ການເດີນທາງທາງຖະໜົນແມ່ນກຳນົດວ່າເປັນການເດີນທາງໄກທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດ. ເພື່ອເດີນທາງໄກກວ່າ 2,500 ໄມລ໌ຈາກຊາຍຝັ່ງຫາຊາຍຝັ່ງໃນສະຫະລັດ, ຄົນເຮົາຕ້ອງໃຊ້ລົດໄຟ ຫຼືລົດເມ ຈົນກ່ວາການເດີນທາງທາງຖະໜົນໄດ້ຖືກປະດິດຂຶ້ນ. ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ມີ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ແລະ​ໄດ້​ສ້າງ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ມື້​ນີ້​.

ມີເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດໃນສະຫະລັດ, ຈາກທາງດ່ວນແຄມຫາດຊາຍໄປຫາຖະໜົນຜ່ານປ່າດົງດິບຂອງລັດ ແລະສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດຂອງອາເມລິກາ. ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານວາງແຜນການເດີນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທົ່ວພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມຂອງປະເທດ, ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸ 10 ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອັນດັບຕົ້ນໆຂອງພວກເຮົາໃນສະຫະລັດ.

ການເດີນທາງໃນສະຫະລັດແມ່ນເປັນຊ່ວງເວລາທາງປະຫວັດສາດ.<1

ປະຫວັດການເດີນທາງທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດອາເມຣິກາ

ເຖິງວ່າມີຫຼາຍຄົນໄດ້ພະຍາຍາມເດີນທາງໄປທົ່ວອາເມຣິກາ, ການເດີນທາງຂ້າມປະເທດຄັ້ງທຳອິດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນສະຫະລັດກໍຍັງບໍ່ສຳເລັດຈົນຮອດປີ 1903. ການເດີນທາງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເມືອງຊານ Francisco, California ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນນິວຢອກ, ນິວຢອກ. ການເດີນທາງຖະໜົນດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາ 63 ມື້.

ການເດີນທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງຕະຫຼອດໄປດ້ວຍການສ້າງເສັ້ນທາງ 66. ເສັ້ນທາງ 66 ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງທຳອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຫະລັດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1926 ແລະສໍາເລັດໃນທ້າຍຊຸມປີ 1930. ພວກເຮົາມີເສັ້ນທາງ 66 ເພື່ອຂອບໃຈສຳລັບວັດທະນະທໍາການເດີນທາງຖະໜົນໃນອາເມຣິກາມື້ນີ້.

ໃນກາງຊຸມປີ 1950, ຄອບຄົວຊາວອາເມຣິກັນສ່ວນໃຫຍ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັນ. ດ້ວຍ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແບບ​ໃໝ່​ນີ້, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຈາກ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ໃຊ້​ລົດ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ. ນີ້​ແມ່ນໃນປີນັ້ນ. ຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ ແລະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງ 66 ເປັນຊື່ຂອງຄົວເຮືອນ.

ໃນກາງຊຸມປີ 1930, ຄວາມນິຍົມຂອງເສັ້ນທາງ 66 ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຊາວອາເມຣິກັນໃຊ້ເສັ້ນທາງຫຼວງເພື່ອຍ້າຍຈາກພາກຕາເວັນຕົກກາງໄປຫາຝັ່ງຕາເວັນຕົກໃນຊ່ວງເວລາ ຖ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າທາງຫຼວງສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຜ່ານພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ເສັ້ນທາງ 66 ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຂອງລົດບັນທຸກ.

ເມື່ອມີຊາວອາເມຣິກັນເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງ 66 ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊຸມຊົນນ້ອຍໆ ແລະຮ້ານຄ້າຕ່າງໆເລີ່ມປະກົດຂຶ້ນຕາມທາງຫຼວງ. ບັນດາ​ເມືອງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ຈັດ​ໃຫ້​ມີ​ສະຖານ​ທີ່​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ພັກຜ່ອນ, ກິນ​ເຂົ້າ, ພັກຜ່ອນ​ຈາກ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ. ຊຸມຊົນເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍຍັງຄົງມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ ແລະຮັກສາວັດທະນະທໍາການເດີນທາງຕາມຖະຫນົນໃນສະໄຫມນັ້ນ.

ຕາມເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງນີ້, ຊຸມຊົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ເສັ້ນທາງ 66 ກາຍເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງທຳອິດຂອງສະຫະລັດທີ່ປູຢາງເຕັມທີ່ໃນປີ 1938. ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2, ທະຫານໄດ້ໃຊ້ຖະໜົນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍທະຫານ ແລະອຸປະກອນ. ເສັ້ນທາງ 66 ສືບຕໍ່ເປັນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດຈົນຮອດທ້າຍຊຸມປີ 1950.

ຕະຫຼອດຊຸມປີ 1950 ແລະ ຊຸມປີ 1960, ການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນໃນອາເມລິກາເຮັດໃຫ້ຄວາມນິຍົມຂອງເສັ້ນທາງ 66 ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທາງຫຼວງຫຼາຍສາຍອື່ນໆໄດ້ກາຍເປັນການເດີນທາງທີ່ດີ, ເສັ້ນທາງ 66 ໄດ້ຖືກຍົກເລີກຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 1985.

ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1980 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 1990, ຫຼາຍລັດໄດ້ສ້າງສະມາຄົມເສັ້ນທາງເລກ 66 ໂດຍສຸມໃສ່ການປົກປັກຮັກສາ ແລະ ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ເປັນສັນຍາລັກ. ໃນປີ 1999, ປະທານາທິບໍດີ Clinton ໄດ້ລົງນາມໃນຮ່າງກົດໝາຍທີ່ໃຫ້10 ລ້ານໂດລາເພື່ອຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ 66.

ດ້ວຍເງິນທຶນນີ້, ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງ 66 ສາມາດຟື້ນຟູ ແລະ ປັບປຸງເມືອງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ຄວາມນິຍົມຂອງເສັ້ນທາງ 66 ຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະມັນຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນມື້ນີ້. ໃນປີ 2019, The Hairy Bikers ໄດ້ອອກອາກາດ 6 ຕອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຊ່ວຍສ້າງຊື່ສຽງໃຫ້ສາກົນຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

ມື້ນີ້, ຜູ້ທີ່ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງ 66 ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມຊຸມຊົນທີ່ ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1930, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງການເດີນທາງຖະຫນົນທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ແລະປະສົບການຫຼາຍຂອງສະພາບອາກາດ, ພູມສັນຖານ, ແລະວິໄສທັດໃນທົ່ວອາເມລິກາ.

ຖ້າທ່ານເຮັດການເດີນທາງຖະຫນົນນີ້, ເບິ່ງອອກ. ສໍາລັບ Gemini Giant ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນ Wilmington, Illinois ແລະຮູບປັ້ນ Muffler Man ອື່ນໆທີ່ພັກຜ່ອນຢູ່ຕາມທາງ!

6: Overseas Highway – Florida

The Overseas Highway ຈະນໍາຜູ້ເດີນທາງຜ່ານ Miami ໄປຫາ Key West , ຄີໃຕ້ທີ່ສຸດ. ສຳລັບການເດີນທາງຜ່ານເຂດຮ້ອນ Florida, ທາງຫຼວງຕ່າງປະເທດແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

ທາງຫຼວງຕ່າງປະເທດແມ່ນໜຶ່ງໃນການເດີນທາງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງທາງດ່ວນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1921 ເນື່ອງຈາກແຜ່ນດິນຟລໍຣິດາຂະຫຍາຍຕົວ. ສະໂມສອນ Miami Motor ຕ້ອງການຄວາມດຶງດູດຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະຊາວ Florida ໃໝ່. ກະແຈເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ມີພື້ນທີ່ຫາປາ ແລະເນື້ອທີ່ຫຼາຍພັນເຮັກຕາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພັດທະນາເທື່ອ.

