Jedwali la yaliyomo
Galata Tower ni muundo wa mfano na mojawapo ya minara mikongwe zaidi duniani. Ni moja ya alama maarufu zinazotofautisha jiji la Istanbul.
Angalia pia: Jangwa Nyeupe: Kito Kilichofichwa cha Misri cha Kugundua - Mambo 4 ya Kuona na KufanyaInajulikana pia kama Galata ndani au Galata Makumbusho. Mnara huo ulijumuishwa katika orodha ya muda ya Urithi wa Dunia wa UNESCO mnamo 2013 na ulijengwa kama mnara ndani ya Kuta za Galata. Mnamo 2020 ilianza kutumika kama uwanja wa maonyesho na makumbusho baada ya kutumika kwa madhumuni tofauti katika vipindi tofauti.
Inachukuliwa kuwa dira ya watalii wanaokuja Uturuki kukumbatia haiba ya Istanbul. Ujenzi wa mnara wa kale unarudi Zama za Kati. Leo bado ni ya kuvutia, na kuvutia wakaazi na wageni kuchukua picha za kipekee za ukumbusho, haswa kwa vile urefu wake wa mita 67 unatoa mandhari nzuri ya Istanbul katika eneo linalokumbatia uzuri wa kuvutia wa jiji hilo.
Eneo la Mnara
Kivutio hiki cha watalii kipo Uturuki. Jina la mnara huo linatokana na wilaya ya Galata, ambayo iko katika mkoa wa Beyoğlu wa Istanbul. Unaweza kufika Galata Tower kwa miguu kutoka Mtaa wa Istiklal, Taksim Square, na Karakoy.
Kutoka Sultanahmet, tramu pia ni usafiri unaofaa ambao unaweza kufikia wilaya iliyo karibu nayo, Karakoy, kwa muda wa 15 pekee. dakika. Unaweza kuchukua gari la ” Tunel ” baada ya kushuka kwenye tramu. Metro hii ya kusimama moja itakufanya ufike mwanzo wa IstiklalMtaa; inachukua dakika 5 pekee kutoka hapo kufika mahali hapo.
Historia ya Ujenzi wa Mnara
Mtawala wa Byzantine Justinianos alijenga mnara huo kwa mara ya kwanza mnamo 507-508 BK. Mnara wa kale wa Galata, "Megalos Pyrgos", ambayo ina maana ya Mnara Mkuu, ilijengwa upande wa kaskazini wa Pembe ya Dhahabu huko Istanbul, iliyoko kwenye ngome ya Galata. Iliharibiwa katika Vita vya Nne vya Krusedi mwaka wa 1204. Mnara huu haupaswi kuchanganyikiwa na Mnara wa Galata wa sasa, ambao bado umesimama na kuwekwa kwenye ngome ya Galata.
Genoese walianzisha koloni katika sehemu ya Galata. ya Constantinople, yenye kuta zinazoizunguka. Jengo la sasa lilijengwa katika sehemu yake ya juu kabisa kwa mtindo wa Romanesque kati ya 1348 na 1349. Wakati huo, mnara wa urefu wa mita 66.9 ulikuwa jengo refu zaidi katika jiji. Iliitwa “Christea Turris” (Mnara wa Kristo) kwa sababu ya msalaba kwenye koni yake. Baada ya kutekwa kwa Istanbul, Mnara wa Galata uliachwa kwa Waottoman kwa kutoa ufunguo kwa Fatih Sultan Mehmet.
Maandishi ya marumaru kwenye lango yanaonyesha kwamba: “Siku ya Jumanne asubuhi ya tarehe 29 Mei 1453, funguo za koloni la Galata zilitolewa kwa Fatih Sultan Mehmet, na makabidhiano ya Galata yalikamilishwa Ijumaa, 1 Juni. ”. Katika miaka ya 1500, jengo hilo liliharibiwa baada ya tetemeko la ardhi na lilirekebishwa na Mbunifu Murad bin Hayreddin III.
Dirisha la ghuba liliongezwa kwenye ghorofa ya juu ya mnara baada yaukarabati wa mnara katika kipindi cha Selim. Kwa bahati mbaya, jengo hilo lilikabiliwa na moto mwingine mwaka wa 1831. Matokeo yake, Mahmut II aliongeza sakafu mbili juu yao, na juu ya mnara pia ilifunikwa na paa maarufu ya umbo la koni. Jengo hilo lilikarabatiwa mara ya mwisho mnamo 1967. Mnamo 2020 mnara huo ulirejeshwa na kisha kufunguliwa tena kama jumba la makumbusho.
