L'histoire fascinante de la ville de Belfast

Chaque endroit que vous visitez dans le monde a une histoire intéressante à vous raconter et Belfast, en Irlande du Nord, ne vous déçoit pas. L'histoire de Belfast est incroyablement fascinante et vous devriez l'explorer et nous sommes là pour vous aider à le faire.

Sur presque tous les murs, vous trouverez des couleurs vives, des peintures murales et de jolies peintures. Certaines d'entre elles sont clairement aléatoires, mais elles racontent surtout des histoires historiques. D'autre part, beaucoup d'entre elles commémorent des événements importants qui se sont produits dans l'histoire irlandaise. Voyons quelques-unes des rues les plus significatives de Belfast et découvrons les histoires sur les murs. Mais il y a plus à Belfast que ce qui suitcontinuez à lire pour découvrir tout ce qu'il y a à savoir sur cette ville brillante.

Une brève histoire de Belfast

Belfast a commencé à se peupler à l'âge du fer, lorsque le fer a été introduit pour la première fois en Irlande. Il n'est donc pas étonnant qu'elle soit l'une des principales villes industrielles d'Irlande du Nord. À partir du XVIIIe siècle, Belfast est devenue un centre commercial important, comme en témoignent les peintures murales dans les rues. Elle abritait un grand nombre d'entreprises et d'usines dans différents secteurs d'activité.qui exportait des marchandises dans le monde entier.

Cependant, les industries traditionnelles ont connu une détérioration significative à la fin du 20e siècle. C'est à cette époque que le christianisme est arrivé en Irlande. Les gens ont commencé à se diviser en différentes catégories. Des conflits ont même éclaté entre les catholiques et les protestants irlandais. Ces luttes ont été les principaux facteurs du déclin des industries. En effet, les zones ouvrières n'étaient plus en mesure d'assurer leur survie.Le conflit violent a divisé les gens en fonction de leurs croyances et de leurs valeurs, ce qui a eu des répercussions sur le travail.

Heureusement, ces conflits ont été résolus il y a bien longtemps. Belfast est aujourd'hui la capitale de l'Irlande du Nord. C'est une ville paisible qui représente le développement et la croissance dans plus d'un domaine. Vous pouvez vous promener tranquillement dans les rues du centre-ville et des docks. Il y a beaucoup de choses à voir et à apprendre. Peu importe ce que vous pensez savoir, il y a toujours plus. L'histoire de Belfastest unique, une ville qui a un passé coloré, continuez à lire pour en savoir plus.

Découvrir les histoires qui se cachent derrière les images sur les murs

Tout au long de la vidéo, de nombreuses histoires ont été gravées sur les murs des rues de Belfast. Il est étonnant de voir l'histoire toujours vivante à travers ces images. Littéralement, les rues parlent fort, révélant une histoire irlandaise étonnante qui ne s'éteindra pas de sitôt. Les rues dans la vidéo sont connues pour être des endroits populaires à Belfast. Voici quelques-unes des histoires derrière les images et les photos.Nous vous promettons que vous les apprécierez.

Les ouvriers de l'usine de Belfast

Belfast étant un centre commercial réputé, elle regorgeait de moulins et d'usines. De nombreux ouvriers vivaient autour de la ville à l'époque. Leur vie était loin d'être facile. Sans compter qu'à l'époque, les choses étaient plutôt rudimentaires et peu développées. Ainsi, les usines ne disposaient pas des outils nécessaires pour garantir la sécurité.

En bref, les travailleurs étaient confrontés à la mort tous les jours, tout au long de leur vie, avant qu'ils ne meurent réellement. Il y avait également beaucoup de travailleuses, que l'on appelait le plus souvent "doffers", c'est-à-dire les femmes qui attachaient les fuseaux de fils de lin. La plupart des travailleuses travaillaient dans les usines de lin. À l'époque, la ville était réputée pour être la meilleure dans la fabrication du lin.

