Wêr waard Titanic boud? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & amp; Wolff

Wêr waard Titanic boud? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & amp; Wolff
John Graves

Ynhâldsopjefte

yn de Titanic en mear.

Oare attraksjes dy't jo ek net misse moatte binne it W5 Interactive Centre, Segway Guided Tours, it Titanic Hotel en it Odyssey Pavilion.

It Titanic Quarter biedt sa in protte foar minsken om te dwaan en te belibjen, kinne jo in pear dagen besteegje oan it ferkennen fan de ferskate tochten en attraksjes. Soargje derfoar dat jo al dizze geweldige attraksjes kontrolearje op jo besite oan Belfast.

Hawwe jo oait it Titanic Quarter of Queens Road fan Belfast besocht? Lit ús jo gedachten witte yn 'e kommentaren hjirûnder.

Ferjit net oare relatearre blogs te besjen dy't jo miskien ynteressearje kinne: Titanic Dock en Pump House

“Iisbergen doemden op en foelen achterôf en wy sloegen noait ôf. It wie in eangstige tiid mei de needlottige ûnderfining fan de Titanic hiel tichtby yn ús tinzen .

Kaptein Arthur H Rostron, kommandant fan 'e Carpathia (fertelt de wanhopige reis fan' e Carpathia nei it plak fan 'e sinking)

Om it Titanic Quarter te sjen, besykje Noard-Ierlân en ferkenne it skip mei ien fan 'e meast nijsgjirrige histoarjes fan alle tiden. By de Harland en Wolff Cranes, Titanic's Dock en Pump-House, en Titanic Museum, sille jo yn 'e kunde komme mei de Titanic, it skriklike ferhaal dat ús allegear beweecht.

  • Titanic's Dock en Pump-House

Rinne sawat 20 minuten fan Belfast City Centre nei Titanic Quarter om it Dock en it Pump-hûs te berikken.

  • Harland- en Wolff-kranen

Simson- en Goliath-kranen steane op Queen's Road by Titanic Quarter.

  • Titanic Museum

De geweldige Titanic Belfast is op 1 Olympic Way op Queen's Road. It is ek by Titanic Quarter.

Titanic's Dock and Pump-House

It soe perfoarst in ûnferjitlike ûnderfining wêze om te stappen wêr't de Titanic opstie. Titanic's Dock's en Pump-House is wêr't de bou fan 'e Titanic plakfûn.

Skiednis & amp; Konstruksje

Troch de hannen fan tûzenen bouwers en trije prachtige geasten, de passazjierslinerkonstruksje.

Titanica Skulptuer

Foar Titanic Belfast, in prachtich brûnzen byld neamd Titanica troch Rowan Gillespie, in Ierske byldhouwer wurdt pleatst op in basis makke fan koper, ôfbyldzjen fan in froulik figuer dat soe west hawwe monteard op skippen, bûgd om hope en positiviteit foar te stellen. Sa'n ûntwerp docht tinken oan Titanic's snijwurk op har prows dy't hope sjen litte en foar de iepening fan it museum waard it byld wijd troch fjouwer tsjerken - de katolike, metodistyske, anglikaanske en presbyteriaanske.

Galleries of Titanic Belfast

D'r hat noait in bettere tiid west foar filmfans om de njoggen ynteraktive galeryen fan Titanic Belfast te besykjen. Se steane iepen foar it publyk om it ferhaal fan 'e Titanic te fertellen, fan har konsepsje yn Belfast yn 'e iere 1900's, oant har bou en lansearring, oant har ferneamde famkesreis en tragyske ein.

  • Boomtown Belfast

De galery ûntbleatet de wichtichste yndustry fan Belfast troch it presintearjen fan de skipswerf fan H&W, de bouplannen fan 'e Titanic, de orizjinele tekeningen en wat skaal modellen.

  • The Shipyard

Geniet fan in geweldige rit mei in mini-auto om en omheech it roer fan Titanic . In stielen steiger fan 66 ft toant Arrol Gantry, dat spesjaal makke is foar it bouproses fan Olympyske en Titanic skippen. Jo kinne ek berikke de top fan 'eArrol Gantry en genietsje fan it audiomateriaal en geweldige foto's oer skipsbou. Der is ek in eksakt model fan it roer fan Titanic, dat kin sjoen wurde fanút in auto foar seis minsken.

