Waar is de Titanic gebouwd? TITANIC QUARTER BELFASTHarland & Wolff

"IJsbergen doemden op en vielen achter ons en we verslapten nooit. Het was een angstige tijd met de noodlottige ervaring van de Titanic heel dichtbij in ons achterhoofd.... " .

Kapitein Arthur H Rostron, commandant van de Carpathia (vertelt over de wanhopige reis van de Carpathia naar de plaats van het zinken)

Bezoek het Titanic-kwartier in Noord-Ierland en verken het schip met een van de interessantste geschiedenissen aller tijden. Bij de Harland and Wolff Cranes, Titanic's Dock and Pump-House en het Titanic Museum maak je kennis met de Titanic, het vreselijke verhaal dat ons allemaal heeft ontroerd.

• Titanic's dok en pompstation

Loop in ongeveer 20 minuten van Belfast City Centre naar Titanic Quarter om het Dock en het Pump-house te bereiken.

• Harland en Wolff Kranen

De kranen Samson en Goliath staan op Queen's Road bij Titanic Quarter.

• Titanic Museum

Het verbazingwekkende Titanic Belfast bevindt zich op 1 Olympic Way aan Queen's Road en ook in Titanic Quarter.

Titanic's dok en pompstation

Het zou zeker een gedenkwaardige ervaring zijn om voet te zetten op de plek waar de Titanic verrees. Titanic's Dock's and Pump-House is de plek waar de bouw van de Titanic plaatsvond.

Geschiedenis & Bouw

Door toedoen van duizenden bouwers en drie knappe koppen werd het passagiersschip Titanic op de wereld losgelaten. William James Pirrie, Burggraaf Pirrie, was de directeur van White Star, de eigenaar van Titanic. Hij was de president van het bedrijf dat verantwoordelijk was voor de bouw van het schip in de jaren 1910 en de leider van het project van Titanic.

De leider van de ontwerpafdeling en de constructiemanager bij Harland and Wolf Company, Thomas Andrews, was de scheepsarchitect die verantwoordelijk was voor het ontwerp van de binnenste staalconstructie. Toen de aanvaring van het schip plaatsvond, was hij de eerste die door de kapitein van de Titanic werd geraadpleegd.

Meer over de geschiedenis en bouw van de Titanic

Alexander M. Carlisle wilde het schip voorzien van ongeveer 64 reddingsboten die gevuld moesten worden tot een capaciteit van 3600 passagiers. Wat er in werkelijkheid gebeurde was dat het schip 16 reddingsboten aan boord had en de andere 4 in erbarmelijke staat verkeerden.

Hij was ook de directeur van de scheepswerf, de supervisor van het bouwproces, degene die verantwoordelijk was voor het leveren van het materiaal en gereedschap dat nodig was voor het bouwproject en de ontwerper van het interieur van het schip.

" We hoeven er nauwelijks aan te denken dat als er die nacht voldoende boten waren geweest ... elke ziel aan boord gered had kunnen worden, want twee en een half uur nadat het schip had toegeslagen, kantelde het zijn enorme achtersteven naar de hemel en zonk het bij de kop, waarbij alles werd meegenomen waar niet voor was gezorgd. " .

Arthur Rostron, kapitein van het reddingsschip Carpathia ('Home From The Sea' 1931)

De tewaterlating van de Titanic

Titanic's Dock en Pump-House waren getuige van de tewaterlating van de Titanic, een luxueus schip in die tijd. De techniek blonk uit tot nieuwe hoogten bij de bouw van de Titanic. Titanic's Dock moest zo groot zijn om zo'n enorm schip te bevatten, dus het was de grootste ooit gebouwd en het volgde de Edwardiaanse techniek.

Nu is het nog steeds in een zeer goede staat en bevat het de oorsprong van de Titanic sinds het tot leven kwam met de handen van duizenden bouwvakkers en het historische ingenieurswerk waarmee zo'n dok werd gebouwd. De originele machines waarmee het droogdok werkte zijn nog steeds te zien in het Pump-House. De echte apparatuur die de arbeiders gebruikten wordt ook tentoongesteld.