ໃນຊຸມປີ 1910,Florida Keys ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ພຽງແຕ່ໂດຍເຮືອຫຼືລົດໄຟ, ເຊິ່ງໄດ້ທໍາລາຍທ່າແຮງສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວແລະການຂະຫຍາຍຕົວ. ດ້ວຍທາງຫຼວງຕ່າງປະເທດ, ກະແຈຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ.

ທາງຫຼວງຕ່າງປະເທດໄດ້ເປີດໃນປີ 1928 ແລະ ມີຄວາມຍາວ 182 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ແປກປະຫຼາດແມ່ນຜ່ານເຂດຮ້ອນ Florida ແລະ savannas, ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລັດອື່ນໆໃນສະຫະລັດ. ທາງດ່ວນໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ໃນຊຸມປີ 1980 ເພື່ອຂະຫຍາຍອອກເປັນສີ່ເລນ.

ຄຸນສົມບັດຂອງທາງດ່ວນຕ່າງປະເທດແມ່ນ ວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄປຫຼາຍກວ່າ 42 ຂົວລະຫວ່າງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງ Florida ແລະກະແຈຂອງມັນ. ຂົວເຈັດໄມເປັນຂົວທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນທາງຫຼວງຕ່າງປະເທດ ແລະຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຂົວ 2 ແຍກ.

ຂົວເກົ່າກວ່າ 2 ສ່ວນຂອງຂົວເຈັດໄມໄດ້ເປີດໃນປີ 1912. ມັນຮອງຮັບພຽງແຕ່ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ ແລະຄົນຍ່າງຂ້າມມະຫາສະໝຸດເທົ່ານັ້ນ. ລະຫວ່າງກະແຈ. ຂົວ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ປີ 1978 ຫາ​ປີ 1982 ແລະ​ເປີດ​ໃຫ້​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ພາຫະນະ​ອື່ນໆ.

ຂົວເຈັດໄມມີຄວາມຍາວເກືອບ 11 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງເປັນຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ Knight's Key ກັບ Little Duck Key ຕາມທາງດ່ວນຕ່າງປະເທດ. ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງຂົວ, ຫໍປະກາຍໄຟ, ຫາດຊາຍຂາວຫຼາຍແຫ່ງ, ແລະແນວປະກາລັງທີ່ມີສີສັນສາມາດເຫັນໄດ້.

ເສັ້ນທາງການເດີນທາງນີ້ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ Key West, Florida.

ຂົວຈະນໍານັກທ່ອງທ່ຽວຜ່ານບາງສ່ວນຂອງອ່າວ Florida, ມະຫາສະຫມຸດ Atlantic, ແລະອ່າວເມັກຊິໂກ. ຕາມຂົວເຈັດໄມ, ມີຫຼາຍບ່ອນໄປຢຸດ ແລະສຳຫຼວດ Florida Keys. ເມືອງ, ຈຸດຫາປາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງພື້ນທີ່ທີ່ຈະລອຍກັບ dolphins ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນກະແຈ.

ມີເສັ້ນທາງ ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບຜູ້ທີ່ເລືອກຍ່າງຜ່ານກະແຈຕາມທາງຫຼວງຕ່າງປະເທດ. ເສັ້ນທາງມໍລະດົກ Florida Keys Overseas ມີພື້ນທີ່ກິນເຂົ້າປ່າ, ມີຈຸດເຂົ້າເຖິງທາງນ້ຳຫຼາຍຈຸດ ແລະ ທັດສະນີຍະພາບຂອງນ້ຳ ແລະ ໝູ່ເກາະທີ່ງົດງາມ.

ທາງຫຼວງໃນຕ່າງປະເທດຍັງມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສຳລັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດໄປຫາກະແຈ. ຮ້ານອາຫານ, ທັດສະນະທາງທະເລ, ຫາດຊາຍ, ແລະເອກະສານແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສັດປ່າເຊັ່ນ: ກວາງ, ແຂ້, ແລະແຂ້ແມ່ນມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນກະແຈໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໃນສະຫະລັດ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການຫລົບຫນີເຂດຮ້ອນຫຼືຕ້ອງການປະສົບການຂັບລົດຂ້າມນ້ໍາ, ຂີ່ເສັ້ນທາງຫຼວງຈາກຕ່າງປະເທດໄປຫາ Florida Keys ແມ່ນໜຶ່ງໃນການເດີນທາງຖະໜົນທີ່ມ່ວນ ແລະ ຜະຈົນໄພທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

7: ຖະໜົນ Trail Ridge – Colorado

ການຂັບລົດໄປຕາມຖະໜົນ Trail Ridge ເປັນຖະໜົນທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ການ​ເດີນ​ທາງ​ຜ່ານ Colorado​. ເສັ້ນທາງຫຼວງຍາວ 77 ກິໂລແມັດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1984 ແລະຜ່ານປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Rocky Mountain.

ໂຄໂລຣາໂດເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງໃນສະຫະລັດ.

Trail Ridge Road ເປັນເສັ້ນທາງປູຢາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ. ເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມນີ້, ເອີ້ນວ່າ "ທາງດ່ວນໄປຫາທ້ອງຟ້າ," ສະຫນອງທັດສະນະທໍາມະຊາດທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນໆດັ່ງກ່າວໃນ.ສະຫະລັດ.

ກ່ອນທີ່ Trail Ridge Road ຈະຖືກສ້າງຂື້ນ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງອາເມລິກາເພື່ອຂ້າມພູເຂົາ. ບ້ານເກີດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງພູຜາປ່າດົງ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ພວກເຂົາລ່າສັດແມ່ນຢູ່ດ້ານຕາເວັນອອກ.

ເສັ້ນທາງເລີ່ມຕົ້ນໃກ້ກັບສູນນັກທ່ອງທ່ຽວ Kawuneeche ຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງສວນສາທາລະນະ. ຕາມຖະຫນົນ Trail Ridge, ມີເສັ້ນທາງຫຼາຍທີ່ຈະຄົ້ນຫາ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໃຊ້ເວລາພຽງ 2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງ Trail Ridge ທັງໝົດ, ແຕ່ເຈົ້າສາມາດເດີນທາງມື້ໜຶ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຫຼາຍກວ່າ 11 ໄມລ໌ຂອງຖະໜົນ Trail Ridge ແມ່ນຢູ່ເໜືອເສັ້ນຕົ້ນໄມ້ຂອງປ່າຂອງສວນສາທາລະນະ. ລະດັບຄວາມສູງທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດເສັ້ນທາງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເສັ້ນທາງມີທັດສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພູມສັນຖານ Colorado. ຈາກທາງ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນທົ່ງຫຍ້າດອກໄມ້ປ່າ, ສັດປ່າເຊັ່ນ: elk ແລະ moose, ແລະຕົ້ນໄມ້ຊະນິດຕ່າງໆປົກຄຸມໃນສວນສາທາລະນະ.

ການເດີນທາງຕາມຖະຫນົນ Trail Ridge Road ຍັງມີທາງຜ່ານພູເຂົາຫຼາຍບ່ອນ. ໃກ້ກັບ Fall River Pass, ຖະໜົນ Trail Ridge ໄປຮອດຈຸດທີ່ມີຄວາມສູງສູງສຸດ 3,713 ແມັດ. ຈາກຈຸດນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຫັນທິວທັດພາໂນຣາມາທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຂອງອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Rocky Mountain.

