SS Nomadic, BelfāstaTitānika māsas kuģis

SS Nomadic, BelfāstaTitānika māsas kuģis
John Graves
SS Nomadiskais Belfāsts

SS Nomadic ir pēdējais atlikušais White Star Line kuģis. 1911. gada 25. aprīlī Belfāstā tika nolaists uz ūdens. 1911. gada 25. aprīlī Belfāstā tika nolaists SS Nomadic, ko projektēja Tomass Endrjūzs (Thomas Andrews) - arī RMS Titanic dizainers - un būvēja Harland and Wolff Belfāstas kuģu būvētavā. Tagad tas ir apskatāms Belfāstas Titānika kvartālā. Sākotnējais kuģa uzdevums bija nogādāt pasažierus un pastu uz un no RMS Titanic un RMS Olympic.

SS Nomadic vēsture un konstrukcija

SS Nomadic tika uzbūvēts 422. būvētavā Belfāstā, tieši blakus RMS Olympic un RMS Titanic. 1273 tonnas smagais kuģis ir 230 pēdu garš un 37 pēdu plats. Tas veidots no pilnīga tērauda karkasa, tajā kopumā ir četri klāji, un tas varēja pārvadāt līdz 1000 pasažieriem. Tas bija ceturtdaļu mazāks par Titanic.

Kuģis bija sadalīts pirmās un otrās klases zonās, jo pirmās klases pasažieri varēja izmantot apakšējo un augšējo klāju, kā arī atklāto klāju uz tiltiņa un lidojošā tiltiņa klājiem.

SS Nomadic ceļojumi

1912. gada 10. aprīlī kuģis devās savā pirmajā reisā, nogādājot uz RMS Titanic 274 pasažierus, tostarp Ņujorkas miljonāru Džonu Džeikobu Astoru IV, amerikāņu žurnālistu un ASV armijas virsnieku Arčibaldu Battu, Denveras miljonāri Mārgaretu Braunu, kuras interesantajam stāstam mēs pievērsīsimies vēlāk, kā arī kalnrūpniecības magnātu Bendžaminu Gugenheimu.

Pirmā pasaules kara laikā Francijas valdība rekvizēja kuģi SS Nomadic, lai pārvadātu amerikāņu karaspēku uz un no ostas Brestā, Francijā.

20. gadsimta 30. gados SS Nomadic tika pārdots Société Cherbourgeoise de Sauvetage et de Remorquage un pārdēvēts par Ingenieur Minard. 2. pasaules kara laikā kuģis piedalījās Šerbūras evakuācijā. 1968. gada 4. novembrī kuģis beidzot pārtrauca darbu.

Piecus gadus vēlāk Īvons Vinsents iegādājās kuģi un pārveidoja to par peldošo restorānu, aizvedot to līdz pat Sēnai Parīzē. 2002. gadā Parīzes ostas iestādes arestēja "Nomadic", jo uzņēmums bija nonācis finansiālās grūtībās.

Atgriezties mājās

2006. gada 26. janvārī Ziemeļīrijas valdības Sociālās attīstības departaments kuģi iegādājās izsolē par aptuveni 250 001 eiro.

SS Nomadic atgriezās Belfāstā 2006. gada 12. jūlijā, un 2006. gada 18. jūlijā tā ieradās netālu no vietas, kur tā tika uzbūvēta.

Tagad kuģis ir iekļauts Titānika Belfāstas apmeklētāju piesaistes objektā.

SS Nomadic atjaunošana

Belfāsta, Ziemeļīrija - 2021. gada 4. septembris: "Nomadic Cherbough" laiva pie Titānika muzeja Belfāstas pilsētā.

Lielākie mecenāti, tostarp ES Miera III fonds, Apvienotās Karalistes Mantojuma loterijas fonds, Belfāstas pilsētas padome, Ulster Garden Villages un Ziemeļīrijas Tūrisma padome, palīdzēja savākt restaurācijai nepieciešamos līdzekļus (7 miljonus mārciņu).

Līdz 2009. gada beigām uz kuģa sākās vērienīgi konservācijas un restaurācijas darbi, un par remontdarbiem bija atbildīgi kuģa sākotnējie būvnieki Harland and Wolff.

Mūsdienu pievilcība

Pēc gadsimtu ilgas karjeras SS Nomadic tagad kalpo kā vēsturiska ekspozīcija. Ja jums gadījies apmeklēt Titanic Belfāstas izstādi, varat doties arī uz SS Nomadic. Nepalaidiet garām iespēju izstaigāt vēstures takas.

