Ιστορίες γενναιότητας στο RMS Titanic

Το μοιραίο ταξίδι που πραγματοποίησε ο Τιτανικός το 1912 βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των ανθρώπων εδώ και 100 και πλέον χρόνια από την τραγωδία. Στο παρθενικό του ταξίδι από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη, το πλοίο προσέκρουσε σε παγόβουνο κοντά στις ακτές της Νέας Γης κοντά στα μεσάνυχτα της 14ης Απριλίου 1912, προκαλώντας το θάνατο περισσότερων από 1.500 ανθρώπων λόγω της έλλειψης σωσίβιων λέμβων.

Πιο συγκεκριμένα, περίπου 400 μίλια νότια του Νιουφάουντλαντ του Καναδά είναι το σημείο όπου βυθίστηκε ο Τιτανικός. 73 χρόνια χρειάστηκαν για να βρεθεί η τελευταία θέση ανάπαυσης του πλοίου, την 1η Σεπτεμβρίου 1985. Οι τεχνικοί περιορισμοί καθώς και η απεραντοσύνη του Ατλαντικού Ωκεανού ήταν ο λόγος που χρειάστηκε τόσος χρόνος για να βρεθεί ο Τιτανικός. Το εσωτερικό του πλοίου ήταν εξαιρετικά καλά διατηρημένο όταν βρέθηκε ο Τιτανικός,αν και τα συντρίμμια του Τιτανικού χωρίστηκαν στα δύο.

Με γενναιότητα, περισσότεροι από 1.300 άνδρες επέλεξαν να βυθιστούν μαζί με το πλοίο για να αφήσουν τις γυναίκες και τα παιδιά τους να επιβιβαστούν πρώτα στις σωσίβιες λέμβους. Οι ιστορίες γενναιότητας στο RMS Titanic δεν θα ξεχαστούν ποτέ.

Στο πλοίο κατά τη διάρκεια της μοιραίας βραδιάς επέβαιναν άνθρωποι από τις πλουσιότερες οικογένειες της Ευρώπης και της Αμερικής μέχρι τους φτωχότερους των φτωχών, που προσπαθούσαν να δημιουργήσουν μια νέα ζωή στον Νέο Κόσμο.

Τα τελευταία 100 χρόνια, πολλά γεγονότα και πολλές νέες πληροφορίες βγήκαν στη δημοσιότητα για τους ταξιδιώτες, αυτούς που επέζησαν και αυτούς που χάθηκαν με τραγικό τρόπο μαζί με το πλοίο. Πολλές από τις ιστορίες ηρωισμού μπροστά στον κίνδυνο διηγούνται μέχρι σήμερα. Ακολουθούν μερικά από τα πιο γνωστά ενδιαφέροντα γεγονότα για τους ανθρώπους που αντιμετώπισαν μια ανείπωτη τραγωδία.

Παρακολουθήστε την ξενάγηση με το λεωφορείο του Τιτανικού στο Μπέλφαστ

Πίνακας περιεχομένων: Ιστορίες γενναιότητας στο RMS Titanic

Σε αυτό το άρθρο έχουμε συγκεντρώσει πληροφορίες για τους επιζώντες του Τιτανικού καθώς και για τους αποθανόντες που έδρασαν ηρωικά κατά τη διάρκεια της βύθισης του πλοίου. Παρακάτω έχουμε συμπεριλάβει μια λίστα με τις ενότητες αυτού του άρθρου, καθεμία από τις οποίες σχετίζεται με συγκεκριμένα άτομα του πλοίου που βοήθησαν τους άλλους κατά τη διάρκεια της τραγωδίας και αναλύονται λεπτομερώς παρακάτω.

Θα συμπεριλάβουμε επίσης βίντεο από τη συνοικία του Τιτανικού και το Μουσείο Τιτανικού σε όλο το άρθρο, ώστε να μπορείτε να δείτε πού χτίστηκε το πλοίο και να εξερευνήσετε τη γκαλερί, μαθαίνοντας ταυτόχρονα αληθινές ιστορίες του Τιτανικού.

Κάντε κλικ σε ένα όνομα για να μεταβείτε στο συγκεκριμένο τμήμα του άρθρου.

Άλλες ενότητες αυτού του άρθρου περιλαμβάνουν:

Τα μέλη του πληρώματος του RMS Titanic

Μερικές από τις πιο συγκινητικές και συγκλονιστικές ιστορίες που προέκυψαν από την τραγωδία αυτή ήταν οι πράξεις γενναιότητας που διέπραξαν τα μέλη του πληρώματος του πλοίου.

Μια από αυτές τις ιστορίες αφορά τους εργαζόμενους της ταχυδρομικής υπηρεσίας που επέβαιναν στο πλοίο. Δεδομένου ότι το RMS Titanic σημαίνει Royal Mail Steamer Titanic, είχε στο πλοίο περίπου 200 σάκους με συστημένη αλληλογραφία. Ένας επιζών της τραγωδίας ανέφερε ότι είδε και τους πέντε από το προσωπικό της ταχυδρομικής υπηρεσίας να εργάζονται μανιωδώς καθώς το πλοίο βυθιζόταν, προσπαθώντας να σώσουν την συστημένη αλληλογραφία και να την μεταφέρουν στο πάνω κατάστρωμα. Δυστυχώς, κανένα από τα μέλη του πληρώματοςεπέζησε.

Το πτώμα ενός από τα μέλη του πληρώματος, του Oscar Scott Woody, βρέθηκε αργότερα με το ρολόι τσέπης του άθικτο. Ένας άλλος ταχυδρομικός υπάλληλος, ο John Starr March, του οποίου το ρολόι επίσης βρέθηκε, απέδειξε ότι η ιστορία ήταν αληθινή, καθώς το ρολόι του φαίνεται να είχε σταματήσει στη 1:27, αποδεικνύοντας ότι είχαν ξοδέψει χρόνο προσπαθώντας να σώσουν την αλληλογραφία.

Ο ηρωισμός τους όχι μόνο βοήθησε στη διάσωση του ταχυδρομείου, αλλά αναφέρεται επίσης ότι οι συστημένοι ταχυδρομικοί σάκοι που υπήρχαν στο πλοίο χρησιμοποιήθηκαν για να βοηθήσουν στην ανάκτηση των βρεφών που επέζησαν από την καταστροφή.

Πριν συνεχίσετε, γιατί να μην κάνετε μια περιήγηση στην πραγματική αποβάθρα όπου κατασκευάστηκε ο Τιτανικός;

Ο μεθυσμένος σεφ

Τόσο στην απεικόνιση του ναυαγίου του Τιτανικού από τον Τζέιμς Κάμερον όσο και στην ταινία A Night to Remember περιλαμβάνεται ο χαρακτήρας ενός μεθυσμένου σεφ, τον οποίο πολλοί ίσως να έχουν παραβλέψει. Η αλήθεια είναι ότι ο μεθυσμένος σεφ ήταν ένα πραγματικό πρόσωπο, όχι απλώς ένας χαρακτήρας στην ταινία του Τιτανικού. Ο μεθυσμένος ονομαζόταν Chief Baker Charles Joughin, ο οποίος συμπεριφέρθηκε σαν πραγματικός ήρωας καθ' όλη τη διάρκεια της τραγωδίας, παρά τη μεθυσμένη του κατάσταση.

