Hol épült a Titanic? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & Wolff

Hol épült a Titanic? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & Wolff
John Graves

Tartalomjegyzék

"Jéghegyek tűntek fel és zuhantak hátra, és mi nem lazítottunk. Szorongató időszak volt, a Titanic végzetes élménye nagyon közel volt a fejünkben. " .

Arthur H. Rostron kapitány, a Carpathia parancsnoka (a Carpathia kétségbeesett útjáról az elsüllyedés helyszínére)

A Titanic negyed megtekintéséhez látogasson el Észak-Írországba, és fedezze fel a minden idők egyik legérdekesebb történetével rendelkező hajót. A Harland és Wolff daruknál, a Titanic dokkjában és szivattyúházában, valamint a Titanic Múzeumban megismerheti a Titanicot, azt a szörnyű történetet, amely mindannyiunkat megmozgatott.

  • A Titanic dokkja és szivattyúháza

A belfasti belvárostól a Titanic negyedig kb. 20 perc séta vezet a dokkhoz és a szivattyúházhoz.

  • Harland és Wolff daruk

A Sámson és a Góliát daruk a Queen's Roadon, a Titanic negyedben találhatók.

  • Titanic Múzeum

A csodálatos belfasti Titanic Belfast a Queen's Roadon, az Olympic Way 1. szám alatt található. A Titanic Quarterben is van.

A Titanic dokkja és szivattyúháza

Mindenképpen emlékezetes élmény lenne megtenni a lábunkat ott, ahol a Titanic felemelkedett. A Titanic dokkja és szivattyúháza az a hely, ahol a Titanic építése zajlott.

Történelem & Építés

Több ezer építőmester és három gyönyörű elme keze munkája nyomán indult útjára a világnak a Titanic utasszállító hajó. William James Pirrie, Pirrie vikomt volt a Titanicot birtokló White Star igazgatója. Ő volt a hajó építéséért felelős cég elnöke az 1910-es években, és a Titanic projekt vezetője.

Munkások hagyják el a Queens Road-i hajógyárat 1911 elején. A háttérben az RMS Titanic az Arrol portál alatt. A bal szélső bal oldalon az SS Nomadic orra látható.

A Harland and Wolf Company tervezési részlegének vezetője és építésvezetője, Thomas Andrews volt az a hajóépítész, aki a belső acélszerkezet tervezéséért felelt. Amikor a hajó ütközése bekövetkezett, a Titanic kapitánya elsőként vele konzultált.

További információk a Titanic hajótörténetéről és építéséről

Alexander M. Carlisle mintegy 64 mentőcsónakkal igyekezett ellátni a hajót, hogy 3600 utas befogadására alkalmas legyen. Valójában az történt, hogy a hajó 16 mentőcsónakot szállított, a többi 4 pedig szörnyű állapotban volt.

Ő volt a hajógyár ügyvezető igazgatója, az építési folyamat felügyelője, az építési projekthez szükséges anyagok és eszközök biztosításáért felelős személy, valamint a hajó belső berendezésének tervezője is.

" Aligha kell arra gondolni, hogy ha lett volna elég csónak azon az éjszakán... minden lélek a fedélzeten megmenekülhetett volna, mivel két és fél órával az ütközés után a hajó masszív tatját az ég felé billentette, és a fejénél fogva elsüllyedt, magával ragadva mindenkit, aki nem volt ellátva. " .

Arthur Rostron, a Carpathia mentőhajó kapitánya ("Haza a tengerről" 1931)

A Titanic vízre bocsátása

A Titanic dokkja és szivattyúháza tanúja volt a Titanic vízre bocsátásának, amely akkoriban egy luxushajó volt. A Titanic építése során a mérnöki munka új szintre emelkedett. A Titanic dokkjának olyan nagy méretűnek kellett lennie, hogy egy ilyen hatalmas hajót befogadjon, így ez volt a valaha épített legnagyobb, és az Edward-kori mérnöki munkát követte.

Most még mindig nagyon jó állapotban van, és a Titanic eredetét őrzi, hiszen több ezer építő keze munkája és a történelmi mérnöki munka, amely egy ilyen dokkot épített, életre kelt. Az eredeti gépek, amelyekkel a szárazdokk működött, még mindig ott vannak a szivattyúházban a látogatók számára kiállítva. A munkások által használt valódi berendezések is ki vannak állítva.

