keluarga mengenali kedua-dua botol dan tulisan tangan dan menjelaskan bahawa sebotol air suci akan telah dihormati oleh anak mereka dan tidak akan begitudibuang atau dibuang ke dalam air tanpa perlu. Mereka percaya bahawa mesej itu ditulis pada saat-saat terakhirnya sebagai percubaan terdesak untuk menghantar mesej kepada orang tersayang. Hakikat bahawa botol itu sampai ke paroki kampung halamannya adalah ajaib dan mesej itu telah didermakan kepada pusat warisan Cobh, menurut Telegraph Belfast.

Bapa Frank Browne – Foto dipelihara dalam masa

Fr Francis Patrick Mary Brown ialah Jesuit Ireland, jurugambar mahir dan pendeta tentera semasa Perang Dunia Pertama, namun beliau paling terkenal dengan gambar RMS Titanic yang diambilnya, penumpang dan anak kapalnya diambil sejurus sebelum tenggelam. 1912.

Pada April 1912, Fr. Browne menerima hadiah daripada bapa saudaranya yang sebenarnya merupakan tiket untuk pelayaran sulung RMS Titanic dari Southampton ke Queensland Cork melalui Chersbourg Perancis.

Browne mengambil berpuluh-puluh gambar kehidupan di atas Titanic semasa perjalanannya, termasuk gambar gimnasium, bilik Marconi, saloon makan kelas pertama dan kabinnya. Dia juga mengambil gambar para penumpang yang sedang menikmati berjalan-jalan di persiaran dan dek bot. Gambar penumpang dan anak kapalnya termasuk Kapten Edward Smith adalah imej terakhir yang diketahui ramai orang di Titanic.

Tetapi kisah Fr Browne tidak berakhir di situ, dia sebenarnya sedang mempertimbangkan untuk tinggal di kapal ke New York. Semasa berada di atas kapal, thepaderi berkawan dengan pasangan Amerika yang bergelar jutawan. Mereka menawarkan untuk membayar tiketnya ke New York dan kembali ke Ireland jika dia bersetuju untuk menghabiskan pelayaran ke New York dalam syarikat mereka.

Fr Browne pergi jauh untuk menelefon atasannya meminta kebenaran untuk melanjutkan perjalanannya tetapi permintaan cutinya telah ditolak secara mendadak dan paderi itu meninggalkan kapal itu apabila ia berlabuh di Queensland untuk meneruskan pengajian teologinya di Dublin. Apabila Fr Browne mendengar bahawa kapal itu telah karam, dia menyedari bahawa gambarnya sangat bernilai. Dia merundingkan penjualan gambar itu ke pelbagai akhbar dan sebenarnya menerima filem percuma seumur hidup daripada syarikat Kodak. Browne akan menjadi penyumbang kerap majalah Kodak.

Browne selepas perang menghadapi masalah kesihatan. Dia dihantar ke Australia untuk masa yang lama kerana dipercayai iklim yang lebih panas akan membantu pemulihannya. Browne terus mengambil gambar kehidupan di atas kapal serta Cape Town, Afrika Selatan dan Australia. Dalam perjalanan pulangnya, dia akan mengambil gambar lebih banyak negara di seluruh dunia; ia menganggarkan bahawa Browne mengambil lebih 42000 foto semasa hidupnya.

Siaran yang dikongsi oleh Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Joseph Bell dan pasukan juruteranya

Semua jurutera di Titanic termasuk Ketua jurutera Joseph Bell dan pasukan jurutera dan juruelektriknya kekal di atas kapal, bekerjaberang untuk memperlahankan kelajuan di mana kapal itu karam.

Jika air sejuk Lautan Atlantik bersentuhan dengan dandang, ia akan menghasilkan letupan besar yang akan menenggelamkan kapal dengan lebih cepat. Pasukan itu memilih untuk mengorbankan nyawa mereka sendiri untuk memastikan seramai mungkin orang berpeluang untuk terus hidup.

