On es va construir el Titanic? TITANIC QUARTER BELFAST Harland & Wolff

Altres atraccions que tampoc no us podeu perdre són el Centre Interactiu W5, les visites guiades en Segway, l'hotel Titanic i el pavelló Odyssey.

El barri del Titanic ofereix així Molt perquè la gent pugui fer i experimentar, podeu passar uns dies explorant els diferents tours i atraccions. Assegureu-vos de comprovar totes aquestes grans atraccions durant la vostra visita a Belfast.

Alguna vegada heu visitat el Titanic Quarter o Queens Road de Belfast? Fes-nos saber els teus pensaments als comentaris següents.

No t'oblidis de consultar altres blocs relacionats que et poden interessar: Titanic Dock and Pump House

"Els icebergs es van aixecar i van caure cap a la popa i mai no vam afluixar. Va ser un moment ansiós amb la fatídica experiència del Titanic molt a prop de la nostra ment ” .

Capità Arthur H Rostron, comandant del Carpathia (que relata el viatge desesperat del Carpathia fins al lloc de l'enfonsament)

Per veure el barri del Titanic, visita Irlanda del Nord i explora el vaixell amb una de les històries més interessants de tots els temps. Als Harland and Wolff Cranes, al moll i la casa de bombes del Titanic i al Museu del Titanic, coneixeràs el Titanic, la terrible història que ens va emocionar a tots.

• Titanic's. Dock and Pump-House

Camina uns 20 minuts des del centre de Belfast fins al Titanic Quarter per arribar al moll i la Pump-house.

• Grues Harland and Wolff

Les grues Samson i Goliat es troben a Queen's Road al Titanic Quarter.

• Museu del Titanic

L'increïble Titanic Belfast es troba a 1 Olympic Way a Queen's Road. També és al Titanic Quarter.

Titanic's Dock and Pump-House

Sens dubte, seria una experiència memorable posar un peu allà on va pujar el Titanic. El moll i la casa de bombes del Titanic és on va tenir lloc la construcció del Titanic.

Història i amp; Construcció

De la mà de milers de constructors i tres belles ments, el vaixell de passatgersconstrucció.

Escultura del Titanic

Davant del Titanic Belfast, una meravellosa escultura de bronze anomenada Titanica de Rowan Gillespie, un escultor irlandès es col·loca sobre una base de llautó, que representa una figureta femenina que hauria estat muntada als vaixells, inclinant-se per representar l'esperança i la positivitat. Aquest disseny recorda la talla del Titanic a les seves proes mostrant esperança i abans de la inauguració del Museu, l'escultura va ser dedicada per quatre esglésies: la catòlica, la metodista, l'anglicana i la presbiteriana.

Galeries del Titanic. Belfast

Mai hi ha hagut un millor moment perquè els aficionats al cinema visitin les nou galeries interactives del Titanic Belfast. Estan oberts al públic per explicar la història del Titanic, des de la seva concepció a Belfast a principis de 1900, fins a la seva construcció i llançament, fins al seu famós viatge inaugural i el tràgic final.

• Boomtown Belfast

La galeria revela les principals indústries de Belfast a través de la presentació de la drassana de H&W, els plànols de construcció del Titanic, els dibuixos originals i alguna escala. models.

• La Drassana

Gadeix d'un viatge increïble amb un minicotxe al voltant i pujant pel timó del Titanic . Una bastida d'acer de 66 peus mostra Arrol Gantry, que es va construir especialment per al procés de construcció de vaixells olímpics i Titanic. També podeu arribar al cim delArrol Gantry i gaudeix dels materials d'àudio i imatges sorprenents sobre la construcció naval. També hi ha un model exacte del timó del Titanic, que es pot veure des d'un cotxe per a sis persones.

• El llançament

La galeria mostra el dia del llançament del Titanic al llac de Belfast i com 100.000 persones van presenciar un esdeveniment d'aquest tipus. Podeu veure la rampa on va començar a botar el vaixell i hi haurà una finestra per veure els molls i les rampes en el seu estat actual.