  • The Launch

De galery hjir toant de lansearringdei fan Titanic nei de Belfast Lough en hoe't 100,000 minsken tsjûge wiene fan sa'n evenemint. Jo kinne sjen de slipway dêr't it skip begûn te lansearjen en der sil in finster foar in útsjoch oer de dokken en de slipways yn harren hjoeddeistige steat.

  • The Fit-Out

Dizze yntrodusearret in grut model fan Titanic. It hâldt yn dy tiid ek de húskes fan 'e trije klassen. Alle nivo's fan it skip wurde presintearre: de dining salons, de brêge, en sels de masinekeamer.

  • The Maiden Voyage

In houten dek en guon foto's wurde hjir werjûn yn dizze fyfde galery. Dit plak ferbyldet it boatdek fan Titanic en besikers kinne der oerhinne rinne en genietsje fan it sitten en sjen nei it útsicht fan 'e haven en de docks. Guon foto's fan it skip nommen troch heit Francis Browne wurde ek presintearre. Hy wie oan board fan it skip op syn reis fan Southampton nei Cobh.

  • The Sinking

April 1912 wie de jier doe't Titanic sonk en dizze galery toant it ynsidint. It lûd fan Morse-koade SOS-berjochten kin dúdlik wurde heard. Oare materialen oer sinken wurde yntrodusearrete. Bygelyks foto's fan it sinken, audio-opnames foar oerlibbenen, parseberjocht fan it ynsidint. De ferneamde iisberch wurdt ta libben brocht troch in muorre fan 400 rêdingsvesten en in foto fan Titanic sinkende.

  • The Aftermath

De neisleep fan 'e Titanic is hjir dokumintearre yn dizze galery. In replika fan ien fan 'e rêdingsboaten fan it skip wurdt brûkt om passazjiers te rêden. Oan beide kanten fan de rêdingsboat kinne besikers yn de kunde komme mei alle Britske en Amerikaanske fragen oangeande de ein fan de Titanic. Der binne ek ynteraktive skermen werjaan de bemanning en passazjiers nammen.

  • Myten & amp; Leginden

In protte films, boeken, gedichten en toanielstikken presintearren leginden of myten relatearre oan Titanic. Yn dizze galery, genietsje fan harkje nei Celine Dion syn meast ferneamde romantyske ferske, "My Heart Will Go On", wylst komme ticht by hoe't de populêre kultuer dêr wurdt beynfloede troch sa'n skip.

  • Titanic Beneath

Wolle witte hoe't Titanic der no útsjocht yn 'e Noard-Atlantyske Oseaan? Dizze galery bringt jo tichter by it skipswrak dat no leit op in djipte fan 12.000 ft. Mei tank oan graafmasines witte wy no mear oer Titanic troch oerlibjende byldmateriaal, foto's en audio werjûn yn dizze galery.

In amazing fish-eye werjefte is ek beskikber ûnder de glêzen flier. Men kin ek mear leare oer maritime biology, fynsten út de wetters fan NI, en de OseaanExploration Centre, dat ûnder de glêzen flier leit.

It Titanic Hotel

Skeape yn 2018 is in oare oanfolling oan it Titanic Quarter, it meast autentike Titanic Hotel fan 'e wrâld. It wie eartiids de lokaasje fan it ferneamde haadkantoar fan Harland en Wolff en no is it omfoarme ta in prachtich Hotel.

28 miljoen pûn waard bestege oan it meitsjen fan dit hotel, it is in passend earbetoan oan it gebiet en helpt markearje skiednis. It Hotel biedt 119 unike sliepkeamers mei har eigen persoanlikheid en styl dy't makket foar it perfekte plak om te bliuwen wylst yn Noard-Ierlân.

Net te missen: SS Nomadic

Ien fan 'e meast prachtige dingen dy't net misse kinne by it besykjen fan it plak dêr't Titanic waard boud. De SS Nomadic is it iennichste restaurearre skip fan 'e White Star line, dy't jo mear as 100 jier werom bringt.

"Ik kin my gjin betingst foarstelle dy't in skip oan stifter soe feroarsaakje. Ik kin my net foarstelle dat der in fitale ramp mei dit skip bart. Moderne skipsbou is fierder gien.”

