Historia ya Kuvutia ya Jiji la Belfast

Unastahiki zaidi kusoma:

Kutembea kuzunguka Belfast City

Kila mahali unapotembelea duniani kuna hadithi ya kuvutia ya kukuambia na Belfast, Ireland ya Kaskazini haikukati tamaa. Historia ya Belfast ni ya kuvutia sana ambayo unapaswa kuchunguza na tuko hapa kukusaidia kufanya hivyo.

Takriban kila ukuta, utapata mengi ya rangi splashing, murals, na uchoraji nzuri. Baadhi yao ni wazi bila mpangilio, lakini mara nyingi wanasimulia hadithi nyingi za kihistoria. Kwa upande mwingine, wengi wao hukumbuka matukio muhimu yaliyotokea katika historia ya Ireland. Hebu tuone baadhi ya mitaa muhimu zaidi huko Belfast na tujifunze kuhusu hadithi zilizo kwenye kuta. Lakini kuna mengi zaidi kwa Belfast ambayo huenda wengi hawajui kuyahusu, kwa hivyo endelea kusoma ili kujua yote kuhusu Jiji hili maridadi.

Historia Fupi ya Belfast

Hapo zamani za kale, makazi yalianza kufanyika Belfast wakati wa Enzi ya Chuma. Ndiyo, chuma kilipoanzishwa kwa mara ya kwanza kwa Ireland. Haishangazi kuwa ni moja wapo ya miji mikuu ya viwanda ya Ireland Kaskazini. Kuanzia karne ya 18, Belfast ikawa kituo kikuu cha biashara. Hilo lilikuwa dhahiri kabisa kupitia michoro ya ukutani mtaani. Ilikumbatia makampuni na viwanda vingi katika tasnia tofauti zilizosafirisha bidhaa kote ulimwenguni.

Hata hivyo, tasnia za kitamaduni zilishuhudia kuzorota kwa kiasi kikubwa mwishoni mwa karne ya 20. HiyoKituo cha Rasilimali na Klabu ya Bowling.

Kwenye kuta za majengo, mchoro unaangazia watoto wanaoacha nyumba zao kwa kulipuliwa. Kulingana na vyanzo tofauti, jengo lililotumiwa kuweka Ulinzi wa Raia lilijulikana kama The Blitz wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Majengo mengi yaliyokuwa karibu wakati huo yamepotea. Hata hivyo, huu unachukuliwa kuwa Muundo wa mwisho wa Ulinzi wa Raia uliosalia katika Ireland ya Kaskazini.

Kiwanja cha Kwanza cha Meli huko Belfast

William Ritchie alikuwa wa kwanza kuanzisha ujenzi wa meli. huko Belfast. Alizaliwa Ayrshire na kufungua meli yake akiwa na umri wa miaka 20. Hata hivyo, Unyogovu Mkuu wa karne ya 18 uliathiri biashara yake vibaya.

Aliondoka kwenda Belfast, akitafuta fursa bora zaidi. Mbali na hilo, aliahidiwa kuungwa mkono na Bodi ya Ballast. Kwa hivyo, pamoja na kaka yake, Hugh, alianzisha yadi kwenye Co Antrim Shore ya Belfast Lough. Hibernia ilikuwa meli ya kwanza kujengwa Belfast na Ritchie.

Kwa msaada wa Ballast Board, ndugu hao wawili waliweza kujenga na kuzindua zaidi ya meli 32. Pia walianzisha vituo vipya vya kizimbani pia. Baadaye, Hugh alikuwa na biashara yake ya kutengeneza meli na vilevile John, kaka yao wa tatu.

Charles Connell Akichukua Msimamizi wa Meli huko Belfast

William Ritchie alikuwa wa kwanza kuanzisha yadi yaujenzi wa meli huko nyuma mwaka wa 1791. Sekta hiyo ilishuhudia mafanikio ya ajabu licha ya vikwazo walivyokabiliana navyo. Baada ya William Ritchie kustaafu, Charles Connell, ambaye alikuwa mfanyakazi katika kampuni hiyo, alitoa zabuni. Aliweza kuongoza katika ujenzi wa meli karibu na Belfast mwaka wa 1824. Connell alibadilisha jina la kampuni hiyo kuwa Charles Connell and Company, na kuwa mtu muhimu katika ngano za jiji hilo.

