Ku u ndërtua Titaniku? TITANIC QARTER BELFASTHarland & Ujku

Atraksione të tjera që gjithashtu nuk duhet t'i humbisni janë Qendra Interaktive W5, Udhëtimet me udhëzues Segway, Hoteli Titanic dhe Pavioni Odyssey.

Lagjja Titanic ofron kështu shumë për njerëzit që të bëjnë dhe të përjetojnë, ju mund të kaloni disa ditë duke eksploruar turne dhe atraksione të ndryshme. Sigurohuni që t'i kontrolloni të gjitha këto atraksione të shkëlqyera gjatë vizitës tuaj në Belfast.

A keni vizituar ndonjëherë lagjen Titanic të Belfast-it ose Queens Road? Na tregoni mendimet tuaja në komentet më poshtë.

Mos harroni të shikoni bloget e tjera të lidhura që mund t'ju interesojnë: Titanic Dock and Pump House

“Ajsbergët u shfaqën lart dhe ranë në anën e pasme dhe ne nuk u dobësuam kurrë. Ishte një kohë ankthioze me përvojën fatale të Titanikut shumë afër në mendjet tona ” .

Kapiteni Arthur H Rostron, Komandant i Karpatisë (duke rrëfyer udhëtimin e dëshpëruar të Karpatisë në vendin e fundosjes)

Për të parë Lagjen e Titanikut, vizitoni Irlandën e Veriut dhe eksploroni anijen me një nga historitë më interesante të të gjitha kohërave. Në "Harland and Wolff Cranes", "Titanic's Dock and Pump-House" dhe "Titanic Museum", do të njiheni me Titanikun, historinë e tmerrshme që na emocionoi të gjithëve.

• Titanic's Dock and Pump-House

Ecni për rreth 20 minuta nga qendra e qytetit të Belfast-it në lagjen Titanic për të arritur në Dock dhe Pump-house.

• Vinça Harland dhe Wolff

Vinçat Samson dhe Goliath ndodhen në Queen's Road në lagjen Titanic.

• Muzeu Titanic

Titaniku i mrekullueshëm Belfast ndodhet në 1 Olympic Way në Queen's Road. Është gjithashtu në lagjen e Titanic.

Titanic's Dock and Pump-House

Do të ishte padyshim një përvojë e paharrueshme të shkelësh atje ku u ngrit Titaniku. Titanic's Dock's and Pump-House është vendi ku u zhvillua ndërtimi i Titanikut.

Histori & Ndërtimi

Nga duart e mijëra ndërtuesve dhe tre mendjeve të bukura, linja e pasagjerëvendërtimi.

Skulptura Titanica

Përpara Titanic Belfast, një skulpturë e mrekullueshme bronzi e quajtur Titanica nga Rowan Gillespie, një skulptor irlandez është vendosur në një bazë prej bronzi, që përshkruan një figurinë femër që do të ishte montuar në anije, duke u përkulur për të përfaqësuar shpresën dhe pozitivitetin. Një dizajn i tillë kujton gdhendjen e Titanikut në shpatet e tij që tregon shpresë dhe përpara ditës së hapjes së Muzeut, skulptura u kushtua nga katër kisha - ajo katolike, metodiste, anglikane dhe presbiteriane.

Galeria e Titanikut. Belfast

Nuk ka pasur kurrë një kohë më të mirë për fansat e filmave që të vizitojnë nëntë galeritë interaktive të Titanic Belfast. Ato janë të hapura për publikun për të treguar historinë e Titanikut, që nga konceptimi i saj në Belfast në fillim të viteve 1900, deri te ndërtimi dhe nisja e saj, deri te udhëtimi i saj i famshëm i vajzërisë dhe fundi tragjik.

• Boomtown Belfast

Galeria zbulon industritë kryesore të Belfast-it përmes prezantimit të kantierit detar të H&W, planet e ndërtimit të Titanikut, vizatimet origjinale dhe disa shkallë modele.

