Die fassinerende geskiedenis van Belfast City

Meer leeswaardige leeswerk:

'n Stap om Belfast City

Elke plek wat jy in die wêreld besoek, het 'n interessante storie om vir jou te vertel en Belfast, Noord-Ierland laat jou nie in die steek nie. Die geskiedenis van Belfast is 'n ongelooflike fassinerende een wat jy moet verken en ons is hier om jou te help om dit te doen.

Op byna elke muur sal jy 'n baie spetterende kleure, muurskilderye en mooi skilderye. Sommige van hulle is duidelik willekeurig, maar meestal vertel hulle baie geskiedkundige verhale. Aan die ander kant herdenk baie van hulle belangrike gebeure wat in die Ierse geskiedenis gebeur het. Kom ons kyk na 'n paar van die belangrikste strate in Belfast en leer oor die verhale op die mure. Maar daar is meer aan Belfast waarvan baie dalk nie weet nie, so hou aan lees om alles oor hierdie briljante stad uit te vind.

'n Kort geskiedenis van Belfast

Terug in die vroeë tye het nedersettings in Belfast tydens die Ystertydperk begin plaasvind. Ja, toe yster die eerste keer aan Ierland bekend gestel is. Geen wonder dat dit een van Noord-Ierland se groot industriële stede is nie. Vanaf die 18de eeu het Belfast 'n groot kommersiële sentrum geword. Dit was nogal duidelik deur die muurskilderye op straat. Dit het baie firmas en fabrieke in verskillende nywerhede omhels wat goedere oor die hele wêreld uitgevoer het.

Tradisionele nywerhede het egter in die laat 20ste eeu 'n aansienlike agteruitgang beleef. DaardieHulpbronnesentrum en rolbalklub.

Op die mure van die geboue vertoon 'n skildery kinders wat hul huise agterlaat om uitgebombardeer te word. Volgens verskillende bronne was die gebou wat gebruik is om die Burgerlike Verdediging te huisves bekend as The Blitz tydens die Tweede Wêreldoorlog. Die meeste van die geboue wat gedurende daardie era rond was, is weg. Hierdie een word egter beskou as die laaste oorblywende burgerlike verdedigingstruktuur in Noord-Ierland.

Die eerste skeepswerf in Belfast

William Ritchie was die eerste wat skeepsbou gestig het. in Belfast. Hy is in Ayrshire gebore en het sy eie skeepswerf geopen teen die ouderdom van 20. Die Groot Depressie van die 18de eeu het egter sy besigheid negatief beïnvloed.

Hy het na Belfast vertrek, op soek na beter geleenthede. Buitendien is hy die ondersteuning van die Ballasraad belowe. So, saam met sy broer, Hugh, het hy 'n erf op die Co Antrim Shore van Belfast Lough gestig. Die Hibernia was die eerste skip wat deur Ritchie in Belfast gebou is.

Met die ondersteuning van die Ballasraad kon die twee broers meer as 32 vaartuie bou en te water laat. Hulle het ook nuwe dokfasiliteite gevestig. Later het Hugh sy eie skeepsbou-onderneming gehad asook John, hul derde broer.

Charles Connell Takeing Charge over the Shipyard in Belfast

William Ritchie was die eerste wat 'n erf vanskeepsbou terug in 1791. Die bedryf het merkwaardige sukses beleef ten spyte van die struikelblokke wat hulle in die gesig gestaar het. Met die aftrede van William Ritchie het Charles Connell, wat 'n werknemer in die firma was, 'n bod gemaak. Hy het daarin geslaag om die leiding te neem met die bou van skepe rondom Belfast in 1824. Connell het die firma se naam verander na Charles Connell and Company, wat 'n belangrike figuur in die stad se folklore geword het.

Ander langvergete skeepswerwe

Belfast is gewild in die bedrywe van skeepsbou. Harland en Wolff was die mees dominante. Maar hulle was in elk geval nie die enigstes nie. Werkman Clark se & amp; Co. was ook dominant en hulle was langsaan H&W. Dit was bekend as die Wee Yard; Volgens legendes het hulle net rondom elf skepe gebou. Hulle was almal vir die Royal Navy.

Hulle het egter kruisers, skepe en mariniers herstel nadat hulle erge vernietiging in gevegte tydens die Eerste Wêreldoorlog ondergaan het. Ten spyte van hul sukses, hulle moes sluit in 1935 en Harland & Wolff het die meeste van die oorblywende fasiliteite gekoop.

