La fascinante historia de la ciudad de Belfast

La fascinante historia de la ciudad de Belfast
John Graves

Todos los lugares del mundo que visite tienen una historia interesante que contarle y Belfast, en Irlanda del Norte, no le defraudará. La historia de Belfast es increíblemente fascinante y debería explorarla, y nosotros estamos aquí para ayudarle a hacerlo.

En casi todas las paredes, encontrarás un montón de salpicaduras de colores, murales y bonitas pinturas. Algunas de ellas son claramente aleatorias, pero en su mayoría cuentan un montón de historias históricas. Por otro lado, muchas de ellas conmemoran acontecimientos importantes que sucedieron en la historia de Irlanda. Veamos algunas de las calles más significativas de Belfast y conozcamos las historias que cuentan sus paredes. Pero Belfast es mucho más que esoAsí que siga leyendo para descubrirlo todo sobre esta brillante ciudad.

Titanic Quarter - Historia de Belfast

Breve historia de Belfast

En los primeros tiempos, Belfast comenzó a asentarse durante la Edad de Hierro. Sí, cuando el hierro se introdujo por primera vez en Irlanda. No es de extrañar que sea una de las principales ciudades industriales de Irlanda del Norte. A partir del siglo XVIII, Belfast se convirtió en un importante centro comercial. Eso era bastante obvio a través de las pinturas murales de la calle. Abarcaba una gran cantidad de empresas y fábricas de diferentes industrias...que exportaba mercancías a todo el mundo.

Sin embargo, las industrias tradicionales experimentaron un importante deterioro a finales del siglo XX. Fue durante la época en la que el cristianismo llegó a Irlanda. La gente empezó a dividirse en diferentes categorías. Incluso surgieron conflictos entre católicos irlandeses y protestantes irlandeses. Estas luchas fueron los principales factores que provocaron el declive de las industrias. Esto se debió a que las zonas de clase trabajadora no eranEl conflicto violento provocó la división de la población en función de sus creencias y valores, lo que afectó al trabajo.

Afortunadamente, esos conflictos se resolvieron hace muchos años. Ahora Belfast es la capital de Irlanda del Norte. Es una ciudad tranquila que representa el desarrollo y el crecimiento en no pocos campos. Puede pasear tranquilamente por las calles del centro de la ciudad y las zonas portuarias. Hay mucho que ver y aprender. Por mucho que crea saber, siempre hay algo más. La historia de Belfastes única, una ciudad que tiene un pasado colorido, siga leyendo para saber más.

Desvelando las historias que se esconden tras las imágenes de las paredes

A lo largo del vídeo, un montón de historias fueron grabadas en las paredes de las calles de Belfast. Es realmente increíble ver la historia siempre viva a través de estas imágenes. Literalmente, las calles hablan en voz alta, revelando una increíble historia irlandesa que no puede morir pronto. Las calles en el video son conocidas por ser lugares populares en Belfast. Aquí están algunas de las historias detrás de las imágenes ycuadros vistos en el vídeo. Le prometemos que los disfrutará.

Peace Walls Belfast - Historia de Belfast

Los trabajadores de los molinos de Belfast

Dado que Belfast era popular por ser un centro comercial, estaba repleta de molinos y fábricas. Muchos trabajadores vivían en los alrededores de la ciudad durante los primeros tiempos. Sus vidas distaban mucho de ser fáciles. Por no mencionar que por aquel entonces las cosas eran bastante básicas y estaban poco desarrolladas. Así, las fábricas no disponían de las herramientas necesarias que garantizaran la seguridad.

En resumen, los trabajadores se enfrentaban a la muerte todos los días de su vida antes de morir realmente. También había muchas trabajadoras; la mayoría recibían el nombre de "doffers", que significaba mujeres que doffaban y ataban los husos de los hilos de lino. La mayoría de las trabajadoras trabajaban en fábricas de lino. Por aquel entonces, la ciudad era popular por ser la mejor en la fabricación de lino.

Luchas cotidianas de los trabajadores de las fábricas

Los trabajadores tenían que enfrentarse a obstáculos a diario. Por si no fuera suficiente con vivir cerca de las ruidosas fábricas, también se enfrentaban a humillaciones. La puntualidad era lo primero para los empresarios de las fábricas, por lo que tenían un portero que hacía la vida más difícil a los trabajadores. Todos tenían que estar en el trabajo a una hora muy precisa. Si no, se quedaban encerrados fuera, soportando fuertes multas o siendo registrados en el archivo de quejas.