ນອກເໜືອໄປຈາກການຂັບລົດຜ່ານທາງແລ້ວ, ຜູ້ເດີນທາງສາມາດຢຸດ ແລະ ສຳຫຼວດอุทยานแห่งชาติ Rocky Mountain ດ້ວຍຕົວເອງໄດ້. ສວນສາທາລະນະໄດ້ເປີດໃນປີ 1915 ແລະກວມເອົາ 265,461 acres. ໃນປີ 2020, ສວນສາທາລະນະໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 3 ລ້ານຄົນເຂົ້າໄປໃນຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານ Colorado.

ພູເຂົາ ແລະປ່າໄມ້ຂອງ Colorado ມີຄວາມສວຍງາມທີ່ຕ້ອງຂັບຜ່ານ.

ສວນສາທາລະນະມີຂະຫນາດໃຫຍ່.ເຄືອຂ່າຍຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າທີ່ມີຕັ້ງແຕ່ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງລະດັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ມີສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄ້ມຫຼາຍກວ່າ 100 ແຫ່ງເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້. ນອກເໜືອໄປຈາກນັກຍ່າງປ່າ, ມ້າ ແລະສັດປະເພດອື່ນໆສາມາດໃຊ້ເສັ້ນທາງໄດ້.

ການປີນໜ້າຜາຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຢູ່ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Rocky Mountain. ຍອດສູງສຸດໃນສວນສາທາລະນະ, Longs Peak, ມີຄວາມຍາວ 13 ກິໂລແມັດ. ການຖີບຫີນ ຫຼື ປີນຂຶ້ນຕາມຫີນທີ່ບໍ່ມີເຊືອກ ຫຼືສາຍເຊືອກກໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມ.

ການ​ຫາ​ປາ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ park ໄດ້​ໂດຍ​ມີ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ໃນ​ອຸ​ທະ​ຍານ​ແຫ່ງ​ຊາດ Rocky Mountain ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 150 lakes ແລະ 724 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂອງ​ແມ່ນ​້​ໍ​າ. ໃນຊ່ວງລະດູໜາວ, ມີກິດຈະກຳຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການເລື່ອນລອຍ, ສະກີ, ແລະ ຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງແລ່ນຫິມະ.

ຈາກບ່ອນສູງໄປຫາເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າຫຼາຍບ່ອນ ແລະ ສູນນັກທ່ອງທ່ຽວຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ການເດີນທາງຢູ່ຖະໜົນ Trail Ridge ແມ່ນໜຶ່ງດຽວ. ຂອງການເດີນທາງທາງຖະຫນົນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

8: Peter Norbeck National Scenic Byway – South Dakota

ເສັ້ນທາງການເດີນທາງທີ່ສວຍງາມນີ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມອະດີດຜູ້ປົກຄອງແລະສະມາຊິກສະພາສູງຂອງ South Dakota, Peter Norbeck. ລາວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຮັບປະກັນເງິນທຶນເພື່ອສ້າງປະຕິມາກໍາເທິງ Mount Rushmore.

Peter Norbeck National Scenic Byway ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເດີນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດສໍາລັບອະນຸສອນສະຖານປະຫວັດສາດ.

Norbeck ສະເໜີໃຫ້ສ້າງຖະໜົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສ້າງເປັນທາງຍ່າງທີ່ສວຍງາມ. ຫນຶ່ງເສັ້ນທາງສະເພາະທີ່ Norbeckຕ້ອງການຢາກສ້າງໄດ້ຜ່ານເຂັມຂອງ Black Hills. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຖືກບອກວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້, ແຕ່ລາວຍັງຄົງຢູ່ກັບການສະເຫນີຂອງລາວ. ມັນໄປໂດຍຜ່ານສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ Mount Rushmore, ປ່າແຫ່ງຊາດ Black Hills ແລະ Custer State Park. ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນ South Dakota ຕາມທາງນີ້.

ທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ Peter Norbeck ມີຄວາມຍາວເກືອບ 110 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງທີ່ມີສະໄຕລ໌ຮູບຊົງ 8 ທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະມີອຸໂມງຫີນການິດຜ່ານເນີນພູ, ທາງລ້ຽວປັກຜົມ, ແລະຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍລົມ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເລີ່ມເດີນທາງໃກ້ກັບ Mount Rushmore. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີລົມແຮງ, ໃບຫນ້າໃນພູເຂົາແມ່ນປະສົມປະສານກັບຄວາມງາມທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຂອງທິວທັດ South Dakota.

ເມື່ອຜູ້ເດີນທາງມາຮອດ Custer State Park, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເພີດເພີນກັບການສໍາຫຼວດຜ່ານບ່ອນທໍາອິດແລະໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ສວນສາທາລະນະໃນ South Dakota. ສວນສາທາລະນະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1912 ແລະກວມເອົາ 71,000 acres.

ສູນນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ສວນສາທາລະນະຊ່ວຍໃຫ້ແຂກຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສັດເທິງແຜ່ນດິນ. ຮູບເງົາ 20 ນາທີທີ່ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດ ແລະຮູບແບບຂອງ Custer State Park ແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບທຸກຄົນທີ່ໄປທ່ຽວຊົມສວນສາທາລະນະ.

ເສັ້ນທາງການເດີນທາງນີ້ແມ່ນຜ່ານ Black Hills.

ສວນສາທາລະນະ Custer State ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຝູງສັດປ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ. ງົວ​ຄວາຍ​ຫຼາຍກວ່າ 1,500 ໂຕ​ຍ່າງ​ເລາະ​ຕາມ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວກັບແບ້ພູເຂົາ, elk, ກວາງ, cougars, ແກະ bighorn, ແລະ otters ນ້ໍາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກໆປີ, ສວນສາທາລະນະໄດ້ຈັດການປະມູນເພື່ອຂາຍ bison ເກີນຂອງມັນ.

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສັດທີ່ມີຊື່ສຽງອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ສວນສາທາລະນະ Custer State ແມ່ນ “Begging Burros”. ນີ້ຫມາຍເຖິງ 15 ລາທີ່ອາໃສຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ. ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາຫຼາຍທີ່ເຂົາເຈົ້າຍ່າງຂຶ້ນລົດທີ່ຂັບລົດຜ່ານ ແລະຂໍອາຫານ.

ສວນສາທາລະນະ Custer State Park ຍັງເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງສູນ Peter Norbeck. ຢູ່​ສູນ​ກາງ, ມີ​ການ​ວາງສະ​ແດງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ປະຫວັດສາດ​ຂອງ​ສວນສາທາລະນະ. ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວລວມມີການສະແດງກ່ຽວກັບຄໍາທີ່ຊອກຫາຢູ່ໃນ Black Hills, dioramas ສັດປ່າ, ແລະ bunkhouse ທີ່ໃຊ້ໂດຍອົງການອະນຸລັກພົນລະເຮືອນ.

ໃນສວນສາທາລະນະຍັງເປັນບ້ານຂອງ Charles Badger Clark, ນັກກະວີຜູ້ທໍາອິດຂອງ South Dakota. ເຮືອນດັ່ງກ່າວຖືກເອີ້ນວ່າ Badger Hole ແລະໄດ້ຮັບການຮັກສາຢູ່ໃນສະພາບເດີມ. ເຮືອນແມ່ນເປີດໃຫ້ແຂກເຂົ້າມາທ່ຽວຊົມໄດ້.