Bell dan ahli pasukan yang memilih untuk tinggal di bawah geladak menangguhkan kapal tenggelam sebanyak mungkin. satu jam setengah. Ini membolehkan lebih banyak masa untuk menyelamatkan nyawa penumpang.

Charles Lightoller – Pegawai Kedua

Charles Lightoller ialah anggota kakitangan paling kanan di atas Titanic untuk terus hidup. Dia bertanggungjawab dalam pemindahan dan mengekalkan 'Birkenhead Drill' (prinsip wanita dan kanak-kanak menjadi orang pertama yang dipindahkan). Ini sebenarnya bukan undang-undang maritim tetapi ideal kesatria, dan Lightoller hanya membenarkan lelaki menaiki bot penyelamat jika dia merasakan mereka diperlukan untuk memastikan keselamatan bot penyelamat. Dengan menggunakan prinsip ini, lebih sedikit kelewatan untuk memutuskan siapa yang harus diselamatkan dahulu dan ramai wanita dan kanak-kanak yang lebih miskin telah diselamatkan.

Melihat kapal itu tenggelam ke dalam lautan dan menyedari bahawa tiada apa yang dia boleh lakukan, Lightoller melompat ke dalam lautan, berjaya mengelak daripada disedut dengan kapal. Lightoller terselamat dengan berpaut pada bot penyelamat yang terbalik dan merupakan mangsa terakhir yang terselamat dari air apabila Carpinthia tibapada keesokan harinya.

Lightoller akan menjadi pegawai pemerintah yang dihias untuk Tentera Laut Diraja semasa Perang Dunia I dan keluar dari persaraan untuk membantu pemindahan di Dunkirk dengan menyediakan kapal layarnya untuk membantu askar yang terperangkap di pantai.

Yang tertinggi pegawai pangkat dalam Titanic yang terselamat, Lightoller dipuji kerana tindakannya yang menyelamatkan banyak nyawa.

Millvina Dean – Mangsa Termuda

Millvina Dean baru berusia 2 bulan apabila keluarganya menaiki Titanic. Keluarga itu memutuskan untuk berhijrah ke Amerika Syarikat. Tragisnya mereka tidak pernah dimaksudkan untuk berada di atas kapal; bot asal mereka dibatalkan kerana mogok arang batu dan mereka dipindahkan ke Titanic sebagai penumpang kelas ketiga.

Millvina, abang dan ibunya ditempatkan di Lifeboat 10 tetapi malangnya bapanya tidak terselamat. Seperti nasib ramai balu pendatang, New York atau kehidupan di Amerika secara amnya bukan lagi pilihan yang boleh dilaksanakan dan bukan sesuatu yang ramai orang mahu lakukan, kerana prospek menarik untuk memulakan hidup baru dengan pasangan mereka kini mustahil.

Selepas menonton A Night to Remember pada tahun 1958. Millvina enggan menonton Titanic arahan James Cameron bersama Leonardo DiCaprio atau mana-mana rancangan TV atau filem lain yang berkaitan. Dia difahamkan mendapati sukar untuk menonton kapal itu tenggelam, kerana filem yang jelas akan memberinya mimpi buruk tentang kematian bapanya. Dia juga mengkritik idea itumengubah tragedi menjadi hiburan.

Dia terlibat dalam pelbagai acara berkaitan Titanic malah pergi ke Kansas City, untuk melawat saudara-maranya dan rumah yang ibu bapanya rancang untuk didiami. Sungguh menarik untuk memikirkan betapa banyak kehidupannya dipengaruhi oleh tragedi itu.

Millvina akan selama-lamanya menjadi salah seorang penumpang Titanic yang paling terkenal, kerana menjadi mangsa paling muda yang terselamat di kapal itu.

Kapten Edward Smith

Salah satu kisah paling terkenal untuk datang dari tragedi tenggelamnya Titanic adalah nasib kaptennya Edward Smith, yang memilih untuk kekal bersama kapal itu sehingga nafasnya mati. Kisah keberaniannya kemudian tersiar, termasuk saksi mata, Fireman Harry Senior, yang dilaporkan melihat Smith memegang seorang kanak-kanak di atas kepalanya semasa menghembuskan nafas terakhirnya. Akaun lain telah mengingatkan Smith menggesa bot penyelamat dihidupkan ketika dia membeku.