The Wee Yard

Voordat die naam na die Wee Yard verander is, is dit Workman Clark's genoem. Frank Workman en George Clark was diegene wat dit in 1880 begin het. Voordat hulle hul eie maatskappy begin het, was hulle leerlinge by Harland en Wolff. Hulle ligging was gebaseer in die noorde van Belfast op een oewer van die rivier die Lagan.

Later het hulle oorgeneemMcllwaine en Coll, Harland en Wolff se mededingers. Tydens die Eerste Wêreldoorlog het die maatskappy die hoogte ingeskiet en sy hoogtepunt bereik. Die sukses het nie so lank gehou nie. Ná die oorlog het die werknemers se getal aansienlik gedaal. In 1928 het die maatskappy sy bankrotskap aangekondig en die Tyneside Company Northumberland Shipping het dit gekoop.

Belfast het goedere na die hele wêreld uitgevoer

Sy 'n aktiewe handelsentrum, het Belfast baie fabrieke wat spesialiseer in verskillende linne. Terwyl skeepsbou die mees dominante bedryf was, was daar ander nywerhede. Daardie nywerhede het linnevervaardiging, matte, sigarette en waaiers ingesluit.

Die meeste van die linne- en matvervaardigers het vroulike werkers gehuur, vandaar die herdenking van die beeldhouwerk van William Ross. Hier is 'n paar van die beduidende vervaardigers in Belfast wat goedere wêreldwyd uitgevoer het wat bydra tot die unieke geskiedenis van Belfast.

Robinson and Cleaver: Irish Linen Warehouse

Robinson and Cleaver's was 'n gewilde winkel vir Linne in Belfast gewees. Die winkel het in 1874 by Castle Place geopen en later het hulle na High Street verhuis. ’n Paar jaar later het hulle een van die stad se grootste posbedrywe gevestig. Die fasade van die winkel was manjifiek met 'n trap wat uit marmer bestaan ​​het. Om nie eens te praat van die briljante uitstallings van die vensters en die opvallende versierings wat by elke seisoen gepas het nie.

Nog 'n rededat dit so gewild geword het, was om baie selektief te wees in die keuse van die personeel. Die personeel was professioneel en ervare; hulle ken hul kliënte goed en het ongelooflike diens gelewer. Hulle was dus in staat om meer en meer klante te lok en hulle voortdurend van nuwe items in kennis te stel.

Die winkel het daarin geslaag om baie gewild en die beste in die dorp te word. Hulle het ook hul goedere na die buiteland uitgevoer. Die winkel het egter in die 80's gesluit ten spyte van al die opknappings wat dit ondergaan het. Die briljante trap is op 'n veiling verkoop. In dieselfde huis het Next and Principles hul eerste winkels geopen. Op die oomblik is die gebou leeg, maar dit bly een van die belangrikste landmerke van Belfast.

SIROCCO for Centrifugal Fans

SIROCCO was 'n naam wat gewoonlik gewild was vir sinoniem met die bedryf van lugtegnologie. William Beney, 'n masjienhandelaar, en Robert Child het die maatskappy saam in 1888 gestig. Hulle het dit begin onder die naam "White, Child, and Beney". In die vroeë 18de eeu het die maatskappy 'n samewerking met Davidson, 'n ventilasiemaatskappy, in Belfast gevorm.

Die groei van die maatskappy het voortgeduur en hulle het 'n produksieperseel vrygestel wat gehelp het met verdere uitbreiding. SIROCCO-ingenieurs was die kragtige figure agter die kreatiwiteit van die besigheid.

Hulle het gespesialiseer in die ontwikkeling van verskeie produkte, insluitend metaalwerk, papier en sement.Die uitbreiding van die maatskappy het egter 'n verandering in die struktuur van die eiendom begelei. Toe het SIROCCO opgehou om tekstielmasjinerie te vervaardig en was slegs toegewy aan waaiers en hitteruilers. Hulle het ook begin om nuwe produkte te ontwikkel wat met hulle s'n verband hou as beheereenhede, filterstelsels en meer.

Gallaher's Blue Cigarettes

Terug in 1857 was Tom Gallaher die rede vir die bekendstelling van die wêreld se bekendste tabakfabriek. Hy het die fabriek in 1896 in Belfast geopen en sigare, sigarette en tabak vervaardig. Voordat hy na Belfast verhuis het, was Gallaher se fabriek saam in Londen en Dublin gevestig.