Bueno, me pregunto cómo se levantaba a tiempo aquella gente antes de que se inventaran los relojes y los teléfonos. Tenían un Knocker Up; éste era un viejo marinero. Su trabajo consistía en llamar a la puerta de todas las casas para despertar a la gente cada día. Algunas personas se despertaban definitivamente debido a los desagradables ruidos de las fábricas cercanas. Sin embargo, otras consideraban el trabajo del knocker-up como un salvavidas.

Despertarse temprano no parece haber sido la única lucha con la que tuvieron que lidiar los trabajadores. El ambiente enrarecido dentro de las fábricas era otra historia. La maquinaria abierta ponía en peligro la vida de hombres y mujeres. Nunca sabían si podrían llegar a casa después del trabajo. Siempre había polvo en el aire y agua sucia en el suelo.

Un ambiente tan desagradable acompañaba a la propagación de enfermedades como la Disnea y la Oniquia. La primera era una enfermedad que afectaba a la respiración debido al polvo que los pulmones tenían que soportar a diario, mientras que la segunda era una inflamación que afectaba al dedo gordo del pie.

En memoria de los trabajadores de la fábrica

Aparentemente, esas personas nunca serán olvidadas. Su recuerdo es incluso obvio en las paredes de toda la ciudad. Sin embargo, un artista, Ross Wilson, decidió conmemorar a las trabajadoras a través de una obra de arte. Esculpió una pieza de bronce que reconoce a las trabajadoras que se fueron hace mucho tiempo. Es arte público que se encuentra en la esquina de Cambrai Street y Crumlin Road. La escultura es en realidad unrepresentación de una joven trabajadora.

Ross quería que el mundo recordara a las mujeres de Belfast que habían pasado por circunstancias terribles. Pusieron en peligro sus vidas cada día para poder ayudar a sus pobres maridos y alimentar a sus hijos. La escultura también revela a la niña descalza para desentrañar su pobreza y las razones por las que eran vulnerables a muchas enfermedades. Nunca tuvieron el privilegio de vivir una vida decente o, al menos, unseguro. Esas mujeres merecen ser recordadas de la mejor manera posible.

Lea la fantasmagórica historia que se esconde tras la misteriosa mano de los trabajadores del molino de Belfast.

Ciudad del Titanic

El mundo entero conoce el Titanic, el barco que se hundió en su viaje virgen a pesar de su fortaleza. Todo empezó aquí, en Belfast. Así que, por muchos conocimientos que ya tenga sobre el barco, no podrá vencer a los lugareños de la ciudad. Ellos respiran el aire en el que tuvieron lugar las historias más famosas del mundo.

La historia del Titanic comenzó aquí y, al parecer, su alma nunca se ha ido. Puede recorrer Titanic Town y conocer la historia del barco desde que era sólo una idea. Se encuentra en el dique seco Thompson, de la época eduardiana.

Esto es lo que hay que ver en la Ciudad del Titanic. En el Museo del Titanic de Belfast encontrará nueve galerías, sí, muchas. Recorrerá la historia del barco desde la euforia de su creación hasta su inevitable tragedia. Y lo que es más importante, vivirá la emoción vicaria de la experiencia del Titanic, aunque en el buen sentido.

También hay un espectáculo de cine submarino y recreaciones de cabañas. Definitivamente, esta ciudad recibió el título de Atracción Turística Mundial en los World Travel Awards. No podrá evitar enamorarse de la impresionante simulación del pasado.

El edificio en sí también se asemeja al Titanic, tiene la misma altura que el barco y sus cuatro esquinas representan la proa del Titanic, lo que contribuye a dar una visión más realista a los visitantes.

Eche un vistazo al asombroso museo a continuación:

Firma Harland & Wolff

Otra parte importante de la historia de Belfast es a través de la firma Harland & Wolff, que es una empresa industrial pesada que construye y repara barcos. Es popular por haber construido los barcos de la White Star Line, incluido el Titanic. La empresa data de 1861.

Harland and Wolff Cranes - Historia de Belfast

De ahí el nombre, Edward James Harland y Gustav Wilhelm Wolff fueron quienes formaron la firma. Unos años antes, Harland era director general y compró a Robert Hickson, su entonces empleador, el pequeño astillero de Queen's Island. Después, tuvo su propia firma y contó con Wolff, su ayudante, como socio.