Vezetett túrák

A jól képzett szakértők a következő túrákon keresztül mutatják be a látogatóknak a Titanic építésének szellemét:

  • Nyilvános önvezető túrák:

Egyedülálló túra a Titanic történelmén keresztül, többek között:

  • 44 láb mélyen a tengerszint alatt a szárazdokk fenekére.
  • A valódi felszerelés, amelyet a dokkban dolgozó munkások használtak.
  • Ritka audiovizuális felvételek a hajóról a dokkban.
  • A dokk 100 perc alatt történő kiürítéséhez használt szivattyúk mérnöki ötleteinek bemutatása audiovizuálisan is megjelenik.
  • Privát idegenvezetés:

Utazzon 100 évet vissza az időben, és fedezze fel a Titanic történetét. Láthatja az egykor legjobban működő hajógyárat, a Harland and Wolffot. Csak Önt vagy csoportját vezetik az előre lefoglalt túrán.

  • A Wee Tram Tour:

Ez is egy előre lefoglalt túra, amelyet 30 percenként tartanak. Információk, elképesztő történetek, videók és fényképek jelennek meg a képernyőkön. Az ilyen túrák 12 és 17 óra között vehetők igénybe.

Mit szólna egy falathoz a Titanic dokkjában és szivattyúházában? Látogasson el az ott található Café 1404-be, és élvezze a kínált ízletes lehetőségeket. Alkalmak, esküvők, zenei rendezvények, születésnapi partik helyszíne.

Harland és Wolff daruk

Sámson és Góliát nevüket bizonyos bibliai alakokról kapták, és Belfast egyik híres nevezetességének számítanak.

A darvak története

A Harland & Wolff hajógyárban építették őket, az építésért a német Krupp vállalat volt felelős. A Goliath 96 méter hosszú, és építési folyamata 1969-ben fejeződött be, míg az 1974-es évben fejeződött be a 106 m2 alapterületű Samson építése.

Bár ezeket a darukat a Titanic vízre bocsátásának éve után építették, egyesek úgy vélték, hogy a Titanic tanúja volt ilyen daruknak, és ezeket használták az építési projektben.

Építés

Mindkét daru együttesen a világ egyik legnagyobb terhét, 1600 tonnát képes felemelni. Ezen kívül a daruk alatt található egy szárazdokk, amely a legnagyobb a maga nemében, és amelynek területe 556 m X 93 m. Egy újságárus, Edward Salmon volt az, aki a H&W logót a darukra csavarozta.

Változások a Harland & Wolffnál

A híres daruk megépítése után néhány év telt el, majd híre ment, hogy a H&W Company hanyatlik. A dolgozók száma csökkent, miután elérte a 35 000 főt. Ráadásul a Roll-on/roll-off komp volt az utolsó hajó, amely 2003-ban indult el a telephelyen.

Abban az évben a hely elkezdte szűkíteni tevékenységét a hajóépítésre, de inkább a tervezésre és a szerkezetépítésre, a fémszerkezet-építésre, a tengeri építkezésre, a nehéz emelésre és a hajók javítására is összpontosított.

Bár nagy volt az érdeklődés a számos daru lebontása iránt, azokat történelmi műemlékeknek tekintették, a Historic Monuments and Archaeological Objects Order 3. cikke szerint. Az Észak-Írországi Környezetvédelmi Ügynökség is "építészeti vagy történelmi jelentőségű" építményeknek tekinti őket.

A HW legújabb története

Mivel Sámson és Góliát hírnevet szerzett Belfastban, minden, ami velük kapcsolatos, felkeltette a figyelmet. 2007-ben elterjedt a hír, hogy Sámson nekiment a 95 tonnás és 25 méter magas Henson toronydaru kitámasztójának, amikor a YouTube-on elterjedt egy videó az esetről.

Ugyanebben az évben a Góliát elkezdett visszatérni az üzleti világba, és ezt a vállalat szóvivője jelentette ki, hangsúlyozva, hogy a munka egyre növekszik.

