Turinys
"Ledkalniai kilo ir krito iš paskos, o mes nė kiek nesilpnėjome. Tai buvo neramus metas, o lemtinga "Titaniko" patirtis buvo labai arti mūsų minčių. " . Kapitonas Arthuras H. Rostronas, laivo "Carpathia" vadas (pasakojimas apie beviltišką laivo "Carpathia" kelionę į nuskendimo vietą)
Norėdami pamatyti Titaniko kvartalą, apsilankykite Šiaurės Airijoje ir susipažinkite su laivu, turinčiu vieną įdomiausių visų laikų istorijų. Harlando ir Volfo kranuose, Titaniko doke ir siurblinėje bei Titaniko muziejuje susipažinsite su "Titaniku", baisia istorija, kuri sujaudino mus visus.
"Titaniko" dokas ir siurblinė
Iš Belfasto miesto centro į "Titaniko" kvartalą iki doko ir siurblinės eikite apie 20 minučių pėsčiomis.
"Harland and Wolff" kranai
"Samson" ir "Goliath" kranai stovi Karalienės kelyje, "Titaniko" kvartale.
Titaniko muziejus
Nuostabusis "Titanikas Belfaste" yra Karalienės gatvėje, adresu 1 Olympic Way. Jis yra ir Titaniko kvartale.
"Titaniko" dokas ir siurblinė
Neabejotinai būtų įsimintina patirtis žengti ten, kur iškilo "Titanikas". Titaniko dokai ir siurblinė - tai vieta, kur vyko "Titaniko" statyba.
Istorija & amp; Statyba
Tūkstančių statybininkų ir trijų gražių protų rankomis į pasaulį buvo paleistas keleivinis laineris "Titanikas". Viljamas Džeimsas Piris (William James Pirrie), vikontas Piris (Viscount Pirrie), buvo kompanijos "White Star", kuriai priklausė "Titanikas", direktorius. 1910-aisiais jis buvo kompanijos, atsakingos už laivo statybą, prezidentas ir "Titaniko" projekto vadovas.
Darbininkai, išeinantys iš laivų statyklos Queens Road 1911 m. pradžioje. Fone, po Arrolo portalu, matomas RMS Titanic. Kairėje pusėje matomas SS Nomadic laivagalis.Bendrovės "Harland and Wolf Company" projektavimo skyriaus vadovas ir statybos vadovas Thomas Andrewsas buvo jūrų architektas, atsakingas už vidinės plieninės konstrukcijos projektavimą. Įvykus laivo susidūrimui, su juo pirmas konsultavosi "Titaniko" kapitonas.
Daugiau apie "Titaniko" laivo istoriją ir statybą
Alexanderis M. Carlisle'as siekė aprūpinti laivą maždaug 64 gelbėjimosi valtimis, kuriomis turėjo būti užpildyta 3600 keleivių. Iš tikrųjų atsitiko taip, kad laivas gabeno 16 gelbėjimosi valčių, o kitos 4 buvo siaubingos būklės.
Jis taip pat buvo laivų statyklos generalinis direktorius, statybos proceso vadovas, atsakingas už statybų projektui reikalingų medžiagų ir įrankių tiekimą bei laivo interjero dizaino kūrėjas.
" Vargu ar reikia galvoti apie tai, kad jei tą naktį būtų buvę pakankamai valčių... būtų buvę galima išgelbėti kiekvieną laive buvusią sielą, nes praėjus dviem su puse valandos po smūgio jis pakreipė savo didžiulį laivagalį į dangų ir nuskendo, nusinešdamas su savimi visus, kurie nebuvo aprūpinti. " . Artūras Rostronas, gelbėjimo laivo "Carpathia" kapitonas ("Namai iš jūros", 1931 m.)
"Titaniko" laivo nuleidimas į vandenį
Titaniko dokas ir siurblinė tapo liudininkais, kai buvo nuleistas į vandenį tuo metu prabangus laivas "Titanikas". Statant "Titaniką" inžinerija pasiekė naują lygį. Titaniko dokas turėjo būti labai didelis, kad jame tilptų toks didžiulis laivas, todėl jis buvo didžiausias iš visų kada nors pastatytų ir buvo pastatytas pagal Edvardo laikų inžineriją.
