Edukien taula
Galdu behar ez dituzun beste erakargarri batzuk W5 Zentro Interaktiboa, Segway Bisita gidatuak, Titanic Hotela eta Odyssey Pabiloia dira.
Titanic Quarter-ek hala eskaintzen du. Jendeak egiteko eta bizitzeko asko, egun batzuk pasa ditzakezu bisita eta erakargarri desberdinak arakatzen. Ziurtatu erakargarritasun handi horiek guztiak egiaztatzen dituzula Belfastera bisitan.
Noizbait bisitatu al duzu Belfasteko Titanic Quarter edo Queens Road? Esan iezaguzu zure pentsamenduak beheko iruzkinetan.
Ez ahaztu interesatzen zaizkizun erlazionatutako beste blog batzuk ikustea: Titanic Dock and Pump House
“Icebergak altxatu eta abarrantz erori ziren eta ez ginen inoiz moteldu. Garai kezkagarriak izan ziren Titanic-en bizipen zoritxarrekoa gure gogoan oso gertu izanda ” .
Arthur H kapitaina Rostron, Karpatiko komandantea (Carpathia hondoratu zen tokira egindako bidaia etsigarria kontatzen du)
Titanic auzoa ikusteko, bisitatu Ipar Irlanda eta arakatu ontzia garai guztietako historia interesgarrienetakoa duen. Harland and Wolff Cranes, Titanic-en kaia eta ponpa-etxean eta Titanic museoan, Titanic-a ezagutuko duzu, guztiok hunkitu gaituen istorio beldurgarria.
-
Titanic-en. Dock eta Pump-House
Oinez 20 minutu inguru Belfast hirigunetik Titanic Quarter-era Dock-era eta Pump-house-ra iristeko.
-
Harland eta Wolff garabiak
Samson eta Goliath garabiak Queen's Road-en daude Titanic Quarter-en.
-
Titanic Museum
Titanic Belfast harrigarria Queen's Roadeko 1 Olympic Way-en dago. Titanic Quarter-en ere badago.
Titanic's Dock and Pump-House
Zalantzarik gabe, esperientzia gogoangarria izango litzateke Titanic igo zen tokian hanka egitea. Titanic's Dock's and Pump-House da Titanic-aren eraikuntza non egin zen.
Historia & Eraikuntza
Milaka eraikitzaileren eta hiru buru ederren eskutik, bidaiarien atorrakeraikuntza.
Titanica eskultura
Titanic Belfast-en aurrean, Titanica
Titanic-eko galeriak. Belfast
Inoiz ez da garai hoberik izan zinemazaleentzat Titanic Belfasteko bederatzi galeria interaktiboak bisitatzeko. Publikoari irekita daude Titanic-aren istorioa kontatzeko, 1900eko hamarkadaren hasieran Belfasten sortu zenetik, bere eraikuntza eta abiarazteraino, bere lehen bidaia famatua eta amaiera tragikoa arte.
-
Boomtown Belfast
Galeriak Belfasteko industria nagusiak erakusten ditu H&W ontziola, Titanic-aren eraikuntza planoak, jatorrizko marrazkiak eta eskala batzuk aurkeztuz. modeloak.
-
The Shipyard
Gozatu ibilaldi harrigarri batez mini-kotxe batekin Titanic-en lema inguruan eta gora. . 66 oineko altzairuzko aldamio batek Arrol Gantry erakusten du, Olinpiar eta Titanic ontzien eraikuntza prozesurako bereziki eraiki zena. Gainera ere irits zaitezkeArrol Gantry eta gozatu ontzigintzari buruzko audio-materialez eta argazki harrigarriez. Titanic-en lema eredu zehatz bat ere badago, sei lagunentzako kotxe batetik ikus daitekeena.
-
Abiarazte
Hemengo galeriak Titanic-en Belfast Lough-era igotzeko eguna erakusten du eta 100.000 pertsonak halako gertaera baten lekuko izan ziren. Itsasontzia itsasoratzen hasi den ontzidia ikus dezakezu eta leiho bat egongo da kaiak eta uneko egoeran dauden ibilguak ikusteko.
-
Egokitzea
Honek Titanic-en modelo handi bat aurkezten du. Denbora horretan hiru klaseetako kabinak ere gordetzen ditu. Ontziaren maila guztiak aurkezten dira: jantokiak, zubia eta baita makina-gela ere.
