Hvor blev Titanic bygget? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & Wolff

"Isbjerge tårnede sig op og faldt ned bag os, og vi slækkede aldrig på farten. Det var en angstfuld tid med Titanics skæbnesvangre oplevelse meget tæt inde på livet. " .

Kaptajn Arthur H. Rostron, kommandør på Carpathia (fortæller om Carpathias desperate rejse til stedet for forliset)

For at se Titanic Quarter skal du besøge Nordirland og udforske skibet med en af de mest interessante historier nogensinde. På Harland and Wolff Cranes, Titanic's Dock and Pump-House og Titanic Museum bliver du introduceret til Titanic, den frygtelige historie, der bevægede os alle.

• Titanics dok og pumpehus

Gå ca. 20 minutter fra Belfast City Centre til Titanic Quarter for at komme til dokken og pumpehuset.

• Harland og Wolff Kraner

Samson- og Goliath-kranerne er placeret på Queen's Road ved Titanic Quarter.

• Titanic Museum

Det fantastiske Titanic Belfast ligger på 1 Olympic Way på Queen's Road. Det ligger også i Titanic Quarter.

Titanics dok og pumpehus

Det vil helt sikkert være en mindeværdig oplevelse at træde ind, hvor Titanic rejste sig. Titanics dok og pumpehus er det sted, hvor bygningen af Titanic fandt sted.

Historie & Konstruktion

I hænderne på tusindvis af bygherrer og tre smukke hjerner blev passagerskibet Titanic lanceret til verden. William James Pirrie, Viscount Pirrie, var direktør for White Star, som ejede Titanic. Han var præsident for det selskab, der var ansvarlig for at bygge skibet i 1910'erne og leder af Titanics projekt.

Lederen af designafdelingen og konstruktionschefen hos Harland and Wolf Company, Thomas Andrews, var den skibsarkitekt, der havde ansvaret for at designe den indre stålkonstruktion. Da skibet kolliderede, var han den første, som Titanics kaptajn rådførte sig med.

Mere om Titanics skibshistorie og konstruktion

Alexander M. Carlisle forsøgte at forsyne skibet med omkring 64 redningsbåde, der skulle fyldes til en kapacitet på 3600 passagerer. Hvad der faktisk skete var, at skibet havde 16 redningsbåde og andre 4 i forfærdelig stand.

Han var også administrerende direktør for skibsværftet, tilsynsførende for byggeprocessen, den ansvarlige for at skaffe de materialer og værktøjer, der var nødvendige for byggeprojektet, og designeren af skibets indre indretning.

" Det er næsten ikke til at bære at tænke på, at hvis der havde været tilstrækkeligt med både den nat ... kunne hver eneste sjæl ombord være blevet reddet, for det var to en halv time efter, at hun slog til, at hun vippede sin massive hæk mod himlen og sank med hovedet og tog alle, der ikke var forsynet, med sig. " .

Arthur Rostron, kaptajn på redningsskibet Carpathia ('Home From The Sea' 1931)

Titanics søsætning

Titanics dok og pumpehus var vidne til søsætningen af Titanic, et luksusskib på det tidspunkt. Teknikken nåede nye højder i bygningen af Titanic. Titanics dok skulle være så stor for at kunne rumme et så massivt skib, så det var den største, der nogensinde var bygget, og den fulgte den edwardianske ingeniørkunst.

Nu er den stadig i meget god stand og rummer Titanics oprindelse, da den kom til live med tusindvis af håndværkeres hænder og det historiske ingeniørarbejde, der konstruerede en sådan dok. De originale maskiner, som tørdokken fungerede med, er der stadig i pumpehuset, der vises for besøgende. Det rigtige udstyr, som arbejderne brugte, er også udstillet.

Guidede ture

Veluddannede eksperter præsenterer de besøgende for Titanics konstruktionsånd gennem følgende ture:

• Offentlige selvguidede ture:

En unik tur gennem Titanics historie, der inkluderer:

• 44 meter ned under havets overflade til tørdokkens gulv.
• Det rigtige udstyr, som blev brugt af arbejderne i dokken.
• Sjældne audiovisuelle optagelser af skibet i dokken.
• En præsentation af de tekniske ideer til de pumper, der blev brugt til at tømme dokken på 100 minutter, vises audiovisuelt.
• Private guidede ture:

Rejs 100 år tilbage i tiden, og udforsk historien om Titanic. Se, hvad der engang var det mest travlt arbejdende skibsværft, Harland and Wolff. Kun du eller din gruppe vil blive ført på en tur, der er booket på forhånd.