The Tower and Hezârfen Ahmed Çelebi Flying Story
Hezârfen Ahmed Çelebi , aliyezaliwa Istanbul mwaka wa 1609 na kufa katika Algeria mwaka wa 1640, alikuwa mmoja wa waanzilishi waliojaribu kuruka na mbawa za viwanda- kama mbawa za ndege; alipanga na kuchambua utekelezaji wa jaribio lake.
Kulingana na ngano ya Kituruki, Ahmed “Hezarfen” alijaribu kuruka na mbawa za mbao kutoka Mnara wa Galata mwaka wa 1632. Alipita Bosphorus na kufika kitongoji cha upande wa Asia cha Üsküdar Dogancılar.
Inadaiwa kwamba alitiwa moyo na Leonardo Da Vinci na İsmail Cevherî, mwanasayansi Mwislamu-Kituruki ambaye alifanyia kazi jambo hilo muda mrefu kabla yake. Pia alifanya majaribio kabla ya safari yake ya kihistoria kwani alitaka kupima uimara wa mbawa zake za viwandani, ambazo alizikuza kwa kuchunguza jinsi ndege inavyoruka. Inajulikana kuwa hamu ya mnara iliongezeka polepole baada ya ndege hiyo.
Angalia pia: Majumba Mashuhuri nchini Ayalandi: Ukweli Nyuma ya Hadithi za Mijini za IrelandUsanifu wa Mnara wa Galata
Urefu wa mnara wa uashi wa mtindo wa cylindrical wa Romanesque ni mita 62.59. Mawe makubwa yalitumiwa katika msingiya jengo, ambayo iko juu ya ardhi ya mawe na clayey schist. Mlango wa kuingilia ni wa juu zaidi kuliko ardhi na unafikiwa na ngazi zilizotengenezwa kwa hatua za marumaru pande zote mbili.
Muundo na Usanifu
Mnara wa ghorofa tisa una urefu wa mita 62.59. Ilijengwa kwa urefu wa mita 61 juu ya usawa wa bahari. Kipenyo chake cha nje kinafikia mita 16.45 kwa msingi, na kipenyo chake cha ndani ni karibu mita 8.95, na kuta zenye unene wa mita 3.75. Mambo ya ndani ya mbao yalibadilishwa na muundo halisi wakati wa kazi za kurejesha.
Kuna mkahawa na mkahawa kwenye orofa za juu zinazoangazia Istanbul na Bosphorus. Kuna lifti mbili za kupaa kwa wageni kutoka basement hadi sakafu ya juu. Pia kuna klabu ya usiku kwenye ghorofa za juu, ambayo huandaa maonyesho ya burudani.
Paa ya zege iliyoimarishwa yenye umbo la koni iliyoimarishwa hufunika sehemu ya juu ya mnara. Kuna madirisha manne juu ya paa kwa maoni katika pande zote. Juu yake ni sehemu ya shaba iliyopakwa dhahabu yenye urefu wa meta 7.41, kulingana na taarifa ya Anadol na taa ya sentimita 50 yenye mwanga mwekundu unaowaka.
Wakati wa uchimbaji mwaka wa 1965 ili kuimarisha msingi wa mnara, handaki lilipita. kupitia katikati ya tufe ilianzishwa kwa kina cha mita nne. Inaaminika kuwa upana wa handaki ni 70 cm, na urefu wake ni 140 cm. Mnara huo ulienea hadi baharini kama njia ya siri ya kutoroka wakati wa Genoese.Baada ya kushuka kama mita 30 kwenye handaki, upotovu, miamba, mapumziko ya mifupa ya binadamu, fuvu nne, sarafu za kale na maandishi yalipatikana.
Mamlaka walihitimisha kuwa mifupa hiyo ilikuwa ya wafungwa waliojaribu kuchimba njia ya siri kutoka kwenye mnara, ambayo ilitumika kama gereza wakati wa Kanuni (Suleiman Mkuu - 1494/1566). Waliaga dunia baada ya kuzikwa chini ya ardhi.