-
The Maiden Voyage
Egurrezko estalkia eta argazki batzuk ikusgai daude hemen bosgarren galeria honetan. Leku honek Titanic-en itsasontzien oholtza irudikatzen du eta bisitariek bertatik igaro eta han eserita gozatu ahal izango dute portuaren eta kaiaren ikuspegiari begira. Aita Francis Brownek ateratako ontziaren argazki batzuk ere aurkezten dira. Itsasontzian zegoen Southampton-etik Cobh-era bidaian.
-
Hondoratzea
1912ko apirila izan zen. urtean Titanic hondoratu zen eta galeria honek gertakaria erakusten du. Morse kodea SOS mezuen soinua argi entzuten da. Hondoratzeari buruzko beste material batzuk sartzen diraere bai. Esaterako, hondoratzearen argazkiak, bizirik atera direnentzako audio grabaketak, gertakariaren prentsa-estaldura. Iceberg ospetsua 400 salbamendu-txaleko horma batek eta Titanic hondoratzearen irudi batek ematen du.
-
The Aftermath
Titanic-en ondorioak hemen dokumentatuta daude galeria honetan. Bidaiariak salbatzeko erabilitako ontziko salbamendu-ontzien erreplika bat erakusten da. Salbamendu-ontziaren bi aldeetan, bisitariek Titanic-aren amaierari buruzko britainiar eta amerikar kontsulta guztiak ezagutu ditzakete. Tripulazioen eta bidaiarien izenak erakusten dituzten pantaila interaktiboak ere badaude.
-
Mitoak & Kondairak
Pelikula, liburu, poema eta antzezlan askok Titanic-ekin lotutako kondairak edo mitoak aurkezten zituzten. Galeria honetan, gozatu Celine Dion-en abesti erromantikorik ospetsuena entzuten, “My Heart Will Go On”, bertako herri kulturari halako itsasontzi batek nola eragiten dion hurbiltzen den bitartean.
-
Titanic Beath
Ipar Atlantikoan orain Titanic itxura nolakoa den jakin nahi duzu? Galeria honek orain 12.000 oin-ko sakoneran dagoen naufragiora hurbiltzen zaitu. Hondeamakinei esker, Titanic-i buruz gehiago dakigu orain galeria honetan erakutsitako irudi, irudi eta audioen bidez.
Arrain-begi harrigarria. beirazko zoruaren azpian ere ikus daiteke. Itsas biologiari, NIko uretako aurkikuntzei eta Ozeanoari buruz ere ikas daitekeEsplorazio Zentroa, kristalezko zoruaren azpian dagoena.
Titanic Hotela
2018an sortua Titanic Quarter-en beste osagarri bat da, munduko Titanic Hotel jatorrena. Garai batean Harland and Wolff-en egoitza ospetsuaren kokalekua izan zen eta orain Hotel eder batean bihurtu da.
Hotel hau sortzeko 28 milioi libera gastatu ziren, inguruari omenaldi egokia da eta laguntzen du. historia nabarmendu. Hotelak 119 logela paregabe eskaintzen ditu, nortasun eta estilo propioa dutenak, eta Ipar Irlandan egonaldirako leku ezin hobea da.
Ez galdu: SS Nomadic
Titanic eraiki zen lekua bisitatzean galdu ezin den gauza zoragarrienetako bat. SS Nomadic zaharberritutako White Star lineako ontzi bakarra da, 100 urte baino gehiago atzera eraman zaituena.
«Ezin dut imajinatu ontzi bat sortuko lukeen baldintzarik. Ezin dut ulertu ontzi honi ezinbesteko hondamendirik gertatuko denik. Ontzigintza modernoa haratago joan da”.
Edward Smith kapitaina, Adriatikoari erreferentzia eginez
Instalazioak
-
Bisitarien Zentroko Instalazioak
Kafetegian eta Bisitarien Zentroan honako hauetaz gozatu dezakezu:
- Zure bazkaria, gosaria edo kafetegian mokaduak ere egin daitezke.
- Hosto-teak solte zerbitza daitezke.
- Zerbitzatzen den kafea lokalean errea da.
- Talde batean bazaude.eta elkarrekin bazkari bat egin nahi baduzu, gela pribatu bat aurkez daiteke.
- Elbarrientzako gizonezko eta emakumezkoentzako prestatutako komunak daude eskuragarri.
- Haur-aldaketa egin dezakezu.
- ezinduek Pump-House erraz bisitatu dezakete.
- Titanic-ekin gogoratzeko oroigarriak opari-dendan daude eskuragarri.