Dabar jis tebėra labai geros būklės ir saugo savyje "Titaniko" ištakas, nes jis atgijo tūkstančių statybininkų rankomis ir istoriniais inžineriniais darbais, kuriais buvo statomas toks dokas. Originalios mašinos, kuriomis veikė sausasis dokas, tebėra lankytojams rodomoje siurblinėje. Parodoje eksponuojama ir tikra įranga, kurią naudojo darbininkai.
Ekskursijos su gidu
Gerai apmokyti ekspertai supažindina lankytojus su "Titaniko" statybos dvasia per šias ekskursijas:
- Vieši savarankiški turai:
Unikali ekskursija po "Titaniko" istoriją, įskaitant:
- 44 pėdos žemiau jūros lygio iki sausojo doko grindų.
- Tikra įranga, kurią naudojo dokų darbininkai.
- Reta garso ir vaizdo medžiaga, kurioje užfiksuotas doke stovintis laivas.
- Garso ir vaizdo įrašuose pristatomos inžinerinės siurblių, kurie buvo naudojami dokui ištuštinti per 100 minučių, idėjos.
- Privačios ekskursijos su gidu:
Keliaukite 100 metų atgal laiku ir susipažinkite su "Titaniko" istorija. Susipažinkite su kadaise intensyviausiai dirbusia laivų statykla "Harland and Wolff". Į iš anksto užsakytą ekskursiją vyksite tik jūs arba jūsų grupė.
- "Wee Tramvajų turas":
Tai taip pat iš anksto užsakytos ekskursijos, kurios vyksta kas 30 minučių. Ekranuose rodoma informacija, nuostabios istorijos, vaizdo įrašai ir nuotraukos. Tokios ekskursijos vyksta nuo 12 iki 17 val.
Taip pat žr: Norite išgerti alaus? Štai 7 seniausi Airijos baraiO gal užkąsti Titaniko doke ir siurblinėje? Apsilankykite ten esančioje kavinėje "1404" ir pasimėgaukite siūlomais gardžiais patiekalais. Čia galima rengti progas, vestuves, muzikinius renginius, gimtadienius.
"Harland and Wolff" kranai
Jie pavadinti Samsono ir Galijoto vardais pagal tam tikras biblines figūras ir laikomi vienu iš garsiausių Belfasto orientyrų.
Gervių istorija
Jie buvo statomi Harland & Wolff laivų statykloje. Už statybą buvo atsakinga Vokietijos bendrovė Krupp. Goliath yra 96 metrų ilgio, jo statybos procesas baigtas 1969 m., o 1974 m. baigtas statyti Samson, kurio plotas 106 m2.
Nors šie kranai buvo pastatyti jau po "Titaniko" nuleidimo į vandenį metų, kai kurie žmonės manė, kad "Titanikas" matė tokius kranus ir jie buvo naudojami statybos projekte.
Statybos
Abu kranai kartu gali pakelti vieną didžiausių krovinių pasaulyje - 1600 t. Be to, po kranais įrengtas didžiausias tokio tipo sausasis dokas, kurio plotas - 556 m X 93 m. Laikraščių pardavėjas Edwardas Salmonas ant kranų prisuko H&W logotipą.
Pokyčiai bendrovėje "Harland & amp; Wolff
Praėjus keleriems metams po garsiųjų kranų statybos, pasklido žinia, kad H&W bendrovės veikla sumažėjo. Darbuotojų skaičius sumažėjo pasiekęs 35 000. Be to, 2003 m. į vandenį buvo nuleistas paskutinis keltas "Roll-on/roll-off".
Tais pačiais metais įmonė pradėjo mažinti laivų statybos veiklą, tačiau daugiau dėmesio skyrė projektavimui ir konstrukcijų inžinerijai, metalo inžinerijai, statybai atviroje jūroje, sunkiasvorių krovinių kėlimui ir laivų remontui.
