ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਉੱਚ ਡੈਮ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਉੱਚ ਡੈਮ ਦੀ ਕਹਾਣੀ
John Graves

ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਨੀਲ ਨਦੀ ਉੱਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਮਾਰਤ ਅਰਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉੱਚ ਡੈਮ ਹੈ। ਹਾਈ ਡੈਮ ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਲ-ਥਲ ਹੈ।

ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੀਲ ਹਰ ਸਾਲ ਮਿਸਰ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਡੁੱਬਦਾ ਸੀ। ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੱਧ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟ ਗਿਆ, ਪਾਣੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਹੀਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਨੀਲ ਨਦੀ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਮਨੁੱਖੀ ਵੱਸ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈ ਡੈਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1960 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 1968 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1971 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮਾਰਟੀਨਿਕ ਦੇ ਸਵਰਗੀ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ 14 ਚੀਜ਼ਾਂ

ਇਸ ਡੈਮ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗਮਲ ਅਬਦੇਲ ਨਸੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਡੈਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਹਾਈ ਡੈਮ ਵਿੱਚ 180 ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਗੇਟ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ 12 ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2,100 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 44 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ 34,000 ਮਜ਼ਦੂਰ ਬਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਡੈਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈਲਗਭਗ 111 ਮੀਟਰ; ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 3830 ਮੀਟਰ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 980 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਲਗਭਗ 11,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਜੁਲਾਈ 1952 ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਸਰ ਦੇ ਯੂਨਾਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਡਰੀਅਨ ਡੈਨੀਨੋਸ ਨੇ ਨੀਲ ਨਦੀ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਇਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਵਾਨ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।

ਅਧਿਐਨ ਉਸੇ ਸਾਲ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੈਮ ਦੇ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ 1954 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1958 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਅਤੇ ਮਿਸਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਡੈਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਸਰ ਨੂੰ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਉਧਾਰ ਦਿਓ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, 1959 ਵਿੱਚ, ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਸੂਡਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਡੈਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਕੰਮ 9 ਜਨਵਰੀ 1960 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ:

  • ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ।
  • ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ।
  • ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਪੁੱਟਣਾ।
  • ਡੈਮ ਨੂੰ 130 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਬਣਾਉਣਾ।

15 ਮਈ 1964 ਨੂੰ, ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਨੀਲ ਨਦੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਡੈਮ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਅਕਤੂਬਰ 1967 ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਡੈਮ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਛੱਡੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭੰਡਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 1968 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।

15 ਜਨਵਰੀ 1971 ਨੂੰ, ਉੱਚ ਡੈਮ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਰਹੂਮ ਮਿਸਰ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਮਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੁਹੰਮਦ ਅਨਵਰ ਅਲ ਸਾਦਤ। ਹਾਈ ਡੈਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਉਸ ਸਮੇਂ 450 ਮਿਲੀਅਨ ਮਿਸਰੀ ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਲਗਭਗ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ।

ਨਾਸੇਰ ਝੀਲ ਦਾ ਗਠਨ

ਹਾਈ ਡੈਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨਸੇਰ ਝੀਲ ਬਣੀ ਸੀ। ਝੀਲ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਿਸਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗਮਲ ਅਬਦੇਲ ਨਸੇਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਝੀਲ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਮਿਸਰ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਪਰਲਾ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਸੁਡਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਕਲੀ ਝੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 479 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 83 ਫੁੱਟ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 5,250 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਝੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 132 ਘਣ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਝੀਲ ਦੇ ਬਣਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 18 ਮਿਸਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅਬੂ ਸਿਮਬੇਲ ਮੰਦਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਡਾਨ ਲਈ, ਨਦੀਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਵਾਦੀ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਕਈ ਨੂਬਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ।

ਝੀਲ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਮਗਰਮੱਛਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨਾ।

ਉੱਚ ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਨੇ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 15% ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਰਾਜ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਡੈਮ ਰਾਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਾਣੀ ਰਾਹੀਂ ਡੈਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਆਖਰਕਾਰ ਹਾਈ ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਿਸਰ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਨੈਸਰ ਝੀਲ, ਜੋ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੋਕੇ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ। ਡੈਮ ਨੇ ਮਿਸਰ ਨੂੰ ਦੁਰਲੱਭ ਹੜ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1979 ਤੋਂ 1987 ਤੱਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੋਕੇ ਅਤੇ ਕਾਲ ਦੀਆਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ, ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਘਾਟੇ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 70 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਝੀਲ ਨੈਸਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੀਲ ਨਦੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗ੍ਰੈਂਡ ਬਜ਼ਾਰ, ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਜਾਦੂ

ਇਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਨਸੇਰ ਝੀਲ ਰਾਹੀਂ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਨਦੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ। ਡੈਮ ਨੇ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਰਕਬਾ 5.5 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 7.9 ਮਿਲੀਅਨ ਏਕੜ ਤੱਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਚੌਲ ਅਤੇ ਗੰਨੇ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਉਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।

ਸਿੱਟਾ

ਇਹ ਇਹ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਡੈਮ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਹੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਸੀ। ਚੌਲਾਂ, ਗੰਨੇ, ਕਣਕ ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ।




John Graves
John Graves
ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਯਾਤਰੀ, ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਮਨਮੋਹਕ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਮੇਜਰੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਹਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਵੱਕਾਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਇੱਕ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਦਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੁਣਨ ਦੀ ਉਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਲੌਗ, ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਇਨ ਆਇਰਲੈਂਡ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਦੇ ਕਲਮ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਅਨੁਸਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੇਰੇਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰੇਮ ਸਬੰਧ ਐਮਰਲਡ ਆਈਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਕੱਲੇ ਬੈਕਪੈਕਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ, ਜੀਵੰਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਿਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ, ਲੋਕਧਾਰਾ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਲਈ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਜੇਰੇਮੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਮਨਮੋਹਕ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਨਮੋਲ ਸੁਝਾਅ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਗਾਲਵੇ ਵਿੱਚ ਰਤਨ, ਜਾਇੰਟਸ ਕਾਜ਼ਵੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੇਲਟਸ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਡਬਲਿਨ ਦੀਆਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੀਨ ਕਰਨਾ, ਜੇਰੇਮੀ ਦਾ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਹੈ।ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗਲੋਬਟ੍ਰੋਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਰੇਮੀ ਦੇ ਸਾਹਸ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ। ਟੋਕੀਓ ਦੀਆਂ ਰੌਣਕ ਭਰੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਚੂ ਪਿਚੂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਖੰਡਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਉਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਮਾਲ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਸਰ ਬਾਕੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਲਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ।ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼, ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪ ਵਾਰਤਕ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਇਰਲੈਂਡ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਰਮਚੇਅਰ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਜੋ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਹਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖੋਜੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਥੀ ਬਣਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।