Titanic Belfast Múzeum

A Titanic Múzeum, vagy Titanic Belfast, szintén tökéletes hely, hogy megismerje Belfast tengeri történelmét a Titanic hajóról, amelyet a Titanic Quarterben építettek a Harland & Wolff Company hajógyárban. Közelről fedezheti fel a Titanic válságtörténetét, amikor 1912-ben jéghegynek ütközött, ami a süllyedését okozta. Más hajókról is nagyszerű információk állnak rendelkezésre, mint a HMHS Britannic és az RMSA múzeumban lenyűgöző galériák és egyéb bemutatótermek várják a látogatókat.

A Titanic Múzeum története

A Queen's Islanden található, amely a Belfast Lough bejáratánál fekszik. Az ottani épületekre mélyen hatott az, ami a hajóépítéssel történt, és az ilyen építmények lebontását okozta.

A legjobb része ezeknek a szomorú eseményeknek az, hogy néhány épület műemléki védettséget kapott, mint például a Titanic sólyatér és a dokkok, a Sámson és a Góliát daruk, valamint az Olympic is. 2001-ben a területnek azt a részét, amelyen ezek az épületek álltak, "Titanic Quarter"-nek vagy "TQ"-nak nevezték el, és úgy döntöttek, hogy fejlesztésre fogják kijelölni. Egy ingatlanépítő és -kezelő cég, a HarcourtFejlesztés, fejlesztési jogokat kapott TQ egy nagy területére.

A terület meghaladta a 185 hektárt, és több mint 45 millió fontba került. 23 hektárnyi területet tudományos parknak szántak.

A Titanic Múzeum tervei

Szállodák, lakóházak, egy tudományos központ és egy múzeum mutatja be a tengeri örökséget. A szabadidős és rekreációs lehetőségek a TQ újjáépítési tervének részét képezték. Ennek megfelelően a Titanic történetét, különösen egyetlen útját az egész világ számára bemutató múzeum létrehozását 2012-re tervezték, miután 2005-ben több tervet is bejelentettek a Titanic Quarterben egy múzeum építésére vonatkozóan.ötletek kapott komoly figyelmet kereső turisztikai vonzerő.

Az egyik például a hatalmas acélportál újjáépítésével járt, ahol az Olympic és a Titanic hajókat építették, egy másik pedig a Titanic csillogó drótvázas vázlatának megépítésével járt, és hogy a dokkban legyen. "Titanic Signature Project" volt a projekt, amely a nyilvánosság előtt részletesen bejelentette nagyszerű finanszírozását.

Kiderült, hogy a finanszírozás 50%-át az Észak-Írországi Végrehajtó Bizottság az Észak-Írországi Turisztikai Hivatalon keresztül, a másik 50%-át pedig a magánszektorból kapta. A többi támogatást Belfast Városi Tanácsa is biztosította, mindezt a Titanic Alapítványnak köszönhetően. Ez egy jótékonysági alapítvány, amely a Titanic történetét arra használja fel, hogy felhívja az emberek figyelmét Belfast történelmi örökségére,társadalmi és ipari szempontból.

"A Titanic, név és dolog, emlékműként és figyelmeztetésként fog állni az emberi elbizakodottságra".

A winchesteri püspök 1912-ben Southamptonban prédikál.

További információ a Titanic Múzeumról

"Titanic Belfast" a múzeum jelenlegi neve. Az évi 425 000 látogatóból mintegy 165 000 Észak-Írországon kívüli látogatót várnak ide. Jelenleg az a terv, hogy a múzeum például a bilbaói Guggenheim Múzeum átalakító funkcióját tölti be.

Frank Gehry tervezte a város egyfajta újjáélesztéseként és megújulásaként. Elképesztő statisztikák érkeztek a látogatókról az első évben, ami minden várakozást felülmúlt. Általánosságban 807 340 látogató volt, akik közül 471 702-en Észak-Írországon kívülről érkeztek. Számos konferenciát tartottak a Titanic Belfastban, meghaladva a 350 konferenciát.

A múzeum tervezése és építése

A projektért az Eric Kuhne and Associates és a Todd Architects volt a felelős, és ők voltak a vezető tanácsadók. A Titanic Múzeumot úgy tervezték, hogy a Titanic szellemét tükrözze a tervezésen keresztül, hogy a hajóépítés belfasti történelmét nyilvánvalóvá tegye.