Nors buvo didelis susidomėjimas nugriauti daugybę kranų, jie buvo laikomi istoriniais paminklais, kuriems taikomas Nutarimo dėl istorinių paminklų ir archeologinių objektų 3 straipsnis. Šiaurės Airijos aplinkos agentūra juos taip pat laiko "architektūrinės ar istorinės svarbos statiniais".
Naujausia HW istorija
Nuo tada, kai Samsonas ir Galijotas išgarsėjo Belfaste, viskas, kas su jais susiję, sulaukdavo dėmesio. 2007 m. "YouTube" išplito žinia, kad Samsonas atsitrenkė į 95 tonų svorio ir 25 m aukščio bokštinio krano "Henson" strėlę.
Tais pačiais metais "Goliath" pradėjo grįžti į verslo pasaulį, ir tai pareiškė bendrovės atstovas spaudai, pabrėždamas, kad darbas plečiasi.
Titaniko muziejus Belfaste
Titaniko muziejus, arba Titaniko muziejus Belfaste, taip pat yra puiki vieta sužinoti apie Belfasto jūrų istoriją apie "Titaniko" laivą, kuris buvo pastatytas "Harland & amp; Wolff Company" laivų statykloje Titaniko kvartale. Jūs atidžiai išnagrinėsite "Titaniko" krizės istoriją, kai jis atsitrenkė į ledkalnį, dėl kurio 1912 m. nuskendo. Taip pat yra daug informacijos apie kitus laivus, pvz., "HMHS Britannic" ir RMS.Olimpinės žaidynės. Muziejuje jūsų laukia įspūdingos galerijos ir kitos ekspozicijos.
"Titaniko" muziejaus istorija
Jis yra Karalienės saloje, esančioje prie įplaukos į Belfasto įlanką. Laivų statybos verslas turėjo didelį poveikį ten esantiems pastatams, dėl kurių buvo griaunami tokie statiniai.
Geriausia šių liūdnų įvykių dalis yra ta, kad kai kuriems pastatams, pavyzdžiui, "Titaniko" šliuzams ir graviraciniams dokams, "Samsono" ir "Goliato" kranams, taip pat ir "Olympic", buvo suteiktas paminklinių objektų statusas. 2001 m. žemės dalis, kurioje stovėjo šie pastatai, buvo pavadinta "Titaniko kvartalu" arba "TQ" ir nuspręsta ją skirti plėtrai. Nekilnojamojo turto statybos ir valdymo bendrovė "HarcourtPlėtra, gavusi plėtros teises didelėje TQ teritorijoje.
Jis viršijo 185 akrų plotą ir kainavo daugiau nei 45 mln. svarų sterlingų. Kiti 23 akrai buvo skirti mokslo parkui.
"Titaniko" muziejaus planai
Viešbučiai, namai, mokslo centras ir muziejus pristato jūrinį paveldą. Laisvalaikis ir poilsis buvo įtraukti į TQ pertvarkymo planą. 2005 m. paskelbus keletą planų dėl muziejaus statybos Titaniko kvartale, buvo svarstoma galimybė iki 2012 m. įkurti muziejų, kuris pristatytų "Titaniko" istoriją, ypač jo vienintelę kelionę, visam pasauliui.idėjos sulaukė rimto dėmesio siekiant turizmo traukos.
Pavyzdžiui, vienas iš jų buvo susijęs su didžiulio plieninio portalo, kuriame buvo statomi "Olympic" ir "Titaniko" laivai, atstatymu, o kitas - su kibirkščiuojančio "Titaniko" vielinio karkaso kontūro, kuris turėjo būti prieplaukoje, konstravimu. "Titaniko parašo projektas" buvo projektas, kuris viešai išsamiai deklaravo savo didelį finansavimą.
Paaiškėjo, kad 50 proc. lėšų skyrė Šiaurės Airijos vykdomoji valdžia per Šiaurės Airijos turizmo tarybą, o kitus 50 proc. - privatus sektorius. Kitą finansavimą skyrė ir Belfasto miesto taryba, visa tai - "Titaniko fondo" dėka. Tai labdaros fondas, kuriam rūpi, kad "Titaniko" istorija būtų panaudota siekiant didinti žmonių informuotumą apie Belfasto istorinį paveldą,socialiniu ir pramoniniu požiūriu.