Ver también: La Navidad en Irlanda a través del presente y el pasado

Pudieron trabajar con éxito ya que Gustav Schwabe era tío de Wolff; éste invirtió en la Bibby Line. Así, la firma Harland and Wolff pudo construir los tres primeros barcos para esa línea en particular. También fueron ellos los que sustituyeron varios materiales del barco y apelaron a la innovación.

Harland murió mucho antes de la construcción del Titanic. Nunca tuvo la oportunidad de presenciar uno de los mayores barcos que el mundo había visto jamás. Sin embargo, todo el mérito es suyo, ya que él fue la razón de que todo ocurriera.

Tour del Titanic

Una de las mejores guías turísticas del Titanic es Titanic Tours Belfast por Susie Millar. Esta última resultó ser la nieta de uno de los ingenieros del Titanic, Tommy Millar; ella misma diseñó este recorrido. Haga clic aquí para saber más sobre Tommy Millar

Entre las mejores instalaciones para comer, beber y alojarse se encuentran The Titanic Pub and Kitchen, Robinson's y Rayanne House.

Guinness es buena para la salud

Durante unos cientos de veces se encontrará con un cartelito que dice "Guinness is Good for You" (Guinness es buena para usted). ¿Qué tiene este cartelito? No me diga que no lo ha adivinado ya. Guinness es una de las mejores cervezas de Irlanda. Es popular desde que Irlanda existe.

De hecho, la familia Guinness fue una de las más prominentes de Irlanda. Gracias a ellos, su apellido se convirtió en sinónimo de Irlanda. Esta familia era aristocrática y adinerada; también eran protestantes angloirlandeses. La gente los conoce por haber logrado mucho en diferentes industrias, principalmente en la política y la fabricación de cerveza.

La cerveza Guinness, la mejor cerveza negra seca de Irlanda, fue fundada por Arthur Guinness. En otros tiempos, las familias adineradas solían casarse entre primos para mantener su integridad y su fortuna. Lo mismo ocurrió con la familia Guinness.

Entrar en el negocio cervecero

En 1752, la familia Guinness puso en marcha su negocio cervecero en Dublín. Empezaron a pequeña escala y llegaron a ser tan internacionales como lo son hoy. En el siglo XVIII, el té era uno de los productos de lujo que no estaban al alcance de todos. Por eso, la empresa Guinness empezó elaborando cerveza, que era la bebida esencial de la mayoría. Además de cerveza, la empresa también elaboraba productos básicos.

Hoy en día, la Guinness es un producto básico reconocible en todo el mundo. Se puede encontrar en casi todos los pubs y bares irlandeses. No es de extrañar que siempre haya carteles sobre la Guinness en las paredes de bares y cafeterías. Esta bebida también desempeña un gran papel en la celebración del Día de San Patricio. No es una bebida habitual; la gente ha escrito canciones sobre ella. Incluso hay una forma correcta de servirla y brindar con ella.

La historia de Faugh-A-Ballagh

York Street está llena de murales que reviven la historia irlandesa. Uno de los murales más destacados es el Faugh-A-Ballagh. Se encuentra en la pared lateral del Times Bar. Esta pintura conmemora a los soldados irlandeses e irlandeses del norte que sirvieron en el ejército británico. Faugh-a-Ballagh es un grito de guerra irlandés; significa "despejad el camino". Sin embargo, la grafía se remonta a una frase irlandesa que eraAnglicismo del siglo XVIII.

Las leyendas dicen que la primera persona que utilizó la frase fue el Príncipe de Gales; el 87º Regimiento de a Pie. El Real Regimiento Irlandés la sigue utilizando como lema hasta el día de hoy. Clear the Way o Faugh a Ballagh era el lema que utilizaban los Royal Irish Fusiliers. Incluso fue utilizado por los Royal Irish Rangers y ahora por el Real Regimiento Irlandés.

Acerca de York Street

La mayoría de los murales de las paredes se encuentran en York Street. Una de las principales vías de acceso a Belfast; se remonta a principios del siglo XIX. La calle debe su nombre al duque de York, Frederick Augustus, que además era hijo de Jorge III. La mayoría de las calles de los alrededores también recibieron el nombre de miembros de la misma familia real, como Frederick Street y Henry Street.

