ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ: ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਨੇੜਲੇ ਸਥਾਨ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ: ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਨੇੜਲੇ ਸਥਾਨ ਚਿੰਨ੍ਹ
John Graves

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਾਟਾ ਕੁਲਸੀ ਜਾਂ ਗਲਾਟਾ ਕੁਲੇਸੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਨੂੰ 2013 ਵਿੱਚ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਲਾਟਾ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਾਚਟਾਵਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 2020 ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਕੰਪਾਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਵੀ ਇਹ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਦਗਾਰੀ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ 67 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮਨਮੋਹਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟਾਵਰ ਦਾ ਸਥਾਨ

ਇਹ ਸੈਲਾਨੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਦਾ ਨਾਮ ਗਲਾਟਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਬੇਯੋਗਲੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਤਕਸੀਮ ਸਕੁਏਅਰ ਅਤੇ ਕਾਰਾਕੋਏ ਤੋਂ ਪੈਦਲ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸੁਲਤਾਨਹਮੇਤ ਤੋਂ, ਟਰਾਮ ਵੀ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਕਾਰਾਕੋਏ, ਸਿਰਫ਼ 15 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਿੰਟ ਤੁਸੀਂ ਟਰਾਮ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਟੂਨੇਲ" ਵਾਹਨ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਮੈਟਰੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗੀਗਲੀ; ਉਥੋਂ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 5 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਸਮਰਾਟ ਜਸਟਿਨਿਆਨੋਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 507-508 ਈਸਵੀ ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਗਲਾਟਾ ਦਾ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਟਾਵਰ, "ਮੇਗਾਲੋਸ ਪਿਰਗੋਸ", ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮਹਾਨ ਟਾਵਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਗਲਾਟਾ ਦੇ ਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ 1204 ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਾਟਾ ਦੇ ਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇਰਾਕ: ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੀਨੋਜ਼ ਨੇ ਗਲਾਟਾ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਸਤੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਕਾਂਸਟੈਂਟੀਨੋਪਲ ਦੇ, ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤ 1348 ਅਤੇ 1349 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਮਨੇਸਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, 66.9 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਕੋਨ 'ਤੇ ਸਲੀਬ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ "ਕ੍ਰਿਸਟੀਆ ਟੂਰੀਸ" (ਮਸੀਹ ਦਾ ਟਾਵਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਾਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮਤ ਨੂੰ ਚਾਬੀ ਦੇ ਕੇ ਗਲਤਾ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਓਟੋਮਾਨਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ: "29 ਮਈ 1453 ਦੀ ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਗਲਾਟਾ ਕਲੋਨੀ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਫਤਿਹ ਸੁਲਤਾਨ ਮਹਿਮੇਤ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਗਲਾਟਾ ਦਾ ਸੌਂਪਣਾ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 1 ਜੂਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ". 1500 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਮੁਰਾਦ ਬਿਨ ਹੈਰੇਦੀਨ III ਦੁਆਰਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇ ਵਿੰਡੋ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸੀਸੈਲੀਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਵਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ 1831 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਹਿਮੂਤ II ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦਾ ਸਿਖਰ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਆਖਰੀ ਵਾਰ 1967 ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2020 ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਜੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਹੇਜ਼ਰਫੇਨ ਅਹਿਮਦ ਸੇਲੇਬੀ ਫਲਾਇੰਗ ਸਟੋਰੀ

ਹੇਜ਼ਰਫੇਨ ਅਹਿਮਦ ਕੈਲੇਬੀ , 1609 ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 1640 ਵਿੱਚ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮਰ ਗਿਆ, ਉਹਨਾਂ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਉੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ- ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਖੰਭ; ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ।

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕਥਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਹਿਮਦ "ਹੇਜ਼ਰਫੇਨ" ਨੇ 1632 ਵਿੱਚ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਉੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ। Üsküdar Dogancılar।

ਇਹ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ ਅਤੇ ਇਸਮਾਈਲ ਸੇਵੇਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੁਸਲਿਮ-ਤੁਰਕੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵੀ ਕੀਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਗਈ।

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਰੋਮਨੈਸਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਚਿਣਾਈ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 62.59 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਨੀਂਹ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਇਮਾਰਤ ਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸ਼ਿਸਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਨੌਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਟਾਵਰ 62.59 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 61 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ 16.45 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਲਗਭਗ 8.95 ਮੀਟਰ ਹੈ, 3.75-ਮੀਟਰ-ਮੋਟੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਦੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਹਨ। ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਕਲੱਬ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੀਡ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਛੱਤ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਛੱਤ 'ਤੇ ਚਾਰ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਨਾਡੋਲ ਦੇ ਕਥਨ ਅਨੁਸਾਰ, 7.41 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਸੋਨੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲਾ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕਦੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲਾਲਟੈਨ ਹੈ।

ਟਾਵਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ 1965 ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਲੰਘਦੀ ਹੋਈ ਗੋਲੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 70 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ 140 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਜੀਨੋਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਬਚਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਟਾਵਰ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਗਾੜ, ਚੱਟਾਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਪਿੰਜਰ ਆਰਾਮ, ਚਾਰ ਖੋਪੜੀਆਂ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਿੱਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਮਿਲਿਆ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਪਿੰਜਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੈਦੀਆਂ ਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਰਸਤਾ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਨੂਨੀ (ਸੁਲੇਮਾਨ ਦ ਮੈਗਨੀਫਿਸੈਂਟ - 1494/1566) ਦੌਰਾਨ ਜੇਲ੍ਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠ ਦੱਬੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ, ਖਾਣਾ ਖਾਣਾ। ਸਥਾਨਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ। ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਤਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਗਲੀ, ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਮੇਸਰੂਤੀਏਟ ਸਟ੍ਰੀਟ

ਮੇਸਰੂਤੀਏਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਸਿਸ਼ਾਨੇ ਸਕੁਆਇਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੋਟਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਰਾ ਪੈਲੇਸ ਸਥਿਤ ਹਨ; ਉਹ ਮਹਿਲ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੁਰਕੀ ਲੜੀ "ਮਿਡਨਾਈਟ ਐਟ ਪੇਰਾ ਪੈਲੇਸ" ਦਾ ਨਾਮ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਗਲੀ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੈਲਾਨੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਰਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮਾਡਰਨ ਅਤੇ ਮਿਕਲਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ।

ਸੇਰਦਾਰ-ਈ ਇਕਰੇਮ ਸਟ੍ਰੀਟ

ਗਲੀ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸੀਹਾਂਗੀਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਬੁਟੀਕ ਕੈਫੇ ਹਨ ਜੋ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨਸੈਲਾਨੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 10 ਅਦਭੁਤ ਸਥਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਸੇਰਦਾਰ-ਈ ਏਕਰੇਮ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸੀਹਾਂਗੀਰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਲੇਖਕ ਓਰਹਾਨ ਪਾਮੁਕ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਇਨੋਸੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਗੈਲਿਪ ਡੇਡੇ ਸਟ੍ਰੀਟ

ਤੁਸੀਂ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੈਲਿਪ ਡੇਡੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਸਕੁਏਅਰ, ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟਰੀਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੋਗੇ।

ਗੈਲਿਪ ਡੇਡੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਰਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਹੋਸਟਲ, ਕੈਫੇ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤਕ ਸਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਗੈਲਿਪ ਡੇਡੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਗਲਾਟਾ ਮੇਵਲੇਵੀ ਹਾਊਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ।

ਗਲਤਾ ਟਾਵਰ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਟਾਵਰ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਨ? ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਈਏ!

ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੁੰਦਰਤਾ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁੱਲ ਲਈ ਵੀ. ਗਲਟਾ ਟਾਵਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਜੰਗਾਂ, ਘੇਰਾਬੰਦੀਆਂ, ਜਿੱਤਾਂ, ਭੁਚਾਲਾਂ, ਅੱਗਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਗ ਦੇਖੀ। ਅੱਜ, ਟਾਵਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਾਦੂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਲਈ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਕਿੰਨਾ ਹੈਫੀਸ?

2023 ਵਿੱਚ ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਲਗਭਗ 350 ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਟਾਵਰ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਖਰੀ ਵਾਰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪਰਮਿਟ ਵੈਧ ਹੈ।

ਗਲਾਟਾ ਟਾਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਕੀ ਹਨ?

ਟਾਵਰ ਦੇ ਗੇਟ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵੇਰੇ 08:30 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ 11:00 ਵਜੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਉਡੀਕ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਵਰ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਜ਼ਿਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ!

ਬੱਸ ਇਹ ਹੈ

ਖੈਰ! ਅਸੀਂ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਭੂਮੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ।




John Graves
John Graves
ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਯਾਤਰੀ, ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਮਨਮੋਹਕ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਮੇਜਰੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਹਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਵੱਕਾਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਇੱਕ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਦਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੁਣਨ ਦੀ ਉਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਲੌਗ, ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਇਨ ਆਇਰਲੈਂਡ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਗ੍ਰੇਵਜ਼ ਦੇ ਕਲਮ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਅਨੁਸਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੇਰੇਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰੇਮ ਸਬੰਧ ਐਮਰਲਡ ਆਈਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਕੱਲੇ ਬੈਕਪੈਕਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ, ਜੀਵੰਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਿਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ, ਲੋਕਧਾਰਾ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਲਈ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਜੇਰੇਮੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਮਨਮੋਹਕ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਨਮੋਲ ਸੁਝਾਅ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਗਾਲਵੇ ਵਿੱਚ ਰਤਨ, ਜਾਇੰਟਸ ਕਾਜ਼ਵੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੇਲਟਸ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਡਬਲਿਨ ਦੀਆਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੀਨ ਕਰਨਾ, ਜੇਰੇਮੀ ਦਾ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਹੈ।ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗਲੋਬਟ੍ਰੋਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਰੇਮੀ ਦੇ ਸਾਹਸ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ। ਟੋਕੀਓ ਦੀਆਂ ਰੌਣਕ ਭਰੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਚੂ ਪਿਚੂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਖੰਡਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਉਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਮਾਲ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਸਰ ਬਾਕੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਲਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ।ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼, ਆਪਣੀ ਦਿਲਚਸਪ ਵਾਰਤਕ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਇਰਲੈਂਡ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਰਮਚੇਅਰ ਯਾਤਰੀ ਹੋ ਜੋ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਹਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖੋਜੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸਦਾ ਬਲੌਗ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਥੀ ਬਣਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।