"Titanikas, jo vardas ir pavadinimas, liks kaip paminklas ir įspėjimas žmonių įžūlumui".
Vinčesterio vyskupas, sakydamas pamokslą Sautamptone, 1912 m.
Daugiau informacijos apie "Titaniko" muziejų
Dabartinis muziejaus pavadinimas - "Titanikas Belfaste". Tikėtasi, kad kasmet muziejus sulauks apie 165 000 lankytojų ne iš Šiaurės Airijos, iš visų 425 000. Šiuo metu planuojama, kad muziejus atliks, pavyzdžiui, Guggenheimo muziejaus Bilbao transformacijos funkciją.
Jį suprojektavo Frankas Gehry kaip savotišką miesto atgimimą ir atsinaujinimą. Pirmaisiais metais pateikta nuostabi lankytojų statistika, kuri pranoko lūkesčius. Iš viso jų buvo 807 340, iš jų 471 702 - ne iš Šiaurės Airijos. Titaniko Belfaste surengta daugybė konferencijų, kurių skaičius viršijo 350.
Muziejaus projektavimas ir statyba
Už projektą buvo atsakingi Eric Kuhne and Associates ir Todd Architects, kurie buvo pagrindiniai konsultantai. Titaniko muziejus buvo suplanuotas taip, kad jo dizainas atspindėtų "Titaniko" dvasią ir atskleistų Belfasto laivų gamybos istoriją.
Unikali muziejaus forma
Muziejui būdingas kampuotos formos dizainas. Jis yra pasuktas kampu į olimpinių žaidynių ir "Titaniko" šliuzų vidurį Lagano upės kryptimi. Šį pastatą taip pat išskiria nuostabiai išdėstytos 3 000 sidabru padengtų "Titaniko Belfaste" fasado aliuminio skeveldrų.
Pastatas yra 126 pėdų aukščio, toks pat kaip "Titaniko". Pastaruoju metu buvo siūloma pakeisti konstrukciją, kad ji primintų ledkalnį, ir kai kurie Belfasto gyventojai tokį statinį pavadino "Ledkalnio" vardu.
Pastato plotas - 12 000 kv. m. Pastatų centre įrengtos išskirtinės galerijos, kuriose gausu visko apie "Titaniką" - statybos projektą, prabangų dizainą ir net laivo nuskendimo incidentą. Aukščiausiame aukšte įrengti "Titaniko apartamentai", kuriuose galima rengti didžiules konferencijas.
Tai puiki vieta surengti banketą, kuriame gali dalyvauti iki 750 žmonių. Konferencijų centre eksponuojama garsiosios laiptinės iš filmo "Titanikas" kopija, taip pat kita laiptinė, kuri atrodo lygiai taip pat kaip tikroji.
Pastato kaina
"Titaniko Belfaste" statyba kainavo 77 mln. svarų sterlingų ir 24 mln. svarų sterlingų bendram remontui. Už projekto projektavimą ir statybą buvo atsakinga "Harcourt Construction Ltd", Dublino nekilnojamojo turto plėtros bendrovės "Harcourt Developments Ltd" antrinė įmonė.
Skulptūra "Titanica
Priešais "Titaniką" Belfaste stovi nuostabi bronzinė skulptūra, vadinama Titanica airių skulptoriaus Rowan Gillespie sukurta skulptūra yra pastatyta ant žalvarinio pagrindo ir vaizduoja moters figūrėlę, kuri būtų buvusi tvirtinama prie laivų ir lenkiasi, taip išreikšdama viltį ir pozityvumą. Toks dizainas primena "Titaniko" išraižymą ant jo priekio, rodantį viltį, o prieš muziejaus atidarymo dieną skulptūrą pašventino keturios bažnyčios - katalikų, metodistų, anglikonų ir presbiterionų.
Titaniko Belfaste galerijos
Dar niekada nebuvo geresnio laiko kino gerbėjams aplankyti devynias interaktyvias "Titaniko" galerijas Belfaste. Viešai atvirose galerijose pasakojama "Titaniko" istorija - nuo jo sukūrimo Belfaste XX a. 9-ojo dešimtmečio pradžioje, statybos ir nuleidimo į vandenį iki garsiojo pirmojo reiso ir tragiškos pabaigos.