York Street - Historia de Belfast

Murales en la calle San Vicente

St. Vincent Street es otra vía popular al igual que York Street. Al otro lado de la calle, se puede ver un fondo con el campo de fútbol de los Crusaders. Cuentan las leyendas que el poderoso equipo solía entrenar allí cuando era un equipo juvenil. Además, también hay un tablón en el que se puede leer Hubb Community Resources Centre and Bowling Club.

En las paredes de los edificios, una pintura muestra a niños dejando atrás sus casas para ser bombardeados. Según diversas fuentes, el edificio que albergaba la Defensa Civil era conocido como The Blitz durante la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de los edificios que existían durante esa época han desaparecido. Sin embargo, se considera que éste es la última estructura de Defensa Civil que queda en Irlanda del Norte.

El primer astillero de Belfast

William Ritchie fue el primer fundador de la construcción naval en Belfast. Nació en Ayrshire y abrió su propio astillero a los 20 años. Sin embargo, la Gran Depresión del siglo XVIII afectó negativamente a su negocio.

Se marchó a Belfast en busca de mejores oportunidades. Además, le prometieron el apoyo de la Junta de Lastres. Así, junto con su hermano Hugh, estableció un astillero en la costa de Co Antrim de Belfast Lough. El Hibernia fue el primer barco construido en Belfast por Ritchie.

Con el apoyo de la Junta de Lastres, los dos hermanos pudieron construir y botar más de 32 buques, además de establecer nuevas instalaciones portuarias. Más tarde, Hugh tuvo su propio negocio de construcción naval, al igual que John, su tercer hermano.

Barco HMS Hibernia - Historia de Belfast

Charles Connell se hace cargo de los astilleros de Belfast

William Ritchie fue el primero en crear un astillero de construcción naval en 1791. La industria conoció un éxito notable a pesar de los obstáculos a los que se enfrentaron. Tras la jubilación de William Ritchie, Charles Connell, que era empleado de la empresa, hizo una oferta. Consiguió ponerse a la cabeza de la construcción de barcos en Belfast en 1824. Connell cambió el nombre de la empresa por el de Charles Connell and Company,convirtiéndose en una figura importante del folclore de la ciudad.

Otros astilleros olvidados

Belfast es popular en las industrias de la construcción naval. Harland y Wolff fueron los más dominantes. Pero, no fueron los únicos de todos modos. Workman Clark's & Co. fue dominante también y estaban al lado de H&W. Era conocido como el Wee Yard; las leyendas dicen que sólo construyeron alrededor de once buques. Todos ellos eran para la Royal Navy.

Sin embargo, repararon cruceros, buques y marinas tras sufrir graves destrucciones en batallas durante la Primera Guerra Mundial. A pesar de su éxito, tuvieron que cerrar en 1935 y Harland & Wolff adquirió la mayor parte de las instalaciones restantes.

El patio Wee

Antes de cambiar el nombre por el de Wee Yard, se llamaba Workman Clark's. Frank Workman y George Clark fueron quienes la pusieron en marcha en 1880. Antes de fundar su propia empresa, fueron aprendices en Harland and Wolff. Su sede estaba en el norte de Belfast, en una de las orillas del río Lagan.

Más tarde, se hicieron cargo de Mcllwaine and Coll, rivales de Harland and Wolff. Durante la Primera Guerra Mundial, la empresa se disparó y alcanzó su punto álgido. El éxito no duró tanto. Tras la guerra, el número de empleados disminuyó considerablemente. En 1928, la empresa anunció su quiebra y la Tyneside Company Northumberland Shipping la compró.

Belfast exportó mercancías a todo el mundo

Al ser un activo centro comercial, Belfast contaba con numerosas fábricas especializadas en diferentes linos. Aunque la construcción naval era la industria más dominante, existían otras industrias, como la fabricación de lino, alfombras, cigarrillos y ventiladores.

La mayoría de los fabricantes de lino y alfombras contrataban a trabajadoras, de ahí la escultura conmemorativa de William Ross. He aquí algunos de los fabricantes importantes de Belfast que exportaron mercancías a todo el mundo y que contribuyen a la singular historia de Belfast.

Robinson y Cleaver: Almacén de lino irlandés

Robinson and Cleaver's había sido una popular tienda de ropa blanca en Belfast. La tienda abrió en Castle Place en 1874 y, más tarde, se trasladaron a High Street. Pocos años después, habían establecido uno de los comercios postales más grandes de la ciudad. La fachada de la tienda era magnífica, con una escalera de mármol. Por no hablar de los brillantes escaparates y las llamativas decoraciones...que coincidía con cada estación.