Kebenaran perkara ini ialah terdapat pelbagai kisah yang sangat bertentangan tentang tingkah laku Smith semasa peristiwa tenggelamnya Titanic, dan kami tidak tahu apa sebenarnya berlaku. Ada yang memuji tindakannya sebagai heroik, tinggal di atas kapal manakala yang lain mendakwa dia mengalami keadaan terkejut dan kapten Kedua melakukan kebanyakan kerja. Yang lain menyebut bahawa dia bertindak sewenang-wenang dengan gunung ais dan tindakannya dikaitkan secara langsung dengan karam kapal itu manakala seorang lelaki juga mendakwa bahawa kaptenterselamat dari tragedi itu.

Terdapat juga pelbagai peringkat aktiviti Smith yang dilaporkan semasa tragedi itu. Sesetengah akaun mengatakan dia terlalu terkejut untuk memimpin dan tidak pasti sepenuhnya, manakala akaun lain menunjukkan dia membantu ramai penumpang untuk selamat. Smith telah berada di laut selama 40 tahun tanpa sebarang kemalangan besar dan kedua-duanya mungkin benar untuk satu tahap. Sukar untuk mempercayai bahawa sesiapa sahaja tidak akan takut di atas kapal, terutamanya jika mereka adalah sebahagian daripada anak kapal dan tahu dengan tepat apa yang akan berlaku, tetapi itu tidak bermakna bahawa mereka tidak boleh bertindak berani walaupun mereka takut.

Penduduk New York City

Perlu diambil kira bahawa ramai daripada orang yang terselamat daripada bangkai kapal itu sama ada terkejut teruk, keliru atau baru sahaja kehilangan lelaki yang mereka cintai dan yang untuk memberi nafkah kepada mereka semasa mereka menerokai Dunia Baru. Ia kemudiannya menggembirakan apabila mengetahui bahawa penduduk New York dikatakan telah mengambil bahagian untuk membantu.

Mereka membuka rumah dan hati mereka kepada mangsa yang terselamat dan memberikan apa sahaja bantuan yang mereka boleh untuk memudahkan peralihan mereka dan membantu mereka menangani tragedi itu.

Adalah menakutkan untuk membayangkan diri anda berada dalam situasi yang dialami oleh ramai mangsa yang terselamat. Telah dipenuhi dengan keterujaan gementar hanya beberapa jam yang lalu untuk menyedari bahawa anda berada dalam bencana dan pasangan anda mengalami terdampar di atas kapal yang karam. Untuk menjadi satu-satunyatewas bersama kapal. Banyak kisah kepahlawanan dalam menghadapi bahaya diceritakan sehingga hari ini. Berikut ialah beberapa fakta menarik yang paling terkenal tentang orang yang menghadapi tragedi yang sukar diceritakan.

Tonton Lawatan Bas Titanic di Belfast

Daftar Kandungan: Kisah keberanian di RMS Titanic

Dalam artikel ini kami telah mengumpul maklumat tentang mangsa Titanic yang terselamat serta si mati yang bertindak berani semasa kapal itu tenggelam. Di bawah ini kami telah menyertakan senarai bahagian dalam artikel ini, setiap satunya berkaitan dengan orang tertentu di atas kapal yang membantu orang lain semasa tragedi, dan dibincangkan secara terperinci di bawah.

Kami juga akan menyertakan video Titanic Quarter dan Muzium Titanic sepanjang artikel, supaya anda boleh melihat tempat kapal itu dibina dan meneroka galeri sambil mempelajari cerita Titanic sebenar.

Klik pada nama untuk melangkau ke bahagian artikel tersebut.

Bahagian lain dalam artikel ini termasuk:

Ahli RMS Titanic Crew

Beberapa kisah yang paling menyayat hati dan menyayat hati yang terhasil daripada tragedi itu ialah tindakan keberanian yang dilakukan oleh anggota kru kapal.