Kaptein Edward Smith, ferwizend nei Adriatyske

Facilities

  1. Fsiliteiten foar besikerssintrum

Jo kinne genietsje fan it folgjende yn it kafee en it besikerssintrum:

  • Jo lunch, moarnsiten of sels hapkes kinne selsmakke wurde yn it kafee.
  • Bladtee kin los betsjinne wurde.
  • De kofje dy't opdien wurdt is lokaal roast.
  • As jo ​​by in groep binneen wolle tegearre in miel hawwe, kin in privee keamer presintearre wurde.
  • Toiletten foar handikapten manlju en froulju binne beskikber.
  • Jo kinne babyferoaring dwaan.
  • De handikapten meie maklik Pump-House besykje.
  • Souvenirs om jo te herinnerjen mei Titanic binne te krijen by de kadowinkel.
  1. Titanic Belfast

D'r binne ferskate foarsjenningen beskikber yn it museum, ynklusyf:

  • In pinautomaat
  • In fergees Wi-Fi
  • Kluisjes
  • Parkeare foar auto's, coaches en fytsen
  • Restaurants: Bistro 401, en Galley Café
  • Titanic winkel foar souvenirs
  • Oplaadpunten foar elektryske auto's

Iepeningstiden

  • Titanic Dock & amp; Pump House:

Fan jannewaris oant maart: 10:30 - 17:00

april & amp; Maaie: 10.00 oere – 17.00 oere

Fan juny oant augustus: 10.00 oere – 17.00 oere

Septimber & Oktober: 10:00 - 17:00

November & Desimber: 10:30 oere - 16:00 oere

  • Titanic Belfast:

Fan jannewaris oant maart: 10 :00 oere - 17:00 oere

April & Maaie: 9.00 oere – 18.00 oere

June & july: 9.00 oere – 19.00 oere

Augustus: 9.00 oere – 20.00 oere

Septimber: 9.00 oere – 18.00 oere

Fan oktober oant desimber: 10.00 oere – 17.00 oere

Prizen

  1. Titanic Belfast Museum

De folgjende prizen tastean besikers om SS Nomadic yn te geanek:

  • Folwassenen: £18 per elk
  • Bern fan 5 oant 16 jier: £8 per elk
  • Bern ûnder 5 jier: fergees
  • Elk famyljepakket dat bestiet út 2 folwoeksenen en 2 bern: £44
  • Essential Carers: fergees
  • Foar studinten of wurkleazen: £14,50 per elk
  • Foar senioaren dy't boppe de 60 binne: £ 14,50 per elk

Tink derom dat:

  • Bern dy't 16 jier âld binne of sels ûnder dizze leeftyd moatte wurde begelaat troch folwoeksenen .
  • SS Nomadic Tickets hawwe jildichheid foar in hiele dei, 24 oeren, fanôf it momint dat it is kocht op.
  • Titanic Belfast's Tickets wurde regele troch in timed ticketing systeem en se meie wurde elke 15 minuten brûkt.

Kontaktynformaasje

  • Titanic Dock en Pump House

Tel .: +44(0)28 9073 7813

E-post : [email beskermd]

Webside: titanicsdock.com

  • Titanic Belfast

Tel.: +44 (0) 28 9076 6386

E-post: [email beskerme]

Webside: titanicbelfast.com

Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/

  • Harland and Wolff Cranes

Webside: //www.harland-wolff.com/

E-post: [email beskermd]

Tel.: (028) 9024 6609

It ferhaal fan Titanic libbet troch yn herten en geasten oer de hiele wrâld mar nearne mear as ynBelfast - it berteplak fan it meast ferneamde skip fan 'e wrâld en it thús fan' e grutste Titanic-besikersûnderfining fan 'e wrâld.

" De grutte iisbergen dy't yn waarmer wetter driuwe, smelten folle mear fluch ûnder wetter as op it oerflak, en soms ûntstiet in skerp, leech rif dat twa of trijehûndert fuotten ûnder de see rint. As in skip op ien fan dizze riffen rinne soe, kin de helte fan har boaiem fuortskuord wurde .

Kaptein Edward John Smith, Kommandant fan Titanic

Oare attraksjes tichtby Titanic Quarter

It Titanic Museum is net de ienige grutte attraksje dy't te finen is yn it Titanic Quarter, mar der binne in protte oare dingen om te ferkennen. Besykje it Titanic's Dock en Pump House wêr't jo de eigentlike side kinne besjen wêr't de Titanic lêst op droech lân siet. It biedt jo in stikje skiednis yn it ferneamde monumint.

