Kie estis konstruita Titanic? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & Wolff

Kie estis konstruita Titanic? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & Wolff
John Graves

Enhavtabelo

en la Titanic kaj pli.

Aliaj vidindaĵoj, kiujn vi ankaŭ ne devus maltrafi, estas la Interaga Centro W5, Segway Guided Tours, la Titanic Hotelo kaj la Odyssey Pavilion.

La Titanic Kvartalo proponas tiel. multe por homoj por fari kaj sperti, vi povus pasigi kelkajn tagojn esplorante la malsamajn turneojn kaj altirojn. Certigu, ke vi kontrolu ĉiujn ĉi tiujn bonegajn altirojn dum via vizito al Belfasto.

Ĉu vi iam vizitis Titanic Quarter aŭ Queens Road de Belfasto? Sciigu al ni viajn pensojn en la komentoj sube.

Ne forgesu kontroli aliajn rilatajn blogojn, kiuj povus interesi vin: Titanic Dock and Pump House

“Glasmontoj leviĝis kaj falis malantaŭen kaj ni neniam malstreĉis. Estis maltrankvila tempo kun la fatala sperto de Titanic tre proksime en niaj mensoj .

Kapitano Arthur H. Rostron, Komandanto de Karpato (rakontante la senesperan vojaĝon de Karpato al la loko de la sinkigo)

Por vidi la Titanan Kvartalon, vizitu Nord-Irlandon kaj esploru la ŝipon kun unu el la plej interesaj historioj de ĉiuj tempoj. Ĉe la Harland kaj Wolff Gruoj, Doko kaj Pump-House de Titanic, kaj Titanic-Muzeo, vi estos prezentita al la Titanic, la terura rakonto kiu kortuŝis nin ĉiujn.

  • Titanic's. Doko kaj Pumpildomo

Marŝu dum ĉirkaŭ 20 minutoj de Belfasta Urbocentro al Titanic Kvartalo por atingi la Dokon kaj la Pumpilejon.

  • Harland kaj Wolff-gruoj

Samson kaj Goliat-gruoj situas sur Queen's Road ĉe Titanic Quarter.

  • Titanic Museum

La mirinda Titanic Belfast estas ĉe 1 Olimpika Vojo sur Queen's Road. Ĝi estas ankaŭ ĉe Titanic Quarter.

Titanic's Dock and Pump-House

Estus sendube memorinda sperto piedpaŝi kie la Titanic leviĝis. La Doko kaj Pump-House de Titanic estas kie okazis la konstruado de la Titanic.

Historio & Konstruo

Per la manoj de miloj da konstruistoj kaj tri belaj mensoj, la pasaĝerŝipokonstruo.

Titanica Skulptaĵo

Antaŭ Titanic Belfast, mirinda bronza skulptaĵo nomita Titanica de Rowan Gillespie, irlanda skulptisto estas metita sur bazon el latuno, prezentante inan statueton kiu estintus muntita al ŝipoj, riverencante por reprezenti esperon kaj pozitivecon. Tia dezajno memoras la ĉizadon de Titanic sur siaj pruoj montrante esperon kaj antaŭ la malfermtago de la Muzeo, la skulptaĵo estis dediĉita de kvar preĝejoj—la katolika, metodista, anglikana kaj presbiteriana.

Galerioj de Titanic. Belfasto

Neniam estis pli bona tempo por filmadorantoj viziti la naŭ interagajn galeriojn de Titanic Belfast. Ili estas malfermitaj al publiko por rakonti la historion de la Titanic, de ŝia koncepto en Belfasto en la fruaj 1900-aj jaroj, ĝis ŝia konstruo kaj lanĉo, ĝis ŝia fama inaŭgura vojaĝo kaj tragedia fino.

  • Boomtown Belfast

La galerio malkaŝas la ĉefajn industriojn de Belfasto per prezentado de la ŝipkonstruejo de H&W, la konstruplanoj de la Titanic, la originaj desegnaĵoj kaj iom da skalo. modeloj.