ເນື່ອງຈາກຢູ່ໃກ້ກັບອານຸສາວະລີແຫ່ງຊາດ, ສວນສາທາລະນະ ແລະ ທິວທັດທີ່ງົດງາມ, ມີບາງອັນສຳລັບທຸກຄົນໃນການເດີນທາງເທິງຖະໜົນ Peter Norbeck National Scenic Byway. ມັນແມ່ນໜຶ່ງໃນການເດີນທາງຖະໜົນທີ່ສວຍງາມ ແລະຜ່ອນຄາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

9: Avenue of the Giants – California

ໜຶ່ງໃນການເດີນທາງຖະໜົນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ຖະໜົນຂອງ ຍັກໃຫຍ່ພານັກທ່ອງທ່ຽວຜ່ານປ່າແດງຂອງພາກເຫນືອຂອງຄາລິຟໍເນຍ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 51 ກິໂລແມັດ ແລະເດີນທາງຜ່ານລັດ Humboldt Redwoodsສວນສາທາລະນະ.

Avenue of the Giants ເປັນໜຶ່ງໃນການເດີນທາງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

Avenue of the Giants ມີບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍບ່ອນ, ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ, ແລະພື້ນທີ່ກິນເຂົ້າປ່າ. ໃນຂະນະທີ່ການຂັບລົດສາມາດສໍາເລັດໃນມື້ດຽວ, ການຢຸດຢູ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຢູ່ສາມາດຂະຫຍາຍການເດີນທາງຖະຫນົນໄປສູ່ທ້າຍອາທິດໄດ້.

ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດຕາມເສັ້ນທາງ Avenue of Giants ແມ່ນຕົ້ນໄມ້ Immortal. ຕົ້ນໄມ້ດັ່ງກ່າວມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 1,000 ປີ ແລະໄດ້ລອດຊີວິດຈາກຄວາມພະຍາຍາມຕັດໄມ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ໄພພິບັດທາງທໍາມະຊາດ, ແລະເວລາ.

ໃນປີ 1864, ນໍ້າຖ້ວມໃຫຍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນໃຫ້ກັບປ່າໄມ້ແດງ. ໃນ​ປີ 1908, ຄົນ​ຕັດ​ໄມ້​ໄດ້​ທຳ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ຈະ​ຕັດ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ອະ​ມະ​ຕະ, ແລະ ໃນ​ຈຸດ​ໜຶ່ງ, ຕົ້ນ​ໄມ້​ກໍ​ຖືກ​ຟ້າ​ຜ່າ. ຟ້າຜ່າໄດ້ລົງຈາກຕົ້ນໄມ້ 14 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສູງ 76 ແມັດ.

ໃນມື້ນີ້, ມີເຄື່ອງໝາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຕາມລະດັບຄວາມສູງຂອງຕົ້ນໄມ້, ເປັນຈຸດທີ່ນ້ຳຖ້ວມລົ້ນຕົ້ນໄມ້ ແລະ ພະຍາຍາມຕັດໄມ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນໄມ້ອະມະຕະບໍ່ແມ່ນໄມ້ແດງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງການເດີນທາງນີ້.

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໄມ້ແດງອີກສອງແຫ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຍ່າງທາງຂອງ Giants ແມ່ນ Shrine Drive-Thru Tree ແລະເຮືອນຕົ້ນໄມ້. ຕົ້ນໄມ້ Drive-Thru ແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງເອກະຊົນຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຈ່າຍເງິນເພື່ອຂັບລົດຜ່ານ.

The Tree House ເປັນທີ່ພັກອາໃສທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຕົ້ນໄມ້ໄມ້ແດງອັນສູງສົ່ງ. ປະຕູທາງຫນ້າຂອງ​ເຮືອນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ລໍາ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ແດງ​ເປັນ​ຮູ​, ແລະ​ສ່ວນ​ທີ່​ເຫຼືອ​ຂອງ​ເຮືອນ​ໄດ້​ຂະ​ຫຍາຍ​ໄປ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ໄດ້​. ມີການໃຫ້ທົວຢູ່ພາຍໃນຂອງ Tree House.

ຕົ້ນໄມ້ Redwood ສາມາດເຕີບໂຕໄດ້ສູງກວ່າ 90 ແມັດ.

ຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກ Avenue of Giants, Founder's Grove ເປັນ ເສັ້ນທາງ ½ ໄມຜ່ານໄມ້ແດງ. ປຶ້ມຄູ່ມືຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນມີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ ແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງປ່າ.

ໃນບໍລິເວນອ້ອມຮອບເສັ້ນທາງຍ່າງທາງ Avenue of Giants, ສວນສາທາລະນະລັດ Humboldt Redwoods ເຕັມໄປດ້ວຍເສັ້ນທາງ ແລະວິວທັດ . ສວນສາທາລະນະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1921, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ເກືອບ 52,000 ເຮັກຕາ ແລະເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງປ່າທໍາມະຊາດທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງໄມ້ແດງແຄມຝັ່ງທະເລ, ເຊິ່ງເຕີບໂຕສູງກວ່າ 90 ແມັດ.

ຊາວພື້ນເມືອງຂອງສວນສາທາລະນະແມ່ນຊາວອາເມຣິກັນພື້ນເມືອງຂອງຊາວອາເມຣິກັນ. ຊົນເຜົ່າ Sinkyone. ພວກເຂົາເຈົ້າອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈົນກ່ວາຊາວສີຂາວເລີ່ມຕັດປ່າເພື່ອສ້າງເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປີ 1918, Save the Redwoods League ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາໄມ້ແດງທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ນອກຈາກ Avenue of Giants, Humboldt Redwoods State Park ມີກິດຈະກໍາອື່ນໆສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າຍາວກວ່າ 160 ກິໂລແມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຖີບລົດ ແລະ ເສັ້ນທາງຂີ່ມ້າ, ແລ່ນໄປທົ່ວສວນສາທາລະນະ. ການຫາປາແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ມີຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳຂອງສວນສາທາລະນະ, ແລະມີສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄ້ມຫຼາຍກວ່າ 200 ແຫ່ງ.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງຜ່ານປ່າດົງດິບ ຫຼືຢາກຈະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງທາງຫຼວງໃນສະຫະລັດ.

ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບທາງດ່ວນທີ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ການເດີນທາງຂ້າມປະເທດໄດ້ກາຍເປັນໄວແລະງ່າຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ສິ່ງທີ່ເຄີຍເປັນການເດີນທາງທາງຖະຫນົນຍາວຫຼາຍເດືອນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນມື້ຫຼືຫຼາຍອາທິດ. ຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຖະໜົນຫົນທາງເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຄອບຄົວຄົນຊັ້ນກາງ ແລະເປີດໂລກໃໝ່ແຫ່ງການຜະຈົນໄພໃນທົ່ວປະເທດ.

ເມື່ອຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວເລີ່ມມາຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ. ປະສົບການການເດີນທາງໃນທົ່ວປະເທດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍຄົນຖືວ່າການເດີນທາງທາງຖະໜົນແມ່ນຜ່ານຫຼາຍລັດ ຫຼືແມ່ນແຕ່ປະເທດ, ແຕ່ບໍ່ມີໄລຍະທາງຂັ້ນຕໍ່າສຸດສຳລັບການເດີນທາງທາງຖະໜົນ.

ມື້ນີ້, ການເດີນທາງທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດໄດ້ສ້າງວັດທະນະທຳທີ່ດົນໃຈວິຖີຊີວິດ, ດົນຕີ ແລະ ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບເງົາ. ບາງສື່ທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການເດີນທາງທາງຖະໜົນແມ່ນສາຍຮູບເງົາ ການພັກຜ່ອນແຫ່ງຊາດຂອງລຳພູນ , ຮູບເງົາ RV , ແລະເພງ ຊີວິດແມ່ນທາງຫຼວງ .

ການຂີ່ລົດທິວທັດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງທີ່ມ່ວນທີ່ຕ້ອງເຮັດ; ການໄປທ່ຽວຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາເປັນໜຶ່ງໃນງານລ້ຽງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.