In die 20ste eeu het hy die maatskappy verdeel in Belfast, wat in sigarette gespesialiseer het, en Wallis in sigare. Gallaher se sukses lê ook in sy vermoë om die meeste van die mededingende maatskappye te koop. Hy het J.R. Freeman, Benson & Hedges, J. A. Pattreiouex, en, uiteindelik, Cope Bros & amp; Co. Boonop het die maatskappy se uitbreiding voortgegaan toe Gallaher Rusland se groot sigarethandelsmerk, Liggett Ducat, gekoop het.

Vanaf 2002 het Reynolds Tobacco Firm met Gallaher saamgewerk en die verkope van sigarette in die Europese Unie-lande verhoog. Die plan het die firma ingesluit wat deur 2012 loop; dinge het egter 'n ander wending geneem. In 2007 het Japan Tobacco die Gallaher-groep oorgeneem. Die gesamentlike is egter in November dieselfde beëindigjaar.

Belfast Metropolitan College

Belfast Metropolitan College is een van die beste universiteite in Noord-Ierland wat hoë onderwys verskaf. Dit het in die vroeë 1900's begin met die opening van die Munisipale Tegniese Instituut. In 2018 word die kollege 112 jaar. Om meer as 'n eeu rond te wees, openbaar 'n tydlyn van uitsonderlike sukses wat bydra tot die geskiedenis van Belfast.

Geen wonder dat diegene wat die kollege opgebou het, 'n groep van die stad se prominente sakeleiers was nie. Deesdae bied die kollege baie buigsame programme wat by baie studente pas. Die programme sluit voltydse en deeltydse programme in.

Belfast Marina Harbour

Nog 'n deel van die geskiedenis van Belfast is dat dit die tuiste van die grootste marina in die middestad van Noord-Ierland. Titanic Quarter huisves die marina en bied dokke vir seiljagte, die Titanic Belfast en die Odyssey (SSE Arena). Ons sal binnekort belangrike besonderhede oor laasgenoemde noem.

Belfast Harbour bedryf die marina wat maklike toegang tot die Ierse See sowel as Belfast Lough bied. Bo en behalwe bied dit ook baie dienste en fasiliteite. Daardie geriewe sluit water in wat op alle pontons is, asook toilette, storte en wasmasjiene. Hulle is beskikbaar in die Marina-gebou. Boonop bevat die pontons elektrisiteit.

Nieom te noem dat die area ongeveer 40 slaapplekke is wat verskeie vaartuie op 'n slag kan huisves. Die Odyssey-kompleks bevat betaalfone wat gedurende openingsure werk sodat mense met hul families en vriende kan skakel. Daar is ook 'n Gratis Wi-Fi-verbinding binne die Marina-gebou.

The Odyssey Complex & SSE Arena

Die kompleks is in 1992 gestig maar het eers in 1998 aktief geword. In 2000 was dit oop vir die publiek en dit het baie uitbreidings en opknappings ondergaan. Mense het vroeër daarna verwys as die Odyssey-sentrum. Dit is egter nou die SSE Arena Belfast. Hierdie gebou bied vermaaklike fasiliteite en sport. Dit sit in die hartjie van die Titanic Quarter.

Die plek bied 'n arena vir baie doeleindes, insluitend 'n winkelsentrum wat 'n fliekteater en rolbalbaan bevat. Die kompleks se volle naam is eintlik die Odyssey Pavilion. Daar is ook 'n wetenskapsentrum bekend as W5, waar mense op 'n opvoedkundige en prettige manier van wetenskap en die wêreld kan leer. Bo en behalwe is daar 'n wye verskeidenheid restaurante wat in verskillende smake voorsiening maak.

Die SSE Arena is waar al die groot konserte en vermaak aangebied word. Die arena kan op enige gegewe tyd tot 10 000 mense huisves.

Lagan Weir Bridge

Die keerwal is 'n ketting van staal hindernisse wat taamlik massief in grootte is. Die voltooiing van die Lagan Weir het geneemplek in 1994 toe die Laganside Corporation en die Europese Kommissie dit befonds het. Charles Brand Ltd was die een agter sy konstruksie en Ferguson en McIlveen was die ontwerpers.