  • La Ŝipkonstruejo

Ĝuu mirindan veturon kun aŭteto ĉirkaŭ kaj supren laŭ la direktilo de Titanic . Ŝtala eŝafodo de 66 ft montras Arrol Gantry, kiu estis konstruita precipe por la konstruprocezo de olimpikaj kaj Titanic-ŝipoj. Vi ankaŭ povas atingi la supron de laArrol Gantry kaj ĝuu la sonmaterialojn kaj mirindajn bildojn pri ŝipkonstruado. Ekzistas ankaŭ preciza modelo de la rudro de Titanic, kiu videblas el aŭto por ses homoj.

  • La Lanĉo

La galerio ĉi tie montras la lanĉtagon de Titanic al la Belfast Lough kaj kiel 100,000 homoj atestis tian eventon. Vi povas vidi la glitejon kie la ŝipo komencis lanĉi kaj estos fenestro por vido super la dokoj kaj la glitvojoj en ilia nuna stato.

  • La Fit-Out

Ĉi tiu prezentas grandan modelon de Titanic. Ĝi ankaŭ tenas la kabanojn de la tri klasoj dum tiu tempo. Ĉiuj niveloj de la ŝipo estas prezentitaj: la manĝsalonoj, la ponto, kaj eĉ la maŝinejo.

  • La Inaŭgura Vojaĝo

>

Ligna ferdeko kaj kelkaj fotoj estas montrataj ĉi tie en ĉi tiu kvina galerio. Ĉi tiu loko bildigas la boatferdekon de Titanic kaj vizitantoj povas trairi ĝin kaj ĝui sidi tie rigardante la vidon de la haveno kaj la dokoj. Kelkaj fotoj de la ŝipo prenita de Father Francis Browne ankaŭ estas prezentitaj. Li estis sur la ŝipo dum ĝia vojaĝo de Southampton al Cobh.

  • La Sinkado

aprilo 1912 estis la jaro kiam Titanic sinkis kaj ĉi tiu galerio montras la okazaĵon. La sono de morskodaj SOS-mesaĝoj aŭdeblas klare. Aliaj materialoj pri sinkigo estas enkondukitajankaŭ. Ekzemple, fotoj de la sinkigo, sonregistraĵoj por pluvivantoj, gazetara kovrado de la okazaĵo. La fama glacimonto viviĝas per muro de 400 savvestoj kaj bildo de Titanic-sinkado.

  • La Sekvo

La sekvo de Titanic estas dokumentita ĉi tie en ĉi tiu galerio. Kopio de unu el la savboatoj de la ŝipo uzitaj por savi pasaĝerojn estas elmontrita. Ambaŭflanke de la savboato, vizitantoj povas ekkoni ĉiujn britajn kaj usonajn demandojn pri la fino de la Titanic. Estas ankaŭ interagaj ekranoj montrantaj la nomojn de la ŝipanaro kaj pasaĝeroj.

  • Mitoj & Legendoj

Multaj filmoj, libroj, poemoj kaj teatraĵoj prezentis legendojn aŭ mitojn rilatajn al Titanic. En ĉi tiu galerio, ĝuu aŭskulti la plej faman romantikan kanton de Celine Dion, "My Heart Will Go On", dum proksimiĝo al kiel la popola kulturo tie estas influita de tia ŝipo.

  • Titanic Sube

Ĉu volas scii kiel Titanic aspektas nun en la Norda Atlantiko? Ĉi tiu galerio proksimigas vin al la vrako nun kuŝanta je profundo de 12,000 ft. Dank' al fosmaŝinoj, ni nun scias pli pri Titanic per pluvivaj bildoj, bildoj kaj sonaĵoj montritaj ĉe ĉi tiu galerio.

Mirinda fiŝokulo. vido ankaŭ haveblas sub la vitra planko. Oni povas ankaŭ lerni pli pri mara biologio, trovoj de la akvoj de NI, kaj la OceanoEsplorcentro, kiu estas sub la vitra planko.