Les luttes quotidiennes des ouvriers d'usine

Les travailleurs doivent faire face à des obstacles au quotidien. Comme s'il ne suffisait pas de vivre à proximité des usines bruyantes, ils doivent également faire face à des humiliations. La ponctualité est primordiale pour les employeurs des usines, qui ont donc mis en place un portier qui rend la vie plus difficile aux travailleurs. Tous doivent être au travail à une heure très précise, faute de quoi ils sont enfermés à l'extérieur, encourent de lourdes amendes ou sont enregistrés dans les archives relatives aux plaintes.

C'est à se demander comment ces gens se levaient avant l'invention des horloges et des téléphones. Ils avaient un "Knocker Up", un vieux marin. Son travail consistait à frapper à la porte de chaque maison pour réveiller les gens tous les jours. Certains se réveillaient certainement à cause des bruits désagréables des usines voisines, mais d'autres considéraient le travail du "Knocker Up" comme un moyen de sauver la vie des gens.

Se lever tôt ne semble pas avoir été la seule difficulté à laquelle les travailleurs ont dû faire face. L'environnement hostile à l'intérieur des usines était une toute autre histoire. Les machines ouvertes mettaient la vie des hommes et des femmes en danger. Ils ne savaient jamais s'ils pourraient un jour rentrer chez eux après le travail. Il y avait toujours de la poussière dans l'air et de l'eau sale sur le sol.

Un environnement aussi désagréable favorisait la propagation de maladies telles que la dyspnée et l'onychie. La première était une maladie qui affectait la respiration en raison de la poussière que les poumons devaient supporter chaque jour, tandis que la seconde était une inflammation qui affectait le gros orteil.

À la mémoire des ouvriers de l'usine

Apparemment, ces personnes ne seront jamais oubliées. Leur souvenir est même visible sur les murs de la ville. Cependant, un artiste, Ross Wilson, a décidé de commémorer les ouvrières par le biais d'une œuvre d'art. Il a sculpté une pièce de bronze qui rend hommage aux ouvrières disparues depuis longtemps. Il s'agit d'une œuvre d'art public qui se trouve à l'angle de Cambrai Street et de Crumlin Road. La sculpture est en fait unereprésentation d'une jeune travailleuse.

Ross voulait que le monde se souvienne des femmes de Belfast qui avaient vécu des circonstances terribles. Elles mettaient leur vie en danger chaque jour pour pouvoir aider leurs pauvres maris et nourrir leurs enfants. La sculpture montre également la jeune fille pieds nus pour dévoiler leur pauvreté et les raisons pour lesquelles elles étaient vulnérables à de nombreuses maladies. Elles n'ont jamais eu le privilège de vivre une vie décente ou, au moins, une vie de famille.Ces femmes méritent qu'on se souvienne d'elles de la meilleure façon possible.

Lisez l'histoire fantomatique qui se cache derrière la main mystérieuse des ouvriers de l'usine de Belfast.

Titanic Town

Le monde entier connaît le Titanic, ce navire qui a coulé lors de son voyage inaugural malgré sa solidité. Tout a commencé ici, à Belfast. Aussi, quelles que soient vos connaissances sur le navire, vous ne pourrez pas battre les habitants de la ville. Ils respirent l'air dans lequel se sont déroulées les histoires les plus célèbres du monde.

L'histoire du Titanic a commencé ici et, apparemment, son âme ne l'a jamais quitté. Vous pouvez vous promener dans Titanic Town et découvrir l'histoire du navire depuis l'époque où il n'était qu'une idée. Il se trouve dans la cale sèche Thompson, qui date de l'époque édouardienne.

Voici ce qui vous attend à Titanic Town. Au musée du Titanic à Belfast, vous découvrirez neuf galeries - oui, beaucoup. Vous suivrez l'histoire du navire, de l'euphorie de sa création jusqu'à son inévitable tragédie. Surtout, vous vivrez l'expérience du Titanic par procuration, dans le bon sens du terme.

Il y a également un cinéma sous-marin et des reconstitutions de cabanes. Cette ville a reçu le titre de première attraction touristique au monde lors des World Travel Awards. Vous ne pourrez pas vous empêcher de tomber amoureux de l'étonnante simulation du passé.

Le bâtiment lui-même ressemble au Titanic, il est de la même hauteur que le navire et ses quatre coins représentent la proue du Titanic, ce qui donne une vision plus réaliste aux visiteurs.

