Sisukord
"Jäämäed kerkisid ja langesid ahtrile ja me ei lõdvenenud. See oli ärev aeg, kus Titanicu saatuslik kogemus oli väga lähedal meie meeles. " . Kapten Arthur H. Rostron, Carpathia komandör (jutustab Carpathia meeleheitlikust teekonnast uppumispaika).
Et näha Titanicu kvartalit, külastage Põhja-Iirimaad ja uurige laeva, millel on üks kõigi aegade huvitavamaid lugusid. Harland ja Wolffi kraanade, Titanicu doki ja pumbajaama ning Titanicu muuseumi juures saate tutvuda Titanicuga, selle kohutava looga, mis meid kõiki liigutas.
Titanicu dokk ja pumbajaam
Jalutage Belfasti kesklinnast Titanicu kvartalisse umbes 20 minutit, et jõuda dokini ja pump-house'i juurde.
Harland ja Wolffi kraanad
Samson ja Goliathi kraanad asuvad Queen's Roadil Titanic Quarteris.
Titanicu muuseum
Hämmastav Titanic Belfast on aadressil 1 Olympic Way Queen's Road. See on ka Titanic Quarter.
Titanicu dokk ja pumbajaam
Kindlasti oleks meeldejääv kogemus astuda sinna, kus Titanic tõusis. Titanicu doki ja pump-house on koht, kus toimus Titanicu ehitamine.
Ajalugu & Ehitus
Tuhandete ehitajate ja kolme ilusa vaimu käe läbi lasti maailma teele reisilaev Titanic. William James Pirrie, vikont Pirrie, oli Titanicut omava White Star'i direktor. Ta oli 1910. aastatel laeva ehitamise eest vastutava ettevõtte president ja Titanicu projekti juht.
Töötajad lahkuvad Queens Roadil asuvast laevatehasest 1911. aasta alguses. RMS Titanic on taustal, Arroli püstiku all. SS Nomadic'i vöör on kaugemal vasakul.Harland and Wolf Company projekteerimisosakonna juht ja ehitusjuht Thomas Andrews oli merearhitekt, kes vastutas sisemise teraskonstruktsiooni projekteerimise eest. Kui laeva kokkupõrge toimus, oli ta esimene, kellega Titanicu kapten konsulteeris.
Lisateave Titanicu laeva ajaloo ja ehituse kohta
Alexander M. Carlisle püüdis varustada laeva umbes 64 päästepaadiga, mis pidi olema täidetud 3600 reisijale. Tegelikult juhtus nii, et laev kandis 16 päästepaati ja ülejäänud 4 olid kohutavas seisukorras.
Ta oli ka laevatehase tegevdirektor, ehitusprotsessi järelevalvaja, ehitusprojektile vajalike materjalide ja tööriistade hankimise eest vastutav isik ning laeva sisekujunduse kujundaja.
" Vaevalt, et mõelda tasub, et kui sel ööl oleks olnud piisavalt paate ... oleks võinud iga hing pardal päästa, sest alles kaks ja pool tundi pärast seda, kui ta tabas, kallutas ta oma massiivse ahtri taevasse ja uppus pea ees, võttes kaasa kõik, kes olid varustuseta " . Arthur Rostron, päästelaeva Carpathia kapten ("Merelt koju" 1931)
Titanic'i laeva käivitamine
Titanicu dokk ja pumba-maja olid tunnistajaks Titanicu, tolleaegse luksuslaeva, vette laskmisele. Titanicu ehitamisel ületas inseneriteadus uue taseme. Titanicu dokk pidi olema nii suur, et mahutada nii massiivset laeva, seega oli see suurim, mis kunagi ehitatud ja järgis Edwardi ajastu inseneriteadust.
Nüüd on see endiselt väga heas seisukorras ja hoiab endas Titanicu päritolu, sest see sai elu tuhandete ehitajate kätega ja ajaloolise inseneritööga, mis sellise doki rajas. Originaalsed masinad, mille abil kuivdokk töötas, on endiselt seal Pump-House'is külastajatele eksponeeritud. Samuti on eksponeeritud tõelised seadmed, mida töölised kasutasid.
Giidiga ekskursioonid
Hästi koolitatud eksperdid tutvustavad külastajatele Titanicu ehitusvaimu järgmiste ekskursioonide kaudu:
- Avalikud ekskursioonid:
Ainulaadne ekskursioon läbi Titanicu ajaloo, sealhulgas:
- 44 jalga allapoole merepinda kuivdokki.