Otra razón por la que se hizo tan popular fue por ser muy selectivos a la hora de elegir al personal. El personal era profesional y tenía experiencia; conocían bien a sus clientes y prestaban un servicio increíble. Así, eran capaces de atraer a más y más clientes y de notificarles constantemente las novedades.

La tienda consiguió hacerse muy popular y convertirse en la mejor de la ciudad. También exportaban sus productos al extranjero. Sin embargo, la tienda cerró en los años 80 a pesar de todas las reformas que había sufrido. La brillante escalera se vendió en una subasta. En la misma casa, Next y Principles abrieron sus primeras tiendas. Ahora mismo, el edificio está vacío, pero sigue siendo uno de los hitos más significativos delBelfast.

SIROCCO para ventiladores centrífugos

SIROCCO era un nombre habitualmente popular por ser sinónimo de la industria de la tecnología del aire. William Beney, un comerciante de maquinaria, y Robert Child fundaron juntos la empresa en 1888, con el nombre de "White, Child y Beney". A principios del siglo XVIII, la empresa estableció una cooperación con Davidson, una empresa de ventilación de Belfast.

El crecimiento de la empresa continuó y estrenaron un centro de producción que contribuyó a una mayor expansión. Los ingenieros de SIROCCO fueron las poderosas figuras que impulsaron la creatividad de la empresa.

Se especializaron en el desarrollo de varios productos, entre ellos metalurgia, papel y cemento. Sin embargo, la expansión de la empresa acompañó un cambio en la estructura de la propiedad. Entonces, SIROCCO dejó de producir maquinaria textil y se dedicó únicamente a ventiladores e intercambiadores de calor. También empezaron a desarrollar nuevos productos relacionados con los suyos, como unidades de control, sistemas de filtrado, etc.

Cigarrillos azules Gallaher's

En 1857, Tom Gallaher inauguró en Belfast la fábrica de tabaco más famosa del mundo, que producía puros, cigarrillos y tabaco. Antes de trasladarse a Belfast, la fábrica de Gallaher tenía su sede conjunta en Londres y Dublín.

En el siglo XX, dividió la empresa en Belfast, especializada en cigarrillos, y Gales, especializada en puros. El éxito de Gallaher también radicó en su capacidad para adquirir la mayoría de las empresas rivales. Se hizo con J.R. Freeman, Benson & Hedges, J. A. Pattreiouex y, por último, Cope Bros & Co. Además, la expansión de la empresa prosiguió cuando Gallaher compró la principal tabaquera rusamarca, Liggett Ducat.

A partir de 2002, la empresa Reynolds Tobacco cooperó con Gallaher para aumentar las ventas de cigarrillos en los países de la Unión Europea. El plan preveía que la empresa siguiera operando hasta 2012; sin embargo, las cosas tomaron otro rumbo. En 2007, Japan Tobacco se hizo con el control del grupo Gallaher. No obstante, la unión finalizó en noviembre del mismo año.

Colegio Metropolitano de Belfast

El Belfast Metropolitan College es una de las mejores universidades de Irlanda del Norte que imparten educación superior. Comenzó su andadura a principios del siglo XX con la apertura del Instituto Técnico Municipal. En 2018, el colegio cumple 112 años. Su existencia durante más de un siglo revela una cronología de éxitos excepcionales que se suma a la historia de Belfast.

No es de extrañar que quienes crearon la universidad fueran un grupo de destacados líderes empresariales de la ciudad. Hoy en día, la universidad ofrece muchos programas flexibles que se adaptan a muchos estudiantes. Los programas incluyen programas a tiempo completo y a tiempo parcial.

Puerto deportivo de Belfast

Otra parte de la historia de Belfast es que alberga el mayor puerto deportivo del centro de Irlanda del Norte. El Titanic Quarter alberga el puerto deportivo y en él atracan yates, el Titanic Belfast y el Odyssey (SSE Arena). Próximamente mencionaremos detalles importantes sobre este último.

Belfast Harbour gestiona el puerto deportivo, que ofrece fácil acceso al Mar de Irlanda, así como a Belfast Lough. Además, también proporciona numerosos servicios e instalaciones. Entre estas instalaciones se incluyen el agua que hay en todos los pantalanes, así como aseos, duchas y lavadoras. Están disponibles dentro del edificio del puerto deportivo. Además, los pantalanes disponen de electricidad.