• Den lille sporvognstur:

Dette er også en forudbestilt tur, der er planlagt hvert 30. minut. Information, fantastiske historier og videoer og fotografier vises på skærme. Sådanne ture er tilgængelige fra kl. 12 til 17.

Hvad med at snuppe en bid mad på Titanic's Dock and Pump-House? Besøg Café 1404, der ligger der, og nyd de lækre retter, der tilbydes. Det er et sted til lejligheder, bryllupper, musikalske begivenheder, fødselsdagsfester.

Harland og Wolff Kraner

De hedder Samson og Goliat efter nogle bibelske figurer og anses for at være et af de berømte vartegn i Belfast.

Tranernes historie

De blev bygget på Harland & Wolffs skibsværft. Krupp, et tysk firma, stod for konstruktionen. Goliath er på 96 meter, og dens byggeproces blev afsluttet i 1969, mens året 1974 var vidne til afslutningen af Samsons bygning med et areal på 106 m2.

Selvom disse kraner blev bygget efter det år, Titanic blev søsat, mener nogle, at Titanic var vidne til sådanne kraner, og at de blev brugt i byggeprojektet.

Konstruktion

Begge kraner kan tilsammen løfte en af de største laster i verden, 1600 tons. Derudover er der en tørdok under kranerne, som er den største af sin slags, og dens areal er 556m X 93m. En avissælger, Edward Salmon, var den, der boltede H&W-logoet fast på kranerne.

Forandringer hos Harland & Wolff

Flere år gik efter opførelsen af de berømte kraner, og så spredte nyheden sig om, at H&W Company gik tilbage. Antallet af ansatte faldt efter at have nået 35.000. Desuden var Roll-on/roll-off-færgen det sidste skib, der blev søsat på stedet i 2003.

Det år begyndte stedet at indskrænke sine aktiviteter til skibsbygning, men det fokuserede også mere på design og strukturteknik, metalteknik, offshore-konstruktion, tunge løft og reparation af skibe.

Selvom der var stor interesse for at rive de mange kraner ned, blev de anset for at være historiske monumenter, der er omfattet af artikel 3 i bekendtgørelsen om historiske monumenter og arkæologiske objekter. De betragtes også som strukturer af "arkitektonisk eller historisk interesse" af det nordirske miljøagentur.

HW's nyere historie

Siden Samson og Goliat blev berømte i Belfast, har alt, hvad der har med dem at gøre, fået opmærksomhed. I 2007 spredte nyheden sig om, at Samson var styrtet ned i udliggeren på den 95 tons tunge og 25 meter høje tårnkran Henson, da en video af hændelsen blev spredt på YouTube.

Samme år begyndte Goliath at vende tilbage til forretningsverdenen, og det blev erklæret af virksomhedens talsmand, der understregede, hvordan arbejdet vokser.

Titanic Belfast Museum

Titanic Museum, eller Titanic Belfast, er også det perfekte sted at lære om Belfasts marinehistorie om Titanic-skibet, der blev bygget i Titanic Quarter på værftet Harland & Wolff Company. Du vil udforske Titanics krisehistorie, da det ramte et isbjerg, der forårsagede dets forlis i 1912. Der er også gode oplysninger om andre skibe tilgængelige, som HMHS Britannic og RMSOlympiske. Fantastiske gallerier og andre udstillingsrum venter på dit besøg på museet.

Titanic-museets historie

Det ligger på Queen's Island ved indsejlingen til Belfast Lough, og det har haft stor indflydelse på bygningerne, hvad der skete med skibsbygningsindustrien, som førte til nedrivning af sådanne strukturer.

Det bedste ved disse triste hændelser er, at nogle bygninger blev fredet, såsom Titanics slæbesteder og gravkøer, kranerne Samson og Goliath samt Olympic. Den del af grunden, hvor disse bygninger stod, blev i 2001 navngivet "Titanic Quarter" eller "TQ", og det blev besluttet, at den skulle udvikles. Et ejendomsbygge- og administrationsfirma, HarcourtUdvikling, fik udviklingsrettigheder over et stort område af TQ.

Det oversteg 185 hektar og kostede mere end £45 millioner. 23 hektar blev specificeret til en videnskabspark.

Planerne for Titanic-museet

Hoteller, huse, et videnskabscenter og et museum viser den maritime arv. Fritid og rekreation var en del af genopbygningsplanen i TQ. Derfor blev det overvejet at etablere et museum, der præsenterer Titanics historie, især dens eneste rejse, for hele verden inden 2012, efter at flere planer blev erklæret i 2005 om opførelsen af et museum i Titanic Quarter. Flereideer fik seriøs opmærksomhed som turistattraktion.