Ο Joughin λέγεται ότι πέταξε γυναίκες μέσα στις σωσίβιες λέμβους. Εκτός από το να πετάξει 50 ξαπλώστρες στον Ατλαντικό για να προσκολληθούν οι άνθρωποι. Και όχι μόνο αυτό, όταν του ανατέθηκε η σωσίβια λέμβος νούμερο 10 ως κυβερνήτης, πήδηξε έξω την τελευταία στιγμή και επέστρεψε στον Τιτανικό επειδή πίστευε ότι η εγκατάλειψη του πλοίου θα έδινε "κακό παράδειγμα".

Φαίνεται επίσης ότι η υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ βοήθησε να σωθεί η ίδια του η ζωή. Καθώς λόγω των μεγάλων ποσοτήτων ουίσκι που είχε πάρει, μπόρεσε να επιβιώσει για ώρες στα υπό το μηδέν νερά. Και στο τέλος, σκαρφάλωσε σε μια αναποδογυρισμένη σωσίβια λέμβο. Επέστρεψε στο Λίβερπουλ και έζησε για άλλα 44 χρόνια.

Αν και η ταινία "Τιτανικός" πήρε κάποιες ελευθερίες κατά τη δημιουργία της ταινίας, πράγμα απολύτως κατανοητό, καθώς οι πληροφορίες γύρω από το ναυάγιο του πλοίου είναι περιορισμένες, είναι ωραίο που η κληρονομιά του Charles Joughin διατηρήθηκε στην ταινία.

Ο Ben Guggenheim δεν ήταν δειλός

"Καμία γυναίκα δεν θα μείνει στο πλοίο επειδή ο Ben Guggenheim είναι δειλός", είπε ο εκατομμυριούχος Benjamin Guggenheim πριν φορέσει επίσημη βραδινή ενδυμασία και καθίσει στις ξαπλώστρες, καπνίζοντας πούρα και πίνοντας μπράντι, περιμένοντας τον θάνατό του.

Παρόλο που η πλούσια θέση του του παρείχε το δικαίωμα να επιβιβαστεί πρώτος σε μια σωσίβια λέμβο και παρόλο που θα μπορούσε να δωροδοκήσει τα μέλη του πληρώματος, όπως έκαναν πολλοί συνομήλικοί του, για να γλιτώσει τον θάνατο, ο Ben Guggenheim επέλεξε να μείνει πίσω αντί να πάρει τη θέση οποιουδήποτε άλλου.

Η αβύθιστη Μόλι Μπράουν

Ίσως μια από τις πιο γνωστές ιστορίες που έχουν προκύψει από τον Τιτανικό είναι αυτή της Molly Brown, την οποία υποδύθηκε στην ταινία του James Cameron η Kathy Bates.

Γνωστή ως "Η αβύθιστη Μόλι Μπράουν", η Μάργκαρετ Μπράουν κέρδισε αυτό το παρατσούκλι αναλαμβάνοντας τη σωσίβια λέμβο στην οποία βρισκόταν και απειλώντας να πετάξει τον καμαρότο στη θάλασσα αν δεν γυρνούσε πίσω για να αναζητήσει περισσότερους επιζώντες. Κατάφερε να πείσει τις άλλες γυναίκες στο πλοίο να συνεργαστούν μαζί της και κατάφεραν να επιστρέψουν με βάρκα στο σημείο της συντριβής και να σώσουν αρκετούς ακόμα ανθρώπους.

Η Μόλι Μπράουν, ηρωίδα του Τιτανικού και φιλάνθρωπος, χρησιμοποίησε τη θέση της μετά την καταστροφή για να προωθήσει τον ακτιβισμό της, αγωνιζόμενη για τα δικαιώματα των γυναικών, την εκπαίδευση των παιδιών, καθώς και για τη διατήρηση και την ανάμνηση της γενναιότητας των ανδρών που θυσιάστηκαν στο πλοίο.

Η Molly τιμήθηκε με το γαλλικό παράσημο της Λεγεώνας της Τιμής για το έργο της στην ανοικοδόμηση περιοχών πίσω από τη γραμμή του μετώπου και τη βοήθεια των τραυματισμένων στρατιωτών με την Αμερικανική Επιτροπή για την κατεστραμμένη Γαλλία κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου.

Η αβύθιστη Molly Browne ενσαρκώθηκε από την Kathy Bates στην ταινία "Τιτανικός" και είναι αναμφισβήτητα μία από τις πιο διάσημες επιζώντες του Τιτανικού.

Ο άτυχος Frederick Fleet

Ο Φρέντερικ Φλιτ ήταν ένας από τους παρατηρητές του πλοίου, και κατά συνέπεια ήταν ένας από τους δύο πρώτους ανθρώπους που εντόπισαν το παγόβουνο και στη συνέχεια φώναξαν "Παγόβουνο! Ακριβώς μπροστά!".

Αφού το πλοίο προσέκρουσε στο παγόβουνο, ο Fleet επάνδρωσε μία από τις σωσίβιες λέμβους και έσωσε πολλούς ανθρώπους. Ωστόσο, σε αντίθεση με άλλους ανακηρυγμένους ήρωες, το καλωσόρισμά του στην πατρίδα δεν ήταν πολύ θερμό.

Ο Frederick ανακρίθηκε σε περισσότερες από μία περιπτώσεις για να διαπιστωθεί αν η καταστροφή θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί ή όχι. Πάντα επέμενε ότι θα μπορούσε να την είχε αποτρέψει αν είχε απλά κιάλια. Δυστυχώς, στη συνέχεια υπέφερε από κατάθλιψη που οδήγησε στην αυτοκτονία του το 1965.

Άλλο ένα βίντεο που εξερευνά τη συνοικία του Τιτανικού στο Μπέλφαστ

Ασύρματοι αξιωματικοί Harold Bride και John "Jack" Phillips

Ένας από τους αξιωματικούς ασυρμάτου του Τιτανικού, ο Χάρολντ Μπράιντ, ήταν ένας από τους δύο υπεύθυνους για την αποστολή μηνυμάτων SOS σε κοντινά πλοία, επιτρέποντας έτσι στο RMS Carpathia να διασώσει τους επιζώντες του Τιτανικού.

Όταν το πλοίο βυθίστηκε, τραβήχτηκε κάτω από μια αναποδογυρισμένη πτυσσόμενη βάρκα. Κατάφερε να κρατηθεί από την κάτω πλευρά της όλη τη νύχτα πριν διασωθεί από το Carpathia. Μετά από μια τόσο οδυνηρή νύχτα, ο Bride δεν χαλάρωσε απλά, αλλά επέστρεψε στη δουλειά του, βοηθώντας τον αξιωματικό ασυρμάτου του Carpathia να στέλνει μηνύματα από τους άλλους επιζώντες του Τιτανικού.