La Titanic Hotelo

Kreita en 2018 estas alia aldono al la Titanic Kvartalo, la plej aŭtentika Titanic Hotelo en la mondo. Ĝi iam estis la loko de la fama ĉefsidejo de Harland and Wolff kaj nun ĝi estis transformita en belan Hotelon.

28 milionoj da pundoj estis elspezitaj por krei ĉi tiun hotelon, ĝi estas taŭga omaĝo al la areo kaj helpas. reliefigi historion. La Hotelo ofertas 119 unikajn dormoĉambrojn kun sia propra personeco kaj stilo, kiuj faras la perfektan lokon por resti dum en Nord-Irlando.

Ne maltrafi: SS Nomadic

Unu el la plej mirindaj aferoj, kiujn oni ne povas perdi, kiam oni vizitas la lokon, kie Titanic estis konstruita. La SS Nomadic estas la nura restarigita Blanka Stela linioŝipo, kiu prenas vin pli ol 100 jarojn reen.

“Mi ne povas imagi ajnan kondiĉon kiu kaŭzus ŝipon fondi. Mi ne povas koncepti iun esencan katastrofon okazantan al ĉi tiu ŝipo. Moderna ŝipkonstruado preterpasis tion”.

Kapitano Edward Smith, aludante al Adriatiko

Instalaĵoj


  1. 19> Instalaĵoj de la Vizitcentro

Vi povas ĝui la jenajn en la Kafejo kaj la Vizitcentro:

  • Vian tagmanĝon, matenmanĝon aŭ eĉ manĝetoj povas esti hejmfaritaj ĉe la kafejo.
  • Folaj teoj povas esti servataj lozaj.
  • La kafo servata estas loke rostita.
  • Se vi estas inter grupo.kaj volas manĝi kune, oni povas prezenti privatan ĉambron.
  • Necesejoj preparitaj por handikapitaj viroj kaj inoj estas disponeblaj.
  • Vi povas fari bebŝanĝadon.
  • La handikapuloj rajtas viziti Pump-House facile.
  • Rememorigi vin kun Titanic estas haveblaj ĉe la donacbutiko.
  1. Titanic Belfast

Estas pluraj instalaĵoj haveblaj en la muzeo inkluzive de:

  • ATM-Kasmaŝino
  • Senpaga Wifi
  • Ŝrankoj
  • Parkado de aŭtoj, trejnistoj kaj bicikloj
  • Restoracioj: Bistro 401, kaj Galley Café
  • Titanic-vendejo por suveniroj
  • Ŝargopunktoj por elektraj aŭtoj

Malfermaj Horoj

  • Titanic Dock & Pumpila Domo:

De januaro ĝis marto: 10:30 - 17:00

aprilo & Majo: 10:00 – 17:00

De junio ĝis aŭgusto: 10:00 – 17:00

Septembro & Oktobro: 10:00 - 17:00

Novembro & Decembro: 10:30 - 16:00

  • Titanic Belfast:

De januaro ĝis marto: 10 :00 am – 5:00 pm

Aprilo & Majo: 9:00 - 18:00

Junio ​​& Julio: 9:00 - 19:00

Vidu ankaŭ: 40 Londonaj Famaĵoj, kiujn Vi Devas Sperti en Via Vivo

Aŭgusto: 9:00 - 20:00

Septembro: 9:00 - 18:00

De oktobro ĝis decembro: 10:00 - 17:00

Prezoj

  1. Titanic Belfast Museum

La jenaj prezoj permesas al vizitantoj eniri SS Nomadicankaŭ:

  • Plenkreskuloj: 18 £ po ĉiu
  • Infanoj de 5 ĝis 16 jaroj: 8 £ po ĉiu
  • Infanoj sub 5 jaroj: senpage
  • Ĉiu familia pako, kiu konsistas el 2 plenkreskuloj kaj 2 infanoj: £44
  • Esencaj Prizorgantoj: senpage
  • Por studentoj aŭ senlaboruloj: £14,50 po ĉiu
  • Por maljunuloj, kiuj estas pli ol 60-jaraj: 14,50 £ po ĉiu

Rimarku ke:

  • Infanoj kiuj estas 16-jaraj aŭ eĉ sub tiu ĉi aĝo devas esti akompanataj de plenkreskuloj. .
  • SS Nomadic Tickets havas validecon dum tuta tago, 24 horojn, ekde la tempo kiam ĝi estas aĉetata.
  • La Biletoj de Titanic Belfast estas kontrolataj de tempigita biletsistemo kaj ili rajtas uzu ĉiujn 15 minutojn.