Rondleidingen

Goed opgeleide experts laten de bezoekers de bouw van de Titanic zien tijdens de volgende rondleidingen:

• Openbare rondleidingen op eigen gelegenheid:

Een unieke tour door de geschiedenis van de Titanic:

• 44 voet onder zeeniveau naar de droogdokvloer.
• De echte uitrusting die de arbeiders in het dok gebruikten.
• Zeldzame audiovisuele beelden van het schip in het dok.
• Een presentatie van de technische ideeën van de pompen die werden gebruikt om het dok in 100 minuten te legen, wordt audiovisueel weergegeven.
• Privérondleidingen:

Reis 100 jaar terug in de tijd en verken het verhaal van de Titanic. Krijg te zien wat vroeger de drukst werkende scheepswerf was, Harland and Wolff. Alleen jij of je groep wordt rondgeleid op een vooraf geboekte tour.

• De Wee Tram Tour:

Dit is ook een vooraf geboekte rondleiding die elke 30 minuten plaatsvindt. Informatie, verbazingwekkende verhalen en video's en foto's worden weergegeven op schermen. Dergelijke rondleidingen zijn beschikbaar van 12 uur 's middags tot 5 uur 's middags.

Wat dacht je van een hapje eten in Titanic's Dock and Pump-House? Bezoek Café 1404 en geniet van de heerlijke opties die worden aangeboden. Het is een locatie voor gelegenheden, bruiloften, muzikale evenementen, verjaardagsfeestjes.

Harland en Wolff Kranen

Ze worden Samson en Goliath genoemd naar bepaalde bijbelse figuren en worden beschouwd als een van de beroemde bezienswaardigheden in Belfast.

Geschiedenis van de kraanvogels

Ze werden gebouwd op de scheepswerf van Harland & Wolff. Krupp, een Duits bedrijf, had de leiding over de bouw. Goliath is 96 meter en haar bouwproces eindigde in 1969, terwijl het jaar 1974 het einde betekende van de bouw van Samson met een oppervlakte van 106 m2.

Hoewel deze kranen pas na het jaar van de tewaterlating van de Titanic werden gebouwd, geloofden sommige mensen dat de Titanic getuige was geweest van dergelijke kranen en dat ze werden gebruikt bij het bouwproject.

Bouw

Beide kranen kunnen samen een van de grootste ladingen ter wereld tillen, 1600 ton. Bovendien is er een droogdok onder de kranen, dat het grootste in zijn soort is en een oppervlakte heeft van 556 m x 93 m. Een krantenverkoper, Edward Salmon, was degene die het H&W-logo op de kranen aanbracht.

Veranderingen bij Harland & Wolff

Er gingen enkele jaren voorbij na de bouw van de beroemde kranen, toen het nieuws zich verspreidde dat de H&W Company achteruitging. Het aantal werknemers daalde na het bereiken van 35.000. Bovendien was de Roll-on/roll-off veerboot het laatste schip dat in 2003 op de locatie te water werd gelaten.

In dat jaar begon het bedrijf zijn activiteiten te beperken tot scheepsbouw, maar het richtte zich ook meer op ontwerp en structurele engineering, metaal engineering, offshore constructie, zwaar hijswerk en het repareren van schepen.

Hoewel er veel belangstelling was voor het slopen van een groot aantal kranen, werden ze beschouwd als historische monumenten, die onder artikel 3 van de Historic Monuments and Archaeological Objects Order vallen. Ze worden door het Northern Ireland Environment Agency ook beschouwd als bouwwerken van 'architectonisch of historisch belang'.

Recente geschiedenis van HW

Sinds Samson en Goliath bekendheid hadden verworven in Belfast, trok alles wat met hen te maken had de aandacht. In 2007 verspreidde het nieuws zich over Samson die tegen de giek van de torenkraan Henson botste, 95 ton en 25 m hoog, toen een video van het incident zich op YouTube verspreidde.

In hetzelfde jaar begon Goliath terug te keren in de zakenwereld en dat werd verklaard door de woordvoerder van het bedrijf, die benadrukte hoe het werk groeit.

Titanic Belfast Museum

Titanic Museum, of Titanic Belfast, is ook de perfecte plek om meer te weten te komen over de maritieme geschiedenis van Belfast met het Titanic-schip dat werd gebouwd in Titanic Quarter op de scheepswerf van Harland & Wolff Company. Je zult er van dichtbij het crisisverhaal van de Titanic ontdekken toen het een ijsberg raakte waardoor het in 1912 zonk. Er is ook geweldige informatie over andere schepen beschikbaar, zoals HMHS Britannic en RMSOlympisch. Prachtige galerijen en andere tentoonstellingsruimten wachten op je bezoek aan het museum.