A múzeum egyedi formája

A múzeumot a szögletes formavilág jellemzi. Az olimpiai és a Titanic csúszdáinak közepén a Lagan folyó irányába szöget zár be. Ami szintén kiemeli az épületet, az a Titanic Belfast homlokzatára csodálatosan elhelyezett 3000 ezüsttel bevont alumínium szilánk.

Az épület 126 láb magas, ugyanolyan magas, mint a Titanic. Nemrégiben felmerült, hogy a tervezést jéghegyre kellene változtatni, és néhány belfasti ember "Jéghegynek" nevezte el az ilyen építményt.

Az épület 12 000 m2 alapterületű. Az épület központjában kiemelkedő galériák találhatók, amelyekben minden megtalálható, ami a Titanicról szól - az építési projektről, a luxus kivitelezésről, sőt még a hajó elsüllyedésének eseményéről is. A Titanic lakosztály a legfelső emeleten található, és alkalmas hatalmas konferenciák megrendezésére.

Tökéletes helyszín akár 750 fős bankettek megrendezésére is. A konferenciaközpontban a Titanic című film híres lépcsőházának másolata, valamint egy másik lépcsőház is látható, amely pontosan úgy néz ki, mint az eredeti.

Az épület költsége

A Titanic Belfast építése 77 millió fontba került, és 24 millió fontba került az általános felújításokra. A Harcourt Construction Ltd, a dublini Harcourt Developments Ltd ingatlanfejlesztő cég leányvállalata volt felelős a projekt tervezéséért és kivitelezéséért.

Titanica szobor

A belfasti Titanic előtt egy csodálatos bronzszobor, az úgynevezett Titanica Rowan Gillespie ír szobrászművész alkotását egy sárgarézből készült talapzatra helyezték, amely egy női figurát ábrázol, amelyet a hajókra szereltek volna, és amely meghajol, hogy a reményt és a pozitivitást jelképezze. Ez a kialakítás emlékeztet a Titanic hajóorrán lévő, reményt jelző faragványra, és a múzeum megnyitása előtt a szobrot négy egyház - a katolikus, a metodista, az anglikán és a presbiteriánus - szentelte fel.

Galériák a Titanic Belfastról

A filmrajongók számára soha nem volt még jobb alkalom, hogy meglátogassák a Titanic Belfast kilenc interaktív galériáját, amelyek a nagyközönség számára is nyitva állnak, és elmesélik a Titanic történetét az 1900-as évek elején Belfastban történt megalkotásától kezdve a hajó építésén és vízre bocsátásán át a híres első útjáig és tragikus végéig.

  • Boomtown Belfast

A galéria Belfast fő iparágait mutatja be a H&W hajógyár, a Titanic építési tervei, az eredeti rajzok és néhány méretarányos modell bemutatásán keresztül.

  • A hajógyár

Élvezze a Titanic kormánya körüli és a Titanic kormánylapátján felfelé vezető csodálatos utazást egy mini autóval. Egy 66 láb hosszú acélállványon látható az Arrol Gantry, amelyet kifejezetten az Olympic és a Titanic hajók építési folyamatához építettek. Az Arrol Gantry tetejére is feljuthat, és élvezheti a hajóépítésről szóló hanganyagokat és csodálatos képeket. A Titanic kormánylapátjának pontos modellje is megtekinthető.egy autóból kiszúrva hat ember számára.

  • Az indítás

Az itt látható galéria a Titanic Belfast Loughba való vízre bocsátásának napját mutatja be, és azt, hogy 100 000 ember volt szemtanúja egy ilyen eseménynek. Láthatjuk a sólyát, ahol a hajó elindult a vízre, és egy ablakból rálátás nyílik a dokkokra és a sólyákra a jelenlegi állapotukban.

  • A felszerelés

Ez a Titanic nagyméretű makettjét mutatja be. A három osztály kabinjait is tartalmazza a korszakban. A hajó minden szintjét bemutatják: az étkezőszalonokat, a hídat, sőt még a gépházat is.