Puerto deportivo de Belfast - Historia de Belfast

Por no hablar de que la zona cuenta con unos 40 amarres que pueden albergar varias embarcaciones a la vez. El Complejo Odyssey dispone de teléfonos públicos que funcionan durante las horas de apertura para que la gente se conecte con sus familiares y amigos. También hay conexión Wi-Fi gratuita en el interior del edificio del puerto deportivo.

Complejo Odyssey & SSE Arena

El complejo se fundó en 1992, pero no empezó a funcionar hasta 1998. En 2000 se abrió al público y fue objeto de numerosas ampliaciones y renovaciones. La gente solía referirse a él como el Odyssey Centre. Sin embargo, ahora es el SSE Arena Belfast. Este edificio ofrece instalaciones de ocio y deportivas y se encuentra en el corazón del Titanic Quarter.

El complejo, cuyo nombre completo es Odyssey Pavilion, alberga un centro comercial, una sala de cine y una bolera. También cuenta con un centro científico, el W5, donde se aprende sobre la ciencia y el mundo de forma didáctica y divertida. Además, hay una gran variedad de restaurantes para todos los gustos.

En el SSE Arena se celebran todos los grandes conciertos y espectáculos, con capacidad para 10.000 personas en cualquier momento.

Odyssey Arena Belfast

Puente Lagan Weir

El dique es una cadena de barreras de acero de grandes dimensiones. La finalización del dique Lagan tuvo lugar en 1994, cuando la Laganside Corporation y la Comisión Europea lo financiaron. Charles Brand Ltd fue quien estuvo detrás de su construcción y Ferguson y McIlveen fueron los diseñadores.

El Lagan Weir se encuentra entre el puente M3 y el puente Queen Elizabeth. Las fuentes afirman que la construcción de este puente acompañó al aumento de la calidad del agua. Así, el salmón y otros peces empezaron a volver al río. Antes de la construcción, el río acababa con la vida acuática en su interior.

Su principal objetivo es hacer retroceder las mareas para mantener el río a un nivel constante. Lo consiguió y fue bastante importante. El problema era que, en realidad, las mareas hacían que el agua subiera de nivel hasta unos tres metros. Esto hacía que el agua salpicara por todas partes provocando una gran cantidad de barro que resultaba muy desagradable a la vista. Por no hablar del fuerte olor que desprendía el barro, especialmentedurante los meses calurosos del año.

Puente Lagan Weir - Historia de Belfast

El proyecto también incluía el Lagan Lookout. Se trata de un centro que recibe a visitantes deseosos de conocer la historia del azud y del propio Lagan. También se puede aprender sobre la función de las barreras y todo lo demás. El Lagan ha desempeñado un papel importante en la historia de Belfast y la mejor forma de descubrirlo es visitando el Lagan Lookout.

Muelle de Clarendon

El Clarendon Dock es uno de los lugares más populares de Belfast que la gente suele visitar. Se encuentra justo al otro lado del río Lagan, frente al Titanic Quarter. Se dice que la industria de la construcción naval comenzó allí, ya que era uno de los diques secos de Belfast.

Ver también: Monumento a Knockagh

Antigua iglesia abandonada de Belfast

Se trata de una de las iglesias más significativas de Belfast. Había sido el hogar de la familia Hitchens durante muchos años. En las paredes de la iglesia hay grabadas historias y relatos, como la conmemoración de dos jóvenes que murieron demasiado pronto, Clare Hughes y Paula Strong. La empresa solicitante Alskea Contracts es la propietaria del solar. En 2017, tenían planes para construir viviendas en el terreno donde se asienta el edificio. Hancreen que es una mejor utilización del edificio, puesto que la iglesia ya no se utiliza.

Escuela Comunitaria de Circo de Belfast

En 1985, Donal McKendry, Jim Webster y Mike Moloney fundaron la Belfast Community Circus School. Querían promover sus habilidades personales enseñando a la gente las destrezas del circo. A pesar de todos los obstáculos por los que habían pasado, consiguieron triunfar y salir adelante. Se hicieron populares en toda Irlanda del Norte, dirigiendo talleres y creando espectáculos entretenidos. En muchosEn diferentes lugares, presentaron distintos espectáculos, como centros de arte, salas de iglesias y centros comunitarios.