De Titanic Boat tour is ek net te missen wêr't jo leare oer it rike maritime erfgoed fan Belfast en hoe't de haven feroare is. Besjoch de ferneamde HMS Caroline, dat is ien fan 'e lêste WW1 driuwende slachskippen yn' e wrâld. Jo kinne ferkenne binnen it skip en leare alles oer syn nijsgjirrige skiednis.

Jo kinne gean op in ferskaat oan kuiertochten rûnom it Titanic Quarter dy't fertelle jo alles oer it gebiet en mear. D'r binne twa haadtochten dy't wy oanbefelje, de Susie Millar en de Colin Cobb Tour dy't beide geweldige ynsjoch biedeTitanic waard lansearre nei de wrâld. William James Pirrie, burggraaf Pirrie, wie de direkteur fan 'e White Star, dy't Titanic hie. Hy wie de presidint fan it bedriuw dat ferantwurdlik wie foar it bouwen fan it skip yn 'e jierren 1910 en de lieder fan it projekt fan Titanic.

Arbeiders ferlieten begjin 1911 de skipswerf oan Queens Road. RMS Titanic is op 'e eftergrûn , ûnder de Arrol gantry. De bôge fan SS Nomadic is fier lofts.

De lieder fan 'e ûntwerpôfdieling en de boumanager by Harland and Wolf Company, Thomas Andrews, wie de marinearsjitekt dy't ferantwurdlik wie foar it ûntwerpen fan' e binnenste stielstruktuer. Doe't de botsing fan it skip barde, wie hy de earste dy't rieplachte waard troch de kaptein fan 'e Titanic.

Mear oer de Skiednis en Bouw fan 'e Titanic

Alexander M. Carlisle socht om it skip te foarsjen fan sa'n 64 rêdingsboaten dy't folbrocht wurde moatte oant in kapasiteit fan 3600 passazjiers. Wat der eins barde wie dat it skip 16 rêdingsboaten en oare 4 yn ferskriklike steat droech.

Hy wie ek de direkteur fan de skipswerf, de tafersjochhâlder fan it bouproses, dejinge dy't ferantwurdlik wie foar it leverjen fan it materiaal en ark dat nedich wie. foar it bouprojekt en de ûntwerper fan it ynterieur fan it skip.

It is hast net te tinken dat as der dy nacht genôch boaten west hiene … siel oan board koe wurde rêden,om't it twa-en-in-heal oeren wie nei't se sloech dat se har massive achtersteven yn 'e himel tilde en by de holle sakke, en naam mei har alles wat net foarsjoen wie " .

Arthur Rostron, kaptein fan it rêdingsskip Carpathia ('Home From The Sea' 1931)

The Titanic Ship Launch

Titanic's Dock en Pump-House wiene tsjûge fan 'e lansearring fan' e Titanic, in deluxe skip op 'e tiid. Engineering útblonk nei nije nivo's by it bouwen fan de Titanic. Titanic's Dock moast sa grut yn grutte wêze om sa'n massyf skip te befetsjen, dus it wie it grutste dat ea boud waard en it folge de Edwardiaanske technyk.

Sjoch ek: 14 Bêste Britske tattoo-artysten dy't jo no moatte besykje

No, it is noch yn in heul goede steat en hâldt binnen de oarsprong fan 'e Titanic sûnt it ta libben kaam mei de hannen fan tûzenen bouwers en it histoaryske yngenieurwurk dat sa'n dock boude. De orizjinele masines wêrmei't it droechdok wurke, steane der noch by it Pompehûs te sjen oan besikers. De echte apparatuer brûkt troch de arbeiders wurdt ek werjûn.

Sjoch ek: Yntroduksje fan Skandinaavje: It lân fan 'e Wytsingen

Guided Tours

Goed oplaat saakkundigen presintearje de besikers mei Titanic's bougeast troch de folgjende tochten:

  • Iepenbiere selsbegeliedingsreizen:

In unike rûnlieding troch de skiednis fan Titanic, ynklusyf:

  • 44 feet ûnder seenivo nei de droechdokflier .
  • De echte apparatuer dy't brûkt waard troch de arbeiders yn it dok.
  • Seldsum audiofisuele byldenfan it skip yn it dok.
  • In presintaasje fan de technykideeën fan de pompen dy't brûkt waarden om it dok yn 100 minuten te leegjen wurdt audiofisueel werjûn.
  • Private rûnliedings:

Reizgje 100 jier werom yn 'e tiid en ferkenne it ferhaal fan Titanic. Krij te sjen wat eartiids de meast drokke skipswerf wie, Harland en Wolff. Allinnich jo of jo groep sille liede op in rûnlieding dy't earder boekt is.

