মিশরের গ্রেট হাই ড্যামের গল্প

মিশরের গ্রেট হাই ড্যামের গল্প
John Graves

মিশরের নীল নদের উপর, একটি সুবিশাল বিল্ডিং আরব দেশগুলির বিশাল মিঠাপানির ভর ধারণ করে, যার পিছনে রয়েছে উচ্চ বাঁধ। হাই ড্যাম আধুনিক যুগের একটি অপরিহার্য দৈত্যাকার প্রকল্প এবং সম্ভবত মিশরীয়দের জীবনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। এবং এটি বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম জলাশয়।

বাঁধ নির্মাণের আগে, নীল নদ প্রতি বছর মিশরকে বন্যা ও নিমজ্জিত করত। কিছু বছরে, বন্যার মাত্রা বেড়ে যায় এবং বেশিরভাগ ফসল নষ্ট করে দেয়, এবং অন্যান্য বছরগুলিতে, এর স্তর হ্রাস পায়, পানি অপর্যাপ্ত ছিল এবং কৃষি জমিগুলি ধ্বংস হয়ে যায়।

আরো দেখুন: দাহাবের আশ্চর্যজনক ব্লু হোল

বাঁধের নির্মাণ জল ধরে রাখতে সাহায্য করেছিল বন্যার পানি এবং প্রয়োজনে তা ছেড়ে দিন। নীল নদের বন্যা মানুষের নিয়ন্ত্রণে এসেছে। উচ্চ বাঁধের নির্মাণ কাজ 1960 সালে শুরু হয় এবং 1968 সালে শেষ হয় এবং তারপরে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1971 সালে খোলা হয়।

সোভিয়েত ইউনিয়নের সহায়তায় রাষ্ট্রপতি গামাল আবদেল নাসেরের আমলে বাঁধটি নির্মিত হয়েছিল। বাঁধটি প্রাথমিকভাবে বন্যা প্রতিরোধ করার জন্য এবং বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপাদনের উৎস হিসেবে নির্মাণ করা হয়েছিল।

আরো দেখুন: আইরিশ পতাকার বিস্ময়কর ইতিহাস

উচ্চ বাঁধটিতে 180টি পানি নিষ্কাশন গেট রয়েছে যা পানির প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ও নিয়ন্ত্রণ করে এবং বন্যার উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে। এতে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ১২টি টারবাইন রয়েছে, যা 2,100 মেগাওয়াটের সমতুল্য। এর নির্মাণে প্রায় 44 মিলিয়ন বর্গ মিটার বিল্ডিং উপকরণ এবং 34,000 শ্রমশক্তি প্রয়োজন। বাঁধের উচ্চতা হলপ্রায় 111 মিটার; এর দৈর্ঘ্য 3830 মিটার; এর ভিত্তির প্রস্থ হল 980 মিটার, এবং নিষ্কাশন চ্যানেলটি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 11,000 বর্গ মিটার পানি নিষ্কাশন করতে পারে।

গল্প বিহাইন্ড দ্য কনস্ট্রাকশন

<0 1952 সালের জুলাইয়ের বিপ্লবের মাধ্যমে এই ধারণার সূচনা হয়েছিল। মিশরীয় গ্রীক প্রকৌশলী আদ্রিয়ান ড্যানিনোস নীল নদের বন্যাকে আটকাতে, এর জল সংরক্ষণ করতে এবং বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপাদনে ব্যবহার করার জন্য আসওয়ানে একটি বিশাল বাঁধ নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প উপস্থাপন করেছিলেন।<1

মিশরীয় গণপূর্ত মন্ত্রণালয় একই বছরে গবেষণা শুরু করে এবং বাঁধের চূড়ান্ত নকশা, স্পেসিফিকেশন এবং এর বাস্তবায়নের শর্তাবলী 1954 সালে অনুমোদিত হয়। 1958 সালে রাশিয়া ও মিশরের মধ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। বাঁধের প্রথম ধাপ বাস্তবায়নের জন্য মিশরকে 400 মিলিয়ন রুবেল ধার দেয়। পরের বছর, 1959 সালে, মিশর এবং সুদানের মধ্যে বাঁধের জলাধার বিতরণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়।