Découvrez l'incroyable musée ci-dessous :

Cabinet Harland & ; Wolff

Une autre partie importante de l'histoire de Belfast est celle de l'entreprise Harland & ; Wolff, une société d'industrie lourde qui construit et répare des navires. Elle est connue pour avoir construit les navires de la White Star Line, dont le Titanic. L'entreprise remonte à 1861.

D'où le nom, Edward James Harland et Gustav Wilhelm Wolff sont à l'origine de cette entreprise. Quelques années auparavant, Harland était directeur général. Il a racheté à Robert Hickson, son employeur de l'époque, le petit chantier naval de Queen's Island. Par la suite, il a créé sa propre entreprise et a eu Wolff, son assistant, comme associé.

Ils ont pu travailler avec succès car Gustav Schwabe, l'oncle de Wolff, a investi dans la Bibby Line. C'est ainsi que l'entreprise Harland and Wolff a pu construire les trois premiers navires de cette ligne particulière. C'est également elle qui a remplacé plusieurs matériaux à l'intérieur du navire et qui a fait appel à l'innovation.

Harland est mort bien avant la construction du Titanic. Il n'a jamais eu la chance d'assister à la construction de l'un des plus grands navires que le monde ait jamais vus. Cependant, tout le mérite lui revient puisqu'il est à l'origine de cette construction.

Tour du Titanic

Il existe différentes installations et connexions qui peuvent vous ramener dans le passé. L'un des meilleurs guides touristiques sur le Titanic est Titanic Tours Belfast par Susie Millar. Cette dernière est la petite-fille de l'un des ingénieurs du Titanic, Tommy Millar ; elle a elle-même conçu cette visite. Cliquez ici pour en savoir plus sur Tommy Millar

Les meilleurs établissements de restauration et d'hébergement sont The Titanic Pub and Kitchen, Robinson's et Rayanne House.

La Guinness est bonne pour la santé !

Quelques centaines de fois, vous rencontrerez un petit panneau indiquant "La Guinness est bonne pour vous". Ne me dites pas que vous ne l'avez pas déjà deviné. La Guinness est l'une des meilleures bières d'Irlande. Elle est populaire depuis que l'Irlande existe.

En fait, la famille Guinness était l'une des familles les plus importantes d'Irlande. Grâce à elle, son nom de famille est devenu synonyme d'Irlande. Cette famille était aristocratique et riche ; elle était également protestante anglo-irlandaise. Les gens les connaissent pour avoir accompli beaucoup dans différents secteurs, principalement la politique et la brasserie.

La bière Guinness, la meilleure dry stout d'Irlande, a été fondée par Arthur Guinness. Autrefois, les familles riches avaient l'habitude de faire des mariages entre cousins pour conserver leur intégrité et leur fortune. Il en a été de même pour la famille Guinness.

Entrer dans l'industrie brassicole

En 1752, la famille Guinness a lancé son entreprise de brassage à Dublin. Elle a commencé à petite échelle avant de devenir aussi internationale qu'elle l'est aujourd'hui. Au XVIIIe siècle, le thé faisait partie des produits de luxe qui n'étaient pas à la portée de toutes les bourses. La société Guinness a donc commencé par brasser de l'ale, qui était la boisson essentielle de la majorité. Outre l'ale, la société brassait également des produits de première nécessité.

Aujourd'hui, la Guinness est un produit de base reconnu dans le monde entier. On la trouve dans presque tous les bars et pubs irlandais. Il n'est donc pas étonnant que l'on trouve toujours des affiches sur la Guinness sur les murs des bars et des cafés. Cette boisson joue également un rôle important dans la célébration de la Saint-Patrick. Ce n'est pas une boisson habituelle ; des gens ont écrit des chansons à son sujet. Il existe même une façon correcte de la verser et de porter un toast avec elle.

L'histoire de Faugh-A-Ballagh

York Street regorge de peintures murales qui font revivre l'histoire de l'Irlande. L'une d'entre elles, le Faugh-A-Ballagh, se trouve sur le mur latéral du Times Bar. Cette peinture commémore les soldats irlandais et nord-irlandais qui ont servi dans l'armée britannique. Le Faugh-a-Ballagh est un cri de guerre irlandais qui signifie "ouvrir la voie".Anglicisé au 18ème siècle.