Salah satu kisah ini melibatkan pekerja perkhidmatan pos di atas kapal. kapal. Memandangkan RMS Titanic adalah singkatan kepada Royal Mail Steamer Titanic, dia mempunyai kira-kira 200 guni surat berdaftar di atas kapal. Seorang yang terselamat daripada tragedi itupencari nafkah dan penjaga keluarga anda semasa tiba di negara asing dan menghadapi prospek untuk tinggal di sana menganggur atau menghadapi pelayaran pulang ke tanah air selepas peristiwa traumatis di laut, adalah menjengkelkan walaupun memikirkannya.

Keselesaan ramai penduduk New York yang diberikan kepada wanita dan kanak-kanak pada waktu paling gelap mereka adalah sesuatu yang mesti disebut dalam mana-mana artikel tentang wira Titanic.

Esther Hart, yang telah mengembara bersama suami dan anak perempuannya ke New York, terpaksa menaiki bot penyelamat bersama anak perempuannya, meninggalkan suaminya tidak pernah dilihat lagi. Mereka mempunyai rancangan untuk berhijrah ke Amerika tetapi malangnya berpecah oleh tragedi itu.

Esther mencatatkan perikemanusiaan dan kebaikan yang ditemuinya selepas menghadapi kehilangan yang begitu mendalam. “Saya tidak pernah mengalami kebaikan sebenar seperti itu. Tuhan memberkati wanita-wanita 'Women's Relief Committee of New York', kata saya dengan sepenuh hati dan bersungguh-sungguh. Puan Satterlee sebenarnya membawa saya menaiki keretanya yang cantik ke hotel tempat saya menginap sementara menunggu kepulangan saya ke England dan mahu saya pergi makan tengah hari bersamanya di rumahnya, tetapi hati saya terlalu penuh untuk itu. Dia tahu sebabnya dan menghargainya seperti wanita itu.”

Lelaki yang menemui serpihan itu

Pada hari Ahad 1 September 1985 serpihan Titanic ditemui oleh Robert Ballard dan pasukannya ahli oseanografi. Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai penemuannyadi bawah

Siaran yang dikongsi oleh Titanic Belfast (@titanicbelfast)

The Carpathia and the Californian

Seperti yang telah kami nyatakan sepanjang artikel ini, ia adalah Carpathia atau RMS (Kapal Mel Diraja) Carpathia yang menyelamatkan ramai mangsa yang terselamat yang disebut dalam artikel ini. Tetapi bagaimana Carpathia mengetahui Titanic melanggar gunung ais? Baiklah, beberapa hari dalam perjalanannya, kapal itu menerima panggilan kecemasan dan Kaptennya Arthur Henry Rostron mengubah laluan Carpathia untuk menyelamatkan mangsa yang terselamat.

Carpathia berada 60 batu jauhnya dari Titanic dan walaupun terdapat bahaya yang ditimbulkan oleh bongkah ais. kapal itu, Carpathia melencongkan laluannya dengan kelajuan penuh untuk membantu kapal Titanic secepat mungkin. Carpathia mengambil masa kurang dari empat jam untuk sampai ke Titanic selepas mereka menerima panggilan

Sebaliknya terdapat sebuah lagi kapal bernama Californian yang telah menghantar amaran gunung ais kepada kapal berhampiran Antillianyang juga dipilih naik oleh Titanic. Walaupun diberi amaran, kedua-dua kapal terus mendahului, tetapi selepas menemui medan ais, orang California itu berhenti untuk bermalam dan menghantar satu lagi amaran kepada Titanic. Penghantaran ini diterima tetapi disebabkan oleh telegram penumpang yang tertunggak, orang yang memintas mesej itu kecewa untuk diganggu dan secara tiba-tiba meminta kapal California berhenti menghantar sebarang mesej lagi sehingga mereka telah mengejarnya.dengan log belakang mereka.