কাজটি 9 জানুয়ারী 1960 তারিখে শুরু হয়েছিল এবং এতে অন্তর্ভুক্ত ছিল:

  • ডাইভারশন খনন করা চ্যানেল এবং টানেল।
  • এগুলিকে রিইনফোর্সড কংক্রিটের সাথে লিঙ্ক করা।
  • পাওয়ার স্টেশনের ভিত্তি ঢালা।
  • 130 মিটার লেভেলে বাঁধ তৈরি করা।

15 মে 1964 তারিখে, নদীর জল ডাইভারশন চ্যানেল এবং টানেলের দিকে নিয়ে যাওয়া হয়, নীল নদের স্রোত বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং জল হ্রদে জমা হতে শুরু করে।

দ্বিতীয় পর্বে, এর আগ পর্যন্ত বাঁধের নির্মাণ কাজ অব্যাহত ছিলশেষ, এবং ট্রান্সফরমার স্টেশন এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণের সাথে পাওয়ার স্টেশনের কাঠামো, টারবাইন স্থাপন এবং পরিচালনা সম্পন্ন করা হয়েছিল। হাই ড্যাম পাওয়ার স্টেশন থেকে প্রথম স্ফুলিঙ্গটি 1967 সালের অক্টোবরে শুরু হয়েছিল এবং 1968 সালে সম্পূর্ণরূপে জল সঞ্চয় শুরু হয়েছিল।

15 জানুয়ারী 1971 তারিখে, মিশরীয়দের প্রয়াত যুগে উচ্চ বাঁধের উদ্বোধন উদযাপন করা হয়েছিল প্রেসিডেন্ট মোহাম্মদ আনোয়ার এল সাদাত। সেই সময়ে হাই ড্যাম প্রকল্পের মোট খরচ অনুমান করা হয়েছিল 450 মিলিয়ন মিশরীয় পাউন্ড বা প্রায় $1 বিলিয়ন।

নাসের লেক গঠন

হাই ড্যামের সামনে জল জমে নাসের হ্রদ তৈরি হয়েছিল। হ্রদটির নামকরণের কারণটি মিশরীয় রাষ্ট্রপতি গামাল আবদেল নাসেরের কাছে ফিরে যায়, যিনি আসওয়ান উচ্চ বাঁধ প্রকল্পটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।

লেকটি দুটি ভাগে বিভক্ত, এর একটি অংশ মিশরের দক্ষিণে অবস্থিত উচ্চ অঞ্চল, এবং অন্য অংশ সুদানের উত্তরে অবস্থিত। এটি বিশ্বের বৃহত্তম কৃত্রিম হ্রদগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এর দৈর্ঘ্য প্রায় 479 কিলোমিটার, এর প্রস্থ প্রায় 16 কিলোমিটার এবং এর গভীরতা 83 ফুট। এর চারপাশের মোট এলাকা প্রায় 5,250 বর্গ কিলোমিটার। হ্রদের অভ্যন্তরে জলের সঞ্চয় ক্ষমতা প্রায় 132 কিউবিক কিলোমিটার৷

হ্রদটির গঠনের ফলে 18টি মিশরীয় প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান এবং আবু সিম্বেল মন্দির স্থানান্তরিত হয়েছে৷ যেমন সুদান, নদীবন্দর এবং ওয়াদি হালফা সরানো হয়েছিল। শহরটিকে একটি উঁচু এলাকায় স্থানান্তরিত করা এবং হ্রদে ডুবে যাওয়ার কারণে বেশ কিছু নুবা বাসিন্দাদের স্থানচ্যুত করা ছাড়াও।

লেকটির বৈশিষ্ট্য হল এর পরিবেশগত অবস্থা যা অনেক ধরনের মাছ ও কুমিরের প্রজননের জন্য উপযুক্ত, যা উৎসাহিত করে এলাকায় শিকার।