Die Lagan Weir sit tussen die M3-brug en die Queen Elizabeth-brug. Bronne beweer dat die bou van hierdie brug gelei het tot die verhoging van die kwaliteit van water. So het salm en ander visse begin terugkeer na die rivier. Voor die konstruksie het die rivier die waterlewe binne doodgemaak.

Hulle hoofdoelwit is om die getye terug te trek om die rivier op 'n konstante vlak te hou. Dit het daarin geslaag en dit was nogal belangrik. Die probleem was eintlik die getye het veroorsaak dat die water tot sowat drie meter gelyk het. Dit het daartoe gelei dat die water rondom gespat het wat baie modder veroorsaak het wat so onaangenaam vir die oë was. Om nie eers te praat van die harde reuk wat die gevolg was van die modder nie, veral gedurende die warm maande van die jaar.

Die projek het ook Lagan Lookout ingesluit. Dit is 'n sentrum wat besoekers verwelkom wat gretig is om te leer oor die geskiedenis van die keerwal en die Lagan self. Jy kan ook leer oor die funksie van die hindernisse en al. Die Lagan het 'n belangrike rol gespeel in die geskiedenis van Belfast en die beste manier om te ontdek hoe 'n besoek aan die Lagan Lookout is.

Clarendon Dock

The Clarendon Dock. is een van diegewilde plekke in Belfast wat mense gewoonlik besoek. Dit lê net oorkant die rivier die Lagan van die Titanic Quarter. Mense sê dat die bedryf van skeepsbou daar begin het, want dit was een van die droë dokke in Belfast.

Ou Verlate Belfast Kerk

Dit is een van die betekenisvolle kerke van Belfast. Dit was jare lank die tuiste van die Hitchens-gesin. Op die mure van die kerk is verhale en stories gegraveer. Dit sluit in die herdenking van twee jong meisies wat te vroeg gesterf het, Clare Hughes en Paula Strong. Aansoeker Alskea Kontrakte besit die terrein. In 2017 het hulle planne gehad om huise te bou op die terrein waar die gebou is. Hulle glo dit is 'n beter benutting van die gebou aangesien die kerk nie meer in gebruik is nie.

Belfast Community Circus School

In 1985 het Donal McKendry, Jim Webster, en Mike Moloney het Belfast Community Circus School gestig. Hulle wou hul persoonlike vaardighede bevorder deur mense die vaardighede van die sirkus te leer. Ten spyte van al die struikelblokke waardeur hulle was, het hulle daarin geslaag om te slaag en deur te kom. Hulle het oral in Noord-Ierland gewild geword, werkswinkels bedryf en vermaaklike vertonings geskep. In baie lokale het hulle verskillende vertonings aangebied, insluitend kunssentrums, kerksale en gemeenskapsentrums.

Op die oomblik hou die BCCS 'n groot aantal vertonings op 'n jaarlikse basis. Hulle leer jongmense envertoon hulle in vertonings, sodat hulle blootstelling en roem kry. Die vertonings vind gewoonlik op straat plaas om meer mense te lok om te leer oor die kuns van die sirkus. Ander kere kom hulle binne die Sirkusskool voor. Daar is selfs 'n jaarlikse vertoning wat hulle aanbied wat die Fees van die Fools is.

Raleigh die All-Steel Bicycle

Frank Bowden het 'n vaste oortuiging gehad dat fietsry gee mense se geluk en opwinding. Ons kan nie sê hy was ooit verkeerd daaroor nie. Maak nie saak hoe oud jy is nie, jy sal altyd bly wees terwyl jy op 'n fiets spring. So, in die laat 17de eeu, het hy die Raleigh Bicycle Company mede-stigter. Hy het sy besigheid in Nottingham begin in 'n winkeltjie in Raleighstraat, vandaar die naam.

Later het hy die wêreld se grootste fietsvervaardiger geword. Dit is meer as 'n eeu en die Raleigh wys steeds die wêreld hoe lekker fietsritte kan wees. Daardie fietse het talle oorwinnings gesien, tesame met die feit dat hulle op die meeste van die wêreld se paaie en roetes was. Die maatskappy se naam kan gevind word op die mure van die gewilde plekke in Belfast. Dit wys net hoe wonderlik die maatskappy was en nog altyd was.