Meli Zingine Zilizosahaulika kwa Muda Mrefu

Belfast ni maarufu katika tasnia ya utengenezaji wa meli. Harland na Wolff walikuwa watawala zaidi. Lakini, hawakuwa peke yao hata hivyo. Workman Clark's & amp; Co. ilikuwa inatawala vile vile na walikuwa karibu na H&W. Ilijulikana kama Wee Yard; Hadithi zinasema kwamba walijenga tu karibu na vyombo kumi na moja. Zote zilikuwa za Jeshi la Wanamaji la Kifalme.

Hata hivyo, walirekebisha wasafiri, meli, na majini baada ya kupata uharibifu mkubwa katika vita wakati wa Vita vya Kwanza vya Dunia. Licha ya mafanikio yao, ilibidi wafunge mwaka 1935 na Harland & Wolff alinunua vifaa vingi vilivyosalia.

The Wee Yard

Kabla ya kubadilisha jina hadi Wee Yard, iliitwa Workman Clark’s. Frank Workman na George Clark ndio walioianzisha mwaka wa 1880. Kabla ya kuanzisha kampuni yao wenyewe, walikuwa wanafunzwa huko Harland na Wolff. Mahali pao palikuwa kaskazini mwa Belfast kwenye ukingo mmoja wa Mto Lagan.

Baadaye, walichukua mamlaka.Wapinzani wa Mcllwaine na Coll, Harland na Wolff. Wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, kampuni hiyo iliruka na kufikia kilele chake. Mafanikio hayakudumu kwa muda mrefu. Baada ya vita, idadi ya wafanyikazi ilipungua sana. Mnamo 1928, kampuni ilitangaza kufilisika na Kampuni ya Tyneside Northumberland Shipping iliinunua.

Bidhaa Zinazouzwa nje ya Belfast kwa Ulimwengu Mzima

Ikiwa ni kituo cha biashara kinachofanya kazi, Belfast ilikuwa na viwanda vingi vilivyobobea kwa vitambaa mbalimbali. Ingawa ujenzi wa meli ulikuwa tasnia kubwa zaidi, kulikuwa na tasnia zingine. Sekta hizo zilijumuisha utengenezaji wa kitani, mazulia, sigara, na feni.

Watengenezaji wengi wa kitani na zulia waliajiri wafanyakazi wa kike, hivyo basi ni sanamu ya ukumbusho ya William Ross. Hawa hapa ni baadhi ya watengenezaji muhimu katika Belfast ambao walisafirisha bidhaa duniani kote ambazo zinaongeza historia ya kipekee ya Belfast.

Robinson na Cleaver: Irish Linen Warehouse

Robinson na Cleaver's lilikuwa duka maarufu la Linen huko Belfast. Duka lilifunguliwa huko Castle Place nyuma mnamo 1874 na, baadaye, walihamia High Street. Miaka michache baadaye, walikuwa wameanzisha mojawapo ya biashara kubwa zaidi za posta za jiji hilo. Sehemu ya mbele ya duka hilo ilikuwa nzuri sana ikiwa na ngazi iliyotengenezwa kwa marumaru. Bila kutaja maonyesho maridadi ya madirisha na mapambo ya kuvutia ambayo yanalingana kila msimu.

Sababu nyinginekwamba ikawa kwamba maarufu ilikuwa kuchagua sana katika kuchagua wafanyakazi. Wafanyakazi walikuwa kitaaluma na uzoefu; wanajua wateja wao vizuri na kutoa huduma ya ajabu. Hivyo, walikuwa na uwezo wa kuvutia wateja zaidi na zaidi na kuwajulisha kila mara kuhusu bidhaa mpya.

Duka liliweza kuwa maarufu sana na bora zaidi mjini. Pia walisafirisha bidhaa zao nje ya nchi. Walakini, duka hilo lilifungwa katika miaka ya 80 licha ya ukarabati wote lilifanywa. Ngazi za kupendeza ziliuzwa katika mnada. Katika nyumba hiyo hiyo, Next and Principles walifungua maduka yao ya kwanza. Hivi sasa, jengo ni tupu, lakini limesalia kuwa mojawapo ya alama muhimu zaidi za Belfast.

SIROCCO kwa Mashabiki wa Centrifugal

SIROCCO lilikuwa jina maarufu kwa kuwa kawaida. sawa na tasnia ya teknolojia ya anga. William Beney, mfanyabiashara wa mashine, na Robert Child walianzisha kampuni pamoja mwaka wa 1888. Walianza kwa jina la "White, Child, and Beney". Mwanzoni mwa karne ya 18, kampuni iliunda ushirikiano na Davidson, kampuni ya uingizaji hewa, huko Belfast.