• The Shipyard

Gëzoni një udhëtim të mahnitshëm me një mini-makinë përreth dhe lart timonit të Titanikut . Një skelë çeliku prej 66 këmbësh shfaq Arrol Gantry, e cila u ndërtua posaçërisht për procesin e ndërtimit të anijeve Olimpike dhe Titanikut. Ju gjithashtu mund të arrini majën eArrol Gantry dhe shijoni materialet audio dhe fotografitë e mahnitshme rreth ndërtimit të anijeve. Ekziston edhe një model i saktë i timonit të Titanikut, i cili mund të dallohet nga një makinë për gjashtë persona.

• Launch

Galeria këtu tregon ditën e nisjes së Titanikut në Belfast Lough dhe se si 100,000 njerëz dëshmuan një ngjarje të tillë. Ju mund të shihni rrëshqitjen ku anija filloi të lëshohej dhe do të ketë një dritare për një pamje mbi doke dhe rrëshqitje në gjendjen e tyre aktuale.

• The Fit-Out

Ky prezanton një model të madh të Titanikut. Ai gjithashtu mban kabinat e tre klasave gjatë asaj kohe. Të gjitha nivelet e anijes janë paraqitur: sallonet e ngrënies, ura, madje edhe dhoma e motorit.

• Udhëtimi i vajzërisë

Një kuvertë prej druri dhe disa fotografi shfaqen këtu në këtë galeri të pestë. Ky vend paraqet kuvertën e anijeve të Titanikut dhe vizitorët mund të ecin nëpër të dhe të kënaqen duke u ulur atje duke parë pamjen e portit dhe porteve. Janë paraqitur edhe disa foto të anijes të bëra nga At Francis Browne. Ai ishte në bordin e anijes në udhëtimin e saj nga Southampton në Cobh.

• The Sinking

Prill 1912 ishte viti kur Titaniku u mbyt dhe kjo galeri tregon incidentin. Tingulli i mesazheve SOS të kodit Morse mund të dëgjohet qartë. Janë paraqitur materiale të tjera rreth fundosjesgjithashtu. Për shembull, fotografi të fundosjes, regjistrime audio për të mbijetuarit, mbulim shtypi i incidentit. Ajsbergu i famshëm është sjellë në jetë nga një mur me 400 xhaketa shpëtimi dhe një foto e fundosjes së Titanikut.

• Pasojat

Pasojat e Titanikut janë dokumentuar këtu në këtë galeri. Shfaqet një kopje e një prej varkave të shpëtimit të anijes që përdoret për të shpëtuar pasagjerët. Në të dy anët e varkës së shpëtimit, vizitorët mund të njihen me të gjitha pyetjet britanike dhe amerikane në lidhje me fundin e Titanikut. Ekzistojnë gjithashtu ekrane interaktive që shfaqin emrat e ekuipazhit dhe pasagjerëve.

• Mitet & Legjendat

Shumë filma, libra, poema dhe shfaqje paraqesin legjenda ose mite që lidhen me Titanikun. Në këtë galeri, kënaquni duke dëgjuar këngën romantike më të famshme të Celine Dion, "My Heart Will Go On", ndërsa afrohuni me mënyrën se si ndikohet kultura popullore atje nga një anije e tillë.

• Titaniku poshtë

Dëshironi të dini se si duket titaniku tani në Atlantikun e Veriut? Kjo galeri ju afron më afër anijembytjes që tani shtrihet në thellësinë 12,000 këmbë. Falë ekskavatorëve, ne tani dimë më shumë për Titanikun përmes pamjeve të mbijetuara, fotografive dhe audios të shfaqura në këtë galeri.

Një sy i mahnitshëm peshku Pamja është gjithashtu e disponueshme nën dyshemenë e xhamit. Mund të mësohet gjithashtu më shumë rreth biologjisë detare, gjetjeve nga ujërat e NI dhe OqeanitQendra e Eksplorimi, e cila është nën dyshemenë e xhamit.

Hoteli Titanic

I krijuar në vitin 2018 është një tjetër shtesë në Lagjen Titanic, Hoteli Titanic më autentik në botë. Dikur ishte vendndodhja e selisë së famshme të Harland dhe Wolff dhe tani është shndërruar në një Hotel të bukur.