Belfast 'n stad wat jy moet besoek

Jy kan aanhou lees oor die fassinerende geskiedenis van Belfast. Maar ons is hier om jou te vertel dat niks kan klop om fisies teenwoordig te wees in so 'n wonderlike stad nie. Maak nie saak hoeveel kennis jy van 'n plek weet nie, dit is altyd meerwas gedurende die tyd toe die Christendom in Ierland aangekom het. Mense het in verskillende kategorieë begin verdeel. Konflikte het selfs tussen Ierse Katolieke en Ierse Protestante ontstaan. Sulke stryd was die hooffaktore wat die nywerhede laat kwyn het. Dit is omdat die werkersklasgebiede nie meer verenig was nie. Die gewelddadige konflik het veroorsaak dat mense verdeel het volgens hul oortuigings en waardes, wat werk beïnvloed het.

Dankbaar is daardie konflikte jare gelede opgelos. Belfast is nou toevallig die hoofstad van Noord-Ierland. Dit is 'n vreedsame stad wat ontwikkelings en groei op meer as 'n paar terreine verteenwoordig. Jy kan rustig deur die strate van die middestad en hawegebiede rondloop. Daar is baie om te sien en oor te leer. Maak nie saak hoeveel jy dink jy weet nie, daar is altyd meer. Die geskiedenis van Belfast is uniek, 'n stad wat 'n kleurvolle verlede het, hou aan lees om meer uit te vind.

Unfolding the Stories Behind The Images on The Walls

Throughout die video, baie stories is in die mure van die strate van Belfast gegraveer. Dit is eintlik ongelooflik om die geskiedenis altyd lewendig te sien deur hierdie beelde. Letterlik praat die strate hard en onthul 'n wonderlike Ierse geskiedenis wat nie gou kan uitsterf nie. Die strate in die video is bekend as gewilde plekke in Belfast. Hier is 'n paar van die stories agter die beelde en skilderye wat in die video gesien word. Ons belowe jousal hulle geniet.

The Mill Workers of Belfast

Aangesien Belfast gewild was as 'n handelsentrum, dit was vol meule en fabrieke. Baie werkers het in die vroeë tye rondom die dorp gewoon. Hulle lewe was ver van maklik. Om nie te praat dat dinge destyds redelik basies en onontwikkeld was nie. Fabrieke is dus nie voorsien van die nodige gereedskap wat veiligheid verseker nie.

Lang storie kort, werkers het elke dag deur hul lewe die dood in die gesig gestaar voordat hulle werklik gesterf het. Daar was ook baie vroulike werkers; meestal is hulle die naam “doffers” gegee. Dit het vroue bedoel wat die asse van linne drade afgetrek en vasgebind het. Die meeste van die vroulike werkers het in linnefabrieke gewerk. Destyds was die stad gewild omdat dit die beste was in die vervaardiging van linne.

Alledaagse stryd van Meulwerkers

Werkers moes daagliks struikelblokke hanteer. Asof dit nie genoeg is om naby die lawaaierige fabrieke te woon nie, het hulle ook vernedering in die gesig gestaar. Stiptelikheid het eerste gekom vir fabriekswerkgewers, so hulle het 'n hekwag gehad wat die lewe vir werkers moeiliker gemaak het. Almal moes op 'n baie presiese tyd by die werk wees. Indien nie, sou hulle buite toegesluit word, swaar boetes verduur of in die klagte-argief aangeteken word.

Wel, wonder hoe daardie mense betyds opgestaan ​​het voor die uitvinding van horlosies en fone. Hulle het 'n Knocker gehadOp; laasgenoemde was 'n ou matroos. Sy werk was om aan elke huis se deur te klop om mense elke dag wakker te maak. Sommige mense het beslis wakker geword weens die onaangename geluide van die nabygeleë fabrieke. Ander het egter die werk van die klopjag as 'n lewensredder beskou.

Om vroeg wakker te word blyk nie die enigste stryd te wees waarmee die werkers te doen gehad het nie. Die haatlike omgewing binne die fabrieke was 'n heel ander storie. Die oop masjinerie het die lewens van mans en vroue in gevaar gestel. Hulle het nooit geweet of hulle dit ooit na werk by die huis sou kon maak nie. Daar was altyd stof in die lug en vuil water op die vloer.

So 'n nare omgewing het gelei tot die verspreiding van siektes soos Dyspnee en Onychia. Eersgenoemde was ’n siekte wat asemhaling aangetas het weens die stof wat die longe elke dag moes verduur. Laasgenoemde was egter 'n ontsteking wat die groottoon aangetas het.