Ενώ ο Bride κατάφερε να επιβιώσει, ο συνάδελφός του ήταν αυτός που χάθηκε ενώ προσπαθούσε να στείλει όσο το δυνατόν περισσότερες κλήσεις κινδύνου. Ο John "Jack" Phillips επέμενε να παραμείνει στο δωμάτιο και να επανδρώσει τον ασύρματο εξοπλισμό, ακόμη και όταν το νερό εισέβαλε. Όταν ο Bride σώθηκε, διηγήθηκε τη γενναιότητα του φίλου του μπροστά στον τρόμο.

Ηρωίδες Lucile Carter και Noël Leslie

Παρά την αριστοκρατική τους ιδιότητα, τόσο η Lucile Carter όσο και η κόμισσα Noël Leslie βοήθησαν να σωθούν οι αντίστοιχες σωσίβιες λέμβοι τους, διαχειριζόμενες ακούραστα τα κουπιά επί ώρες για να φτάσουν σε ασφαλές σημείο.

Γνωστή κόμισσα και φιλάνθρωπος, η Noël Leslie άφησε ίσως το μεγαλύτερο σημάδι της στην ιστορία όταν ανέλαβε την ευθύνη μιας από τις σωσίβιες λέμβους του Τιτανικού και βοήθησε να την οδηγήσει σε ασφαλές σημείο. Τους παρότρυνε επίσης να τραγουδούν τραγούδια για να κρατήσουν το ηθικό τους ψηλά. Και όχι μόνο αυτό, αλλά όταν έφτασαν στο Carpathia, λέγεται επίσης ότι συγκέντρωσε τρόφιμα και φάρμακα και μετέφρασε για όσους επιβάτες μπορούσε.

Lady Countess Rothes ( Noël Leslie / Lucy Noël Martha το γένος Dyer-Edwards)

Η Noël Leslie, κόμισσα του Rothes ήταν Βρετανίδα φιλάνθρωπος και κοινωνική ηγέτιδα και θεωρείται ηρωίδα της καταστροφής του Τιτανικού. Η κόμισσα ήταν μια δημοφιλής προσωπικότητα της κοινωνίας του Λονδίνου, γνωστή για την ομορφιά, τη χάρη, την προσωπικότητά της και την επιμέλεια με την οποία βοηθούσε στην οργάνωση πλούσιων ψυχαγωγικών εκδηλώσεων που πατρονάρουν οι Άγγλοι βασιλείς και τα μέλη της αριστοκρατίας.

Η κόμισσα συμμετείχε σε φιλανθρωπικό έργο σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, βοηθώντας τον Ερυθρό Σταυρό στη συγκέντρωση χρημάτων και ως νοσοκόμα στο Λονδίνο κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου.

Η Noël επιβιβάστηκε στον Τιτανικό στο Σαουθάμπτον μαζί με τους γονείς της, την ξαδέλφη του συζύγου της Gladys Cherry και την υπηρέτριά της Roberta Maioni. Οι γονείς της αποβιβάστηκαν στο Χερβούργο, ενώ η υπόλοιπη ομάδα επιβιβάστηκε για τη Νέα Υόρκη. Η κόμισσα σχεδίαζε να μετακομίσει στην Αμερική για να ξεκινήσει μια νέα ζωή με τον σύζυγό της.

Οι τρεις γυναίκες επιβιβάστηκαν σε μια σωσίβια λέμβο όταν το πλοίο βυθίστηκε και η Noël μοίρασε το χρόνο της ανάμεσα στο να οδηγεί τη σωσίβια λέμβο και να παρηγορεί τις ταραγμένες γυναίκες και τα παιδιά που είχαν αφήσει τους συζύγους τους στο πλοίο. Όταν το Carpathia εθεάθη οι γυναίκες τραγούδησαν έναν ύμνο με τίτλο "Pull for the Shore" και στη συνέχεια τραγούδησαν το "Lead, Kindly Light" μετά από πρόταση της Noël. Συνέχισε να βοηθά τις γυναίκες και τα παιδιά στοτο νέο πλοίο, βοηθώντας να φτιάξουν ρούχα για τα μωρά και φροντίζοντας τις γυναίκες και τα παιδιά γύρω από τον herr.

Μόλυβδος, ευγενικό φως Στίχοι

Μολύβι, ευγενικό φως, μέσα στο σκοτάδι που περιβάλλει

Οδήγησέ με

Η νύχτα είναι σκοτεινή, και είμαι μακριά από το σπίτι

Οδήγησέ με

Φύλαξε τα πόδια μου, δεν ζητώ να δω

Η μακρινή σκηνή, ένα βήμα αρκετά για μένα

Ωστόσο, η Noël δεν ενδιαφερόταν για τον έπαινο ή τη δημοσιότητα που πήρε ως ηρωίδα, επιμένοντας ότι ήταν ο ναυτικός Jones, η ξαδέλφη της Gladys και οι άλλοι επιβαίνοντες που άξιζαν την αναγνώριση. Χάρισε στον Jones ένα ασημένιο ρολόι τσέπης με επιγραφή, στο οποίο ο Jones απάντησε χαρίζοντας στην κόμισσα την ορειχάλκινη πινακίδα αριθμού από, τη σωσίβια λέμβο τους. Το ζευγάρι έγραφε ο ένας στον άλλο κάθε Χριστούγεννα και διατηρούσεεπικοινωνία μέχρι το θάνατό της.

Ο Thomas Dyer-Edwards, ο πατέρας της κόμισσας, δώρισε μια σωσίβια λέμβο με το όνομα Lady Rothes στο Βασιλικό Εθνικό Ίδρυμα Ναυαγοσωστικών Λεμβών το 1915 σε ένδειξη ευγνωμοσύνης για τη διάσωση της κόρης του από τον Τιτανικό.

Το 1918 μια έκθεση στις γκαλερί Grafton στο Λονδίνο περιλάμβανε ένα ζευγάρι μαργαριτάρια από ένα οικογενειακό κολιέ 300 ετών που φορούσε η Noël όταν διέφυγε από τον Τιτανικό. Η δημοπρασία έγινε στην πραγματικότητα για τον Ερυθρό Σταυρό.

Η Lady Countess Rothes είναι διάσημη για το γεγονός ότι πήρε το τιμόνι της σωσίβιας λέμβου της και βοήθησε στην κωπηλασία του σκάφους προς την ασφάλεια του πλοίου διάσωσης Carpathia. Μαζί με τον ικανό ναυτικό Tom Jones, η Noël χειρίστηκε το τιμόνι της λέμβου κατευθύνοντάς την μακριά από το βυθιζόμενο υπερωκεάνιο και κωπηλατώντας την προς το πλοίο διάσωσης, ενώ ενθάρρυνε τους άλλους επιζώντες με την ήρεμη αποφασιστικότητά της.

Η κόμισσα έχει εμφανιστεί στην ταινία SOS Τιτανικός του 1979 της Kate Howard καθώς και στην ταινία του James Cameron το 1997. Η Rochelle Rose υποδύθηκε την κόμισσα στην ταινία. Αναφέρεται επίσης στο πρώτο επεισόδιο του Downtown Abbey από την οικογένεια Crawley, η οποία υπαινίχθηκε ότι έχει περάσει χρόνο μαζί της.