ເສັ້ນທາງ 10 ອັນດັບໃນສະຫະລັດ

ທາງຫຼວງ Columbia River Highway ປະຫວັດສາດເປັນເສັ້ນທາງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ ໃນສະຫະລັດ.

1: ທາງຫຼວງປະຫວັດສາດ Columbia River – Oregon

ທາງດ່ວນທີ່ສວຍງາມນີ້ກວ້າງກວ່າ 120 ກິໂລແມັດຜ່ານ Oregon. ເສັ້ນທາງຫຼວງປະຫວັດສາດ Columbia River ແມ່ນທາງດ່ວນທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບແຫ່ງທຳອິດທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທີ່ຈະສ້າງຂຶ້ນໃນຄົ້ນຫາສວນສາທາລະນະ, ຂັບລົດໄປຕາມ Avenue of the Giants ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

10: ເສັ້ນທາງໄປ Hana – Hawaii

ເປີດໃນປີ 1926, ເສັ້ນທາງໄປ Hana ແມ່ນທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມຍາວ 104 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງກວມເອົາຈາກ Kahului ຫາ Hana ໃນເກາະ Maui ຂອງຮາວາຍ. ການເດີນທາງທາງນີ້ລົມຜ່ານປ່າຝົນທີ່ຂຽວສົດຊື່ນຂອງເກາະ ແລະ ໃຊ້ເວລາໂດຍສະເລ່ຍ 3 ຊົ່ວໂມງຈຶ່ງຈະສຳເລັດ.

ເສັ້ນທາງໄປ Hana ແມ່ນໜຶ່ງໃນການເດີນທາງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດເພື່ອການຜະຈົນໄພເຂດຮ້ອນ.

ຢູ່ທີ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງເສັ້ນທາງຂອງ Kahului, ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະໄປທ່ຽວແມ້ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຂັບລົດ. ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຍອດນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນພິພິທະພັນນ້ໍາຕານ Alexander ແລະ Baldwin. ໂຮງງານຜະລິດອ້ອຍແມ່ນອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Kahului. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍລິສັດ Alexander ແລະ Baldwin ຍັງຄົງໂຮງງານອ້ອຍໃນມື້ນີ້.

ພາລະກິດຂອງຫໍພິພິທະພັນແມ່ນເພື່ອສຶກສາອົບຮົມປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຫນຶ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Hawaii ແລະວິທີການທີ່ມັນສ້າງວັດທະນະທໍາຂອງ Maui. ຫໍພິພິທະພັນນ້ຳຕານຍັງຖືກໃຊ້ເປັນເຈົ້າພາບຈັດກິດຈະກຳກາງແຈ້ງ ແລະງານບຸນວັດທະນະທຳ.

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆໃນ Kahului ລວມມີ ສວນພຶກສາສາດ Maui Nui, Sanctuary Wildlife Pond State Kanaha, ແລະ ວິຫານ King's ແລະ Chapels. ຖ້າທ່ານມີເວລາທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຜະຈົນໄພຮາວາຍນີ້ຈາກມື້ຫນຶ່ງໄປຫາທ້າຍອາທິດ, ການຂຸດຄົ້ນ Kahului ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວັດທະນະທໍາຮາວາຍ.

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ, ເສັ້ນທາງໄປ Hana ແມ່ນລົມແຮງ ແລະແຄບ. ທາງດ່ວນຂ້າມຂົວ 59 ແຫ່ງ ແລະ ລວມມີ 600 ກວ່າເສັ້ນໂຄ້ງ. ຂົວສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມກວ້າງພຽງເລນດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມເວລາໃນການເດີນທາງໄປຕາມສະພາບຈະລາຈອນໄດ້.

ຄຳແນະນຳສຳລັບການເດີນທາງຖະໜົນສາຍນີ້ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຊອກຫາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ແລະຫາດຊາຍຕ່າງໆໄດ້. .

ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ຂອງ The Road to Hana, ແຜ່ນ​ພັບ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Maui ແລະ​ຜູ້​ນໍາ​ທ່ຽວ​ມັກ​ຈະ​ມີ​ພາກ​ສ່ວນ​ອຸ​ທິດ​ຕົນ​ສໍາ​ລັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ທາງ. ໃນປຶ້ມນ້ອຍໆແມ່ນລາຍຊື່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຕາມທາງຫຼວງ.

ເຖິງວ່າສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວບາງບ່ອນອາດຖືກໝາຍດ້ວຍປ້າຍ “ຮັກສາໄວ້” ຫຼື “ຊັບສິນສ່ວນຕົວ”, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫາດຊາຍທັງຫມົດໃນ Hawaii ແມ່ນທີ່ດິນສາທາລະນະ. ປື້ມຄູ່ມືມັກຈະບັນທຶກວິທີທີ່ຈະຜ່ານປະຕູ ຫຼືຮົ້ວໃດໆກໍຕາມຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້.

ເມື່ອທ່ານສຳເລັດການເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງໄປ Hana, ທາງຫຼວງຈະສິ້ນສຸດໃນເມືອງນ້ອຍຂອງ Hana. ຫນຶ່ງໃນຊຸມຊົນທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ສຸດໃນ Hawaii, Hana ມີປະຊາກອນພຽງແຕ່ 1,500 ກວ່າຄົນ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ, Hana ຍັງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍສົມຄວນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຫາດຊາຍຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຫາດ Hamoa, ອ່າວ Pailoa, ແລະຫາດຊາຍ Hana. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດພັກຜ່ອນໃນດິນຊາຍ, ລອຍນ້ໍາໃນມະຫາສະຫມຸດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຫາປາໃນຕອນບ່າຍ.

Hana ຍັງເປັນບ້ານຂອງສອງສວນສະນະພືດສາດ. Kaia Ranch ສວນສະນະພືດສາດເຂດຮ້ອນກວມເອົາ 27 acres ແລະມີພືດເຂດຮ້ອນແລະການເກັບກໍາຫມາກໄມ້. ນອກນັ້ນຍັງມີບ່ອນນອນ ແລະ ອາຫານເຊົ້າທີ່ສວນ.

ທິວທັດຂອງມະຫາສະໝຸດແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາໃນການເດີນທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ.

Kahanu Garden and Preserve ແມ່ນບ່ອນໜຶ່ງ. ສວນສະນະພືດສາດທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກຳໄລ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1972 ໃກ້ກັບທະເລສາບຂອງ lava ສີດໍາ ແລະປ່າ Hala ທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນສຸດທ້າຍຂອງຮາວາຍ. Kahanu Garden and Preserve ມີສະສົມພືດພັນທີ່ຊາວຮາວາຍ ແລະຊາວໂພລີນີເຊຍໃຊ້ຕາມປະເພນີ.

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສວນ Kahanu ແມ່ນວັດ Pi'ilanihale Heiau. ວັດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ basalt blocks ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສັດ​ຕະ​ວັດ​ທີ 15 ແລະ​ເປັນ​ວັດ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Polynesia​. Pi'ilanihale Heiau ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສະຖານທີ່ນະມັດສະການບ່ອນທີ່ຊາວຮາວາຍເຮັດການຖວາຍຫມາກໄມ້ແລະອະທິຖານເພື່ອສຸຂະພາບ, ຝົນ, ແລະຄວາມສະຫງົບສຸກ.

ອີກອັນທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນ Hana ແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມ Waiʻanapanapa State Park. ຫມາຍຄວາມວ່າ "ນ້ໍາຈືດທີ່ສົດໃສ" ໃນຮາວາຍ, ສວນສາທາລະນະ Waiʻanapanapa ມີນ້ໍາຈືດແລະຫນອງນ້ໍາຫຼາຍ.