- Tõeline varustus, mida töötajad kasutasid dokis.
- Haruldased audiovisuaalsed ülesvõtted laevast dokis.
- Audiovisuaalselt näidatakse pumbate inseneriideed, mida kasutati doki tühjendamiseks 100 minuti jooksul.
- Eraldi giidiga ekskursioonid:
Reisige 100 aastat tagasi ajas ja uurige Titanicu lugu. Saate näha, mis oli kunagi kõige töökam laevatehas, Harland ja Wolff. Ainult teid või teie gruppi juhatatakse eelnevalt broneeritud ekskursioonil.
- Wee Tram Tour:
See on samuti eelnevalt broneeritud ekskursioon, mis toimub iga 30 minuti tagant. Ekraanidel näidatakse teavet, hämmastavaid lugusid ning videoid ja fotosid. Sellised ekskursioonid toimuvad ajavahemikus 12-17.00.
Kuidas oleks, kui sööksite midagi Titanicu dokis ja pump-house'is? Külastage seal asuvat kohvikut 1404 ja nautige seal pakutavaid maitsvaid võimalusi. See on koht ürituste, pulmade, muusikaürituste ja sünnipäevade korraldamiseks.
Harland ja Wolffi kraanad
Need on nimetatud Simsoniks ja Goliatiks teatud piiblilugude järgi ning neid peetakse Belfasti üheks kuulsaks maamärgiks.
Kraanade ajalugu
Need ehitati Harland & Wolffi laevatehases. Krupp, Saksa ettevõte, oli vastutav ehitamise eest. Goliath on 96 meetri pikkune ja selle ehitusprotsess lõppes 1969. aastal, samas kui 1974. aastal lõppes Samsoni ehitus 106 m2 pindalaga.
Kuigi need kraanad ehitati pärast Titanicu käivitamist, uskusid mõned inimesed, et Titanic oli selliste kraanade tunnistajaks ja neid kasutati ehitusprojektis.
Ehitus
Mõlemad kraanad suudavad koos tõsta üht maailma suurimat koormat, 1600 tonni. Lisaks on kraanade all kuivdokk, mis on suurim omataoline ja mille pindala on 556m X 93m. Ajalehtede müüja Edward Salmon oli see, kes krannidele H&W logo külge pingutas.
Muudatused Harland & Wolffis
Pärast kuulsate kraanade ehitamist möödus mitu aastat, siis levisid uudised, et H&W Company on langenud. Töötajate arv vähenes pärast 35 000. Peale selle oli Roll-on/roll-off praam viimane laev, mis 2003. aastal seal käivitus.
Sel aastal hakkas see koht oma tegevust laevaehitusega piirama, kuid keskendus rohkem projekteerimisele ja ehitustehnikale, metallitehnikale, avamereehitusele, rasketõstukitele ja laevade remondile.
Kuigi arvukate kraanade lammutamise vastu oli suur huvi, peeti neid ajaloomälestisteks, mis kuuluvad Historic Monuments and Archaeological Objects Order'i artikli 3 alla. Põhja-Iirimaa keskkonnaagentuur peab neid samuti "arhitektuurilise või ajaloolise huviga" ehitisteks.
HW lähiajalugu
Kuna Simson ja Goliath olid Belfastis kuulsaks saanud, siis kõik nendega seonduv tõmbas tähelepanu. 2007. aastal levis uudis Simsoni kokkupõrkest 95-tonnise ja 25 meetri kõrguse tornkraana Hensoniga, kui YouTube'is levis video juhtumist.
Samal aastal hakkas Goliath tagasi ärimaailma naasma ja seda teatas ettevõtte pressiesindaja, rõhutades, kuidas töö kasvab.
Titanic Belfasti muuseum
Titanic Museum ehk Titanic Belfast on ka ideaalne koht, kus saab tutvuda Belfasti mereajalooga Titanicu laeva, mis ehitati Titanic Quarteris Harland & Wolff Company laevatehases. Sa uurid lähedalt Titanicu kriisi lugu, kui see tabas jäämäge, mis põhjustas selle uppumise 1912. aastal. Seal on saadaval ka suurepärane teave teiste laevade kohta, nagu HMHS Britannic ja RMSOlympic. Muuseumis ootavad teie külastust suurepärased galeriid ja muud väljapanekuruumid.