  • Az első út

Ebben az ötödik galériában egy fából készült fedélzet és néhány fénykép látható. Ez a hely a Titanic hajófedélzetét ábrázolja, és a látogatók végigsétálhatnak rajta, és élvezhetik, hogy ott ülve nézhetik a kikötőre és a dokkokra nyíló kilátást. Bemutatnak néhány fényképet is a hajóról, amelyeket Francis Browne atya készített. Ő a hajó fedélzetén volt a Southamptonból Cobhba tartó út során.

  • Az elsüllyedés

1912 áprilisában süllyedt el a Titanic, és ez a galéria az eseményt mutatja be. Tisztán hallható a Morse-kódos SOS-üzenetek hangja. Az elsüllyedéssel kapcsolatos egyéb anyagok is bemutatásra kerülnek. Például fényképek az elsüllyedésről, hangfelvételek a túlélők számára, sajtóhírek az eseményről. A híres jéghegyet egy 400 mentőmellényből álló fal és a Titanic elsüllyedéséről készült kép eleveníti fel.

  • Az utóhatás

A Titanic utóéletét dokumentálja ez a galéria. Itt látható a hajó egyik mentőcsónakjának másolata, amelyet az utasok mentésére használtak. A mentőcsónak két oldalán a látogatók megismerhetik a Titanic végével kapcsolatos brit és amerikai megkereséseket. Interaktív képernyőkön a legénység és az utasok nevei is láthatók.

  • Mítoszok és legendák

Számos film, könyv, vers és színdarab mutatta be a Titanichoz kapcsolódó legendákat vagy mítoszokat. Ezen a galérián élvezettel hallgathatja meg Celine Dion leghíresebb romantikus dalát, a "My Heart Will Go On"-t, miközben közel kerülhet ahhoz, hogy az ottani populáris kultúrára milyen hatással van egy ilyen hajó.

  • Titanic Beneath

Szeretnéd tudni, hogyan néz ki most a Titanic az Atlanti-óceán északi részén? Ez a galéria közelebb visz a most 12 000 láb mélységben fekvő hajóroncshoz. Az ásatóknak köszönhetően a galériában látható fennmaradt felvételek, képek és hangfelvételek révén ma már többet tudunk a Titanicról.

Az üvegpadló alatt egy csodálatos halszemléletű kilátás is elérhető. A tengerbiológiáról, az NI vizeiből származó leletekről és az üvegpadló alatt található Ocean Exploration Centre-ről is többet lehet megtudni.

A Titanic Hotel

A 2018-ban létrehozott Titanic Quarter újabb kiegészítője a világ legautentikusabb Titanic Hotelje. Egykor a Harland and Wolff híres főhadiszállásának volt a helyszíne, most pedig egy gyönyörű szállodává alakították át.

28 millió fontot költöttek a szálloda létrehozására, amely méltó tisztelgés a terület előtt, és segít kiemelni a történelmet. 119 egyedi szobát kínál, amelyek saját személyiségükkel és stílusukkal tökéletes helyszínt biztosítanak az Észak-Írországban való tartózkodáshoz.

Nem szabad kihagyni: SS Nomadic

Az egyik legcsodálatosabb dolog, amit nem hagyhatsz ki, ha ellátogatsz a Titanic építési helyére. Az SS Nomadic az egyetlen felújított White Star line hajó, amely több mint 100 évet visz vissza.

"Nem tudok elképzelni olyan körülményt, amely miatt egy hajó elsüllyedne. Nem tudom elképzelni, hogy ezzel a hajóval bármilyen életveszélyes katasztrófa történjen. A modern hajóépítés túlmutat ezen".

Edward Smith kapitány, az Adriai-tengerre utalva

Létesítmények

  1. Látogatóközpont létesítmények

A kávézóban és a látogatóközpontban a következőket élvezheti:

  • Az ebéd, a reggeli vagy akár a harapnivaló is házilag készülhet a kávézóban.
  • A leveles teák lazán is felszolgálhatók.
  • A felszolgált kávé helyben pörkölt.
  • Ha Ön egy csoportban van, és együtt szeretne étkezni, akkor egy privát szoba is rendelkezésre áll.
  • Fogyatékkal élő férfiak és nők számára kialakított mosdók állnak rendelkezésre.
  • Változtathatod a babát.
  • A fogyatékkal élők könnyedén látogathatják a Pump-House-t.
  • A Titanicra emlékeztető ajándéktárgyak az ajándékboltban kaphatók.
  1. Titanic Belfast