Mesej itu tidak ditanda MSG yang bermaksud 'Gram Perkhidmatan Induk' dan pada asasnya memerlukan pengakuan Kapten bahawa mereka telah menerima mesej itu, dan oleh itu jelas dikhaskan untuk maklumat penting. Sekiranya mesej ini dihantar kepada Kapten, keadaan mungkin sangat berbeza.

Akibatnya pengendali wayarles California mematikan mesin untuk malam itu dan tidur. Kurang daripada 90 minit kemudian makluman SOS daripada Titanic telah dihantar. Kapal itu dikritik hebat kerana tidak bertindak; ia lebih dekat dengan Titanic berbanding Carpathia dan sebagainya, sekiranya warga California itu menerima mesej ini, lebih banyak nyawa dapat diselamatkan sebelum kapal itu karam dan kehilangan nyawa yang besar dapat dicegah.

Lakukan lawatan daripada Muzium Titanic di Belfast untuk melihat pelbagai pameran Titanic

Titanic Belfast

RMS Titanic dibina di Belfast, dan merupakan yang kedua daripada tiga kapal laut kelas Olimpik, yang direka untuk menjadi kapal terbesar dan paling mewah pada zaman mereka. Yang pertama dipanggil RMS Olympic, dibina pada tahun 1911 dan yang ketiga dipanggil HMS Britannic dibina pada tahun 1915.

Belfast telah menjadi salah satu tempat terbaik di dunia untuk dikunjungi jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang Titanic. Muzium Titanic Belfast menawarkan pelbagai lawatan di sekitar bandar yang mengikut jejak langkah mereka yang membina Titanic.

Terdapat banyak untuk diterokai dan pengalaman di muzium Titanic Belfast, seperti sembilan pengalaman interaktif yang akan menyelami anda ke dalam kehidupan orang yang membina dan menaiki kapal. Terdapat juga lawatan penemuan, dan peluang untuk menaiki SS Nomadic – kapal saudara Titanic dan Kapal Bintang Putih terakhir yang tinggal di dunia.

Jika anda merancang untuk melawat Belfast, tempat Titanic berada dibina, pastikan anda menyemak panduan perjalanan Belfast terbaik kami. Jika anda memilih untuk melawat bandar ini, pengalaman Titanic Belfast ialah tempat yang bagus untuk memulakan perjalanan anda.

Pameran SS Nomad Titanic: Ikuti Lawatan SS Nomadic, kapal bintang Putih terakhir yang tinggal

Titanic Cobh

Lokasi Ireland yang kurang dikenali yang mempunyai hubungan dengan Titanic ialah Cobh, Co. Cork. Dikenali sebagai Queenstown pada tahun 1912, Cobh adalah tempat terakhir di mana penumpang Titanic berlepas. Pengalaman Titanic in Cobh menawarkan gambaran tentang kehidupan dan nasib orang yang menaiki Titanic dari Ireland.

Titanic meninggalkan Southampton, England dan menelefon ke Cherbourg di Perancis sebelum singgah di Cobh, Ireland. 123 orang secara keseluruhan menaiki pesawat dari Roches point di Queenstown, tiga daripada mereka berada di kelas pertama, tujuh berada di kedua dan selebihnya mengembara dalam kelas ketiga yang dikenali sebagai pemandu.

Pengalaman Cobh Titanic adalah satu lagi lokasi penting dalam sejarah kapal, danmelaporkan melihat kelima-lima kru pos bekerja dengan berang ketika kapal itu turun, cuba menyelamatkan mel berdaftar dan membawanya ke dek atas. Malangnya, tiada seorang pun anak kapal terselamat.

Salah seorang anak kapal, mayat Oscar Scott Woody ditemui kemudian dengan jam poketnya masih utuh. Seorang lagi pekerja pos, John Starr March, yang jam tangannya juga ditemui, membuktikan cerita itu benar, kerana jamnya nampaknya berhenti pada 1:27, menunjukkan bahawa mereka telah menghabiskan masa cuba menyimpan mel.