• L'acondicionament

Aquest presenta un gran model de Titanic. També acull les cabines de les tres classes durant aquest temps. Es presenten tots els nivells de la nau: els menjadors, el pont i fins i tot la sala de màquines.

• El viatge inaugural

Una coberta de fusta i algunes fotografies es mostren aquí en aquesta cinquena galeria. Aquest lloc representa la coberta del vaixell del Titanic i els visitants poden creuar-la i gaudir asseguts allà mirant la vista del port i els molls. També es presenten algunes fotos del vaixell fetes pel pare Francis Browne. Estava a bord del vaixell en el seu viatge de Southampton a Cobh.

• The Sinking

L'abril de 1912 va ser el any en què el Titanic es va enfonsar i aquesta galeria mostra l'incident. El so dels missatges SOS de codi Morse es pot escoltar clarament. S'introdueixen altres materials sobre l'enfonsamenttambé. Per exemple, fotografies de l'enfonsament, enregistraments d'àudio per als supervivents, cobertura de premsa de l'incident. El famós iceberg cobra vida gràcies a un mur de 400 armilles salvavides i una imatge del Titanic enfonsant-se.

• The Aftermath

Les conseqüències del Titanic estan documentades aquí en aquesta galeria. Es mostra una rèplica d'un dels vaixells salvavides del vaixell utilitzats per salvar els passatgers. A banda i banda del bot salvavides, els visitants poden conèixer totes les consultes britàniques i americanes sobre la fi del Titanic. També hi ha pantalles interactives que mostren els noms de la tripulació i dels passatgers.

• Mites i amp; Llegendes

Moltes pel·lícules, llibres, poemes i obres de teatre presentaven llegendes o mites relacionats amb el Titanic. En aquesta galeria, gaudiu escoltant la cançó romàntica més famosa de Celine Dion, "My Heart Will Go On", mentre us apropeu a com la cultura popular es veu afectada per aquest vaixell.

• Titanic Beneath

Vols saber com es veu ara el Titanic a l'Atlàntic Nord? Aquesta galeria t'apropa al naufragi que ara es troba a 12.000 peus de profunditat. Gràcies a les excavadores, ara sabem més coses sobre Titanic gràcies a les imatges, les imatges i l'àudio que es mostren en aquesta galeria.

Un ull de peix increïble. La vista també està disponible sota el terra de vidre. També es pot aprendre més sobre la biologia marítima, les troballes de les aigües de NI i l'oceàCentre d'exploració, que es troba sota el terra de vidre.

L'hotel Titanic

Creat el 2018 és una altra incorporació al barri del Titanic, l'hotel Titanic més autèntic del món. Abans va ser la ubicació de la famosa seu de Harland and Wolff i ara s'ha transformat en un preciós hotel.

Es van gastar 28 milions de lliures en la creació d'aquest hotel, és un homenatge adequat a la zona i ajuda destacar la història. L'hotel ofereix 119 habitacions úniques amb personalitat i estil propis que el converteixen en el lloc perfecte per allotjar-se a Irlanda del Nord.

No us podeu perdre: SS Nomadic

Una de les coses més meravelloses que no es poden perdre en visitar el lloc on es va construir el Titanic. El SS Nomadic és l'únic vaixell de línia de l'Estrella Blanca restaurat, que us ha portat més de 100 anys enrere.

“No puc imaginar cap condició que provoqui el fons d'un vaixell. No puc concebre cap desastre vital que passi a aquest vaixell. La construcció naval moderna ha anat més enllà”.

El capità Edward Smith, referint-se a l'Adriàtic

Instal·lacions

1. Instal·lacions del Centre de Visitants

Podeu gaudir del següent al Cafè i al Centre de Visitants:

• El vostre dinar, esmorzar o fins i tot es poden fer aperitius casolans a la cafeteria.
• Els tes de fulles es poden servir solts.
• El cafè que se serveix és torrat localment.
• Si formeu part d'un grupi volen dinar junts, es pot presentar una habitació privada.
• Hi ha lavabos preparats per a homes i dones amb discapacitat.
• Pots fer el canvi de nadons.
• Els els discapacitats poden visitar Pump-House fàcilment.
• A la botiga de regals trobareu records per recordar-vos amb Titanic.