La légende veut que la première personne à avoir utilisé cette phrase soit le Prince de Galles ; le 87th Regiment of Foot. Le Royal Irish Regiment l'utilise encore aujourd'hui comme devise. Clear the Way or Faugh a Ballagh était la devise des Royal Irish Fusiliers. Elle a même été utilisée par les Royal Irish Rangers et, aujourd'hui, par le Royal Irish Regiment.

À propos de York Street

La plupart des peintures murales se trouvent sur York Street, l'une des principales voies d'accès à Belfast, qui remonte au début du XIXe siècle. La rue a été baptisée en l'honneur du duc d'York, Frederick Augustus, qui était également le fils de George III. La plupart des rues avoisinantes ont également été baptisées en l'honneur de membres de la même famille royale, notamment Frederick Street et Henry Street.

Peintures murales de la rue Saint-Vincent

Vincent Street est une autre rue populaire, tout comme York Street. De l'autre côté de la rue, vous pouvez voir un arrière-plan représentant le terrain de football des Crusaders. Les légendes disent que la puissante équipe s'y entraînait lorsqu'elle était une équipe junior. En outre, il y a également un panneau indiquant le Hubb Community Resources Centre and Bowling Club (centre de ressources communautaires et club de bowling).

Sur les murs des bâtiments, une peinture représente des enfants quittant leur maison pour être bombardés. Selon différentes sources, le bâtiment utilisé pour abriter la défense civile était connu sous le nom de Blitz pendant la Seconde Guerre mondiale. La plupart des bâtiments qui existaient à cette époque ont disparu. Cependant, celui-ci est considéré comme la dernière structure de défense civile restante en Irlande du Nord.

Le premier chantier naval de Belfast

William Ritchie est le premier à avoir fondé la construction navale à Belfast. Né dans l'Ayrshire, il a ouvert son propre chantier naval à l'âge de 20 ans. Cependant, la Grande Dépression du XVIIIe siècle a eu des répercussions négatives sur ses activités.

Il part pour Belfast, à la recherche de meilleures opportunités. En outre, on lui a promis le soutien du Ballast Board. Ainsi, avec son frère Hugh, il établit un chantier naval sur la rive de Belfast Lough, dans le comté d'Antrim. L'Hibernia est le premier navire construit à Belfast par Ritchie.

Avec le soutien du Ballast Board, les deux frères ont pu construire et mettre à l'eau plus de 32 navires. Ils ont également mis en place de nouvelles installations portuaires. Plus tard, Hugh a eu sa propre entreprise de construction navale, tout comme John, leur troisième frère.

Charles Connell prend la direction du chantier naval de Belfast

William Ritchie a été le premier à créer un chantier de construction navale en 1791. L'industrie a connu un succès remarquable malgré les obstacles rencontrés. À la retraite de William Ritchie, Charles Connell, qui était employé dans l'entreprise, a fait une offre. Il a réussi à prendre la tête de la construction de navires autour de Belfast en 1824. Connell a changé le nom de l'entreprise en Charles Connell and Company,devenant une figure importante du folklore de la ville.

Autres chantiers navals oubliés depuis longtemps

Belfast est populaire dans le secteur de la construction navale. Harland et Wolff étaient les plus importants, mais ils n'étaient pas les seuls. Workman Clark's & ; Co. était également dominant et se trouvait à côté de H&W. Il était connu sous le nom de Wee Yard ; les légendes disent qu'ils n'ont construit qu'environ onze navires. Ils étaient tous destinés à la Royal Navy.

Malgré leur succès, ils ont dû fermer leurs portes en 1935 et Harland & ; Wolff a racheté la plupart des installations restantes.

La cour des petits

Avant de prendre le nom de Wee Yard, l'entreprise s'appelait Workman Clark's. Frank Workman et George Clark l'ont fondée en 1880. Avant de créer leur propre entreprise, ils étaient stagiaires chez Harland and Wolff. L'entreprise était située au nord de Belfast, sur l'une des rives de la rivière Lagan.