  • De Wee Tram Tour:

Dit is ek in foarôf boekte rûnlieding dy't alle dagen pland is. 30 minuten. Ynformaasje, geweldige ferhalen en fideo's en foto's wurde werjûn op skermen. Sokke tochten binne te krijen fan 12.00 oant 17.00 oere.

Hoe sit it mei in hap pakke by Titanic's Dock en Pump-House? Besykje Café 1404 dat dêr leit en genietsje fan de lekkere opsjes oanbean. It is in plak foar gelegenheden, brulloften, muzikale eveneminten, jierdeifeestjes.

Harland en Wolff Cranes

Se wurde Simson en Goliath neamd nei bepaalde bibelske figueren en wurde beskôge as wêze ien fan de ferneamde landmarks yn Belfast.

Skiednis fan 'e Kranen

Se waarden oanlein yn Harland & amp; Wolffs werf. Krupp, in Dútsk bedriuw, hie de lieding oer de bou. Goliath is fan 96 meter en syn bouproses klear yn 1969, wylst it jier 1974 tsjûge wie fan it ein fan Simson syn gebou mei in oerflak fan 106 m2.

Hoewol't dizze kranen waarden boud nei it jier de lansearring fanTitanic, guon minsken leauden dat Titanic tsjûge wie fan sokke kranen en se waarden brûkt yn it bouprojekt.

Bouw

Beide kranen kinne ien fan 'e grutste loads yn' e wrâld, 1600 ton. Dêrneist is d'r in droechdok ûnder de kranen, dat is de grutste yn syn soarte, en syn gebiet is 556m X 93m. In kranteferkeaper, Edward Salmon, wie dejinge dy't it H & W-logo op 'e kranen bolte.

Feroarings by Harland & amp; Wolff

Ferskate jierren ferrûn nei de bou fan de ferneamde kranen, doe ferspraat it nijs dat de H&W Company wegere. It oantal meiwurkers sakke nei it berikken fan 35.000. Boppedat wie Roll-on/roll-off ferry it lêste skip dat op it plak yn 2003 lansearre waard.

Dat jier begûn it plak syn aktiviteit op skipsbou te beheinen, mar it rjochte him mear op ûntwerp en struktureel technyk, metaalyngenieur, offshore konstruksje, swier opheffen en reparearjen fan skippen ek.

Hoewol't der grutte belangstelling wie foar it ôfbrekken fan tal fan kranen, waarden se beskôge as histoaryske monuminten, om te fallen ûnder kêst 3 fan Histoaryske Monuminten en Argeologysk Oarder fan objekten. Se wurde ek beskôge as struktueren fan 'arsjitektoanysk of histoarysk belang' troch de Northern Ireland Environment Agency.

Recent History of H&W

Sûnt dat Simson en Goliath hiene krige bekendheid yn Belfast, alles wat mei har te krijen hatpakt oandacht. Yn 2007 ferspraat it nijs fan Simson dy't yn 'e fok fan 'e toerkraan Henson botste, 95 ton en fan 25 m. heech, doe't in fideo fan it ynsidint ferspraat op YouTube.

Yn datselde jier begon Goliath werom te gean nei it bedriuwslibben en dat waard ferklearre troch de wurdfierder fan it bedriuw, mei de klam op hoe't it wurk groeit.

Titanic Belfast Museum

Titanic Museum, of Titanic Belfast, is ek it perfekte plak om te learen oer Belfast's marineskiednis fan it Titanic-skip dat waard boud yn it Titanic Quarter by de skipswerf fan Harland & amp; Wolff Company. Jo sille ferkenne nau Titanic syn krisis ferhaal doe't it rekke in iisberch dy't feroarsake syn sinking yn 1912. Der is ek grutte ynformaasje oer oare skippen beskikber, as HMHS Britannic en RMS Olympic. Prachtige galeryen en oare útstalkeamers wachtsje op jo besite oan it Museum.