Geschiedenis van het Titanic Museum

Het ligt op Queen's Island, dat aan de ingang van Belfast Lough ligt. Wat er met de scheepsbouw is gebeurd, heeft grote gevolgen gehad voor de gebouwen daar.

Het mooiste van deze trieste voorvallen is dat sommige gebouwen op de monumentenlijst zijn geplaatst, zoals de scheepshellingen en de stevendokken van de Titanic, de Samson- en Goliath-kranen en ook de Olympic. Het deel van het land waarop deze gebouwen stonden, kreeg in 2001 de naam "Titanic Quarter" of "TQ", en er werd besloten om het in ontwikkeling te nemen. Een bouw- en beheerbedrijf voor onroerend goed, HarcourtOntwikkeling, kreeg ontwikkelingsrechten over een groot gebied van TQ.

Het besloeg meer dan 185 hectare en kostte meer dan £45 miljoen. Nog eens 23 hectare werd gespecificeerd voor een wetenschapspark.

De plannen voor het Titanic Museum

Hotels, huizen, een wetenschapscentrum en een museum tonen het maritieme erfgoed. Vrije tijd en recreatie maakten deel uit van het herontwikkelingsplan in TQ. Zo werd overwogen om tegen 2012 een museum op te richten dat de geschiedenis van de Titanic, en in het bijzonder zijn enige reis, aan de hele wereld presenteert, nadat in 2005 verschillende plannen werden bekendgemaakt voor de bouw van een museum in Titanic Quarter. Verschillendeideeën kregen serieuze aandacht op zoek naar toeristische aantrekkingskracht.

Eén hield bijvoorbeeld de herbouw in van het enorme stalen portaal waar de schepen Olympic en Titanic werden gebouwd, en een ander hield de constructie in van een fonkelend wireframe van de Titanic en dat in het dok. Het "Titanic Signature Project" was een project dat tot in detail openbaar maakte hoe groot de financiering was.

50% van de financiering bleek afkomstig te zijn van de Northern Ireland Executive via de Northern Ireland Tourist Board en de andere 50% kwam uit de particuliere sector. Andere financiering kwam ook van de gemeenteraad van Belfast, allemaal dankzij de Titanic Foundation. Het is een liefdadigheidsstichting die er meer om geeft om het verhaal van de Titanic te gebruiken om de mensen meer bewust te maken van het historische erfgoed van Belfast,sociaal en industrieel.

"Titanic, naam en ding, zal blijven staan als een monument en waarschuwing voor menselijke aanmatiging".

De bisschop van Winchester, prekend in Southampton, 1912.

Meer informatie over het Titanic Museum

"Titanic Belfast" is de huidige naam van het museum. Er werd verwacht dat het ongeveer 165.000 bezoekers van buiten Noord-Ierland zou verwelkomen op een totaal van 425.000 bezoekers per jaar. Op dit moment is er een plan voor het museum om een transformatiefunctie te vervullen van bijvoorbeeld het Guggenheim Museum Bilbao.

Het werd ontworpen door Frank Gehry als een soort heropleving en vernieuwing van de stad. Er kwamen verbazingwekkende statistieken over bezoekers in het eerste jaar, wat boven verwachting was. Over het algemeen waren het 807.340 bezoekers en 471.702 van hen kwamen van buiten Noord-Ierland. Er werden talloze conferenties gehouden in Titanic Belfast, meer dan 350 conferenties.

Ontwerp en bouw van het museum

Eric Kuhne and Associates en Todd Architects waren verantwoordelijk voor het project en waren de hoofdadviseurs. Het Titanic Museum moest de geest van Titanic weerspiegelen in het ontwerp om de geschiedenis van de scheepsbouw in Belfast te laten zien.

Unieke vorm van het museum

Het museum wordt gekenmerkt door zijn hoekige ontwerp. Het staat onder een hoek in het midden van de scheepshellingen van de Olympische Spelen en de Titanic in de richting van de rivier Lagan. Wat dit gebouw ook bijzonder maakt, zijn de prachtig geplaatste 3.000 aluminium scherven met een zilveren coating voor de gevel van de Titanic Belfast.