উচ্চ বাঁধ নির্মাণের সুবিধা

বাঁধ নির্মাণের প্রথম বছর মোট বিদ্যুতের প্রায় 15% অবদান রেখেছিল রাজ্যের কাছে সরবরাহ পাওয়া যায়। যখন এই প্রকল্পটি প্রথম পরিচালিত হয়েছিল, তখন প্রায় অর্ধেক সাধারণ বৈদ্যুতিক শক্তি বাঁধের মাধ্যমে তৈরি হয়েছিল। পানির মাধ্যমে বাঁধের দ্বারা উত্পাদিত বিদ্যুতকে সহজ এবং পরিবেশ বান্ধব বলে মনে করা হয়।

হাই ড্যাম নির্মাণের পরে বন্যার ঝুঁকি শেষ হয়ে যায়, যা মিশরকে বন্যা ও খরা থেকে রক্ষা করতে কাজ করেছিল এবং নাসের হ্রদ, যা বন্যার জলের ভিড় হ্রাস করে এবং খরার বছরগুলিতে ব্যবহারের জন্য এটি স্থায়ীভাবে সংরক্ষণ করে। বাঁধটি মিশরকে দুর্লভ বন্যার বছরগুলিতে খরা এবং দুর্ভিক্ষের বিপর্যয় থেকে রক্ষা করেছিল, যেমন 1979 থেকে 1987 সালের সময়কালে, যখন প্রাকৃতিক রাজস্বের বার্ষিক ঘাটতি পূরণের জন্য লেক নাসেরের জলাধার থেকে প্রায় 70 বিলিয়ন ঘনমিটার প্রত্যাহার করা হয়েছিল। নীল নদ।

এটি কারখানা চালাতে এবং শহর ও গ্রামকে আলোকিত করতে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে। এটি নাসের হ্রদের মাধ্যমে মৎস্যসম্পদ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেসারা বছর ধরে উন্নত নদী নৌচলাচল। বাঁধটি মিশরে কৃষি জমির পরিমাণ 5.5 থেকে 7.9 মিলিয়ন একর বৃদ্ধি করেছে এবং ধান এবং আখের মতো আরও জল-নিবিড় ফসল ফলাতে সাহায্য করেছে।

উপসংহার

এটি মিশরে উচ্চ বাঁধটি কতটা উপকারী তা হতবাক হতে পারে, শুধুমাত্র কারণ এটি হাজার হাজার পরিবারের আবাসস্থল নয় বরং এটি তাদের ফসলকে বার্ষিক বন্যা থেকে রক্ষা করে যা তাদের জমিগুলিকে ধ্বংস করে দেয় এবং অতিরিক্ত পরিমাণে জলকে আশীর্বাদে পরিণত করে, তাদের প্রয়োজন ছিল। ধান, আখ, গম এবং তুলা থেকে তাদের ফসলে জল দেওয়ার জন্য প্রদত্ত বিদ্যুৎ সরবরাহের কথা উল্লেখ না করা৷