Kontaktinformoj

  • Titanic Dock kaj Pumpila Domo

Tel .: +44(0)28 9073 7813

Retpoŝto : [retpoŝto protektita]

Retejo: titanicsdock.com

  • Titanic Belfast

Tel.: +44 (0) 28 9076 6386

Retpoŝto: [retpoŝto protektita]

Retejo: titanicbelfast.com

Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/

  • Harland kaj Wolff-gruoj

Retejo: //www.harland-wolff.com/

Retpoŝto: [retpoŝto protektita]

Tel.: (028) 9024 6609

La rakonto de Titanic vivas plu en koroj kaj mensoj tra la mondo sed nenie pli ol enBelfasto—la naskiĝloko de la plej fama ŝipo de la mondo kaj hejmo de la plej granda Titanic vizitanto en la mondo.

La grandaj glacimontoj kiuj drivas en pli varman akvon degelas multe pli. rapide sub akvo ol sur la surfaco, kaj foje akra, malalta rifo etendiĝanta du aŭ tricent futojn sub la maro formiĝas. Se ŝipo kurus sur unu el ĉi tiuj rifoj duono de ŝia fundo povus esti forŝirita .

Kapitano Edward John Smith, Komandanto de Titanic

Aliaj Altiroj Proksime de Titanic Quarter

La Titanic Muzeo ne estas la nura granda altiro trovebla en la Titanic Kvartalo sed ekzistas multajn aliajn aferojn por esplori. Vizitu la Dokon kaj Pumpilon de la Titanic, kie vi povas vidi la realan lokon, kie la Titanic laste sidis sur seka tero. Ĝi proponas al vi pecon de historio en la faman monumenton.

La ekskurso de Titanic Boat ankaŭ estas neperdebla, kie vi lernos pri la riĉa mara heredaĵo de Belfasto kaj kiel la haveno ŝanĝiĝis. Rigardu la faman HMS Caroline kiu estas unu el la lastaj WW1 flosantaj batalŝipoj en la mondo. Vi povas esplori la internon de la ŝipo kaj lerni ĉion pri ĝia interesa historio.

Vi povas fari diversajn promenojn ĉirkaŭ la Titana Kvartalo, kiuj rakontas al vi ĉion pri la areo kaj pli. Estas du ĉefaj turneoj, kiujn ni rekomendas la Susie Millar kaj la Colin Cobb Tour ambaŭ proponante bonegajn komprenojn.Titanic estis lanĉita al la mondo. William James Pirrie, vicgrafo Pirrie, estis la direktoro de la Blanka Stelo, kiu posedis Titanic. Li estis la prezidanto de la firmao kiu respondecis pri konstruado de la ŝipo en la 1910-aj jaroj kaj la gvidanto de la projekto de Titanic.

Laboristoj forlasantaj la ŝipkonstruejon ĉe Queens Road komence de 1911. RMS Titanic estas en la fono. , sub la Arrol-gantro. La arko de SS Nomadic estas ĉe la ekstrema maldekstro.

La gvidanto de la projektsekcio kaj la konstruestro ĉe Harland and Wolf Company, Thomas Andrews, estis la mara arkitekto, kiu respondecis pri dizajni la internan ŝtalstrukturon. Kiam okazis la kolizio de la ŝipo, li estis la unua konsultita de la kapitano de la Titanic.

Pli pri la Ŝiphistorio kaj Konstruado de la Titanic

Alexander M. Carlisle. serĉis provizi la ŝipon per proksimume 64 savboatoj por esti plenigitaj al kapacito de 3600 pasaĝeroj. Kio efektive okazis, estis, ke la ŝipo portis 16 savboatojn kaj aliajn 4 en terura stato.