Titanicu muuseumi ajalugu
See asub Queen's Islandil, mis asub Belfast Lough'i sissesõidul. Seal asuvatele hoonetele avaldas sügavat mõju see, mis juhtus laevaehitusettevõtlusega, mis põhjustas selliste ehitiste lammutamise.
Parim osa neist kurbadest juhtumitest on see, et mõned hooned said muinsuskaitse alla võetud, nagu Titanicu slipi- ja gravitatsioonidokid, Samsoni ja Goliathi kraanad ning ka Olympic. See osa maast, millel need hooned seisid, sai 2001. aastal nime "Titanicu kvartal" ehk "TQ" ja see otsustati anda arendamiseks. Kinnisvara ehitus- ja haldusfirma HarcourtArendus, sai arendusõigused suurele piirkonnale TQs.
See ületas 185 aakrit ja maksis üle 45 miljoni naelsterlingi. 23 aakrit oli ette nähtud teaduspargi jaoks.
Titanicu muuseumi plaanid
Hotellid, majad, teaduskeskus ja muuseum näitavad merepärandit. Vaba aja veetmise ja vaba aja veetmise võimalused olid osa TQ ümberkujundamise plaanist. Sellest tulenevalt kaaluti Titanicu ajalugu, eriti selle ainsat reisi, kogu maailmale tutvustava muuseumi rajamist 2012. aastaks pärast seda, kui 2005. aastal kuulutati välja mitu plaani seoses muuseumi rajamisega Titanicu kvartalisse.ideed said tõsist tähelepanu otsides turismiatraktsiooni.
Näiteks üks hõlmas tohutu terasest pukseerimisplatvormi ümberehitamist, kus ehitati Olympicu ja Titanicu laevu, ja teine hõlmas Titanicu särava traatjoonise kontuuri ehitamist ja seda, et olla dokis. "Titanic Signature Project" oli projekt, mis kuulutas avalikult oma suurt rahastamist üksikasjalikult.
Selgus, et 50% rahastamisest tuli Põhja-Iirimaa täitevvõimult Põhja-Iirimaa Turismiameti kaudu ja ülejäänud 50% erasektorist. 50% rahastati ka Belfasti linnavolikogult, kõik tänu Titanic Foundationile. See on heategevuslik sihtasutus, mis hoolib rohkem Titanicu loo kasutamisest, et tõsta inimeste teadlikkust Belfasti ajaloolisest pärandist,sotsiaalselt ja tööstuslikult.
Vaata ka: Illinoisi osariigi pargid: 6 ilusat parki, mida külastada"Titanic, nimi ja asi, jääb mälestusmärgiks ja hoiatuseks inimlikule ülbusele".
Winchesteri piiskop jutlustamas Southamptonis 1912. aastal.
Lisateave Titanicu muuseumi kohta
"Titanic Belfast" on muuseumi praegune nimi. 425 000 külastajast aastas peaks muuseumi külastama umbes 165 000 külastajat väljastpoolt Põhja-Iirimaad. Praegu on plaanis, et muuseum täidab näiteks Guggenheimi muuseumi Bilbao ümberkujundamise funktsiooni.
Selle projekteeris Frank Gehry kui omamoodi linna taaselustamise ja uuendamise. Esimesel aastal tuli hämmastav statistika külastajate kohta, mis ületas kõik ootused. Üldiselt oli neid 807 340 ja neist 471 702 olid väljastpoolt Põhja-Iirimaad. Titanic Belfastis peeti arvukalt konverentse, mis ületasid 350 konverentsi.
Muuseumi projekteerimine ja ehitamine
Projekti eest vastutasid Eric Kuhne and Associates ja Todd Architects, kes olid juhtivad konsultandid. Titanicu muuseum oli kavandatud nii, et see peegeldaks Titanicu vaimu läbi kujunduse, et ilmutada Belfasti laevaehituse ajalugu.
Muuseumi ainulaadne kuju
Muuseumile on iseloomulik selle nurgelise kujuga disain. See on nurga all keskel olümpia ja Titanicu slipi suunas Lagani jõe suunas. Selle hoone teeb eriliseks ka Titanic Belfasti fassaadi jaoks imeliselt paigutatud 3000 hõbedaga kaetud alumiiniumikillustikku.