Boomtown Belfastas
Galerijoje pristatomos pagrindinės Belfasto pramonės šakos: "H&W" laivų statykla, "Titaniko" statybos planai, originalūs brėžiniai ir kai kurie mastelio modeliai.
Laivų statykla
Mėgaukitės nuostabia kelione su mini automobiliu aplink "Titaniko" vairą ir į viršų. 66 pėdų plieniniai pastoliai rodo "Arrol Gantry", kuris buvo pastatytas specialiai "Olympic" ir "Titaniko" laivų statybos procesui. Taip pat galite pasiekti "Arrol Gantry" viršų ir mėgautis garso medžiaga bei nuostabiomis nuotraukomis apie laivų statybą. Taip pat yra tikslus "Titaniko" vairo modelis, kurį galimapastebėtas iš šešių žmonių automobilio.
Paleidimas
Čia esančioje galerijoje rodoma "Titaniko" nuleidimo į Belfasto ežerą diena ir tai, kaip 100 000 žmonių tapo tokio įvykio liudininkais. Čia galima pamatyti šliuzą, nuo kurio laivas pradėjo nuleidimą, ir pro langą apžiūrėti dabartinės būklės dokus ir šliuzus.
Įrengimas
Šiame pristatomas didelis "Titaniko" maketas. Jame taip pat yra trijų klasių to meto kajutės. Pristatomi visi laivo lygiai: valgomojo salonai, tiltelis ir net mašinų skyrius.
Taip pat žr: Malahide kaimas: puikus pajūrio miestelis už Dublino ribųMergvakario kelionė
Penktojoje galerijoje eksponuojamas medinis denis ir keletas nuotraukų. Čia vaizduojamas "Titaniko" laivo denis, lankytojai gali juo pereiti ir pasėdėti sėdėdami, žiūrėdami į uostą ir dokus. Taip pat pateikiamos kelios laivo nuotraukos, kurias padarė tėvas Francis Browne'as. Jis buvo laive, plaukusiame iš Sautamptono į Kobą.
Nuskendimas
1912 m. balandį nuskendo "Titanikas", todėl šioje galerijoje rodomas šis įvykis. Aiškiai girdimas Morzės abėcėlės SOS žinučių garsas. Pristatoma ir kita medžiaga apie nuskendimą, pavyzdžiui, nuskendimo nuotraukos, garso įrašai, skirti išgyvenusiems, įvykio aprašymai spaudoje. Garsųjį ledkalnį atgaivina 400 gelbėjimosi liemenių siena ir "Titaniko" nuskendimo nuotrauka.
Pasekmės
Šioje galerijoje dokumentuojami "Titaniko" katastrofos padariniai. Eksponuojama vienos iš laivo gelbėjimosi valčių, kuriomis buvo gelbėjami keleiviai, kopija. Abiejose gelbėjimosi valčių pusėse lankytojai gali susipažinti su visais britų ir amerikiečių paklausimais dėl "Titaniko" žūties. Taip pat yra interaktyvūs ekranai, kuriuose rodomi įgulos narių ir keleivių vardai.
Mitai ir legendos
Daugybė filmų, knygų, eilėraščių ir pjesių pristatė su "Titaniku" susijusias legendas ar mitus. Šioje galerijoje galėsite pasiklausyti garsiausios romantiškos Celine Dion dainos "My Heart Will Go On" ir iš arčiau susipažinti su tuo, kokią įtaką populiariajai kultūrai padarė toks laivas.
Titanikas po
Norite sužinoti, kaip dabar atrodo "Titanikas" Šiaurės Atlante? Šioje galerijoje galėsite iš arčiau susipažinti su laivo nuolaužomis, kurios dabar guli 12 000 pėdų gylyje. Kasinėtojų dėka dabar daugiau sužinome apie "Titaniką" iš išlikusios filmuotos medžiagos, nuotraukų ir garso įrašų, rodomų šioje galerijoje.