Slaveni pasažieri

Uz kuģa SS Nomadic ir bijuši slaveni pasažieri no visdažādākajiem sabiedrības slāņiem. Zemāk ir sniegts ieskats dažu cilvēku dzīvēs, kuri ceļoja ar šo kuģi.

Sers Brūss Ismejs

Džozefs Brūss Ismejs bija kompānijas White Star Line priekšsēdētājs un direktors. Viņš pavadīja "Titāniku" tā pirmajā reisā uz Ņujorku un kļuva bēdīgi slavens ar to, ka pameta kuģi, kamēr uz tā vēl atradās sievietes un bērni, tādējādi izpelnoties "Titānika gļēvoča" iesauku.

Skatīt arī: 25 labākie īru komiķi: īru humors

"Neapdibināmā" Mollija Brauna

Molija Brauna, amerikāņu miljonāre, sabiedrības dāma un filantrope, 1912. gada aprīlī ar kuģi SS Nomadic devās uz RMS Titanic. 1912. gada aprīlī viņa izdzīvoja postošajā Titanic nogrimšanā un vēlāk kļuva slavena un pazīstama kā "Neapdibināmā Molija Brauna", jo centās pārliecināt glābšanas laivas, kurā viņa bija iekāpusi, apkalpi turpināt meklēt izdzīvojušos.

Marija Kirī

Marija Kirī bija pirmā sieviete, kas saņēma Nobela prēmiju, poļu fiziķe un ķīmiķe, kas ir slavena ar saviem radioaktivitātes pētījumiem. 1921. gadā viņa devās ar kuģi SS Nomadic no Šerbūras uz līdzekļu vākšanas ceļojumu pa Amerikas Savienotajām Valstīm.

Elizabete Teilore un Ričards Bērtons

Pasaulslavenā aktrise Elizabete Teilore bija viena no pasaules slavenākajām kinozvaigznēm, piedalījusies tādās lielās filmās kā "Kleopatra".

1964. gadā Elizabete un viņas vīrs, aktieris Ričards Bērtons, ieradās Šērbūrā ar RMS Queen Elizabeth. 1964. gadā viņus ar SS Nomadic nogādāja no lainera krastmalā, kur viņus nepacietīgi gaidīja vietējie fotogrāfi un žurnālisti.

Skatīt arī: 30 izcilākie īru mākslinieki

Džeimss Kamerons un Džons Landau

Kultiskās filmas "Titāniks" režisors nav jāiepazīstina. 1997. gadā Džeimsa Kamerona veidotā un Džona Landau producētā kinolente "Titāniks" ieguva 11 "Oskarus". 2012. gadā, apmeklējot Belfāstu, Kamerons un Landau pieprasīja ekskursiju uz kuģi SS Nomadic, kas joprojām tiek restaurēts. 2012. gadā Džeimsa Kamerona filmā līdzās "Titānikam" uz īsu brīdi bija redzams arī "Nomadic" attēls.

Tūrisms

Projekts "Titānika Belfāsta" sākotnēji tika izveidots, lai veicinātu Ziemeļīrijas tūrismu. 2012. gadā ēka tika atklāta par godu Titānika nogrimšanas 100. gadadienai.

"Titānika pieredzi" veido deviņas galerijas, kas sniedz apmeklētājiem iespēju iepazīt okeānu un atklāt patiesību par mītiem, kas saistās ar "Titāniku", tieši tā dzimtajā pilsētā.

Nomadu pieredze

Ar četriem galvenajiem klājiem pastaiga uz kuģa SS Nomadic ļauj izjust, kā tas bija būt pasažierim ceļā uz RMS Titanic pirmajā reisā. Varat brīvi staigāt apkārt un izpētīt kuģi, un doties ceļojumā cauri vairāk nekā 100 gadus ilgai leģendārās jūrniecības vēsturei.

Apmeklējiet SS Nomadic, lai gūtu pārsteidzošu pieredzi. Darba laiki un cenas norādītas turpmāk.

Nomadic darba laiki

SS Nomadic ir noteikts darba laiks visa gada garumā, tāpēc vislabāk ir to zināt, jo tas mainās gandrīz katru mēnesi. Atrakcija ir atvērta arī septiņas dienas nedēļā. Zemāk norādīti laiki.