Ukuaji wa kampuni uliendelea na wakatoa tovuti ya uzalishaji ambayo ilisaidia katika upanuzi zaidi. Wahandisi wa SIROCCO walikuwa watu mashuhuri nyuma ya ubunifu wa biashara.

Walibobea katika uundaji wa bidhaa kadhaa zikiwemo za chuma, karatasi, na saruji.Walakini, upanuzi wa kampuni ulisindikiza mabadiliko katika muundo wa mali. Kisha, SIROCCO iliacha kuzalisha mashine za nguo na ilijitolea tu kwa mashabiki na kubadilishana joto. Pia walianza kutengeneza bidhaa mpya zinazohusiana na zao kama vitengo vya kudhibiti, mifumo ya vichungi, na zaidi.

Sigara za Bluu za Gallaher

Huko nyuma mwaka wa 1857, Tom Gallaher alikuwa sababu ya kutambulisha kiwanda maarufu zaidi cha tumbaku duniani. Alifungua kiwanda mnamo 1896 huko Belfast, akizalisha sigara, sigara, na tumbaku. Kabla ya kuhamia Belfast, kiwanda cha Gallaher kilikuwa na makao yake London na Dublin pamoja.

Katika karne ya 20, aligawanya kampuni hiyo katika Belfast, ambayo ilikuwa maalum katika sigara, na Wales maalumu kwa sigara. Mafanikio ya Gallaher pia yalikuwa katika uwezo wake wa kununua makampuni mengi pinzani. Alipata J.R. Freeman, Benson & Hedges, J. A. Pattreiouex, na, hatimaye, Cope Bros & Co. Zaidi ya hayo, upanuzi wa kampuni hiyo uliendelea wakati Gallaher alinunua chapa kuu ya sigara ya Urusi, Liggett Ducat.

Kuanzia 2002, Kampuni ya Reynolds Tobacco ilishirikiana na Gallaher, na kuongeza mauzo ya sigara katika Nchi za Umoja wa Ulaya. Mpango huo ulijumuisha kampuni inayoendelea hadi 2012; hata hivyo, mambo yalichukua mkondo tofauti. Mnamo 2007, Tumbaku ya Japani ilichukua Kundi la Gallaher. Walakini, ushirika huo ulikatishwa mnamo Novemba sawamwaka.

Chuo cha Belfast Metropolitan

Chuo cha Belfast Metropolitan ni mojawapo ya vyuo vikuu vyema zaidi katika Ireland ya Kaskazini vinavyotoa elimu ya juu. Ilianza mapema miaka ya 1900 na ufunguzi wa Taasisi ya Ufundi ya Manispaa. Mnamo 2018, chuo hicho kinatimiza miaka 112. Kuwapo kwa zaidi ya karne moja kunaonyesha ratiba ya mafanikio ya kipekee ambayo yanaongeza historia ya Belfast.

Si ajabu kwamba waliounda chuo hicho walikuwa kundi la viongozi mashuhuri wa biashara wa jiji hilo. Siku hizi, chuo hutoa programu nyingi zinazobadilika ambazo zinafaa wanafunzi wengi. Programu hizo zinajumuisha za muda kamili na za muda.

Belfast Marina Harbour

Sehemu nyingine ya historia ya Belfast ni kwamba ni nyumbani kwa marina kubwa zaidi katika katikati mwa jiji la Ireland Kaskazini. Titanic Quarter ndio huhifadhi marina na hutoa kizimbani kwa boti, Titanic Belfast, na Odyssey (SSE Arena). Tutataja maelezo muhimu kuhusu hii hivi punde.

Belfast Harbour inaendesha bahari ambayo inatoa ufikiaji rahisi wa Bahari ya Ireland na Belfast Lough. Zaidi na zaidi, pia hutoa huduma nyingi na vifaa. Vifaa hivyo ni pamoja na maji ambayo yapo kwenye pantoni zote pamoja na vyoo, bafu na mashine za kuosha. Zinapatikana ndani ya Jengo la Marina. Kando na hilo, pantoni zina umeme.

Siokutaja kuwa eneo hilo ni karibu na gati 40 ambazo zinaweza kuweka vyombo kadhaa kwa wakati mmoja. Odyssey Complex ina simu za malipo zinazofanya kazi wakati wa saa za kazi ili watu wawasiliane na familia na marafiki zao. Pia kuna muunganisho wa Wi-Fi Bila Malipo ndani ya Jengo la Marina.