Hoone on 126 jalga kõrge, sama kõrge kui Titanic. Hiljuti on tehtud ettepanek muuta selle kujundus jäämäe sarnaseks ja mõned Belfasti elanikud on andnud sellisele konstruktsioonile nime "Jäämäe".
Hoone pindala on 12 000 m2. Hoone keskel asuvad silmapaistvad galeriid, kus on rohkesti kõike Titanicust - ehitusprojektist, luksuslikust disainist ja isegi laeva uppumisest. Titanicu sviit asub kõige kõrgemal korrusel ja see sobib suurte konverentside korraldamiseks.
See on ideaalne koht kuni 750-liikmeliste bankettide korraldamiseks. Konverentsikeskuses on eksponeeritud Titanicu filmist tuntud trepi koopia ning teine trepp, mis näeb täpselt välja nagu päris trepp.
Hoone maksumus
Titanic Belfasti ehitamine läks maksma tervelt 77 miljonit naelsterlingit ja 24 miljonit naelsterlingit üldiste remonditööde eest. Harcourt Construction Ltd, Dublinis asuva kinnisvaraarendusettevõtte Harcourt Developments Ltd tütarettevõte, vastutas projekti projekteerimise ja ehitamise eest.
Titanica skulptuur
Titanic Belfasti ees on imeline pronksskulptuur nimega Titanica Iiri skulptori Rowan Gillespie loodud skulptuur on asetatud messingist alusele, kujutades naisfiguuri, mis oleks paigaldatud laevadele, mis kummardub, et esindada lootust ja positiivsust. Selline kujundus meenutab Titanicu vöörmündritel olevat lootust näitavat nikerdust ja enne muuseumi avamispäeva pühendasid skulptuuri neli kirikut - katoliku, metodisti, anglikaani ja presbüteri kirik -.
Titanic Belfasti galeriid
Filmifännidele pole kunagi olnud paremat aega külastada Titanic Belfasti üheksat interaktiivset galeriid, mis on avatud avalikkusele, et jutustada Titanicu lugu alates selle loomisest Belfastis 1900. aastate alguses, selle ehitamisest ja käivitamisest kuni selle kuulsa neitsiretkeni ja traagilise lõpuni.
Boomtown Belfast
Galerii näitab Belfasti peamisi tööstusharusid, esitledes H&W laevatehast, Titanicu ehitusplaane, originaaljooniseid ja mõningaid mõõtkavas olevaid mudeleid.
Laevatehas
Nautige hämmastavat sõitu miniautoga Titanicu rooli ümber ja üles. 66 jala pikkune terastelling näitab Arrol Gantry'd, mis ehitati spetsiaalselt Olympicu ja Titanicu laevade ehitusprotsessiks. Samuti saate jõuda Arrol Gantry'i tippu ja nautida helimaterjale ja hämmastavaid pilte laevaehitusest. Seal on ka Titanicu rooli täpne mudel, mida saab vaadata.nähtud autost kuue inimese jaoks.
Käivitamine
Siinne galerii näitab Titanicu veeskamispäeva Belfast Lough'ile ja seda, kuidas 100 000 inimest oli sellise sündmuse tunnistajaks. Saate näha slipi, kust laev alustas veeskamist, ning aknast avaneb vaade dokkidele ja slipi praeguses seisukorras.
Paigaldamine
See tutvustab Titanicu suurt maketti. Selles on ka kolme klassi kajutid sel ajal. Esitatud on laeva kõik tasandid: söögisaalid, sild ja isegi masinaruum.
Neiuveesõit
Selles viiendas galeriis on eksponeeritud puidust tekki ja mõned fotod. Siin on kujutatud Titanicu paaditekki ja külastajad saavad üle selle kõndida ning nautida seal istumist, vaadates vaadet sadamale ja dokile. Esitatud on ka mõned pater Francis Browne'i tehtud fotod laevast. Ta oli laeva pardal selle reisil Southamptonist Cobh'i. Ta oli laeva pardal, kui see sõitis Southamptonist Cobh'sse.