Plus tard, ils reprennent Mcllwaine and Coll, les rivaux de Harland and Wolff. Pendant la Première Guerre mondiale, l'entreprise monte en flèche et atteint son apogée. Le succès ne dure pas longtemps. Après la guerre, le nombre d'employés diminue considérablement. En 1928, l'entreprise annonce sa faillite et la Tyneside Company Northumberland Shipping la rachète.

Belfast a exporté des marchandises vers le monde entier

En tant que centre commercial actif, Belfast comptait de nombreuses usines spécialisées dans différents types de linge. Si la construction navale était l'industrie la plus importante, il existait d'autres industries, telles que la fabrication de linge, de tapis, de cigarettes et d'éventails.

La plupart des fabricants de linge et de tapis embauchaient des femmes, d'où la sculpture commémorative de William Ross. Voici quelques-uns des principaux fabricants de Belfast qui exportaient des marchandises dans le monde entier et qui contribuent à l'histoire unique de Belfast.

Robinson et Cleaver : Irish Linen Warehouse

Robinson and Cleaver's était un magasin de linge de maison très populaire à Belfast. Le magasin a ouvert ses portes à Castle Place en 1874, puis a déménagé dans High Street. Quelques années plus tard, il avait établi l'un des plus grands commerces postaux de la ville. La façade du magasin était magnifique, avec un escalier en marbre, sans parler des vitrines brillantes et des décorations qui attiraient l'attention.qui correspondait à chaque saison.

Une autre raison de cette popularité est le choix très sélectif du personnel. Le personnel est professionnel et expérimenté ; il connaît bien ses clients et fournit un service remarquable. Il est ainsi capable d'attirer de plus en plus de clients et de les informer en permanence des nouveaux articles.

Le magasin a réussi à devenir très populaire et le meilleur de la ville. Ils ont également exporté leurs produits à l'étranger. Cependant, le magasin a fermé dans les années 80 malgré toutes les rénovations qu'il avait subies. Le brillant escalier a été vendu aux enchères. Dans la même maison, Next et Principles ont ouvert leurs premiers magasins. Aujourd'hui, le bâtiment est vide, mais il reste l'un des points de repère les plus significatifs de l'Europe.Belfast.

SIROCCO pour ventilateurs centrifuges

SIROCCO est un nom généralement connu pour être synonyme de technologie de l'air. William Beney, un négociant en machines, et Robert Child fondent ensemble l'entreprise en 1888 sous le nom de "White, Child et Beney". Au début du 18e siècle, l'entreprise coopère avec Davidson, une entreprise de ventilation, à Belfast.

La croissance de l'entreprise s'est poursuivie et un site de production a été ouvert, ce qui a permis de poursuivre l'expansion. Les ingénieurs de SIROCCO ont été à l'origine de la créativité de l'entreprise.

Elle se spécialise dans le développement de plusieurs produits tels que la métallurgie, le papier et le ciment. Cependant, l'expansion de l'entreprise s'accompagne d'un changement dans la structure de la propriété. SIROCCO cesse alors de produire des machines textiles et se consacre uniquement aux ventilateurs et aux échangeurs de chaleur. Elle commence également à développer de nouveaux produits liés aux siens tels que des unités de contrôle, des systèmes de filtration, etc.

Cigarettes bleues de Gallaher

En 1857, Tom Gallaher est à l'origine de la création de la plus célèbre fabrique de tabac au monde. Il a ouvert la fabrique en 1896 à Belfast, produisant des cigares, des cigarettes et du tabac. Avant de s'installer à Belfast, la fabrique de Gallaher était basée à la fois à Londres et à Dublin.

Au 20e siècle, il divise la société en deux : Belfast, spécialisée dans les cigarettes, et le Pays de Galles, spécialisé dans les cigares. Le succès de Gallaher réside également dans sa capacité à racheter la plupart des sociétés concurrentes : J.R. Freeman, Benson & ; Hedges, J. A. Pattreiouex, et enfin Cope Bros & ; Co. En outre, l'expansion de la société se poursuit lorsque Gallaher rachète le principal cigarettier de Russie, Benson & ; Hedges.Liggett Ducat.