Het gebouw is net zo hoog als de Titanic. Onlangs is er een suggestie gedaan om het ontwerp te veranderen zodat het op een ijsberg lijkt en "The Iceberg" is de naam die sommige mensen uit Belfast aan een dergelijk bouwwerk hebben gegeven.

Het gebouw heeft een oppervlakte van 12.000 m2. In het midden van het gebouw bevinden zich uitstekende galerijen met alles over de Titanic: het bouwproject, het luxe design en zelfs het zinken van het schip. De Titanic-suite bevindt zich op de hoogste verdieping en is geschikt voor het houden van grote conferenties.

Het is een perfecte plek voor een banket tot 750 personen. In het conferentiecentrum is een replica van de beroemde trap uit de Titanic-film te zien, evenals een andere trap die precies op de echte lijkt.

Kosten van het gebouw

De bouw van Titanic Belfast kostte maar liefst £77 miljoen en £24 miljoen voor algemene renovaties. Harcourt Construction Ltd, een dochteronderneming van het vastgoedontwikkelingsbedrijf Harcourt Developments Ltd in Dublin, had de leiding over het ontwerp en de bouw van het project.

Titanica-beeldhouwwerk

Voor Titanic Belfast staat een prachtig bronzen beeld genaamd Titanica van Rowan Gillespie, een Ierse beeldhouwer, staat op een sokkel van messing en stelt een vrouwenfiguurtje voor dat op schepen zou hebben gestaan en dat buigt om hoop en positiviteit uit te beelden. Een dergelijk ontwerp herinnert aan het beeldhouwwerk van de Titanic op de boeg dat hoop uitstraalt en nog voor de openingsdag van het museum werd het beeldhouwwerk gewijd door vier kerken: de katholieke, de methodistische, de anglicaanse en de presbyteriaanse.

Galerijen van Titanic Belfast

Er is nog nooit een beter moment geweest voor filmfans om de negen interactieve galerijen van Titanic Belfast te bezoeken. Ze zijn open voor het publiek en vertellen het verhaal van de Titanic, vanaf haar ontstaan in Belfast begin 1900, via haar bouw en tewaterlating, tot haar beroemde eerste reis en tragische einde.

• Boomtown Belfast

De galerie laat de belangrijkste industrieën van Belfast zien aan de hand van de scheepswerf van H&W, de bouwplannen van de Titanic, de originele tekeningen en enkele schaalmodellen.

• De scheepswerf

Geniet van een verbazingwekkende rit met een minicar rond en omhoog het roer van de Titanic. Een stalen steiger van 66 ft. toont de Arrol Gantry, die speciaal werd gebouwd voor het bouwproces van de schepen Olympic en Titanic. Je kunt ook de top van de Arrol Gantry bereiken en genieten van het audiomateriaal en de verbazingwekkende foto's over scheepsbouw. Er is ook een exact model van het roer van de Titanic, dat je kunt bekijken en bekijken.gespot vanuit een auto voor zes personen.

• De lancering

De galerij hier toont de dag van de tewaterlating van de Titanic in het Belfast Lough en hoe 100.000 mensen getuige waren van zo'n gebeurtenis. Je kunt de scheepshelling zien waar het schip te water ging en er zal een raam zijn voor een uitzicht over de dokken en de scheepshellingen in hun huidige staat.

• De inrichting

Deze introduceert een groot model van de Titanic. Het bevat ook de hutten van de drie klassen in die tijd. Alle niveaus van het schip worden gepresenteerd: de dinersalons, de brug en zelfs de machinekamer.

• De eerste reis

Een houten dek en enkele foto's worden hier tentoongesteld in deze vijfde galerij. Deze plek geeft een beeld van het botendek van de Titanic en bezoekers kunnen eroverheen lopen en genieten van het uitzicht op de haven en de dokken. Er worden ook enkele foto's van het schip getoond die zijn genomen door Father Francis Browne. Hij was aan boord van het schip tijdens de reis van Southampton naar Cobh.