For eksempel skulle man genopbygge den enorme stålportal, hvor Olympic- og Titanic-skibene blev bygget, og man skulle konstruere en funklende wireframe-skitse af Titanic, som skulle ligge i dokken. "Titanic Signature Project" var et projekt, der offentligt erklærede sin store finansiering i detaljer.

50% af finansieringen viste sig at komme fra den nordirske regering gennem det nordirske turistråd, og de andre 50% kom fra den private sektor. Belfast City Council bidrog også med anden finansiering, alt sammen takket være Titanic Foundation. Det er en velgørenhedsfond, der går mere op i at bruge Titanics historie til at øge folks bevidsthed om Belfasts historiske arv,socialt og industrielt.

"Titanic, navn og ting, vil stå som et monument og en advarsel mod menneskelig formodning".

Biskoppen af Winchester prædiker i Southampton, 1912.

Mere information om Titanic-museet

"Titanic Belfast" er museets nuværende navn. Det forventes at tage imod omkring 165.000 besøgende uden for Nordirland ud af de i alt 425.000 besøgende hvert år. På nuværende tidspunkt er der en plan om, at museet skal have en transformerende funktion som for eksempel Guggenheim Museum Bilbao.

Det blev designet af Frank Gehry som en slags genoplivning og fornyelse af byen. Der kom fantastiske statistikker over besøgende i det første år, hvilket var over forventning. Generelt var der 807.340 besøgende, og 471.702 af dem var fra lande uden for Nordirland. Der blev afholdt adskillige konferencer på Titanic Belfast, mere end 350 konferencer.

Design og konstruktion af museet

Eric Kuhne and Associates og Todd Architects var ansvarlige for projektet og var de ledende konsulenter. Titanic Museum blev planlagt til at afspejle Titanics ånd gennem designet for at manifestere Belfasts historie inden for skibsfremstilling.

Museets unikke form

Museet er kendetegnet ved sit vinkelformede design. Det er vinklet ned midt på slæbestedet fra OL og Titanic i retning af Lagan River. Det, der også får denne bygning til at skille sig ud, er de vidunderligt placerede 3.000 aluminiumsskår belagt med sølv til facaden af Titanic Belfast.

Bygningen er 126 fod høj, det samme som Titanic. For nylig har der været et forslag om at ændre designet, så det ligner et isbjerg, og "The Iceberg" er navnet, som nogle mennesker fra Belfast har givet en sådan konstruktion.

Bygningen er på 12.000 m2. I midten af bygningen er der enestående gallerier med alt om Titanic - byggeprojektet, luksusdesignet og endda skibets forlis. Titanic-suiten er placeret på den øverste etage, og den er velegnet til afholdelse af store konferencer.

Det er et perfekt sted at afholde en banket for op til 750 personer. En kopi af den berømte trappe fra filmen Titanic og en anden trappe, der ligner den ægte, er udstillet i konferencecentret.

Udgifter til bygningen

Opførelsen af Titanic Belfast kostede hele 77 millioner pund og 24 millioner pund til generelle renoveringer. Harcourt Construction Ltd, et datterselskab, der drives af ejendomsudviklingsselskabet Harcourt Developments Ltd i Dublin, var ansvarlig for projektets design og konstruktion.

Titanica-skulptur

Foran Titanic Belfast står en vidunderlig bronzeskulptur, der hedder Titanica af Rowan Gillespie, en irsk skulptør, er placeret på en base af messing og forestiller en kvindelig figur, der ville have været monteret på skibe, og som bøjer sig for at repræsentere håb og positivitet. Et sådant design minder om Titanics udskæringer på stævnen, der viser håb, og inden museets åbningsdag blev skulpturen indviet af fire kirker - den katolske, metodistiske, anglikanske og presbyterianske.

Gallerier af Titanic Belfast

Der har aldrig været et bedre tidspunkt for filmfans at besøge Titanic Belfasts ni interaktive gallerier. De er åbne for offentligheden og fortæller historien om Titanic, fra hun blev undfanget i Belfast i begyndelsen af 1900-tallet, til hun blev bygget og søsat, til hendes berømte jomfrurejse og tragiske endeligt.

• Boomtown Belfast

Galleriet afslører Belfasts vigtigste industrier ved at præsentere H&W's skibsværft, konstruktionsplanerne for Titanic, de originale tegninger og nogle skalamodeller.