28 milionë paund u shpenzuan për krijimin e këtij hoteli, është një haraç i përshtatshëm për zonën dhe ndihmon nxjerr në pah historinë. Hoteli ofron 119 dhoma gjumi unike me personalitetin dhe stilin e tyre që e bën vendin perfekt për të qëndruar gjatë qëndrimit në Irlandën e Veriut.

Nuk duhet humbur: SS Nomadic

Një nga gjërat më të mrekullueshme që nuk mund të mungojë kur vizitoni vendin ku u ndërtua Titaniku. SS Nomadic është e vetmja anije e linjës White Star e restauruar, që ju çon mbi 100 vjet mbrapa.

“Nuk mund të imagjinoj ndonjë gjendje që do të shkaktonte themelimin e një anijeje. Nuk mund ta imagjinoj ndonjë fatkeqësi jetike që t'i ndodhë kësaj anijeje. Ndërtimi modern i anijeve ka shkuar përtej kësaj”.

Kapiteni Edward Smith, duke iu referuar Adriatikut

Facilities

1. Objektet e Qendrës së Vizitorëve

Ju mund të shijoni sa më poshtë në kafene dhe në qendrën e vizitorëve:

• Drekën, mëngjesin ose edhe ushqimet mund të bëhen vetë në kafene.
• Çajrat me gjethe mund të shërbehen të lirshme.
• Kafja e servirur është e pjekur në vend.
• Nëse jeni në një grupdhe dëshironi të hani një vakt së bashku, mund të paraqitet një dhomë private.
• Janë të disponueshme tualete të përgatitura për meshkuj dhe femra me aftësi të kufizuara.
• Mund të bëni ndërrimin e foshnjës.
• personat me aftësi të kufizuar lejohen të vizitojnë Pump-House lehtësisht.
• Suvenire për t'ju kujtuar me Titanic janë në dispozicion në dyqanin e dhuratave.

2. Titanic Belfast

Ka disa objekte në dispozicion në muze duke përfshirë:

• Një ATM Cash Machine
• Një Wi-Fi falas
• Dollapët
• Parkimi i makinave, autobusëve dhe biçikletave
• Restorante: Bistro 401 dhe Galley Café
• Dyqani për suvenire Titanic
• Pikat e karikimit për makinat elektrike

Orari i hapjes

• Titanic Dock & Pump House:

Nga janari deri në mars: ora 10:30 - 17:00

prill & maj: 10:00 - 17:00

Nga qershori deri në gusht: 10:00 - 17:00

shtator & Tetor: 10:00 – 17:00

Nëntor & Dhjetor: 10:30 - 16:00

• Titanic Belfast:

Nga janari deri në mars: 10 :00 am – 17:00

Prill & maj: 9:00 - 18:00

Qershor & Korrik: 09:00 – 19:00

Gusht: 9:00 – 20:00

Shtator: 9:00 – 18:00

Nga tetori deri në dhjetor: 10:00 - 17:00

Çmimet

1. Muzeu Titanic Belfast

Çmimet e mëposhtme lejojnë vizitorët të hyjnë në SS Nomadicgjithashtu:

• Të rriturit: 18 £ për secilin
• Fëmijët nga 5 deri në 16 vjeç: 8 £ për secilin
• Fëmijët nën 5 vjeç: falas
• Çdo paketë familjare që përbëhet nga 2 të rritur dhe 2 fëmijë: 44 £
• Kujdestarët thelbësorë: falas
• Për studentët ose të papunët: 14,50 £ për secilin
• Për të moshuarit që janë mbi 60 vjeç: 14,50 £ për secilin

Vini re se:

• Fëmijët që janë 16 vjeç ose edhe nën këtë moshë duhet të shoqërohen nga të rritur .
• Biletat SS Nomadic kanë vlefshmëri për një ditë të tërë, 24 orë, duke filluar nga momenti kur është blerë.
• Biletat e Titanic Belfast kontrollohen nga një sistem biletash me kohë dhe ato lejohen të të përdoret çdo 15 minuta.