Archibald Gracie IV

Επιμένοντας να ακολουθήσει την εντολή "πρώτα οι γυναίκες και τα παιδιά", ο Archibald Gracie IV παρέμεινε στον Τιτανικό μέχρι να γεμίσουν όλες οι σωσίβιες λέμβοι και στη συνέχεια βοήθησε στην καθέλκυση των πτυσσόμενων λέμβων.

Όταν το πτυσσόμενο σκάφος του ανατράπηκε, ο ίδιος και αρκετοί άλλοι άνδρες έπρεπε να κρατηθούν από το κάτω μέρος του για όλη τη νύχτα μέχρι να διασωθεί. Ωστόσο, δυστυχώς υπέκυψε στα τραύματα που είχε υποστεί κατά τη διάρκεια του ναυαγίου και πέθανε περίπου ενάμιση χρόνο αργότερα λόγω της κακής του υγείας.

ΜΠΕΛΦΑΣΤ, ΒΟΡΕΙΑ ΙΡΛΑΝΔΙΑ, ΗΒ - 08 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ, 2015: Κέντρο πληροφόρησης και μουσείο Tiitanic στο Μπέλφαστ.

Η πιο διάσημη ορχήστρα στην ιστορία

Σε μεγάλο βαθμό λόγω της απεικόνισής τους στην ταινία του 1997, η ορχήστρα του Τιτανικού απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη φήμη και έγινε γνωστή για την αφοσίωση και τη γενναιότητά της μπροστά στον απόλυτο πανικό.

Στην ορχήστρα συμμετείχαν οκτώ μέλη της μπάντας: ο βιολονίστας και αρχιμουσικός Wallace Hartley, οι βιολιστές John Law Hume και Georges Alexandre Krins, ο πιανίστας Theordore Ronald Brailey, ο μπασίστας John Frederick Preston Clarke και οι τσελίστες Percy Cornelius Taylor, Roger Marie Bricoux και John Wesley Woodward.

Η ορχήστρα συνέχισε να παίζει καθώς το πλοίο βυθιζόταν στα παγωμένα νερά, προσπαθώντας ακούραστα να σκορπίσει όσο περισσότερη ηρεμία μπορούσε μέσα σε μια τόσο φρικτή τραγωδία.

Πολλοί από τους επιζώντες ανέφεραν ότι η μπάντα συνέχισε να παίζει μέχρι το τέλος, ενώ ένας από αυτούς είπε χαρακτηριστικά: "Πολλά γενναία πράγματα έγιναν εκείνη τη νύχτα, αλλά κανένα δεν ήταν πιο γενναίο από αυτά που έκαναν οι άνδρες που έπαιζαν λεπτό προς λεπτό, καθώς το πλοίο βυθιζόταν ήσυχα όλο και πιο χαμηλά στη θάλασσα.

Η μουσική που έπαιζαν χρησίμευε εξίσου ως το δικό τους αθάνατο ρέκβιεμ και ως το δικαίωμά τους να αναφερθούν στις περγαμηνές της αιώνιας φήμης".

Υπολογίζεται ότι περίπου 40.000 άνθρωποι παρακολούθησαν την κηδεία του Γουάλας Χάρτλεϊ. Στις 29 Απριλίου 1912, η Μητροπολιτική Όπερα διοργάνωσε μια ειδική συναυλία για την ενίσχυση των θυμάτων του Τιτανικού. Όπως ήταν φυσικό, η συναυλία περιελάμβανε τα τραγούδια "Nearer My God to Thee" και "Autumn", τα οποία πιστεύεται ότι έπαιξε η ορχήστρα όταν το πλοίο βυθίστηκε.

William Moyles

Ο μηχανικός William Moyles ήταν άλλος ένας από τους αφανείς ήρωες του Τιτανικού, καθώς θυσίασε τη ζωή του προσπαθώντας να κρατήσει το ρεύμα και τα φώτα αναμμένα για όσο το δυνατόν περισσότερο.

John Jacob Astor IV

"Οι κυρίες πρέπει να πάνε πρώτες... Μπες στη σωσίβια λέμβο, για να με ευχαριστήσεις... Αντίο, αγαπητή μου, θα σε δω αργότερα." Αυτά ήταν τα τελευταία λόγια του Τζον Τζέικομπ Άστορ IV, του πλουσιότερου άνδρα που επέβαινε στον Τιτανικό, το πτώμα του οποίου ανασύρθηκε με 2440 δολάρια στις τσέπες του, ένα υπερβολικά μεγάλο χρηματικό ποσό για την εποχή.

"Η συμπεριφορά του συνταγματάρχη Τζον Τζέικομπ Άστορ ήταν άξια των υψηλότερων επαίνων", δήλωσε ο συνταγματάρχης Άρτσιμπαλντ Γκρέισι, ο τελευταίος άνθρωπος που διασώθηκε. "Ο εκατομμυριούχος Νεοϋορκέζος αφιέρωσε όλες του τις δυνάμεις για να σώσει τη νεαρή του νύφη, το γένος μις Φορς από τη Νέα Υόρκη, η οποία ήταν σε ευαίσθητη κατάσταση υγείας. Ο συνταγματάρχης Άστορ μας βοήθησε στις προσπάθειές μας να την βάλουμε στη βάρκα. Την σήκωσα στη βάρκα και καθώς έπαιρνε τη θέση της ο συνταγματάρχηςΗ Άστορ ζήτησε την άδεια από τον δεύτερο αξιωματικό να πάει μαζί της για τη δική της προστασία.

"Όχι, κύριε", απάντησε ο αξιωματικός, "κανένας άντρας δεν θα ανέβει σε βάρκα μέχρι να βγουν όλες οι γυναίκες." Ο συνταγματάρχης Άστορ ρώτησε τότε τον αριθμό της βάρκας, η οποία κατέβαινε μακριά και στράφηκε στο έργο της εκκαθάρισης των άλλων βαρκών και στο να καθησυχάσει τις φοβισμένες και νευρικές γυναίκες".

The Titanic Belfast Walking tour: Ζήστε μια περιήγηση στο Μπέλφαστ με το SS Nomadic, το αδελφό πλοίο του Τιτανικού που επέζησε.

Ida και Isidor Straus

Πολλοί από τους επιζώντες ανέφεραν με δέος πώς η κυρία Στράους αρνήθηκε σταθερά να μπει σε μια σωσίβια λέμβο και να αφήσει πίσω τον σύζυγό της. "Η κυρία Ίσιντορ Στράους", είπε ο συνταγματάρχης Γκρέισι, "πήγε στο θάνατο επειδή δεν εγκατέλειψε τον σύζυγό της. Παρόλο που εκείνος την παρακαλούσε να πάρει τη θέση της στη λέμβο εκείνη αρνήθηκε σταθερά και όταν το πλοίο έκατσε στην κεφαλή οι δυο τους καταπλακώθηκαν από το κύμα που σάρωσε τοτης."

Η Ida φέρεται να είπε: "όπως ζήσαμε, έτσι θα πεθάνουμε μαζί".

Ο Isidor Straus ήταν ο ιδιοκτήτης του αμερικανικού πολυκαταστήματος Macy's από τα τέλη του 1800.