• Skibsværftet

Nyd en fantastisk tur med en minibil rundt om og op ad Titanics ror. Et stålstillads på 66 fod viser Arrol Gantry, som blev konstrueret specielt til byggeprocessen af Olympic og Titanic skibe. Du kan også nå toppen af Arrol Gantry og nyde lydmaterialet og fantastiske billeder om skibsbygning. Der er også en nøjagtig model af Titanics ror, som kanset fra en bil til seks personer.

• Lanceringen

Galleriet her viser Titanics søsætningsdag i Belfast Lough, og hvordan 100.000 mennesker var vidne til en sådan begivenhed. Du kan se slæbestedet, hvor skibet startede søsætningen, og der vil være et vindue med udsigt over havnen og slæbestedet i deres nuværende tilstand.

• Indretningen

Her præsenteres en stor model af Titanic. Den indeholder også kahytterne for de tre klasser på den tid. Alle niveauer af skibet præsenteres: spisesalonerne, broen og endda maskinrummet.

• Jomfrurejsen

Et trædæk og nogle fotografier vises her i dette femte galleri. Dette sted forestiller Titanics bådedæk, og besøgende kan gå over det og nyde at sidde der og se på udsigten over havnen og dokkerne. Nogle fotos af skibet taget af fader Francis Browne vises også. Han var om bord på skibet på dets rejse fra Southampton til Cobh.

• Sænkningen

April 1912 var året, hvor Titanic sank, og dette galleri viser hændelsen. Lyden af SOS-meddelelser i morsekode kan høres tydeligt. Andre materialer om forliset introduceres også. For eksempel fotografier af forliset, lydoptagelser for overlevende, pressedækning af hændelsen. Det berømte isbjerg bringes til live af en væg med 400 redningsveste og et billede af Titanic, der synker.

• Efterdønningerne

Titanics efterspil er dokumenteret her i galleriet. En kopi af en af skibets redningsbåde, der blev brugt til at redde passagerer, er udstillet. På begge sider af redningsbåden kan besøgende lære alle de britiske og amerikanske forespørgsler om Titanics endeligt at kende. Der er også interaktive skærme, der viser besætningens og passagerernes navne.

• Myter og legender

Mange film, bøger, digte og skuespil præsenterede legender eller myter relateret til Titanic. I dette galleri kan du nyde at lytte til Celine Dions mest berømte romantiske sang, "My Heart Will Go On", mens du kommer tæt på, hvordan populærkulturen der er påvirket af sådan et skib.

• Titanic under overfladen

Vil du vide, hvordan Titanic ser ud nu i Nordatlanten? Dette galleri bringer dig tættere på skibsvraget, der nu ligger på 12.000 fods dybde. Takket være udgraverne ved vi nu mere om Titanic gennem overlevende optagelser, billeder og lyd, der vises i dette galleri.

Man kan også lære mere om maritim biologi, fund fra farvandene omkring NI og Ocean Exploration Centre, som ligger under glasgulvet.

Hotel Titanic

I 2018 blev der skabt endnu en tilføjelse til Titanic Quarter, verdens mest autentiske Titanic Hotel. Det var engang det berømte hovedkvarter for Harland and Wolff, og nu er det blevet omdannet til et smukt hotel.

Der blev brugt 28 millioner pund på at skabe dette hotel, som er en passende hyldest til området og er med til at fremhæve historien. Hotellet har 119 unikke værelser med deres egen personlighed og stil, som gør det til det perfekte sted at bo, når man er i Nordirland.

Det må du ikke gå glip af: SS Nomadic

En af de mest vidunderlige ting, man ikke må gå glip af, når man besøger det sted, hvor Titanic blev bygget. SS Nomadic er det eneste restaurerede White Star Line-skib, der tager dig over 100 år tilbage i tiden.

"Jeg kan ikke forestille mig nogen tilstand, der kan få et skib til at forlise. Jeg kan ikke forestille mig nogen vital katastrofe, der kan ske med dette skib. Moderne skibsbygning er gået videre end det."

Kaptajn Edward Smith, med henvisning til Adriaterhavet

Faciliteter

1. Faciliteter i besøgscentret

Du kan nyde følgende i caféen og besøgscentret:

• Din frokost, morgenmad eller endda snacks kan være hjemmelavet i caféen.
• Bladte kan serveres løst.
• Den kaffe, der serveres, er lokalt ristet.
• Hvis I er en gruppe, der ønsker at spise sammen, kan vi tilbyde et privat lokale.
• Der er toiletter til handicappede mænd og kvinder.
• Du kan skifte baby.
• Handicappede kan nemt besøge Pump-House.
• Souvenirs, der minder dig om Titanic, kan købes i gavebutikken.