-
Titanic Belfast
Museoan hainbat instalazio daude eskuragarri, besteak beste:
- Kutxazain automatikoa
- Doako Wi-Fi bat
- Takilak
- Kotxe, autobus eta bizikletentzako aparkalekua
- Jatetxeak: Bistro 401 eta Galley Café
- Oroigarrietarako Titanic denda
- Kargaguneak auto elektrikoetarako
Ordutegia
- Titanic Dock & Pump House:
Urtarriletik martxora: 10:30etik 17:00etara
Apirila eta amp; Maiatza: 10:00 – 17:00
Ekainetik abuztura: 10:00 – 17:00
Iraila & Urria: 10:00 – 17:00
Azaroa & Abendua: 10:30 - 16:00
- Titanic Belfast:
Urtarriletik martxora: 10 :00 am – 5:00 pm
Apirila & Maiatza: 9:00etatik 18:00etara
Ekaina & Uztaila: 9:00-19:00
Abuztua: 9:00-20:00
Iraila: 9:00-18:00
Urritik abendura: 10:00etatik 17:00etara
Prezioak
-
Titanic Belfast Museum
Ondoko prezioek bisitariei SS Nomadic sartzeko aukera ematen dieteere:
- Helduak: 18 £ bakoitzeko
- 5 eta 16 urte bitarteko haurrak: £8 bakoitzeko
- 5 urtetik beherako haurrak: doan
- 2 heldu eta 2 haurrek osatzen duten familia-pakete bakoitza: 44 £
- Ezinbesteko zaintzaileak: doan
- Ikasleentzat edo langabeentzat: 14,50 £ bakoitzeko
- 60 urtetik gorako adinekoentzat: 14,50 £ bakoitzeko.
Kontuan izan:
Ikusi ere: Aswan: Egiptoko Urrezko Lurraldea bisitatu behar dituzun 10 arrazoi- 16 urte edo adin horretatik beherako haurrek helduekin joan behar dute. .
- SS Nomadic Ticketek egun oso baterako balio dute, 24 orduz, erosten den unetik hasita.
- Titanic Belfast-en Ticketek denbora-txartelak ordaintzeko sistema batek kontrolatzen ditu eta baimenduta daude. 15 minuturo erabili.
Harremanetarako informazioa
-
Titanic Dock eta Ponpa Etxea
Tel. .: +44(0)28 9073 7813
Eposta elektronikoa : [email protected]
Webgunea: titanicsdock.com
-
Titanic Belfast
Tel.: +44 (0) 28 9076 6386
E-posta: [email protected]
Webgunea: titanicbelfast.com
Facebook : //www.facebook.com/TitanicBelfast/
-
Harland eta Wolff garabiak
Webgunea: //www.harland-wolff.com/
E-posta: [email protected]
Tel.: (028) 9024 6609
Titanic istorioa mundu osoko bihotzetan eta buruetan bizi da baina inon baino gehiagoBelfast: munduko itsasontzi ospetsuenaren jaioterria eta Titanic-eko bisitari-esperientziarik handienaren egoitza.
“ Ur epelagoetara noraezean dabiltzan iceberg handiak askoz gehiago urtzen dira. ur azpian azalean baino azkar, eta batzuetan itsasoaren azpian berrehun edo hirurehun oin hedatzen den arrezife zorrotz eta baxu bat sortzen da. Itsasontzi batek arrezife hauetako baten gainean korrituko balu bere hondoaren erdia urratu liteke ” .
Kapitaina Edward John Smith, Titanic-eko komandantea
Titanic auzotik gertu beste erakargarri batzuk
Titanic museoa ez da Titanic auzoan aurkitzen den erakarpen handi bakarra, baina badira beste gauza asko aztertzeko. Bisitatu Titanic's Dock and Pump House, non Titanic azkenekoz lehorrean eseri zen gunea ikusi ahal izateko. Monumentu ospetsuan historiaren zati bat eskaintzen dizu.
Titanic Boat tour-a ere ez da galdu behar Belfasteko itsas ondare aberatsa eta portua nola aldatu den ezagutuko duzun. Begiratu HMS Caroline famatua, munduko azken WW1 flotatzaileetako bat den. Itsasontziaren barrualdea arakatu eta bere historia interesgarriari buruz ikasi dezakezu.