Ο Τζέιμς Κάμερον παρουσίασε το ζευγάρι στην ταινία του 1997. Ίσως θυμάστε τη συγκινητική σκηνή όπου το ζευγάρι φιλιέται και αγκαλιάζεται στο κρεβάτι του, καθώς το νερό μπαίνει σιγά-σιγά στο δωμάτιο, ενώ το κουαρτέτο των πλοίων παίζει το "Nearer My God to Thee". Μια διαγραμμένη σκηνή δείχνει τον Ίσιντορ να προσπαθεί να πείσει την Ίντα να επιβιβαστεί σε μια σωσίβια λέμβο, αλλά εκείνη αρνείται να το κάνει. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι μια από τις πιο συγκλονιστικές σκηνές τουη ταινία βασίζεται σε ένα αληθινό ζευγάρι και αναδεικνύει τη συναισθηματική αναταραχή που ένιωσαν οι οικογένειες που έχασαν τα αγαπημένα τους πρόσωπα σε μια τέτοια τραγική καταστροφή.

Μια δημοσίευση που μοιράστηκε από Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Η παραπάνω φωτογραφία είναι από τις 31 Μαΐου 1911, την ημέρα που ο Τιτανικός καθελκύστηκε από την Harland & Wolff στο Μπέλφαστ.

Jeremiah Burke - Ένα μήνυμα σε ένα μπουκάλι

Γεννημένος στο Glanmire, Co. Cork, ο Jeremiah Burke σχεδίαζε να εγκαταλείψει το οικογενειακό του σπίτι και το αγρόκτημά του στο Cork και να μεταναστεύσει στη Νέα Υόρκη. Δύο από τις μεγαλύτερες αδελφές του Jeremiah είχαν μεταναστεύσει και εγκατασταθεί στις ΗΠΑ, η μεγαλύτερη αδελφή του Mary είχε παντρευτεί και είχε δημιουργήσει οικογένεια στη Βοστώνη και είχε στείλει χρήματα στον αδελφό της Jeremiah για να τους ακολουθήσει.

Ο Burke ήταν επιβάτης τρίτης θέσης και ταξίδευε στο πλοίο μαζί με την ξαδέλφη του Hanora Hegarty. Τόσο ο Jeremiah όσο και η Hanora έχασαν τη ζωή τους στο ναυάγιο. Δεκατρείς μήνες αργότερα, στις αρχές του καλοκαιριού του 1913, ένας ταχυδρόμος βρήκε ένα μικρό μπουκάλι σε μια παραλία με βότσαλα κοντά στο λιμάνι του Κορκ, ενώ έβγαζε βόλτα το σκύλο του. Μέσα στο μπουκάλι υπήρχε ένα μήνυμα που έγραφε:

13/04/1912

από τον Τιτανικό,

Αντίο σε όλους

Burke of Glanmire

Φελλός

Το μπουκάλι μεταφέρθηκε στο τοπικό αστυνομικό τμήμα προτού παραδοθεί στην οικογένεια Burke. Σύμφωνα με την εγγονή της Brid O'Flynn, εγγονή του Jeremiah, ο Jeremiah είχε λάβει από τη μητέρα του ένα μικρό μπουκάλι αγιασμού για καλή τύχη.

Η οικογένεια αναγνώρισε τόσο το μπουκάλι όσο και τον γραφικό χαρακτήρα και εξήγησε ότι ένα μπουκάλι με αγιασμό θα το σεβόταν ο γιος τους και δεν θα το πετούσε ή θα το έριχνε στο νερό χωρίς λόγο. Πίστευαν ότι το μήνυμα γράφτηκε στις τελευταίες του στιγμές ως μια απέλπιδα προσπάθεια να στείλει ένα μήνυμα στους αγαπημένους του. Το γεγονός ότι το μπουκάλι έφτασε στην ενορία της γενέτειράς του είναι θαυμαστό καιτο μήνυμα έχει από τότε δωρηθεί στο κέντρο πολιτιστικής κληρονομιάς του Cobh, σύμφωνα με την Belfast Telegraph.

Πατέρας Frank Browne - Φωτογραφίες που διατηρούνται στο χρόνο

Ο π. Francis Patrick Mary Brown ήταν Ιρλανδός Ιησουίτης, ειδικευμένος φωτογράφος και στρατιωτικός ιερέας κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, ωστόσο είναι περισσότερο γνωστός για τις φωτογραφίες που τράβηξε από το RMS Titanic, τους επιβάτες και το πλήρωμά του λίγο πριν από τη βύθισή του το 1912.

Τον Απρίλιο του 1912, ο Fr. Browne έλαβε ένα δώρο από τον θείο του, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα ένα εισιτήριο για το παρθενικό ταξίδι του RMS Titanic από το Σαουθάμπτον στο Κουίνσλαντ Κορκ μέσω του Σέρσμπουργκ της Γαλλίας.

Ο Browne τράβηξε δεκάδες φωτογραφίες από τη ζωή στον Τιτανικό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του, μεταξύ των οποίων φωτογραφίες από το γυμναστήριο, την αίθουσα Marconi, τη σάλα της πρώτης θέσης και την καμπίνα του. Τράβηξε επίσης φωτογραφίες των επιβατών που απολάμβαναν τους περιπάτους στον περίπατο και τα καταστρώματα των πλοίων. Οι φωτογραφίες του από τους επιβάτες και το πλήρωμα, συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου Edward Smith, είναι οι τελευταίες γνωστές εικόνες πολλών ανθρώπων στον Τιτανικό.

Αλλά η ιστορία του π. Browne δεν τελειώνει εδώ, στην πραγματικότητα σκεφτόταν να παραμείνει στο πλοίο για τη Νέα Υόρκη. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του στο πλοίο, ο ιερέας έγινε φίλος με ένα ζευγάρι Αμερικανών που ήταν εκατομμυριούχοι. Προσφέρθηκαν να πληρώσουν το εισιτήριό του για τη Νέα Υόρκη και την επιστροφή του στην Ιρλανδία, αν συμφωνούσε να περάσει το ταξίδι για τη Νέα Υόρκη στην παρέα τους.

Ο π. Μπράουν έφτασε στο σημείο να τηλεγραφήσει στον προϊστάμενό του ζητώντας άδεια να παρατείνει το ταξίδι του, αλλά το αίτημά του για άδεια απορρίφθηκε απότομα και ο ιερέας εγκατέλειψε το πλοίο όταν αυτό έδεσε στο Κουίνσλαντ για να συνεχίσει τις θεολογικές του σπουδές στο Δουβλίνο. Όταν ο π. Μπράουν έμαθε ότι το πλοίο είχε βυθιστεί, συνειδητοποίησε ότι οι φωτογραφίες του είχαν μεγάλη αξία. Διαπραγματεύτηκε την πώληση των φωτογραφιών σε διάφορες εφημερίδες καιΟ Browne θα γινόταν συχνός συνεργάτης του περιοδικού Kodak.

Μεταπολεμικά ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα υγείας. Τον έστειλαν στην Αυστραλία για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς πίστευαν ότι το θερμότερο κλίμα θα βοηθούσε στην ανάρρωσή του. Ο Browne συνέχισε να φωτογραφίζει τη ζωή στο πλοίο, καθώς και το Κέιπ Τάουν, τη Νότια Αφρική και την Αυστραλία. Στο ταξίδι της επιστροφής του θα φωτογράφιζε πολλές ακόμη χώρες σε όλο τον κόσμο- υπολογίζεται ότι ο Browne τράβηξε πάνω από 42000 φωτογραφίες κατά τη διάρκεια της ζωής του.