• Het zinken

April 1912 was het jaar waarin de Titanic zonk en deze galerij laat het incident zien. Het geluid van de SOS-berichten in Morsecode is duidelijk te horen. Ook ander materiaal over het zinken wordt geïntroduceerd. Bijvoorbeeld foto's van het zinken, geluidsopnamen voor overlevenden, berichtgeving in de pers over het incident. De beroemde ijsberg wordt tot leven gebracht door een muur van 400 reddingsvesten en een foto van de zinkende Titanic.

• De nasleep

De nasleep van de Titanic wordt hier gedocumenteerd in deze galerij. Er wordt een replica getoond van een van de reddingsboten van het schip die werd gebruikt om passagiers te redden. Aan beide zijden van de reddingsboot kunnen bezoekers kennismaken met alle Britse en Amerikaanse onderzoeken naar het einde van de Titanic. Er zijn ook interactieve schermen waarop de namen van de bemanning en passagiers worden weergegeven.

• Mythen en legenden

Veel films, boeken, gedichten en toneelstukken presenteerden legendes of mythes die verband hielden met de Titanic. Luister in deze galerij naar het beroemdste romantische nummer van Celine Dion, "My Heart Will Go On", terwijl je van dichtbij meemaakt hoe de populaire cultuur daar is beïnvloed door zo'n schip.

• Titanic onder

Wil je weten hoe de Titanic er nu uitziet in de Noord-Atlantische Oceaan? Deze galerij brengt je dichter bij het scheepswrak dat nu op een diepte van 12.000 ft ligt. Dankzij opgravers weten we nu meer over de Titanic door middel van overlevende beelden, foto's en audio die in deze galerij worden weergegeven.

Onder de glazen vloer heb je ook een prachtig zicht in fish-eye. Je kunt er ook meer te weten komen over maritieme biologie, bevindingen uit de wateren van NI en het Ocean Exploration Centre, dat zich onder de glazen vloer bevindt.

Het Titanic Hotel

Het Titanic Quarter is in 2018 uitgebreid met het meest authentieke Titanic Hotel ter wereld. Het was ooit de locatie van het beroemde hoofdkantoor van Harland en Wolff en is nu omgetoverd tot een prachtig hotel.

Er werd 28 miljoen pond uitgegeven om dit hotel te creëren, het is een passend eerbetoon aan het gebied en helpt de geschiedenis te benadrukken. Het hotel heeft 119 unieke slaapkamers met hun eigen persoonlijkheid en stijl, waardoor het de perfecte plek is om te verblijven tijdens een verblijf in Noord-Ierland.

Niet te missen: SS Nomadic

Een van de mooiste dingen die je niet mag missen als je de plek bezoekt waar de Titanic werd gebouwd. De SS Nomadic is het enige gerestaureerde schip van de White Star Line en neemt je meer dan 100 jaar mee terug in de tijd.

"Ik kan me geen enkele omstandigheid voorstellen waardoor een schip zou vergaan. Ik kan me niet voorstellen dat dit schip een vitale ramp zou overkomen. Moderne scheepsbouw is verder gegaan dan dat".

Kapitein Edward Smith, verwijzend naar Adriatic

Faciliteiten

1. Faciliteiten Bezoekerscentrum

Je kunt genieten van het volgende in het Café en het Bezoekerscentrum:

• Je lunch, ontbijt of zelfs snacks kun je zelf maken in het café.
• Bladthee kan los worden geserveerd.
• De koffie die wordt geserveerd is lokaal gebrand.
• Als je met een groep bent en samen wilt eten, kan een privékamer worden voorgesteld.
• Er zijn toiletten voor gehandicapte mannen en vrouwen.
• Je kunt je baby verschonen.
• Mindervaliden kunnen Pump-House gemakkelijk bezoeken.
• Souvenirs om je aan Titanic te herinneren zijn verkrijgbaar in de cadeauwinkel.