2. Titanic Belfast

Hi ha diverses instal·lacions disponibles al museu, com ara:

• Un caixer automàtic
• Una connexió Wi-Fi gratuïta
• Taquilles
• Aparcament de cotxes, autocars i bicicletes
• Restaurants: Bistro 401 i Galley Café
• Botiga Titanic de records
• Punts de recàrrega per a cotxes elèctrics

Horari d'obertura

• Titanic Dock & Casa de bombes:

De gener a març: de 10:30 a 17:00

Abril i amp; Maig: 10:00 a 17:00

De juny a agost: 10:00 a 17:00

Setembre i amp; Octubre: 10:00 a 17:00

Novembre i amp; Desembre: 10:30 a 16:00

• Titanic Belfast:

De gener a març: 10 :00 am – 5:00 pm

Abril i amp; Maig: 9:00 a 18:00

Juny i amp; Juliol: 9:00 a 19:00

Agost: 9:00 a 20:00

Setembre: 9:00 a 18:00

D'octubre a desembre: de 10:00 a 17:00

Preus

1. Titanic Belfast Museum

Els preus següents permeten als visitants entrar a SS Nomadictambé:

• Adults: 18 £ per cada un
• Nens de 5 a 16 anys: 8 £ per cadascun
• Menors de 5 anys: gratuït
• Cada pack familiar que consta de 2 adults i 2 nens: 44 £
• Cuidadors essencials: gratuït
• Per a estudiants o aturats: 14,50 £ per cadascun
• Per a gent gran majors de 60 anys: 14,50 £ per cadascun

Tingueu en compte que:

• Els nens que tinguin 16 anys o fins i tot menors d'aquesta edat han d'anar acompanyats d'adults. .
• Les entrades SS Nomadic tenen validesa durant un dia sencer, 24 hores, a partir del moment de la compra.
• Les entrades de Titanic Belfast estan controlades per un sistema de venda d'entrades cronometrades i se'ls permet s'utilitzarà cada 15 minuts.

Informació de contacte

• Titanic Dock i Casa de bombes

Telèfon .: +44(0)28 9073 7813

Correu electrònic : [email protected]

Lloc web: titanicsdock.com

• Titanic Belfast

Telèfon: +44 (0) 28 9076 6386

Correu electrònic: [correu electrònic protegit]

Lloc web: titanicbelfast.com

Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/

• Harland and Wolff Cranes

Lloc web: //www.harland-wolff.com/

Correu electrònic: [email protected]

Tel.: (028) 9024 6609

La història del Titanic viu als cors i ments de tot el món però enlloc més que a dinsBelfast: el lloc de naixement del vaixell més famós del món i la seu de l'experiència de visitant del Titanic més gran del món.

“ Els grans icebergs que es desplacen cap a l'aigua més càlida es fonen molt més. ràpidament sota l'aigua que a la superfície, i de vegades es forma un escull agut i baix que s'estén a dos-cents o tres-cents peus sota el mar. Si un vaixell passa per un d'aquests esculls, es podria arrencar la meitat del fons ” .

Capità Edward John Smith, comandant del Titanic

Altres atraccions prop del Titanic Quarter

El Museu del Titanic no és l'única gran atracció que es troba al Titanic Quarter, però hi ha moltes altres coses per explorar. Visiteu el moll i la casa de bombes del Titanic, on podreu veure el lloc real on el Titanic es va asseure per última vegada a terra seca. T'ofereix un tros de la història del famós monument.