Μια δημοσίευση που μοιράστηκε από Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Ο Joseph Bell και η ομάδα μηχανικών του

Όλοι οι μηχανικοί του Τιτανικού, συμπεριλαμβανομένου του αρχιμηχανικού Τζόζεφ Μπελ και της ομάδας των μηχανικών και των ηλεκτρολόγων του, παρέμειναν στο πλοίο, δουλεύοντας μανιωδώς για να επιβραδύνουν την ταχύτητα με την οποία βυθιζόταν το πλοίο.

Αν το κρύο νερό του Ατλαντικού Ωκεανού ερχόταν σε επαφή με τους λέβητες θα δημιουργούσε μια τεράστια έκρηξη που θα βύθιζε το πλοίο πολύ πιο γρήγορα. Η ομάδα επέλεξε να θυσιάσει τη δική της ζωή για να διασφαλίσει ότι όσο το δυνατόν περισσότεροι άνθρωποι θα είχαν πιθανότητες επιβίωσης.

Ο Bell και τα μέλη της ομάδας που επέλεξαν να παραμείνουν κάτω από το κατάστρωμα καθυστέρησαν τη βύθιση του πλοίου κατά μιάμιση ώρα. Αυτό επέτρεψε περισσότερο χρόνο για να σωθούν οι ζωές των επιβατών.

Charles Lightoller - Δεύτερος αξιωματικός

Ο Charles Lightoller ήταν το πιο υψηλόβαθμο μέλος του προσωπικού του Τιτανικού που επέζησε. Ήταν υπεύθυνος για τις εκκενώσεις και διατήρησε την "άσκηση Birkenhead" (αρχή της πρώτης εκκένωσης των γυναικών και των παιδιών). Αυτό δεν ήταν στην πραγματικότητα ναυτικός νόμος, αλλά ένα ιπποτικό ιδεώδες, και ο Lightoller επέτρεπε την επιβίβαση ανδρών στις σωσίβιες λέμβους μόνο εάν θεωρούσε ότι ήταν απαραίτητοι για την ασφάλεια της σωσίβιας λέμβου.Με τη χρήση αυτής της αρχής υπήρξε λιγότερη καθυστέρηση στην απόφαση για το ποιος θα διασωθεί πρώτος και πολλές φτωχότερες γυναίκες και παιδιά σώθηκαν.

Βλέποντας το πλοίο να βυθίζεται στον ωκεανό και συνειδητοποιώντας ότι δεν μπορούσε να κάνει τίποτε άλλο, ο Lightoller πήδηξε στον ωκεανό, καταφέρνοντας να αποφύγει να τον ρουφήξει μαζί με το πλοίο. Ο Lightoller επέζησε προσκολλημένος σε μια αναποδογυρισμένη σωσίβια λέμβο και ήταν ο τελευταίος επιζών που ανασύρθηκε από το νερό όταν το Carpinthia έφτασε το επόμενο πρωί.

Ο Lightoller θα γινόταν παρασημοφορημένος διοικητής του Βασιλικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και βγήκε από τη σύνταξη για να βοηθήσει την εκκένωση της Δουνκέρκης, παρέχοντας το γιοτ του για να βοηθήσει τους στρατιώτες που είχαν παγιδευτεί στην παραλία.

Ο ανώτερος αξιωματικός του Τιτανικού που επέζησε, ο Lightoller επαινέθηκε για τις ενέργειές του που έσωσαν πολλές ζωές.

Millvina Dean - Η νεότερη επιζήσασα

Η Millvina Dean ήταν μόλις 2 μηνών όταν η οικογένειά της επιβιβάστηκε στον Τιτανικό. Η οικογένεια αποφάσισε να μεταναστεύσει στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τραγική ειρωνεία είναι ότι δεν επρόκειτο ποτέ να επιβιβαστούν στο πλοίο- το αρχικό τους πλοίο ακυρώθηκε λόγω απεργίας άνθρακα και μεταφέρθηκαν στον Τιτανικό ως επιβάτες τρίτης θέσης.

Η Μιλβίνα, ο αδελφός της και η μητέρα της τοποθετήθηκαν στη σωσίβια λέμβο 10, αλλά ο πατέρας της δυστυχώς δεν επέζησε. Όπως συνέβαινε με τη μοίρα πολλών χήρων μεταναστών, η Νέα Υόρκη ή η ζωή στην Αμερική γενικότερα δεν ήταν πλέον εφικτή επιλογή ούτε κάτι που πολλοί ήθελαν να κάνουν, καθώς η συναρπαστική προοπτική να ξεκινήσουν μια νέα ζωή με τον σύντροφό τους ήταν πλέον αδύνατη.

Αφού είδε το 1958 το A Night to Remember. Η Millvina αρνήθηκε να παρακολουθήσει τον Τιτανικό του James Cameron με τον Leonardo DiCaprio ή οποιαδήποτε άλλη σχετική τηλεοπτική εκπομπή ή ταινία. Όπως ήταν λογικό, δυσκολευόταν να παρακολουθήσει τη βύθιση του πλοίου, καθώς η ζωντανή ταινία θα της προκαλούσε εφιάλτες με το θάνατο του πατέρα της. Επίσης, επέκρινε την ιδέα της μετατροπής μιας τραγωδίας σε ψυχαγωγία.

Συμμετείχε σε διάφορες εκδηλώσεις που σχετίζονταν με τον Τιτανικό, ακόμη και στο Κάνσας Σίτι, για να επισκεφθεί τους συγγενείς της και το σπίτι στο οποίο οι γονείς της είχαν προγραμματίσει να ζήσουν. Είναι συναρπαστικό να σκεφτεί κανείς πόσο επηρεάστηκε η ζωή της από την τραγωδία.

Η Μιλβίνα θα είναι για πάντα μια από τις πιο διάσημες επιβάτιδες του Τιτανικού, επειδή ήταν η νεότερη επιζών στο πλοίο.

Λοχαγός Έντουαρντ Σμιθ

Μια από τις πιο διάσημες ιστορίες που προήλθαν από την τραγωδία της βύθισης του Τιτανικού είναι η τύχη του καπετάνιου του, Έντουαρντ Σμιθ, ο οποίος επέλεξε να παραμείνει στο πλοίο μέχρι την τελευταία του πνοή. Αργότερα κυκλοφόρησαν ιστορίες για τη γενναιότητά του, όπως αυτή ενός αυτόπτη μάρτυρα, του πυροσβέστη Χάρι Σενιόρ, ο οποίος φέρεται να είδε τον Σμιθ να κρατάει ένα παιδί πάνω από το κεφάλι του κατά τη διάρκεια των τελευταίων του αναπνοών. Άλλες μαρτυρίες θυμίζουν ότι ο Σμιθπροτρέποντας τις σωσίβιες λέμβους να προχωρήσουν καθώς πάγωνε.