2. Titanic Belfast

Er zijn verschillende faciliteiten beschikbaar in het museum, waaronder:

• Een geldautomaat
• Gratis Wi-Fi
• Kluisjes
• Parkeergelegenheid voor auto's, bussen en fietsen
• Restaurants: Bistro 401 en Galley Café
• Titanic-winkel voor souvenirs
• Oplaadpunten voor elektrische auto's

Openingstijden

• Titanic Dock & Pump House:

Van januari tot maart: 10:30 - 17:00 uur

April & Mei: 10:00 am - 5:00 pm

Van juni tot augustus: 10:00 am - 5:00 pm

September & Oktober: 10:00 am - 5:00 pm

November & December: 10:30 - 16:00 uur

• Titanic Belfast:

Van januari tot maart: 10:00 uur - 17:00 uur

April & Mei: 9:00 am - 6:00 pm

Juni & Kamp; Juli: 9:00 am - 7:00 pm

Augustus: 9:00 am - 8:00 pm

September: 9:00 am - 6:00 pm

Van oktober tot december: 10:00 uur - 17:00 uur

Prijzen

1. Titanic Belfast Museum

De volgende prijzen geven bezoekers ook toegang tot SS Nomadic:

• Volwassenen: £18 per stuk
• Kinderen van 5 tot 16 jaar: £8 per stuk
• Kinderen tot 5 jaar: gratis
• Elk gezinspakket dat bestaat uit 2 volwassenen en 2 kinderen: £44
• Essentiële zorgverleners: gratis
• Voor studenten of werklozen: £14,50 per stuk
• Voor senioren ouder dan 60: £14,50 per stuk

Merk op dat:

• Kinderen van 16 jaar of jonger moeten worden begeleid door volwassenen.
• SS Nomadic Tickets zijn een hele dag geldig, 24 uur vanaf het moment van aankoop.
• Titanic Belfast's tickets worden gecontroleerd door een getimed ticketingsysteem en ze mogen elke 15 minuten worden gebruikt.

Contactgegevens

• Titanic-dok en pompgebouw

Tel .: +44(0)28 9073 7813

E-mail : [email protected]

Website: titanischdock.nl

• Titanic Belfast

Tel: +44 (0) 28 9076 6386

E-mail: [email protected]

Website: titanicbelfast.nl

Facebook //www.facebook.com/TitanicBelfast/

• Harland en Wolff Kranen

Website: //www.harland-wolff.com/

E-mail: [email protected]

Tel: (028) 9024 6609

Het Titanic-verhaal leeft voort in harten en hoofden over de hele wereld, maar nergens meer dan in Belfast - de geboorteplaats van het beroemdste schip ter wereld en de thuisbasis van 's werelds grootste Titanic-bezoekerservaring.

" De grote ijsbergen die naar warmer water drijven, smelten veel sneller onder water dan aan het oppervlak, en soms wordt er een scherp, laag rif gevormd dat zich twee of driehonderd meter onder de zee uitstrekt. Als een schip op zo'n rif zou varen, kan de halve bodem worden weggerukt. " .

Kapitein Edward John Smith, commandant van de Titanic

Andere attracties in de buurt van Titanic Quarter

Het Titanic Museum is niet de enige geweldige attractie in het Titanic Quarter, maar er zijn nog veel meer dingen te ontdekken. Bezoek het Titanic's Dock and Pump House, waar je de plek kunt bekijken waar de Titanic voor het laatst op het droge lag. Het biedt je een stukje geschiedenis van het beroemde monument.

Ook de Titanic Boat tour mag je niet missen. Hier leer je meer over het rijke maritieme erfgoed van Belfast en hoe de haven is veranderd. Bekijk de beroemde HMS Caroline, een van de laatste drijvende slagschepen ter wereld uit de Eerste Wereldoorlog. Je kunt het schip van binnen bekijken en alles te weten komen over de interessante geschiedenis.

Je kunt verschillende wandeltochten maken door het Titanic Quarter die je alles vertellen over het gebied en nog veel meer. Er zijn twee belangrijke tours die wij aanraden: de Susie Millar Tour en de Colin Cobb Tour, die beide een geweldig inzicht geven in de Titanic en nog veel meer.

Andere attracties die je niet mag missen zijn het W5 Interactive Centre, Segway Guided Tours, het Titanic Hotel en het Odyssey Pavilion.

In het Titanic Quarter is zoveel te doen en te beleven dat je wel een paar dagen kunt besteden aan het verkennen van de verschillende tours en attracties. Zorg ervoor dat je al deze geweldige attracties gaat bekijken tijdens je bezoek aan Belfast.

Heb je ooit het Titanic Quarter of Queens Road in Belfast bezocht? Laat ons weten wat je ervan vindt in de reacties hieronder.

Vergeet niet andere gerelateerde blogs te bekijken die je misschien interesseren: Titanic-dok en pompgebouw