The Odyssey Complex & SSE Arena

Jengo hili lilianzishwa mwaka wa 1992 lakini lilianza kutumika mwaka wa 1998. Mnamo 2000, lilikuwa wazi kwa umma na lilifanyiwa upanuzi na ukarabati mwingi. Watu walikuwa wakiitaja kama Kituo cha Odyssey. Walakini, sasa ni SSE Arena Belfast. Jengo hili hutoa vifaa vya burudani na michezo. Inakaa ndani ya moyo wa Robo ya Titanic.

Mahali hapa hutoa uwanja kwa madhumuni mengi ikiwa ni pamoja na kituo cha ununuzi ambacho kina ukumbi wa sinema na uchochoro wa kutwanga. Jina kamili la tata hiyo kwa kweli ni Odyssey Pavilion. Pia kuna kituo cha sayansi kinachojulikana kama W5, ambapo watu hupata kujifunza kuhusu sayansi na ulimwengu kwa njia ya kielimu na ya kufurahisha. Juu na zaidi, kuna mikahawa mingi ambayo inakidhi ladha tofauti.

SSE Arena ndipo matamasha na burudani zote kubwa huandaliwa. Uwanja unaweza kukaribisha hadi watu 10,000 kwa wakati wowote.

Lagan Weir Bridge

Chumba ni mnyororo wa chuma. vikwazo ambavyo ni vikubwa sana kwa ukubwa. Kukamilika kwa Lagan Weir kulichukuamahali katika 1994 wakati Shirika la Laganside na Tume ya Ulaya ilifadhili. Charles Brand Ltd ndiye aliyekuwa nyuma ya ujenzi wake na Ferguson na McIlveen walikuwa wabunifu.

The Lagan Weir inakaa kati ya Daraja la M3 na Queen Elizabeth Bridge. Vyanzo vya habari vinadai kuwa ujenzi wa daraja hili ulisindikizwa na kuongeza ubora wa maji. Hivyo, lax na samaki wengine walianza kurudi mtoni. Kabla ya ujenzi, mto uliua viumbe vya majini.

Lengo lao kuu ni kurudisha nyuma mawimbi ili kuweka mto katika kiwango kisichobadilika. Ilifanikiwa kufanya hivyo na ilikuwa muhimu sana. Tatizo lilikuwa kweli mawimbi ya maji yalisababisha maji kusawazisha hadi karibu mita tatu. Hii ilipelekea maji kumwagika pande zote na kusababisha matope mengi ambayo hayakupendeza machoni. Bila kusahau harufu kali iliyotokana na tope hilo, hasa wakati wa miezi ya joto ya mwaka.

Mradi pia ulijumuisha Lagan Lookout. Ni kituo ambacho kinakaribisha wageni ambao wana hamu ya kujifunza kuhusu historia ya weir na Lagan yenyewe. Unaweza pia kujifunza kuhusu kazi ya vikwazo na yote. Lagan imekuwa na jukumu muhimu katika historia ya Belfast na njia bora ya kugundua jinsi ya kutembelea Lagan Lookout.

Clarendon Dock

The Clarendon Dock. ni mmoja wapomaeneo maarufu katika Belfast ambayo watu kwa kawaida hutembelea. Iko nje ya Mto Lagan kutoka Robo ya Titanic. Watu wanasema kuwa tasnia ya ujenzi wa meli ilianzia hapo, kwa kuwa ilikuwa moja ya sehemu kavu huko Belfast.

Kanisa la Old Derelict Belfast

Hili ni mojawapo ya makanisa muhimu. ya Belfast. Ilikuwa nyumbani kwa familia ya Hitchens kwa miaka mingi. Juu ya kuta za kanisa, hadithi na hadithi zimeandikwa. Hiyo ni pamoja na ukumbusho wa wasichana wawili waliokufa mapema sana, Clare Hughes na Paula Strong. Mwombaji Alskea Contracts anamiliki tovuti. Mnamo 2017, walikuwa na mipango ya kujenga nyumba kwenye uwanja ambao jengo hilo linakaa. Wanaamini kuwa hiyo ni matumizi bora ya jengo kwa kuwa kanisa halitumiki tena.