Li estis ankaŭ la administra direktoro de la ŝipkonstruejo, la kontrolisto de la konstruprocezo, la respondeca por havigi la bezonatajn materialojn kaj ilojn. por la konstruprojekto kaj la projektisto de la interna dekoracio de la ŝipo.

Ne intencas pensi pri tio, se estus sufiĉe da boatoj tiun nokton... ĉiu animo surŝipe povus esti savita,ĉar pasis du horoj kaj duono post kiam ŝi ekbatis, ke ŝi klinis sian masivan postaĵon en la ĉielon kaj sinkis je la kapo, kunportante ĉion, kio estis neprovizita .

Arthur Rostron, Kapitano de la savŝipo Carpathia ('Hejme De La Maro' 1931)

La Titana Ŝipa Lanĉo

La Doko kaj Pump-House de Titanic atestis la lanĉon de la Titanic, tiutempe luksa ŝipo. Inĝenieristiko elstaris al novaj niveloj en konstruado de la Titanic. La Doko de Titanic devis esti tiel granda en grandeco por enhavi tian masivan ŝipon, do ĝi estis la plej granda iam konstruita kaj ĝi sekvis la edvardan inĝenieristikon.

Nun, ĝi estas ankoraŭ en tre bona stato kaj tenas ene. la originoj de la Titanic ekde kiam ĝi viviĝis per la manoj de miloj da konstruistoj kaj la historia inĝenieristiko, kiu konstruis tian dokon. La originaj maŝinoj per kiuj la sekdoko funkciis daŭre estas tie ĉe la Pump-House elmontrita al vizitantoj. Ankaŭ estas montrata la reala ekipaĵo uzata de la laboristoj.

Gviditaj vizitoj

Bone trejnitaj fakuloj prezentas al la vizitantoj la konstruspiriton de Titanic per la sekvaj vojaĝoj:

  • Publikaj memgviditaj ekskursoj:

Unika turneo tra la historio de Titanic inkluzive de:

  • 44 futojn sub la marnivelo ĝis la sekdoka planko .
  • La vera ekipaĵo, kiun uzis la laboristoj en la doko.
  • Maloftaj aŭdvidaj bildoj.de la ŝipo en la doko.
  • Prezento de la inĝenieraj ideoj de la pumpiloj, kiuj estis uzataj por malplenigi la dokon en 100 minutoj, estas montrata aŭdvide.
  • Privataj gviditaj vizitoj:

Vojaĝu 100 jarojn reen en la tempo kaj esploru la rakonton de Titanic. Vidu kio antaŭe estis la plej okupata ŝipkonstruejo, Harland and Wolff. Nur vi aŭ via grupo estos gvidataj en ekskurso, kiu estas antaŭe mendita.

  • La Wee Tram Tour:

Ĉi tio ankaŭ estas antaŭmendita turneo estas planita ĉiufoje. 30 minutoj. Informoj, mirindaj rakontoj kaj filmetoj kaj fotoj estas montrataj sur ekranoj. Tiaj ekskursoj estas disponeblaj de la 12-a ĝis la 17-a.

Kion pri manĝi en la Doko kaj Pump-House de Titanic? Vizitu Kafejon 1404 situantan tie kaj ĝuu la bongustajn eblojn proponitajn. Ĝi estas ejo por okazoj, geedziĝoj, muzikaj eventoj, naskiĝtagfestoj.

Harland and Wolff Cranes

Ili estas nomitaj Samson kaj Goliat laŭ certaj bibliaj figuroj kaj konsideritaj kiel estu unu el la famaj famaĵoj en Belfasto.

Historio de la Gruoj

Ili estis konstruitaj en Harland & La ŝipkonstruejo de Wolff. Krupp, germana firmao, respondecis pri la konstruado. Goliato estas de 96 metroj kaj ĝia konstruprocezo finiĝis en 1969, dum la jaro 1974 atestis la finon de la konstruaĵo de Samson kun areo de 106 m2.