Informacionet e kontaktit

• Titanic Dock dhe Pump House

Tel .: +44(0)28 9073 7813

Email : [email e mbrojtur]

Uebsajti: titanicsdock.com

• Titanic Belfast

Tel.: +44 (0) 28 9076 6386

Email: [email e mbrojtur]

Uebsajti: titanicbelfast.com

Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/

• Harland and Wolff Cranes

Uebsajti: //www.harland-wolff.com/

Email: [email protected]

Tel.: (028) 9024 6609

Historia e Titanikut vazhdon në zemrat dhe mendjet anembanë botës por askund më shumë se brendaBelfast—vendlindja e anijes më të famshme në botë dhe shtëpia e eksperiencës më të madhe të vizitorëve të Titanikut në botë.

“ Ajsbergët e mëdhenj që kalojnë në ujin më të ngrohtë shkrihen shumë më tepër me shpejtësi nën ujë sesa në sipërfaqe, dhe nganjëherë formohet një gumë e mprehtë dhe e ulët që shtrihet dy ose treqind këmbë nën det. Nëse një anije duhet të vrapojë në një nga këto shkëmbinj nënujorë, gjysma e fundit të saj mund të këputet ” .

Kapiten Edward John Smith, komandanti i Titanikut

Atraksione të tjera pranë lagjes së Titanikut

Muzeu i Titanikut nuk është i vetmi atraksion i mrekullueshëm që gjendet në lagjen e Titanikut, por ka shumë gjëra të tjera për të eksploruar. Vizitoni Dock and Pump House të Titanikut ku mund të shikoni vendin aktual ku Titaniku u ul për herë të fundit në tokë të thatë. Ai ju ofron një pjesë të historisë së monumentit të famshëm.

Turni me varkë Titanic nuk duhet humbur gjithashtu ku do të mësoni për trashëgiminë e pasur detare të Belfast-it dhe se si ka ndryshuar porti. Shikoni HMS Caroline të famshme e cila është një nga luftanijet e fundit lundruese të Luftës së Parë Botërore në botë. Mund të eksploroni brenda anijes dhe të mësoni gjithçka rreth historisë së saj interesante.

Mund të shkoni në një sërë turne në këmbë rreth lagjes Titaniku që ju tregojnë gjithçka për zonën dhe më shumë. Ka dy turne kryesore që ne rekomandojmë Susie Millar dhe Colin Cobb Tour që të dy ofrojnë njohuri të shkëlqyeraTitaniku u lëshua në botë. William James Pirrie, Viscount Pirrie, ishte drejtori i White Star, i cili zotëronte Titanic. Ai ishte presidenti i kompanisë që ishte përgjegjëse për ndërtimin e anijes në vitet 1910 dhe drejtuesi i projektit të Titanikut.

Udhëheqësi i departamentit të projektimit dhe menaxheri i ndërtimit në Harland and Wolf Company, Thomas Andrews, ishte arkitekti detar i cili ishte përgjegjës për projektimin e strukturës së brendshme të çelikut. Kur ndodhi përplasja e anijes, ai ishte i pari që u konsultua nga kapiteni i Titanikut.

Më shumë mbi Historinë dhe ndërtimin e anijes së Titanikut

Alexander M. Carlisle kërkoi të furnizonte anijen me rreth 64 varka shpëtimi që do të mbusheshin me një kapacitet prej 3600 pasagjerësh. Ajo që ndodhi në të vërtetë ishte se anija mbante 16 varka shpëtimi dhe 4 të tjera në gjendje të tmerrshme.

Ai ishte gjithashtu drejtori menaxhues i kantierit detar, mbikëqyrësi i procesit të ndërtimit, përgjegjës për sigurimin e materialit dhe mjeteve të nevojshme për projektin e ndërtimit dhe projektuesin e dekorit të brendshëm të anijes.

“ Vështirë se mund të mendosh për këtë nëse do të kishte pasur varka të mjaftueshme atë natë … çdo shpirti në bord mund të ishte shpëtuar,pasi kaluan dy orë e gjysmë pasi ajo goditi, ajo e anoi sternën e saj të madhe në qiell dhe u mbyt nga koka, duke marrë me vete gjithçka që nuk ishte siguruar ” .