Titanic auzoari buruzko hainbat ibilaldi egin ditzakezu, inguruari buruz eta gehiago kontatzen dizutenak. Susie Millar eta Colin Cobb Tour gomendatzen ditugun bi ibilbide nagusi daude, biak ikuspegi bikainak eskaintzen dituztenak.Titanic mundura atera zen. William James Pirrie, Pirrie bizkondea, Titanic jabea zen White Starren zuzendaria zen. 1910eko hamarkadan ontzia eraikitzeaz arduratu zen konpainiako presidentea eta Titanic-en proiektuaren buru izan zen.
Langileak Queens Road-eko ontziola 1911. urte hasieran irten ziren. RMS Titanic atzealdean dago. , Arrol gantxoaren azpian. SS Nomadic-en branka ezker muturrean dago.Diseinu saileko liderra eta Harland and Wolf konpainiako eraikuntza-zuzendaria, Thomas Andrews, barneko altzairuzko egitura diseinatzeaz arduratu zen itsas arkitektoa izan zen. Itsasontziaren talka gertatu zenean, Titanic-eko kapitainak kontsultatu zuen lehena izan zen.
Titanic-en ontziaren historia eta eraikuntzari buruzko informazio gehiago
Alexander M. Carlisle ontziari 64 salbamendu-ontzi inguru hornitu nahi izan zituen 3600 bidaiarientzako edukiera betetzeko. Gertatu zena izan zen itsasontziak 16 salbamendu-ontzi eta beste 4 egoera larrian zeramatzan.
Ontziolako zuzendari gerentea ere izan zen, eraikuntza prozesuaren gainbegiralea, beharrezko materiala eta tresnak hornitzeko ardura zuena. eraikuntza-proiektuarentzat eta ontziaren barruko dekorazio-diseinatzailearentzat.
“ Ia ezin da pentsatzea gau hartan nahikoa itsasontzi egon izan balira... ontzian zegoen arima salbatu zitekeen,jo zuenetik bi ordu eta erdi igaro zirenez bere popa izugarria zerurantz okertu eta burutik hondoratu zen, aurreikusi gabeko guztiak berekin hartuta ” .
Arthur Rostron, Carpathia salbamendu ontziko kapitaina ('Home From The Sea' 1931)
Titanic itsasontziaren jaurtiketa
Titanic's Dock eta Pump-House-k Titanic itsasontziaren lekuko izan ziren, garai hartan luxuzko ontzi bat. Ingeniaritza maila berrietara nabarmendu zen Titanic eraikitzean. Titanic-en kaiak hain tamaina handia izan behar zuen itsasontzi izugarri bat edukitzeko, beraz, inoiz eraiki den handiena izan zen eta ingeniaritza eduardarrari jarraitu zion.
Orain, oraindik oso egoera onean dago eta barruan mantentzen da. Titanic-aren jatorria milaka eraikitzaileren eskuekin eta halako kaia eraiki zuten ingeniaritza lan historikoarekin bizia hartu zuenetik. Lehorrean lan egiten zuten jatorrizko makinak hor daude oraindik bisitariei ikusgai dauden Pump-Housen. Langileek erabilitako benetako ekipamendua ere bistaratzen da.
Bisita gidatuak
Ongi trebatutako adituek Titanic-en eraikuntza-espiritua aurkezten diete bisitariei bisita hauen bidez:
- Autogidatutako bisita publikoak:
Titanic-en historian zehar ibilbide paregabea, besteak beste:
- 44 oin itsas mailatik behera dike lehorreraino .
- Kaian langileek erabiltzen zuten benetako ekipamendua.
- Ikus-entzunezko irudi arraroak.ontziaren kaian.
- Kaia 100 minututan husteko erabili ziren ponpen ingeniaritza-ideien aurkezpena ikus-entzunezkoa da.
- Bitaldi gidatu pribatuak:
Bidaiatu denboran 100 urte atzera eta arakatu Titanic-en istorioa. Ikus ezazu Harland and Wolff ontziolarik lanpetuena zena. Zuk edo zure taldea bakarrik gidatuko duzu aurrez erreserbatutako ibilaldi batean.
- Wee Tram Tour:
Hau ere aldez aurretik erreserbatutako txangoa programatzen da. 30 minutu. Informazioa, istorio harrigarriak eta bideoak eta argazkiak erakusten dira pantailetan. Horrelako bisitak 12:00etatik 17:00etara egin daitezke.
Zer esan Titanic's Dock and Pump-Housen mokadu bat hartzea? Bisitatu bertan dagoen Café 1404 eta gozatu eskaintzen diren aukera goxoez. Okasioak, ezkontzak, musika-ekitaldiak, urtebetetze jaiak egiteko lekua da.