Kvankam ĉi tiuj gruoj estis konstruitaj post la jaro la lanĉo deTitanic, kelkaj homoj kredis ke Titanic atestis tiajn gruojn kaj ili estis uzitaj en la konstruprojekto.

Konstruo

Ambaŭ gruoj povas levi kune unu el la plej grandaj ŝarĝoj en la mondo, 1600 tunoj. Krome, estas seka doko sub la gruoj, kiu estas la plej granda de sia speco, kaj ĝia areo estas 556m X 93m. Gazetvendisto, Edward Salmon, estis tiu, kiu riglis la H&W-emblemon sur la gruojn.

Ŝanĝoj ĉe Harland & Wolff

Kelkaj jaroj pasis post la konstruado de la famaj gruoj, tiam disvastiĝis novaĵo, ke la Kompanio H&W malkreskas. La nombro da dungitoj malpliiĝis post atingado de 35,000. Plie, Roll-on/roll-off pramo estis la lasta ŝipo lanĉita ĉe la loko en 2003.

Vidu ankaŭ: The Chicago Bulls Basketball Team - la Mirinda Historio & 4 Ludaj Konsiloj

Tiu jaron, la loko komencis malvastigi sian agadon pri ŝipkonstruado, sed ĝi koncentriĝis pli pri dezajno kaj struktura. inĝenieristiko, metalinĝenieristiko, enmara konstruo, peza levado kaj riparado de ŝipoj ankaŭ.

Kvankam estis granda intereso en malkonstruado de multaj gruoj, ili estis konsideritaj kiel historiaj monumentoj, por esti sub Artikolo 3 de Historiaj Monumentoj kaj Arkeologiaj Monumentoj. Ordo de Objektoj. Ili ankaŭ estas konsiderataj kiel strukturoj de "arkitektura aŭ historia intereso" fare de la Nord-Irlanda Media Agentejo.

Lastatempa Historio de H&W

Pro tio ke Samson kaj Goliato havis akiris famon en Belfasto, io ajn rilata al ilikaptis atenton. En 2007, novaĵo disvastiĝis de Samson frakasanta en la ĵibo de la turgruo Henson, 95 tunoj kaj de 25 m. alta, kiam video de la okazaĵo disvastiĝis en Jutubo.

En la sama jaro, Goliato komencis reveni al la komerca mondo kaj tion deklaris la proparolanto de la firmao, emfazante kiel la laboro kreskas.

Titanic Belfast Museum

Titanic Museum, aŭ Titanic Belfast, ankaŭ estas la perfekta loko por lerni pri la mara historio de Belfasto de Titanic-ŝipo kiu estis konstruita ĉe Titanic Quarter ĉe la ŝipkonstruejo de Harland & Wolff Kompanio. Vi esploros atente la krizrakonton de Titanic kiam ĝi trafis glacimonton, kiu kaŭzis ĝian sinkigon en 1912. Ankaŭ ekzistas bonegaj informoj pri aliaj ŝipoj haveblaj, kiel HMHS Britannic kaj RMS Olympic. Mirindaj galerioj kaj aliaj ekspoziciejoj atendas vian viziton en la Muzeo.

Historio de la Titana Muzeo

Ĝi situas ĉe Queen's Island, kiu situas ĉe la enirejo de Belfast Lough. Ekzistis profundaj efikoj al la konstruaĵoj tie de kio okazis al la ŝipkonstruadkomerco kaŭzante la malkonstruon de tiaj strukturoj.

La plej bona parto pri tiuj malĝojaj okazaĵoj estas ke kelkaj konstruaĵoj ricevis listigitan statuson, kiel ekzemple la deglitvojoj kaj la tombodokoj de Titanic, Samson kaj Goliat gruoj, kaj la Olimpiko ankaŭ. Tiu parto de la tero sur kiu staris tiujkonstruaĵoj estis nomitaj "Titanic Quarter" aŭ "TQ" en 2001, kaj estis decidite esti metita por evoluo. Firmao pri konstruo kaj administrado de posedaĵoj, Harcourt Development, akiris disvolvajn rajtojn super granda areo de TQ.