In die nagedagtenis van die meulwerkers

Daardie mense sal blykbaar nooit vergeet word nie. Hulle geheue is selfs duidelik op die mure rondom die stad. Een kunstenaar, Ross Wilson, het egter besluit om die vroulike werkers deur middel van 'n kunswerk te herdenk. Hy het 'n bronsstuk gebeeldhou wat erkenning gee aan die vrouewerkers wat lankal weg was. Dit is openbare kuns wat op die hoek van Cambraistraat en Crumlinweg staan. Die beeldhouwerk is eintlik 'n uitbeelding van 'n jong vroulike werker.

Ross wou diewêreld om die vroue van Belfast te onthou wat deur aaklige omstandighede gegaan het. Hulle het elke dag hul lewens in gevaar gestel om hul arm mans te kon help en hul kinders te voed. Die beeldhouwerk onthul ook die meisie kaalvoet omdat sy hul armoede ontrafel het en die redes waarom hulle kwesbaar was vir baie siektes. Hulle het nooit die voorreg gehad om 'n ordentlike lewe of, ten minste, 'n veilige een te lei nie. Daardie vroue verdien om op die beste maniere moontlik onthou te word.

Lees die spookagtige storie agter die geheimsinnige hand van Belfast-meulwerkers.

Titanic Town

Die hele wêreld weet van Titanic; die skip wat op sy maagdelike vaart gesink het ondanks sy sterkte. Dit het alles begin hier in Belfast. Dus, maak nie saak hoeveel kennis jy reeds oor die skip het nie, jy sal nie die plaaslike inwoners van die stad klop nie. Hulle asem die lug in waarin die wêreld se bekende verhale afgespeel het.

Titanic se storie het hier begin en, oënskynlik, het sy siel nooit weggegaan nie. Jy kan in Titanic Town rondswerf en die geskiedenis van die skip leer van toe dit net 'n idee was. Dit kan gevind word in die Edwardiaanse era Thompson Dry Dock.

Hier is wat om te verwag om in Titanic Town te sien. By die Titanic Museum in Belfast sal jy nege galerye teëkom – ja, nogal baie. Jy sal die skip se storie naspeur vanaf die euforie van sy skepping tot by die onvermydelike tragedie. Die belangrikste is dat jy die plaasvervanger sal leefopwinding van die Titanic-ervaring, maar op 'n goeie manier.

Daar is ook 'n onderwater-bioskoopvertoning en kajuitontspannings. Hierdie dorp het beslis die titel van die wêreld se voorste toeristeaantreklikheid by die World Travel Awards ontvang. Jy kan nie anders as om verlief te raak op die pragtige simulasie van die verlede nie.

Die gebou self lyk ook soos die Titanic-skip, dit is dieselfde hoogte as die skip en sy vier hoeke verteenwoordig die Titanic-boog wat help om voeg 'n meer realistiese uitsig by vir diegene wat besoek.

Kyk na die wonderlike museum hieronder:

Harland & Wolff Firm

Nog 'n belangrike deel van die geskiedenis van Belfast is deur die Harland & Wolff Firm wat 'n swaar nywerheidsmaatskappy is wat skepe bou en herstel. Dit is gewild omdat dit die skepe van die White Star Line gebou het, insluitend The Titanic. Die maatskappy dateer terug na 1861.

Vandaar die naam, Edward James Harland en Gustav Wilhelm Wolff was die wat die firma gevorm het. 'n Paar jaar tevore was Harland 'n hoofbestuurder. Hy het by Robert Hickson, sy destydse werkgewer, die klein skeepswerf op Queen's Island gekoop. Daarna het hy sy eie firma gehad en het Wolff, sy assistent, as vennoot gehad.

Hulle kon suksesvol werk aangesien Gustav Schwabe Wolff se oom was; hy het in die Bibby Line belê. So kon Harland en Wolff Firm die boueerste drie skepe vir daardie spesifieke lyn. Dit was ook hulle wat verskeie materiale binne die skip vervang het en vir innovasie gevra het.

Harland het lank voor die konstruksie van Titanic gesterf. Hy het nooit die kans gehad om een ​​van die grootste skepe te aanskou wat die wêreld nog ooit gesien het nie. Alle krediete gaan egter aan hom, aangesien hy die rede was waarom dit alles gebeur het.