Harland eta Wolff garabiak
Sanson eta Goliat izendatzen dituzte Bibliako pertsonaia batzuengatik eta jotzen dute. izan Belfasteko mugarri ospetsuetako bat.
Garabiaren historia
Harland & Wolffen ontziola. Eraikuntzaz Krupp enpresa alemaniarra arduratu zen. Goliath 96 metrokoa da eta bere eraikuntza prozesua 1969an amaitu zen, 1974. urtean Sansonen eraikina 106 m2-ko azalerarekin amaitu zen bitartean.
Nahiz eta garabi hauek urtearen ondoren eraiki ziren.Titanic, pertsona batzuek uste zuten Titanic-ek halako garabien lekuko izan zituela eta eraikuntza-proiektuan erabili zirela.
Eraikuntza
Bi garabiek elkarrekin altxa dezakete karga handienetako bat. mundua, 1600 tona. Horrez gain, garabien azpian dike lehorra dago, hau da, mota honetako handiena, eta bere azalera 556m X 93m-koa da. Egunkari-saltzaile bat, Edward Salmon, izan zen H&W logotipoa garabietan lotu zuena.
Aldaketak Harland & Wolff
Hainbat urte pasa ziren garabi ospetsuak eraiki zirenetik, orduan zabaldu zen H&W Konpainiak atzera bota zuela. Langile kopuruak behera egin du 35.000ra iritsi ostean. Gainera, Roll-on/roll-off ferry izan zen 2003an leku horretan itsasoratu zen azken ontzia.
Urte hartan, tokiak ontzigintzan bere jarduera murrizten hasi zen, baina diseinuan eta egituran gehiago zentratu zen. ingeniaritza, metalen ingeniaritza, itsasoko eraikuntza, ontzi astunak jaso eta konpontzea ere bai.
Hainbat garabi eraisterako interes handia bazegoen ere, monumentu historikotzat hartzen ziren, Monumentu Historiko eta Arkeologikoen 3. artikuluaren menpe zeuden. Objektuen Ordena. Ipar Irlandako Ingurumen Agentziak «interes arkitektoniko edo historikoko» egituratzat hartzen ditu ere.
H&W-ren azken historia
Sansonek eta Goliatek izan zutenetik. ospea irabazi zuen Belfasten, haiekin zerikusia zuen edozerarreta bereganatu zuen. 2007an, Samson Henson dorre-garabiaren 95 tonako eta 25 m-ko garraiarekin talka egin zuelako albistea zabaldu zen. alta, YouTube-n gertakariaren bideo bat zabaldu zenean.
Urte berean, Goliath enpresa mundura itzultzen hasi zen eta hori adierazi zuen konpainiako bozeramaileak, lana nola hazten ari den azpimarratuz.
Titanic Belfast Museoa
Titanic Museum edo Titanic Belfast, ontziola Titanic Quarter-en eraiki zen Belfasteko Titanic ontziaren itsas historia ezagutzeko leku ezin hobea da. Harland & Wolff konpainia. Gertutik aztertuko duzu Titanic-en krisi-istorioa 1912an hondoratzea eragin zuen iceberg bat jo zuenean. Beste ontzi batzuei buruzko informazio bikaina ere badago eskuragarri, HMHS Britannic eta RMS Olympic adibidez. Galeria harrigarriak eta beste erakusketa-areto batzuk zure bisitaren zain daude Museoan.
Titanic Museoaren historia
Queen's Island-en dago, Belfast Lough-en sarreran dagoena. Hango eraikinetan eragin handia izan zuen ontzigintzako negozioarekin gertatutakoak halako egiturak eraistea eraginez.
Gertakari latz hauen alderik onena da eraikin batzuei zerrendako estatusa eman zitzaiela, hala nola, ibilguak eta Titanic, Sanson eta Goliath garabien hilobi-kaiak eta Olinpiar Jokoak ere bai. Horiek zeuden lur zati huraeraikinei “Titanic Quarter” edo “TQ” izena jarri zioten 2001ean, eta garapenerako jartzea erabaki zen. Jabetza eraikitzeko eta kudeatzeko enpresa batek, Harcourt Developmentek, TQ-ko eremu handi baten garapen-eskubideak lortu zituen.
185 hektarea baino gehiago zituen eta 45 milioi £ baino gehiago kostatu zen. Beste 23 hektarea parke zientifiko baterako zehaztu ziren.