Η αλήθεια είναι ότι υπάρχουν διάφορες άγρια αντιφατικές μαρτυρίες για τη συμπεριφορά του Σμιθ κατά τη διάρκεια των γεγονότων της βύθισης του Τιτανικού και δεν ξέρουμε τι ακριβώς συνέβη. Κάποιοι χαιρετίζουν τις ενέργειές του ως ηρωικές, παραμένοντας στο πλοίο, ενώ άλλοι ισχυρίζονται ότι έπεσε σε κατάσταση σοκ και ότι ο δεύτερος καπετάνιος έκανε το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Άλλοι αναφέρουν ότι ήταν απερίσκεπτος αντιμετωπίζοντας το παγόβουνο καιοι ενέργειές του συνδέονται άμεσα με τη βύθιση του πλοίου, ενώ ένας άνθρωπος ισχυρίστηκε ότι ο καπετάνιος επέζησε της τραγωδίας.

Υπάρχουν επίσης διαφορετικές αναφορές για τη δραστηριότητα του Smiths κατά τη διάρκεια της τραγωδίας. Ορισμένες αναφορές λένε ότι ήταν πολύ σοκαρισμένος για να ηγηθεί και εντελώς αναποφάσιστος, ενώ άλλες αναφορές τον δείχνουν να βοηθάει πολλούς επιβάτες να σωθούν. Ο Smith ήταν στη θάλασσα για 40 χρόνια χωρίς κανένα σοβαρό ατύχημα και έτσι και τα δύο αυτά είναι πιθανώς αληθινά σε ένα βαθμό. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι κανείς δεν θα φοβόταν στο πλοίο,ειδικά αν ήταν μέρος του πληρώματος και γνώριζαν ακριβώς τι επρόκειτο να συμβεί, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούσαν να ενεργήσουν με θάρρος παρά το φόβο τους.

Οι κάτοικοι της Νέας Υόρκης

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι πολλοί από τους ανθρώπους που επέζησαν από το ναυάγιο ήταν είτε σοβαρά σοκαρισμένοι, είτε αποπροσανατολισμένοι είτε είχαν μόλις χάσει τους άνδρες που αγαπούσαν και οι οποίοι θα τους φρόντιζαν καθώς θα επιχειρούσαν στον Νέο Κόσμο. Είναι λοιπόν παρήγορο να γνωρίζουμε ότι οι κάτοικοι της Νέας Υόρκης λέγεται ότι επενέβησαν για να βοηθήσουν.

Άνοιξαν τα σπίτια τους και τις καρδιές τους στους επιζώντες και παρείχαν όποια βοήθεια μπορούσαν για να διευκολύνουν τη μετάβασή τους και να τους βοηθήσουν να αντιμετωπίσουν την τραγωδία.

Είναι τρομακτικό να φανταστείς τον εαυτό σου στην κατάσταση στην οποία βρέθηκαν πολλοί επιζώντες. Να έχεις γεμίσει με νευρικό ενθουσιασμό μόλις πριν από λίγες ώρες για να συνειδητοποιήσεις ότι βρίσκεσαι σε μια καταστροφή και ότι ο σύντροφός σου έχει εγκλωβιστεί σε ένα πλοίο που βουλιάζει. Να γίνεις ο μοναδικός βιοπαλαιστής και φροντιστής της οικογένειάς σου, ενώ φτάνεις σε μια ξένη χώρα και αντιμετωπίζεις την προοπτική να ζήσεις εκεί άνεργος ήπρόσωπο που επιστρέφει στην πατρίδα του μετά από ένα τόσο τραυματικό γεγονός στη θάλασσα, είναι ενοχλητικό ακόμη και να το σκέφτεσαι.

Η παρηγοριά που παρείχαν πολλοί Νεοϋορκέζοι σε γυναίκες και παιδιά τις πιο σκοτεινές ώρες τους είναι κάτι που πρέπει να αναφέρεται σε κάθε άρθρο για τους ήρωες του Τιτανικού.

Η Esther Hart, η οποία ταξίδευε με τον σύζυγό της και την κόρη της στη Νέα Υόρκη, αναγκάστηκε να επιβιβαστεί στη σωσίβια λέμβο μαζί με την κόρη της, αφήνοντας πίσω τον σύζυγό της για να μην τον ξαναδούν ποτέ. Είχαν σχέδια να μεταναστεύσουν στην Αμερική, αλλά δυστυχώς η τραγωδία τους χώρισε.

Η Έστερ σημείωσε τις εκδηλώσεις ανθρωπιάς και καλοσύνης που βρήκε αφού αντιμετώπισε μια τόσο βαθιά απώλεια: "Δεν έχω ξαναζήσει τόσο αληθινή καλοσύνη. Ο Θεός να ευλογεί τις κυρίες της "Επιτροπής Γυναικείας Αρωγής της Νέας Υόρκης", λέω από καρδιάς και με θέρμη. Γιατί, η κυρία Σάτερλι με οδήγησε μάλιστα με το όμορφο αυτοκίνητό της στο ξενοδοχείο όπου διέμενα εν αναμονή της επιστροφής μου στην Αγγλία και ήθελε να πάω για φαγητό μαζί της στοσπίτι, αλλά η καρδιά μου ήταν πολύ γεμάτη γι' αυτό. Ήξερε τον λόγο και το εκτίμησε σαν κυρία που είναι".

Ο άνθρωπος που βρήκε τα συντρίμμια

Την Κυριακή 1η Σεπτεμβρίου 1985 τα συντρίμμια του Τιτανικού ανακαλύφθηκαν από τον Robert Ballard και την ομάδα ωκεανογράφων του. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για την ανακάλυψή του παρακάτω

Μια δημοσίευση που μοιράστηκε από Titanic Belfast (@titanicbelfast)

Το Carpathia και το Californian

Όπως έχουμε αναφέρει σε όλο αυτό το άρθρο, ήταν το Carpathia ή RMS (Royal Mail Ship) Carpathia rπου διέσωσε πολλούς από τους επιζώντες που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο. Πώς όμως το Carpathia έμαθε ότι ο Τιτανικός χτύπησε παγόβουνο; Λοιπόν, λίγες ημέρες μετά το ταξίδι του το πλοίο έλαβε ένα σήμα κινδύνου και ο καπετάνιος του Arthur Henry Rostron ανακατεύθυνε το Carpathia για να διασώσει τους επιζώντες.

Το Carpathia βρισκόταν σε απόσταση 60 μιλίων από τον Τιτανικό και παρά τους κινδύνους που εγκυμονούσαν τα παγόβουνα για το πλοίο, το Carpathia άλλαξε την πορεία του με πλήρη ταχύτητα για να βοηθήσει το πλοίο του Τιτανικού το συντομότερο δυνατό. Χρειάστηκαν μόλις τέσσερις ώρες για να φτάσει το Carpathia στον Τιτανικό αφού έλαβε το τηλεφώνημα

Από την άλλη πλευρά, υπήρχε ένα άλλο πλοίο, το Californian, το οποίο είχε στείλει μια προειδοποίηση για παγόβουνο σε ένα κοντινό πλοίο, το Antillian, το οποίο επίσης είχε ληφθεί από τον Τιτανικό. Παρά την προειδοποίηση και τα δύο πλοία συνέχισαν την πορεία τους, αλλά αφού συνάντησε ένα πεδίο πάγου, το Californian σταμάτησε για τη νύχτα και έστειλε μια άλλη προειδοποίηση στον Τιτανικό. Η μετάδοση αυτή ελήφθη, αλλά λόγω της καθυστέρησης των επιβατώντηλεγραφήματα το άτομο που υπέκλεψε το μήνυμα ήταν απογοητευμένο που διακόπηκε και ζήτησε απότομα από το καλιφορνέζικο πλοίο να σταματήσει να στέλνει άλλα μηνύματα μέχρι να καλύψει το κενό του.