Shughuli za Utalii Karibu na Galata Tower
Shughuli mbalimbali zinapatikana ndani ya umbali mfupi kutoka Galata Tower, kama vile kutembelea mitaa ya maduka, milo. katika migahawa ya ndani, na kuchunguza makumbusho. Pia, Istiklal Street, barabara maarufu na ya ajabu ya watembea kwa miguu huko Istanbul, iko karibu sana na Galata Tower.
Mtaa wa Mesrutiyet
Mtaa wa Mesrutiyet uko karibu na Sishane Square, ambapo hoteli za kihistoria kama vile Pera Palace zinapatikana; ikulu, ambayo jina la mfululizo maarufu wa Kituruki "Midnight at Pera Palace" lilitolewa. Mtaa huu upo sambamba na Mtaa wa Istiklal, ambapo baadhi ya vivutio kuu vya watalii hupatikana, kama vile Makumbusho ya Pera, Istanbul Modern na Mkahawa wa Mikla.
Mtaa wa Serdar-i Ekrem
Mtaa huo unaenea kutoka Galata Tower. kwa upande wa Cihangir. Kuna maduka mengi maalum ambayo huuza bidhaa zilizobinafsishwa. Zaidi ya hayo, kuna mikahawa ya boutique yenye hali ya starehe kando ya barabara inayovutiawageni.
Unaweza pia kuchunguza Jumba la Makumbusho la Hatia la mwandishi aliyeshinda Tuzo ya Nobel Orhan Pamuk katika mtaa wa Cihangir kwenye Mtaa wa Serdar-i Ekrem.
Galip Dede Street
Unaweza kufika Istiklal Street kwa urahisi kutoka Galata Tower. Unapoanzia kwenye mnara na kufuata Mtaa wa Galip Dede katika mwelekeo wa kaskazini, utafika Tunnel Square, mwanzo wa Mtaa wa Istiklal.
Kuna mengi ya kuchunguza kando ya Mtaa wa Galip Dede; unaweza kupata maduka ya kumbukumbu, hosteli, mikahawa, warsha za uchoraji na maduka ya vyombo vya muziki. Kwenye kona ambapo Mtaa wa Galip Dede unakutana na Mtaa wa Istiklal, kuna Jumba la Makumbusho la Galata Mevlevi House.
Maswali Yanayoulizwa Sana Kuhusu Galata Tower
Bado una maswali kuhusu mnara huo? Hebu tuyajibu!
Kwa nini Mnara huo ni mojawapo ya alama muhimu zaidi za Istanbul?
Mnara wa Galata ni mojawapo ya maeneo muhimu ya Istanbul, si tu kwa uzuri wake wa kiinjinia bali pia. pia kwa thamani yake ya kihistoria. Historia ya Mnara wa Galata inarudi nyuma zaidi ya miaka elfu moja na mia tano. Ilishuhudia vita, kuzingirwa, ushindi, matetemeko ya ardhi, moto na tauni. Leo, mnara huo umekuwa kivutio cha watalii wengi wanaomiminika saa nzima ili kuona uchawi wa Istanbul. Pia, urefu wa jengo unaonyesha mandhari nzuri ya Istanbul.
Lango la kuingilia la Galata Tower ni kiasi ganiada?
Ada ya kiingilio cha Galata Tower mnamo 2023 ni takriban Lira 350 za Kituruki. Bei za tikiti za mnara huo zilisasishwa mara ya mwisho tarehe 1 Aprili 2023. Pia, Kibali cha Kuingia kwenye Makumbusho ya Istanbul ni halali kwa kuingia kwenye mnara.
Saa ngapi za kazi za Galata Tower?
Lango la mnara hufunguliwa kila siku saa 08:30 asubuhi na hufungwa saa 11:00 jioni. Kwa kawaida kuna mistari mirefu ya kusubiri, lakini unaweza kupata tikiti zako haraka ukifika mapema.
Angalia tovuti ya mnara ili kuhakikisha kuwa saa za kazi hazijasasishwa kufikia wakati unapotembelea!
Hayo Ni Yote
Vema! tulifika mwisho wa safari hii ya kihistoria. Tungependa kujifunza kuhusu alama yako kuu unayoipenda nchini Uturuki.