A múzeumban számos létesítmény áll rendelkezésre, többek között:

  • ATM pénzautomata
  • Ingyenes Wi-Fi
  • Szekrények
  • Személygépkocsi-, autóbusz- és kerékpárparkoló
  • Éttermek: Bistro 401, és Galley Café
  • Titanic bolt ajándéktárgyakért
  • Töltőpontok elektromos autók számára

Nyitva tartás

  • Titanic dokk &; szivattyúház:

Januártól márciusig: 10:30 - 17:00 óra között

Április & bélyeg; május: 10:00 - 17:00 óra

Júniustól augusztusig: 10:00 - 17:00 óráig

Szeptember & bélyeg; október: 10:00 - 17:00 óra

November & bélyeg; december: 10:30 - 16:00 óra

  • Titanic Belfast:

Januártól márciusig: 10:00 - 17:00 óráig

Április & bélyeg; május: 9:00 - 18:00 óra

Június & samp; július: 9:00 - 19:00 óra

Augusztus: 9:00 - 20:00 óra között

Szeptember: 9:00 - 18:00 óra között

Októbertől decemberig: 10:00 - 17:00 óráig

Árak

  1. Titanic Belfast Múzeum

A következő árak lehetővé teszik a látogatók számára, hogy belépjenek az SS Nomadic hajóra is:

  • Felnőttek: 18 font fejenként
  • Gyermekek 5 és 16 év között: 8 font fejenként
  • 5 év alatti gyermekek: ingyenesen
  • Minden családi csomag, amely 2 felnőttből és 2 gyermekből áll: £44
  • Essential Carers: ingyenesen
  • Diákoknak vagy munkanélkülieknek: 14,50 font fejenként
  • 60 év feletti idősek számára: 14,50 £ fejenként

Megjegyzendő:

  • A 16 éves vagy még ennél is fiatalabb gyermekeket felnőtteknek kell kísérniük.
  • Az SS Nomadic jegyek egy teljes napig érvényesek, 24 órán át, a vásárlás időpontjától számítva.
  • A Titanic Belfast jegyeit időzített jegyrendszer ellenőrzi, és 15 percenként lehet felhasználni.

Kapcsolattartási információk

  • Titanic dokk és szivattyúház

Tel .: +44(0)28 9073 7813

E-mail : [email protected]

Weboldal: titanicsdock.com

Lásd még: Amerikai Függetlenségi Múzeum: Látogatói útmutató & 6 szórakoztató helyi látnivaló
  • Titanic Belfast

Tel.: +44 (0) 28 9076 6386

E-mail: [email protected]

Weboldal: titanicbelfast.com

Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/

  • Harland és Wolff daruk

Weboldal: //www.harland-wolff.com/

E-mail: [email protected]

Lásd még: 10 ikonikus romániai nevezetesség és látnivaló, amit fel kell fedeznie

Tel.: (028) 9024 6609

A Titanic története a világ minden táján él a szívekben és az elmékben, de sehol máshol nincs ez jobban így, mint Belfastban - a világ leghíresebb hajójának szülőhelyén és a világ legnagyobb Titanic-látogatóközpontjának otthonában.

" A melegebb vízbe sodródó nagy jéghegyek sokkal gyorsabban olvadnak a víz alatt, mint a felszínen, és néha két-háromszáz láb mélyen a tenger alatt egy éles, alacsony zátony keletkezik. Ha egy hajó ráfutna egy ilyen zátonyra, a fél fenék elszakadhat. " .

Edward John Smith kapitány, a Titanic parancsnoka

Egyéb látnivalók a Titanic Quarter közelében

A Titanic Múzeum nem az egyetlen nagyszerű látnivaló, amit a Titanic negyedben találhat, de rengeteg más felfedeznivaló is van. Látogasson el a Titanic dokkjába és szivattyúházába, ahol megtekintheti azt a tényleges helyszínt, ahol a Titanic utoljára szárazon ült. Ez egy darab történelmet kínál a híres emlékműbe.