ຫຼາຍຄັ້ງຕະຫຼອດປີ, ນ້ຳໃນສວນສາທາລະນະປ່ຽນເປັນສີແດງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກກຸ້ງອາໄສຢູ່ໃນໄລຍະສັ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມນິທານຊາວຮາວາຍບອກວ່ານ້ຳປ່ຽນເປັນສີແດງຈາກເລືອດຂອງເຈົ້າຍິງ Popoaleae, ຜູ້ທີ່ຖືກຂ້າໃນທໍ່ lava ໂດຍຫົວໜ້າ Ka'akea, ຜົວຂອງນາງ.

ທັງໝົດ, ສວນສາທາລະນະນີ້ກວມເອົາເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 122 ເຮັກຕາ. ສວນສາທາລະນະປະກອບມີເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ, ພື້ນທີ່ກິນເຂົ້າປ່າ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄ້ມ, ແລະຫ້ອງໂດຍສານ. ການຫາປາກໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນນ້ໍາຂອງສວນສາທາລະນະ.

ພຽງແຕ່ 45 ນາທີຈາກຕົວເມືອງຂອງ Hana, ʻOheʻo Gulch ສາມາດພົບເຫັນ. ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ນີ້​, ມີ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຫຼາຍ​. ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ Pipiwai. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປຫານ້ໍາຕົກ Waimoku ທີ່ມີຄວາມສູງ 120 ແມັດ.

Hana ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ສະຖານທີ່ຝັງສົບຂອງ Charles Lindbergh, ຄົນທໍາອິດ ເພື່ອບິນບໍ່ຢຸດຈາກນະຄອນນິວຢອກໄປປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ, ກໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊຸມຊົນນີ້.

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອີກອັນໜຶ່ງໃນ ʻOheʻo Gulch ແມ່ນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Haleakalā. ສວນສາທາລະນະໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1961 ແລະກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 33,000 acres. ສວນສາທາລະນະໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມ Haleakalā, ເປັນພູເຂົາໄຟທີ່ງຽບສະຫງົບພາຍໃນຊາຍແດນຂອງສວນສາທາລະນະ. ພູເຂົາໄຟລະເບີດຄັ້ງສຸດທ້າຍປະມານ 1500 AD.

Haleakalā ແມ່ນພາສາຮາວາຍສໍາລັບ "ເຮືອນຂອງດວງອາທິດ." ອີງຕາມນິທານນິທານຂອງຮາວາຍ, ດວງອາທິດຖືກກັກຂັງຢູ່ພາຍໃນພູເຂົາໄຟໂດຍ demigod Maui ເພື່ອເພີ່ມເວລາໃຫ້ກັບມື້.

ພາຍໃນສວນສາທາລະນະ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີລົມພັດໄປເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງພູເຂົາໄຟ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ມີສູນນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຫໍສັງເກດການ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຈະຍ່າງປ່າໄປເທິງຍອດເພື່ອຊົມຕາເວັນຂຶ້ນ ແລະ ຕາເວັນຕົກຈາກຈຸດສູງ.

ການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວໄກ, ທັດສະນີຍະພາບໃນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Haleakalā ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດເພື່ອສັງເກດເບິ່ງທ້ອງຟ້າໃນຕອນກາງຄືນ. ນັກດາລາສາດທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສວນສາທາລະນະເປັນເວລາຫລາຍສິບປີເພື່ອເບິ່ງທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນຂ້າງເທິງ. ກິດຈະກໍານີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທີ່ telescopes ແລະກ້ອງສ່ອງທາງໄກມີໃຫ້ເຊົ່າພາຍໃນສວນສາທາລະນະ.

ການເດີນທາງໃນສະຫະລັດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການຜະຈົນໄພ.

ການເດີນທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດແມ່ນເປັນຊ່ວງເວລາທາງປະຫວັດສາດ

ການເດີນທາງຖະຫນົນໃນສະຫະລັດແມ່ນອຸດົມສົມບູນແລະປະຫວັດສາດ. ຈາກ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຂ້າມ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ, ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ທີ່​ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ຊີ​ວິດ​ໃນ​ທຸກ​ມື້​ນີ້. ດຽວນີ້, ການເດີນທາງທາງຖະໜົນສາມາດຂະຫຍາຍໄປທົ່ວສວນສາທາລະນະ, ລັດຕ່າງໆ ຫຼືແມ້ແຕ່ເຂົ້າໄປໃນປະເທດເພື່ອນບ້ານໄດ້.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃສໃນສະຫະລັດ, ມັນມີເສັ້ນທາງການເດີນທາງຢູ່ໃກ້ໆ. ຈາກເຂດຮ້ອນຂອງຮາວາຍເຖິງພູເຂົາທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍກ້ອນຂອງ Alaska, ມີການເດີນທາງຖະຫນົນໃນສະຫະລັດສໍາລັບທຸກຄົນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສະພາບອາກາດ ແລະພູມສັນຖານອັນຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເທດ, ມັນມີສິ່ງໃໝ່ໆໃຫ້ສຳຫຼວດສະເໝີ.

ຫາກເຈົ້າກຳລັງວາງແຜນເດີນທາງໄປອາເມລິກາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລາຍຊື່ຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວອັນດັບຕົ້ນໆຂອງສະຫະລັດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ທາງຫຼວງປະຫວັດສາດ Columbia River ສໍາເລັດໃນປີ 1922, ມັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບລະດັບຊາດ. ມັນໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນທະບຽນແຫ່ງຊາດຂອງສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແລະຖືວ່າເປັນສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ.

ຕະຫຼອດການເດີນທາງຈາກ Troutdale ໄປ The Dalles ໃນທາງຫຼວງປະຫວັດສາດ Columbia River, ມີທັດສະນະທີ່ງົດງາມຫຼາຍ. ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ຮູບ​ຫີນ​ຕົ້ນ​ສະ​ບັບ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ໄດ້​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ໄດ້​ຕົກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ທັດ​ສະ​ນະ​ສີ​ຂຽວ​ທີ່​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ນ​້​ໍ​າ​ຕົກ​ໄດ້​. ນ້ຳຕົກຕາດແຫ່ງໜຶ່ງແມ່ນນ້ຳຕົກທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ - ນ້ຳຕົກ Multnomah ທີ່ມີຄວາມສູງເກືອບ 200 ແມັດ.

ຫຼັງຈາກນ້ຳຕົກຕາດແລ້ວ, ຜູ້ທີ່ຂັບລົດໄປຕາມທາງຫຼວງແມ່ນຜ່ານອຸໂມງທີ່ແກະສະຫຼັກອອກຈາກໜ້າຜາ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຈຸດເດັ່ນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຄືເຂື່ອນ Bonneville Lock and Dam ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນເຂື່ອນແຫ່ງທຳອິດໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດອາເມຣິກາ.

ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສະຫະລັດແມ່ນເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆ. ນ້ຳຕົກ Latourell ທີ່ເປັນມິດກັບຄອບຄົວແມ່ນການຍ່າງປ່າຍາວ 2.5 ໄມລ໌ໃກ້ກັບນ້ຳຕົກຕາດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ.

ສາມາດເຫັນນ້ຳຕົກຕາດໄດ້ຈາກເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງ Oregon ນີ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຢຸດຢູ່ທີ່ເຂື່ອນເພື່ອສຳຫຼວດສູນນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເບິ່ງປາລອຍຜ່ານ. ນ້ໍາ. ປາຊະນິດໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບທີ່ສຸດແມ່ນ Herman the Sturgeon, ເປັນປາສະເຕີເຈນຍາວ 3 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 193 ກິໂລກຣາມ ແລະ ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 60 ປີ.