Tampoc no et pots perdre el tour en vaixell del Titanic, on coneixeràs el ric patrimoni marítim de Belfast i com ha canviat el port. Fes una ullada al famós HMS Caroline, que és un dels últims cuirassats flotants de la Primera Guerra Mundial del món. Podeu explorar l'interior del vaixell i aprendre tot sobre la seva interessant història.

Podeu fer una varietat de visites a peu pel barri del Titanic que us expliquen tot sobre la zona i molt més. Hi ha dos tours principals que recomanem, el Susie Millar i el Colin Cobb Tour, ambdós ofereixen grans coneixements.El Titanic va ser llançat al món. William James Pirrie, vescomte Pirrie, era el director del White Star, propietari del Titanic. Va ser el president de l'empresa que es va encarregar de la construcció del vaixell als anys 1910 i el líder del projecte del Titanic.

El líder del departament de disseny i el director de construcció de Harland and Wolf Company, Thomas Andrews, va ser l'arquitecte marí que s'encarregava de dissenyar l'estructura interior d'acer. Quan es va produir la col·lisió del vaixell, va ser el primer a ser consultat pel capità del Titanic.

Més informació sobre la història i construcció del vaixell del Titanic

Alexander M. Carlisle pretenia proveir el vaixell d'uns 64 bots salvavides per omplir amb una capacitat de 3600 passatgers. En realitat, el que va passar va ser que el vaixell portava 16 bots salvavides i altres 4 en pitjor estat.

També era el director gerent de la drassana, el supervisor del procés de construcció, l'encarregat de proporcionar el material i les eines necessàries. per al projecte d'edificació i pel dissenyador de la decoració interior del vaixell.

“ No val pensar que si hi hagués hagut prou vaixells aquella nit... cada l'ànima a bord es podria haver salvat,ja que van passar dues hores i mitja després de l'impacte que va inclinar la seva enorme popa cap al cel i es va enfonsar pel cap, emportant-se tot el que no estava previst ” .

Arthur Rostron, capità del vaixell de rescat Carpathia ('Home From The Sea' 1931)

El llançament del vaixell del Titanic

Titanic's Dock and Pump-House va ser testimoni del llançament del Titanic, un vaixell de luxe en aquell moment. L'enginyeria va superar nous nivells en la construcció del Titanic. El moll del Titanic havia de ser tan gran per contenir un vaixell tan massiu, així que va ser el més gran que s'ha construït mai i va seguir l'enginyeria eduardiana.

Ara, encara es troba en molt bon estat i es manté dins. els orígens del Titanic des que va cobrar vida amb les mans de milers de constructors i l'històric treball d'enginyeria que va construir aquest moll. Les màquines originals amb les quals funcionava el dic sec encara es troben a la Casa de Bombes exposades als visitants. També es mostra l'equip real utilitzat pels treballadors.

Visites guiades

Experts ben entrenats presenten als visitants l'esperit constructiu del Titanic a través de les següents visites:

• Visites públiques autoguiades:

Un recorregut únic per la història del Titanic que inclou:

• 44 peus sota el nivell del mar fins al sòl del dic sec .
• L'equip real que feien servir els treballadors del moll.
• Imatges audiovisuals rares.del vaixell al moll.
• Es mostra audiovisualment una presentació de les idees d'enginyeria de les bombes que es van utilitzar per buidar el moll en 100 minuts.
• Visites guiades privades:

Viatja 100 anys enrere en el temps i explora la història del Titanic. Vegeu el que abans era la drassana amb més feina, Harland and Wolff. Només tu o el teu grup seran conduïts en una visita que s'hagi reservat prèviament.

• El Wee Tram Tour:

Aquesta també és una visita prèvia reservada que es programa cada 30 minuts. A les pantalles es mostren informació, històries sorprenents i vídeos i fotografies. Aquests tours estan disponibles de 12 a 17 h.

Què hi ha de fer un mos al moll i la casa de bombes del Titanic? Visita el Café 1404 que hi ha i gaudeix de les delicioses opcions que t'ofereixen. És un lloc per a ocasions, casaments, esdeveniments musicals, festes d'aniversari.