History of the Titanic Museum

It leit op Queen's Island, dat leit by de yngong fan Belfast Lough. Der wiene djippe effekten op de gebouwen dêr fan wat der bard is mei it skipsboubedriuw dat de sloop fan soksoarte struktueren feroarsake.

It bêste fan dizze tryste ynsidinten is dat guon gebouwen de status krigen hawwe, lykas de slipways en de graven dokken fan Titanic, Simson en Goliath kranen, en de Olympyske ek. Dat part fan it lân dêr't dy op stienegebouwen waard neamd "Titanic Quarter" of "TQ" yn 2001, en it waard besletten om te setten foar ûntwikkeling. In bedriuw foar bou en behear fan eigendom, Harcourt Development, krige ûntwikkelingsrjochten oer in grut gebiet fan TQ.

It gie boppe 185 acres en it koste mear as £45 miljoen. Oare 23 acres waarden spesifisearre foar in wittenskipspark.

The Titanic Museum Plans

Hotels, huzen, in wittenskipssintrum en in museum litte it marine-erfgoed sjen. Leisure en rekreaasje wiene ûnderdiel fan it werynrjochting plan yn TQ. Sadwaande waard in museum dat de skiednis fan Titanic, benammen har iennichste reis, oan 'e hiele wrâld presintearret, yn 'e rekken nommen om yn 2012 oprjochte te wurden neidat yn 2005 ferskate plannen ferklearre waarden oangeande de bou fan in museum yn Titanic Quarter. Ferskate ideeën krigen serieuze oandacht op syk nei toeristyske attraksje.

Bygelyks, ien omfette de weropbou fan 'e enoarme stalen portaal, wêr't Olympyske en Titanic-skippen waarden boud, en in oar betsjutte it bouwen fan in sprankeljende draadframe-omtrek fan Titanic en dat te wêzen by de dock. "Titanic Signature Project" wie in projekt dat iepenbier ferklearre syn grutte finansiering yn detail.

50% fan 'e finansiering waard iepenbiere fan' e Northern Ireland Executive fia de Northern Ireland Tourist Board en de oare 50% kaam fan de partikuliere sektor. Oare finansiering waard ek levere fan Belfast City Council, allegear te tankjen oan TitanicStichting. It is in woldiedigensstichting dy't mear jout oer it brûken fan it ferhaal fan Titanic om it bewustwêzen fan 'e minsken fan Belfast's erfgoed te ferheegjen, histoarysk, sosjaal en yndustrieel.

"Titanic, namme en ding, sil stean as in monumint en warskôging foar minsklike fermoedsoening”.

De biskop fan Winchester, preekjen yn Southampton, 1912.

Mear ynformaasje oer it Titanic Museum

"Titanic Belfast" is de hjoeddeiske namme fan it museum. It waard ferwachte om sa'n 165.000 besikers fan bûten Noard-Ierlân te ferwolkomme fan in hiele 425.000 besikers elk jier. Op it stuit is der in plan foar it Museum om in transformaasjefunksje te tsjinjen fan bygelyks Guggenheim Museum Bilbao.

It is ûntwurpen troch Frank Gehry as in soarte fan oplibjen en fernijing fan de stêd. Amazing statistiken kamen op besikers yn it earste jier, dat wie boppe ferwachting. Yn it algemien wiene se 807.340 besikers en 471.702 fan harren wiene fan bûten Noard-Ierlân. Tal fan konferinsjes waarden hâlden yn Titanic Belfast mear as 350 konferinsjes.

Design en bou fan it museum

Eric Kuhne en Associates en Todd Architects wiene ferantwurdlik foar it projekt en wiene de lead adviseurs. It Titanic Museum wie pland om de geast fan Titanic te reflektearjen troch it ûntwerp om de skiednis fan Belfast fan it meitsjen fan skip te manifestearjen.

Unike foarm fan it museum

It museum iskarakterisearre troch syn hoekige foarmjouwing. It is hoeke del yn 'e midden fan' e slipways fan de Olympyske Spullen en Titanic wêzen yn 'e rjochting fan Lagan River. Wat dit gebou ek opfalt is de prachtich pleatste 3.000 aluminium shards bedekt mei sulver foar de gevel fan Titanic Belfast.