A Titanic Boat túrát sem szabad kihagyni, ahol megismerkedhet Belfast gazdag tengeri örökségével és azzal, hogyan változott a kikötő. Nézze meg a híres HMS Caroline-t, amely a világ egyik utolsó, első világháborús úszó csatahajója. Felfedezheti a hajó belsejét, és mindent megtudhat annak érdekes történetéről.

A Titanic negyedben különböző gyalogos túrákon vehet részt, amelyek mindent elmondanak a területről és még sok másról. Két fő túra van, amelyeket ajánlunk: a Susie Millar és a Colin Cobb túra, amelyek mindkettő nagyszerű betekintést nyújt a Titanicba és még sok másba.

A W5 interaktív központ, a Segway vezetett túrák, a Titanic Hotel és az Odyssey Pavilion is kihagyhatatlan látnivalók.

A Titanic negyed olyan sok mindent kínál az embereknek, hogy akár néhány napot is eltölthetne a különböző túrák és látnivalók felfedezésével. Győződjön meg róla, hogy Belfastban tett látogatása során megnézi ezeket a nagyszerű látnivalókat.

Járt már Belfast Titanic negyedében vagy a Queens Roadon? Írja meg nekünk a véleményét az alábbi hozzászólásokban.

Ne felejtsd el megnézni más kapcsolódó blogokat, amelyek érdekelhetnek téged: Titanic dokk és szivattyúház




John Graves
John Graves
Jeremy Cruz lelkes utazó, író és fotós, a kanadai Vancouverből származik. Az új kultúrák felfedezése és az élet minden területéről érkező emberekkel való találkozás iránti mély szenvedéllyel Jeremy számos kalandba kezdett szerte a világon, élményeit lebilincselő történetmeséléssel és lenyűgöző vizuális képekkel dokumentálva.A tekintélyes British Columbia Egyetemen újságírást és fényképezést tanult, Jeremy íróként és mesemondóként csiszolta készségeit, lehetővé téve számára, hogy olvasóit minden úti cél szívébe irányítsa. A történelem, a kultúra és a személyes anekdoták narratíváinak egybefűzésére való képessége hűséges követőivé tette őt elismert blogján, a Traveling in Ireland, Northern Ireland and the world címen John Graves néven.Jeremy szerelmi viszonya Írországgal és Észak-Írországgal egy egyéni hátizsákos utazás során kezdődött a Smaragd-szigeten, ahol azonnal elbűvölték a lélegzetelállító tájak, a nyüzsgő városok és a melegszívű emberek. A régió gazdag történelme, folklórja és zenéje iránti mély elismerése arra késztette, hogy újra és újra visszatérjen, és teljesen elmerüljön a helyi kultúrákban és hagyományokban.Blogján keresztül Jeremy felbecsülhetetlen értékű tippeket, ajánlásokat és betekintést nyújt azoknak az utazóknak, akik Írország és Észak-Írország varázslatos úti céljait szeretnék felfedezni. Függetlenül attól, hogy feltárja a rejtettgyöngyszemei ​​Galwayben, az Óriás úton nyomon követve az ókori kelták nyomdokait, vagy elmerülve Dublin nyüzsgő utcáiban, Jeremy aprólékos figyelme a részletekre biztosítja, hogy olvasói rendelkezésére álljon a tökéletes útikalauz.Tapasztalt világjáróként Jeremy kalandjai messze túlmutatnak Írországon és Észak-Írországon. Tokió nyüzsgő utcáin való bejárástól a Machu Picchu ősi romjainak felfedezéséig nem hagyott szó nélkül, amikor figyelemre méltó élményekre vágyik szerte a világon. Blogja értékes forrásként szolgál azoknak az utazóknak, akik inspirációt és gyakorlati tanácsokat keresnek saját utazásukhoz, az úti céltól függetlenül.Jeremy Cruz lebilincselő prózája és magával ragadó vizuális tartalmai révén meghívja Önt, hogy csatlakozzon hozzá egy átalakuló utazásra Írországon, Észak-Írországon és a világon. Akár egy fotelben utazó, aki helyettes kalandokat keres, vagy egy tapasztalt felfedező, aki a következő úti célt keresi, az ő blogja az Ön megbízható társának ígérkezik, és a világ csodáit a küszöbéhez hozza.