ເມື່ອທ່ານໄປຮອດຈຸດຈົບຂອງປະຫວັດສາດ.ທາງຫຼວງຂອງ Columbia River, ທ່ານສິ້ນສຸດຢູ່ໃນນະຄອນຂອງ Dalles. ກ່ອນທີ່ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຈະສ້າງເມືອງ, The Dalles ແມ່ນສູນກາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊາວອາເມຣິກັນພື້ນເມືອງ. ມື້ນີ້, ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຮູບແຕ້ມທີ່ບັນທຶກປະຫວັດສາດອັນຍາວນານຂອງເມືອງ ແລະ ມໍລະດົກພື້ນເມືອງຂອງອິນເດຍໄດ້.

ສຳລັບການເດີນທາງປະຫວັດສາດໃນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດ, ທາງຫຼວງຂອງແມ່ນ້ຳ Columbia ປະຫວັດສາດເປັນບ່ອນທີ່ດີເລີດທີ່ຈະໄປທ່ຽວຊົມ. ການເດີນທາງເສັ້ນທາງໃນສະຫະລັດ.

2: Anchorage to Valdez – Alaska

ການເດີນທາງຈາກ Anchorage ໄປ Valdez ໃຊ້ເວລາເດີນທາງໄປຕາມທາງດ່ວນ Glenn ແລະ Richardson ຂອງ Alaska. ການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 480 ກິໂລແມັດ ແລະ ໃຊ້ເວລາປະມານ 7 ຊົ່ວໂມງ ຂັບກົງຜ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍການຂັບລົດໄປສູ່ການເດີນທາງຖະຫນົນໃນທ້າຍອາທິດໃນລັດທາງເຫນືອທີ່ສຸດຂອງສະຫະລັດ.

40 ນາທີຫຼັງຈາກອອກຈາກ Anchorage, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຂ້າມສູນທໍາມະຊາດ Eagle River. ທີ່ນີ້, ທ່ານສາມາດເຂົ້າຫາ Chugach State Park ເພື່ອເບິ່ງແມ່ນ້ໍາແລະຮ່ອມພູ glacial ທີ່ສວຍງາມຂອງ Alaska. ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ ແລະສະກີແມ່ນມີຢູ່ບ່ອນນີ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເບິ່ງໜ້າຜາ ແລະນ້ຳຕົກຕາດໃນສວນສາທາລະນະ.

ທິວທັດຂອງອາລາສກາແມ່ນສວຍງາມທີ່ຈະຍ່າງຜ່ານ.

ນອກນັ້ນຕາມທາງຫຼວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສວນປະຫວັດສາດ Eklutna. ຢູ່ທີ່ນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຊົນເຜົ່າ Athabascan ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນ Alaska. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນປີ 1650, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ Athabaskan ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ.ການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ມີຄົນຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຫຼັງຈາກຂັບລົດຜ່ານສວນສາທາລະນະລັດ, ນ້ຳກ້ອນ, ແລະສາຍພູທີ່ສວຍງາມ, ການເດີນທາງທາງຖະໜົນໃນສະຫະລັດອາເມຣິການີ້ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເມືອງ Valdez. Valdez ແມ່ນທ່າເຮືອຫາປາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນນ້ໍາຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກການຫາປາໃນທະເລເລິກແລ້ວ, ການຫຼິ້ນສະກີຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຢູ່ບ່ອນນີ້.

ສຳລັບການຂັບລົດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຜ່ານເຂດທີ່ມີນ້ຳກ້ອນຂອງ Alaska, ການເດີນທາງຈາກ Anchorage ໄປ Valdez ແມ່ນໜຶ່ງໃນການເດີນທາງຖະໜົນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

3: Great River Road – Minnesota to Mississippi

ໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນປະເທດ, ການຂັບລົດໄປຕາມ Great River Road ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມະຫັດສະຈັນໃນສະຫະລັດ. ການເດີນທາງນີ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ Minnesota, ຈະນໍາທ່ານຜ່ານ 10 ລັດໃນ Heartland ຂອງອາເມລິກາ, ແລະສິ້ນສຸດໃນ Mississippi.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ, Great River Road ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປເພື່ອລວມເອົາທາງດ່ວນໃນແຂວງ Ontario ແລະ Manitoba ຂອງການາດາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂະຫນານນາມວ່າໄປຈາກ "ການາດາຫາອ່າວ". ການເດີນທາງໄປຕາມ Great River Road ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງປະເທດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເໜືອ.

ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ອັນໃດແນະນຳ, Great River Road ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຖະໜົນທີ່ສະສົມຂອງເສັ້ນທາງຈາກເທິງຫາລຸ່ມສຸດຂອງ ສະຫະລັດ. ມັນກວ້າງເກືອບ 4,000 ກິໂລແມັດ ແລະໄປຕາມແມ່ນ້ຳ Mississippi.

Great River Road ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

ການວາງແຜນສຳລັບ Great River Road ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປີ 1938.ເຈົ້າ​ຄອງ​ປະ​ເທດ​ຈາກ​ແຕ່​ລະ 10 ລັດ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ສ້າງ​ເສັ້ນ​ທາງ. ເປົ້າໝາຍຂອງເສັ້ນທາງທັດສະນີຍະພາບນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັກສາແມ່ນໍ້າ Mississippi ແລະສົ່ງເສີມລັດຕ່າງໆທີ່ມັນຜ່ານໄປ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເພື່ອໃຫ້ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ ແລະໃຫ້ຜູ້ທີ່ເດີນທາງຕາມຖະໜົນ Great River ໄດ້ມີໂອກາດສຳຜັດ. ກິດຈະກໍາພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມທີ່ແມ່ນໍ້າສະໜອງໃຫ້.

ເສັ້ນທາງຂອງຖະໜົນໃຫຍ່ແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນສາມາດລະບຸໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເນື່ອງຈາກປ້າຍລໍ້ຂອງນັກບິນສີຂຽວທີ່ປະດັບປະດາຕາມເສັ້ນທາງ. ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່, ການເດີນທາງຖະຫນົນນີ້ໃຊ້ເວລາ 10 ມື້ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄປໄດ້ງ່າຍໆ ຖ້າເຈົ້າຈອດລົດເລື້ອຍໆຢູ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງ.

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງໃນແມ່ນ້ຳ Mississippi ລວມມີສວນສາທາລະນະ, ຖີບລົດ ແລະເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ, ພື້ນທີ່ເບິ່ງນົກ, ສະຖານທີ່ຂີ່ເຮືອຄານູຢູ່ ແມ່ນ້ຳ, ແລະແມ້ແຕ່ກາຊີໂນ ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາທີ່ຈະລອງໂຊກຂອງເຈົ້າ.

ຫາກເຈົ້າກຳລັງເດີນທາງລົງໄປອ່າວເມັກຊິໂກ ແລະຕ້ອງການວິວທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງແມ່ນ້ຳ Mississippi ແລະເຂດອ້ອມແອ້ມ, ການເດີນທາງທາງນີ້ໃນ ສະຫະລັດແມ່ນໜຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

4: Going-to-the-Sun Road – Montana

ຖະໜົນ Going-to-the-Sun ໃຊ້ເວລາເດີນທາງໃນພູເຂົາ Rocky ແລະເປັນພຽງແຫ່ງດຽວ. ເສັ້ນທາງທີ່ຜ່ານອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Glacier ໃນ Montana. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດໃນປີ 1932 ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເພື່ອສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວໃນສວນສາທາລະນະ.ຜ່ານທຳມະຊາດ.