It gebou is 126 ft heech itselde as Titanic. De lêste tiid is der in suggestje west om it ûntwerp te feroarjen om op in iisberch te lykjen en "De iisberch" is de namme dy't sa'n konstruksje hat jûn troch guon minsken út Belfast.

It gebou is 12.000 m2 romte. Opmerklike galeryen binne by it gebouwensintrum, ryk mei alles oer Titanic - it bouprojekt, deluxe ûntwerp, en sels it sinkende ynsidint fan it skip. De Titanic suite is op 'e heechste ferdjipping pleatst en it is geskikt foar it hâlden fan grutte konferinsjes.

It is in perfekt plak foar it hâlden fan in banket fan oant 750 minsken. In replika fan de ferneamde trep út Titanic de film wurdt werjûn likegoed as in oare trep, dy't liket krekt as de echte, yn it konferinsje sintrum.

Kosten fan it gebou

De bou fan Titanic Belfast kostet in heulende £ 77 miljoen en £ 24 miljoen foar algemiene opknapbeurten. Harcourt Construction Ltd, in dochterûndernimming fan it eigendomsûntwikkelingsbedriuw Harcourt Developments Ltd yn Dublin, wie yn lieding oer it ûntwerp fan it projekt en




John Graves
John Graves
Jeremy Cruz is in begearige reizger, skriuwer en fotograaf út Vancouver, Kanada. Mei in djippe passy foar it ferkennen fan nije kultueren en moetsje minsken út alle lagen fan de befolking, Jeremy is begûn oan tal fan aventoeren oer de hiele wrâld, dokumintearjen syn ûnderfinings troch boeiende ferhalen en prachtige fisuele bylden.Nei't er sjoernalistyk en fotografy studearre oan 'e prestisjeuze Universiteit fan Britsk-Kolumbia, slypte Jeremy syn feardigens as skriuwer en ferhaleferteller, wêrtroch't hy lêzers koe ferfiere nei it hert fan elke bestimming dy't hy besocht. Syn fermogen om narrativen fan skiednis, kultuer en persoanlike anekdoates byinoar te weven hat him in trouwe oanhing opdien op syn bekroande blog, Reizen yn Ierlân, Noard-Ierlân en de wrâld ûnder de pseudonym John Graves.Jeremy syn leafdesrelaasje mei Ierlân en Noard-Ierlân begon tidens in solo-ruckpacktocht troch it Emerald Isle, wêr't hy daliks fassinearre waard troch syn adembenemende lânskippen, libbene stêden en waarmhertige minsken. Syn djippe wurdearring foar de rike skiednis, folklore en muzyk fan 'e regio twong him om hieltyd wer werom te kommen, en ferdjipje him folslein yn 'e pleatslike kultueren en tradysjes.Troch syn blog, Jeremy jout ûnskatbere wearde tips, oanbefellings, en ynsjoch foar reizgers op syk te ferkennen de betoverende bestimmingen fan Ierlân en Noard-Ierlân. Oft it is ûntdekken ferburgenedelstenen yn Galway, tracing de fuotstappen fan âlde Kelten op de Giant's Causeway, of ferdjipje har yn 'e brûzjende strjitten fan Dublin, Jeremy syn sekuere oandacht foar detail soarget derfoar dat syn lêzers hawwe de ultime reis gids ta harren foldwaan.As betûfte globetrotter, Jeremy syn aventoeren útwreidzje fier bûten Ierlân en Noard-Ierlân. Fan it trochkrukken fan de libbene strjitten fan Tokio oant it ferkennen fan de âlde ruïnes fan Machu Picchu, hy hat gjin stien unturned litten yn syn syktocht nei opmerklike ûnderfiningen oer de hiele wrâld. Syn blog tsjinnet as in weardefolle boarne foar reizgers dy't ynspiraasje en praktysk advys sykje foar har eigen reizen, nettsjinsteande de bestimming.Jeremy Cruz, troch syn boeiende proaza en boeiende fisuele ynhâld, noeget jo út om mei him te gean op in transformative reis troch Ierlân, Noard-Ierlân en de wrâld. Oft jo in leunstoelreizger binne op syk nei plakferfangende aventoeren of in betûfte ûntdekkingsreizger dy't jo folgjende bestimming siket, syn blog belooft jo fertroude begelieder te wêzen, en bringt de wûnders fan 'e wrâld foar jo doar.