Belfast Community Circus School

Mnamo 1985, Donal McKendry, Jim Webster, na Mike Moloney alianzisha Shule ya Circus ya Jamii ya Belfast. Walitaka kukuza ustadi wao wa kibinafsi kwa kufundisha watu ustadi wa sarakasi. Licha ya vikwazo vyote walivyokuwa wamepitia, walifanikiwa kufanikiwa na kuvuka. Wakawa maarufu kote Ireland Kaskazini, warsha zinazoendesha na kuunda maonyesho ya burudani. Katika kumbi nyingi, waliwasilisha maonyesho tofauti, ikiwa ni pamoja na vituo vya sanaa, kumbi za makanisa, na vituo vya jamii.

Kwa sasa, BCCS inashikilia idadi kubwa ya maonyesho kila mwaka. Wanafundisha vijana nawaangazie kwenye maonyesho, ili wapate kufichua na kujulikana. Kwa kawaida maonyesho hayo hufanyika mitaani ili kuvutia watu zaidi kujifunza kuhusu sanaa ya sarakasi. Wakati mwingine, hutokea ndani ya Shule ya Circus. Kuna hata onyesho la kila mwaka wanalowasilisha ambalo ni Tamasha la Wajinga.

Raleigh the All-Steel Bicycle

Frank Bowden alikuwa na imani thabiti kwamba kuendesha baiskeli kunatoa watu furaha na msisimko. Hatuwezi kusema aliwahi kukosea kuhusu hilo. Haijalishi una umri gani, utakuwa na furaha kila wakati unaporuka juu ya baiskeli. Kwa hivyo, mwishoni mwa karne ya 17, alianzisha Kampuni ya Baiskeli ya Raleigh. Alianza biashara yake huko Nottingham katika duka dogo kwenye Mtaa wa Raleigh, hivyo basi akapata jina.

Baadaye, akawa mtengenezaji mkubwa zaidi wa baiskeli duniani. Imekuwa zaidi ya karne moja na Raleigh bado inaonyesha ulimwengu jinsi waendesha baiskeli wanavyoweza kuwa wa kufurahisha. Baiskeli hizo zimeshuhudia ushindi mwingi pamoja na kuwa kwenye barabara na njia nyingi za ulimwengu. Jina la kampuni linaweza kupatikana kwenye kuta za matangazo maarufu huko Belfast. Hiyo inaonyesha tu jinsi kampuni ilivyokuwa nzuri na imekuwa siku zote.

Belfast Jiji Unalohitaji Kutembelea

Unaweza kuendelea kusoma na kuendelea kuhusu historia ya kuvutia ya Belfast. Lakini, tuko hapa kukuambia kwamba hakuna kitu kinachoweza kushinda kuwapo kimwili katika jiji la kushangaza kama hilo. Haijalishi ni maarifa ngapi unayojua kuhusu mahali fulani, daima ni zaidiilikuwa wakati Ukristo ulipofika Ireland. Watu walianza kugawanyika katika makundi mbalimbali. Migogoro ilikuwa imeongezeka hata kati ya Wakatoliki wa Ireland na Waprotestanti wa Ireland. Mapambano hayo ndiyo yalikuwa sababu kuu za kusababisha viwanda kudidimia. Hiyo ni kwa sababu maeneo ya tabaka la wafanyakazi hayakuwa na umoja tena. Mzozo huo mkali ulisababisha watu kugawanyika kulingana na imani na maadili yao, na kuathiri kazi.

Kwa bahati nzuri, migogoro hiyo ilitatuliwa miaka mingi iliyopita. Belfast sasa ni mji mkuu wa Ireland Kaskazini. Ni jiji la amani ambalo linawakilisha maendeleo na ukuaji katika nyanja zaidi ya chache. Unaweza kuzurura kwa amani mitaa ya jiji la ndani na maeneo ya kizimbani. Kuna mengi ya kuona na kujifunza. Haijalishi ni kiasi gani unafikiri unajua, daima kuna zaidi. Historia ya Belfast ni ya kipekee, jiji ambalo lina historia ya kupendeza, endelea kusoma ili kujua zaidi.

Kufungua Hadithi Nyuma ya Picha kwenye Kuta

Kote video, hadithi nyingi zilichorwa kwenye kuta za mitaa ya Belfast. Inashangaza sana kuona historia ikiwa hai kupitia picha hizi. Kwa kweli, mitaa inazungumza kwa sauti kubwa, ikifunua historia ya kushangaza ya Kiayalandi ambayo haiwezi kufa wakati wowote hivi karibuni. Mitaa kwenye video inajulikana kuwa sehemu maarufu huko Belfast. Hizi ni baadhi ya hadithi nyuma ya picha na michoro inayoonekana kwenye video. Tunakuahidiwatazifurahia.