Ĝi superis 185 akreojn kaj ĝi kostis pli ol 45 milionoj £. Aliaj 23 akreoj estis precizigitaj por scienca parko.

La Planoj de la Muzeo de Titanic

Hoteloj, domoj, scienccentro kaj muzeo montras la maran heredaĵon. Libertempo kaj distro estis parto de la renovigplano en TQ. Sekve, muzeo prezentanta la historion de Titanic, precipe ĝian nuran vojaĝon, al la tuta mondo estis konsiderata por esti establita antaŭ 2012 post pluraj planoj estis deklaritaj en 2005 koncerne la konstruadon de muzeo ĉe Titanic Quarter. Pluraj ideoj ricevis seriozan atenton serĉante turisman allogaĵon.

Ekzemple, unu implicis rekonstrui la grandegan ŝtalan porton, kie olimpikaj kaj Titanic-ŝipoj estis konstruitaj, kaj alia implicis konstrui brilantan dratkadran konturon de Titanic kaj tiu por esti ĉe la doko. "Titanic Signature Project" estis projekto, kiu publike deklaris sian bonegan financadon detale.

50% de la financado estis rivelita esti de la Nord-Irlanda Ekzekutivo tra la Nord-Irlanda Turisma Estraro kaj la aliaj 50% venis de la privata sektoro. Alia financado estis disponigita ankaŭ de Belfasta Urba Konsilio, ĉio danke al TitanicFundamento. Ĝi estas bonfara fondaĵo, kiu pli zorgas pri uzado de la rakonto de Titanic por kreskigi la konscion de la popolo pri la heredaĵo de Belfasto, historie, socie kaj industrie.

“Titanic, nomo kaj aĵo, staros kiel monumento kaj averto al homa supozo”.

La Episkopo de Winchester, predikante en Southampton, 1912.

Pliaj Informoj Pri la Titana Muzeo

“Titanic Belfast” estas la nuna nomo de la Muzeo. Ĝi estis atendita bonvenigi proksimume 165,000 vizitantojn de ekster Nord-Irlando el tutaj 425,000 vizitantoj ĉiujare. Nuntempe, ekzistas plano por ke la Muzeo servas al transforma funkcio de, ekzemple, Guggenheim Museum Bilbao.

Ĝi estis desegnita de Frank Gehry kiel ia reviviĝo kaj renovigo de la urbo. Mirindaj statistikoj venis pri vizitantoj en la unua jaro, kio estis preter atendoj. Ĝenerale, ili estis 807,340 vizitantoj kaj 471,702 el ili estis de ekster Nord-Irlando. Multnombraj konferencoj estis okazigitaj en Titanic Belfast superante 350 konferencojn.

Dezajno kaj Konstruo de la Muzeo

Eric Kuhne kaj Asocioj kaj Todd Architects respondecis pri la projekto kaj estis la gvidaj konsultistoj. Titanic Museum estis planita por reflekti la spiriton de Titanic per la dezajno por manifesti la historion de Belfasto de ŝipkreado.

Unika Formo de la Muzeo

La Muzeo estaskarakterizita per sia angulforma dezajno. Ĝi estas angula laŭ la mezo de la deglitvojoj de la Olimpikoj kaj Titanic estanta en la direkto de Lagan Rivero. Kio ankaŭ elstaras ĉi tiun konstruaĵon estas la mirinde lokitaj 3,000 aluminiaj pecetoj kovritaj per arĝento por la fasado de Titanic Belfast.

La konstruaĵo estas 126 futojn alta same kiel Titanic. Lastatempe, estis sugesto por ŝanĝi la dezajnon por simili glacimonton kaj "La Glacimonto" estis la nomo donita al tia konstruo de kelkaj homoj el Belfasto.