Po stiklinėmis grindimis taip pat atsiveria nuostabus vaizdas žuvies akimis. Po stiklinėmis grindimis esančiame Vandenyno tyrinėjimo centre taip pat galima daugiau sužinoti apie jūrų biologiją, NI vandenyse rastus radinius.
Viešbutis "Titanikas
2018 m. sukurtas dar vienas "Titaniko kvartalo" papildymas - autentiškiausias pasaulyje "Titaniko" viešbutis. Kadaise čia buvo garsioji "Harland and Wolff" būstinė, o dabar ji paversta nuostabiu viešbučiu.
Šiam viešbučiui sukurti išleista 28 mln. svarų sterlingų, jis yra tinkama duoklė vietovei ir padeda išryškinti istoriją. Viešbutyje yra 119 unikalių, savito stiliaus ir stiliaus miegamųjų, kurie yra puiki vieta apsistoti viešint Šiaurės Airijoje.
Nepraleisti: SS Nomadic
Vienas nuostabiausių dalykų, kurio negalima praleisti lankantis vietoje, kur buvo pastatytas "Titanikas". SS "Nomadic" yra vienintelis restauruotas "White Star" linijos laivas, nukelsiantis jus daugiau nei 100 metų atgal.
"Neįsivaizduoju jokių sąlygų, dėl kurių laivas galėtų lūžti. Negaliu įsivaizduoti, kad šiam laivui galėtų įvykti kokia nors gyvybiškai svarbi nelaimė. Šiuolaikinė laivų statyba jau peržengė visas ribas".
Kapitonas Edwardas Smithas, kalbėdamas apie Adrijos jūrą
Paslaugos
Lankytojų centro patalpos
Kavinėje ir lankytojų centre galite mėgautis šiais patiekalais:
- Pietus, pusryčius ar net užkandžius galite pasigaminti kavinėje.
- Lapų arbatos gali būti patiekiamos nesupakuotos.
- Patiekiama vietoje skrudinta kava.
- Jei esate grupėje ir norite pavalgyti kartu, jums gali būti suteiktas privatus kambarys.
- Yra tualetai, pritaikyti neįgaliems vyrams ir moterims.
- Galite pakeisti kūdikį.
- Neįgalieji gali lengvai lankytis Pump-House.
- Suvenyrų, primenančių apie "Titaniką", galima įsigyti suvenyrų parduotuvėje.
Titanikas Belfaste
Muziejuje yra keletas įrenginių, įskaitant:
- Bankomatas
- Nemokamas "Wi-Fi
- Spintelės
- Lengvųjų automobilių, autobusų ir dviračių stovėjimo aikštelė
- Restoranai: "Bistro 401" ir "Galley Café
- "Titaniko" suvenyrų parduotuvė
- Elektromobilių įkrovimo taškai
Darbo laikas
- Titaniko dokas ir siurblinė:
Sausio-kovo mėn.: 10:30-17:00 val.
Balandžio mėn. & amp; Gegužės mėn.: 10:00-17:00 val.
Birželio-rugpjūčio mėn.: 10:00-17:00 val.
Rugsėjis & amp; spalis: 10:00-17:00 val.
lapkritis & amp; gruodis: 10:30-16:00 val.
- Titanikas Belfaste:
Sausio-kovo mėn.: 10:00-17:00 val.
Balandžio mėn. & amp; Gegužės mėn.: 9:00-18:00 val.
Birželio mėn. & amp; Liepos mėn.: 9:00-19:00 val.
Rugpjūtis: 9:00-20:00 val.
Rugsėjis: 9:00-18:00 val.
Spalio-gruodžio mėn.: 10:00-17:00 val.
Kainos
Titaniko muziejus Belfaste
Už šias kainas lankytojai gali patekti ir į SS Nomadic:
- Suaugusieji: 18 svarų sterlingų už kiekvieną
- Vaikams nuo 5 iki 16 metų: 8 svarai sterlingų už kiekvieną
- Jaunesniems nei 5 metų vaikams - nemokamai
- Kiekviena šeimyninė pakuotė, kurią sudaro 2 suaugusieji ir 2 vaikai: 44 £
- "Essential Carers": nemokamai
- Studentams arba bedarbiams: 14,50 £ už kiekvieną
- Vyresniems nei 60 metų senjorams: 14,50 £ už kiekvieną
Atkreipkite dėmesį, kad:
- 16 metų ar jaunesni vaikai turi būti lydimi suaugusiųjų.