Wafanyakazi wa Kiwanda wa Belfast

Kwa vile Belfast ilikuwa maarufu kwa kuwa kituo cha biashara, ilikuwa imejaa vinu na viwanda. Wafanyikazi wengi waliishi karibu na mji wakati wa nyakati za mapema. Maisha yao yalikuwa mbali na kuwa rahisi. Bila kusahau kwamba wakati huo mambo yalikuwa ya msingi sana na hayajatengenezwa. Kwa hivyo, viwanda havikupewa zana zinazohitajika ili kuhakikisha usalama.

Kwa kifupi, wafanyakazi walikabiliwa na kifo kila siku katika maisha yao yote kabla ya kufa. Pia kulikuwa na wafanyakazi wengi wa kike; mara nyingi walipewa jina "watoaji." Ilimaanisha wanawake ambao waliruka na kufunga nyuzi za kitani. Wafanyakazi wengi wa kike walifanya kazi katika viwanda vya kitani. Hapo zamani, jiji hilo lilikuwa maarufu kwa kuwa bora zaidi katika utengenezaji wa kitani.

Mapambano ya Kila Siku ya Wafanyikazi wa Kiwanda

Wafanyakazi walilazimika kukabiliana na vikwazo kila siku. Kana kwamba haitoshi kuishi karibu na viwanda vyenye kelele, pia walikabiliwa na fedheha. Kufika kwa wakati kulikuja kwanza kwa waajiri wa kiwanda, kwa hiyo walikuwa na mlinzi ambaye alifanya maisha kuwa magumu zaidi kwa wafanyakazi. Kila mtu alipaswa kuwa kazini kwa wakati sahihi sana. Ikiwa sivyo, wangefungiwa nje, wakistahimili faini nzito au kurekodiwa kwenye kumbukumbu ya malalamiko.

Sawa, tukishangaa jinsi watu hao walivyoamka kwa wakati kabla ya uvumbuzi wa saa na simu. Walikuwa na MgongaoJuu; wa mwisho alikuwa baharia mzee. Kazi yake ilikuwa kubisha hodi kwenye kila mlango wa nyumba ili kuwaamsha watu kila siku. Watu wengine hakika waliamka kwa sababu ya sauti zisizofurahi za viwanda vya karibu. Hata hivyo, wengine walichukulia kazi ya mtoaji kama kiokoa maisha.

Kuamka mapema haionekani kuwa shida pekee ambayo wafanyikazi walishughulikia. Mazingira ya chuki ndani ya viwanda yalikuwa hadithi tofauti kabisa. Mitambo iliyo wazi iliweka maisha ya wanaume na wanawake hatarini. Hawakujua kamwe kama wataweza kurudi nyumbani baada ya kazi. Kulikuwa na vumbi kila mara hewani na maji machafu sakafuni.

Mazingira mabaya kama hayo yaliyosindikizwa katika kuenea kwa magonjwa kama Dyspnoea na Onychia. Ugonjwa wa kwanza ulikuwa ugonjwa ambao uliathiri kupumua kwa sababu ya vumbi ambalo mapafu yalilazimika kuvumilia kila siku. Hata hivyo, mwisho huo ulikuwa ni uvimbe ulioathiri kidole kikubwa cha mguu.

Katika Kumbukumbu ya Wafanyakazi wa Kiwanda

Inavyoonekana, watu hao hawatasahaulika kamwe. Kumbukumbu yao ni dhahiri hata kwenye kuta karibu na jiji. Hata hivyo, msanii mmoja, Ross Wilson, aliamua kuwakumbuka wafanyakazi wa kike kupitia kipande cha sanaa. Alichonga kipande cha shaba ambacho kinawatambua wafanyikazi wanawake ambao walikuwa wameenda kwa muda mrefu. Ni sanaa ya umma ambayo inasimama kwenye kona ya Mtaa wa Cambrai na Barabara ya Crumlin. Mchongo huo kwa hakika ni taswira ya kijana mfanyakazi wa kike.