  • No janvāra līdz martam - 11:00 - 17:00
  • Aprīlis - maijs - 10:00 - 18:00
  • Jūnijs - 10:00 - 19:00
  • No jūlija līdz augustam (svētdiena - ceturtdiena) - 10:00 - 19:00
  • No jūlija līdz augustam (piektdiena - sestdiena) - 10:00 - 20:00
  • Septembris - 10:00 - 18:00
  • Oktobris (pirmdiena - piektdiena) - 11:00 - 17:00
  • Oktobris (sestdiena - svētdiena) - 10:00 - 18:00
  • No novembra līdz decembrim - 11:00 - 17:00

Nomadu cenas

SS Nomadic piedāvā dažādas standarta ieejas cenas. Tās ir šādas:

  • Pieaugušajiem - £7
  • Bērns - £5 (vecums no 5 līdz 16 gadiem)
  • Bērns - Bezmaksas (4 gadi vai jaunāki)
  • Koncesijas - £5 (studenti un pensionāri 60+)
  • Ģimenes biļete - £20
  • Aprūpētājs - bezmaksas (Ar klientu, kam nepieciešama palīdzība)

Koncesijas biļete darbojas tikai darba dienās (tikai no pirmdienas līdz piektdienai).

SS Nomadic iesaka rezervēt tikai biļetes. Ja vēlaties apmeklēt SS Nomadic, apmeklējiet Titanic Belfāstas tīmekļa vietni.




John Graves
John Graves
Džeremijs Krūzs ir dedzīgs ceļotājs, rakstnieks un fotogrāfs no Vankūveras, Kanādas. Ar dziļu aizraušanos izpētīt jaunas kultūras un satikt cilvēkus no dažādām dzīves jomām, Džeremijs ir sācis daudzus piedzīvojumus visā pasaulē, dokumentējot savu pieredzi, izmantojot aizraujošu stāstu un satriecošu vizuālo attēlu.Studējis žurnālistiku un fotogrāfiju prestižajā Britu Kolumbijas universitātē, Džeremijs pilnveidoja savas rakstnieka un stāstnieka prasmes, ļaujot viņam nogādāt lasītājus katra apmeklētā galamērķa centrā. Viņa spēja apvienot stāstus par vēsturi, kultūru un personīgām anekdotēm ir iemantojusi viņam lojālus sekotājus viņa slavētajā emuārā Travelling in Ireland, Northern Ireland and the world ar vārdu Džons Greivss.Džeremija mīlas dēka ar Īriju un Ziemeļīriju aizsākās individuālajā ceļojumā ar mugursomu pa Smaragda salu, kur viņu uzreiz aizrāva tās elpu aizraujošās ainavas, dinamiskas pilsētas un sirsnīgi cilvēki. Viņa dziļā atzinība par reģiona bagāto vēsturi, folkloru un mūziku lika viņam atgriezties atkal un atkal, pilnībā iedziļinoties vietējā kultūrā un tradīcijās.Izmantojot savu emuāru, Džeremijs sniedz nenovērtējamus padomus, ieteikumus un ieskatus ceļotājiem, kuri vēlas izpētīt burvīgos Īrijas un Ziemeļīrijas galamērķus. Neatkarīgi no tā, vai tas atklāj slēptodārgakmeņi Golvejā, izsekojot seno ķeltu pēdas Milzu ceļā vai iegremdējot Dublinas rosīgajās ielās, Džeremija rūpīgā uzmanība detaļām nodrošina, ka viņa lasītāju rīcībā ir vislabākais ceļvedis.Kā pieredzējis pasaules ceļotājs Džeremija piedzīvojumi sniedzas tālu ārpus Īrijas un Ziemeļīrijas. No šķērsošanas pa dinamiskajām Tokijas ielām līdz seno Maču Pikču drupu izpētei viņš nav atstājis neapgrieztu akmeni savos meklējumos pēc ievērojamas pieredzes visā pasaulē. Viņa emuārs kalpo kā vērtīgs resurss ceļotājiem, kuri meklē iedvesmu un praktiskus padomus saviem ceļojumiem neatkarīgi no galamērķa.Džeremijs Krūzs ar savu saistošo prozu un valdzinošo vizuālo saturu aicina jūs pievienoties viņam transformējošā ceļojumā pa Īriju, Ziemeļīriju un pasauli. Neatkarīgi no tā, vai esat atzveltnes krēsla ceļotājs, kurš meklē alternatīvus piedzīvojumus, vai pieredzējis pētnieks, kurš meklē savu nākamo galamērķi, viņa emuārs solās būt jūsu uzticamais pavadonis, kas pasaules brīnumus nogādās līdz jūsu durvīm.