En la actualidad, el BCCS celebra anualmente un gran número de espectáculos. Enseñan a los jóvenes y los presentan en espectáculos, para que adquieran notoriedad y fama. Los espectáculos suelen tener lugar en la calle para atraer a más gente a conocer el arte del circo. Otras veces, se celebran en el interior de la Escuela de Circo. Incluso hay un espectáculo anual que presentan, que es el Festival de los Locos.

Raleigh, la bicicleta totalmente de acero

Frank Bowden tenía la firme convicción de que montar en bicicleta proporciona felicidad y emoción a las personas. No podemos decir que se equivocara en eso. No importa la edad que tengas, siempre te sentirás alegre cuando te subas a una bicicleta. Por eso, a finales del siglo XVII, cofundó Raleigh Bicycle Company. Comenzó su negocio en Nottingham, en una pequeña tienda de la calle Raleigh, de ahí su nombre.

Más tarde, se convirtió en el mayor fabricante de bicicletas del mundo. Ha pasado más de un siglo y la Raleigh sigue mostrando al mundo lo divertidos que pueden ser los paseos en bicicleta. Esas bicicletas han sido testigos de innumerables victorias, además de estar en la mayoría de las carreteras y senderos del mundo. El nombre de la empresa se puede encontrar en las paredes de los lugares más populares de Belfast, lo que demuestra lo grande que fue y siempre ha sido la empresa.

Belfast, una ciudad que hay que visitar

Puede seguir leyendo sin parar sobre la fascinante historia de Belfast, pero nosotros estamos aquí para decirle que no hay nada mejor que estar físicamente presente en una ciudad tan asombrosa. Por mucho que sepa sobre un lugar, siempre es más emocionante estar realmente allí. Viva la experiencia real y explore la historia de la ciudad por sí mismo.

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Un paseo por la ciudad de Belfast




John Graves
John Graves
Jeremy Cruz es un ávido viajero, escritor y fotógrafo originario de Vancouver, Canadá. Con una profunda pasión por explorar nuevas culturas y conocer gente de todos los ámbitos de la vida, Jeremy se ha embarcado en numerosas aventuras por todo el mundo, documentando sus experiencias a través de narraciones cautivadoras e imágenes visuales impresionantes.Habiendo estudiado periodismo y fotografía en la prestigiosa Universidad de Columbia Británica, Jeremy perfeccionó sus habilidades como escritor y narrador, lo que le permitió transportar a los lectores al corazón de cada destino que visita. Su habilidad para entrelazar narraciones de historia, cultura y anécdotas personales le ha valido seguidores leales en su aclamado blog, Viajando por Irlanda, Irlanda del Norte y el mundo, bajo el seudónimo de John Graves.La historia de amor de Jeremy con Irlanda e Irlanda del Norte comenzó durante un viaje de mochilero en solitario por la Isla Esmeralda, donde quedó instantáneamente cautivado por sus impresionantes paisajes, ciudades vibrantes y gente afectuosa. Su profundo aprecio por la rica historia, folclore y música de la región lo obligó a regresar una y otra vez, sumergiéndose por completo en las culturas y tradiciones locales.A través de su blog, Jeremy brinda valiosos consejos, recomendaciones e información para los viajeros que buscan explorar los encantadores destinos de Irlanda e Irlanda del Norte. Ya sea que esté descubriendo lo ocultogemas en Galway, siguiendo los pasos de los antiguos celtas en la Calzada del Gigante, o sumergiéndose en las bulliciosas calles de Dublín, la meticulosa atención de Jeremy a los detalles asegura que sus lectores tengan la mejor guía de viajes a su disposición.Como trotamundos experimentado, las aventuras de Jeremy se extienden mucho más allá de Irlanda e Irlanda del Norte. Desde atravesar las vibrantes calles de Tokio hasta explorar las antiguas ruinas de Machu Picchu, no ha dejado piedra sin remover en su búsqueda de experiencias extraordinarias en todo el mundo. Su blog sirve como un recurso valioso para los viajeros que buscan inspiración y consejos prácticos para sus propios viajes, sin importar el destino.Jeremy Cruz, a través de su atractiva prosa y cautivador contenido visual, lo invita a unirse a él en un viaje transformador por Irlanda, Irlanda del Norte y el mundo. Si usted es un viajero de sillón en busca de aventuras vicarias o un explorador experimentado que busca su próximo destino, este blog promete ser su compañero de confianza, trayendo las maravillas del mundo a su puerta.