Titanic Museoaren Planak
Hotelek, etxeek, zientzia zentro batek eta museo batek itsas ondarea erakusten dute. Aisialdia eta aisialdia TQren birmoldaketa planaren parte ziren. Horrenbestez, Titanic-en historia, batez ere bere bidaia bakarra, mundu osora aurkezten duen museo bat kontuan hartu zen 2012rako ezartzeko, 2005ean Titanic Quarter-en museo bat eraikitzeko hainbat plan deklaratu ostean. Hainbat ideiak arreta handia jaso zuten turismo-erakarpen bila.
Adibidez, batak altzairuzko gantry erraldoia berreraikitzea suposatzen zuen, non Olympic eta Titanic ontziak eraiki ziren, eta beste batek Titanic-en alanbre-eskema distiratsu bat eraikitzea suposatu zuen eta hori. kaia. "Titanic Signature Project" publikoki bere finantzaketa zehatz-mehatz deklaratu zuen proiektua izan zen.
Finantziazioaren %50 Ipar Irlandako Exekutibotik Ipar Irlandako Turismo Batzordearen bidez eta beste %50a izan zen. sektore pribatua. Beste finantzaketa batzuk ere eman ziren Belfasteko Udaletik, Titanic-i eskerFundazioa. Titanic-en istorioa erabiltzeaz gehiago arduratzen den fundazio solidarioa da Belfasteko ondarearen inguruko kontzientzia pizteko, historikoki, sozialki eta industrialki.
“Titanic, izena eta gauza, izango da. monumentua eta giza ustezko abisua”.
Winchester-eko apezpikua, Southamptonen predikatzen, 1912.
Ikusi ere: Perun egin beharreko 10 gauza interesgarri: Inken lurralde sakratuaTitanic museoari buruzko informazio gehiago
“Titanic Belfast” da Museoaren egungo izena. Urtero Ipar Irlandatik kanpoko 165.000 bisitari inguru hartzea espero zen, 425.000 bisitarietatik. Gaur egun, Museoak, adibidez, Guggenheim Bilbao Museoaren funtzio eraldatzaile bat betetzeko plan bat dago.
Frank Gehryk diseinatu zuen hiriaren berpizte eta eraberritze moduko bat bezala. Estatistika harrigarriak iritsi ziren bisitarien lehen urtean, espero baino gehiago izan zena. Oro har, 807.340 bisitari izan ziren eta horietatik 471.702 Ipar Irlandatik kanpokoak izan ziren. Titanic Belfasten hitzaldi ugari egin ziren 350 hitzaldi baino gehiagoz.
Museoaren diseinua eta eraikuntza
Eric Kuhne and Associates eta Todd Architects izan ziren proiektuaren arduradunak eta izan ziren. aholkulari nagusiak. Titanic museoa Titanic-en espiritua islatzeko diseinatu zen Belfasten itsasontzigintzaren historia adierazteko diseinuaren bidez.
Museoaren forma berezia
Museoa da.angelu-formako diseinuagatik bereizten da. Olinpiar Jokoen eta Titanic Lagan ibaiaren norabidean dago. Eraikin hau nabarmentzen duena, gainera, Titanic Belfasteko fatxadako zilarrez estalitako 3.000 aluminio zati zoragarriak dira.
Eraikinak Titanic-en adina 126 oin-ko altuera du. Duela gutxi, diseinua iceberg baten antzera aldatzeko iradokizuna egin da eta “Iceberga” izan da Belfasteko pertsona batzuek halako eraikuntzari jarri dioten izena.
Eraikinak 12.000 m2-ko espazioa du. Eraikinen erdigunean galeria nabarmenak daude, Titanic-i buruzko guztiarekin aberatsak: eraikuntza proiektua, luxuzko diseinua eta baita itsasontziaren hondoratzea ere. Titanic suitea solairu altuenean dago eta biltzar erraldoiak egiteko egokia da.
Leku ezin hobea da 750 laguneko oturuntza bat egiteko. Titanic filmeko eskailera ospetsuaren erreplika bat eta beste eskailera bat ere erakusten da, benetakoaren itxura zehatza duena, hitzaldi-zentroan.
Eraikinaren kostua
Titanic Belfast eraikitzeak 77 milioi £ eta 24 milioi £ kostu handia izan zuen birgaitze orokorretarako. Harcourt Construction Ltd, Dublingo Harcourt Developments Ltd higiezinen sustapen enpresak zuzentzen duen enpresa filiala, proiektuaren diseinuaz eta arduratu zen.