Arthur Rostron, kapiten i anijes së shpëtimit Carpathia ("Home From The Sea" 1931)

Lancimi i anijes Titanic

Titanic's Dock and Pump-House dëshmuan nisjen e Titanikut, një anije luksoze në atë kohë. Inxhinieria shkëlqeu në nivele të reja në ndërtimin e Titanikut. Doku i Titanikut duhej të ishte aq i madh në përmasa për të mbajtur një anije kaq masive, kështu që ishte më e madhja e ndërtuar ndonjëherë dhe ndoqi inxhinierinë Eduardiane.

Tani, ajo është ende në një gjendje shumë të mirë dhe qëndron brenda origjinën e Titanikut që kur erdhi në jetë me duart e mijëra ndërtuesve dhe punën inxhinierike historike që ndërtoi një dok të tillë. Makineritë origjinale me të cilat punoi doku i tharjes janë ende atje në Pump-House të ekspozuara për vizitorët. Gjithashtu shfaqen pajisjet e vërteta të përdorura nga punëtorët.

Udhëtime me guidë

Ekspertët e trajnuar mirë i prezantojnë vizitorëve frymën e ndërtimit të Titanikut përmes turneve të mëposhtme:

• Udhëzime publike me vetë-drejtim:

Një turne unik në historinë e Titanikut, duke përfshirë:

• 44 këmbë poshtë nivelit të detit deri në katin e dokut të thatë .
• Pajisjet e vërteta që përdoreshin nga punëtorët në bankën e të akuzuarve.
• Pamje të rralla audio-vizualei anijes në bankën e të akuzuarve.
• Një prezantim i ideve inxhinierike të pompave që u përdorën për të zbrazur bankën e të akuzuarve në 100 minuta shfaqet në mënyrë audio-vizuale.
• Udhëtime private:

Udhëtoni 100 vjet prapa në kohë dhe eksploroni historinë e Titanikut. Shihni se cili ishte kantieri më i ngarkuar me punë, Harland dhe Wolff. Vetëm ju ose grupi juaj do të drejtoheni në një turne që është rezervuar më parë.

• Udhëtimi me tramvaj Wee:

Ky është gjithashtu një turne i rezervuar paraprakisht, është planifikuar çdo 30 minuta. Informacione, histori mahnitëse dhe video dhe fotografi shfaqen në ekrane. Udhëtime të tilla ofrohen nga ora 12:00 deri në 17:00.

Po për të kafshuar në Dock and Pump-House të Titanic? Vizitoni Café 1404 që ndodhet atje dhe shijoni opsionet e shijshme të ofruara. Është një vend për raste, dasma, ngjarje muzikore, festa ditëlindjesh.

Harland dhe Wolff Cranes

Ata janë quajtur Samson dhe Goliath sipas disa figurave biblike dhe konsiderohen të të jetë një nga monumentet e famshme në Belfast.

Historia e vinçave

Ata u ndërtuan në Harland & Kantieri i Wolff's. Krupp, një kompani gjermane, ishte përgjegjëse për ndërtimin. Goliath është 96 metra dhe procesi i ndërtimit të tij përfundoi në vitin 1969, ndërsa viti 1974 dëshmoi përfundimin e ndërtesës së Samsonit me një sipërfaqe prej 106 m2.

Megjithëse këta vinça u ndërtuan pas vitit të nisjes sëTitanic, disa njerëz besonin se Titanic ishte dëshmitar i vinçave të tillë dhe ata u përdorën në projektin e ndërtimit.

Ndërtimi

Të dy vinçat mund të ngrenë së bashku një nga ngarkesat më të mëdha në botë, 1600 ton. Përveç kësaj, ka një dok të thatë nën vinça, i cili është më i madhi në llojin e tij dhe sipërfaqja e tij është 556 m X 93 m. Një shitës gazetash, Edward Salmon, ishte ai që vuri logon e H&W në vinça.