Το μήνυμα δεν είχε την ένδειξη MSG που σήμαινε "Master Service Gram" και ουσιαστικά απαιτούσε την επιβεβαίωση του καπετάνιου ότι είχε λάβει το μήνυμα, και έτσι προφανώς προοριζόταν για σημαντικές πληροφορίες. Αν το μήνυμα αυτό είχε παραδοθεί στον καπετάνιο, οι συνθήκες μπορεί να ήταν πολύ διαφορετικές.

Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής του ασύρματου δικτύου του Californian έκλεισε το μηχάνημα για τη νύχτα και πήγε για ύπνο. Λιγότερο από 90 λεπτά αργότερα στάλθηκαν ειδοποιήσεις SOS από τον Τιτανικό. Το πλοίο δέχτηκε έντονη κριτική για την αδράνειά του- ήταν πολύ πιο κοντά στον Τιτανικό από ό,τι το Carpathia και έτσι, αν το Californian είχε λάβει αυτό το μήνυμα, πολλές περισσότερες ζωές θα μπορούσαν να είχαν σωθεί πριν το πλοίο βυθιστεί και τοσημαντικές απώλειες ανθρώπινων ζωών θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.

Περιηγηθείτε στο Μουσείο Τιτανικού στο Μπέλφαστ για να δείτε τις διάφορες εκθέσεις του Τιτανικού.

Τιτανικός Μπέλφαστ

Το πλοίο RMS Titanic ναυπηγήθηκε στο Μπέλφαστ και ήταν το δεύτερο από τα τρία υπερωκεάνια της κατηγορίας Olympic, τα οποία σχεδιάστηκαν για να είναι τα μεγαλύτερα και πολυτελέστερα πλοία της εποχής τους. Το πρώτο ονομαζόταν RMS Olympic και ναυπηγήθηκε το 1911, ενώ το τρίτο ονομαζόταν HMS Britannic και ναυπηγήθηκε το 1915.

Το Μπέλφαστ έχει γίνει ένα από τα καλύτερα μέρη στον κόσμο για να επισκεφθείτε αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τον Τιτανικό. Το Μουσείο Τιτανικού του Μπέλφαστ προσφέρει μια σειρά από περιηγήσεις στην πόλη που ακολουθούν τα βήματα εκείνων που έχτισαν τον Τιτανικό.

Στο Μουσείο Τιτανικού του Μπέλφαστ υπάρχουν πολλά να εξερευνήσετε και να ζήσετε, όπως εννέα διαδραστικές εμπειρίες που θα σας βυθίσουν στη ζωή των ανθρώπων που κατασκεύασαν και επιβιβάστηκαν στο πλοίο. Υπάρχει επίσης μια περιήγηση ανακάλυψης και η ευκαιρία να επιβιβαστείτε στο SS Nomadic - το αδελφό πλοίο του Τιτανικού και το τελευταίο εναπομείναν πλοίο των Λευκών Αστέρων στον κόσμο.

Αν σκοπεύετε να επισκεφθείτε το Μπέλφαστ, όπου χτίστηκε ο Τιτανικός, φροντίστε να δείτε τον απόλυτο ταξιδιωτικό οδηγό μας για το Μπέλφαστ. Αν επιλέξετε να επισκεφθείτε την πόλη, το Titanic experience Belfast είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να ξεκινήσετε το ταξίδι σας.

SS Nomadic Exhibition Titanic: Περιηγηθείτε στο SS Nomadic, το τελευταίο εναπομείναν πλοίο White star

Τιτανικός Cobh

Μια λιγότερο γνωστή ιρλανδική τοποθεσία που έχει σχέση με τον Τιτανικό είναι το Cobh, Co. Cork. Γνωστό ως Queenstown το 1912, το Cobh ήταν το τελευταίο μέρος από όπου αναχώρησαν οι επιβάτες του Τιτανικού. Η εμπειρία Titanic in Cobh προσφέρει μια ματιά στη ζωή και τη μοίρα των ανθρώπων που επιβιβάστηκαν στον Τιτανικό από την Ιρλανδία.

Ο Τιτανικός αναχώρησε από το Σαουθάμπτον της Αγγλίας και κατέπλευσε στο Χερβούργο της Γαλλίας πριν σταματήσει στο Cobh της Ιρλανδίας. 123 άτομα συνολικά επιβιβάστηκαν από το σημείο Roches στο Queenstown, τρεις από αυτούς ήταν στην πρώτη θέση, επτά στη δεύτερη και οι υπόλοιποι ταξίδεψαν στην τρίτη θέση, η οποία ήταν γνωστή ως steerage.

Η εμπειρία του Τιτανικού στο Cobh είναι μια άλλη σημαντική τοποθεσία στην ιστορία του πλοίου, και η ιστορία του Τιτανικού και του Cobh και των Ιρλανδών που επιβιβάστηκαν στο πλοίο είναι συναρπαστική. Ο Τιτανικός και το Cobh μοιράζονται μια μοναδική ιστορία ως το τελευταίο μέρος που σταμάτησε το πλοίο πριν διασχίσει τον Ατλαντικό.

Cobh Co. Cork - Φωτογραφία από Jason Murphy στο Unsplash

Τελικές σκέψεις

Το RMS Titanic θα μείνει για πάντα γνωστό ως το πλοίο που βυθίστηκε και πήρε μαζί του πολλές ζωές. Ωστόσο, θα πρέπει όλοι μας να αφιερώσουμε χρόνο για να μάθουμε για τον ηρωισμό και την απόλυτη καλοσύνη που οδήγησε τους ανθρώπους που επέβαιναν στο πλοίο κατά τη διάρκεια των τελευταίων στιγμών που πίστευαν ότι θα ήταν οι τελευταίες τους στιγμές στη γη.

Ελπίζουμε να μάθατε κάτι πολύτιμο αφού διαβάσατε τη λίστα με τους ήρωες και τους επιζώντες του Τιτανικού. Υπήρχαν τόσοι πολλοί ήρωες του Τιτανικού που έσωσαν αμέτρητες ζωές χάρη στις γενναίες τους πράξεις, οπότε αν έχουμε παραλείψει κάποιον, παρακαλούμε ενημερώστε μας.

Η ιστορία μιας τραγωδίας έφερε μαζί της και την ελπίδα, και οι ιστορίες των ηρώων του Τιτανικού θα συνεχίσουν να ζουν για πάντα.

Αξιόλογα αναγνώσματα που μπορεί να σας ενδιαφέρουν:

Ιρλανδική Διασπορά: Γιατί οι πολίτες της Ιρλανδίας μετανάστευσαν