Harland and Wolff Cranes

Reben el nom de Samsó i Goliat en honor a certes figures bíbliques i es considera que ser un dels monuments famosos de Belfast.

Història de les grues

Es van construir a Harland & la drassana de Wolff. Krupp, una empresa alemanya, va ser l'encarregada de la construcció. Goliath és de 96 metres i el seu procés de construcció es va acabar l'any 1969, mentre que l'any 1974 va ser testimoni del final de l'edifici de Samson amb una superfície de 106 m2.

Tot i que aquestes grues es van construir després de l'any de llançament deTitanic, algunes persones creien que el Titanic va ser testimoni d'aquestes grues i es van utilitzar en el projecte de construcció.

Construcció

Les dues grues poden aixecar juntes una de les càrregues més grans del món, 1600 tones. A més, sota les grues hi ha un dic sec, que és el més gran d'aquest tipus, i la seva superfície és de 556m X 93m. Un venedor de diaris, Edward Salmon, va ser qui va enganxar el logotip de H&W a les grues.

Canvis a Harland & Wolff

Després de la construcció de les famoses grues van passar uns quants anys, aleshores es va estendre la notícia que la H&W Company declinava. El nombre d'empleats va disminuir després d'arribar als 35.000. A més, el ferri Roll-on/roll-off va ser l'últim vaixell que es va llançar al lloc l'any 2003.

Aquell any, el lloc va començar a reduir la seva activitat a la construcció naval, però es va centrar més en el disseny i l'estructura enginyeria, enginyeria metàl·lica, construcció en alta mar, elevació de peces pesades i reparació de vaixells també.

Tot i que hi havia un gran interès a enderrocar nombroses grues, es consideraven monuments històrics, segons l'article 3 de Monuments Històrics i Arqueològics. Ordre d'objectes. També es consideren estructures d'"interès arquitectònic o històric" per l'Agència de Medi Ambient d'Irlanda del Nord.

Història recent d'H&W

Des que Samsó i Goliat tenien va guanyar fama a Belfast, qualsevol cosa relacionada amb ellsva cridar l'atenció. L'any 2007 es va estendre la notícia que Samson s'estavellava contra el foc de la grua torre Henson, de 95 tones i de 25 m. alt, quan un vídeo de l'incident es va estendre a YouTube.

El mateix any, Goliath va començar a tornar al món empresarial i així ho va declarar el portaveu de l'empresa, destacant com creix l'obra.

Titanic Belfast Museum

Titanic Museum, o Titanic Belfast, també és el lloc perfecte per conèixer la història marina de Belfast del vaixell Titanic que es va construir al Titanic Quarter a la drassana de Harland & Companyia Wolff. Exploraràs de prop la història de la crisi del Titanic quan va colpejar un iceberg que va provocar el seu enfonsament el 1912. També hi ha una gran informació sobre altres vaixells disponibles, com HMHS Britannic i RMS Olympic. Galeries impressionants i altres sales d'exhibició estan esperant la vostra visita al Museu.

Història del Museu del Titanic

Està situat a l'illa de la Reina, que es troba a l'entrada de Belfast Lough. Hi va haver efectes profunds en els edificis del que va passar amb el negoci de la construcció naval que va provocar l'enderrocament d'aquestes estructures.

La millor part d'aquests tristos incidents és que alguns edificis van rebre l'estatus de catalogació, com ara les cales i els molls de gravació de grues del Titanic, Samson i Goliat, i també de l'Olímpic. Aquella part de la terra on es trobaven aquellsedificis va rebre el nom de "Titanic Quarter" o "TQ" l'any 2001, i es va decidir que es pogués desenvolupar. Una empresa de construcció i gestió de propietats, Harcourt Development, va obtenir drets de desenvolupament sobre una gran àrea de TQ.

Va superar les 185 acres i va costar més de 45 milions de lliures. Altres 23 acres es van especificar per a un parc científic.