- "SS Nomadic" bilietai galioja visą dieną, 24 valandas, nuo to laiko, kai jie buvo nupirkti.
- "Titanic Belfast" bilietai kontroliuojami pagal laikinę bilietų pardavimo sistemą ir jais leidžiama naudotis kas 15 minučių.
Kontaktinė informacija
"Titaniko" dokas ir siurblinė
Tel .: +44(0)28 9073 7813
El. paštas : [email protected]
Interneto svetainė: titanicsdock.com
Titanikas Belfaste
Tel.: +44 (0) 28 9076 6386
El. paštas: [email protected]
Interneto svetainė: titanicbelfast.com
"Facebook" : //www.facebook.com/TitanicBelfast/
"Harland and Wolff" kranai
Interneto svetainė: //www.harland-wolff.com/
El. paštas: [email protected]
Tel.: (028) 9024 6609
"Titaniko" istorija gyva viso pasaulio žmonių širdyse ir mintyse, tačiau niekur kitur ji nėra tokia svarbi kaip Belfaste - garsiausio pasaulyje laivo gimtinėje, kur įsikūręs didžiausias pasaulyje "Titaniko" lankytojų centras.
" Dideli ledkalniai, kurie dreifuoja į šiltesnius vandenis, po vandeniu tirpsta daug greičiau nei paviršiuje, todėl kartais susidaro aštrus, žemas rifas, besitęsiantis du ar tris šimtus pėdų po vandeniu. Jei laivas užplauktų ant tokio rifo, pusė jo dugno gali būti nuplėšta. " . Kapitonas Edwardas Johnas Smithas, "Titaniko" vadas
Kitos lankytinos vietos šalia Titaniko kvartalo
Titaniko muziejus nėra vienintelis puikus lankytinas objektas, kurį galima rasti Titaniko kvartale, tačiau yra daugybė kitų dalykų, kuriuos galima ištirti. Apsilankykite Titaniko doke ir siurblinėje, kur galite apžiūrėti tikrąją vietą, kurioje Titanikas paskutinį kartą stovėjo sausumoje. Čia galite susipažinti su garsiojo paminklo istorija.
Taip pat nepraleiskite ekskursijos "Titaniko" laivu, kurios metu sužinosite apie turtingą Belfasto jūrinį paveldą ir kaip pasikeitė uostas. Apžiūrėkite garsųjį "HMS Caroline", kuris yra vienas iš paskutiniųjų pasaulyje plaukiojančių Pirmojo pasaulinio karo kovinių laivų. Galite apžiūrėti laivo vidų ir sužinoti visą įdomią jo istoriją.
Po Titaniko kvartalą galite leistis į įvairias ekskursijas pėsčiomis, kurių metu sužinosite viską apie šią vietovę ir dar daugiau. Rekomenduojame dvi pagrindines ekskursijas: Susie Millar ir Colin Cobb Tour, kurių metu galėsite susipažinti su Titaniku ir dar daugiau.
Kitos lankytinos vietos, kurių taip pat neturėtumėte praleisti, yra W5 interaktyvusis centras, "Segway" ekskursijos su gidu, viešbutis "Titanikas" ir "Odisėjos" paviljonas.
Titaniko kvartale galima nuveikti ir patirti tiek daug, kad galėtumėte praleisti kelias dienas tyrinėdami įvairias ekskursijas ir lankytinas vietas. Apsilankę Belfaste būtinai apžiūrėkite visas šias puikias lankytinas vietas.
Ar kada nors lankėtės Belfasto "Titaniko" kvartale arba Queens Road? Praneškite mums savo mintis toliau pateiktose pastabose.
Nepamirškite peržiūrėti kitų susijusių tinklaraščių, kurie gali jus sudominti: "Titaniko" dokas ir siurblinė