Uppumine
1912. aasta aprillis uppus Titanic ja selles galeriis näidatakse seda juhtumit. Morsekoodiga SOS-sõnumite heli on selgelt kuulda. Tutvustatakse ka muid materjale uppumise kohta. Näiteks fotod uppumisest, helisalvestused ellujäänutele, ajakirjanduse kajastused juhtumist. Kuulus jäämägi on elavdatud 400 päästevestist koosneva seina ja pildiga Titanicu uppumisest.
Tagajärgedega
Selles galeriis on dokumenteeritud Titanicu tagajärgedega seotud sündmused. Välja on pandud ühe laeva päästepaadi koopia, mida kasutati reisijate päästmiseks. Päästepaadi mõlemal küljel saavad külastajad tutvuda kõigi Briti ja Ameerika päringutega Titanicu lõpu kohta. Samuti on interaktiivsed ekraanid, mis näitavad meeskonna ja reisijate nimesid.
Müüdid ja legendid
Paljud filmid, raamatud, luuletused ja näidendid esitasid Titanicuga seotud legende või müüte. Selles galeriis saate kuulata Celine Dioni kuulsaimat romantilist laulu "My Heart Will Go On" ja samal ajal tutvuda sellega, kuidas selline laev on mõjutanud sealset popkultuuri.
Titanic Underath
Tahad teada, kuidas Titanic praegu Põhja-Atlandil välja näeb? See galerii toob sind lähemale laevavrakile, mis praegu asub 12 000 jala sügavusel. Tänu väljakaevajatele teame nüüd rohkem Titanicust läbi säilinud filmimaterjali, piltide ja heli, mida selles galeriis näidatakse.
Klaaspõranda alt avaneb ka hämmastav vaade kalasilmaga, samuti saab tutvuda merebioloogiaga, leiutistega NI veekogudest ja ookeani uurimise keskusega, mis asub klaaspõranda all.
Titanic Hotel
2018. aastal loodud Titanicu kvartali järjekordne täiendus, maailma kõige autentsem Titanicu hotell. Kunagi asus seal Harland ja Wolffi kuulus peakorter ja nüüd on see muudetud ilusaks hotelliks.
Selle hotelli loomiseks kulutati 28 miljonit naela, see on sobiv austusavaldus piirkonnale ja aitab rõhutada ajalugu. 119 ainulaadset, oma isikupära ja stiiliga magamistuba on täiuslik koht, kus Põhja-Iirimaal viibides saab ööbida.
Ei tohi vahele jätta: SS Nomadic
Üks imelisemaid asju, mida ei saa vahele jätta, kui külastate Titanicu ehituskohta. SS Nomadic on ainus restaureeritud White Star line'i laev, mis viib teid üle 100 aasta tagasi.
"Ma ei suuda ette kujutada ühtegi tingimust, mis põhjustaks laeva uppumist. Ma ei suuda ette kujutada, et selle laevaga võiks juhtuda mõni elutähtis õnnetus. Kaasaegne laevaehitus on sellest kaugemale läinud."
Kapten Edward Smith, viidates Aadria merele
Rajatised
Külastuskeskuse rajatised
Kohvikus ja külastuskeskuses saate nautida järgmist:
- Teie lõunasöök, hommikusöök või isegi suupisted võivad olla kohvikus omatehtud.
- Lehega teed võib serveerida lahtiselt.
- Pakutav kohv on kohapeal röstitud.
- Kui olete grupi hulgas ja soovite koos süüa, võib teile pakkuda privaatse ruumi.
- Olemas on puuetega meeste ja naiste jaoks ettevalmistatud tualetid.
- Saate teha beebi vahetamist.
- Puuetega inimestel on Pump-House'i külastamine lihtne.
- Kinkekaupluses on saadaval Titanicu meenutavaid suveniire.
Titanic Belfast
Muuseumis on mitmeid rajatisi, sealhulgas:
- Sularahaautomaat
- Tasuta WiFi-ühendus
- Kapid
- Autode, busside ja jalgrataste parkimine
- Restoranid: Bistro 401 ja Galley Café.