Els plànols del Museu del Titanic

Hotels, cases, un centre científic i un museu mostren el patrimoni marí. L'oci i l'esbarjo formaven part del pla de reurbanització de TQ. En conseqüència, es va plantejar la creació d'un museu que presentava la història del Titanic, especialment el seu únic viatge, a tot el món per a l'any 2012, després que el 2005 es declaressin diversos plans per a la construcció d'un museu al Titanic Quarter. Diverses idees van rebre una atenció seriosa a la recerca d'atracció turística.

Per exemple, una va implicar la reconstrucció de l'enorme pòrtic d'acer, on es van construir els vaixells Olympic i Titanic, i una altra va implicar la construcció d'un esquema brillant de filferro del Titanic i que es trobava al moll. "Titanic Signature Project" va ser un projecte que va declarar públicament el seu gran finançament en detall.

Es va revelar que el 50% del finançament provenia de l'Executiu d'Irlanda del Nord a través del Patronat de Turisme d'Irlanda del Nord i l'altre 50% provenia de el sector privat. També es va proporcionar un altre finançament de l'Ajuntament de Belfast, tot gràcies al TitanicFundació. És una fundació benèfica que es preocupa més d'utilitzar la història del Titanic per conscienciar la gent sobre el patrimoni de Belfast, històricament, socialment i industrialment.

“Titanic, nom i cosa, es mantindrà com un monument i advertència a la presumpció humana”.

El bisbe de Winchester, predicant a Southampton, 1912.

Més informació sobre el Museu del Titanic

“Titanic Belfast” és el nom actual del Museu. S'esperava acollir uns 165.000 visitants de fora d'Irlanda del Nord d'un total de 425.000 visitants cada any. Actualment, hi ha un pla perquè el Museu compleixi una funció transformadora de, per exemple, el Museu Guggenheim Bilbao.

Va ser dissenyat per Frank Gehry com una mena de renaixement i renovació de la ciutat. Les estadístiques sorprenents de visitants van arribar el primer any, cosa que va superar les expectatives. En general, van ser 807.340 visitants i 471.702 d'ells eren de fora d'Irlanda del Nord. Es van celebrar nombroses conferències al Titanic Belfast que van superar les 350 conferències.

Disseny i construcció del museu

Eric Kuhne and Associates i Todd Architects van ser els responsables del projecte i van ser els responsables del projecte. consultors principals. El Museu del Titanic es va planificar per reflectir l'esperit del Titanic a través del disseny per manifestar la història de la fabricació de vaixells de Belfast.

Forma única del museu

El Museu éscaracteritzat pel seu disseny de forma angular. Està inclinat pel mig de les grades dels Jocs Olímpics i el Titanic està en direcció al riu Lagan. El que també fa que aquest edifici destaqui són els 3.000 fragments d'alumini recoberts de plata per a la façana del Titanic Belfast.

L'edifici té 126 peus d'alçada igual que el Titanic. Recentment, hi ha hagut una proposta per canviar el disseny perquè s'assembli a un iceberg i "The Iceberg" ha estat el nom que han donat a aquesta construcció algunes persones de Belfast.

L'edifici té 12.000 m2 d'espai. Al centre dels edificis hi ha galeries destacades, riques amb tot el que fa referència al Titanic: el projecte de construcció, el disseny de luxe i fins i tot l'incident de l'enfonsament del vaixell. La suite Titanic es troba a la planta més alta i és adequada per a la celebració de grans conferències.

És un lloc perfecte per celebrar un banquet de fins a 750 persones. Es mostra una rèplica de la famosa escala del Titanic de la pel·lícula, així com una altra escala, que sembla exactament a la real, al centre de conferències.

Cost of the Building

La construcció del Titanic Belfast va costar 77 milions de £ i 24 milions de £ per a reformes generals. Harcourt Construction Ltd, una empresa subsidiària dirigida per l'empresa de promoció immobiliària Harcourt Developments Ltd a Dublín, va ser l'encarregada del disseny i del projecte.