Titanic Tour

Daar is verskillende fasiliteite en verbindings wat jou ver terug kan neem deur die verlede. Een van die top Titanic-toergidse is Titanic Tours Belfast deur Susie Millar. Laasgenoemde was toevallig die kleindogter van een van die Titanic-ingenieurs, Tommy Millar; sy het hierdie toer self ontwerp. Klik hier om meer te wete te kom oor Tommy Millar

Die topgeriewe vir kos, drank en verblyf sluit The Titanic Pub and Kitchen, Robinson's en Rayanne House in.

Guinness is goed vir jou!

Vir 'n paar honderd keer sal jy 'n bordjie teëkom wat sê "Guinness is goed vir jou." Wat is die saak met hierdie teken? Moenie vir my sê dat jy dit nog nie geraai het nie. Guinness is een van Ierland se beste biere. Dit is al lankal gewild soos Ierland al bestaan.

Trouens, die Guinness-familie was een van die mees prominente families in Ierland. Danksy hulle het hul van net sinoniem met Ierland geword. Daardie familie was aristokraties en ryk; hulle was ookAnglo-Ierse Protestante. Mense ken hulle omdat hulle baie in verskillende industrieë bereik, hoofsaaklik politiek en brouery.

Guinness Beer, Ierland se beste droë stout, is deur Arthur Guinness gestig. In vroeër tye het ryk gesinne gewoond geraak aan ondertrouery van neefs om hul integriteit en fortuin te behou. Dieselfde het met die Guinness-familie gegaan.

Toetrede tot die brouerybesigheid

In 1752 het die Guinness-familie hul brouerybesigheid in Dublin begin. Hulle het op klein skaal begin en uitgegaan om so internasionaal te word soos hulle vandag is. In die 18de eeu was tee een van die luukse goedere wat nie vir almal bekostigbaar was nie. So het die Guinness-maatskappy begin deur bier te brou wat die meerderheid se noodsaaklike drankie was. Behalwe bier het die maatskappy ook stapelvoedsel gebrou.

Deesdae is Guinness 'n herkenbare stapelvoedsel wêreldwyd. Jy kan dit in byna elke Ierse kroeg en kroeg vind. Geen wonder daar is altyd daardie tekens oor Guinness op die mure van kroeë en kafees nie. Hierdie drankie speel ook 'n groot rol in die viering van St Patrick's Day. Dit is nie 'n gewone drankie nie; mense het liedjies daaroor geskryf. Daar is selfs 'n regte manier om dit af te gooi en daarmee te rooster.

Die storie agter Faugh-A-Ballagh

Yorkstraat is vol muurskilderye wat Ierse herleef geskiedenis. Een van die baie prominente muurskilderye is die Faugh-A-Ballagh. Jy kan dit op die symuur van die Times Bar vind. Hierdieskildery herdenk die Ierse en Noord-Ierse soldate wat in die Britse weermag gedien het. Faugh-a-Ballagh is 'n Ierse strydkreet; dit beteken “maak die pad oop”. Die spelling gaan egter terug na 'n Ierse frase wat in die 18de eeu verengels is.

Legendes sê dat die eerste persoon wat die frase gebruik het, die Prins van Wallis was; die 87ste Regiment van Voet. Die Royal Irish Regiment gebruik dit tot vandag toe nog as hul leuse. Clear the Way of Faugh a Ballagh was die leuse wat die Royal Irish Fusiliers gebruik het. Dit is selfs deur die Royal Irish Rangers en nou die Royal Irish Regiment gebruik.

Oor Yorkstraat

Die meeste van die muurskilderye op die mure word in Yorkstraat gevind. Een van Belfast se hooftoegangspaaie; gaan terug na die vroeë 19de eeu. Die straat is vernoem na die hertog van York, Frederick Augustus. Hy was toevallig ook die seun van George III. Die meeste van die strate rondom is ook vernoem na lede van dieselfde koninklike familie, insluitend Frederickstraat en Henrystraat.

Muurskilderye in St.

St. Vincentstraat is nog 'n gewilde pad net soos Yorkstraat. Oorkant die straat kan jy 'n agtergrond sien met die Crusaders se sokkerveld. Legendes sê dat die kragtige span vroeër daar geoefen het toe hulle 'n junior span was. Buitendien is daar ook 'n bord wat die Hubb-gemeenskap lees