À partir de 2002, Reynolds Tobacco Firm a coopéré avec Gallaher pour augmenter les ventes de cigarettes dans les pays de l'Union européenne. Le plan prévoyait que l'entreprise resterait en activité jusqu'en 2012, mais les choses ont pris une autre tournure. En 2007, Japan Tobacco a racheté le groupe Gallaher, mais la coopération a pris fin en novembre de la même année.

Collège métropolitain de Belfast

Le Belfast Metropolitan College est l'une des meilleures universités d'Irlande du Nord à dispenser un enseignement de haut niveau. Il a vu le jour au début des années 1900 avec l'ouverture de l'Institut technique municipal. En 2018, le collège fête ses 112 ans d'existence. Le fait d'exister depuis plus d'un siècle témoigne d'une réussite exceptionnelle qui vient s'ajouter à l'histoire de Belfast.

Il n'est donc pas étonnant que les fondateurs de l'établissement soient des chefs d'entreprise de premier plan de la ville. Aujourd'hui, l'établissement propose de nombreux programmes flexibles qui conviennent à de nombreux étudiants. Les programmes comprennent des programmes à temps plein et des programmes à temps partiel.

Port de plaisance de Belfast

Un autre aspect de l'histoire de Belfast est qu'elle abrite le plus grand port de plaisance du centre-ville d'Irlande du Nord. Le Titanic Quarter abrite le port de plaisance et fournit des quais pour les yachts, le Titanic Belfast et l'Odyssey (SSE Arena). Nous mentionnerons bientôt des détails importants concernant ce dernier.

Belfast Harbour exploite le port de plaisance qui offre un accès facile à la mer d'Irlande et à Belfast Lough. En outre, il fournit de nombreux services et installations. Ces installations comprennent de l'eau sur tous les pontons ainsi que des toilettes, des douches et des machines à laver. Elles sont disponibles dans le bâtiment de la marina. En outre, les pontons sont alimentés en électricité.

Sans oublier que la zone compte environ 40 postes d'amarrage qui peuvent accueillir plusieurs navires à la fois. Le complexe Odyssey contient des téléphones publics qui fonctionnent pendant les heures d'ouverture pour que les gens puissent se connecter avec leurs familles et leurs amis. Il y a également une connexion Wi-Fi gratuite à l'intérieur du bâtiment de la marina.

Complexe Odyssey & ; SSE Arena

Le complexe a été créé en 1992 mais n'est devenu actif qu'en 1998. En 2000, il a été ouvert au public et a subi de nombreux agrandissements et rénovations. On l'appelait autrefois l'Odyssey Centre, mais il s'agit aujourd'hui de la SSE Arena Belfast. Ce bâtiment propose des installations de divertissement et des sports. Il se trouve au cœur du quartier du Titanic.

L'endroit sert d'arène à de nombreux usages, y compris un centre commercial qui contient un cinéma et un bowling. Le nom complet du complexe est en fait le Pavillon Odyssée. Il y a aussi un centre scientifique connu sous le nom de W5, où les gens peuvent apprendre sur la science et le monde d'une manière éducative et amusante. En outre, il y a un large éventail de restaurants qui répondent à des goûts différents.

Le SSE Arena, qui peut accueillir jusqu'à 10 000 personnes à tout moment, est le lieu où se déroulent tous les grands concerts et spectacles.

Pont Lagan Weir

Le barrage est une chaîne de barrières en acier de taille massive. L'achèvement du barrage de Lagan a eu lieu en 1994 lorsque la Laganside Corporation et la Commission européenne l'ont financé. Charles Brand Ltd a été à l'origine de sa construction et Ferguson et McIlveen en ont été les concepteurs.

Le Lagan Weir se trouve entre le pont M3 et le pont Queen Elizabeth. Des sources affirment que la construction de ce pont a permis d'améliorer la qualité de l'eau. Ainsi, les saumons et autres poissons ont commencé à revenir dans la rivière. Avant la construction de ce pont, la rivière tuait la vie aquatique à l'intérieur.