Ndryshimet në Harland & Wolff

Pas ndërtimit të vinçave të famshëm kaluan disa vite, më pas u përhap lajmi se kompania H&W ra. Numri i të punësuarve ra pasi arriti në 35,000. Për më tepër, trageti Roll-on/roll-off ishte anija e fundit që u nis në kantier në 2003.

Atë vit, vendi filloi të ngushtonte aktivitetin e tij në ndërtimin e anijeve, por u fokusua më shumë në projektimin dhe strukturën inxhinieri, inxhinieri metalike, ndërtime në det të hapur, ngritjen e rëndë dhe riparimin e anijeve gjithashtu.

Megjithëse kishte interes të madh për prishjen e vinçave të shumtë, ato u konsideruan si monumente historike, që ishin sipas nenit 3 të Monumenteve Historike dhe Arkeologjike Rendi i objekteve. Ato konsiderohen gjithashtu si struktura me 'interes arkitekturor ose historik' nga Agjencia e Mjedisit të Irlandës së Veriut.

Historia e fundit e H&W

Që kur Samson dhe Goliath kishin fitoi famë në Belfast, çdo gjë që lidhej me tatërhoqi vëmendjen. Në vitin 2007, u përhap lajmi për përplasjen e Samsonit në pjesën e poshtme të vinçit kullë Henson, 95 tonë dhe 25 m. lartë, kur një video e incidentit u përhap në YouTube.

Në të njëjtin vit, Goliath filloi të kthehej në botën e biznesit dhe këtë e deklaroi zëdhënësi i kompanisë, duke theksuar se si po rritet puna.

Muzeu Titanic Belfast

Muzeu Titanic, ose Titanic Belfast, është gjithashtu vendi i përsosur për të mësuar rreth historisë detare të Belfast-it të anijes Titanic që u ndërtua në lagjen Titanic në kantierin e anijeve të Harland & Kompania Wolff. Ju do të eksploroni nga afër historinë e krizës së Titanikut kur ai goditi një ajsberg që shkaktoi fundosjen e tij në 1912. Ka gjithashtu informacione të shkëlqyera për anije të tjera të disponueshme, si HMHS Britannic dhe RMS Olympic. Galeritë mahnitëse dhe dhomat e tjera të ekspozimit janë duke pritur për vizitën tuaj në Muze.

Historia e Muzeut Titaniku

Ndodhet në Queen's Island, i cili ndodhet në hyrje të Belfast Lough. Kishte efekte të thella në ndërtesat atje nga ajo që ndodhi me biznesin e ndërtimit të anijeve që shkaktoi prishjen e strukturave të tilla.

Pjesa më e mirë e këtyre incidenteve të trishtueshme është se disa ndërtesave iu dha statusi i listuar, si p.sh. doket e varrimit të vinçave Titanic, Samson dhe Goliath, si dhe Olimpiada gjithashtu. Ajo pjesë e tokës në të cilën qëndronin atondërtesat u emëruan "Titanic Quarter" ose "TQ" në vitin 2001 dhe u vendos që të vendoset për zhvillim. Një kompani ndërtimi dhe administrimi pronash, Harcourt Development, mori të drejta zhvillimi mbi një sipërfaqe të madhe TQ.

Ajo i kaloi 185 hektarë dhe kushtoi më shumë se 45 milion £. 23 hektarë të tjerë u specifikuan për një park shkencor.

Planet e Muzeut Titaniku

Hotele, shtëpi, një qendër shkencore dhe një muze shfaqin trashëgiminë detare. Koha e lirë dhe rekreacioni ishin pjesë e planit të rizhvillimit në TQ. Rrjedhimisht, një muze që prezanton historinë e Titanikut, veçanërisht udhëtimin e tij të vetëm, në të gjithë botën, u mor në konsideratë për t'u krijuar deri në vitin 2012, pasi u deklaruan disa plane në vitin 2005 në lidhje me ndërtimin e një muzeu në lagjen e Titanikut. Disa ide morën vëmendje serioze duke kërkuar tërheqje turistike.