Kepahlawanan mereka bukan sahaja membantu menyelamatkan mel, tetapi juga dilaporkan bahawa beg mel berdaftar yang berada di atas kapal itu digunakan untuk membantu memulihkan bayi yang terselamat dalam bencana itu.

Sebelum meneruskan, mengapa tidak mengambil lawatan ke dok kehidupan sebenar di mana Titanic dibina

The Drunk Chef

Dalam kedua-dua penggambaran James Cameron tentang Titanic tenggelam dan filem A Night to Remember watak seorang chef mabuk adalah disertakan, yang mungkin ramai orang terlepas pandang. Sebenarnya chef yang mabuk itu adalah seorang yang sebenar, bukan sekadar watak dalam filem Titanic. Orang mabuk itu bernama Ketua Baker Charles Joughin, yang bertindak seperti wira sejati sepanjang tragedi itu, walaupun dalam keadaan mabuk.

Joughin dikatakan telah membuang wanita ke dalam bot penyelamat. Selain membuang 50 kerusi geladak ke Atlantik untuk orang ramai berpaut. Bukan itu sahaja, apabila dia ditugaskan untuk nombor10 bot penyelamat sebagai tekong, dia melompat keluar pada saat-saat akhir dan kembali menaiki Titanic kerana dia berpendapat bahawa meninggalkan kapal itu akan, "menunjukkan contoh yang tidak baik".

Nampaknya juga bahawa minum berlebihannya membantu menyelamatkan nyawanya sendiri . Oleh kerana jumlah wiski yang banyak dia ambil, dia dapat bertahan di perairan sub-sifar selama berjam-jam. Dan akhirnya, dia bergegas ke bot penyelamat kanvas yang terbalik. Dia kembali ke Liverpool dan hidup selama 44 tahun lagi.

Sementara filem Titanic mengambil sedikit kebebasan ketika membuat filem, yang boleh difahami sepenuhnya kerana maklumat mengenai kapal karam adalah terhad, adalah bagus bahawa warisan Charles Joughin mempunyai telah dipelihara dalam filem itu.

Ben Guggenheim Bukan Seorang Pengecut

“Tiada wanita boleh ditinggalkan di atas kapal kerana Ben Guggenheim adalah seorang pengecut,” itulah yang dikatakan jutawan Benjamin Guggenheim sebelum dia bertukar menjadi formal memakai malam dan duduk di kerusi geladak, menghisap cerut dan meminum brendi, menunggu kematiannya sendiri.

Walaupun statusnya yang kaya memberinya hak untuk menaiki bot penyelamat terlebih dahulu dan walaupun dia boleh merasuah anak kapal seberapa banyak rakan sebayanya melakukan untuk melarikan diri daripada kematian, Ben Guggenheim memilih untuk tinggal di belakang dan bukannya mengambil tempat orang lain.

The Unsinkable Molly Brown

Mungkin salah satu cerita yang paling terkenal untuk keluar Titanic ialah Molly Brown, yang digambarkan dalam filem James Cameron oleh KathyBates.

Terkenal sebagai "The Unsinkable Molly Brown," Margaret Brown mendapat nama samaran itu dengan mengambil alih bot penyelamat yang dinaikinya dan mengancam akan melemparkan kuarters itu ke laut jika dia tidak berpatah balik untuk mencari lebih banyak mangsa yang terselamat. . Dia berjaya mendapatkan wanita lain untuk bekerja dengannya dan mereka berjaya mendayung kembali ke lokasi nahas dan menyelamatkan beberapa orang lagi.

Wira dan dermawan Titanic Molly Brown menggunakan statusnya selepas bencana itu untuk mempromosikan aktivismenya, memperjuangkan hak wanita, pendidikan kanak-kanak serta memelihara dan memperingati keberanian lelaki yang mengorbankan diri mereka di atas kapal.

Molly menerima Légion d'Honneur Perancis untuk kerjanya membina semula kawasan di belakang barisan hadapan dan membantu askar yang cedera dengan Jawatankuasa Amerika untuk Kehancuran Perancis semasa Perang Dunia I.