ຖະໜົນໄປ-ຫາ-ດວງອາທິດ ແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຄງການທຳອິດທີ່ບໍລິການອຸທະຍານແຫ່ງຊາດສະໜັບສະໜູນເພື່ອຮອງຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍ່າງຜ່ານສວນສາທາລະນະດ້ວຍລົດ. ມັນຍັງເປັນເສັ້ນທາງທໍາອິດທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ 3 ບັນຊີລາຍຊື່ຕໍ່ໄປນີ້: ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ, ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ, ແລະສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດວິສະວະກໍາໂຍທາ. ການເວົ້າວ່າມັນເປັນໂຄງການ iconic ແມ່ນ understatement.

ກ່ອນທີ່ຈະເປີດຖະໜົນໄປ-ຫາ-ດວງອາທິດ, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອາທິດເພື່ອສຳຫຼວດສວນສາທາລະນະ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການເດີນທາງຖະຫນົນຍາວ 80 ກິໂລແມັດນີ້ໃນສະຫະລັດໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 2 ຊົ່ວໂມງຖ້າທ່ານຂັບລົດຊື່ຜ່ານ. ແຕ່, ດ້ວຍທິວທັດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທັງໝົດໃນເສັ້ນທາງນີ້, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຢຸດສອງສາມບ່ອນຕາມທາງ.

ຈຸດສູງສຸດຕາມເສັ້ນທາງແມ່ນ 2,026 ແມັດຜ່ານ Logan Pass. ນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນທີ່ຈະເຫັນສັດປ່າຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະຂ້າງລຸ່ມນີ້ຢູ່ Logan pass. ມັນເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໃນການເດີນທາງຖະໜົນສາຍນີ້ໃນສະຫະລັດ.

ນອກຈາກນີ້ຢູ່ Logan Pass ຍັງເປັນສູນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປີດໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ແຂກສາມາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສວນສາທາລະນະແລະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຍາລັກ. Logan Pass ເປັນສະຖານທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຍອດນິຍົມສຳລັບນັກຍ່າງປ່າ, ມີຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ.

ການເດີນທາງ Logan Pass ໃນລະດູໜາວອາດເປັນອັນຕະລາຍ, ສະນັ້ນ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປີ້ຈະປິດໃນຊ່ວງເວລານີ້. ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງ Logan Pass ແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນໄປ-ຫາ-ດວງອາທິດ ທີ່ເອີ້ນວ່າ Big Drift.

The Big Drift ເຮັດການເດີນທາງຖະໜົນໃນເຂດນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຊ່ວງລະດູໜາວ.

The Big Drift ແມ່ນພື້ນທີ່ຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເຫັນຫິມະຕົກຫຼາຍກວ່າ 30 ແມັດໃນແຕ່ລະລະດູໜາວ. ທະນາຄານຫິມະຢູ່ທີ່ນີ້ມັກຈະມີຄວາມເລິກກວ່າ 24 ແມັດ. The Big Drift ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສໍາຫຼວດຜ່ານເຮລິຄອບເຕີໃນຊ່ວງລະດູຫນາວເພື່ອປະເມີນຄວາມສ່ຽງຂອງຫິມະຫິມະໃນພື້ນທີ່.

ວິວທີ່ສວຍງາມອື່ນໆຕາມເສັ້ນທາງນີ້ລວມມີຮ່ອມພູເລິກຂອງສວນສາທາລະນະ, ເທິງພູເຂົາທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍ glacial ຂ້າງເທິງ, ແລະ ນ້ຳຕົກຕາດທີ່ມີສາຍນ້ຳຕົກຕາດທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 160 ແມັດ.

ເນື່ອງຈາກມີທາງໂຄ້ງທີ່ຕາບອດ ແລະ ມີເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນໄປຕາມເສັ້ນທາງໄປ-ຫາ-ດວງອາທິດ, ເສັ້ນທາງນີ້ມີກຳນົດຄວາມໄວຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. ໃນສ່ວນທີ່ສູງຕ່ໍາ, ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ 40 mph ແມ່ນສັງເກດເຫັນ. ໃນຂະນະທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຮອດຄວາມສູງຂອງ Logan Pass, ຄວາມໄວຈໍາກັດແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນ 25 mph.

ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະເຝົ້າລະວັງຄົນຍ່າງ ຫຼືສັດປ່າທີ່ຂ້າມທາງ. ດ້ວຍເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ ແລະປ່າໄມ້ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ຄົນແບັກແພັກເກັດ ແລະສັດສາມາດຍ່າງຕາມ ຫຼືຂ້າມຖະໜົນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ຫາກເຈົ້າຢາກຈະໄປທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງນີ້ໃນສະຫະລັດອາເມຣິກາ, ມີລົດເມ Red Jammer ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ ເພື່ອພາທ່ານໄປຕາມເສັ້ນທາງ. ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຮຸ່ນ 706s ໂດຍບໍລິສັດມໍເຕີສີຂາວ. ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການນໍາທ່ຽວໃນສວນສາທາລະນະຕັ້ງແຕ່ປີ 1914.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄປທ່ຽວຊົມ ຫຼືຂັບລົດຕາມຈັງຫວະຂອງເຈົ້າເອງ, ການສຳຫຼວດເສັ້ນທາງໄປ-ຫາ-ດວງຕາເວັນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ ໄດ້ສະຫະລັດອາເມລິກາ.

5: ເສັ້ນທາງ 66 – ລັດ Illinois ໄປຄາລິຟໍເນຍ

ບໍ່ມີລາຍຊື່ເສັ້ນທາງສັນຈອນໃນສະຫະລັດຈະສຳເລັດໄດ້ຫາກບໍ່ມີເສັ້ນທາງ 66. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1926, ເສັ້ນທາງ 66 ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທຳອິດ. ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກວມເອົາເກືອບ 4,000 ກິໂລແມັດ ແລະເປັນເສັ້ນທາງໜຶ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ເສັ້ນທາງ 66 ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງຈາກລັດ Illinois ໄປຄາລິຟໍເນຍອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ເພີ່ມເຕີມຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ 66, ການເດີນທາງຖະຫນົນປະຫວັດສາດໃນສະຫະລັດນີ້ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ. ເສັ້ນທາງ 66 ໄດ້ກະຕຸ້ນວັດທະນະທໍາຂອງການເດີນທາງຖະຫນົນໃນສະຫະລັດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຈະຂ້າມປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເພື່ອສ້າງສາທາລະນະສໍາລັບເສັ້ນທາງດ່ວນໃຫມ່, ສະມາຄົມທາງດ່ວນ Route 66 ຂອງສະຫະລັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຕະຫຼາດເສັ້ນທາງໃນທົ່ວອາເມລິກາ. . ຄວາມພະຍາຍາມໂຄສະນາຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນເປັນເຈົ້າພາບຈັດການແຂ່ງຂັນຕີນຈາກ Los Angeles ໄປນະຄອນນິວຢອກ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມເສັ້ນທາງ 66.

ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ, ຄົນດັງຫຼາຍຄົນໄດ້ຊົມເຊີຍນັກແລ່ນຈາກຂ້າງຄຽງ. ການແຂ່ງຂັນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢູ່ທີ່ Madison Square Garden ໃນນິວຢອກ. Andy Payne, ນັກແລ່ນ Cherokee ຈາກ Oklahoma, ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນແລະອ້າງເອົາລາຄາ $ 25,000, ເທົ່າກັບເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານໂດລາໃນມື້ນີ້. ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 573 ຊົ່ວໂມງໃນ 84 ມື້ເພື່ອສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນ.

ໃນປີ 1932, ສະມາຄົມຍັງໄດ້ຕະຫຼາດເສັ້ນທາງ 66 ໃຫ້ແກ່ຊາວອາເມຣິກັນເພື່ອເປັນວິທີການເຂົ້າຮ່ວມງານກິລາໂອລິມປິກລະດູຮ້ອນທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນ Los Angeles.