Leur objectif principal est de faire reculer les marées afin de maintenir le fleuve à un niveau constant. Ils y sont parvenus et c'était très important. Le problème est que les marées ont fait monter le niveau de l'eau d'environ trois mètres, ce qui a provoqué des éclaboussures de boue très désagréables pour les yeux, sans parler de l'odeur forte qui s'en dégageait, en particulier dans les régions où le niveau de l'eau est élevé.pendant les mois chauds de l'année.

Le projet comprenait également le Lagan Lookout. Il s'agit d'un centre qui accueille les visiteurs désireux de découvrir l'histoire du barrage et de la Lagan elle-même, ainsi que la fonction des barrières. La Lagan a joué un rôle important dans l'histoire de Belfast et la meilleure façon de le découvrir est de visiter le Lagan Lookout.

Clarendon Dock

Le Clarendon Dock est l'un des endroits les plus populaires de Belfast que les gens ont l'habitude de visiter. Il se trouve juste de l'autre côté de la rivière Lagan, à proximité du Titanic Quarter. On dit que l'industrie de la construction navale a commencé ici, car c'était l'une des cales sèches de Belfast.

Ancienne église abandonnée de Belfast

Cette église est l'une des plus importantes de Belfast. Elle a abrité la famille Hitchens pendant de nombreuses années. Sur les murs de l'église sont gravés des récits et des histoires, dont la commémoration de deux jeunes filles mortes trop tôt, Clare Hughes et Paula Strong. Le demandeur Alskea Contracts est propriétaire du site. En 2017, il avait l'intention de construire des logements sur le terrain où se trouve l'édifice.Nous pensons qu'il s'agit d'une meilleure utilisation du bâtiment puisque l'église n'est plus utilisée.

École de cirque de la communauté de Belfast

En 1985, Donal McKendry, Jim Webster et Mike Moloney ont créé la Belfast Community Circus School. Ils voulaient promouvoir leurs compétences personnelles en enseignant les techniques du cirque. Malgré tous les obstacles qu'ils ont rencontrés, ils ont réussi à s'imposer. Ils sont devenus populaires dans toute l'Irlande du Nord, en organisant des ateliers et en créant des spectacles divertissants. Dans de nombreux pays, le cirque est devenu un élément essentiel de la vie quotidienne.Ils ont présenté différents spectacles dans des centres d'art, des salles paroissiales et des centres communautaires.

Actuellement, la BCCS organise un grand nombre de spectacles chaque année. Elle enseigne aux jeunes et les présente dans des spectacles, ce qui leur permet de se faire connaître et d'acquérir une certaine notoriété. Les spectacles se déroulent généralement dans la rue, afin d'attirer un plus grand nombre de personnes vers l'art du cirque, ou à l'intérieur de l'école de cirque. Il y a même un spectacle annuel qui est le Festival des Fous.

Raleigh, la bicyclette tout acier

Frank Bowden était fermement convaincu que les vélos procurent bonheur et sensations fortes. On ne peut pas dire qu'il se soit jamais trompé. Quel que soit votre âge, vous serez toujours heureux en enfourchant un vélo. C'est ainsi qu'à la fin du XVIIe siècle, il a cofondé la Raleigh Bicycle Company. Il a démarré son activité à Nottingham dans un petit magasin de la rue Raleigh, d'où le nom de l'entreprise.

Plus tard, il est devenu le plus grand fabricant de bicyclettes au monde. Cela fait plus d'un siècle et la Raleigh montre toujours au monde à quel point les promenades à vélo peuvent être amusantes. Ces bicyclettes ont remporté d'innombrables victoires et sont présentes sur la plupart des routes et des sentiers du monde. Le nom de l'entreprise se trouve sur les murs des lieux populaires de Belfast, ce qui montre à quel point l'entreprise était et a toujours été formidable.

Belfast, une ville à visiter

Vous pouvez lire à l'infini l'histoire fascinante de Belfast, mais nous sommes là pour vous dire que rien ne vaut une présence physique dans une ville aussi étonnante. Quelle que soit la connaissance que vous avez d'un endroit, il est toujours plus excitant d'y être. Vivez l'expérience réelle et explorez l'histoire de la ville par vous-même.

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