La konstruaĵo estas 12,000 m2 en spaco. Elstaraj galerioj estas ĉe la konstruaĵcentro, riĉaj je ĉio pri Titanic - la konstruprojekto, luksoklasa dezajno, kaj eĉ la sinkiga okazaĵo de la ŝipo. La Titanic-suite troviĝas sur la plej alta etaĝo kaj ĝi taŭgas por okazigi grandegajn konferencojn.

Ĝi estas perfekta loko por okazigi bankedon de ĝis 750 homoj. Kopio de la fama ŝtuparo de Titanic la filmo estas montrata same kiel alia ŝtuparo, kiu aspektas ekzakte kiel la vera, en la kongresejo.

Kosto de la Konstruaĵo

La konstruado de Titanic Belfast kostis 77 milionojn £ kaj 24 milionojn £ por ĝeneralaj renovigoj. Harcourt Construction Ltd, filio prizorgita fare de la proprietkonstruaĵfirmao Harcourt Developments Ltd en Dublino, estis en pagendaĵo de la dezajno de la projekto kaj




John Graves
John Graves
Jeremy Cruz estas fervora vojaĝanto, verkisto kaj fotisto venanta de Vankuvero, Kanado. Kun profunda pasio por esplori novajn kulturojn kaj renkonti homojn el ĉiuj medioj de vivo, Jeremy komencis multajn aventurojn tra la globo, dokumentante siajn spertojn per allogaj rakontoj kaj mirindaj vidaj bildoj.Studis ĵurnalismon kaj fotarton ĉe la prestiĝa Universitato de Brita Kolumbio, Jeremy perfektigis siajn kapablojn kiel verkisto kaj rakontisto, ebligante lin transporti legantojn al la koro de ĉiu celloko kiun li vizitas. Lia kapablo kunplekti rakontojn de historio, kulturo, kaj personaj anekdotoj gajnis al li lojalan sekvantan en lia aklamita blogo, Vojaĝado en Irlando, Nord-Irlando kaj la mondo sub la plumnomo John Graves.La amrilato de Jeremy kun Irlando kaj Nord-Irlando komenciĝis dum solluda dorsosakulo tra la Smeralda Insulo, kie li estis senprokraste allogita de ĝiaj impresaj pejzaĝoj, viglaj urboj, kaj varmaj homoj. Lia profunda aprezo por la riĉa historio, folkloro, kaj muziko de la regiono devigis lin reveni denove kaj denove, tute mergante sin en la lokaj kulturoj kaj tradicioj.Per sia blogo, Jeremy provizas valoregajn konsiletojn, rekomendojn kaj komprenojn por vojaĝantoj, kiuj serĉas esplori la sorĉajn cellokojn de Irlando kaj Nord-Irlando. Ĉu ĝi estas malkovranta kaŝitagemoj en Galway, spurante la paŝojn de antikvaj keltoj sur la Giant's Causeway, aŭ mergante sin en la movoplenaj stratoj de Dublino, la zorgema atento de Jeremy al detaloj certigas ke liaj legantoj disponu la finfinan vojaĝgvidilon.Kiel sperta globovojaĝanto, la aventuroj de Jeremy etendiĝas longe preter Irlando kaj Nord-Irlando. De travojaĝado de la viglaj stratoj de Tokio ĝis esplorado de la antikvaj ruinoj de Machu Picchu, li lasis neniun ŝtonon neturnita en sia serĉado de rimarkindaj spertoj ĉirkaŭ la mondo. Lia blogo funkcias kiel valora rimedo por vojaĝantoj serĉantaj inspiron kaj praktikajn konsilojn por siaj propraj vojaĝoj, negrave la celloko.Jeremy Cruz, per sia alloga prozo kaj alloga vida enhavo, invitas vin aliĝi al li en transforma vojaĝo tra Irlando, Nord-Irlando kaj la mondo. Ĉu vi estas fotelo-vojaĝanto serĉanta vicariajn aventurojn aŭ sperta esploristo serĉanta vian venontan celon, lia blogo promesas esti via fidinda kunulo, alportante la mirindaĵojn de la mondo al via sojlo.