Ross alitakaulimwengu kukumbuka wanawake wa Belfast ambao walikuwa wamepitia hali mbaya. Walihatarisha maisha yao kila siku ili kuweza kuwasaidia waume zao maskini na kuwalisha watoto wao. Mchongo huo pia unafichua msichana huyo akiwa hana viatu kwa ajili ya kufichua umaskini wao na sababu za kuwa katika hatari ya kuambukizwa magonjwa mengi. Hawakuwahi kuwa na fursa ya kuishi maisha ya heshima au, angalau, maisha salama. Wanawake hao wanastahili kukumbukwa kwa njia bora iwezekanavyo.

Soma hadithi ya mzimu nyuma ya mkono wa ajabu wa wafanyakazi wa kinu cha Belfast.

Titanic Town

Dunia nzima inajua kuhusu Titanic; meli iliyozama katika safari yake ya kibikira licha ya nguvu zake. Yote ilianza hapa Belfast. Kwa hiyo, bila kujali ni ujuzi gani tayari unao kuhusu meli, hutawapiga wenyeji wa jiji. Wanavuta hewa ambayo hadithi maarufu za ulimwengu zilifanyika.

Hadithi ya Titanic ilianza hapa na, inaonekana, nafsi yake haijawahi kuondoka. Unaweza kuzurura karibu na Mji wa Titanic na kujifunza historia ya meli kutoka wakati ilikuwa wazo tu. Inaweza kupatikana katika enzi ya Edwardian Thompson Dry Dock.

Haya ndiyo mambo ya kutarajia kuona katika Mji wa Titanic. Katika Jumba la Makumbusho la Titanic huko Belfast, utakutana na nyumba tisa- ndio, nyingi sana. Utafuatilia hadithi ya meli kutoka kwa furaha ya kuundwa kwake hadi kwenye mkasa wake usioepukika. Muhimu zaidi, utaishi vicariousfuraha ya matumizi ya Titanic, kwa njia nzuri. Bila shaka, mji huu ulipokea jina la Kivutio Kinachoongoza cha Watalii Duniani katika Tuzo za Usafiri wa Dunia. Huwezi kujizuia kupenda uigaji mzuri wa siku za nyuma.

Jengo lenyewe pia linafanana na Meli ya Titanic, ina urefu sawa na meli na pembe zake nne zinawakilisha Titanic Bow inayosaidia ongeza mwonekano wa kweli zaidi kwa wanaotembelea.

Angalia jumba la makumbusho la kupendeza hapa chini:

Harland & Wolff Firm

Sehemu nyingine muhimu ya historia ya Belfast ni kupitia Harland & Wolff Firm ambayo ni kampuni nzito ya viwanda inayounda na kukarabati meli. Ni maarufu kwa kuunda meli za White Star Line, pamoja na Titanic. Kampuni hiyo ilianza mwaka wa 1861.

Hivyo jina, Edward James Harland na Gustav Wilhelm Wolff ndio waliounda kampuni hiyo. Miaka michache mapema, Harland alikuwa meneja mkuu. Alinunua kutoka kwa Robert Hickson, mwajiri wake wa wakati huo, uwanja mdogo wa meli kwenye Kisiwa cha Queen. Baada ya hapo, alikuwa na kampuni yake mwenyewe na alikuwa na Wolff, msaidizi wake, kama mshirika.

Waliweza kufanya kazi kwa mafanikio kwani Gustav Schwabe alikuwa mjomba wa Wolff; aliwekeza kwenye Bibby Line. Hivyo, Harland na Wolff Firm waliweza kujengameli tatu za kwanza kwa laini hiyo. Pia walikuwa ndio walibadilisha vifaa kadhaa ndani ya meli na kutaka uvumbuzi.

Harland alikufa muda mrefu kabla ya ujenzi wa Titanic. Hakuwahi kupata nafasi ya kushuhudia mojawapo ya meli kubwa zaidi ambazo ulimwengu haujawahi kuona. Hata hivyo, sifa zote zinamwendea kwa kuwa yeye ndiye aliyesababisha yote yafanyike.

Titanic Tour

Kuna vifaa na viunganishi tofauti ambavyo vinaweza kukurudisha nyuma kupitia zilizopita. Mmoja wa waelekezi wakuu wa watalii wa Titanic ni Titanic Tours Belfast na Susie Millar. Huyu alitokea kuwa mjukuu wa mmoja wa wahandisi wa Titanic, Tommy Millar; alipanga ziara hii mwenyewe. Bofya hapa ili kupata maelezo zaidi kuhusu Tommy Millar

Nyumba bora zinazotolewa kwa ajili ya chakula, vinywaji na malazi ni pamoja na The Titanic Pub and Kitchen, Robinson's na Rayanne House.