- Titanicu kauplus suveniiride jaoks
- Elektriautode laadimispunktid
Aegade avamine
- Titanic Dock & Pump House:
Jaanuarist märtsini: 10:30 - 17:00
aprill & mai: 10:00 - 17:00
Juunist augustini: 10:00-17:00
September & oktoober: 10:00 - 17:00
november & tempo; detsember: 10:30 - 16:00
- Titanic Belfast:
Jaanuarist märtsini: 10:00 - 17:00
Vaata ka: Horvaatia: selle lipp, vaatamisväärsused ja palju muudaprill & mai: 9:00 - 18:00
juuni & juuli: 9:00 - 19:00
August: 9:00 - 20:00
September: 9:00 - 18:00
Oktoobrist detsembrini: 10:00-17:00
Hinnad
Titanic Belfasti muuseum
Järgmised hinnad võimaldavad külastajatel siseneda ka SS Nomadicule:
- Täiskasvanud: 18 naelsterlingit igaühe kohta
- Lapsed vanuses 5-16 aastat: 8 £ igaühe kohta.
- Alla 5-aastased lapsed: tasuta
- Iga perepakett, mis koosneb 2 täiskasvanust ja 2 lapsest: £44
- Essential Carers: tasuta
- Üliõpilastele või töötutele: 14,50 £ igaühele.
- Üle 60-aastastele pensionäridele: 14,50 £ igaühe kohta.
Pange tähele, et:
- 16-aastased või isegi alla 16-aastased lapsed peavad olema koos täiskasvanutega.
- SS Nomadic piletid kehtivad terve päeva, 24 tundi, alates pileti ostmise hetkest.
- Titanic Belfasti pileteid kontrollitakse ajastatud piletisüsteemi abil ja neid on lubatud kasutada iga 15 minuti järel.
Kontaktandmed
Titanicu dokk ja pumbajaam
Tel .: +44(0)28 9073 7813
E-post : [email protected]
Veebileht: titanicsdock.com
Titanic Belfast
Tel: +44 (0) 28 9076 6386
E-post: [email protected]
Veebileht: titanicbelfast.com
Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/
Harland ja Wolffi kraanad
Veebileht: //www.harland-wolff.com/
E-post: [email protected]
Tel: (028) 9024 6609
Titanicu lugu elab kogu maailma südametes ja mõtetes, kuid mitte kusagil mujal kui Belfastis - maailma kuulsaima laeva sünnikohas ja maailma suurima Titanicu külastuskeskuse kodukohas.
" Suured jäämäed, mis triivivad soojemasse vette, sulavad vee all palju kiiremini kui pinnal, ja mõnikord tekib terav madal riff, mis ulatub kaks või kolmsada meetrit mere alla. Kui laev peaks sõitma ühele sellisele riffile, võib pool tema põhja ära rebida. " . Kapten Edward John Smith, Titanicu komandör
Muud vaatamisväärsused Titanic Quarter lähedal
Titanicu muuseum ei ole ainus suur vaatamisväärsus, mida Titanicu kvartalis leida, vaid seal on palju muudki, mida uurida. Külastage Titanicu dokki ja pumbajaama, kus saate vaadata tegelikku kohta, kus Titanic viimati kuivale maale istus. See pakub teile tükikese ajalugu kuulsasse monumenti.
Samuti ei tohi vahele jätta Titanicu paadituuri, kus saate teada Belfasti rikkalikust merenduspärandist ja sellest, kuidas sadam on muutunud. Vaadake kuulsat HMS Caroline'i, mis on üks viimaseid 1. maailmasõja aegseid ujuvlahingulaevu. Saate uurida laeva sisemust ja õppida kõike selle huvitavast ajaloost.
Võite minna erinevatele jalutuskäikudele Titanicu kvartali ümber, mis räägivad teile kõike sellest piirkonnast ja muust. On kaks peamist ekskursiooni, mida me soovitame Susie Millari ja Colin Cobbi ekskursiooni, mis mõlemad pakuvad suurepäraseid teadmisi Titanicust ja muust.
Teised vaatamisväärsused, mida samuti ei tohiks vahele jätta, on W5 interaktiivne keskus, Segway Guided Tours, Titanic Hotel ja Odyssey Pavilion.
Titanicu kvartal pakub inimestele nii palju teha ja kogeda, et erinevate ekskursioonide ja vaatamisväärsustega võiksite veeta paar päeva. Veenduge, et vaatate oma Belfasti külastuse ajal kõiki neid suurepäraseid atraktsioone.
Kas olete kunagi külastanud Belfasti Titanicu kvartalit või Queens Road'i? Jagage oma mõtteid allpool olevates kommentaarides.
Ära unusta vaadata ka teisi seotud blogisid, mis võivad sind huvitada: Titanicu dokk ja pumbajaam