John Graves
John Graves
জেরেমি ক্রুজ একজন আগ্রহী ভ্রমণকারী, লেখক এবং ফটোগ্রাফার যিনি ভ্যাঙ্কুভার, কানাডার বাসিন্দা। নতুন সংস্কৃতি অন্বেষণ এবং জীবনের সকল স্তরের লোকেদের সাথে সাক্ষাতের গভীর আবেগের সাথে, জেরেমি বিশ্বজুড়ে অসংখ্য দুঃসাহসিক কাজ শুরু করেছেন, চিত্তাকর্ষক গল্প বলার এবং অত্যাশ্চর্য ভিজ্যুয়াল চিত্রের মাধ্যমে তার অভিজ্ঞতাগুলি নথিভুক্ত করেছেন।ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার মর্যাদাপূর্ণ বিশ্ববিদ্যালয়ে সাংবাদিকতা এবং ফটোগ্রাফি অধ্যয়ন করার পরে, জেরেমি একজন লেখক এবং গল্পকার হিসাবে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছেন, যা তাকে পাঠকদের প্রতিটি গন্তব্যের হৃদয়ে নিয়ে যেতে সক্ষম করেছে। ইতিহাস, সংস্কৃতি এবং ব্যক্তিগত উপাখ্যানের আখ্যান একত্রে বুনতে তার ক্ষমতা তাকে তার প্রশংসিত ব্লগ, ট্রাভেলিং ইন আয়ারল্যান্ড, উত্তর আয়ারল্যান্ড এবং বিশ্বে জন গ্রেভস নামে একটি অনুগত অনুসরণ করেছে।আয়ারল্যান্ড এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডের সাথে জেরেমির প্রেমের সম্পর্ক এমারল্ড আইল এর মাধ্যমে একটি একক ব্যাকপ্যাকিং ভ্রমণের সময় শুরু হয়েছিল, যেখানে তিনি অবিলম্বে এর শ্বাসরুদ্ধকর প্রাকৃতিক দৃশ্য, প্রাণবন্ত শহর এবং উষ্ণ হৃদয়ের মানুষদের দ্বারা বিমোহিত হয়েছিলেন। এই অঞ্চলের সমৃদ্ধ ইতিহাস, লোককাহিনী এবং সঙ্গীতের জন্য তার গভীর উপলব্ধি তাকে স্থানীয় সংস্কৃতি এবং ঐতিহ্যের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত করে বারবার ফিরে আসতে বাধ্য করেছিল।তার ব্লগের মাধ্যমে, জেরেমি আয়ারল্যান্ড এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডের মনোমুগ্ধকর গন্তব্যগুলি অন্বেষণ করতে চাওয়া ভ্রমণকারীদের জন্য অমূল্য টিপস, সুপারিশ এবং অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে৷ এটা লুকানো উন্মোচন কিনাগ্যালওয়েতে রত্ন, জায়ান্টস কজওয়েতে প্রাচীন সেল্টের পদচিহ্নগুলি চিহ্নিত করা, বা ডাবলিনের ব্যস্ত রাস্তায় নিজেকে নিমজ্জিত করা, জেরেমির বিশদ প্রতি মনোযোগী হওয়া নিশ্চিত করে যে তার পাঠকদের কাছে চূড়ান্ত ভ্রমণ গাইড রয়েছে।একজন পাকা গ্লোবেট্রটার হিসাবে, জেরেমির অ্যাডভেঞ্চার আয়ারল্যান্ড এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডের বাইরেও বিস্তৃত। টোকিওর প্রাণবন্ত রাস্তাগুলি অতিক্রম করা থেকে শুরু করে মাচু পিচুর প্রাচীন ধ্বংসাবশেষ অন্বেষণ করা পর্যন্ত, তিনি বিশ্বজুড়ে অসাধারণ অভিজ্ঞতার সন্ধানে তার কোন কসরত রাখেননি। গন্তব্য যাই হোক না কেন, তার ব্লগ তাদের নিজস্ব ভ্রমণের জন্য অনুপ্রেরণা এবং ব্যবহারিক পরামর্শের জন্য ভ্রমণকারীদের জন্য একটি মূল্যবান সম্পদ হিসাবে কাজ করে।জেরেমি ক্রুজ, তার আকর্ষক গদ্য এবং চিত্তাকর্ষক ভিজ্যুয়াল বিষয়বস্তুর মাধ্যমে, আপনাকে আয়ারল্যান্ড, উত্তর আয়ারল্যান্ড এবং বিশ্ব জুড়ে একটি পরিবর্তনমূলক যাত্রায় তার সাথে যোগ দিতে আমন্ত্রণ জানিয়েছেন৷ আপনি একজন আর্মচেয়ার ভ্রমণকারী যিনি দুঃসাহসিক দুঃসাহসিকতার সন্ধান করছেন বা আপনার পরবর্তী গন্তব্য খুঁজছেন একজন অভিজ্ঞ অভিযাত্রী, তার ব্লগ আপনার বিশ্বস্ত সঙ্গী হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়, বিশ্বের বিস্ময়গুলিকে আপনার দোরগোড়ায় নিয়ে আসে৷