2. Titanic Belfast

Der er flere faciliteter til rådighed på museet, herunder:

• En hæveautomat til kontanter
• Gratis Wi-Fi
• Skabe
• Parkering til biler, busser og cykler
• Restauranter: Bistro 401 og Galley Café
• Titanic-butik til souvenirs
• Ladestandere til elbiler

Åbningstider

• Titanic dok og pumpehus:

Fra januar til marts: kl. 10.30-17.00

April & maj: kl. 10.00-17.00

Fra juni til august: kl. 10.00 - 17.00

September og oktober: kl. 10.00-17.00

November & december: 10:30 - 16:00

• Titanic Belfast:

Fra januar til marts: kl. 10.00-17.00

April & maj: 9:00 - 6:00 pm

Juni & juli: kl. 9.00 - 19.00

August: kl. 9.00-20.00

September: kl. 9.00-18.00

Fra oktober til december: kl. 10.00 - 17.00

Priser

1. Titanic Belfast Museum

Følgende priser giver også adgang til SS Nomadic:

• Voksne: £18 pr. person
• Børn fra 5 til 16 år: £8 pr. stk.
• Børn under 5 år: gratis
• Hver familiepakke, der består af 2 voksne og 2 børn: £44
• Essential Carers: gratis
• For studerende eller arbejdsløse: £14,50 pr. stk.
• For seniorer over 60 år: £14,50 pr. person.

Bemærk, at:

• Børn, der er 16 år eller endnu yngre, skal ledsages af voksne.
• SS Nomadic-billetter er gyldige i en hel dag, 24 timer, fra det tidspunkt, de er købt på.
• Titanic Belfasts billetter styres af et tidsindstillet billetsystem, og de må bruges hvert 15. minut.

Kontaktoplysninger

• Titanic dok og pumpehus

Tlf. .: +44(0)28 9073 7813

E-mail : [email protected]

Hjemmeside: titanicsdock.com

• Titanic Belfast

Tel.: +44 (0) 28 9076 6386

E-mail: [email protected]

Hjemmeside: titanicbelfast.com

Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/

• Harland og Wolff Kraner

Hjemmeside: //www.harland-wolff.com/

E-mail: [email protected]

Tel.: (028) 9024 6609

Historien om Titanic lever videre i hjerter og sind over hele verden, men intet sted mere end i Belfast - fødestedet for verdens mest berømte skib og hjemsted for verdens største Titanic-besøgsoplevelse.

" De store isbjerge, der driver ind i varmere vand, smelter meget hurtigere under vandet end på overfladen, og nogle gange dannes der et skarpt, lavt rev, der strækker sig to eller tre hundrede meter under havet. Hvis et skib skulle støde på et af disse rev, kan halvdelen af dets bund blive revet væk... " .

Kaptajn Edward John Smith, kommandør på Titanic

Andre attraktioner i nærheden af Titanic Quarter

Titanic Museum er ikke den eneste store attraktion i Titanic Quarter, men der er masser af andre ting at udforske. Besøg Titanic's Dock and Pump House, hvor du kan se det sted, hvor Titanic sidst stod på land. Det giver dig et stykke historie om det berømte monument.

Du må heller ikke gå glip af Titanic Boat-turen, hvor du lærer om Belfasts rige maritime arv, og hvordan havnen har ændret sig. Se det berømte HMS Caroline, som er et af de sidste flydende slagskibe fra 1. verdenskrig i verden. Du kan gå på opdagelse inde i skibet og lære alt om dets interessante historie.

Du kan tage på en række gåture rundt i Titanic Quarter, der fortæller dig alt om området og meget mere. Der er to hovedture, som vi anbefaler Susie Millar og Colin Cobb Tour, der begge giver stor indsigt i Titanic og meget mere.

Andre attraktioner, som du heller ikke bør gå glip af, er W5 Interactive Centre, Segway Guided Tours, Titanic Hotel og Odyssey Pavilion.

Titanic Quarter byder på så meget at lave og opleve, at man kan bruge et par dage på at udforske de forskellige ture og attraktioner. Sørg for at tjekke alle disse fantastiske attraktioner ud på dit besøg i Belfast.

Har du nogensinde besøgt Belfasts Titanic Quarter eller Queens Road? Lad os høre dine tanker i kommentarerne nedenfor.

Glem ikke at tjekke andre relaterede blogs, som måske interesserer dig: Titanic dok og pumpehus