Për shembull, njëra përfshinte rindërtimin e qilarit të madh të çelikut, ku u ndërtuan anijet Olimpike dhe Titanic, dhe një tjetër përfshinte ndërtimin e një kornize të gazuar të Titanikut dhe atë që do të ishte në dok. "Titanic Signature Project" ishte një projekt që deklaroi publikisht financimin e tij të madh në detaje.

50% e financimit u zbulua se ishte nga Ekzekutivi i Irlandës së Veriut përmes Bordit Turistik të Irlandës së Veriut dhe 50% e tjera vinte nga sektorin privat. Financime të tjera u siguruan gjithashtu nga Këshilli i Qytetit të Belfast-it, të gjitha falë TitanikutFondacioni. Është një fondacion bamirësie që kujdeset më shumë për përdorimin e historisë së Titanikut për të rritur ndërgjegjësimin e njerëzve për trashëgiminë e Belfast-it, historikisht, shoqërisht dhe industrialisht.

“Titaniku, emri dhe gjëja, do të qëndrojë si një monument dhe paralajmërim për supozimin njerëzor”.

Peshkopi i Winchester, duke predikuar në Southampton, 1912.

Më shumë informacion rreth Muzeut Titaniku

“Titanic Belfast” është emri aktual i Muzeut. Ai pritej të mirëpriste rreth 165,000 vizitorë nga jashtë Irlandës së Veriut nga 425,000 vizitorë të tërë çdo vit. Aktualisht, ekziston një plan që Muzeu t'i shërbejë një funksioni transformues, për shembull, Muzeu Guggenheim Bilbao.

Ai u projektua nga Frank Gehry si një lloj ringjalljeje dhe rinovimi të qytetit. Statistikat e mahnitshme erdhën për vizitorët në vitin e parë, gjë që ishte përtej pritshmërive. Në përgjithësi, ata ishin 807,340 vizitorë dhe 471,702 prej tyre ishin nga jashtë Irlandës së Veriut. Konferenca të shumta u mbajtën në Titanic Belfast duke tejkaluar 350 konferenca.

Dizajnimi dhe ndërtimi i Muzeut

Eric Kuhne dhe Associates dhe Todd Architects ishin përgjegjës për projektin dhe ishin konsulentët kryesorë. Muzeu Titanic ishte planifikuar të pasqyronte frymën e Titanikut përmes dizajnit për të manifestuar historinë e Belfast-it të prodhimit të anijeve.

Forma unike e muzeut

Muzeu ështëkarakterizohet nga dizajni i tij në formë këndore. Ai është i përkulur në mes të rrëshqitjeve të Lojërave Olimpike dhe Titanikut duke qenë në drejtim të lumit Lagan. Ajo që gjithashtu e bën këtë ndërtesë të dallohet është 3000 copa alumini të vendosura në mënyrë të mrekullueshme të veshura me argjend për fasadën e Titanic Belfast.

Ndërtesa është 126 ft e lartë e njëjtë me Titanikun. Kohët e fundit, ka pasur një sugjerim për ndryshimin e dizajnit për t'i ngjasuar një ajsbergu dhe "Ajsbergu" është quajtur një ndërtim i tillë nga disa njerëz nga Belfasti.

Ndërtesa është 12,000 m2 në hapësirë. Galeritë e jashtëzakonshme janë në qendër të ndërtesave, të pasura me gjithçka rreth Titanikut - projekti i ndërtimit, dizajni luksoz dhe madje edhe incidenti i fundosjes së anijes. Suita Titanic është e vendosur në katin më të lartë dhe është e përshtatshme për mbajtjen e konferencave të mëdha.

Është një vend i përsosur për të mbajtur një banket deri në 750 persona. Një kopje e shkallës së famshme nga filmi Titaniku shfaqet si dhe një shkallë tjetër, e cila duket tamam si ajo e vërteta, në qendrën e konferencave.

Kostoja e ndërtesës

Ndërtimi i Titanic Belfast kushtoi 77 milion £ dhe 24 milion £ për rinovimet e përgjithshme. Harcourt Construction Ltd, një kompani filial e drejtuar nga kompania e zhvillimit të pronave Harcourt Developments Ltd në Dublin, ishte përgjegjëse për hartimin e projektit dhe