Guinness ni Nzuri Kwako!

Kwa mara mia chache utakutana na ishara ndogo inayosema “Guinness is Good for You.” Ni nini kinachohusika na ishara hii? Usiniambie kuwa haujakisia tayari. Guinness ni moja ya bia bora zaidi ya Ireland. Imekuwa maarufu kwa muda mrefu kama vile Ireland imekuwapo.

Kwa hakika, familia ya Guinness ilikuwa mojawapo ya familia mashuhuri zaidi nchini Ayalandi. Shukrani kwao, jina lao la mwisho likawa sawa na Ireland. Familia hiyo ilikuwa ya kiungwana na tajiri; walikuwa piaWaprotestanti wa Anglo-Ireland. Watu wanawajua kwa kutimiza mengi katika tasnia tofauti, haswa siasa na utayarishaji wa pombe.

Guinness Beer, Ireland's finest dry stout, ilianzishwa na Arthur Guinness. Hapo awali, familia tajiri zilifunga ndoa kati ya binamu ili kudumisha uadilifu na bahati yao. Vivyo hivyo na familia ya Guinness.

Kuingia katika Biashara ya Kutengeneza Bia

Mnamo 1752, familia ya Guinness ilianza biashara yao ya kutengeneza pombe huko Dublin. Walianza kwa kiwango kidogo na kwenda kuwa wa kimataifa kama walivyo leo. Huko nyuma katika karne ya 18, chai ilikuwa kati ya bidhaa za anasa ambazo hazikuwa na bei nafuu kwa kila mtu. Kwa hivyo, kampuni ya Guinness ilianza kwa kutengeneza ale ambayo ilikuwa kinywaji muhimu cha wengi. Kando na ale, kampuni pia ilitengeneza vyakula vikuu.

Siku hizi, Guinness ni chakula kikuu kinachotambulika duniani kote. Unaweza kuipata katika karibu kila baa na baa ya Ireland. Haishangazi daima kuna ishara hizo kuhusu Guinness kwenye kuta za baa na mikahawa. Kinywaji hiki pia kina jukumu kubwa katika kuadhimisha Siku ya St. Sio kinywaji cha kawaida; watu wameandika nyimbo juu yake. Kuna hata njia sahihi ya kuimimina na kuoka nayo.

Hadithi ya Faugh-A-Ballagh

Mtaa wa York umejaa michoro inayofufua Kiayalandi. historia. Moja ya michoro maarufu sana ni Faugh-A-Ballagh. Unaweza kuipata kwenye ukuta wa upande wa Times Bar. Hiiuchoraji unawakumbuka askari wa Ireland na Kaskazini mwa Ireland ambao walihudumu katika jeshi la Uingereza. Faugh-a-Ballagh ni kilio cha vita cha Ireland; maana yake ni “safi njia.” Hata hivyo, tahajia inarudi kwenye msemo wa Kiayalandi ambao uliandikwa Angliced ​​katika karne ya 18.

Hekaya husema kwamba mtu wa kwanza kutumia msemo huo alikuwa Mkuu wa Wales; Kikosi cha 87 cha Miguu. Kikosi cha Royal Irish bado kinaitumia kama kauli mbiu yao hadi leo. Futa Njia au Faugh a Ballagh ilikuwa kauli mbiu ambayo Royal Irish Fusiliers ilitumia. Ilitumiwa hata na Royal Irish Rangers na sasa Kikosi cha Royal Irish.

Kuhusu York Street

Michoro mingi ukutani inapatikana kwenye York Street. Moja ya barabara kuu za ufikiaji za Belfast; inarudi mwanzoni mwa karne ya 19. Barabara hiyo ilipewa jina la Duke wa York, Frederick Augustus. Pia alitokea kuwa mwana wa George III. Mitaa mingi karibu pia ilipewa majina ya watu wa familia moja ya kifalme, ikiwa ni pamoja na Frederick Street na Henry Street.

Murals on St. Vincent Street.

St. Vincent Street ni barabara nyingine maarufu kama York Street. Kando ya barabara, unaweza kuona mandharinyuma inayoangazia uwanja wa mpira wa Misalaba. Hadithi zinasema kwamba timu yenye nguvu ilikuwa ikifanya mazoezi huko nyuma walipokuwa timu ya vijana. Kando na hilo, pia kuna bodi inayosoma Jumuiya ya Hubb