Molly Browne yang tidak dapat tenggelam telah digambarkan oleh Kathy Bates dalam filem Titanic dan boleh dikatakan salah seorang yang terselamat daripada Titanic yang paling terkenal

Armada Frederick yang Tidak Bertuah

Frederick Fleet ialah salah satu peninjau kapal itu, dan akibatnya merupakan salah seorang daripada dua orang pertama yang melihat gunung ais itu dan kemudian menjerit “Iceberg! Betul ke hadapan!”

Selepas kapal itu melanda gunung ais, Armada mengendalikan salah satu bot penyelamat dan menyelamatkan ramai orang. Walau bagaimanapun, tidak seperti wira lain yang diisytiharkan, sambutannya ke rumah tidak begitu mesra.

Frederick telah disoal siasatpada lebih daripada satu kesempatan untuk menentukan sama ada bencana itu boleh dielakkan atau tidak. Dia sentiasa menegaskan bahawa dia boleh menghalangnya jika dia hanya mempunyai teropong. Dia, malangnya, terus mengalami kemurungan yang mengakibatkan dia membunuh diri pada tahun 1965.

Satu lagi video meneroka Titanic Quarter di Belfast

Pegawai Tanpa Wayar Harold Bride dan John "Jack" Phillips

Salah seorang pegawai wayarles di Titanic, Harold Bride, adalah salah seorang daripada dua orang yang bertanggungjawab menghantar mesej SOS ke kapal berhampiran, sekali gus membenarkan RMS Carpathia menyelamatkan mangsa Titanic yang terselamat.

Apabila kapal terperosok ke bawah, dia ditarik ke bawah bot yang boleh dilipat terbalik. Dia dapat berpegang pada bahagian bawahnya sepanjang malam sebelum diselamatkan oleh Carpathia. Selepas malam yang menyedihkan itu, Pengantin perempuan tidak hanya berehat, dia kembali bekerja, membantu pegawai wayarles Carpathia menghantar mesej daripada mangsa Titanic yang lain.

Sementara Pengantin perempuan berjaya bertahan, rakan sekerjanyalah yang terkorban semasa cuba menghantar sebanyak mungkin panggilan kecemasan. John "Jack" Phillips berkeras untuk kekal di dalam bilik menjaga peralatan wayarles walaupun air mengalir masuk. Apabila Pengantin perempuan diselamatkan, dia menceritakan keberanian rakannya dalam menghadapi keganasan.

Heroines Lucile Carter dan Noël Leslie

Walaupun status bangsawan mereka, Lucile Carter dan countess Noël Lesliemembantu menyelamatkan bot penyelamat masing-masing dengan menguruskan dayung tanpa jemu selama berjam-jam untuk sampai ke keselamatan.

Seorang countess dan dermawan terkenal, Noël Leslie mungkin mencatatkan tanda terbesar dalam sejarah apabila dia mengambil alih salah seorang bot penyelamat Titanic dan membantu mengemudinya ke tempat yang selamat. Dia juga menggesa mereka menyanyikan lagu untuk mengekalkan semangat mereka. Bukan itu sahaja, tetapi apabila mereka tiba di Carpathia, dia juga dikatakan telah mengumpulkan makanan dan ubat-ubatan dan menterjemah untuk seberapa ramai penumpang yang dia boleh.

Lady Countess Rothes ( Noël Leslie / Lucy Noël Martha nee Dyer- Edwards)

Noël Leslie, Countess of Rothes ialah seorang dermawan dan pemimpin sosial British dan dianggap sebagai heroin bencana Titanic. Countess ialah seorang tokoh popular dalam masyarakat London yang terkenal dengan kecantikan, keanggunan, keperibadian dan ketekunannya yang mana dia membantu menganjurkan hiburan mewah yang dinaungi oleh kerabat diraja Inggeris dan ahli bangsawan.

Countess terlibat dalam amal bekerja di seluruh UK, membantu Palang Merah mengumpul dana dan sebagai jururawat di London semasa Perang Dunia I. Beliau juga merupakan dermawan utama Hospital Queen Charlotte dan Chelsea.

Noël menaiki Titanic di Southampton bersamanya ibu bapanya, sepupu suaminya Gladys Cherry dan pembantu rumahnya Roberta Maioni. Ibu bapanya turun di Cherbourg manakala kumpulan yang lain berangkat ke New York. TheCountess telah merancang untuk berpindah ke Amerika untuk memulakan hidup baru bersama suaminya.

Tiga wanita itu menaiki bot penyelamat apabila kapal itu karam, dan Noël membahagikan masanya antara mengemudi bot penyelamat dan menghiburkan wanita dan kanak-kanak yang kecewa yang telah meninggalkan suami mereka di atas kapal. Apabila Carpathia dilihat, para wanita menyanyikan lagu pujian yang dipanggil 'Pull for the Shore' dan selepas itu mereka menyanyikan 'Lead, Kindly Light' atas cadangan Noël. Dia terus membantu wanita yang menaiki kanak-kanak di kapal baru, membantu membuat pakaian untuk bayi dan menjaga wanita dan kanak-kanak di sekelilingnya.

Lirik Lead, Kindly Light

Lead, kindly light, di tengah kesuraman yang mengelilingi

Lead thou me on

Malam gelap, dan saya jauh dari rumah

Tuntunlah saya

Jagalah kaki saya, saya tidak minta untuk melihat

Adegan yang jauh, satu langkah cukup untuk saya

Walau bagaimanapun Noël tidak berminat dengan pujian atau publisiti yang diperolehnya sebagai heroin dengan menegaskan bahawa pelaut Jones, sepupu mertuanya Gladys dan penghuni lain yang layak mendapat pengiktirafan. Dia menghadiahkan Jones sebuah jam tangan poket berwarna perak yang dibalas oleh Jones dengan menghadiahkan Countess plat nombor tembaga, bot penyelamat mereka. Pasangan itu menulis antara satu sama lain setiap Krismas dan mengekalkan komunikasi sehingga kematiannya.

Thomas Dyer-Edwards, bapa countess menghadiahkan bot penyelamat bernama Lady Rothes kepada DirajaInstitusi Bot Penyelamat Kebangsaan pada tahun 1915 sebagai rasa terima kasih atas penyelamatan anak perempuannya dari Titanic.

Pada tahun 1918, pameran di Galeri Grafton di London termasuk sepasang mutiara dari kalung pusaka berusia 300 tahun yang dipakai Noël ketika dia melarikan diri dari Titanic . Lelongan itu sebenarnya untuk Palang Merah.

Puan Countess Rothes terkenal kerana mengambil penanam bot penyelamatnya dan membantu mendayung kapal ke keselamatan kapal penyelamat Carpathia. Bersama pelaut yang handal Tom Jones, Noël mengendalikan penggarap bot yang mengemudikannya dari kapal yang tenggelam dan mendayungnya ke kapal penyelamat, sambil menggalakkan mangsa yang terselamat dengan ketegasannya yang tenang.

The Countess telah dipaparkan dalam filem 1979 SOS Titanic oleh Kate Howard serta filem James Cameron 1997. Rochelle Rose menggambarkan countess dalam filem itu. Dia juga disebut dalam episod pertama Biara Downtown oleh keluarga Crawley yang menyinggung telah menghabiskan masa bersamanya.

Archibald Gracie IV

Bertegas untuk mengikut mandat "wanita dan kanak-kanak didahulukan" , Archibald Gracie IV kekal di atas Titanic sehingga setiap bot penyelamat diisi, dan kemudian dia membantu melancarkan bot yang boleh dilipat itu.

Apabila bot yang boleh dilipatnya terbalik, dia dan beberapa lelaki lain terpaksa memegang bahagian bawahnya sepanjang malam sehingga dia diselamatkan. Bagaimanapun, dia dengan sedihnya meninggal dunia akibat kecederaan yang dialaminya semasa karam dan meninggal dunia kira-kira